Komme auch aus Berlin, fahre hauptsächlich Roller und gelegentlich mit dem Auto. Auch mich nervt es wegen Radfahrern langsam fahren zu müssen weil sich keine Möglichkeit zum überholen anbietet, dennoch bleibe ich dahinter und harre aus bis ich mit entsprechendem Abstand vorbei kommen kann. Das ist auch die größte und wichtigste Baustelle hier bei uns, die Überholabstände. Bringt jeden zur Anzeige den ihr erwischt denn es hat schon genug tote Radfahrer in unserer Stadt gegeben. Gerade wer mit Bus und LKW unterwegs ist muss mit einer Strafverfolgung belohnt werden. Anhand der Fahrtenbücher lässt sich ganz leicht feststellen wer welches Fahrzeug zu welcher Tageszeit bewegt hat. Zieht die Leute aus dem Verkehr bevor jemand der euch am Herzen liegt mit seinem Rad tödlich verunglückt.
Kann man nur beipflichten. Ich bin überwiegend mit dem Auto unterwegs. Es ist das Mindestmaß an Respekt, dass man nicht in den Sicherheitsraum der anderen Menschen auf der Straße eindringt. Auch wenn es mal deutlich länger dauern kann. Diesen Respekt hat jeder verdient, auch wenn er vielleicht vorher selbst Fehler gemacht hat...
4:40 Sobald ansatzweise Platz ist wird sich gefährlich durchgedrängelt. Deswegen entsprechend fahren das man seine Sicherheitsabstände für sich "durchsetzt" 👍🏼
3:06 amazon ist da eigentlich hinterher, wenn einige meldest sollte er einen Strike bekommen, 3x und raus 2jahre nicht für Amazon fahren auch nicht als sub. Ort und Zeit den Fahrer kennen die genau.
1:30 Krass! Der Mercedes schaut rechtzeitig, sieht das Hindernis auf dem Radschutzstreifen, wartet tatsächlich und lässt den Radfahrer vor. Zeichen und Wunder. 🤯
@@VeloTrafficDangers Ich bin übrigens sehr neidisch auf eure Critical Mass. Hier sind wir froh wenn wir mal 16 Leute werden... (Hagen, 2. Freitag im Monat, 19 Uhr am Hbf. Wenn mal jemand in der Nähe ist. ;-))
05:50: So eine Busfahrerinnensituation hatte ich heute. Sie wird dann im Laufe der Woche ein klärendes, persönliches Gespräch mit der Polizei bekommen, wo hoffentlich die Regeln bzgl. Schutzstreifen und Abstand geklärt werden.
0:59 Abstand zu parkenden Autos. Man muss sogar mindestens einen Meter Abstand halten. Wer in eine geöffnete Tür fährt, kann sogar vor Gericht eine Mitschuld bekommen. Also: Abstand halten.
Ja ja diese Busfahrer. Ich hatte mal einen der mich ganz klar abgedrängt hatte und dazu den Schutzstreifen nutzte 🤷♂️ Cool, du hast ja sogar was von der letzten cm dabei. Da muss es auch irgendeine Auseinandersetzung gegeben haben. Lustig war unsere Rennleitung am großen Stern als sie dicht machen wollten und es wieder mal niemanden interessiert hat weil auch noch nicht mal alle da waren😂 Ich bin ja mal wieder gespannt wie die Sternfahrt läuft🤙
Also einmal ganz zu Beginn, wo eine Autofahrerin einfach in den Verband fahren wollte und es auch fast geschafft hat. Und dann später noch einmal, wo an einer großen Kreuzung nen Typ völlig ausgetickt ist.
Boah seid ihr viele bei der CM das würde ich mir auch für dd wünschen… aber he immerhin lassen uns die Partycrusher in Blau in Ruhe fahren. Zu mindest immer dann als ich dabei war.
Meinungsäußerung: Das kommt halt dabei raus, wenn Praktikanten die Gesetze formulieren. Der Bus hat nicht überholt, sondern ist ja nur dran vorbei gefahren. Da gelten die anderthalb Meter Überholanstand halt nicht. Wobei er nach meiner Auffassung die Linie mit dem Fahrzeug überschritten hat und mit dem Spiegel ebenfalls in den Luftraum eingedrungen ist. Als ob eine durchgezogene Line mehr Schutz bietet als eine gestrichelte. Da sollte die Gesetzgebung dringend nacharbeiten.
Leider machen sich viel zu viele Menschen viel zu wenig Gedanken darüber, was sie tun, und was in Ihrerm Umfeld geschieht. Allein der letzte Clip: im Dunkeln mit Kind zu Fuß auf den Radweg einbiegen. Dann plötzlich überfordert weil dort OHA! ein Radfahrer kommt!
Dass Du bei der Moderation einmal die Gegenfahrbahn als "gegnerische" Fahrbahn bezeichnest, hat irgendwas für sich. Das wäre dann also die Fahrbahn des "Gegners". Man fühlt sich ja auch mehr und mehr nicht mehr als gleichwertiger Partner, sondern eher als Gegner im Straßenverkehr. Und es noch einmal deutlich zu sagen: Radfahrer sind für etliche Autofahrer wie lästige Fliegen: sie stören zwar ein wenig, aber man muss sie ja auch nicht ernst nehmen oder gar respektieren.
2:02 was beschwerst du dich über die Dauer des Einparkens? Sobald ein Fahrzeug an mir vorbei fährt, wenn ich einparken will oder bereits dabei bin, halte ich an. Denn ich werde dann mit der Schnauze stets weiter raus kommen und da hätte ich mindestens eine Teilschuld wenn ich dabei einen gerade vorbeifahrenden (egal ob KFZ oder Radhfahrer) berühre und Schaden verursache. Und zwar nicht je größer, aber je unübersichtlicher das Auto, desto schwieriger kann das mit dem rückwärts einparken auch sein. Wenn dann noch ein Fahrer drinn ist, der darin nicht sooo gut ist, ja meine Güte dann dauert es eben mal. Unverständnis würde ich erst zeigen, wenn man da x Versuche braucht um eine große Lücke rein zu kommen Ich selbst brauch teils auch mal zwei drei Anläufe, weil die Lücken für die Fahrzeuggröße knapp sind und ich selbst an mich an Anspruch habe nah am Bordstein zu stehen, damit ich die Straße nicht blockiere
Was ich an der Situation nicht verstehe: Wieso wartet er bis der weiße Bulli ausgeparkt hat, um dann die Lücke zu nehmen - und nimmt nicht von vornherein die Lücke am Anfang des Streifens? Die, die frei ist und neben der er perfekt stand um einzuparken? :D
@@Throki vielleicht weil sie nen Tick länger ist oder zumindest auf ihn den Eindruck gemacht hat? Oder weil er gemerkt hat, dass so wie er da gerade steht, es nen bescheidener Winkel ist um in die hintere Lücke zu fahren, und deswegen dann die vordere nehmen wollte. Ich weiß es nicht, wir können dahingehend wohl nur Spekulatius futtern
Das Problem ist ja eher nicht die Dauer des Einparkens, sondern des Wartens auf die freie Lücke. Wenn es denn erlaubt sein sollte auf den Ausparkenden zu Warten, dann bitte nicht mit Blockieren des Radfahrenden. Dann ist es auch erlaubt auf der Autofahrbahn zu warten. Der Ausparkende muss wieder um ja nicht nur eine Lücke im Autoverkehr sondern auch im Radverkehr abwarten.
@@gerryhh4896 wobei ich in der Situation nichtmal ein Problem mit dem Blockieren des Radstreifens hätte. Klar muss der, der ausparkt, auf den fließenden Verkehr achten und diesem Vorrang gewähren, ich glaube aber nicht dass es der Sicerheit zuträglich ist, wenn zwischen dem stehenden und den geparkten Autos der Radverkehr weiter durch fließt, auch wenn er es dürfte
@@EnjoyFirefighting Das liegt aber nicht am Radverkehr sondern am stehenden Auto. Ist es verkehrsbedingtes Warten, wenn am auf einen freien Parkplatz wartet? Wohl eher nicht. Damit steht er im Halteverbot. Warum ist da Halteverbot? Damit genau solche gefährlichen Situationen nicht entstehen. Es ist also der Sicherheit zuträglich, wenn sich wirklich alle an die Regeln halten.
@@QuetzalcoatlusNorthropi_ Naja, seltsame abgegrenzte Linien, wohlmöglich auch noch andere Farbe, oft auch noch mit Schild. Wenn man nicht gerade noch nie einen Radweg gesehen hat, sollte einen da schon ein Licht aufgehen. Meistens ist es ein ist kürzer, geht schneller, nur Mal eben wie bei jeden anderen Verstoß gegen Regeln auch.
bei minute 4:10 kann man auch gemütlicher auf dem Gehweg neben an radeln, so bringt man sich und andere nicht in gefahr und bei straßen auf denen kein radweg markiert ist muss man auch nicht unbedingt auf der straße fahren!
@@VeloTrafficDangers Es ändert halt doch etwas, denn es geht um eine deeskalierende Fahrweise und in Minute 4:02 macht es tatsächlich ein entgegenkommender Radfahrer vor, denn auch ich nutze bei Landstraßen ähnlichen Verhältnissen soweit vorhanden immer diese Wege. Denn es geht mir in aller erste Linie beim vorankommen um meine Sicherheit und um mein Streßlevel was so deutlich erhöht wäre, daß der anderen dann leider auch.
Ist noch immer nicht erlaubt, solange ich nicht Schrittgeschwindigkeit fahre. Ich verstehe ja deine Motivation, doch ist es nicht das Problem der Autofahrenden, dass sie es anscheinend nicht schaffen, Radfahrende sicher zu überholen?
Ich glaube nicht, dass das eine Autohupe ist 😎 Selber aufs Fahrrad setzen und sich vom Busspiegel die Mütze abnehmen lassen...dann kannst nochmal anfragen 🥳
3:45: Warum fährst du nicht rechts auf dem Bürgersteig da neben der Fahrbahn? Ist das ein reiner Gehweg (also mit einem Schild, was das besagt) oder ist der in einem sehr schlechten Zustand? Also wenn mich Autofahrer so überholen würden, würde ich freiwillig dort fahren, zu male da ja eh keine Fußgänger zu sehen sind.
Gehweg ist und bleibt halt Gehweg...ob als "reiner Gehweg" beschildert oder für Radfahrer freigegeben. Letzteres bedeutet Schrittgeschwindigkeit. Ewig die gleiche Diskussion...🥱
Warum stellst Du anderen Menschen solche Fragen ? Wenn Dich mal jemand fragt, warum Du ausgerechnet um die Uhrzeit hier lang fahren musst, biste wahrscheinlich angepisst ?
Ich fahre seit 25 Jahren alle möglichen Wege mit dem Rad. Und ja, seit einigen Jahren bessert sich die Situation. Auch schon vor Änderung der StVO. Man soll es nicht unbedingt meinen, aber bei vielen ist Unwissenheit die Ursache für Fehlverhalten. Die, die sich nicht an Regeln halten wollen kriegt man natürlich nur über Portmonee und Fahrverbot.
1:38 Schon ziemlich Aggressiv, also auf beiden Seiten. Was würde hier das Huppen helfen? Richtig. Nix. Halte von solchen lauten Huppen bei Fahrrädern eh nix, zweifel auch an der Legaltität.
Und das kommentierst du zu einer Szene, in der nicht einmal gehupt wird? Zeitstempel verrutscht? "... zweifel auch an der Legaltität" Ist am Rad nicht erlaubt, kleine Ordnungswidrigkeit, kostet 15 Euro Bußgeld. Interessiert die Polizei aber nicht, in meiner letzten Fahrradkontrolle fanden sie die "AirZound"-Drucklufthupe eher spannend, weil sie sowas noch nicht gesehen hatten - moniert haben sie es nicht, hab ja auch zusätzlich noch eine Klingel für die Fußgänger dran. Hat mir im Gegenzug schon öfter in gefährlicheren Situationen geholfen, meist wenn Abbieger oder Spurwechsler mal wieder nicht auf den Radweg schauen... Ist halt so ein Fall, wo die StVZO wieder der Realität hinterher hinkt, ähnlich wie vor einigen Jahren noch bei der Beleuchtung, wo Batterie-Beleuchtung rein rechtlich nicht erlaubt war, aber großflächig von der Polizei toleriert wurde. Funfact: Wenn man sich die gleiche Hupe nicht an den Fahrradlenker schraubt sondern an den Arm klemmt wäre sie erlaubt. ;-)
Wo steht denn, dass ein Fahrrad keine Hupe haben darf ? Dieses Gesetz würde ich dann gerne mal sehen ! Mein Fahrrad hat dazu sogar noch Blinker und Bremslicht, und das ist ALLES erlaubt !
Ich fahre auch gerne Rad (nicht in Berlin) und rege mich trotzdem über dumme Mitmenschen, gefährliche Infrastruktur und ja, auch mal über schlechtes Wetter auf. Aber am Ende überwiegen trotzdem noch die Vorteile und die schönen Seiten. Wenn man morgens früh im Sonnenaufgabe zur Arbeit radelt. Wenn man mal wieder so viel schneller am Autostau vorbei kommt. Und und und. :-)
Fahrradfahren ist halt einfach super. So günstig, schnell und zuverlässig kommt man mit kaum einen andern Verkehrsmittel in der Stadt voran. Könnte halt noch angenehmer sein, wenn sich mehr Leute an die StVO halten würden.
Irgendwie muss man ja seine Wege erledigen. Und den Chaoten begegnet man auch mit anderen Verkehrsmitteln, da nützt der Verzicht auf das geeignetste Verkehrsmittel nichts.
Wenn du das Seitenabstandhalten so schlimm findest, würde ich an deiner Stelle das Autofahren einfach bleiben lassen. Und ja, wenn alle, die Seitenabstand nicht können, so wie du, das Autofahren bleiben lassen würden, dann gäbe es diesen Kanal so wirklich nicht.
@@CyclistKiller stimmt...§1 StVO gilt ja nur für Radfahrer. Wie konnte ich das vergessen 🙄 Vorschlag: setz dich auf ein Fahrrad und lass dir von einem vorbeifahrenden Bus die Mütze abnehmen. Tolles Gefühl...du wirst es nie wieder missen wollen 🥳
Wenn daraus ein Unfall entsteht, dann werden Gerichte dem Autofahrer die 100% Schuld geben. War schon der Fall, bevor die Abstandsregelung offiziell in die StVO aufgenommen wurde. Wird nicht lange dauern, bis das auch hier der Fall ist. Denn wer etwas Grips in der Birne hat, der weiß, dass es keinen Unterschied macht, ob die Linie nun durchgezogen oder gestrichelt ist. Oder ob gar keine Linie existiert.
Komme auch aus Berlin, fahre hauptsächlich Roller und gelegentlich mit dem Auto. Auch mich nervt es wegen Radfahrern langsam fahren zu müssen weil sich keine Möglichkeit zum überholen anbietet, dennoch bleibe ich dahinter und harre aus bis ich mit entsprechendem Abstand vorbei kommen kann. Das ist auch die größte und wichtigste Baustelle hier bei uns, die Überholabstände. Bringt jeden zur Anzeige den ihr erwischt denn es hat schon genug tote Radfahrer in unserer Stadt gegeben. Gerade wer mit Bus und LKW unterwegs ist muss mit einer Strafverfolgung belohnt werden. Anhand der Fahrtenbücher lässt sich ganz leicht feststellen wer welches Fahrzeug zu welcher Tageszeit bewegt hat. Zieht die Leute aus dem Verkehr bevor jemand der euch am Herzen liegt mit seinem Rad tödlich verunglückt.
Kann man nur beipflichten. Ich bin überwiegend mit dem Auto unterwegs. Es ist das Mindestmaß an Respekt, dass man nicht in den Sicherheitsraum der anderen Menschen auf der Straße eindringt. Auch wenn es mal deutlich länger dauern kann. Diesen Respekt hat jeder verdient, auch wenn er vielleicht vorher selbst Fehler gemacht hat...
Ich fahr auch gerne mal in der Mitte der Fahrbahn damit das Überholen quasi wirklich unmöglich ist
4:40 Sobald ansatzweise Platz ist wird sich gefährlich durchgedrängelt. Deswegen entsprechend fahren das man seine Sicherheitsabstände für sich "durchsetzt" 👍🏼
3:06 amazon ist da eigentlich hinterher, wenn einige meldest sollte er einen Strike bekommen, 3x und raus 2jahre nicht für Amazon fahren auch nicht als sub. Ort und Zeit den Fahrer kennen die genau.
Meine Vermutung: "Fahrradschutzstreifen" sind speziell eingerichtete Kollisionszonen um Fahrradfahrer aus der Innenstadt zu vergraulen!
1:30 Krass! Der Mercedes schaut rechtzeitig, sieht das Hindernis auf dem Radschutzstreifen, wartet tatsächlich und lässt den Radfahrer vor.
Zeichen und Wunder. 🤯
Ja, ist mir auch aufgefallen. Sehr rücksichtsvoll und mitdenkend 🙏🏽
@@VeloTrafficDangers Ich bin übrigens sehr neidisch auf eure Critical Mass. Hier sind wir froh wenn wir mal 16 Leute werden...
(Hagen, 2. Freitag im Monat, 19 Uhr am Hbf. Wenn mal jemand in der Nähe ist. ;-))
Ja hier in Berlin ist es einfach der Hammer!
05:50: So eine Busfahrerinnensituation hatte ich heute. Sie wird dann im Laufe der Woche ein klärendes, persönliches Gespräch mit der Polizei bekommen, wo hoffentlich die Regeln bzgl. Schutzstreifen und Abstand geklärt werden.
0:59 Abstand zu parkenden Autos. Man muss sogar mindestens einen Meter Abstand halten. Wer in eine geöffnete Tür fährt, kann sogar vor Gericht eine Mitschuld bekommen. Also: Abstand halten.
7:12 ich liebe dieses Wort… ich bin schließlich auch bissl deppert…😂
Ja ja diese Busfahrer. Ich hatte mal einen der mich ganz klar abgedrängt hatte und dazu den Schutzstreifen nutzte 🤷♂️
Cool, du hast ja sogar was von der letzten cm dabei.
Da muss es auch irgendeine Auseinandersetzung gegeben haben.
Lustig war unsere Rennleitung am großen Stern als sie dicht machen wollten und es wieder mal niemanden interessiert hat weil auch noch nicht mal alle da waren😂
Ich bin ja mal wieder gespannt wie die Sternfahrt läuft🤙
Da gabs so einige Auseinandersetzungen. Immer wieder mit den Autofahrenden.
@@VeloTrafficDangers 😲krass. Ich selbst habe davon überhaupt nichts mitbekommen.
Also einmal ganz zu Beginn, wo eine Autofahrerin einfach in den Verband fahren wollte und es auch fast geschafft hat. Und dann später noch einmal, wo an einer großen Kreuzung nen Typ völlig ausgetickt ist.
@@VeloTrafficDangers oha. Zum Glück werden es aber wieder viel mehr Teilnehmer
Boah seid ihr viele bei der CM das würde ich mir auch für dd wünschen… aber he immerhin lassen uns die Partycrusher in Blau in Ruhe fahren. Zu mindest immer dann als ich dabei war.
2000-3000 sind es im Sommer meistens
Meinungsäußerung:
Das kommt halt dabei raus, wenn Praktikanten die Gesetze formulieren. Der Bus hat nicht überholt, sondern ist ja nur dran vorbei gefahren.
Da gelten die anderthalb Meter Überholanstand halt nicht.
Wobei er nach meiner Auffassung die Linie mit dem Fahrzeug überschritten hat und mit dem Spiegel ebenfalls in den Luftraum eingedrungen ist.
Als ob eine durchgezogene Line mehr Schutz bietet als eine gestrichelte.
Da sollte die Gesetzgebung dringend nacharbeiten.
Verstehe auch nicht, wie man solche Gesetze verabschieden kann.
Aber laut Rechtsprechung leitet sich aus §1 auch beim Vorbeifahren 1,5m Abstand ab - so wie es auch schon vor der StVO-Änderung war.
4:40: das von dem Weißen Auto fällt schon fast unter versuchten Mordes
Einfach nur rücksichtslos und egoistisch.
@@VeloTrafficDangers Hoffentlich hast du den Fahrer des weißen Corsa wirklich angezeigt!
Kommt noch. Momentan hab ich viel um die Ohren. Da haben andere Dinge Vorrang.
@@VeloTrafficDangers Alles gut! Der Typ verdient eine Anzeige!
Versuchter Mord ist es gewiss nicht.
Leider machen sich viel zu viele Menschen viel zu wenig Gedanken darüber, was sie tun, und was in Ihrerm Umfeld geschieht. Allein der letzte Clip: im Dunkeln mit Kind zu Fuß auf den Radweg einbiegen. Dann plötzlich überfordert weil dort OHA! ein Radfahrer kommt!
4:44 viele Autofahrer denken auch ihnen gehört die Straße
Mich würde interessieren was aus den Anzeigen geworden ist
Zum amazon fahrer schick ich dir mal ein clip von heute zu
Gerne, freue mich :)
Dass Du bei der Moderation einmal die Gegenfahrbahn als "gegnerische" Fahrbahn bezeichnest, hat irgendwas für sich. Das wäre dann also die Fahrbahn des "Gegners". Man fühlt sich ja auch mehr und mehr nicht mehr als gleichwertiger Partner, sondern eher als Gegner im Straßenverkehr.
Und es noch einmal deutlich zu sagen: Radfahrer sind für etliche Autofahrer wie lästige Fliegen: sie stören zwar ein wenig, aber man muss sie ja auch nicht ernst nehmen oder gar respektieren.
4:40 Wattn Trolli
2:02 was beschwerst du dich über die Dauer des Einparkens? Sobald ein Fahrzeug an mir vorbei fährt, wenn ich einparken will oder bereits dabei bin, halte ich an. Denn ich werde dann mit der Schnauze stets weiter raus kommen und da hätte ich mindestens eine Teilschuld wenn ich dabei einen gerade vorbeifahrenden (egal ob KFZ oder Radhfahrer) berühre und Schaden verursache. Und zwar nicht je größer, aber je unübersichtlicher das Auto, desto schwieriger kann das mit dem rückwärts einparken auch sein. Wenn dann noch ein Fahrer drinn ist, der darin nicht sooo gut ist, ja meine Güte dann dauert es eben mal. Unverständnis würde ich erst zeigen, wenn man da x Versuche braucht um eine große Lücke rein zu kommen
Ich selbst brauch teils auch mal zwei drei Anläufe, weil die Lücken für die Fahrzeuggröße knapp sind und ich selbst an mich an Anspruch habe nah am Bordstein zu stehen, damit ich die Straße nicht blockiere
Was ich an der Situation nicht verstehe: Wieso wartet er bis der weiße Bulli ausgeparkt hat, um dann die Lücke zu nehmen - und nimmt nicht von vornherein die Lücke am Anfang des Streifens? Die, die frei ist und neben der er perfekt stand um einzuparken? :D
@@Throki vielleicht weil sie nen Tick länger ist oder zumindest auf ihn den Eindruck gemacht hat? Oder weil er gemerkt hat, dass so wie er da gerade steht, es nen bescheidener Winkel ist um in die hintere Lücke zu fahren, und deswegen dann die vordere nehmen wollte. Ich weiß es nicht, wir können dahingehend wohl nur Spekulatius futtern
Das Problem ist ja eher nicht die Dauer des Einparkens, sondern des Wartens auf die freie Lücke. Wenn es denn erlaubt sein sollte auf den Ausparkenden zu Warten, dann bitte nicht mit Blockieren des Radfahrenden. Dann ist es auch erlaubt auf der Autofahrbahn zu warten. Der Ausparkende muss wieder um ja nicht nur eine Lücke im Autoverkehr sondern auch im Radverkehr abwarten.
@@gerryhh4896 wobei ich in der Situation nichtmal ein Problem mit dem Blockieren des Radstreifens hätte. Klar muss der, der ausparkt, auf den fließenden Verkehr achten und diesem Vorrang gewähren, ich glaube aber nicht dass es der Sicerheit zuträglich ist, wenn zwischen dem stehenden und den geparkten Autos der Radverkehr weiter durch fließt, auch wenn er es dürfte
@@EnjoyFirefighting Das liegt aber nicht am Radverkehr sondern am stehenden Auto. Ist es verkehrsbedingtes Warten, wenn am auf einen freien Parkplatz wartet? Wohl eher nicht. Damit steht er im Halteverbot. Warum ist da Halteverbot? Damit genau solche gefährlichen Situationen nicht entstehen. Es ist also der Sicherheit zuträglich, wenn sich wirklich alle an die Regeln halten.
Noch nie aus Versehen auf einem Radweg gelaufen?
Radfahrer/innen sind alle fehlerfrei. Ironie aus
Wie zur Hölle läuft man aus Versehen auf Radwegen?
@@F4B1_86
Aus Versehen, würde ich mal vermuten?!?!?🤔
@@QuetzalcoatlusNorthropi_ Naja, seltsame abgegrenzte Linien, wohlmöglich auch noch andere Farbe, oft auch noch mit Schild.
Wenn man nicht gerade noch nie einen Radweg gesehen hat, sollte einen da schon ein Licht aufgehen. Meistens ist es ein ist kürzer, geht schneller, nur Mal eben wie bei jeden anderen Verstoß gegen Regeln auch.
Was hat das mit dem Video zu tun?
Also bei manchem kann ich zustimmen, aber die meisten Situationen völlig übertrieben.
bei minute 4:10 kann man auch gemütlicher auf dem Gehweg neben an radeln, so bringt man sich und andere nicht in gefahr und bei straßen auf denen kein radweg markiert ist muss man auch nicht unbedingt auf der straße fahren!
Ändert nichts daran, dass es nicht erlaubt ist.
@@VeloTrafficDangers Es ändert halt doch etwas, denn es geht um eine deeskalierende Fahrweise und in Minute 4:02 macht es tatsächlich ein entgegenkommender Radfahrer vor, denn auch ich nutze bei Landstraßen ähnlichen Verhältnissen soweit vorhanden immer diese Wege.
Denn es geht mir in aller erste Linie beim vorankommen um meine Sicherheit und um mein Streßlevel was so deutlich erhöht wäre, daß der anderen dann leider auch.
Ist noch immer nicht erlaubt, solange ich nicht Schrittgeschwindigkeit fahre. Ich verstehe ja deine Motivation, doch ist es nicht das Problem der Autofahrenden, dass sie es anscheinend nicht schaffen, Radfahrende sicher zu überholen?
Das ist mir einfach viel zu unangenehm mit euer Autohupe am Fahrrad. Und wo hat der Bus euch da fast geschnitten? Man kanns auch übertreiben!
Ich glaube nicht, dass das eine Autohupe ist 😎
Selber aufs Fahrrad setzen und sich vom Busspiegel die Mütze abnehmen lassen...dann kannst nochmal anfragen 🥳
3:51 Du beantwortest dir deine Frage mit deiner Frage. Es ist die GEGNERISCHE Fahrspur. 😂
Erste Regel für Busfahrer, für mich gelten keine Regeln.
3:45: Warum fährst du nicht rechts auf dem Bürgersteig da neben der Fahrbahn? Ist das ein reiner Gehweg (also mit einem Schild, was das besagt) oder ist der in einem sehr schlechten Zustand? Also wenn mich Autofahrer so überholen würden, würde ich freiwillig dort fahren, zu male da ja eh keine Fußgänger zu sehen sind.
Gehweg ist und bleibt halt Gehweg...ob als "reiner Gehweg" beschildert oder für Radfahrer freigegeben. Letzteres bedeutet Schrittgeschwindigkeit. Ewig die gleiche Diskussion...🥱
Freigegebener Gehweg. Wieso sollte ich da fahren? Fahrräder gehören auf die Fahrbahn. Punkt Ende.
Warum stellst Du anderen Menschen solche Fragen ?
Wenn Dich mal jemand fragt, warum Du ausgerechnet um die Uhrzeit hier lang fahren musst,
biste wahrscheinlich angepisst ?
Glaubt hier eigentlich ernsthaft jemand, dass sich die bemängelte Situation durch solche Videos zum Besseren verändern wird?
😁😂🤣😅🤪
Ist scheinbar nur Beschäftigungs-Therapie
Dur Neunmalkluge Kommentar sicher erst recht nicht...
Ich fahre seit 25 Jahren alle möglichen Wege mit dem Rad. Und ja, seit einigen Jahren bessert sich die Situation. Auch schon vor Änderung der StVO.
Man soll es nicht unbedingt meinen, aber bei vielen ist Unwissenheit die Ursache für Fehlverhalten. Die, die sich nicht an Regeln halten wollen kriegt man natürlich nur über Portmonee und Fahrverbot.
Glauben sogar sehr viele und ist auch Realität. Aber sowas kann man nur verstehen, wenn man etwas in der Birne hat.
In meinem Persönlichen Umfeld haben meine Clips schon zu veränderter Wahrnehmung von Radfahern geführt. Und genau dafür machen wir das ganze.
5:44 Warum auch Friedlich, wenn man die Macht hat, zu Maulen ^^
Die Frau war doch noch friedlich. Ich hätte sowas anders geregelt.
Wenn der deine Gesundheit und Leben in Gefahr bringt, ist das eh noch freundlich von der Dame
2:55 Das ist ja das Schockierende ^^. Idioten gibt es auf beiden Seiten :P einen schau ich grad zu :P
1:38 Schon ziemlich Aggressiv, also auf beiden Seiten. Was würde hier das Huppen helfen? Richtig. Nix. Halte von solchen lauten Huppen bei Fahrrädern eh nix, zweifel auch an der Legaltität.
Inwiefern verhalte ich mich aggressiv in der Situation, wenn ich ganz geduldig warte, bis derjenige eingeparkt hat?
Recht ist, was dem legitimen Zweck nützt.
Und das kommentierst du zu einer Szene, in der nicht einmal gehupt wird? Zeitstempel verrutscht?
"... zweifel auch an der Legaltität"
Ist am Rad nicht erlaubt, kleine Ordnungswidrigkeit, kostet 15 Euro Bußgeld.
Interessiert die Polizei aber nicht, in meiner letzten Fahrradkontrolle fanden sie die "AirZound"-Drucklufthupe eher spannend, weil sie sowas noch nicht gesehen hatten - moniert haben sie es nicht, hab ja auch zusätzlich noch eine Klingel für die Fußgänger dran. Hat mir im Gegenzug schon öfter in gefährlicheren Situationen geholfen, meist wenn Abbieger oder Spurwechsler mal wieder nicht auf den Radweg schauen...
Ist halt so ein Fall, wo die StVZO wieder der Realität hinterher hinkt, ähnlich wie vor einigen Jahren noch bei der Beleuchtung, wo Batterie-Beleuchtung rein rechtlich nicht erlaubt war, aber großflächig von der Polizei toleriert wurde.
Funfact: Wenn man sich die gleiche Hupe nicht an den Fahrradlenker schraubt sondern an den Arm klemmt wäre sie erlaubt. ;-)
Wo steht denn, dass ein Fahrrad keine Hupe haben darf ?
Dieses Gesetz würde ich dann gerne mal sehen !
Mein Fahrrad hat dazu sogar noch Blinker und Bremslicht,
und das ist ALLES erlaubt !
Wenn du das Radeln in Berlin so schlimm findest, würde ich es einfach bleiben lassen.
Aber dann gäbe es den Kanal ja gar nicht! 😒
Schwierig…
Ich fahre auch gerne Rad (nicht in Berlin) und rege mich trotzdem über dumme Mitmenschen, gefährliche Infrastruktur und ja, auch mal über schlechtes Wetter auf. Aber am Ende überwiegen trotzdem noch die Vorteile und die schönen Seiten. Wenn man morgens früh im Sonnenaufgabe zur Arbeit radelt. Wenn man mal wieder so viel schneller am Autostau vorbei kommt. Und und und. :-)
Weil es ja schon immer geholfen, Dinge einfach sein zu lassen, wenn sie schlecht sind. Typischer Troll schätze ich?
Fahrradfahren ist halt einfach super. So günstig, schnell und zuverlässig kommt man mit kaum einen andern Verkehrsmittel in der Stadt voran. Könnte halt noch angenehmer sein, wenn sich mehr Leute an die StVO halten würden.
Irgendwie muss man ja seine Wege erledigen. Und den Chaoten begegnet man auch mit anderen Verkehrsmitteln, da nützt der Verzicht auf das geeignetste Verkehrsmittel nichts.
Wenn du das Seitenabstandhalten so schlimm findest, würde ich an deiner Stelle das Autofahren einfach bleiben lassen. Und ja, wenn alle, die Seitenabstand nicht können, so wie du, das Autofahren bleiben lassen würden, dann gäbe es diesen Kanal so wirklich nicht.
selbst sagen das es kein teil der fahrbahn ist also kein abstand von 1,5 gehalten werden muss und trotzdem rumheulen ?
Kein Abstand von 1,5 Meter bedeutet aber auch nicht kein Abstand.
@@a-team4427 da ist Abstand wie du siehst der Bus fährt zwar nah der Linie macht aber gesetzlich doch nichts falsch
@@CyclistKiller stimmt...§1 StVO gilt ja nur für Radfahrer. Wie konnte ich das vergessen 🙄
Vorschlag: setz dich auf ein Fahrrad und lass dir von einem vorbeifahrenden Bus die Mütze abnehmen. Tolles Gefühl...du wirst es nie wieder missen wollen 🥳
Wenn daraus ein Unfall entsteht, dann werden Gerichte dem Autofahrer die 100% Schuld geben. War schon der Fall, bevor die Abstandsregelung offiziell in die StVO aufgenommen wurde. Wird nicht lange dauern, bis das auch hier der Fall ist. Denn wer etwas Grips in der Birne hat, der weiß, dass es keinen Unterschied macht, ob die Linie nun durchgezogen oder gestrichelt ist. Oder ob gar keine Linie existiert.