@@AvanTourist Тогда еще стоит добавить, что его выгодно заряжать от генератора. Потому что негерато дает сразу и много, и большая часть не тратится. (если это конечно не лакшери катамаран) ) И если от генератора то не до конца а пока быстрая зарядка идет, потом глушить. А уж блогерам с чемоданами и камерой без него вообще никак. Про ноуты. Повербанк отдает через порт юсб столько сколько попросит устройство. может 2.5ват, может и все 65 и нужные вольты. И если у вас ноут не умеет питаться по усб, то на али есть провода с чипом, которые с одной стороны юсб, с другой выход на ноут. Они разные есть. пример поиска на али "Универсальное зарядное устройство для ноутбука USB C PD" а там смотреть. (будут кабели или переходники с юсб с на зарядку ноута)
Скорее всего телефон 140 вт непотянет, это для ноутбуков и то не для всех , Провод толстенький как раз под эти 140 вт, Беленькое устройство чето стремное, вспомним зарядки для ноутбука какие здоровые, А ноутбуки черем Usb не заряжаються только Маки, Хардкоровые блогеры заряжают гаджеты от мобильных солнечных панелей,P.S. Посмотрел выход яхты Baltic из марины Монако тоже колбасит на прибрежной волне, видно это проблема малой осадки, а здоровые моторные проходят ровно😀😀😀⛵⛵⛵
@user-bs6rh1wy5h да, я тоже смотрел. Мы на начальном этапе тоже работали с покатушками на неделю - тяжело, а главное люди, они разные... Катать частника легче. Цены она указала в целом реальные, но всё же оптимистичные. Никто лишних денег платить не хочет.
@@AvanTourist мы привыкли что зарплата всегда была указана с вычетом налогов, а у быржуев обещенные 5000 плавно превращаються в 3000 ( везде процесс разный но итог одинаковый)😩😩😦😦
Мой опыт показывает что один из важнейших параметров после емкости, как быстро он заряжается сам. Если за ночь хорошо, а ждать сутки плохо, нет столько времени в путешествии. Ну и сквозная зарядка, заряжается банк, одновременно от него еще что-то.
Сквозную зарядку не пробовал. А разве не все ПБ сквозную зарядку поддерживают? В ролике я как раз показал, что этот ПБ зарядился за 1 ч 25 минут с 0 до 100%, хотя действительно не подчеркнул, что это тоже важный параметр. Спасибо, что с нами!
Очень интересный вопрос. Я когда взял его в руки, что-то подобное в голове промелькнуло. Конечно есть какие-то правила и ограничения по батареям, но надеюсь, что он в допустимых рамках. У ноутов ведь батареи не меньше 🤔
@@AvanTourist та отож, ограничение 100 вт/ч, на батареях ноутбуков пишут 99вт/ч ( это на моем лично) , в Китае ко мне прицепились к моему повербанку но когда увидели что там написано 10 000 ма/ч пропустили , лимит у них был 20 000мач, в анкере что на обзоре 24 000ма/ч и 80+ вт/ч , человек с которым работал говорил что у него отобрали в Китае повербанк где была надпись 60 000 ма/ч ( банка была некачественная и не имела реальной такой емкости).
@kapitantlt поискал в интернете. Результат: в самолёте Повербанк провозить можно только в ручной клади ёмкостью до 160вт/ч (2шт на человека) либо 100вт/ч (4шт на человека). 24000мАч - это 84вт/ч в любом случае должно пройти (но это не точно, лично не проверял) 🤔
@@AvanTourist наверняка у разных авиакомпаний по разному. У меня постоянно спрашивают сколько ёмкость и смотрят маркировку. Говорят что не более 20000. Может что поменялось. 160 вТч это 32 000 мАч при 5V
@@AvanTourist Ребята вы совсем забросили туристическую тему, обзор марин магазов перелетов городов и др., что было у вас на канале. Вот например проезд Черногория-Хорватия тот еще квест. И главное ненужно согласований😀😀😀😀✈✈✈🚗🚗🚞🚞🚝🚝🚝🗼🗼🗽🗽🕌🕌🕌 ,
@user-bs6rh1wy5h сейчас в Черногории. Помогали подписчику перегнать яхту из Хорватии. Перегон не снимали, ничего интересного, просто нонстоп 24 часа и всё. Завтра возвращаемся на Sunreef
Понимаю что реклама, но все равно лайк. Штука полезная.
Абсолютно без заинтересованности в рекламе, исключительно делюсь хорошим девайсом.
@@AvanTourist Тогда еще стоит добавить, что его выгодно заряжать от генератора. Потому что негерато дает сразу и много, и большая часть не тратится. (если это конечно не лакшери катамаран) ) И если от генератора то не до конца а пока быстрая зарядка идет, потом глушить.
А уж блогерам с чемоданами и камерой без него вообще никак.
Про ноуты. Повербанк отдает через порт юсб столько сколько попросит устройство. может 2.5ват, может и все 65 и нужные вольты. И если у вас ноут не умеет питаться по усб, то на али есть провода с чипом, которые с одной стороны юсб, с другой выход на ноут. Они разные есть. пример поиска на али "Универсальное зарядное устройство для ноутбука USB C PD" а там смотреть. (будут кабели или переходники с юсб с на зарядку ноута)
Нажаль що ви з мови пішли.
Если не помагает распаковка)))) значит поможет запаковка))))😂😂😂😂😂😂
💙💛
Скорее всего телефон 140 вт непотянет, это для ноутбуков и то не для всех , Провод толстенький как раз под эти 140 вт, Беленькое устройство чето стремное, вспомним зарядки для ноутбука какие здоровые, А ноутбуки черем Usb не заряжаються только Маки, Хардкоровые блогеры заряжают гаджеты от мобильных солнечных панелей,P.S. Посмотрел выход яхты Baltic из марины Монако тоже колбасит на прибрежной волне, видно это проблема малой осадки, а здоровые моторные проходят ровно😀😀😀⛵⛵⛵
Лихо швартуетесь 😀😀😀😀
. Бывает, если помощников не много. 🤫😆
@@AvanTourist Смотрел ролик Любимовой про работу шкипера- самая муторная покатушки в чартере, более менее на частной яхте
@user-bs6rh1wy5h да, я тоже смотрел. Мы на начальном этапе тоже работали с покатушками на неделю - тяжело, а главное люди, они разные... Катать частника легче.
Цены она указала в целом реальные, но всё же оптимистичные. Никто лишних денег платить не хочет.
@@AvanTourist мы привыкли что зарплата всегда была указана с вычетом налогов, а у быржуев обещенные 5000 плавно превращаються в 3000 ( везде процесс разный но итог одинаковый)😩😩😦😦
Мой опыт показывает что один из важнейших параметров после емкости, как быстро он заряжается сам. Если за ночь хорошо, а ждать сутки плохо, нет столько времени в путешествии. Ну и сквозная зарядка, заряжается банк, одновременно от него еще что-то.
Сквозную зарядку не пробовал. А разве не все ПБ сквозную зарядку поддерживают? В ролике я как раз показал, что этот ПБ зарядился за 1 ч 25 минут с 0 до 100%, хотя действительно не подчеркнул, что это тоже важный параметр.
Спасибо, что с нами!
@@AvanTourist оказывается не все, лучше проверять )
💪😁
вот тоже хочу такой приобрести, но есть вопрос, как с такими в аэропортах? я часто летаю и не хотелось бы оставить его в аэропорту
Очень интересный вопрос. Я когда взял его в руки, что-то подобное в голове промелькнуло. Конечно есть какие-то правила и ограничения по батареям, но надеюсь, что он в допустимых рамках. У ноутов ведь батареи не меньше 🤔
@@AvanTourist та отож, ограничение 100 вт/ч, на батареях ноутбуков пишут 99вт/ч ( это на моем лично) , в Китае ко мне прицепились к моему повербанку но когда увидели что там написано 10 000 ма/ч пропустили , лимит у них был 20 000мач, в анкере что на обзоре 24 000ма/ч и 80+ вт/ч , человек с которым работал говорил что у него отобрали в Китае повербанк где была надпись 60 000 ма/ч ( банка была некачественная и не имела реальной такой емкости).
В самолёт не более 20000 mAh
@kapitantlt поискал в интернете. Результат: в самолёте Повербанк провозить можно только в ручной клади ёмкостью до 160вт/ч (2шт на человека) либо 100вт/ч (4шт на человека). 24000мАч - это 84вт/ч в любом случае должно пройти (но это не точно, лично не проверял) 🤔
@@AvanTourist наверняка у разных авиакомпаний по разному. У меня постоянно спрашивают сколько ёмкость и смотрят маркировку. Говорят что не более 20000. Может что поменялось. 160 вТч это 32 000 мАч при 5V
У вас там прямо парад катамаранов на суше, можно обзор днищь устраивать😀😀😀😀
Чартерный флот готовят к сезону
@@AvanTourist Ребята вы совсем забросили туристическую тему, обзор марин магазов перелетов городов и др., что было у вас
на канале. Вот например проезд Черногория-Хорватия тот еще квест. И главное ненужно согласований😀😀😀😀✈✈✈🚗🚗🚞🚞🚝🚝🚝🗼🗼🗽🗽🕌🕌🕌
,
@user-bs6rh1wy5h сейчас в Черногории. Помогали подписчику перегнать яхту из Хорватии. Перегон не снимали, ничего интересного, просто нонстоп 24 часа и всё. Завтра возвращаемся на Sunreef