เมื่อแฟนขอมาผมจัดให้! จับ Y Performance มารีแมทช์ซัดหนักในสนามเอากันให้สาสม ตัวจบรถพ่อบ้านขาโหด!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
- #teslamodelyperformance #รีวิวรถยนต์ #tesla #FOCDRIVE #testdrive #tracktest #ขับทดสอบในสนาม #BEV #modelyperformance #รีวิวรถไฟฟ้า #รถไฟฟ้า #เทสล่า #ทดสอบรถไฟฟ้า
แรง โหด ขับมันส์ ขับดีขนาดนี้!? ค่ายอื่นจะอยู่ยังไง!!! TESLA คือ Disrupter ตัวจริง
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.3 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/zVXAFD1OLZg/mqdefault.jpg)
น่าจะเป็นช่องเดียวที่ยืมรถ Tedt drive มาซัดในสนาม จนควันออกเบรค... แจ๋วครับ
ขับYP นี่ก็เป็นอีกเสียงที่เห็นด้วยว่ารถดีมาก ขับมันส์ ถูกใจ ส่วนตัวเป็นคนขับซะส่วนใหญ่ก็รู้สึกว่าเบรคกับช่วงล่างก็โอเคนะคะไม่ได้เปลี่ยนเหมือนกัน แต่พี่เลี้ยงที่นั่งหลังแอบมีบ่นเบาๆ ว่าเวลานั่งหลังถ้าขับไวเกินแล้วขึ้นคอสะพาน หรือทางที่ถนนไม่ค่อยดีเป็นหลุม ด้านหลังมันโดดดึ๋งๆ ไปหน่อย ถ้าไม่ชอบที่สุดคงเป็นที่นั่งเบาะหลัง มันสั้นไปนิด นั่งในกรุงเทพคือเฉยๆ แต่ถ้าออกต่างจังหวัดแอบเมื่อยขาเบาๆค่ะ (เราสูง156ค่ะ) ให้คะแนนคันนี้ ถ้าตัวเองเป็นคนขับเอาไปเลย9 แต่ถ้าตัวเองต้องเป็นคนนั่งหลังแล้วต้องออกต่างจังหวัดไกลๆขอให้ 7 พอค่ะ 😆
รอคุณ ลิ้ง เอา 3 Performance มา test นะครับ
ดูทรงแล้วมีลุ้น Top 5 เลย
ขับ y per อยู่จะไปซื้อ 3 per อีกคัน ถ้าเล่นรถซิ่งมาก่อนจะเช้าใจวิธีเซ็ตช่วงล่างที่ดี
ขอบคุณสำหรับคลิปคุณภาพครับ อยากได้ช่องไทยที่รีวิว Tesla แบบนี้มานานแล้วครับ ส่วนใหญ่ TH-camr ไทย น่าจะเน้นรีวิวรถแบบ sponsor review คราวหน้าขอ Model Y RWD นะครับ อยากทราบความเห็นว่าชอบ ไม่ชอบ ยังไงเทียบกับตัว Performance
ขอบคุณ สำหรับ คำตอบ ที่จะแนะนำ
นะครับ
สุดยอดครับ นั่งดูยังสนุกไปด้วยเลย
อนาคตรอชมตัว plaid ครับ 😎
รีวิว tesla model x plaid หน่อยครับ
ทดสอบรถ ณ ตอนนี้ช่องนี้คือที่สุดแล้วครับ
รีวิวได้ดีมากครับ ขอบคุณครับ
พี่สุดยอดมากครับ ในบรรดานักรีวิวรถ สำหรับผม พี่ยืนหนึ่ง
model 3 per ขับแบบ yper จะต่างกัน มากไหม กำลัง เลือก รุ่นไหนดี
โคตรดี โคตรเจ๋ง นั่งดูไปแล้วลุ้นไปด้วยตลอด ทำคลิปดีๆ ออกมาเยอะๆนะครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ ขอให้จัด 3 Per สักทีนะครัย น่าจะได้เวลาดีกว่าครับ
อยากให้ทำรีวิวขับ M3HL ครับบรอชมครับ
#1 เรื่องการ review Tesla สุดจริงคับ
ใช่ครับถ้าความเร็วต่ำมันจะเด้งๆ โยกเยกไปมา แต่ความเร็วสูงมันจะนิ่งมาก โหดจัดๆ เลย
ใช้ OBB + scan my tesla ดูกำลัง motor จะเห็นว่าปรับ teack mode ส่งกำลังหน้าหลังยังไงตัว main หลักในการส่งกำลังเป็น motor หลังครับ แล้ว motor หน้าจะช่วยเวลาเรียกกำลังมาก ๆ ครับ
ตอน Test 0-100 ถ้าไม่ใช้ Track Mode น่าจะได้ความเร็วที่ดีกว่านี้ครับ เพราะ Track Mode จะ Pre-cooling battery ก่อนเพื่อไม่ให้ battery ร้อนเกินไป แล้ว Track Mode จะช่วยให้รถเข้าโค้งดีขึ้นเพราะจะมีการใช้เบรคด้านในช่วยอีกอย่างคือถ้าวิ่งทางตรงจริงๆ ไม่เบียงออกมาจากขอบถนนคงจะทำได้เวลาดีกว่านี้
รอ model 3 highland นะครับ
Model Y น้ำเงิน Perf คันนี้ Test drive ครบทุกช่อง คุ้มเลย 😂
ผมได้รถมาแล้วหลังจากดูคลิปก่อน
เจ้าของค่ายรถต้องเข้าแล้ว
สุดยอดครับ คลิป Model 3 ว่ามันส์แล้วเจอ Y per มันส์คูณสอง แปลกใจทำไมช่องคุณภาพมักจะยอดวิวน้อย เห้ออ
เห็นด้วยครับ รีวิวดีมาก ผมว่า เพราะคลิปเขายาวมากครับ ชั่วโมง ถึง ชั่วโมงกว่าตลอด คนชอบดูสั้น ๆ
อย่างเดือดดด
ขอปุ๊บมาเลยขอบคุณครับ
ถ้า Model s หรือ x มาเทสแบบนี้จะสุดขนาดไหนครับ
กำลังตัดสินใจระหว่าง M3P และ MYP
ดูทั้งสองคลิปแล้ว ความปราดเปรียว/ความมั่นใจในการควบคุม/ช่วงล่างต่างกันเยอะไหมครับ
มันอยู่ที่ว่าคุณต้องการ เก๋งซีดาน รึ ชอบ ครอสโอเวอร์
เรื่องการขับต้องยกให้ 3 per เน้นซิ่ง..... Y Per ได้ใหญ่ ใส่ของเยอะกว่ามาก เน้นใช้งาน
ของโคตรดี EV ตัวแรกโดนแน่ JUNIPER
เปลี่ยนเบคร ทำช่วงล่าง นี่จบเลย
Top 10 ยังต้องทำช่วงล่างอีกหรอครับ
534 ม้า ควรจะไปได้ไวกว่านี้ครับ
@@weerawityaovaja9944 คันละ 2 ล้านเอง จะให้ไว้กว่านี้อีกหรอครับ
@@weerawityaovaja9944ดูน้ำหนักและรูปทรงรถด้วยครับ
@@user-do4jf1wi5z เพื่อนผมใช้รุ่นนี้หลายคนครับ สรุป จัดช่วงล่างใหม่ เบตรใหม่ ล้อใหม่ กันหมดทุกคน ฟิวดีกว่าเดิม ส่วนความแรง มันแรงอยู่แล้วไม่ต้องทำอะไร
ไหนใครบอก tesla ช่วงล่างห่วย เอารถคุณมาลงสนามทำเวลาให้ได้ดีกว่า Model Y คันนี้ที 😂
นั้นสิครับ เห็นหลายคนชอบบอกห่วยเหมือนอคติ บางยี่ห้อมันแพงเพราะภาษีกำไรเท่านั้น
ไหนใครบอกห่วย..ก็พวกร้านแต่งรถที่ซื้อเทสล่าไปเป็นรถเดโม่งัย ต้อง KW น่ะ โอลินส์น่ะ 555+
@@rsu04442522 มีอีกพวกหนักว่า คือบอกช่วงล่าง Tesla ห่วยกว่า Eco Car 😂
ที่ว่าห่วยคือตัว RWD กับ LR ครับ ส่วน Per อยู่อีกคลาสเลย
@@TheSuperpong ก็ไอ้ร้านที่ซื้อเเล้วเอาไปเปลี่ยนโชว์ของก็รุ่นเพิร์ธฟอมานซ์หลายคันเลย
ที่เขาบ่นๆกันหนักๆคือ ตัว long rang. กะตัวขับหลังครับ ตัวperจะดีกว่านิ่ม แต่ถ้าขับเกิน 140จะออกหวิวๆเวลาเข้าโค้งหน่อยแต่ปรับพวงมาลัยเป็น sportก็ช่วยได้มาระดับนึง ต้อง 160จะหวิวๆอีก ในช่วงล่างเดิมๆ
แต่ขับระยะทางไกลๆ400กิโลทำไมผมรู้สึกปวดหลังเหมือนขับ ตัวf10เลย เบาะมันสปอตไปป่าว
ตัว Y ไม่ต้องอัพเบรคบอกเลย ร้านไหน บอกว่าต้องอัพเบรค ของเดิมไหลๆ มันจะขายแต่ของแบบพูดมั่วๆ หมดไมล์ตัว Y ก็ยังเอาอยู่เบรคติดรถหนึบมาก