【九州の大回りはスゴい!】SUGOCA大回りで北部九州を1周してみた(その1)【鹿児島本線で熊本へ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
  • #SUGOCA #大回り #鹿児島本線
    【サブチャンネル】
    チャンネル名: yasu / 乗り物移動旅の裏側
    / @yasu6902
    SUGOCA大回りで北部九州を1周してみました。
    SUGOCAエリア内の乗車であれば最も安価な経路の運賃で利用できますが、実はとある特例を利用することで、なんと九州の北部をぐるっと回る大回り乗車が可能です。
    もともと福岡地区にも大都市近郊区間の設定があり、区間内での大回り乗車は可能ですが、SUGOCAでの利用の場合、運賃計算の特例に使用する区間という設定があり、例えば久大本線の善道寺~向井原の区間での途中駅ではSUGOCAが利用できないものの、通過利用することができるという特例があります。
    この特例を使って、今回は博多から鹿児島本線で熊本へ向かい、そこから豊肥本線で大分まで一気に移動した後、大分から日豊本線・鹿児島本線経由で香椎駅まで向かうSUGOCA大回りを敢行してみました。
    今回の動画では、博多から鹿児島本線で2本の区間快速を乗り継ぎ、熊本まで移動した様子をお届けします。
    ※久大本線や豊肥本線で大回りによる通過利用ができるのはICカード乗車券での利用のみです。紙のきっぷでは利用できませんので、ご注意。
    使用機材:    GoPro HERO7 Black Edition
    撮影設定:    1080p / 60fps
    動画編集ソフト  CyberLink PowerDirector 17
    【Twitter】
    / norimonotrip

ความคิดเห็น • 30

  • @Katoki-6801
    @Katoki-6801 3 ปีที่แล้ว +11

    JR九州「久大本線、豊肥本線」経由でも、SUGOCAで大回り乗車出来るとはスゴカ!

  • @すーすー-o1r
    @すーすー-o1r 3 ปีที่แล้ว +8

    まさに、奇策ですね!
    コロナが落ち着いたら、九州に行ってみたいです。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +2

      九州のSUGOCA大回りはホントに広く楽しめます。
      ぜひ!

  • @ef5107
    @ef5107 3 ปีที่แล้ว +2

    こんな方法だ!JR九州の列車に乗ったことがない私として、説明を聞くと、どんどんわかくなっている。いい動画をアップロードすることが大感謝します

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +2

      お役に立てたようで何よりです。

    • @ef5107
      @ef5107 3 ปีที่แล้ว +2

      @@norimonotrip 九州また行ってない私としてはちょっと。。でも 旅行者にとっては役に立つかも

  • @東京の深谷ネギ
    @東京の深谷ネギ 10 หลายเดือนก่อน

    動画の趣旨とは違う質問になってしまうのですが、車窓風景のシーンはどのように撮影されているのでしょうか?
    ブレが少なくて非常に見やすかったので、どのように固定して撮影しているのか教えていただきたいです🙇

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  10 หลายเดือนก่อน

      撮影機材であるGoProの手振れ補正機能であるHypersmoothをONにし、基本的に窓ガラス等に吸盤固定をしています。
      たまにミニ三脚も使ってますね。

  • @ほおぼるこぱん
    @ほおぼるこぱん ปีที่แล้ว

    大都市近郊区間の大回りは存じておりましたが、IC限定とはいえこんな大回りもあるんですね。スゴカ!
    流石に特急料金は必要とはいえこれは面白い。いつかやってみたいです。
    てゆーか特急料金追加でオッケーということはJR九州の新制度株主優待券(2023年7月〜有効分から普通・快速1日乗り放題、特急料金追加で特急利用可に制度変わった)でも似たような事ができるんですね。あの優待改変、グリーン車は利用しづらくなりましたが、九州限定という事に目を瞑れば青春18きっぷの上位互換(特急料金追加で特急利用可、バラ利用可、年中利用可)なんですよね。個人的には悪くないと思いました。問題はJR九州の普通快速ダイヤ改悪による露骨な特急誘導ではありますが…

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 3 ปีที่แล้ว +1

    IC乗車券限定というのが名古屋近郊のやつに近そうですね。
    まああっちは紙の切符では不可能であるんですけどね。
    「点線」部分がある大都市近郊区間って、仙台近郊区間がそうですよね。
    山形線や陸羽東線などおりられない駅が大多数ですから。

  • @岩田朝日
    @岩田朝日 ปีที่แล้ว

    博多は2019年のカウントダウンライブで行ったきりですね…その後すぐに日本でも感染者が出てきたのを覚えてます

  • @AriAkurA
    @AriAkurA 3 ปีที่แล้ว +1

    関西から弾丸フェリーで大分まで行けますが、前回ツーリングで行ったので次回はこうした大回りをしに行きたいですね。
    多分特急使っても4000円いかないと思うので。
    関西も北近畿エリアのICOCA対応で、IC大回りできる(はず。知らんけど)のが楽しみです。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +1

      少なくとも今の約款がそのまま続くのであれば、北近畿エリアの大回りも可能だと思いますね。

  • @matupocuri
    @matupocuri 3 ปีที่แล้ว +1

    久留米市民だから結構福岡地区周辺は乗り慣れてるけどその方法は知らなかった!
    今度やってみようかな..?
    ちゃんとSUGOCAでww(いつもは私もMobile Suica

    • @saskiyoshiaki
      @saskiyoshiaki 2 ปีที่แล้ว

      久留米はPASMOエリアで、地元では東久留米の事だと思います。

  • @cha-bose86
    @cha-bose86 3 ปีที่แล้ว +1

    ICカード利用の特例区間の裏技は初耳でした。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +2

      九州の場合、横断した方が運賃が安くなるケースが多いことから特例が設定されていると思いますけど、ここまでの裏技は確かにそこまで周知されてないかなと思いますね。

  • @Mr666needless
    @Mr666needless 3 ปีที่แล้ว

    鹿児島本線ではあるけど鹿児島県内ではできないのですか?

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 ปีที่แล้ว

    やはり大回り乗車中に特急に乗れるのはテンション上がるなあ
    (多分改札中に特急券買えるところはほとんどないでしょうから、前もって買うのが必須でしょうが)

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +2

      九州の場合はチケットレスがないので事前購入・受け取りは必須ですね。

  • @yamatorailwaycompany9039
    @yamatorailwaycompany9039 3 ปีที่แล้ว

    11:43〜の曲はなんですか?

  • @吉岡伸也-s2f
    @吉岡伸也-s2f 3 ปีที่แล้ว +1

    僕も大回り乗車で新幹線にも乗りました。

    • @yamatorailwaycompany9039
      @yamatorailwaycompany9039 3 ปีที่แล้ว +1

      大回りで新幹線??

    • @吉岡伸也-s2f
      @吉岡伸也-s2f 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yamatorailwaycompany9039 そうです。まず住道駅を出発して木津駅、京都駅、新大阪駅、放出駅、鴻池新田駅をゴールでやりました。つまり京都駅~新大阪駅だけ新幹線乗りました。次は京都駅~米原駅まで新幹線乗って近江塩津駅、大津京駅の大回り乗車もやりたいです。

  • @修理固成-p2t
    @修理固成-p2t 3 ปีที่แล้ว

    モバイルSuicaでSUGOCAエリアを大回りするという超マニアックでJR九州に喧嘩売っとってワロタw
    次はSUGOCA一枚で東京まで行く動画を待ってます。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +3

      全国相互利用サービスのICカード乗車券であればSUGOCAじゃなくても北海道のKitacaでも問題なく使えます。

    • @修理固成-p2t
      @修理固成-p2t 3 ปีที่แล้ว +1

      @@norimonotrip
      マジですか?
      恥ずかしながら知りませんでしたw

    • @修理固成-p2t
      @修理固成-p2t 3 ปีที่แล้ว

      エリア跨ぎNGというルールなら、下関駅(JR西日本管轄SUGOCAエリア)から南岩国駅(ICOCAエリア西限)までSUGOCA一枚で乗車することは可能でしょうか?

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 3 ปีที่แล้ว +1

    鉄道好きには楽しい🎵だろうが、湯布院(久大線の駅は由布院)や別府と云う名だたる観光地♨️は素通り。楽しみは駅弁🍱と阿蘇山⛰️の景色ですね

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  3 ปีที่แล้ว +2

      次回は、阿蘇の風景が楽しめますよ!