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50年落ちの車でこの性能はすごいな。確かに当時は無敵だったと思う。前を走ってる944もかっこいい。カチッとしてエッジの立ったシルエットで、今見てもすごくいい。
昔のターボはドッカンだったというのは知識としては知ってましたが、こうやって動画で見ると本当に凄いですね!wRRの挙動の癖も今の車とは比べ物にならないくらい強いでしょうし、速く走らせ続けるには相当な腕がないと難しそうですね。貴重な動画をありがとうございました。
車のパワー感にエンジンフィールにミッションや駆動メカニズム😮❤に感動😂感謝です!ありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊
これは欲しくなるパターンだ❤
4000rpmからだと街乗りはリニアにパワーが出るNAの方が気持ち良さそうですね
930型は3台乗りました。80年SC、85年カレラ、89年ターボ。一番楽しかったのは80年SC。初ポルシェだったせいかも知れないけど、一番軽くてフニャフニャシフトでへんなところにヒーター付いてたり、一番味が濃かった気がします。
今も75turbo通勤で乗ってますが普通に使える位しっかりしてますね、真夏以外ですけど、、、。
なんと! ある意味、一番贅沢な通勤エクスプレスですねぇー。
アセットコルサでしか乗った事ないけどヤバい車なのは分かる
状態のいいモデルは992ターボより、高価なのですかね?
1975年。ターボなんて誰も知らなかった時代。ポルシェはどんだけ先進的メーカーだったんだ🎉
電気にターボは痛すぎる😂
リアに大型のスポイラー付けるから前が浮くんじゃないかな。
50年落ちの車でこの性能はすごいな。確かに当時は無敵だったと思う。前を走ってる944もかっこいい。カチッとしてエッジの立った
シルエットで、今見てもすごくいい。
昔のターボはドッカンだったというのは知識としては知ってましたが、こうやって動画で見ると本当に凄いですね!w
RRの挙動の癖も今の車とは比べ物にならないくらい強いでしょうし、速く走らせ続けるには相当な腕がないと難しそうですね。
貴重な動画をありがとうございました。
車のパワー感にエンジンフィールにミッションや駆動メカニズム😮❤に感動😂感謝です!ありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊
これは欲しくなるパターンだ❤
4000rpmからだと街乗りはリニアにパワーが出るNAの方が気持ち良さそうですね
930型は3台乗りました。80年SC、85年カレラ、89年ターボ。一番楽しかったのは80年SC。初ポルシェだったせいかも知れないけど、一番軽くてフニャフニャシフトでへんなところにヒーター付いてたり、一番味が濃かった気がします。
今も75turbo通勤で乗ってますが普通に使える位しっかりしてますね、真夏以外ですけど、、、。
なんと! ある意味、一番贅沢な通勤エクスプレスですねぇー。
アセットコルサでしか乗った事ないけどヤバい車なのは分かる
状態のいいモデルは992ターボより、高価なのですかね?
1975年。ターボなんて誰も知らなかった時代。ポルシェはどんだけ先進的メーカーだったんだ🎉
電気にターボは痛すぎる😂
リアに大型のスポイラー付けるから前が浮くんじゃないかな。