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- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2024
- Oldtimertreffen in Lörrach (Deutschland)
Highlights:
00:04 TALBOT-MATRA Rancho X
00:20 Ford Capri
00:55 Lotus Esprit S2
01:34 VW Golf I
02:33 VW Polo GT (86C)
02:50 NSU Ro 80
03:35 Ford Taunus (TC)
03:44 Triumph TR8
03:53 VW 1500 (Typ 3)
04:08 VW Polo (86C)
04:18 Volvo P1800 ES
04:59 Audi 50
05:40 FIAT 124 Berlina - ยานยนต์และพาหนะ
Ich weiß nicht wann ich das letzte Mal einen Talbot-Matra Rancho gesehen habe. In meiner Kindheit fand ich den mega geil ... und ich muss sagen, das hat sich bis heute nicht geändert.
Das Design der ersten Serien vom Lotus Esprit sahen noch aus wie mit dem Geodreieck gezeichnet. Wobei man zugeben muss, bei einem VW Golf I war es ähnlich.
Klasse wieder deinen 132 zu sehen. So einen sehe ich bei uns gelegentlich mal bei großen Treffen.
Das kennzeichen bei dem VW Polo II Coupé GT finde ich lustig ... so ein Säkel, hahaha.
Ich muss meinen Oldie die Tage auch mal wieder aus dem Winterschlaf erwecken. Am Sonntag ist bei uns auch ein größeres Treffen. Nur das Wetter wird mich jedoch wahrscheinlich wohl dazu zwingen mit meinem Alltagsauto hin zu fahren.
Bei 4:41 sehe ich im Hintergrund noch einen alten Mazda 626 - die waren damals sehr bekannt in ihrer Zuverlässigkeit und allem einem Toyota Carina nicht viel nachzustehen. In meiner Region hatte man die auch wirklich oft gesehen und hatte ich auch auf dem Schirm nachdem ich einen Mazda 323 aus der Zeit als mein drittes Auto hatte.
Der alte VW Typ 3 am Ende ist auch wirklich ein Highlight!
Ja, diese Rancho sind nur noch selten anzutreffen; selbst auf Treffen in Frankreich eine Rarität. Er ist ja sozusagen einer der SUV-Vorläufer, was sein Konzept betrifft.
Die Lotus Esprit sind sehr schön. Ich behaupte mal, man merkt bei den Autos dieser Marke sofort, ob's ein einheimisches oder ein italienisches Design ist. ;-)
Das mit dem Kennzeichen am Polo GT ist mir gar nicht aufgefallen, aber ja, zum Glück gibt's seit ein paar Jahren neben dem WT das SÄK, das ermöglicht solche Gags. :-)
Der 626 ist auch sehr schön! Ich merke gerade, dass ich ein paar der Autos dort versehentlich nur fotografiert und nicht gefilmt habe...
Der VW Typ 3 war für mich persönlich das Highlight des Tages!
Die Vielfalt war an diesem jährlich stattfindenden Treffen schon immer gross. Nur leider war dieses Jahr das zur Verfügung gestellte Gelände viel zu klein für den grossen Andrang. Es war das erste Treffen in diesem Jahr und so wurde die Freude dadurch leider etwas getrübt. Es bleibt zu hoffen, dass ab dem kommenden Jahr wieder ausreichend Platz zur Verfügung steht.
Die Saison beginnt, Termine sind nun eigentlich an jedem Wochenende vorhanden. Jetzt bleibt wirklich nur noch zu hoffen, dass das Wetter mitmacht. Für dieses Wochenende siehts auch hier eher mässig aus, aber wir bleiben mal optimistisch.
@@realcars84 Den Rancho kann man im Grunde auch als ersten Crossover nennen - insgesamt schaut er ja schwer nach 4wd aus, obwohl der nur als 2wd gebaut wurde (wobei ich meine der als 4wd geplant war, allerdings aus Kostengründen nicht kam - Matra ging ja dann danach an Renault die mit dem Nachfolger Espace einen richtigen Erfolg erzielen konnten).
Haha, ja, da hast du wirklich Recht beim Lotus Esprit. Man merkt, dass das kein italienisches Design ist.
Macht nix, passierte mir früher auch, dass ich einzelne Autos vergessen hatte. Früher hatte ich Videos und Fotos zusammen gemischt und alles mit Musik versehen - wobei böse Stimmen meine Musikauswahl immer wieder kritisierten (erheblich mehr als diejenigen die mal gelegentlich meckern, dass ich meine Videos auf Englisch live kommentiere - wobei diese Kritiker sogar wie ich mal gesehen habe von einem meiner internationalen Zuschauern zurück gemeckert wurden, haha - wie üblich, man kanns nicht jedem recht machen und ich halte einfach nur gerne mein Englisch auf dem Laufenden, es ist nicht perfekt, aber fliessend).
Die VW Typ 3 finde ich schon ewig super genial. In den 90ern war ich ganz scharf auf einen. Da stand beim Nachbarn meines Schulkameraden immer so einer im Hinterhof der Werkstatt in orange. Wollte ich als ich dann im Führerscheinalter war schon mal am liebsten hingehen und nach dem Wagen fragen. Aber der stand ja schon jahrelang dort bevor ich den Führerschein hatte.
Die Vielfalt war bei dem Treffen bei dir wirklich groß. Gefällt mir.
In Bietigheim-Bissingen beginnt bei uns diesen Sonntag das erste Treffen. Dann das nächste ab Mitte April wieder mit dem Classics & Coffee beim Mercedes-Museum. Ich werde mit meinem aktuellen Turnus von jeden Tag 10-15 Minuten der Treffen von 2023 wohl noch bis gut Mitte April genug Content haben (ich bin aktuell am Hochladen des meine ich drittletzten Treffens von 2023 in der letzten März-Woche - es artet in Stress aus ... Kaufe dir keinen großen Akku und große SD-Karte, oder du nimmst am Ende so wie ich wirklich stundenlang ALLES auf! haha).
@@BFDdrivesJa, dafür gabs meines Wissens bei einigen Modellen des Rancho trotzdem auch noch optional eine Seilwinde. ;-) Er wirkte wie ein 4WD.
Doch doch, der Esprit hat eben italienisches Design. Schau Dir aber mal einen Lotus Europa oder einen Lotus Elite an...da liegen designtechnisch Welten dazwischen. :-)
Ja, man kanns nicht jedem Recht machen mit den Videos. Interessant finde ich teilweise die Reaktionen auf den Event selber. Da hat mal einer in einem meiner Videos so darüber gemotzt, als ob ich der Veranstalter des Anlasses gewesen wäre. Bei mir sind die meisten Zuschauer auch international.
Vielleicht wirds ja mal noch was mit dem VW Typ 3 - sozusagen die Verwirklichung eines Traums.
In dem Fall hast Du noch einiges zu tun, was die Videos betrifft. Ich habe vor einiger Zeit damit aufgehört, gewisse Modelle zu filmen, wenn ich der Ansicht war, dass ich sie schon in anderen Videos gefilmt habe. Nach Möglichkeit möchte ich auch vermehrt vorbeifahrende Autos filmen, um die Motoregeräusche festzuhalten.
@@realcars84 Oh ja, der Lotus Europa war im Design was ganz anderes - das Heck gefällt mir überhaupt nicht, hahaha.
Den Typ 3 habe ich bei mir bisher nur im Maßstab 1/18 verwirklicht. Die echten sind schon in Preisregionen in Richtung meines Alltagsfahrzeugs. Aber vielleicht sollte ich mal Lotto spielen 😀
Ich nehme mir beim Classics & Coffee immer vor, dass ich weniger SL Roadster filme, weil das gefühlt jedes zweite Auto ist. Aber dann läuft man doch wieder an jedem Auto vorbei, hehe.
Die Aufnahmen von den vorbeifahrenden Autos ist auch sehr interessant mit den Motorgeräuschen.