@@ІгорВацик-у7пконечно, а что если человек прокачал движок до каких нибудь 1000 л.с но его машина едет все 300 (и не сосал у тракториста) То он тупо этого не узнает
Правильно. Мне похуй какие там зазоры, когда она разгоняется за 4 секунды до 100. Все что нужно есть, даже проекционный дисплей и работает. В бнв типа все дорого, но почти ни одна этот vette не обьедет. Что еще нужно?
Во всем согласен, но! Как можно было поставить 5 за стайлинг??! Лично я влюбился в экстерьер этой тачки с тех пор как её увидел 20 лет назад и до сих пор считаю её очень красивой. Для меня она 10/10
Я вот прошел gt5 и решил перед тем как проехать финальную 24часовую гонку купить все тачки, на которые он делал обзор. 20 у меня было, еще столько же на вторичке нашел. Но у меня есть Вайпер! Неужели он его не обощревал? И на тебе сегодня нашел и еще ты написал! Совпадение, не думаю)
А мне нравятся округлые салоны как в американцах и японцах 90х. Приятный домашний уют. Не то что в современных немцах, холодные бездушные прямые линии.
@@raid246, а кто тут писал про душу? Речь про уют и старые салоны действительно уютнее. Отчасти потому, что старые и выходят за рамки современного потреблядства. Есть конечно крутые современные салоны, но обычно это выглядит, как дешманский китай.
Я имел ввиду, что грубый прямолинейный дизайн салона мне лично чужероден. Более по душе округлые линии. Просто слова нужного не подобрал. Не бездушное, а скорее не живое. У животный и людей преобладают округлые черты, а прямые линии это скорее к скалам, зданиям, вобщем то что не живое.
Контент Дага как латентная мотивация иммигрировать, тебе вроде рассказывают про корветты зэтки за 20к долларов в идеале, ты весь такой довольный идёшь на авто ру, а там за эти деньги простые С6 усосанные в хламину, заколхоженные вусмерть, с ограничениями на регистрационные действия, да ещё и как минимум на пару тысяч $ дороже.
@@xeroboez1 возможность играть в говнотанчики всю свою жизнь самое главное в жизни не иммигранта...яхуею... возможность заходить на каналы для автолюбителей и порицать их за то, что им кайф 20ти летние корветты...яхуею...
10:44 Скорее всего пластиковая рамка кнопки открытия багажника на других моделях вмещает в себя еще одну кнопку, например кнопку складывания крыши в кабриолетах. Это конвейерная модель, поэтому многие детали унифицированы.
Это nfs3, господа, nfs3 - золотой век серии. И эта тачка просто прекрасна. Жаль у Дага нет обзора оригинального ZR1 1990 года, что был в nfs1. Zr1 это настоящая легенда.
13:44 - УХАХАХААА 8D А тачка определённо крутая , в Джусиде люблю её гонять , там двигло ахуенно звучит . И салон Мне нравится , простота , скруглённость , выпуклость . Она для вождения , внешнего дизайна , звука . Так что кулл )
Блин, как же для них важны подстаканники..... в моих первых трёх авто не было их.... сейчас 2, но я ими пользуюсь примерно раз в год)))) и мои знакомые так же....
Этот с5 и с3 самые красивые Корветты.жаль не в красном.а так по дизайну мне нравятся aston db9.maser gt,dodge viper'96 из одноклассников,еще много чего из MR класса
На счет освещения рычага кпп полезная вещь если у тебя несколько машин на механике, задняя по разному у многих включается но это не убережет от вещей вроде попытки включить пятую на 4 ступом 412))))
В C5 Z06 2002 года мне не понравилось только заднее стекло. У Corvette'ов С5 ранних годов выпуска была другая форма заднего стекла, Y-body вроде называется.
За стиль 5? Ты чего,Даг? 8 минимум! Обожаю это поколение.ну,после с3 и с2 конечно😁 .Ярко красный самый смак! Но он блин скроет красные задние круглые фары,черт! Ну и фиг с ним,когда торможу они горят как следуют,и наслаждаюсь моими кругляшами (вид сзади,любая гоночная игра). нравятся эти круглые стопы и скрытые фары.Но в С4 он поворачивался на две трети оборота,это офигенно смотрится! Видел такой, черный тарга,но салон обычный, расстроило в свое время. И да,Перевод на Вайпер ГТС ПОЖАЛУЙСТА!
До сих пор переговоры по связи с диспатчем помню. И сцену задержания в 3д )) И то что игра хотела графический акселератор Voodoo, фпс взлетал в разы. А с Voodoo - II в этом режиме появлялся кокпит...
2013 год , мне 13 лет , играл в NFS : Carbon , где самой быстрой тачкой был Корвет С6 Z06 , сам Carbon вышел при этом в 2006. Прошло 14 лет с выхода игры , и 7 лет с момента когда я в нее играл. Ностальгия сильная , мдааааа...
Салон говно в стоке, но если запариться и сделать новый стеклопластиковый без пепельницы и вот этого всего мусора - будет очень круто выглядеть! Ну и внешка тоже очень крутая, гораздо злее выглядит, чем версии с вытянутым задним окном. Настоящая трушная гонка! А еще он чем-то похож на FD3S, что тоже не уменьшает крутости уж точно)
Какой она была "одной из первых машин с проекционным дисплеем"? У GM эта технология пошла с 1990х, у меня в семье был у папы Pontiac GranPrix STE 1993 года с таким же 🤷♂️
у него какой рост допустим метр 90 поскольку у американцев это средний рост машина ниже пупка получается около 110-20, высота длина машины? под роликом напишите пожалуйста.
У япов эта проекция намного проще была и показывала только скорость вроде.А у американцев на Cadillac в 2001 уже была проекция системы ночного видения прямо на стекло .
Значит Nissan 350Z как он сказал хуже чем корейское фуфло Велостер.... А эта получается лучше чем Велостер, но 350-й лучше чем эта, я запутался с этим Дагом...
@@serarthurdayne4868 В данном случае шильдик не играет рояли, так как машины б/у и цены рыночные. Мазератти с 120к до 20к упал, а Корветт 30-40к стоил до 20к. Поверь, жопу возить лучше на Мазератти, это всё такие люкс, а это красивые дрова, так чисто в гараж для коллекции.
10:00 Что Дуг(Даг) что владелец - 2 оленя. один из них как минимум в 2019 году должен бы ужа научиться понимать что некоторые решения продиктованы необходимостью. Кнопки в резинке или под резинкой, а ну, владельцы машин с кнопками, скажите, заливали кнопки стеклоподъёмников когда открывали окошко во время дождя? а теперь внимание - эта машина была ещё и в версии кабриолет. теперь вопрос - не считаете ли вы, что это решение гениальное! Про подлокотник. машина для водителя, и это подчёркнуто минимум дважды - климатом и подлокотником. какой нахрен пассажир в спорткаре? машина - для водителя. подлокотник и бардачок на замке - опять же в версии кабриолет только спасибо скажешь.
В очеретной раз поражаюсь какие драндулеты строили у нас, и кхм.. в Штатах. У ребят был явно другой подход и другая философия. Да о чем говорить если у них первый мустанг это была дешевая машина для рабочего класса!
Проекция на стекло была, как минимум, в ниссан сильвия 1989 года, и это первое, что пришло на ум, а там наверняка и раньше это было. Чё за чушь он несёт, что "когда вышла эта машина, ни у кого не было такой функции"???
2 миллиона рублей за 4 сек до сотки? Кхм кхм, Ламборгини за 14 мультов делает сас? ГТР за 3+ миллиона тоже делает конкретный сас с 4.3 до сотни? Интересно, интересно
Господа! Актуальные цены на Corvette в России можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/HCBWD
Я думал это rx-7 😆😁
Открыл, увидел, закрыл.
Переключатель с миль на километры. Это гениально
Да, но размечен он всего до 200)
@@Parlamentuss а ты что больше будеш ехать
@@ІгорВацик-у7пконечно, а что если человек прокачал движок до каких нибудь 1000 л.с но его машина едет все 300
(и не сосал у тракториста)
То он тупо этого не узнает
@@Govnyadina есть бабки заряжать движок до 1000лс? Я думаю пару баксов на подложку спидометра найдётся)
@@gadzhibeckov ну тут не знаю,движки серии LS вроде популярны в тюнинге,на том же стандартном и моём любимом поколении с6 корветика уже с завода 400
на самом деле, очень харизматичный салон, такой кондовый, чтоб макдональдсом все обмазывать, так чисто по-американски трушно
Евгений Хопрянинов а запирающиеся бардачки что-бы жиробэйсы не смогли украсть бургер
салон ад, особенно резиновые кнопки на двери
Правильно. Мне похуй какие там зазоры, когда она разгоняется за 4 секунды до 100. Все что нужно есть, даже проекционный дисплей и работает. В бнв типа все дорого, но почти ни одна этот vette не обьедет. Что еще нужно?
@seva seva хуевое будущее значит предстоит, если так.
@@ivanep2470 не бургер а магнум 45 калибра, который там идет по умолчанию.
Во всем согласен, но! Как можно было поставить 5 за стайлинг??! Лично я влюбился в экстерьер этой тачки с тех пор как её увидел 20 лет назад и до сих пор считаю её очень красивой. Для меня она 10/10
Ага - главное в ней есть индивидуальность!
Согласен, очень красивая машина, до сих пор тащусь. Первый раз её в NFS 3 увидел и влюбился)
имхо самый красивый корвет. даже лучше с4-го. в сравнении с ним с6 и с7 внешне просто говно
согласен мой любимый корветт из проследних. А так самый такой это С2 )
не смотря на дешевый салон, этот авто быстро ездит и имеет хороший внешний вид.
Хороший внешний вид у С6 , а С5 устарел.
@@ИванИваныч-й6т с5 лучше, у нее фары открываются
У него есть обзор Viper gts первого поколения, почему на него до сих пор нет перевода спустя столько времени?
Я вот прошел gt5 и решил перед тем как проехать финальную 24часовую гонку купить все тачки, на которые он делал обзор. 20 у меня было, еще столько же на вторичке нашел. Но у меня есть Вайпер! Неужели он его не обощревал? И на тебе сегодня нашел и еще ты написал! Совпадение, не думаю)
Ух ты е мое,тоже это заметили сразу!!!???!!! Почему нет Вайпера ГТС в переводе? Просим,нет ТРЕБУЕМ ПЕРЕВОД НА ВАЙПЕРРРРРРР!!!!!!!!!!
Оплати перевод.
Классный дизайн. Умели американцы раньше шикарные красивые тачки делать. Сейчас тоже есть крутые американцы.
А мне нравятся округлые салоны как в американцах и японцах 90х. Приятный домашний уют. Не то что в современных немцах, холодные бездушные прямые линии.
Как вы определяете наличие души в коммерческом продукте?
Есть прибор, который её измеряет?
Или очередное нытье по типу "трава зеленее", вся фигня?
"Вся фигня по типу трава зеленее" называется чувства. )
@@raid246, а кто тут писал про душу? Речь про уют и старые салоны действительно уютнее. Отчасти потому, что старые и выходят за рамки современного потреблядства. Есть конечно крутые современные салоны, но обычно это выглядит, как дешманский китай.
Там было написано "холодные бездушные линии" и поэтому я спросил, что определяет наличие души?
Я имел ввиду, что грубый прямолинейный дизайн салона мне лично чужероден. Более по душе округлые линии. Просто слова нужного не подобрал. Не бездушное, а скорее не живое. У животный и людей преобладают округлые черты, а прямые линии это скорее к скалам, зданиям, вобщем то что не живое.
Такими темпами скоро раньше Дага будете видео выкладывать
Он должен быть красным!!!! И не важно, что кнопачки не красивые...
Помню такой в NFS High Stakes
И в Hot Pursuit 2, по-моему.
@@g.s.2717 он был в NFS 3 Hot Pursuit 1
Всяко красивее чем новый
Контент Дага как латентная мотивация иммигрировать, тебе вроде рассказывают про корветты зэтки за 20к долларов в идеале, ты весь такой довольный идёшь на авто ру, а там за эти деньги простые С6 усосанные в хламину, заколхоженные вусмерть, с ограничениями на регистрационные действия, да ещё и как минимум на пару тысяч $ дороже.
Впред, будешь посуду мыть и жить в трейлере в лучшем случае.
возможность купить 20 летний корветт за 20 к баксов самое главное в жизни иммигранта...яхуею...
@@xeroboez1 возможность играть в говнотанчики всю свою жизнь самое главное в жизни не иммигранта...яхуею...
возможность заходить на каналы для автолюбителей и порицать их за то, что им кайф 20ти летние корветты...яхуею...
@@MultiTheStudent конечно сами себя не помоют, так что швабру в зубы и пошёл!
@@darkwood6262 говнецо тут изрыгаешь пока только ты. Давай обратно к дудю на канал, мамкин либераст
От таких тачек трещат обои.
Это же просто СОЧЕНЬ.
Хотели бы себе такого малыша?
10:44 Скорее всего пластиковая рамка кнопки открытия багажника на других моделях вмещает в себя еще одну кнопку, например кнопку складывания крыши в кабриолетах. Это конвейерная модель, поэтому многие детали унифицированы.
Это nfs3, господа, nfs3 - золотой век серии. И эта тачка просто прекрасна. Жаль у Дага нет обзора оригинального ZR1 1990 года, что был в nfs1. Zr1 это настоящая легенда.
Именно z06 мне запомнился в нфс хот пурсьют 2
Тут обзор на z06
Дизайн купе просто космос👍
Выглядит лучше чем новое 8 поколение
посмотрел как выглядит восьмое поколение и очень долго не мог понять что я вижу, феррари или корветт
Роман Колдашев Вот вот,он даже не плохо выглядит , а он просто не Корвет, какой-то другой автомобиль.
@@anton.j. Скинь сыллку на фото
@@mkmtrd скинь сыллку на фото
скинь сыллку на фото
С развитием 3D печати, дешёвый пластик можно заменить на более прочный и красивый)
На салон похер, тачка быстрая и внешне привлекательно выглядит. На такой в дальние дороги нужно)
13:44 - УХАХАХААА 8D
А тачка определённо крутая , в Джусиде люблю её гонять , там двигло ахуенно звучит . И салон Мне нравится , простота , скруглённость , выпуклость .
Она для вождения , внешнего дизайна , звука .
Так что кулл )
есть такое. в tdu1 HPF Версии тоже ниче корветы звучат
Катался я на таком подобном на автомате, но это реально зверь на коробке и с двигателем мощнее!!!
Доступный Суперкар -это по-американски!
Такой же проекционный дисплей стоял на Pontiac Gran Prix 1993 года моего отца 😊
Ух я в nfs3 hot pursuit на нем наваливал от ментов
Скорее, преследовал нарушителей. Корвет - самая основная полицейская тачка в NFS - III
Жиза
Капец эта тачка чудная! Спасибо за быстрый перевод😉
Прикольно, спасибо Команде за улётный дубляж !!!
Она прекрасна.Самая красивая из корветов. Когда нибудь я её куплю.
Купил?
Блин, как же для них важны подстаканники..... в моих первых трёх авто не было их.... сейчас 2, но я ими пользуюсь примерно раз в год)))) и мои знакомые так же....
ХЗ я постоянно что-нибудь пью в машине...
Этот дизайн проста топчик! проста теку😍
Почему Даг не в шортах и в свитере,похолодало?
Tigra Tigra наверное осенью снимал)
легкий дождь на 9:40 заметен
В таком салоне нельзя сидеть в шортах и футболке. Обмажешься всяким вредным говном
@UCD3jJ_JEBbIYBgELKxbyhfg проще ноги помыть, чем целиком штаны стирать.
какой ты догадливый)
Даг молодец, читает инструкции автомобилей, красава.
надо было начать по другому.
THIS! это шеви корвет z06 2002 года и вам русским такой не купить.
Немцам тоже .
Зато в Украине сравнительно без проблем
@@user-nonsleeper потому что вы загнывать начли как европа, а мы встаём с колен)))
@@jamolnash7993 далеко пойдете, если вовремя не остановят. Но удачи вам
@max nax ну в основном да , но это очень не про меня лично. )
Этот с5 и с3 самые красивые Корветты.жаль не в красном.а так по дизайну мне нравятся aston db9.maser gt,dodge viper'96 из одноклассников,еще много чего из MR класса
На счет освещения рычага кпп полезная вещь если у тебя несколько машин на механике, задняя по разному у многих включается но это не убережет от вещей вроде попытки включить пятую на 4 ступом 412))))
а мне нравятся скругленные кнопки, прикольно выглядит
Мой любимый кузов корвета
Моя мечта корветт !
У нас даже ЛАДА не халява))
И у нас тоже дождь льет, везде дожди(
спасибо за перевод)
Резиновые кнопки - влияние нокиа 1100
Олды подьехали)
@@985viper олды? Ахахаха. Нокии эйтой модели еще лет 7 не было как этот корвет сделали
норм зазоры у меня на десятине тоже такие один в один
Класс! У меня тоже Шевроле. Лачетти. Хэтчбэк со спойлером. На литье. Даже лучше этого!
На твоём Шевроле только шильдик от Шевроле, больше ничегошеньки
@@Fastamiole зачем писать неправду? У меня и на ковриках написано Шевроле и на ремне ГРМ и куче других деталей.
@@AlexKramer1984 двигатель от Опеля, сборка русская либо Корейская.
@@Fastamiole 😥😥😥😥😥 вы..... Вы злой человек.
Я злой потому что у меня тоже Шевроле 😅😂😂😂
Класная тачка!
9:38 слюна Дага брызгает на камеру
Люди, человеки, это пиздец!
Ооо , класс, нет прямого впрыска хоть газ можно ставить ...
В Juiced я обожал эту тачку, но она была дико неуправляемой, впрочем там большинство таких
В C5 Z06 2002 года мне не понравилось только заднее стекло. У Corvette'ов С5 ранних годов выпуска была другая форма заднего стекла, Y-body вроде называется.
Ок, не буду обливать себя бензином😄
Для меня это всегда было типо "ЦЭ пять ЗЭТ ноль шесть" и "СИ пять ЗИ ноль шесть" так непривычно звучит, пиздец.
За стиль 5? Ты чего,Даг? 8 минимум! Обожаю это поколение.ну,после с3 и с2 конечно😁 .Ярко красный самый смак! Но он блин скроет красные задние круглые фары,черт! Ну и фиг с ним,когда торможу они горят как следуют,и наслаждаюсь моими кругляшами (вид сзади,любая гоночная игра). нравятся эти круглые стопы и скрытые фары.Но в С4 он поворачивался на две трети оборота,это офигенно смотрится!
Видел такой, черный тарга,но салон обычный, расстроило в свое время.
И да,Перевод на Вайпер ГТС ПОЖАЛУЙСТА!
тачка огонь
Опять Даг порадовал видосиком
96-й год NFS3, 15 лет. Уже помирать пора.
До сих пор переговоры по связи с диспатчем помню. И сцену задержания в 3д )) И то что игра хотела графический акселератор Voodoo, фпс взлетал в разы. А с Voodoo - II в этом режиме появлялся кокпит...
2013 год , мне 13 лет , играл в NFS : Carbon , где самой быстрой тачкой был Корвет С6 Z06 , сам Carbon вышел при этом в 2006. Прошло 14 лет с выхода игры , и 7 лет с момента когда я в нее играл. Ностальгия сильная , мдааааа...
А что делает спидометр, если ты переключаешь его на скорости в 200 миль в час?
Вот вот. Сразу подумал.все ждал что показания тож переключатся до 320км,а нет.
Салон говно в стоке, но если запариться и сделать новый стеклопластиковый без пепельницы и вот этого всего мусора - будет очень круто выглядеть! Ну и внешка тоже очень крутая, гораздо злее выглядит, чем версии с вытянутым задним окном. Настоящая трушная гонка! А еще он чем-то похож на FD3S, что тоже не уменьшает крутости уж точно)
почему без пепельницы? я в нее курю, например)
@@Степан-ш3р3ф, так я и не про тебя пишу, а про гонку) И вообще курить плохо, а для генерации дыма в тачке нужно использовать покрышки!
Лайк!! Дай обзор шевроле корветС6
Самая красивая генерация Корвета.
Самый сасный корвет
так 56 или 57 из 100 ))
+1 субъективной оценки
А что это за лючок спереди по центру?
Перевод класс,дикция класс,но слишком часто употребляете слово "как бы",где оно не нужно.
Наконец то, кстать новый Корвет показали
клёвая тачка ога
Отличная машинка
Американские тачки у всех ассоциируются с дешевым пластиком в убогом салоне и чересчур мощным v8
Российское говно у всех ассоциируется.. А стоп. Это и есть говно.
Чересчур мощного V8 не бывает!!!
а что за пластиковая прямоугольная панель на переднем бампере по центру? заводская шторка на номера чтобы от камер прятаться?
Какой она была "одной из первых машин с проекционным дисплеем"? У GM эта технология пошла с 1990х, у меня в семье был у папы Pontiac GranPrix STE 1993 года с таким же 🤷♂️
Когда вы наваливаете то не смотрите на салон 🤣👍👍
Какой же он красивый на фоне нового уродливого c8
amigos R.I.P👼
Зазоры специально для тюнинХА,Неоновую ленту туда вставляют.
Corvette - Вебстер )))
У её ещё КПП на задней оси установлена
Это он еще ладу калину не видел с его салоном
у него какой рост допустим метр 90 поскольку у американцев это средний рост машина ниже пупка получается около 110-20, высота длина машины? под роликом напишите пожалуйста.
На счёт проекции, это далеко не одна из первых машин с ней, у японцев в 90-х на кровнах и т.д. валом было с проекцией машин.
У япов эта проекция намного проще была и показывала только скорость вроде.А у американцев на Cadillac в 2001 уже была проекция системы ночного видения прямо на стекло .
У general motors на машинах проекция тоже давно применяется - с 1988 года.
Подобное авто в Россию, нужно везти через штаты в Армению и там ставить на учет
Такая выгодная, что лучше купить 911 за те же деньги, что С5 продается в РФ)))
Я бы на этой тачке подрифтил, а потом продал на авито.
Значит Nissan 350Z как он сказал хуже чем корейское фуфло Велостер....
А эта получается лучше чем Велостер, но 350-й лучше чем эта, я запутался с этим Дагом...
салон деталями такой же, как в TrailBlazer...
У меня такой же манометр, но не z06)
Ну это лучше чем мазератти квадрапорте за 20к долларов))
Мазератти в первую очередь люксовая марка, я бы например для езды выбрал бы Мазератти.
Kostya Dneprovskiy Мазератти в первую очередь шильдик, который добавляет 30% стоимости по сравнению с конкурентами
@@serarthurdayne4868 В данном случае шильдик не играет рояли, так как машины б/у и цены рыночные. Мазератти с 120к до 20к упал, а Корветт 30-40к стоил до 20к. Поверь, жопу возить лучше на Мазератти, это всё такие люкс, а это красивые дрова, так чисто в гараж для коллекции.
никак не могу понять, что за лючок в переднем бампере?
Ждал перевода..
Даг, ты всегда переоцениваешь все американские машины. Оценивай по объективнее!
А тебе какая разница чмо? Переоценивает по сравнению с чьими? Не твоими точно, так что лучше сиди в своем болоте и не лезь к людям....
Изображение не яркое, что случилось? 😅😅😅😅😅
10:00 Что Дуг(Даг) что владелец - 2 оленя. один из них как минимум в 2019 году должен бы ужа научиться понимать что некоторые решения продиктованы необходимостью.
Кнопки в резинке или под резинкой, а ну, владельцы машин с кнопками, скажите, заливали кнопки стеклоподъёмников когда открывали окошко во время дождя?
а теперь внимание - эта машина была ещё и в версии кабриолет.
теперь вопрос - не считаете ли вы, что это решение гениальное!
Про подлокотник. машина для водителя, и это подчёркнуто минимум дважды - климатом и подлокотником. какой нахрен пассажир в спорткаре?
машина - для водителя.
подлокотник и бардачок на замке - опять же в версии кабриолет только спасибо скажешь.
В очеретной раз поражаюсь какие драндулеты строили у нас, и кхм.. в Штатах. У ребят был явно другой подход и другая философия. Да о чем говорить если у них первый мустанг это была дешевая машина для рабочего класса!
Олег Долка корвет это суперкар и стоил всегда дорого, эту модель изначально делали премиумным шевролетом
Салон ваз 2114 похож)))
Проекция на стекло была, как минимум, в ниссан сильвия 1989 года, и это первое, что пришло на ум, а там наверняка и раньше это было. Чё за чушь он несёт, что "когда вышла эта машина, ни у кого не было такой функции"???
Я искал подобный комментарий
Я нашел объявление о продаже обычного с5 за 25к$
250 грамм = пол-фунта ;)
Да ты обалдел! За эти деньги, в этом году, это самая быстрая тачка! Чё ещё ннннада????
2 миллиона рублей за 4 сек до сотки? Кхм кхм, Ламборгини за 14 мультов делает сас? ГТР за 3+ миллиона тоже делает конкретный сас с 4.3 до сотни? Интересно, интересно
Корвэт в РФ это безумие. За это деньги можно уже самолёт прикупить. А для скорости можно и мотор прику
А Даг знает о существовании канала на котором переводят его ролики на русский язык? 🤔🤔🤔🤔🤔
Само собой
@@Dead-hv2sw ого, а как он узнал?)
А почему амереканцы говорят зи оу 6?Никто не говорит зэд 06
Ноль произносить как зеро очень долго,так что амеры сокращают в речи до "оу"