@@serezhanikolaevitch8089 турбоХ 280 сил и то в России, 256 сил это аэро и без полного привода на 2.8 моторе. Аэроxwd это как раз 280 сил на полном приводе, а настоящий Х имел 300 сил
Классные заезды, зачетные авто, SAAB нет слов ну Priora вообще лютая тачка обогнать VW на 160 км/ч прям гордится начал за Русский авто пром и когда за 200 не смог догнать чуть не заплакал. Эх ! Если бы такие с завода выпускали
Серёга и AUTO VRN спасибо за клёвый выпуск!🔥🔥🔥 Все участники молодцы, покатушки весёлые и динамичные! Класс! Saab - старая винтокрылая машина показала, что ещё есть порох. Приора - Топ!👍
С грантой двигатели вроде одинаковые, только музыки много. Интересно будет оценить тем, кто хочет и такой конфиг и музыку, на сколько отстанет, может эта дельта стоит того
@@АйнДарго Ну если честно я думаю учитывая то что у гранты столько веса он пройдёт гранту это 100%,Вес в данном случае Конкретно влияет очень большую роль
@@bk7522 приору с сидом даже не интересно было бы смотреть слишком уж не равный противник.Можно конечно посмотреть именно с определённой передачей, там было видно мощно уходила приора, но все равно сид уйдёт.
Твои видео как всегда супер!!!! Очень приятно смотреть!!! Приора конечно лютая!!! Узнать бы конфиг мотора и кпп Очень хочется для себя. По весне как раз кап ремонт!
У меня две машины первая приора универсал 1,8 вторая гранта спорт 1,8 (обе на коленвале 84 супер-авто с толстой шейкой). Приора разгонялась до 217 по gps (не максималка) её конфигурация: поршни кострома 82,5 с фрезерованным на 0,9 мм вытеснителем для уменьшения степени сжатия (1,8 страдает детоном при большой степени), кольца KOLBENSCHMIDT, стоит рессивер прокар (ТМ-рейс тоже хорошо едет) паук 4-2-1 38-38-51 стт, резонатор стт, задняя банка фокс, валы стольников 8,9 280, форсунки бош 107, январь 7,2. Этот вариант едет с 1500 оборотов более менее (не хуже стока) с 2800 хорошо, с 4500 и до 7200 отлично. 217 достигается на 4 передаче КПП сток, считаю что тюнинг КПП для 1,8 не нужен и на гранте перешел с главной пары 4,3 на 3,7 (за глазах ватает). Приора больше подходит для тех кто любит держать двигатель на оборотах выше среднего, хотя при спокойной езде едет как сток. что удивительно расход топлива при обычных скоростях или меньше или как сток. Конфиг гранты спорт другой он для активной езды тоже подходит хотя двигатель на больших оборотах тянет хуже, но мне для повседневной езды нравиться больше. Конфиг гранты спорт: поршни 82,0 кострома с фрезерованным на 0,9 мм вытеснителем кольца СМ наборные, рессивер ТМ-рейс, волгофорсы бош 107, распредвалы ОКБ 401 с РС толкателями и тарелками с роспуском пружин, выпускной коллектор прокар 43-43-51, глушитель и задняя банка стандарт от гранты спорт (нравятся т.к. выпуск очень тихий, живет и не выгорает). Приору настраивал в Оренбурге у Дмитрия Дикарёва гранту у Вадима ЯнварьИнсайд в Питере. что интересно расход у гранты при 80 - 3,5-4 литра при 100 - около 5 при 130 6,5-7литров, средний расход 6,5 при нормальной езде город трасса. При обеих конфигурациях была доработка каналов ГБЦ но без шаровых фрез. характеристики работы двигателя гранты хорошо тянет с 1200, с 2000 хорошо, 3500-5700 очуметь, 5500-7500 хорошо. Если интересно могу проконсультировать. Мне кажется что конфиг гранты больше подходит для машин на которых удобно просто ездить по любым дорогам, хоть город, хоть трасса и тихо глушитель работает и мотор не жужжит и кушает фантастически мало. Да забыл ЭБУ на гранте SPTronik M4
*На поло 3я передача когда плохо втыкается, можно попробовать её отрегулировать. найдите ролики их полно в интернете. Я так делал на своей, 10 мин и 3я втыкается одним пальцем*
Привет парни! Строил девятку, 1.6, 8 блок..... Советский ещё, 16кл, валы лох 8..75, пилиная бошка, на выход 51 труба, пара 4.3, максималка без проблем 224 в отсечку на пятой на 15 сликах
Серег, когда ты уже на своих тачках заезжать будешь, рску сто лет не видели, продаешь чтоль, про жигу вестей не слыхивал оочень давно, на приоре хоть встань, раз уж появилась, серьезно, не шутка, просто нравилось очень смотреть на ТВОИ заезды, особенно на жиге
@@Moriarity15 Хахах, причём тут эта фраза?) Я сказал по факту. Кому малолитражки интересны? И вызывают больший интерес, чем например авто с объемом от 2.5-3.0 ? Пока этот передний привод поймает зацеп, пол ролика пройдёт. А теперь посмотри на свой комментарий и количество лайков, это интересно максимум 2 людям.
@@АйнДарго низ нулевый 1.8 20т, валы 12-15тыс, ресивер 5-7, форсы за 3 запросто найдешь, выхлоп 10 тыс, 3.9 пара блокировка 10т, плюс работа у кого как
3:08 если там дсг и он с двух педалей долбит, пусть сделает альтернатив лаунч Я просто хз что там, но рассказываю! На DSG во всяком случае раньше, по-моему на семёрке можно было делать альтернатив лаунч. Делается так: держим тормоз, ставим нейтралку, на пол сдвигаем селектор в Драйв, держим селектор между Н и Д, отпускаем тормоз, пускаем селектор, и он сам прыгнет в Д, Д при этом на приьорке должна моргать. В этом положении мотор можно крутить до отсечки. Далее крутим сколько надо, резко ударяем по тормозу и машина рванет с места
А есть лайтовые турбокиты на шеснарь на 120 сил , просто чтобы с низов как паровоз ехала, не для гонок, а для удобства езды в потоке и ресурс чтоб норм был?
у него машина тяжелее, безопаснее, комфортнее, скорость это не всё. нафиг нужен полик без нормального крепкого кузова, без управляемости, тормозов и комфорта.
но владелец же сказал что у него турбина 14 (как 210 л.с моторе) и распредвалы от 210 мотора. вообщем он по факту переделал свой 175 мотор на 210 и чипанул - 245 сил они и выдают примерно в такой конфигурации. Р.S у меня у самого 175 сильный 9-3
Ауди эта так понимаю 218 сил,старый мотор,плюс-возможно необслуженный.Конечно на гонки ездить на ней-смысла нет.Она новая 8 ехала до ста..при хорошей погоде.Но -это Автомобиль,жаль убиваемый умножадными хозяевами.А поло-это простой немецкий таз,да-этот с турбиной..
Друзья, всем приятного просмотра.
Это не 9-5, это 9-3 и не аэро. Аэро 210 сил с завода. Там другая турбина.
Полный конфиг приоры в студию
@@Andreevich823 а лучше бы был турбоХ (256-280)
@@serezhanikolaevitch8089 турбоХ 280 сил и то в России, 256 сил это аэро и без полного привода на 2.8 моторе. Аэроxwd это как раз 280 сил на полном приводе, а настоящий Х имел 300 сил
@Иван Иванов он же продал ее
Ауди помешал лишний вес в виде шильдиков S6 и подрулевых лепестков с Алиэкспресс...
Она просто мертвая уже
RS6 он приклеил
@@ПавелДанилов-в6б ну нет, это уже перебор(
Это гонка 🏎 с алиэспресс
@@СильнееВсех тогда бы он в ней победил 🥇
Пока тип на Ауди разгонится до желаемых 230 км/ч, граница с РФ может промелькнуть в окнах..
Серёга вы эту Ауди больше не выпускайте в эфир. Ни о чем она. Только обосрали ее и хозяина с ног до головы ))))
Приора 👍👍👍🔥🔥🔥.Владельцу респект 🤝
Приора🤘🤘🤘💥💥💥
Когда поло объезжает Ауди, владельцу лучше сделать вид что он этого не видит...проигрыш вчистую, но после 235 о́обьеду🤣🤣🤣
Больше наклеек RS6 с колхозными бамперами, И ПОЛЕТИТ!!!!!
Ауди мертвая не?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3.0 атмо у ауди не едет. Даже 3.2fsi (тоже атмо) уже намного интереснее едет. Были оба варианта
Я думал эти наклейки и обвесы остались позади ,ну лет так 10 назад)
Удивлён что приора так едет, респект хозяину 👍👍👍🤝🤝🤝
Только он перекручивает вначале зачем то
@@Kazahnot на злом атмо по другому никак, иначе провалится
Наконец мы увидели один из лютых ТАЗов,у которого не слетают пайпы и не требуется охлождение😄👍
Гавно есть гавно, каким бы "злым" Не был
@@theconiq2274 сколько осла ни наряжай)
@@theconiq2274 слушай, а зачем смотреть видосы со злыми тазами, если они тебе не нравятся?
@@craaazy40 в этом видосе один злой таз, остальные иномарки)
@@theconiq2274а иномарки которые ты смотришь какие тогда если не обьехали приору?)😊
За приору лайк однозначно!
Классные заезды, зачетные авто, SAAB нет слов ну Priora вообще лютая тачка обогнать VW на 160 км/ч прям гордится начал за Русский авто пром и когда за 200 не смог догнать чуть не заплакал. Эх ! Если бы такие с завода выпускали
на такие с завода, мы сами сделаем. просто бы продолжили выпускать.
@@Max-lt9kt езди дальше на своей помойке
Приора 🤘🤘🤘🤘
@@joedirt6756 ты там сиди на опе ровно, твои помойки больше не будут поставляться в страну
@@joedirt6756 помойкопром теперь будет сам покупать свои инопомои, на...й они тут нужны?
Серёга и AUTO VRN спасибо за клёвый выпуск!🔥🔥🔥
Все участники молодцы, покатушки весёлые и динамичные! Класс!
Saab - старая винтокрылая машина показала, что ещё есть порох. Приора - Топ!👍
🤝
Эту Приору почаще бы приглашать)
Понты водителя ауди завышены!
братюня с сотки только хотел стартовать
А сколько счастья что на 200 км догонял)))
30 минут, вот это я понимаю 👍👍👍👍👍👍
Машина не наша мы и с первой сотку поедем 🤣🤣🤣, за это лайка. Красава, почаще этого мужичка берите на гонки👍👍👍
Приора огонь, серый давай обзор на нее.
В приоже железа под капотом на пол ее стоимости, не каждый пойдет на это.
Сделаем
Конфигурация движка ещё
Серёга ролик супер!, в коем то веке и без рекламы, респект! 👍☝️
надо приору с сидом поставить, оч хорошо ехали
Сид уедет очевидно же
На максималку,а вот до 200 врядли,сид не так сильно от поло уезжал,как Приора,думаю +- одинаково поедут до 200 км/ч
Надо поставить эту приору с грантой Давида и с той быстрой калиной. Интересная гонка получится
Там Гранте и калине ловить нечего
@@ВладимирКазанков-ч4т Ладно ты будешь ловить😁, Блин извини конечно но ты такой Неприятный человек
Это точно👌🏼🙄
С грантой двигатели вроде одинаковые, только музыки много. Интересно будет оценить тем, кто хочет и такой конфиг и музыку, на сколько отстанет, может эта дельта стоит того
@@АйнДарго Ну если честно я думаю учитывая то что у гранты столько веса он пройдёт гранту это 100%,Вес в данном случае Конкретно влияет очень большую роль
Лютая приора , просто себе такой мотор захотел 😃
Очень злой мотор
Ваще круто валит Приора, её бы с Сидом этим поставить ради интереса!
Ее надо с грантой спорт чёрной поставить
@@РустамВалеев-ф4р думаю Гранта не потянет . Уж сильно приход хороший у этой приоры и я так думаю там что то в районе 180-190 сил в ней .
@@AlbertBorzZ так у гранты тоже +- лошадь
Всей душой болел за приору)))
Приора бомба) давай ей ещё кого-нибудь)👍
Приора зачёт, ждём видоса с ней
Этот Ауди стыдно даже с ваз обычной светить 100 стильной..она устала видимо от жизни..
Приору с сидом надо было пустит, равный получился бы заезд и очень интересный
Нет не равный сид бы легко ушел тут сравнивать бессмысленно.
@@АлександрХрамов-ф2х ну, на счёт легко я б засомневался
@@bk7522 приору с сидом даже не интересно было бы смотреть слишком уж не равный противник.Можно конечно посмотреть именно с определённой передачей, там было видно мощно уходила приора, но все равно сид уйдёт.
@@АлександрХрамов-ф2х да, любопытно было бы посмотреть. Зарешали бы передаточные числа и скилл водителей.
Сид едет как октавия 2.0 tsi. А там ещё чип и коробка робот . У приоры шансов ноль .
Ура, видео 30 минут, праздник
Серёга, видос классный получился. Всё крутится вокруг полика и как будто в сравнении заезды проходят.
Перекрытая специальная дорога, ой встречка едет😂😂😂
На самом деле спасибо за видио!
Сделай заезд этой приоры с грантой , очень спорный заезд будет
Ок
Респект приоре! Тачка огонь!👍👍👍
Водитель ауди- ты даже на второй сигнал не смог догнать поло. Мажешься как водитель бмв😂
Ну я вожу бмв и чё
Серега давай выпуск
Все более менее по мощности машины против этой Приоры будет реально контент 👍
Постараемся сделать
@@autovrn1519 и про приору чуть расскажите🤗
Серый надо срочно обзор на эту приору😊
Обожаю с детства Nissan skyline gtr r33 тачка оставила у меня сильную Ностальгию 🙂 самый яркий Skyline тех лет))
235 км/ч он ехал, Серёг… Потом проснулся в холодном поту!
Ребята, старый vag = мёртвый vag.
Владельцу приоры за старания над машиной👍
Охрененный видос!!! Люблю когда полик гоняет)
Твои видео как всегда супер!!!! Очень приятно смотреть!!! Приора конечно лютая!!! Узнать бы конфиг мотора и кпп Очень хочется для себя. По весне как раз кап ремонт!
У меня две машины первая приора универсал 1,8 вторая гранта спорт 1,8 (обе на коленвале 84 супер-авто с толстой шейкой). Приора разгонялась до 217 по gps (не максималка) её конфигурация: поршни кострома 82,5 с фрезерованным на 0,9 мм вытеснителем для уменьшения степени сжатия (1,8 страдает детоном при большой степени), кольца KOLBENSCHMIDT, стоит рессивер прокар (ТМ-рейс тоже хорошо едет) паук 4-2-1 38-38-51 стт, резонатор стт, задняя банка фокс, валы стольников 8,9 280, форсунки бош 107, январь 7,2. Этот вариант едет с 1500 оборотов более менее (не хуже стока) с 2800 хорошо, с 4500 и до 7200 отлично. 217 достигается на 4 передаче КПП сток, считаю что тюнинг КПП для 1,8 не нужен и на гранте перешел с главной пары 4,3 на 3,7 (за глазах ватает). Приора больше подходит для тех кто любит держать двигатель на оборотах выше среднего, хотя при спокойной езде едет как сток. что удивительно расход топлива при обычных скоростях или меньше или как сток. Конфиг гранты спорт другой он для активной езды тоже подходит хотя двигатель на больших оборотах тянет хуже, но мне для повседневной езды нравиться больше. Конфиг гранты спорт: поршни 82,0 кострома с фрезерованным на 0,9 мм вытеснителем кольца СМ наборные, рессивер ТМ-рейс, волгофорсы бош 107, распредвалы ОКБ 401 с РС толкателями и тарелками с роспуском пружин, выпускной коллектор прокар 43-43-51, глушитель и задняя банка стандарт от гранты спорт (нравятся т.к. выпуск очень тихий, живет и не выгорает). Приору настраивал в Оренбурге у Дмитрия Дикарёва гранту у Вадима ЯнварьИнсайд в Питере. что интересно расход у гранты при 80 - 3,5-4 литра при 100 - около 5 при 130 6,5-7литров, средний расход 6,5 при нормальной езде город трасса. При обеих конфигурациях была доработка каналов ГБЦ но без шаровых фрез. характеристики работы двигателя гранты хорошо тянет с 1200, с 2000 хорошо, 3500-5700 очуметь, 5500-7500 хорошо. Если интересно могу проконсультировать. Мне кажется что конфиг гранты больше подходит для машин на которых удобно просто ездить по любым дорогам, хоть город, хоть трасса и тихо глушитель работает и мотор не жужжит и кушает фантастически мало. Да забыл ЭБУ на гранте SPTronik M4
Субъективное мнение, но как бы круто не ехала батарейка, она никогда не будет давать таких же эмоций и адреналина, какие дают бензиновые тачки😕
Ни звука. Ни вибраций. Не чувства мотора и коробок. Ни-Ху- я.))
в ауди лошадей 150 осталось судя потому как она плохо едет
Вообще с пробегом должны повышаться лошади, потому что притирается поршневая , а не падать 😂
Ну видимо на обкатке кто-то жёстко над Ауди поиздевался, и пошли кони подыхать
Лошадей из Ауди цыгане давно разворовали уже
Классный видос серёга приора 🔥💪и сид Лискинский едет не плохо за приору респект!✌🙂
🤝
Если учитывать что VW тяжелее приоры, и меньше мощности, то приора не могу сказать что сильно едет. Надо было КIA ставить против приоры!
Киа быстрее
Это притом что приора атмо
@@rrrasul приора тоже хорошо ездить
@@rrrasul Ну и что , что атмо,.она далеко не в стоке!
@@ЛенарАхметсагиров Я так и понял , что Kia уедет далеко от приоры поэтому и не поставили!
Ооооо, наконец-то хоть Сааб в гонка увидел 🤩
Как смешно со стороны смотреть на владельца ауди😁
Сейчас после 230 заберу, ржу. Надо было стартовать с 220)))
Полик разгоняется хорошо,только дорогу не дежит,страшно на нём ехать.
Серёга братуха от души и да по поводу природы полностью с тобой солидарен.
Спасибо 🤝
Для таких машин как скай 180 огранка это не о чём 👎🏼 огромный минус
Редко когда можно в городе 180+ ехать, резона снимать нет, у меня огран 220, и я его тоже не трогаю, смысл)
На наших дорогах и до такой скорости не везде можно разогнаться)))
Ее по сути вышить из блока можно
@@Ky3mi44 родные мозги не шьются если что.
Какой-то мутный этот рукоВодитель Ауди....
Много говора и мало дела
Спасибо за видео!
Приорик нормально тулит 🔥
Не то слово
Начало смешное, мужик думает ,что в россии естт автобаны, чтобы с 200 забирать тюненые полики))) ахахаха
м11 чем не автобан?
В России - с большой буквы пиши неуч!☝️
@@Андрей-с7ь8п выуч, с тобой забыли посоветоваться: как и что писать.
Скоро этот kia seed будет на канале k- power. И будет просить капиталку за волшебную сотку.
С какого хуя?
*На поло 3я передача когда плохо втыкается, можно попробовать её отрегулировать. найдите ролики их полно в интернете. Я так делал на своей, 10 мин и 3я втыкается одним пальцем*
Tsi и tdi с механикой это извращение .
Хоть бы раз фокус ст приехал ) интересно глянуть как он поехал бы)
Респект Сергей это было интересно спасибо 👍🤝👍
Привет парни! Строил девятку, 1.6, 8 блок..... Советский ещё, 16кл, валы лох 8..75, пилиная бошка, на выход 51 труба, пара 4.3, максималка без проблем 224 в отсечку на пятой на 15 сликах
А про владельца поло кто нибудь сказал? Красавчик!!!На коробку попадёшь.. 👍Да по х.й...поехали ещё раз! 😁Это адреналин.))
Интересно посмотреть скулине против чайзера!)
Водила на приоре. Респект тебе брат. ☝️☝️☝️👍👍👍👍
1 заезд полный отстой, что хотел водитель доказать на своей ауди не едущей, там мотор уже давно умер!
Серёга, сделай обзор на приору) интересно как едет!
Постараемся снять на неё обзор
Серега,хотим ещё приору эту! Ебашьте ещё!!!!! Считаю обязательно резидентом,эту приору
Серег, когда ты уже на своих тачках заезжать будешь, рску сто лет не видели, продаешь чтоль, про жигу вестей не слыхивал оочень давно, на приоре хоть встань, раз уж появилась, серьезно, не шутка, просто нравилось очень смотреть на ТВОИ заезды, особенно на жиге
Мне кажется, моя ауди 2.0 моновпрвск быстрее едет чем эта ауди 😀😀👋
Вполне реально, тк эта вообще мертвая
Суровый чувак на приоре👍💪
Почему с Тазами так интересен контент))) гоу тазы всегда в роликах!))))
Кому эти малолитражки интересны?
@@المحارب-ض2ي ну тебе видней с маршрутки
@@Moriarity15 Хахах, причём тут эта фраза?) Я сказал по факту. Кому малолитражки интересны? И вызывают больший интерес, чем например авто с объемом от 2.5-3.0 ? Пока этот передний привод поймает зацеп, пол ролика пройдёт.
А теперь посмотри на свой комментарий и количество лайков, это интересно максимум 2 людям.
@@المحارب-ض2ي щас бы по лайкам считать востребованность того, или иного контента.. Посмотри количество просмотров на ютубе с Тазами
@@المحارب-ض2ي твой 3х литровый бигблок на Ауди обосрался
Где бы посмотреть этот конфиг 1.8, такой же собрать, все до мелочухи что стоит
Конфигов много можно собрать едущих
@@АминБарханоев какой бюджет примерно?
@@АйнДарго 100+
@@АйнДарго если с кпп
@@АйнДарго низ нулевый 1.8 20т, валы 12-15тыс, ресивер 5-7, форсы за 3 запросто найдешь, выхлоп 10 тыс, 3.9 пара блокировка 10т, плюс работа у кого как
Задние колёса на поло классные!!!
наконец-то Саабик,спасибо
Можно конфиг приоры в студию? У самого 1.8. Хочу тоже дойти до 160+ л.с. но на заднем приводе.
Я с этой сид ездил в прошлом августе на 528, Серега до сих пор не выкладывает😀
Я вчера видел у нас в гостомеле как ваши пацаны на тот свет в перегонки играли, там скорость на много больше
3:08 если там дсг и он с двух педалей долбит, пусть сделает альтернатив лаунч
Я просто хз что там, но рассказываю!
На DSG во всяком случае раньше, по-моему на семёрке можно было делать альтернатив лаунч. Делается так: держим тормоз, ставим нейтралку, на пол сдвигаем селектор в Драйв, держим селектор между Н и Д, отпускаем тормоз, пускаем селектор, и он сам прыгнет в Д, Д при этом на приьорке должна моргать. В этом положении мотор можно крутить до отсечки. Далее крутим сколько надо, резко ударяем по тормозу и машина рванет с места
Вы можете в описании к видео указывать у кого сколько Лошадей ⁉️ спасибо 👍👍👍
А что там у Приоры и у Давида на гранте спорт? В каком видео это показывают или рассказывают?
Поставте приору с сидом из этого видео. Мне кажется хороший заезд получится
Это днем белая приора быстрее, ночью черная быстрей)
15:30 АХАХАХАХАХ
Водитель теслы, похож лицом на Михаэля Шумахера, прям смотрю и как будто про него видосы смотрел.
Лучший контент,с тазами!!!Класс!!!
Серёга давай жигу против теслы выкатывай☝🏼😎
У Полика цвет класс ! Orange Cooper, у самого такой же :)
Здравствуйте, а какой конфиг Приоры? Подскажите пожалуйста.
А есть лайтовые турбокиты на шеснарь на 120 сил , просто чтобы с низов как паровоз ехала, не для гонок, а для удобства езды в потоке и ресурс чтоб норм был?
Парни, кто подскажет), на каких колёсах Поло? Сега, от души за видос) порадовал!
Приора 🔥🔥
Как и ауди его и сам водитель не какие.... 3 л против 1.4 турбо.... Вы что вообще что ли... Пусть сожжёт свою рухлядь с 4 кольцами
у него машина тяжелее, безопаснее, комфортнее, скорость это не всё. нафиг нужен полик без нормального крепкого кузова, без управляемости, тормозов и комфорта.
Киа сид очень удивил и порадовал. Это что за двс у него? 1,6 и турбина с завода стоит?
Это Saab 9-3, а не 9-5. И не aero. Saab 9-3 aero в стоке 210 сил, этот 175 (у меня у самого такой).
плюсую. честно говоря, на видео соап не едет на 250 сил.
@@НиколайКазанцев-я5к как раз едет. В инфинити все 300л.с.
но владелец же сказал что у него турбина 14 (как 210 л.с моторе) и распредвалы от 210 мотора. вообщем он по факту переделал свой 175 мотор на 210 и чипанул - 245 сил они и выдают примерно в такой конфигурации. Р.S у меня у самого 175 сильный 9-3
@@dimassvektor8014 Это переделанный Vector, а не Aero. Ну и тем более не 9-5 (в названии, я смотрю, исправили).
НАДОЕЛО СМОТРЕТЬ ВОЙНУ... ЛУЧШЕ ГОНКИ СМОТРЮ КЛАСС 👍👍👍👍
Бешенная приора 👍респект и уважуха ✊ ждём заезды с ней гранты Давида
Ну теперь эту Приору с грантой спорт Давида надо запустить
Привет друзья! Хакапелита 8 отличная резина ,но её нужно качать больше на 0.3 очка. Она слишком мягкая.
Ауди эта так понимаю 218 сил,старый мотор,плюс-возможно необслуженный.Конечно на гонки ездить на ней-смысла нет.Она новая 8 ехала до ста..при хорошей погоде.Но -это Автомобиль,жаль убиваемый умножадными хозяевами.А поло-это простой немецкий таз,да-этот с турбиной..
SAAB классная тачка 🔥🔥🔥
точно, жаль сняты с производства.
@@-Za-MIR- да но мой взгляд Легендарная марка была 🔥🔥🔥
@@-Za-MIR- я половину детства хотел сааб себе, тож кайфовал
Приору надо с Сидом мне кажется будет очень интересно
Приора лучше всех😃👍🤝
Приору с Кией турбовой бы посмотреть, было бы очень интересно
Очень интересные заезды
Приору и сид надо
Даёшь разбор приоры в подробностях)))
Постараемся снять обзор
@@autovrn1519 сниму обзор на эту приору.
@@autovrn1519 ведь многие ждут