💎Мой телеграм канал: t.me/antonbazhin1 💶Присоединяйся к партнеру сервиса Яндекс.Еда. Выплаты до 3400 рублей в день: clck.ru/34ZqiH 💎Кредитная карта «180 дней» от «Газпромбанка» с кредитным лимитом до 1000 000 рублей: clck.ru/34hvoa 💥Подпишись на Boosty: boosty.to/antonbbazhin 🚖Парк "Деньги в Такси". Подключение курьеров и водителей к ЯНДЕКС и СитиМобил: Ватсап: 8-995-100-12-14 Моментальные выплаты, подддержка 24/7 😇Работа в компании OZON: clck.ru/34ZoQC 🚕Скачай приложение "СитиМобил" и начни зарабатывать: clck.ru/34eHye ✍Реклама на канале "Антон Бажин": 89656801888@mail.ru 🌍Подпишись на мой основной канал Антон Бажин: www.youtube.com/@anton_bbazhin ❤🔥Подпишись на мой Второй канал, RadioStation: LiveStream: www.youtube.com/@RadioStation-LiveStream 💋Подпишись на мое сообщество в ВК: vk.com/clubantonbazhin 💥Уникальный контент на Boosty: boosty.to/antonbbazhin ✌Я в ВК: vk.com/bbazhin 💪Канал на RuTube: rutube.ru/channel/19944639 💎Мой телеграм канал: t.me/antonbazhin1 📸МойИнстаграм: instagram.com/anton_bbazhin 📽Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSepjmg6q 🎯Задонатить: www.donationalerts.com/r/antonbazhin ✉Если ты работаешь на интересной работе или у тебя есть тема для видео, то пиши мне в телеграмм: @CoolUzer1 (Возможно снять совместное видео, с меня реклама) 💶Присоединяйся к партнеру сервиса Яндекс.Еда. Выплаты до 3400 рублей в день: clck.ru/34ZqiH Промокоды на каршеринг: 🚙BelkaCar: WMTT5150 🚐Делимобиль: REF9RV7 🚌ЯндексДрайв: refhV3L26 🚔СитиДрйв: yPmyaF Благодаря вам контент улучшается и мы достигаем новых высот! Спасибо за просмотр!
Итого имеем: 10-15 минут на дорогу к авто 5-10 минут на осмотр/копания в приложении 10-15 минут на дорогу к мойке 15 минут на мойку Получается 40-55 минут уходит на одну машину в среднем, примерно 8 часов смена, выходит что обработать за смену реально ~10 машин. Берем усредненную оплату и получаем ~1500 рублей за бессонную ночь, с большой мат. ответственностью и кучей геморроя. Правильно поступил тот парень, который первый оттуда свалил
я когда работал в перегонке, мы брали по 2 тачки, на одной приезжаешь и идёшь за другой пока первая моется, а потом по кругу, одну привез, другую забрал. Впринципе не напрягаясь делал 25-30 тачек. В начале смены можно спокойно по 5-6 тачек за час возить, потом уже до машин ехать долго. Вообщем за ночь выходило по 5р)))
@@ivaney1616 и в чем же я сказочник, обоснуй, я рассказал реальный опыт работы, а не как некоторые работать, чтобы тупо ебланить и говорить что это все наебалово.
Что за бред, за тачку платят 190 руб. в лучшем случае, зато штраф 1000 или 2000 руб за соринку, да ещё и тряпки ссобой возить надо, получается ночью бесплатно поработал.Телефон или планшет даже не выдают, ты должен в своём телефоне работать Карл! Работодатели в край припухли.... Это работа ради работы.
В этой сфере нужно работать за гарантированный оклад в размере не менее 100 косарей в месяц! Не вздумайте идти в карширинговые конторы на сегодняшние условия! Пусть сам директор и занимается перегоном машин!
Смешно было слышать про мойщиков из стран третьего мира, с учетом того что россия уже давно к таким относится. Мойщик зарабатывая 70 рублей за час помоет 3 машины и заработает больше денег чем перегонщик со своими штрафами и бесконечным количеством чатов и приложений с фотографиями. Работа на дурака рассчитана. В ночь как минимум должна быть оплата по двойному тарифу. Спасибо большое за столь информационное видео, думал попробовать, понял что не стоит)))
@@TheEleps потому что горбатится за такие копейки при таком уровне ответственности за столько мелочей, это нужно быть в отчаянии. такая работа должна быть почасовая, издержки за время мойки, "везение" в расположении машин и тд не должно лежать на сотруднике, так же тех.жидкости не должен заливать человек, к которому требование чтобы с него потом ни пылинки в салоне не упало. с теми требованиями которые предъявляют к машине после обслуживание это должно выглядеть так - ты включил приложение, 1. тебя отправило на конкретный адрес, 2. ты приехал, 3. принял тачку, 4. отогнал на мойку, 5. подождал, тебе машину отмыли, у водительской двери коврик для вытирания ног постелили, далее п.1, п.2, сдал машину и далее по кругу с п.3. при этом оплачиваться должно хотя бы 400-500 в час. а так это работа для тех кому деваться некуда, как кассир в ашане
Работал года 2 назад в спб. С приложениями было проще, хотя фоток тоже много делал и до, и после. По факту, заработать нереально. Слишком долго принять, доехать, помыть и отогнать машину. Плюс ночная работа требует огромных энергозатрат от организма. Гайцы постоянно тормозят, только одни знают, что ты обслуживаешь тачки, а другие нет и в итоге подозревают в употреблении. Я после этого и ушёл, когда в наркологичку повезли. Благо я чист, но нервов куча улетела. Отработал может месяц от силы. Студентам может и нормально покатать, но если тебе надо зарабатывать деньги и кормить семью-ищи другую работу Всем добра)
@@АндрейАндреев-с8ц Если честно даже опасная работа, слишком много ответственности. Ответственность она конечно везде, но здесь её слишком много и за все, вплоть до того как машину помыли другие работники. А темболее с такими штрафами можешь даже в минус уйти
Пока будут находиться люди готовые выполнять такую работу за такие деньги, так и будет, рабские условия и зарплата гроши, не идите сюда работать, пусть работодатель задумается.
как бы это смешно не было но те кто моют тачки по сути зарабатывают больше чем перегонщики (перегонщики с учетом всей волокиты тратят час на тачку, мойщики 10-15 минут + никакой ответственности)
Там делают комплекс, а не просто мойку. Это кузов, коврики, пылесос салона, полироль пластика, уборка мусора. К тому же на мойке физическая выносливость быстрее кончается + работа с химией, постоянной влажностью да и ещё эти блевотины убирать с некоторых машин. Ну такое себе занятие. 😁😁😁
Я работал перегтнщиком ,скажу так херня ,много кидалово ,зп не дают, ночная работа(через пару недель вообще не понимаешь сколько дней прошло так как солнце не видишь), и штрафы ,тебе подсовыввют договор в котором прописано что штраф превышение скорости или парковки умнтжаеться в 4 раза ,например я оставил машину, было темно грязь ,не видно было ,оказалось парковка для инвалидов штраф сняли 20 тысяч, не знаю может есть фирмы где норм ,текучка бешеная...
Это не работа, за 190 рублей вообще ничего не должны спрашивать - отвез, помыл, привез и пиздарики. Каким хреном можно нормально ночью машину осмотреть? А то что с ночи проебешь, на следующий день еще и вычтут, в итоге не заработаешь, а проебешь больше. По поводу чистоты, кашерингом крайне редко пользуюсь (не люблю), но вот какие машины не брал, срач был полный, то бычки от айкоса в подстаканниках, то завафленное все какое-то... Смотришь и аж страшно, машине 20К пробега, но она такая задроченная, будто у нее не 20тыщ пробега, а все 220... Так и вот вопрос, с какого хера с перегонщиков требуют кристальной чистоты? Если сами потребители кашерингов в большинстве своем свиньи и у всех примерно один принцип не свое - не жалко. Второй момент, так и не понятно, сколько в таких рабских условиях возможно заработать? Я так понял, что работать надо ближе к ночи, а это часов с 23 как минимум, когда спрос уже падает. Получается, грубо говоря, с 23 часов можно поработать до 8 утра, грубо говоря 9 часов, за эти 9 часов реально - что-ли 9 машин обслужить? С учетом конечно - же всей ебалы фото/видео фиксаций, докладов, лагов приложений, мойки и прочей хуйни, ебать еще и жидкость заставляют доливать. Думаю, в реальности нужно больше часа на 1 машину. В итоге получаем в лучшем случае 8 машин (что как по мне уже пиздец как дохуя) и по самому "крутому" тарифу 190, итого 1520 рублей... я в ахуе... и это при том, что ты несешь ответственность за все 8 машин... Ну это вообще пиздец... бессонная ночь, куча нервяков, штрафы... так еще и штрафы от ГИБДД тоже имеют место быть. У меня слов нет, это рабские условия за гроши... При такой таксе что бы заработать 60К, как говорит Антон за месяц, в месяце должно быть 39 дней и из них КАЖДУЮ ночь надо хуярить без перерывов...
Согласен! Разве что подработать извозчиком можно на 50км и 2 часа. Вернее, один примерно час, и 25-40км, т.к. остальное точно будет уходить на основную работу по перегону тачки.
1. 190 оублей ты получишь, если пригонишь от 15 до 20 машин. 21 машина и больше - 209 рублей. Если пригнал меньше 10-ти то оплата за машину - 120 рублей. 2. Работа начинается с 10 вечера и до 7 утра. Но если есть желание, то можно до 9-ти поработать. 3. Машина моется 10- 15 минут мойщиком. А твоя задача в час делать минимум две тачки. Тогда все будет нормально. 4. На мелкие коцки внимания не обращают. Они все в мелких царапинах. Но после мойки, ты обязан удостоверится, что багажник, ковры сидухи чистые, в дверных карманах никакого говна не осталось. 5. Жидкость зачастую сами мойщики льют. Они ведь тоже заинтересованы в том, чтобы побольше машин за ночь сделать и ты на это время не терял. 5. По 8 машин ты как правило гоняешь первую неделю. Потом либо начинаешь прогрессировать. Либо, если по 8 гоняешь, - не твое это. 6. Штрафы гибдд ты платишь и когда на своей тачке ездишь, верно? Тут все то же самое. И по ночному пустому городу их словить намного сложнее, нежели днем. Ночью многие камеры просто выключены. Я еще раз повторю, главное в этой работе: не гонять сильно и парковаться с умом. Все машины с парктрониками, а многие еще и с камерами заднего вида. Как-то так.
@@tolt710 21 и больше... это как? Даже с учетом 9 часов, получается 9*60/21 = 25 минут на 1 тачку. Из 25 минут минусуем 15 минут на мойщика Васю (который как мы уже поняли моет на отъебись, но отвечаешь за это ты), остается 10 минут. В эти 10 минут должны войти аренда машины, сдача аренды, и конечно -же парковка (пусть и с парктрониками). Иной раз в своем дворе минут 15 только трачу на поиск места и парковку, и это в 19-00... Тут только вдуматься 21 машину пригнать и отогнать.... как ни крути все равно оплата не соизмерима трудозатратам, хоть ты и по 30 машин хуярь... И что-то сомневаюсь, что в таком бычем ритме можно долго проработать, энтузиазма не хватит и здоровья.
У представленной конторы просто машин мало. В других - машина может находится в 2-х минутах ходьбы от мойки. А вторая в 5-ти. По одной машине не гоняют. Пригнал две. Вымыли одну. Погнал за следующей. Время 5- 7 минут. На приемку авто 2-3 минуты. Обратно 5 минут. Приехал, вторая машина чистая уже. Садишься в нее, грязную загнал и за следующей. Говорю же: 2 в час. Более чем реально. Бывает такое, что тачка стоит где-то в темноте, во дворе в палисаднике. Там невозможно все осмотреть досконально с фонарем. По приезду на мойку нашел какие-то вмятины. Отписался супервайзеру, логисту по факту. Все. Никаких штрафов за это нет. штрафлв
@@sunrider6211 ну нет я вот сегодня поработал доставщиков на тачке своей 3к за 5 часов +-70км проехал считая дорогу от дома и до дома У них коммисии конечно гигансткие, но кому надо тот обходит а так все сок Это тут какая то залупа неблагодарная работа рил
@@ar3love474 , плюс = 3.000. Но: минус бензин - рублей 400, минус амортизация 1.000-1.500, и "что осталось на трубе"? Да и ночные смены минимум вдвое дороже стоят
Работаю вело- курьером в Я.Еде, СПб. Никакой почти ответственности. Делаю 2-3 заказа в час. От 250р/ч. Ночью дома сплю. Пожалуй, лучше и дальше буду курьерить.
Ну как тебе работа сейчас? (15.04.22) Где эти сраные 2-3 заказа в час? В плохую погоду, и то не всегда. Пришла весна, ушли заказы. Сидишь по часу без заказа. Дай Бог хоть на минималку заказы отвезти
@@Maksim_Kireev Так тебе и никто, ничего, не гарантировал и так всегда каждую весну. Ушел ещё поздней осенью в Лавку, пока не пожалел. Свои 50-60 в месяц я делаю, график 4/1. PS. Я лично пересел на электро вел. Если есть возможность уходи в Таксометр через таксопарк работать.
@@by_kilian981 про гарантии и слова не написал. Просто ты так расхвалил, мол 250р/ч. На счёт таксометра, куры говорят хуета. Ухожу в самокат с почасовой оплатой, когда снова появятся эти 250 в час, обратно в Яндекс. В самокате конечно не 250, но и не 140/160. Думаю хорошее решение выйти из ситуации?
Ребят ,работал в ситидрайв (перегонщиком) там все практически так же ,но с одним условием которым вы точно откажетесь работать ,за повреждения в случае ДТП (по вашей вине) вы полностью оплачиваете стоимость ремонта и деталей ,то есть если повреждения на 100.000 руб к примеру ,а у вас нет денег оплатить ,то по условию договора вы не сможете выйти с работы пока полностью не оплатите стоимость повреждения.Так что не советую ,уточняйте этот момент обязательно ,не знаю как в остальных каршерингах
Херня а не ответственность. Это вам не на стройке, когда упавшая стена может тебя потушить на раз два. Будешь как букашка раздавленный лежать с вскрытым черепом. А тут катаешься по кайфу, нихрена не делаешь по факту. Работа для лентяев
@@смрт-ж1л А при крепостном праве или рабовладельческий, там можно замочить холопа или раба, и в худшем случае заплатить за это что? Правильно штраф!! 👍 Поэтому штраф это один из основных поборов любого строя и власти...
Включаем математику, для того что-бы заработать 2000р нужно за ночь осмотреть и помыть 14 машин за 140р или 11 за 190, для Москвы 2000за ночь, это копейки
Спасибо тебе дружище за видос и старания ! Тоже рассматривал вариант такой подработки, но посмотрев видео - понял что лучше буду спать чем работать за такие копейки и такими штрафами 👍
@@sergeyrunnero3085 ну да конечно, за 8 часов 60к, в месяц больше миллиона рублей. Логически подумай хоть возможно такое или нет. От говорил 60-80к это за месяц
довелось мне пару раз поработать так ночью перегонять авто только суть работы чуть другая была например надо было собрать авто в определенном районе и гнать их в другой район на стоянку сервиса где их с утра будут ремонтировать или из района где много рядом авто скопилось перегнать их в те районы где их мало чтоб людам были машины с утра конечно это только ночью работа с 23 до 6 утра платили 400р за 1 белку и плюсом было когда работаем командой из 5 человек тебе дают один авто тоже из шеринга чтоб собирать и развозить команду до тех авто которые надо забрать
Мне кажется самое выгодное - это колеса с кашеринга снимать и на авито продавать :) Но это на мой взгляд конечно, сам этим не занимаюсь. Так стартап кому может нужен.
Лучше работать в автосалоне. Я работал техником,з/п 50к+ премии( не всегда,но бывают). С утра пришел,отогнал тестовые авто на мойку и заправку, на все про все час с копейками уходит. В течении дня занимаешься выдачами авто,т.е со склада пригнать на выдачу, все рядом. Иногда приходят автовозы,сфоткал машина и отогнал на склад. При этом полный соц.пакет,есть время на обед,который оплачивает 50% контора. И з/п как и сказал выше ни от чего не зависит. Тоже работа с машинами,но в нормальной конторе,и с нормальными условиями. Единственное график не свободный,а 2/2
Капец, за уродами салфетки малафленые убирать за 120 рублей. Яндекс на самом деле охренел. Причём не только в плане работы в такси и каршеринга, но и работы в самом Яндексе, где зарплаты ниже чем по рынку в два раза.
@@viktor666555444 Так машин в час можно больше помыть, чем перегнать, ну и работа спокойнее. Напялил наушник, слушаешь там уроки по английскому или историю древних цивилизаций и хуяришь. А перегонщика штрафами в минуса тем временем загоняют.
@@viktor666555444 зачем так брат сразу папуас. Эти бедолаги не от хорошей жизни пришли тоже и работают там где вечная сырость и там где мы с тобой и три дня не проработали бы. Уверен на 500% что никто из нас не будет работать за такие копейки долгосрочно так давайте хотя бы не обзывать тех кто вынуждены. Лучше объединенится против этих грёбанных капиталистов и заставить хотя бы немного уважать человеческий труд. Мир тебе.
Почти всю ночь работали и помыли две машины, допустим можно 5-7 это 1500 примерно плюс минус, да лучше в охране за эти деньги на объекте поспать ))) удивляюсь кто там вообще работает
Такое чувство что прав у работника никаких нет нигде,работодатель пытается из работника выжать все соки и желательно даром.Где КЗОТ? Жители РФ поставлены в равные условия как и гастарбайтеры.
@@KPOLIKOV ничего удивительного, ведь в условиях произвольной рыночной экономики, где государство не регламентирует и не распространяет своё влияние на внутреннюю экономическую сферу, ценообразование чего-либо, будь то труд, товар и тд. исходит из экстенсивных приоритетов цена-количество, поэтому труд, невзирая на национальность в РФ одинаков и единственное, что сейчас отделяет русских от гастарбайтеров, это степень, понимания, доверия и ответственности, однако, как показывает практика и этого скоро добьются приезжие, ассимилировавшись с современными российскими реалиями.
Как как? В гта играл? Были там миссии, где надо тачку перегнать без повреждений на время? Вот! Тогда надо было и тренироваться, нас тогда к этому готовили!))))))
@@dimalit163 так все тачки ты же от мойки едешь до другой машины. Нельзя тачку на мойке оставлять. Получается ты можешь и в слякоть едешь до другой машины. Пока приехал усрал всю. Сфоткал и на штраф.
2 машины за час помыть это как? У нас в городе машину помыть с протиркой салона, пылесосом займет минут 40 в лучшем случае+её же ещё нужно привезти на эту мойку+зафотать до и после,а это тоже время не мало. Так что в лучшем случае 1 машину в час можно успеть. Начинают работать часов с 12 и до 7 скорее всего(утром все стартанут на работу, чтобы машины были готовы) Итого 7 часов работы и 840 рублей зарплаты, тем более для Москвы это смех
@@Avazor12 при этом большая часть времени тратиться не на езду, а на то, что бы сделать миллион фото как тачку помыли, как ты омывайку залил, все это в куче приложений, одна сплошная головная боль!
Надо идти получать образование, устраиваться на хорошую работу. А если допустим у человека ни ума, ни фантазии, то он и не должен получать большие деньги
@@vladlen.barkalov яндекс видимо давно не кошмарили профсоюзы за штрафы, которые по факту не законны, особенно в таких размерах, при таком низком уровне заработка
Ещё хотелось бы посмотреть на работу заправщиком каршеринга. Но только не до АЗС возить машины, а заправлять на маленьких каблуках-бензовозах. Спасибо за видео. Интересно было.
Слишком много ответственности. Машины не застрахованы и если что то случилось, то ты будешь лет 5 новую машину оплачивать фирме. Лучше вообще к каршерингу не притрагиваться. Ну и 160 рублей за 40 минут работы - это в край мало. На обычной работе платят 500 рублей час, за ночную смену
когда яшка появился все подумали что такси яшко это самое дно но хядекс не стоит на месте а развивается и роняет и роняет оплату труда, а это работа это не дно это днищееее
как же все криво - зайти в яндекс сфоткать - если есть косяк отправить в тг - потом скопировать номер оправить боту в тг - потом выбрать сервис яндекс нет бы все в одном приложении сделали а то раскидали туда сюда
это ещё ладно, привыкнуть можно быстро мне кажется, а вот то что нужно проверять как помыли тачку и потом если где-то косяк ещё доказывать что надо переделать (не говоря уже о простое неоплачиваемом), вот это реально такое себе...
Самому надо запилить такое приложение, которое единый интерфейс предоставит, а внутри само будет сторонние приложения дергать. И продавать его перегонщикам за рубль в час.
Работал в данной сфере, чтоб хорошо заработать нужно гонять около 20 а то и больше машин за ночь... Что будет реально если ты знаешь район, и при условии что на этом районе достаточно машин, и естественно как быстро справляются мойщики... И поскольку сейчас коронавирус то добавили ещё работки, надо дезеныицировать пластик, и это отфоткать на что уходит драгоценное время)
Ну на одной точке/районе тебя оставят если будешь регулярно херачить. Например 6/1. А так будут по округу гонять. Сегодня здесь, завтра в другом месте. Перегонщик на мойки - это не самая тяжелая работа если брать обслугу каршеринга. Перегонщик-механик: вот где начинается треш. Перегнать тачку без тормозной жидкости на СТО. Со сбитым в ноль сход-развалом, когда можно делать обороты рулем по 360 градусов и не понимать, как у тебя колеса стоят. Зимой, на лысой резине, в снегопады и по голому льду.. так что на мойках еще все очень лайтово
Прикольно, после данного видоса, желающих работать перегонщиком точно поубавится. За ночные смены столько платить, ппц, понятно что катаешься, делаешь фотки и в чатиках общаешься, но штраф за соринки и пропущенные царапины это весело. Хоть бы фонарь давали, для нормального осмотра авто, у телефонов такие фонари, можно и что-то пропустить. Сам ролик каэшн полезный, хоть схема работы понятна, но оплата как обычно, только для текучки подходит.
Каршеринг всегда бесил необходимостью перед поездкой облазить всю машину в поисках косяков, чтобы их потом на тебя не повесили. А если это приходится делать ночью, особенно в дождь или тем более зимой, то риски не увидеть какое-то повреждение, повышаются. Все вот эти пляски с фотканьем у меня почти полностью убивают желания пользоваться. А ещё если косяк на тебя вешают, они сразу бабло пытаются с карты списать. А если там зп пришла у человека, то совсем пиздец может быть. А тут работа ночью, с грязными машинами. Работал-работал пару месяцев, а потом в случае чего с тебя по полной спишут всё до копейки?
Да! В 90х просто зарплату не платили, кидали и всё, сейчас тоже самое, только нежелание платить зарплату называется штрафами. По сути нихрена не меняется. Как говно не назови - воняет одинаково
Я один раз сел в карш и не заметил трещину на лобовом. Думал, всё трындец. Но не штрафанули, видимо до меня кто-то уже выложил. Но после этого езжу только на такси.
@@mirbro8140 В любой фирме по сборке мебели есть такая функция. Но как правила фирма себе забирает процент из-за этого и не видно этих денег. А я работаю сам на себя. Фирма берёт у хозяина за сборку мебели от 3 до 5 тыс а тому кто её собирает платит 1.5-2тыс в зависимости от сложности сборки и объёма. Зачем тебе нужен кто-то?! Так тебе ещё придётся и делиться со мной! Бери шуруповёрт и вперёд! Одному сделаешь а он тебя передаст по цепочке... А будешь дома сидеть так с небо просто так ни чего не упадёт. Вот я сегодня съездил к 10-ти и пол первого уже освободился (на Дмитрия Донского ездил, только пришёл, чай грею), 4т. срубил. Завтра можно дома посидеть а сегодня самогоночки накатить)) В перёд , дерзай. Успехов в труде)
Привет, Антон! очень интересны твои видео, продолжай! хотелось бы посмотреть как работает служба клининга в гос учреждениях. Очень хочется посмотреть как это работает. Если есть интерес у тебя сними пожалуйста видео про клининговые услуги.
Нравится мне твои видео) Очень полезные) А можешь ещё показать сборщик в яндекс лавке, перекрёсток и самокат? Или как по другому кладовщик. Ну узнать как там работают.
Антон, пелёнку подстилай под себя на сидение, чтобы не подцепить чего-нибудь... Пипец, гонять по ночам автоговно со своим телефоном, своим повербанком, своими тряпками... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Telegraph_Road золотые слова царь батюшка, да где ж сейчас взять такую, которую не дрючили, тут и так после 30 одни рсп. Или ты имеешь в виду что девушка скажем встречалась с 2-3 парнями не более, это ведь считается что ее дрючили но не особо, так сказать, то есть она считается весьма целомудренной в наше то непростое время секусуальных революций?
Так в итоге Скока машин помыл и заработал . Сколько часов работал . Как часто зп капает ? Сколько времени уходит в час на 1 машину? Если 2-3 машины в час то ппц какие копейки. Ниже чем в доставке .
@@goodman1028 это если от 20 машин 190 максимальна, а так в среднем 140 походу, на карте видно что их там очень мало и то по всей Москве. И ещё расстояние до них.
Работал год в каршеринге в делике перегонщиком на мойку. На самом деле можно в час спокойно катать по 2-4 машины, зависит от опыта и количества машин на районе, скорости работы мойщиков. Машину мойщики моют не заморачиваясь, обливая водой и протирая тряпкой салон, примерно уходит минут 5-7 на мойку, пока моют едешь на чистой за грязной и так всю смену. Платили 165р за машину, в час выходило 450-600. Штрафы бывают, могут влепить за один фантик. Штраф всегда был 1000р независимо от того сколько машин проверили. Впринципе там никто за тобой не следит, можешь сделать хоть 7 машины за смену и уехать домой, никто ничего не скажет. Я самое большое за смену катал 30 машин, но знаю ребят которые делали и по 40 за ночь в густонаселенных районах
Да да в подземной парковке в Москве моет один и то вечно спорил с ним чтоб перемывал, поработал месяц и ушел нафиг, не выгодно особенно в дождь или снег
Весело ровно до первого дтп с вашей виной. Потом будете через суд доказывать , что вы состояли в трудовых отношениях, а не самозанятый. Совсем работодатели припухли.
в 2010 году я работал на автомойке.. по договору.. в 5 - 7 утра приезжали таксишные тойота ярис.... еще тогда мойка этих машин стоила рублей 80.. да. немного хитрил.. механик спать... 5-7 машин я клал в карман .... потом по записи.. с отдачей листа... вообщем плюс в этой работе.. на телефон на хлеб было всегда
💎Мой телеграм канал: t.me/antonbazhin1
💶Присоединяйся к партнеру сервиса Яндекс.Еда. Выплаты до 3400 рублей в день: clck.ru/34ZqiH
💎Кредитная карта «180 дней» от «Газпромбанка» с кредитным лимитом до 1000 000 рублей: clck.ru/34hvoa
💥Подпишись на Boosty: boosty.to/antonbbazhin
🚖Парк "Деньги в Такси". Подключение курьеров и водителей к ЯНДЕКС и СитиМобил:
Ватсап: 8-995-100-12-14
Моментальные выплаты, подддержка 24/7
😇Работа в компании OZON: clck.ru/34ZoQC
🚕Скачай приложение "СитиМобил" и начни зарабатывать: clck.ru/34eHye
✍Реклама на канале "Антон Бажин": 89656801888@mail.ru
🌍Подпишись на мой основной канал Антон Бажин: www.youtube.com/@anton_bbazhin
❤🔥Подпишись на мой Второй канал, RadioStation: LiveStream: www.youtube.com/@RadioStation-LiveStream
💋Подпишись на мое сообщество в ВК: vk.com/clubantonbazhin
💥Уникальный контент на Boosty: boosty.to/antonbbazhin
✌Я в ВК: vk.com/bbazhin
💪Канал на RuTube: rutube.ru/channel/19944639
💎Мой телеграм канал: t.me/antonbazhin1
📸МойИнстаграм: instagram.com/anton_bbazhin
📽Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSepjmg6q
🎯Задонатить: www.donationalerts.com/r/antonbazhin
✉Если ты работаешь на интересной работе или у тебя есть тема для видео, то пиши мне в телеграмм: @CoolUzer1 (Возможно снять совместное видео, с меня реклама)
💶Присоединяйся к партнеру сервиса Яндекс.Еда. Выплаты до 3400 рублей в день: clck.ru/34ZqiH
Промокоды на каршеринг:
🚙BelkaCar: WMTT5150
🚐Делимобиль: REF9RV7
🚌ЯндексДрайв: refhV3L26
🚔СитиДрйв: yPmyaF
Благодаря вам контент улучшается и мы достигаем новых высот! Спасибо за просмотр!
Антон, Уже много раз прощу снять работу водителя сдека.. ПОЖАЛУЙСТА 🙏🙏🙏
Давай на теплоход попробуй устроиться на работу в компанию Водоход или инфофлот
Снимай нормальную работу, че за шлак, ты бы ещё яндекс доставку снял,….
В каких регионах больше всего авто в будние, в выходные (можно показать всю карту?)
Интересное видео, до конца посмотрел, вот только вопрос, а почему такой маленький оклад получается при такой ответственности ?
Итого имеем:
10-15 минут на дорогу к авто
5-10 минут на осмотр/копания в приложении
10-15 минут на дорогу к мойке
15 минут на мойку
Получается 40-55 минут уходит на одну машину в среднем, примерно 8 часов смена, выходит что обработать за смену реально ~10 машин. Берем усредненную оплату и получаем ~1500 рублей за бессонную ночь, с большой мат. ответственностью и кучей геморроя. Правильно поступил тот парень, который первый оттуда свалил
я когда работал в перегонке, мы брали по 2 тачки, на одной приезжаешь и идёшь за другой пока первая моется, а потом по кругу, одну привез, другую забрал. Впринципе не напрягаясь делал 25-30 тачек. В начале смены можно спокойно по 5-6 тачек за час возить, потом уже до машин ехать долго. Вообщем за ночь выходило по 5р)))
До первой аварии
Я устроился в сити драйв и там все проще
@@georglol сказочник
@@ivaney1616 и в чем же я сказочник, обоснуй, я рассказал реальный опыт работы, а не как некоторые работать, чтобы тупо ебланить и говорить что это все наебалово.
Что за бред, за тачку платят 190 руб. в лучшем случае, зато штраф 1000 или 2000 руб за соринку, да ещё и тряпки ссобой возить надо, получается ночью бесплатно поработал.Телефон или планшет даже не выдают, ты должен в своём телефоне работать Карл! Работодатели в край припухли.... Это работа ради работы.
Капец
сейчас все так, весь сервис яндекс,деливери,самокат, тд тп раз уж на то пошло, ситимобил, сейчас там вообще не заработать, мною проверено было все.
А зачем вам деньги если у вас есть Путин, Госдума и Крым?
Это же три составляющие части счастливого россиянина!
@@КормнормМагрекор зачем мне холодильник если я не курю?
@@КормнормМагрекор Путин здесь причём. Ещё и Крым сюда приписал
В этой сфере нужно работать за гарантированный оклад в размере не менее 100 косарей в месяц! Не вздумайте идти в карширинговые конторы на сегодняшние условия! Пусть сам директор и занимается перегоном машин!
С гарантийного и плати 13% Ндфл и 5% пенсию со страховкой.
@@НэвиКолотушкин в пенсионный 22%)
В итоге ни так ни так не выгодно?)
@@alfa13135 можно подробнее, что там где сидеть надо за 45к?
@@alfa13135 Что за стенд такой?
Смешно было слышать про мойщиков из стран третьего мира, с учетом того что россия уже давно к таким относится.
Мойщик зарабатывая 70 рублей за час помоет 3 машины и заработает больше денег чем перегонщик со своими штрафами и бесконечным количеством чатов и приложений с фотографиями.
Работа на дурака рассчитана.
В ночь как минимум должна быть оплата по двойному тарифу.
Спасибо большое за столь информационное видео, думал попробовать, понял что не стоит)))
По манете как-то совсем скромно, с учётом калосальной ответственности и супер хитрожопости каршеринговых контор.
кало-сальной
Единствнный кто правильно поступил это стажер который сразу ушёл 😀
и почему же?
@@TheEleps потому что горбатится за такие копейки при таком уровне ответственности за столько мелочей, это нужно быть в отчаянии. такая работа должна быть почасовая, издержки за время мойки, "везение" в расположении машин и тд не должно лежать на сотруднике, так же тех.жидкости не должен заливать человек, к которому требование чтобы с него потом ни пылинки в салоне не упало. с теми требованиями которые предъявляют к машине после обслуживание это должно выглядеть так - ты включил приложение, 1. тебя отправило на конкретный адрес, 2. ты приехал, 3. принял тачку, 4. отогнал на мойку, 5. подождал, тебе машину отмыли, у водительской двери коврик для вытирания ног постелили, далее п.1, п.2, сдал машину и далее по кругу с п.3. при этом оплачиваться должно хотя бы 400-500 в час.
а так это работа для тех кому деваться некуда, как кассир в ашане
@@lexa2010vol согласен. условия работы жуткие
@@lexa2010vol бля поддерживаю 😁😁единственный человек который реально понимает что это шляпа а не работа🤣🤣🤣
@@lexa2010vol кассир в Ашане работа мечты
Работал года 2 назад в спб. С приложениями было проще, хотя фоток тоже много делал и до, и после. По факту, заработать нереально. Слишком долго принять, доехать, помыть и отогнать машину. Плюс ночная работа требует огромных энергозатрат от организма. Гайцы постоянно тормозят, только одни знают, что ты обслуживаешь тачки, а другие нет и в итоге подозревают в употреблении. Я после этого и ушёл, когда в наркологичку повезли. Благо я чист, но нервов куча улетела. Отработал может месяц от силы. Студентам может и нормально покатать, но если тебе надо зарабатывать деньги и кормить семью-ищи другую работу
Всем добра)
@@xy2545, ну допустим на летних каникулах, практиковаться вождению, пускай и на автомате, но всё равно.
Вот в таком случае самое оно.
@@АндрейАндреев-с8ц Если честно даже опасная работа, слишком много ответственности. Ответственность она конечно везде, но здесь её слишком много и за все, вплоть до того как машину помыли другие работники. А темболее с такими штрафами можешь даже в минус уйти
оргомных энергозатрат только если ты не сова :) для сов это кайф, я всегда днем сплю хотя работа тоже дневная :))))))))))
Вот тебе делать нехуй)
@@АндрейАндреев-с8ц ИМХО проще грузчиком отпахать летом, чем вписываться в этот блудняк.
Пока будут находиться люди готовые выполнять такую работу за такие деньги, так и будет, рабские условия и зарплата гроши, не идите сюда работать, пусть работодатель задумается.
Спрос рождает предложение.Не нравится оплата, найди лучше оплату.
Гастеров нагонят целыми аулами.
@@АлексйУваровъ даже гастеры скоро откажутся от таких расценок.)
@@Сборникфрагментов и правильно. Ибо нехер наживаться на несчастных
@@АлексйУваровъ гастеры за такую хуйню не работают давно
За такие гроши ,легче ничего не делать и спать по ночам дома. А директор сам пусть эти тачки гоняет .
А как ты будешь спать голодный
@Fsv Ge на что ты будешь покупать гречку,картошку,окорочок?
Просто адская работа и очень ответственная и за маленькие деньги
Крутая работа для закладчиков. Всю ночь тачка под жепой, да ещё и приплачивают)
только тачки мусора потрошат по ночам
@@frauklever каким образом?
@@ИмяФамилия-м9н3й обычным. Каршеринг для них лакомый кусок,особенно каршеринг который двигается ночью
@@frauklever говоришь, что техник. Тебя отпускают сразу)
А закладываешь прямо в машинах...
как бы это смешно не было но те кто моют тачки по сути зарабатывают больше чем перегонщики (перегонщики с учетом всей волокиты тратят час на тачку, мойщики 10-15 минут + никакой ответственности)
Так и есть
а ещё еси ты автомойщик можно пивка )))
Нихуя подобного, я работал, первый час работы 4-5 машин в час, следущий час 3 машины , следущий час 2 машины , и 2 машины всегда в час минимум
Там делают комплекс, а не просто мойку. Это кузов, коврики, пылесос салона, полироль пластика, уборка мусора. К тому же на мойке физическая выносливость быстрее кончается + работа с химией, постоянной влажностью да и ещё эти блевотины убирать с некоторых машин. Ну такое себе занятие. 😁😁😁
@@ЗантонАбаев да, и перегонщик всё это время ждёт. С такой мойкой он много машин не перегонит
Ну я как понимаю, конторы платят намного больше, просто после вот таких "кураторов" до исполнителя доходит только 100р))
Контент был бы ГОРАЗДО Интереснее, если б это были Угонщики Каршеринга.
Я работал перегтнщиком ,скажу так херня ,много кидалово ,зп не дают, ночная работа(через пару недель вообще не понимаешь сколько дней прошло так как солнце не видишь), и штрафы ,тебе подсовыввют договор в котором прописано что штраф превышение скорости или парковки умнтжаеться в 4 раза ,например я оставил машину, было темно грязь ,не видно было ,оказалось парковка для инвалидов штраф сняли 20 тысяч, не знаю может есть фирмы где норм ,текучка бешеная...
Это не работа, за 190 рублей вообще ничего не должны спрашивать - отвез, помыл, привез и пиздарики. Каким хреном можно нормально ночью машину осмотреть? А то что с ночи проебешь, на следующий день еще и вычтут, в итоге не заработаешь, а проебешь больше. По поводу чистоты, кашерингом крайне редко пользуюсь (не люблю), но вот какие машины не брал, срач был полный, то бычки от айкоса в подстаканниках, то завафленное все какое-то... Смотришь и аж страшно, машине 20К пробега, но она такая задроченная, будто у нее не 20тыщ пробега, а все 220... Так и вот вопрос, с какого хера с перегонщиков требуют кристальной чистоты? Если сами потребители кашерингов в большинстве своем свиньи и у всех примерно один принцип не свое - не жалко. Второй момент, так и не понятно, сколько в таких рабских условиях возможно заработать? Я так понял, что работать надо ближе к ночи, а это часов с 23 как минимум, когда спрос уже падает. Получается, грубо говоря, с 23 часов можно поработать до 8 утра, грубо говоря 9 часов, за эти 9 часов реально - что-ли 9 машин обслужить? С учетом конечно - же всей ебалы фото/видео фиксаций, докладов, лагов приложений, мойки и прочей хуйни, ебать еще и жидкость заставляют доливать. Думаю, в реальности нужно больше часа на 1 машину. В итоге получаем в лучшем случае 8 машин (что как по мне уже пиздец как дохуя) и по самому "крутому" тарифу 190, итого 1520 рублей... я в ахуе... и это при том, что ты несешь ответственность за все 8 машин... Ну это вообще пиздец... бессонная ночь, куча нервяков, штрафы... так еще и штрафы от ГИБДД тоже имеют место быть. У меня слов нет, это рабские условия за гроши... При такой таксе что бы заработать 60К, как говорит Антон за месяц, в месяце должно быть 39 дней и из них КАЖДУЮ ночь надо хуярить без перерывов...
Согласен! Разве что подработать извозчиком можно на 50км и 2 часа. Вернее, один примерно час, и 25-40км, т.к. остальное точно будет уходить на основную работу по перегону тачки.
1. 190 оублей ты получишь, если пригонишь от 15 до 20 машин. 21 машина и больше - 209 рублей. Если пригнал меньше 10-ти то оплата за машину - 120 рублей.
2. Работа начинается с 10 вечера и до 7 утра. Но если есть желание, то можно до 9-ти поработать.
3. Машина моется 10- 15 минут мойщиком. А твоя задача в час делать минимум две тачки. Тогда все будет нормально.
4. На мелкие коцки внимания не обращают. Они все в мелких царапинах. Но после мойки, ты обязан удостоверится, что багажник, ковры сидухи чистые, в дверных карманах никакого говна не осталось.
5. Жидкость зачастую сами мойщики льют. Они ведь тоже заинтересованы в том, чтобы побольше машин за ночь сделать и ты на это время не терял.
5. По 8 машин ты как правило гоняешь первую неделю. Потом либо начинаешь прогрессировать. Либо, если по 8 гоняешь, - не твое это.
6. Штрафы гибдд ты платишь и когда на своей тачке ездишь, верно? Тут все то же самое. И по ночному пустому городу их словить намного сложнее, нежели днем. Ночью многие камеры просто выключены.
Я еще раз повторю, главное в этой работе: не гонять сильно и парковаться с умом. Все машины с парктрониками, а многие еще и с камерами заднего вида. Как-то так.
@@tolt710 21 и больше... это как? Даже с учетом 9 часов, получается 9*60/21 = 25 минут на 1 тачку. Из 25 минут минусуем 15 минут на мойщика Васю (который как мы уже поняли моет на отъебись, но отвечаешь за это ты), остается 10 минут. В эти 10 минут должны войти аренда машины, сдача аренды, и конечно -же парковка (пусть и с парктрониками). Иной раз в своем дворе минут 15 только трачу на поиск места и парковку, и это в 19-00... Тут только вдуматься 21 машину пригнать и отогнать.... как ни крути все равно оплата не соизмерима трудозатратам, хоть ты и по 30 машин хуярь... И что-то сомневаюсь, что в таком бычем ритме можно долго проработать, энтузиазма не хватит и здоровья.
У представленной конторы просто машин мало. В других - машина может находится в 2-х минутах ходьбы от мойки. А вторая в 5-ти. По одной машине не гоняют. Пригнал две. Вымыли одну. Погнал за следующей. Время 5- 7 минут. На приемку авто 2-3 минуты. Обратно 5 минут. Приехал, вторая машина чистая уже. Садишься в нее, грязную загнал и за следующей. Говорю же: 2 в час. Более чем реально. Бывает такое, что тачка стоит где-то в темноте, во дворе в палисаднике. Там невозможно все осмотреть досконально с фонарем. По приезду на мойку нашел какие-то вмятины. Отписался супервайзеру, логисту по факту. Все. Никаких штрафов за это нет. штрафлв
@@shtucet мойщик не Вася а Матумба:)))))))))))))
Кабальные условия,куча приложений,одни штрафы,да пошли бы они...
Сейчас на всех подобных работах такие кабельные условия: курьеры, упаковщики и т.д.
@@sunrider6211 ну нет я вот сегодня поработал доставщиков на тачке своей 3к за 5 часов +-70км проехал считая дорогу от дома и до дома
У них коммисии конечно гигансткие, но кому надо тот обходит а так все сок
Это тут какая то залупа неблагодарная работа рил
Эх...
@@ar3love474 какая тачка подходит для курьера ?
@@ar3love474 , плюс = 3.000. Но: минус бензин - рублей 400, минус амортизация 1.000-1.500, и "что осталось на трубе"? Да и ночные смены минимум вдвое дороже стоят
Ночью осматривать самое то с фонариком от телефона , гении 😂
Нужно совсем не соображать, чтобы за 190 р. брать ответственность за авто, которое всё не жалеют, вообще!
Ценник за 190р за машину, ночью.. в Мускве ?
Отличная работа, если в минус хочешь поработать
А на что ты тратишь там? Покушать? 200р и дома приготовил
@@DJEnot21210 а машину мыть с ведром бегать? Сколько стоит средняя мойка по мск?
@@DJEnot21210 штрафы больше зарплаты твоей, на это и потратишь
@@dmitriysergeevich47 самому мыть 200 рэ, мойщик моет 400 рэ примерно. Это еще от класса авто зависит
@@RussianGirl4 что за рэ?
Самому незнаю, в мойщик 60 рублей получает по словам автора.
Работа так себе
Круговорот лохов и штрафов
Е бойй
Не неси чепуху
Я заработываю по 120 т р
Какой вы молодец, Очень хорошо объясняете, Доходчиво!! ,,включи ть мозги по максимуму,,😀😀 желаю вам удачи на новой работе!! И денежков побольше:)
Работаю вело- курьером в Я.Еде, СПб. Никакой почти ответственности. Делаю 2-3 заказа в час. От 250р/ч. Ночью дома сплю. Пожалуй, лучше и дальше буду курьерить.
Ну как тебе работа сейчас? (15.04.22)
Где эти сраные 2-3 заказа в час? В плохую погоду, и то не всегда. Пришла весна, ушли заказы. Сидишь по часу без заказа. Дай Бог хоть на минималку заказы отвезти
@@Maksim_Kireev Так тебе и никто, ничего, не гарантировал и так всегда каждую весну. Ушел ещё поздней осенью в Лавку, пока не пожалел. Свои 50-60 в месяц я делаю, график 4/1.
PS. Я лично пересел на электро вел. Если есть возможность уходи в Таксометр через таксопарк работать.
@@by_kilian981 про гарантии и слова не написал. Просто ты так расхвалил, мол 250р/ч.
На счёт таксометра, куры говорят хуета. Ухожу в самокат с почасовой оплатой, когда снова появятся эти 250 в час, обратно в Яндекс. В самокате конечно не 250, но и не 140/160. Думаю хорошее решение выйти из ситуации?
Антон, респект за смелость взяться за такую работу! Спасибо за информацию!
Хорошо что есть подобные обзоры про скотскую работу!
Ребят ,работал в ситидрайв (перегонщиком) там все практически так же ,но с одним условием которым вы точно откажетесь работать ,за повреждения в случае ДТП (по вашей вине) вы полностью оплачиваете стоимость ремонта и деталей ,то есть если повреждения на 100.000 руб к примеру ,а у вас нет денег оплатить ,то по условию договора вы не сможете выйти с работы пока полностью не оплатите стоимость повреждения.Так что не советую ,уточняйте этот момент обязательно ,не знаю как в остальных каршерингах
Алгоритм большой, многое помнить и не запутаться и еще ответственности много, еще и в ночь не спать.
Ага и фото куча 😅
Не только не спать, но и не срать, не ссать и не жрать! ))
Херня а не ответственность. Это вам не на стройке, когда упавшая стена может тебя потушить на раз два. Будешь как букашка раздавленный лежать с вскрытым черепом. А тут катаешься по кайфу, нихрена не делаешь по факту. Работа для лентяев
Лучше в экскорте ,мне клиент один рассказывал что за ночь 20 касарей делал
А зимой в снегопад например как. Пока от снега чистишь, пробки и тд, за час 1 машина получится. Дома выгоднее сидеть, с такими расценками.
@@viktor666555444 🤣🤣🤣
@@viktor666555444 директор каспийского моря)
@@АлександрШурэевичь это дичь.
@@АлександрШурэевичь с такой шабашкой,будешь с з/п основной работы штрафы выплачивать.На х@й эти еврейские замашки ,пускай сами катают свои машины
Какие пробки? Работа толтко ночью
Проебал 5 царапин на 5-ти машинах, минус 10к штраф. Каеф , а не работа)))
гора ответственности при этом платят просто копейки какие-то
У меня на работе одна не правильная запись 5000₽
@@смрт-ж1л А при крепостном праве или рабовладельческий, там можно замочить холопа или раба, и в худшем случае заплатить за это что? Правильно штраф!! 👍 Поэтому штраф это один из основных поборов любого строя и власти...
Каршеринг зарабатывает на лохах.
@@смрт-ж1л в ЗАГСе работаешь?)
Огромной плюс этой работы , вы не будите мыть машину сами 😆😆😆👍
Включаем математику, для того что-бы заработать 2000р нужно за ночь осмотреть и помыть 14 машин за 140р или 11 за 190, для Москвы 2000за ночь, это копейки
У меня в селе больше платят, а тут в Москве вашей копейки такие
Спасибо тебе дружище за видос и старания ! Тоже рассматривал вариант такой подработки, но посмотрев видео - понял что лучше буду спать чем работать за такие копейки и такими штрафами 👍
60-80к за 8 часов в день это копейки?
@@sergeyrunnero3085 сам понял что написал 😂
@@lifeismoments2373 за 8часов работы в день. Что тут не понятного
@@sergeyrunnero3085 ну да конечно, за 8 часов 60к, в месяц больше миллиона рублей. Логически подумай хоть возможно такое или нет. От говорил 60-80к это за месяц
@@sergeyrunnero3085 ну за 60-80 в день согласен - куда подходить😃
довелось мне пару раз поработать так
ночью перегонять авто
только суть работы чуть другая была
например надо было собрать авто в определенном районе и гнать их в другой район на стоянку сервиса где их с утра будут ремонтировать
или из района где много рядом авто скопилось перегнать их в те районы где их мало чтоб людам были машины с утра
конечно это только ночью работа с 23 до 6 утра
платили 400р за 1 белку
и плюсом было когда работаем командой из 5 человек тебе дают один авто тоже из шеринга чтоб собирать и развозить команду до тех авто которые надо забрать
Ну 400р это не 120. А если за 120 гонять это звиздец жопа
400 ещё нормально. Почему тогда у автора канала 120 р ?
@@friend6097 разное время и разная работа
У нас одно время такие уроды перегоняли машины дерьмошеринга к нам во дворы. С работы приезжаешь,, а машину поставить негде- всё гавном этим забито.
@@beton1687 они хотят перевести всех нас на этот говношеринг
Мне кажется самое выгодное - это колеса с кашеринга снимать и на авито продавать :) Но это на мой взгляд конечно, сам этим не занимаюсь. Так стартап кому может нужен.
😂
😁
🤣😂 В точку лучше не скажешь!!!
И ещё катализаторы вырезать😅 выгоднее чем колёса))
@@vsemumirubrat1342 у тебя голова работает! Далеко пойдешь!
Лучше работать в автосалоне. Я работал техником,з/п 50к+ премии( не всегда,но бывают). С утра пришел,отогнал тестовые авто на мойку и заправку, на все про все час с копейками уходит. В течении дня занимаешься выдачами авто,т.е со склада пригнать на выдачу, все рядом. Иногда приходят автовозы,сфоткал машина и отогнал на склад. При этом полный соц.пакет,есть время на обед,который оплачивает 50% контора. И з/п как и сказал выше ни от чего не зависит. Тоже работа с машинами,но в нормальной конторе,и с нормальными условиями. Единственное график не свободный,а 2/2
Капец, за уродами салфетки малафленые убирать за 120 рублей. Яндекс на самом деле охренел. Причём не только в плане работы в такси и каршеринга, но и работы в самом Яндексе, где зарплаты ниже чем по рынку в два раза.
Короче зарабатываешь до 190₽, а ща косяк сразу -2к..
Каршеринг зарабатывает и здесь на штрафах 😁
Они же тоже не дураки, собственно поэтому там текучка как на бешеной реке
Они же тоже не дураки, собственно поэтому там текучка как на бешеной реке
@@viktor666555444 давай без расизма
@@viktor666555444 Так машин в час можно больше помыть, чем перегнать, ну и работа спокойнее. Напялил наушник, слушаешь там уроки по английскому или историю древних цивилизаций и хуяришь. А перегонщика штрафами в минуса тем временем загоняют.
@@viktor666555444 зачем так брат сразу папуас. Эти бедолаги не от хорошей жизни пришли тоже и работают там где вечная сырость и там где мы с тобой и три дня не проработали бы. Уверен на 500% что никто из нас не будет работать за такие копейки долгосрочно так давайте хотя бы не обзывать тех кто вынуждены. Лучше объединенится против этих грёбанных капиталистов и заставить хотя бы немного уважать человеческий труд. Мир тебе.
Платят копейки и ответственности вагон.
Ну да, кто- то работает ,а кто-то зарабатывает :(
Отличный и полезный контент. Спасибо, Антон. Желаю удачи во всех начинаниях.
Почти всю ночь работали и помыли две машины, допустим можно 5-7 это 1500 примерно плюс минус, да лучше в охране за эти деньги на объекте поспать ))) удивляюсь кто там вообще работает
Классное видео. Спасибо. Было очень интересно посмотреть. Лайк 👍
Видео класс!!!
Работа отстой!
Спите ночью, берегите себя!
нахер спать ночью? я сова по жизни и безо всякой ночной работы, сплю днем :)))))))))))))))))))
120-190р так ещё и штрафы. Листовки у метро раздавать выгоднее. Ещё хуже чем муку возить в такси
Такое чувство что прав у работника никаких нет нигде,работодатель пытается из работника выжать все соки и желательно даром.Где КЗОТ? Жители РФ поставлены в равные условия как и гастарбайтеры.
Хехе
@@KPOLIKOV ничего удивительного, ведь в условиях произвольной рыночной экономики, где государство не регламентирует и не распространяет своё влияние на внутреннюю экономическую сферу, ценообразование чего-либо, будь то труд, товар и тд. исходит из экстенсивных приоритетов цена-количество, поэтому труд, невзирая на национальность в РФ одинаков и единственное, что сейчас отделяет русских от гастарбайтеров, это степень, понимания, доверия и ответственности, однако, как показывает практика и этого скоро добьются приезжие, ассимилировавшись с современными российскими реалиями.
О сосед по району) присматревал такую работенку, спасибо понял что денег не заработаешь) у заправщиков тоже вроде не всё так гладко.
Работал перегонщиком 3 года, там денег особо нет, но и труд не сложный. Уже год работаю заправщиком в делике, за смену 6-7к нарабатываю
@@yoloree о ничего себе 6-7 нормально так)
@@yoloree на своей машине заправляешь?
Самое прикольное, что я живу в Новогиреево, в пяти минутах от жд и всегда не понимал, кто постоянно гоняет на мойку, на каршеринге)
Вопрос - если в конце смены из за погодных условий есть риск испачкать машину, то как добираться до дома?
Как как? В гта играл? Были там миссии, где надо тачку перегнать без повреждений на время? Вот! Тогда надо было и тренироваться, нас тогда к этому готовили!))))))
Бахилы медицинские с собой носить, и надевать на обувь сверху... так, наверное.
Один большой бахил на тачку)
@@dimalit163 так все тачки ты же от мойки едешь до другой машины. Нельзя тачку на мойке оставлять. Получается ты можешь и в слякоть едешь до другой машины. Пока приехал усрал всю. Сфоткал и на штраф.
Эх, ребята, учитесь в школе. Иначе придется вот так ездить ночами и перегонять машины с горящим чеком.
И толку?
@@alexiotus467 будешь работать из дома или из отеля в теплых странах и зарабатывать чтобы не ездить ночами в обоссаных тачках.
да верно говорите , в молодости думал что получить профессию это фигня , а оказывается не так
@@gkbasil это тебе мамка такое сказала? совковщина?
@@gkbasil ахаз. Если у тебя нет знакомых в норм бизнесе или ты один из 100к человек, который смог добиться.
Красавчик,что учитываешь хотелки подписоты.Лафкайте парни,Антон старается)
Да, за это уважение. Блогер - для подписчиков, а не подписчики - для блогера.
+
36к за 15 ночей работы, делая по 2 машины в час с тарифом 120₽/час. Ну с такими рисками это очень маленькая зп. Это не считая штрафов и покушать...
3.6к
@@ИванВиноградов-ч4ь в день?
@@shadowHomie за 15 дней 3600
@@HuKujkee ухах
2 машины за час помыть это как? У нас в городе машину помыть с протиркой салона, пылесосом займет минут 40 в лучшем случае+её же ещё нужно привезти на эту мойку+зафотать до и после,а это тоже время не мало. Так что в лучшем случае 1 машину в час можно успеть. Начинают работать часов с 12 и до 7 скорее всего(утром все стартанут на работу, чтобы машины были готовы) Итого 7 часов работы и 840 рублей зарплаты, тем более для Москвы это смех
Спасибо большое за информацию. Вы очень хорошие видео снимаете.
5 часов и 350 примерно заработанных рублей… рабский труд, по сути.
А он про афроамериканцев говорит, которые 80р за машину получают.
Бля за 5 часов 350 рублей. Рублей! Да я за 5 часов натаксую в 2 раза больше и ГРИВЕН!
Это ппц конечно
@@Avazor12 при этом большая часть времени тратиться не на езду, а на то, что бы сделать миллион фото как тачку помыли, как ты омывайку залил, все это в куче приложений, одна сплошная головная боль!
Надо идти получать образование, устраиваться на хорошую работу. А если допустим у человека ни ума, ни фантазии, то он и не должен получать большие деньги
@@РодионАнонимов-д1н естественно человек не должен получать большие деньги. Но тут столько геморая и ответственности что проще таксистом работать 😅
ночью человек должен отдыхать, работа в ночное время должна доплачиваться!
Это в идеальном мире
@@LobanovSpace это на официальной работе)
Причём по двойному тарифу
я работаю на официальной работе, за ночную смену получаю 1.5 ставки походу я живу в идеальном мире, даже и не знал)))
Это уже с доплатой.
"Нужно на мойке пропылесосить так, чтобы не было ни одной соринки... Иначе будет штраф 1 т.р. или 2 т.р". Офигеть!..
Будет штраф. Что вы думаете, вам просто так отдадут деньги?! Все продумано)
Фигово
Да миздит он про всё
@@ИоновАлексей-ь2р Это яндекс, не думаю, что пиздит)) Там и не такие тупые штрафы бывают
@@vladlen.barkalov яндекс видимо давно не кошмарили профсоюзы за штрафы, которые по факту не законны, особенно в таких размерах, при таком низком уровне заработка
Работа для Равшана и Джумшута🤣 За косяк, три года бесплатно работать🤭
У нас бы в нулевых их на запчасти бы пустили,да и сейчас тоже.😂😂😂
В ночь это не работа ,днём надо работать а ночью спать
Чтобы заработать 60К рублей, надо мыть более десяти машин за ночь без выходных, и это без учета штрафов.... Окуенная работа)...
500 машин в месяц 17 в сутки, если на каждую хотя бы полчаса, это 8 часов примерно, проще и безопаснее в маке в ночную смену работать в том же
Перед выездом загоняешь каршер на тратуар и фоткаешь,как только зп не платят ,отправляешь фотки и каршеру штраф 300.000 🤣👍
они по локациям,которые отслеживаются,определят кто работал и в какое время машина находилась там и штраф повесят на тебя
@@DENIS_Z-p5d на фотках дпс нет времени, есть только номер и машина.
@@TV-lo7ly есть)по крайней мере на моих были
Ну Владимир Владимирович хоть вы разрулите)
Окуметил тоже от стресса помогает, бро 😎
150 руб/час, офигетительная работа)))) 8 часовой рабочий день (ночь) 1200 руб. 😂
Шляпа приличная!!!))) Спасибо за обзор 👍🔥
Ещё хотелось бы посмотреть на работу заправщиком каршеринга. Но только не до АЗС возить машины, а заправлять на маленьких каблуках-бензовозах.
Спасибо за видео. Интересно было.
Скорее всего нужен допог
@@almedia9542 нет, я работал
Для этого ип свое надо открывать, и вперед работай заправщиком! Но и там штраф на штрафе, я хотел пойти но после того как узнал про ип отказался
@@DobriyChelovek85 ого
На Пикабу есть пост от человека который там работал
Это не работа-это рабство!
Самое то работать с напарником закладчиком!)
Слишком много ответственности. Машины не застрахованы и если что то случилось, то ты будешь лет 5 новую машину оплачивать фирме.
Лучше вообще к каршерингу не притрагиваться. Ну и 160 рублей за 40 минут работы - это в край мало. На обычной работе платят 500 рублей час, за ночную смену
Это где 500р в час платят? Максимум в ЕКБ 280р в час получал на фармскладе работая 5/1 по 9-11 часов
@@ВячеславХ-н9ж у меня в обычной поликлинике 500р час стоит.
кем?@@Sleepwalkers01
когда яшка появился все подумали что такси яшко это самое дно но хядекс не стоит на месте а развивается и роняет и роняет оплату труда, а это работа это не дно это днищееее
как же все криво - зайти в яндекс сфоткать - если есть косяк отправить в тг - потом скопировать номер оправить боту в тг - потом выбрать сервис яндекс
нет бы все в одном приложении сделали а то раскидали туда сюда
это ещё ладно, привыкнуть можно быстро мне кажется, а вот то что нужно проверять как помыли тачку и потом если где-то косяк ещё доказывать что надо переделать (не говоря уже о простое неоплачиваемом), вот это реально такое себе...
Самому надо запилить такое приложение, которое единый интерфейс предоставит, а внутри само будет сторонние приложения дергать. И продавать его перегонщикам за рубль в час.
Работал в данной сфере, чтоб хорошо заработать нужно гонять около 20 а то и больше машин за ночь... Что будет реально если ты знаешь район, и при условии что на этом районе достаточно машин, и естественно как быстро справляются мойщики... И поскольку сейчас коронавирус то добавили ещё работки, надо дезеныицировать пластик, и это отфоткать на что уходит драгоценное время)
Ну на одной точке/районе тебя оставят если будешь регулярно херачить. Например 6/1. А так будут по округу гонять. Сегодня здесь, завтра в другом месте.
Перегонщик на мойки - это не самая тяжелая работа если брать обслугу каршеринга. Перегонщик-механик: вот где начинается треш.
Перегнать тачку без тормозной жидкости на СТО. Со сбитым в ноль сход-развалом, когда можно делать обороты рулем по 360 градусов и не понимать, как у тебя колеса стоят. Зимой, на лысой резине, в снегопады и по голому льду.. так что на мойках еще все очень лайтово
@@tolt710 знакомо)
Это прям как обзор на жизнь
19:37 Яндекс серьезно вшил рекламу в приложение для своих сотрудников? 😂 Ну правильно, нельзя упускать возможность заработать
Скорее всего это работа фотографом))))
Прикольно, после данного видоса, желающих работать перегонщиком точно поубавится. За ночные смены столько платить, ппц, понятно что катаешься, делаешь фотки и в чатиках общаешься, но штраф за соринки и пропущенные царапины это весело. Хоть бы фонарь давали, для нормального осмотра авто, у телефонов такие фонари, можно и что-то пропустить. Сам ролик каэшн полезный, хоть схема работы понятна, но оплата как обычно, только для текучки подходит.
Каску с фонариком шахтёрскую 😂
@@elencos за доп опцию профессионального фотографа с хорошей вспышкой
Каршеринг всегда бесил необходимостью перед поездкой облазить всю машину в поисках косяков, чтобы их потом на тебя не повесили. А если это приходится делать ночью, особенно в дождь или тем более зимой, то риски не увидеть какое-то повреждение, повышаются. Все вот эти пляски с фотканьем у меня почти полностью убивают желания пользоваться. А ещё если косяк на тебя вешают, они сразу бабло пытаются с карты списать. А если там зп пришла у человека, то совсем пиздец может быть. А тут работа ночью, с грязными машинами. Работал-работал пару месяцев, а потом в случае чего с тебя по полной спишут всё до копейки?
Да! В 90х просто зарплату не платили, кидали и всё, сейчас тоже самое, только нежелание платить зарплату называется штрафами. По сути нихрена не меняется. Как говно не назови - воняет одинаково
Поэтому я для себя решил не связываться с каршерингом, хотя иногда было бы удобно
Щас бы регать в каршеринге зарплатную карту
Такая же херня и с самокатами, уже на пути регистрации плюнул😃😆да и расценки дешевле такси реально
Я один раз сел в карш и не заметил трещину на лобовом. Думал, всё трындец. Но не штрафанули, видимо до меня кто-то уже выложил. Но после этого езжу только на такси.
Такой простой, просто капец, работа мечты дайте две!)
пипец сколько заморочек на этой работе. Да я за 1,5 часа с перекуром "штуку" имею прикручивая на кухонную мебель петли)
Пригласи и меня на эту работу😂
@@mirbro8140 В любой фирме по сборке мебели есть такая функция. Но как правила фирма себе забирает процент из-за этого и не видно этих денег. А я работаю сам на себя. Фирма берёт у хозяина за сборку мебели от 3 до 5 тыс а тому кто её собирает платит 1.5-2тыс в зависимости от сложности сборки и объёма. Зачем тебе нужен кто-то?! Так тебе ещё придётся и делиться со мной! Бери шуруповёрт и вперёд! Одному сделаешь а он тебя передаст по цепочке... А будешь дома сидеть так с небо просто так ни чего не упадёт. Вот я сегодня съездил к 10-ти и пол первого уже освободился (на Дмитрия Донского ездил, только пришёл, чай грею), 4т. срубил. Завтра можно дома посидеть а сегодня самогоночки накатить))
В перёд , дерзай. Успехов в труде)
сколько должна стоить мебель из лдсп, если только за сборку 4т нужно платить...@@bubliki00
ГАИшники ночью часто торморзят? Я когда ночью еду, вижу, что почти все машины каршеринга останавливают для проверки
Не часто но есть волшебная фраза "перегонщик" и отпускают, особо не докапываются до перегонщиков максимум права глянут
По разному бывает, может ни разу не остановят а бывает по несколько раз за ночь
Единственное место где приходят заработать , а в итоге зарабатывают на вас 😂😂😂
Надо повсем работодателям России снимать такие видео
Все работы хороши канал есть такой
Привет, Антон! очень интересны твои видео, продолжай! хотелось бы посмотреть как работает служба клининга в гос учреждениях. Очень хочется посмотреть как это работает. Если есть интерес у тебя сними пожалуйста видео про клининговые услуги.
Прикольно видеть то чем занимаешься каждую ночь))))
Нравится мне твои видео) Очень полезные)
А можешь ещё показать сборщик в яндекс лавке, перекрёсток и самокат? Или как по другому кладовщик. Ну узнать как там работают.
Работа шлак, зп как у курьера, а мат. отв. за машину, если попадешь в аварию или не заметишь вмятину, то работать будешь в минус...
Антон, пелёнку подстилай под себя на сидение, чтобы не подцепить чего-нибудь... Пипец, гонять по ночам автоговно со своим телефоном, своим повербанком, своими тряпками... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Кто-то жену гоняет всю жизнь, которую взял из третьих рук.
@@Telegraph_Road а хто то типа меня лысого гоняет
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер
Братан, гонять лысого - это не запа&дло.
А вот вести в ЗАГС женщину, которую до тебя дрючили - это приговор.
@@Telegraph_Road золотые слова царь батюшка, да где ж сейчас взять такую, которую не дрючили, тут и так после 30 одни рсп. Или ты имеешь в виду что девушка скажем встречалась с 2-3 парнями не более, это ведь считается что ее дрючили но не особо, так сказать, то есть она считается весьма целомудренной в наше то непростое время секусуальных революций?
@@Telegraph_Road ахаха😅 Так они с 15 лет все уже дрюченные
Очень крутой канал, подписался. Интересная идея!
8:00 Чек на авто. Это нормально для каршеринга и не считается как поломка двигателя?
А причём тут поломка двигателя и чек? Чек когда горит это означает ошибку. Двигатель тут причём? Когда он застучит чек у вас даже не загорится
Так в итоге Скока машин помыл и заработал . Сколько часов работал . Как часто зп капает ? Сколько времени уходит в час на 1 машину?
Если 2-3 машины в час то ппц какие копейки. Ниже чем в доставке .
полагаю что 3 машины за час это ближе максимуму, не могу что-то представить как можно сделать больше
@@dmitriysukhov8591 Верно, думаю больше 3 машин в час нереально, с учетом осмотра до и после мойки, а так же перегона до следующей тачки
@@anton_bbazhin то есть в лучшем случае 570р в час.
@@goodman1028 это если от 20 машин 190 максимальна, а так в среднем 140 походу, на карте видно что их там очень мало и то по всей Москве. И ещё расстояние до них.
@@goodman1028 Думаю и этого не будет, 1 штраф и ты ничего не заработал
Респект тебе Антон. Ты всё чётко объясняешь. 👍
Да уж, лютое дерьмо, но видос интересный и позновательный
Работал год в каршеринге в делике перегонщиком на мойку. На самом деле можно в час спокойно катать по 2-4 машины, зависит от опыта и количества машин на районе, скорости работы мойщиков. Машину мойщики моют не заморачиваясь, обливая водой и протирая тряпкой салон, примерно уходит минут 5-7 на мойку, пока моют едешь на чистой за грязной и так всю смену. Платили 165р за машину, в час выходило 450-600. Штрафы бывают, могут влепить за один фантик. Штраф всегда был 1000р независимо от того сколько машин проверили.
Впринципе там никто за тобой не следит, можешь сделать хоть 7 машины за смену и уехать домой, никто ничего не скажет. Я самое большое за смену катал 30 машин, но знаю ребят которые делали и по 40 за ночь в густонаселенных районах
Выгодно? Для начинающих?
Ну, афроамериканцы моют за 60, а ты перегоняешь за 120. Как бы не значительная разница, если учесть, что у тебя ответственности больше.
Да да в подземной парковке в Москве моет один и то вечно спорил с ним чтоб перемывал, поработал месяц и ушел нафиг, не выгодно особенно в дождь или снег
9:11 мотору плохо, судя по тому, что обороты плавают и чек горит
Крутяк! Смотрим! Лайк сразу ❤🤝
Лайк с ноги и с руки сразу 👍😀
@@anton_bbazhin ИП нужно, чтобы там работать?
@@бытьдобру-ч2г СЗ
@@anton_bbazhin благодарю за информацию.
Когда разговариваешь с другом по телефону и твоя девушка начинает что-то говорить и мешать
Ты:
(17:59)
Это так другу надо отвечать а не своей родной или любимой
Весело ровно до первого дтп с вашей виной. Потом будете через суд доказывать , что вы состояли в трудовых отношениях, а не самозанятый. Совсем работодатели припухли.
в 2010 году я работал на автомойке.. по договору.. в 5 - 7 утра приезжали таксишные тойота ярис.... еще тогда мойка этих машин стоила рублей 80.. да. немного хитрил.. механик спать... 5-7 машин я клал в карман .... потом по записи.. с отдачей листа... вообщем плюс в этой работе.. на телефон на хлеб было всегда
Доброго времени!) Наверное много раз задавали вопрос...на что снимаешь? На сколько хватает заряда? Подойдёт ли для съёмки салона?
Что бы оплатить 1 штраф, надо перегнать машин 8, а не дай бог попадешь в аварию... За 150 руб риск не оправдан
Приехали из стран 3его мира в страну 4ого)))???
В гассею
Грубо говоря приехали туда же, от чего и бежали...
@@anton_bbazhin не говори им пока, пусть пока порадуются
14:47
"..работают дёшево и не выпендриваются.." 😂😂😂
Снимай больше такие видео, глазами запоминать куда где и как