F1 MANAGER 2024 - HO PERSO LA PAZIENZA
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Prosegue la nostra avventura alla guida della Xander Racing su F1 Manager 2024!
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Io per gli assetti preferisco gestirle le sessioni, perché mi permette di risparmiare i componenti. In tutte le sessioni imposto cambiate al minimo e ers su ottimizzato, in questo modo motore e ers sono meno sollecitati. Nelle PL1 uso 1 gomma rossa, max 20 giri ma appena arrivano i risultati dell'assetto richiamo ai box per sistemare e a quel punto faccio fare un numero di giri sufficiente (con gomma gialla) per finire la sessione. In PL2 metto gomma bianca e faccio fare un super long run di 60 minuti per arrivare al 100% dellambientamento tracciato. Usando il togliere assetto, con questo approccio a volte non serve fare neanche le PL3, risparmiando molti km sui componenti. Se l'assetto non è ancora al 100%, faccio fare un run di 15-20 giri per arrivare al 100%, ma nel 70% dei casi le PL3 i piloti li lascio fermi al box, faccio fare loro solo 2 giri su un'altra gomma gialla così da avere più rosse per le qualifiche
Kimi non può fare le fp1 perché compie i 18 anni solo prima di Monza
Il mio non voleva essere un modo saccente… Ma siccome era tre video che ti lamentavi del setup e il 1000 ti avevamo detto di non simulare… Io sono ormai 3 anni che ci gioco a questo gioco e lo conosco molto bene… Non è un bug ha sempre fatto così… Un bug è il fatto che i piloti sbaglino ogni 3 per 2… Quest’anno i piloti TUTTI sbagliano troppo e sempre… Non è normale questa cosa…😂😂😂 E comunque chiedo scusa per il modo in cui ho commentato… ❤
Dalla prossima potresti provare a differenziare maggiormente le strategie, provando qualcosa di coraggioso con almeno una vettura. Magari dopo un po' di tentativi arrivano i punti in questo modo
Ciao Xander la p1 la faccio sempre manualmente , con pilota accademy , anche per vedere quanto utilizzano i piloti di riserva le altre scuderie ., i saccenti sono leoni da tastiera . Buona giornata 🏎️
Il bug sulle clausole di piloti o dipendenti "interni" è solo di visualizzazione. Anche lo staff ha lo stesso problema, ma nel momento che firma il contratto il saldo non cambia (anche perché la clausola te la pagheresti dasolo, quindi il saldo rimane 0). L'ho provata nell'offrire un contratto a uno dello staff che volevo far fuori, offrendogli un contratto di solo un anno al posto dei 4 che aveva prima, e alla firma del contratto il saldo non è cambiato
Ottima scelta di aver licenziato Pourchaire, ti capisco bene, a me i suoi errori ed incidenti continui mi sono costati cari, mi sono trovato molto bene e con molta affidabilità a Verschoor e Hadjar nella mia prima stagione di rinascita, ho guardato molto la statistica “Controllo” dei piloti ed entrambi hanno un buon passo gara, Dajee tutta, sono certo che Bearman ti darà soddisfazione a lungo termine
Ciao Xander…volevo aggiornarti su un altra cosa strana che mi è capitata!! Dopo la prima stagione con la mia scuderia sono stato licenziato (problemi economici , come dicevi tu!) allora ho provato a continuare con al kick…e puntualmente, come già ti avevo accennato, ogni primo del mese vengono accreditati 4M (come succedeva già in F1M23), ma non mi sono mai stati erogati quando gestivo il mio team!!! 😮 tu che dici bug???
Credo che dipenda da come sono stati distribuiti i bonus degli sponsor ad inizio stagione
Un pilota che ti consiglio di prendere dagli affiliati è Maloney. Io lo messo subito come secondo pilota, quando ho creato la mia scuderia ed in 1 stagione e mezza, è diventato un 83
Quest' anno in gara anche con difficile è veramente facile , l IA spinge sempre distrugge le gomme, poi inizio a spingere è recupero, la cosa invece impossibile è il budget cap si va sempre sotto, non puoi sviluppare le strutture infatti i piloti perdono l'entusiasmo, se in gara distruggono la macchina son cavoli, praticamente ho difficoltà nella parte finale di stagione
infatti io a fine stagione vengo sempre mandato bene
La cosa strana è che quasi mi sembra che per certe cose ognuno abbia un gioco diverso,per esempio io confermo che il budget Cup al primo anno sia la cosa più difficile da gestire se sei con una nuova scuderia(il motivo però lo spiega xander nel suo video), però per esempio con gli pneumatici nella mia carriera l'AI li consuma pochissimo,io sono costretto a non spingere praticamente mai in gara ed appena provo a dire ai piloti di forzare si mangiano le gomme al contrario dell'Ai
mmmmh... hai un bel futuro davanti con bei pilotini, ma bisogna concretizzare QUESTA annata!
speriamo per il GP di casa...
PS: attento che Uomorso pare avere un bonus importante che hai già pagato nonostante il 19^ posto!
Guarda Xander, la prima scuderia che avevo creato era la Lambo, con Mick e Ollie.... ti posso assicurare che a sto punto era meglio tenere Theo al posto di Oliver, a me si schiantavano entrambi quasi a ogni gara e ho ricreato un'altra scuderia😅
Con la nuova patch dovrebbero aver ridotto il gap tra i primi e gli ultimi, sia in qualifica che in gara.
Non posso ancora verificare perchè su console la patch esce la prossima settimana
Speriamo perchè sto assistendo a gare molto noiose nella mia prima stagione con Aston Martin, ho raggiunto l'obiettivo del 4° posto, però i distacchi sono siderali e non ci sono mai lotte a meno di SC. Mi becco 1 minuto da Verstappen, e nonostante ciò doppio le Sauber e le Alpine almeno un paio di volte😂
Per non parlare delle qualifiche, fino a 4 sec tra il primo e l'ultimo
ciao Xander come mai su F1 manager 24 sul dream team non c'è il pilota Gabriele Minì?
Xander io ho provato il tool per gli assetti sia dal cellulare che dal computer ma si blocca e non mi dai gli assetti giusti cioè non fornisce gli assetti e non riesco a capire il perché spero che tu sappia qualcosa in più in modo da aiutarmi❤
con quest'ultima patch sono un po' cambiate le priorità nelle contrattazioni.
nel senso che ora ha molta piu importanza l'ingaggio(come e' giusto che sia) piuttosto che il bonus che aveva una rilevanza molto alta prima dell'ultima patch(1.6 attualmente) quindi nel caso di gabriele mini e' importante dare magari anche qualche 100-500k di ingaggio in piu piuttosto che il bonus che diventa rilevante solo se raggiunge una discreta percentuale dell'ingaggio stesso, tipo 30 40% del totale che ad un certo punto personalmente non vale piu la pena dato il costo enorme per quel minimo di interesse in piu. quindi il bonus di ingaggio, sempre personalmente, e' rilevante per ingaggiare piloti affiliati con un ingaggio non molto alto, che si raggiungono percentuali rilevanti dell'ingaggio totale senza svenarsi.
mentre nel caso purchaire tutto sommato non e' un pilota malvagio come si vede in questa serie, ma il primo anno e' meglio che se lo faccia da affiliato, deve lavorare su la sua capacità di sorpasso che e' molto sotto la media degli altri piloti, ed e' una di quelle che causa incidenti. cosa che si puo rimediare con un anno di affiliazione con uno sviluppo dedicato al gruppo di abilità comprendende sorpasso, personalmente scelgo strategia di gara che comprende altri suoi punti deboli
buttarlo nella mischia nella prima stagione senza fare scumsave e' un po' una lotteria
Consiglio Lawson al suo posto al 2 anno a me ha raggiunto 90 di controllo e 87 di sorpasso
@@askkk1795 anche lawson secondo me e' un ottimo prospetto, uno dei migliori giovani se non il migliore di f1 manager 24
ma bisogna tener conto che il migliore e' quello che si sviluppa nella propria scuderia, che ce' una progressione superiore agli altri team sia per il personale di supporto che per i piloti, non so perche immagino per rendere il gioco piu facile
da me in una mia carriere dopo due stagioni il piu forte degli esordienti e' stato hauger con 85 dopo due anni di affiliazione, mentre lawson era fermo a mi pare 84 e finito ad essere affiliato di un team inferiore non ricordo quale, forse sauber
@@bernardima con pourchaire ci ho vinto il mondiale all' esordio con auto al top è morale entusiasta ha picchi di 100 nelle statistiche
@@lyonhaert4107 certo l'auto al top sicuramente aiuta. ed il morale e' senza dubbio influente sulle statistiche, anche troppo secondo me.
i discorsi di prima restano validi, le sue statistiche di base sono quelle, debolissimo nei sorpassi difesa ed un altro paio di valori. rimediabili tramite sviluppo in affiliazione per limitare i danni, con pazienza in pista come per xander in questa serie, se non lo uccide prima 😁. oppure anche con il morale ed auto al top, ma di solito si tende a partire con i valori al minimo della scuderia, o con scuderie di basso livello, per dare un po' di sfida al gioco che tutto sommato e' relativamente semplice
viabilissimo prendere la ferrari o la red bull e dominare, o creare un team con tutti i valori a 5 stelle, ma a me personalmente annoierebbe prima ancora di concludere la prima stagione
@@lyonhaert4107 a che difficoltà?
Credo che non puoi metter kimi perché ancora minorenne. Forse da Monza potrai metterlo nelle FP1. Se non va mi sa che devi modificare il suo profilo per dargli la superlicenza. Anche perché dovrai modificarla comunque a mano se lo vuoi far correre nel 2025, perché il gioco non la dà se non corre almeno 2 stagioni in F2 o F3, cosa sbagliata
posso garantirti che ora ci si arriva spesso al 100% dell'assetto :)...almeno io ci arrivo
Dopo la patch ci arrivo anche io
Ciao Xander,io volevo sapere una cosa,su F1 manager (24),purtroppo sono andato in negativo (e di parecchio), la fiducia del consiglio è completamente persa,però ho praticamente vinto quasi tutte le gare (sono al gp di Silverstone), molto probabilmente sarò sollevato dal incarico...
Tu cosa dici?
Se il consiglio non è contento molto probabilmente sì, verrai sollevato
@@XanderRacing_ molto probabilmente farò un altra carriera,stando più attendo...
O se no carriera Scuderia
Quando c'è la safety car per non surriscaldare le gomme e il motore di ai piloti di guidare in aria pulita ed evitare i cordoli
Xander io sono arrivato alla sesta stagione ...scuderia my team da 0 ....pochi soldi strutture 2 pallini.....2029 vinto mondiale piloti e costruttori ....piloti Pourchaire negli anni una bestia non dovevi licenziarlo ma la chicca nostra ...pilota italico piu forte di verstappen ...Andrea Kimi Antonelli ...89 livello nel 2029....Bearman pessima opzione...poco sorpasso poca agressivita...massimo in racing top 10
Ciao Xander mi sembra strano pou vada così male. Da me è una certezza.
Pouchaire in F1manager 23 mi era arrivato a 93 di Overall ma l'ho dovuto cacciare a metà stagione perché mi distruggeva la macchina ogni 2 gare.
Xander io sono alla seconda stagione e ho tre piloti affiliati ma non posso metterli nella prova libera 1 perché mi dice: prima della p1 puoi scegliere di sostituire uno dei piloti della squadra con un pilota affiliato, se disponibile. Il problema che ho provato a mettere gli affiliati nelle prime tre gare e non me li fa fare, dici che ho scoperto un altro bug oppure è una cosa risolvibile? Se a qualcuno è successo e ha risolto me lo scriva
Ma comunque davvero… Quest’anno hanno reso i NOSTRI piloti tonti…😂😂😂 Cioè io ho provato anche riniziare la carriera… Con un ottima macchine e con Alonso e Verstappen… Ma comunque sbagliano troppo tutti e due… Io boh…😂😂😂
Io ogni anno ho preso i giochi di F1 dopo Monza e c'era sempre l'aggiornamento per la Ferrari... Stavolta lo prendo prima di Monza e niente aggiornamento 😂😂😂 ma allora ditelo che sono io
Kimi lo puoi far correre da Monza, a 18 anni compiuti
xander per non pagare la clausola offri il contratto a partire dalla prossima stagione invece che darlo su immediatamente
ragazzi ma al secondo anno non mi da disponibili gli affiliati per fp1
Xander a me non funziona più il bug della fiducia del pilota in qualifica, tra una sessione e l’altra ritorna a metà
Comunque sto gioco è strano io mi gioco la vittoria in gara (e ne vinco anche tante) e mi fa scommettere al massimo che arrivo P18...
Ma in F1 Manager 23 potevo impostare di "pensare al ritmo" così da ridurre errori e aumentare la fiducia del pilota qui non c'è?
in F1 Manager 24 puoi mettere “pensa al ritmo” in difesa, così il pilota non si difenderà e penserà ,appunto, al passo gara
@@gixvannii come in F1 23 insomma, quando uso questa impostazione ho notato che piloti che prima mi facevano bloccaggi o errori la probabilità viene ridotta al minimo e a seconda della pista fanno anche dei bei sorpassi
Prendi bottas al posto di vandoorne, non costa tanto, ma è un pilota disabile e va spesso a punti.
Ciao vorrei comprare F1 manager 24 per la Nintendo switch cosa ne pensi grazie mille fantastici i tuoi video complimenti
Non ho avuto modo di provare la versione per Switch, ma è un'ottima scelta secondo me, è un gioco che si presta molto ad essere giocato in portatilità
@@XanderRacing_ ti ringrazio tanto per la risposta e ti faccio i complimenti per il tuo canale
A me sto gioco sembra sempre scriptato con la propensione per farti perdere un po' come il 23 e parzialmente il 22
Sempre scriptato sto gioco.
Per me avresti dovuto rientrare montare wet poi intermedie e poi di nuovo wet anche se consumate fidati lo fatto io e a funzionato