Moteur DLE - Séquence 8 : Optimisation de la boîte a clapets

L' Atelier du Team MODELISME MICROMOTEURS SERVICE vous montre la technique d'optimisation de la boite a clapets, autre élément essentiel pour un parfait fonctionnement d'un moteur 2 Temps

[@arkaick6338]

Merci pour ce partage, je vais avoir du boulot pour cet hivers quand je vais passer tous mes moteurs en revue, car pas mal de chose que je vérifier pas forcement.

[@jeanlafosse2838]

Très intéressant , merci pour les explications !!

[@Jeanphi8660]

Bonjour Olivier,
Superbes vidéos que je regarde avec intérêt.
Un petit conseil d'hélicopteriste : Quand on visse une vis tôle dans le plastique toujours dévisser jusqu'a sentir un petit "clic" pour retrouver le filet créé dans le plastique. Dans ton exemple, tu as une chance sur deux de recréer un deuxième filet.

[@christinerogeau4904]

Je suis impressionnée par le fait de récupérer la planéité en frottant le support sur une cale huilée. Merci pour la précision de tes explications Olivier. C'est très clair.

[@eulboyington]

On place un papier abrasif fin sur la cale, il existe différentes granulométries selon le résultat recherché

[@ajuste4369]

Opération très importante ! Bravo pour tes explications !

[@eulboyington]

Merci !

[@ajuste4369]

excellente démonstration !

[@eulboyington]

le marbre rectifié est maintenant disponible à la boutique : modelisme-micromoteurs-service.com/product/marbre-dajustage-120x120-mm/

[@erich3507]

Tte clair! Merci Olivier. Effectivement cela me rappelle nos années mob. . Je vais dégrader mon twin 40 de près. Ou peut on acheter les accessoire ? ( mod et pieces d’origigine)

[@eulboyington]

les segments upgrades et outils sont en stock a ma boutiqe web : www.modelisme-micromoteurs-service.com/boutique/