@@loicbou2403 comme tout pneu a clou ca securise pour la plaque de verglas apres faut pas s amuser a freiner en virage comme toute conduite sur route froide . ayant habité les forges des pyrennées de simple vittoria nero corsa qui sont legerement striés ca passait tres bien sur les marques des 4x4 de chasseurs sur les routes fermées de congeres avec du freinage a patin ( par ailleurs le patin dura ace reste toujours plus puissant que tous les disques du marché ) . faut pas s aventurer sur des plus de 3 pourcent autant a monter qu a descendre
Cc les GCN . Merci d'avoir répondu à ma question. Du coup j'ai opté pour des chaussures d'hiver, qui fonctionnent pas mal du tout. Comme je fais régulièrement de la montagne, la semaine dernière j'ai rajouté des chaufferettes , incroyable les chaufferettes reste chaude, je suppose Comme les chaussures sont isolante cela fonctionne mieux. 🥳
Bonjour Maxime, merci pour votre travail, vous donnez le sourire avec Louis 😀 J’ai aperçu que tu portes des Lunettes de vélo avec des inserts à ta vue. Ayant aussi besoin de correction je commence à y penser... Alors pourquoi pas aborder le sujet dans une prochaine vidéo? Continuez comme ça vous est top !! Amicalement. Fabien
Génial toutes ces petites questions, Chacun a ses petits trucs pour passer l'hiver ;-) Mes petites habitudes à moi : vélo elliptique, lampe de luminothérapie et guetter les embellies pour faire du VTT 😊 ❤
Bonne vidéo, toujours sympa. Effectivement un petit rappel sur les éclairages clignotants (interdits) aurait pu avoir sa place. Bonnes fêtes de fin d'année à vous deux.
Salut les jeunes dynamiques et sympas. Votre style simple et décontracté est un régal ! Pour les pieds gelés, je roule dans les Cévennes en hiver et ce sont les chaussettes comportant de la laine Mérinos et sans coutures qui améliorent vraiment le confort. Ces chaussettes ne sont pas très épaisses et sont utilisables avec des chaussures normales jusque 10°. En dessous (jusque 5°) j'enfile les couvres chaussures et là c'est le pied !
Petite astuce pour les pieds gelées, pour ma part je les masses avec du baume pectoral bien gras et ainsi il ne gel plus et cela permet de bien bouger régulièrement les orteils.....tchuss
en hiver raison de plus de porter une paire de chaussette haute de contention isotherme ( certaines sont geniales a garder au chaud l hiver et au frais l été ) et a des temperatures inferieures a 5 degres une paire de chaussette de ski fait tres bien le boulot . ensuite pour le buste trouver un vetement avec une legere couche de laine de mouton qui bloquera la transpiration ; le seul danger restera la route ensuite
@@Loulou_GCN si tu passes à la ville de QC, le meilleur moment pour les plus belles conditions c'est en Mars, fais moi signe ça me fera plaisir de faire le guide
Je reposte ici ma question 😉 (rapport aux lumens!) : Peut-on parler de cette nouvelle réglementation qui interdit le feu rouge clignotant "la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante" ? Doit on comprendre qu'il reste autorisé en journée ensoleillée ? Perso, la journée, je me sens bien plus visible avec un clignotant, sans pour autant mettre le mode le plus puissant pour éviter d'éblouir
Pas nouveau cette reglementation, il y a 25 ans déjà on en parlait !🚨 je croyais que cétait une blague ! apparemment non ! fixe ou clignotant en quoi cela derangerait - il ? l'eblouissement ?🤔🚨🔦💡
Ce décret, voté en catimini pour faire plaisir à l'Allemagne, est stupide et contre-productif de mon point de vue. On a voulu singer l'Allemagne alors que nous infrastructures sont très différentes. Je ne sais pas vous mais je ne compte nullement obéir et appliquer ce stupide décret. Voilà 🤷🏻♂️ désolé 🙄
on va essayer d'aborder le sujet de cette mise à jour qui laisse plein de sous entendus libres à l'interprétation. Dans tous les cas, je ne pense pas que ça change réellement quelque chose, mis à part en centre ville peut être. en dehors, aucun policier ne nous arrêtera et verbalisera pour une catadioptre manquante ou un feu clignotant.
Les chaussures hiver, c’est terrible, entre deux sorties à température (6º-8ºC) et distances équivalente : en chaussures classiques je suis gelé au bout de 15km. En chaussures hiver j’ai été confortable toute la sortie voir même un poil trop chaud. Franchement terrible.
Je pense que si la météo n'est pas propice pour sortir son vélo, il est préférable de se rabattre sur une autre activité home trainer, ski de fond ou bien course à pied. Un accident est si vite arrivé et risque de vous gâcher la saison 😊
Bonjour l'équipe GCN merci pour toutes ces vidéos chaque semaine ! Je viens de faire ma première saison et après quasi 11000km j'ai aucune envie de faire de coupure hivernale, c'est si nécessaire que ça ?
bonjour, non absolument pas ! je pense que de manière générale dans le vélo on est noyé sous les idées reçues et les traditions. si pas envi alors on fait pas ! que ce soit pour rouler ou se reposer c'est pareil. et vous n'êtes pas pro. donc si l'envie ou la nécessité de faire des jours off venaient plus tard dans l'année, vous ferez une pause à ce moment là ! sinon pour maximiser la progression des pauses plus courtes et plus régulières sont à envisager. 3 à 5 jours toutes les 6 à 8 semaines par exemples, en essayant de caler ça avec les vacances, les impératifs professionnels etc. bonne route !
Salut les gars, j'ai une question méchanique, sur mon groupe ultegra di2, depuis que j'ai changé de braquet sur ma cassette (28 à 32), le dérailleur est comme déréglé et les vitesses passent mal, ya-t-il des réglages à faire sur le logiciel ou autre ? merci pour vos vidéos vous êtes top 🤌
Bonjour GCN, je me suis mis au vélo depuis 1 an et je me suis inscrit à ma première course (Cyclosportive Babybel - 80Km) le 27/04/2025. Mais voilà, je n'ai jamais roulé en peloton et cet aspect me fait un peu peur. Quels sont vos conseils, comment bien se préparer à sa première course
pour ma part k ai des chausstetes alie express en fil d aluminium dines avec une paire de couvre chaussure ekoi moi qui suis sensible des pieds plus froid meme a 0 degre
Bonsoir à vous tous, pour revenir sur les lumières, bien pratique la lumière qui clignote à l'approche d'un véhicule motorisé ... Attention, désormais INTERDIT amende 11€ . À l'avant comme à l'arrière .
Ce n'est pas nouveau, il y a une mise à jour ! je doute que je me fasse arrêter et amender pour ça un jour, et dans tous les cas c'est comme ça que je me sens le plus en sécurité, donc je préfère payer 11e et rentrer entier !
Gardez votre arriere clignotant si vous le voulez, mais pour l'avant si cest blanc et fort...pensez aux astigmates (et aux epileptiques dans une moindre mesure), ca peut rendre invisible tous les elements autour de la source lumineuse voir creer le reflex de detourner les yeux ou les fermer (et la on ne vous voit plus lol). Preferez un gilet reflechissant et une lumiere fixe legerement tournée vers le bas.
À chacun ses phantasmes mais qlq'un d'intelligent ne roule sans nécessite sous une température positive de +5*. Mais chacun est libre d'aller s'entraîner en Sibérie sous - 60*
Il y a un monde équilibre entre 5 et -60° 😅 Bien équipé au sec 5 degrés ne représente pas de problème du tout. On skie à des températures bien inférieures
Olivia c'est pas cool de se moquer de mon pseudo facebook !!! MERCI des conseils vous êtes top! HONNÊTEMENT C'ÉTAIT PAS FACILE te faire oublier Flo et Loïc, mais vous y parvenez!!!
Oula, réponse bien légère sur les feux arrières. la loi à changé, fini les clignotants. Quant au feu éteind qui ne s'allume qu'en detection de voiture, ok le jour mais interdit la nuit
@@loicbon quand un décret est stupide, pourquoi le respecter ? Ces éclairages ont prouvé leur utilité en matière de sécurité. Je ne mettrai pas en jeu ma sécurité pour faire plaisir à l'Allemagne. 🤷🏻♂️
légère car c'est un sujet plus vaste dont on ne peut pas tout dire dans un "SAV". Et cette interdiction n'est pas nouvelle en fait. on en reparle car il y a une mise à jour mais c'est pas nouveau. Je ne roule pas la nuit c'est ok pour moi ! et si c'était le cas, ma sécurité passerait avant la loi. celle-ci autorise, selon l'interprétation d'avoir un fixe + un clignotant
Oui, j'ai vu ça. Tout ça pour faire plaisir à l'Allemagne. Je ne sais pas vous, mais je ne compte pas appliquer cette loi stupide. Il est prouvé le surcroît de sécurité apporté par des schémas de clignotements irréguliers : ils attirent l'attention de très loin et signalent au cerveau de l'automobiliste la présence d'un cycliste. On peur discuter le bien fondé du clignotement à l'avant (et encore 🙄) mais certainement pas à l'arrière. Je ne respecterai donc pas ce décret, ma sécurité avant tout.
Posez vos autres questions en bas et nous essayerons d'y répondre au maximum ! ❄
aujourd hui 80 pourcent des cyclistes necessiteraient un triple plateau ( 53 39 30) pourquoi c est devenu ringard et si peu promu ?
rouler avec des pneus clous quand on habite en montagne ca peut valoir le coup? (est ce que ça tient dans les virages en descente?)
@@loicbou2403 comme tout pneu a clou ca securise pour la plaque de verglas apres faut pas s amuser a freiner en virage comme toute conduite sur route froide . ayant habité les forges des pyrennées de simple vittoria nero corsa qui sont legerement striés ca passait tres bien sur les marques des 4x4 de chasseurs sur les routes fermées de congeres avec du freinage a patin ( par ailleurs le patin dura ace reste toujours plus puissant que tous les disques du marché ) . faut pas s aventurer sur des plus de 3 pourcent autant a monter qu a descendre
Cc les GCN . Merci d'avoir répondu à ma question. Du coup j'ai opté pour des chaussures d'hiver, qui fonctionnent pas mal du tout. Comme je fais régulièrement de la montagne, la semaine dernière j'ai rajouté des chaufferettes , incroyable les chaufferettes reste chaude, je suppose Comme les chaussures sont isolante cela fonctionne mieux. 🥳
Il existe aussi des surchaussures chauffantes, ainsi que des gants...
Bonsoir les gars.Votre complicité est vraiment géniale.
Bonjour Maxime, merci pour votre travail, vous donnez le sourire avec Louis 😀
J’ai aperçu que tu portes des Lunettes de vélo avec des inserts à ta vue. Ayant aussi besoin de correction je commence à y penser... Alors pourquoi pas aborder le sujet dans une prochaine vidéo?
Continuez comme ça vous est top !!
Amicalement.
Fabien
Vidéo top comme d’habitude, vous êtes super continuez comme ça 👍🏻 ❤
Merci ! 🥰
Génial toutes ces petites questions,
Chacun a ses petits trucs pour passer l'hiver ;-)
Mes petites habitudes à moi : vélo elliptique, lampe de luminothérapie et guetter les embellies pour faire du VTT 😊
❤
Encore une vidéo au top les gars, merci pour votre réponse détaillée 🙏🙏
Bonne vidéo, toujours sympa. Effectivement un petit rappel sur les éclairages clignotants (interdits) aurait pu avoir sa place. Bonnes fêtes de fin d'année à vous deux.
Comme toujours, vous êtes excellents dans vos conseils,avis,... Pour ma part, je fais comme les autres saisons j'appuie sur les pédales 😂
Salut les jeunes dynamiques et sympas. Votre style simple et décontracté est un régal ! Pour les pieds gelés, je roule dans les Cévennes en hiver et ce sont les chaussettes comportant de la laine Mérinos et sans coutures qui améliorent vraiment le confort. Ces chaussettes ne sont pas très épaisses et sont utilisables avec des chaussures normales jusque 10°. En dessous (jusque 5°) j'enfile les couvres chaussures et là c'est le pied !
Un grand merci pour votre reponse a ma question ✌🏻👍🏻
Top 🙏
Petite astuce pour les pieds gelées, pour ma part je les masses avec du baume pectoral bien gras et ainsi il ne gel plus et cela permet de bien bouger régulièrement les orteils.....tchuss
Team mérinos et douche froide quelle que soit la température!
Yessss ! C'est bon ça ;-)
en hiver raison de plus de porter une paire de chaussette haute de contention isotherme ( certaines sont geniales a garder au chaud l hiver et au frais l été ) et a des temperatures inferieures a 5 degres une paire de chaussette de ski fait tres bien le boulot . ensuite pour le buste trouver un vetement avec une legere couche de laine de mouton qui bloquera la transpiration ; le seul danger restera la route ensuite
toute saison confondue un 100 bornes seul sur un 39 ou 42 est un bon entrainement
Le vélo indoor est quand même une solution pour passer l'hiver sportif au chaud !
Ici à Québec l'hiver, l'idéal pour le vélo dehors c'est fatbike et l'habillement c'est très semblable au ski de fond
le fatbike il parait que c'est génial ! j'aimerai beaucoup essayer !
@@Loulou_GCN si tu passes à la ville de QC, le meilleur moment pour les plus belles conditions c'est en Mars, fais moi signe ça me fera plaisir de faire le guide
Je reposte ici ma question 😉 (rapport aux lumens!) :
Peut-on parler de cette nouvelle réglementation qui interdit le feu rouge clignotant "la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante" ?
Doit on comprendre qu'il reste autorisé en journée ensoleillée ? Perso, la journée, je me sens bien plus visible avec un clignotant, sans pour autant mettre le mode le plus puissant pour éviter d'éblouir
Pas nouveau cette reglementation, il y a 25 ans déjà on en parlait !🚨 je croyais que cétait une blague ! apparemment non ! fixe ou clignotant en quoi cela derangerait - il ? l'eblouissement ?🤔🚨🔦💡
Voici la référence légale : Décret n° 2024-1074 du 27 novembre 2024. C'est donc tout récent.
Avant comme arrière fixe, où 11€ amende
Ce décret, voté en catimini pour faire plaisir à l'Allemagne, est stupide et contre-productif de mon point de vue.
On a voulu singer l'Allemagne alors que nous infrastructures sont très différentes.
Je ne sais pas vous mais je ne compte nullement obéir et appliquer ce stupide décret.
Voilà 🤷🏻♂️ désolé 🙄
on va essayer d'aborder le sujet de cette mise à jour qui laisse plein de sous entendus libres à l'interprétation. Dans tous les cas, je ne pense pas que ça change réellement quelque chose, mis à part en centre ville peut être. en dehors, aucun policier ne nous arrêtera et verbalisera pour une catadioptre manquante ou un feu clignotant.
Les chaussures hiver, c’est terrible, entre deux sorties à température (6º-8ºC) et distances équivalente :
en chaussures classiques je suis gelé au bout de 15km.
En chaussures hiver j’ai été confortable toute la sortie voir même un poil trop chaud. Franchement terrible.
Je pense que si la météo n'est pas propice pour sortir son vélo, il est préférable de se rabattre sur une autre activité home trainer, ski de fond ou bien course à pied. Un accident est si vite arrivé et risque de vous gâcher la saison 😊
Bons conseils !!
❤max il a été chez le coiffeur ✌️
Qu’est-ce que vous pensez des chaussettes chauffantes? ❄️
je n'en ai jamais utilisé mais à première vu ça ne peut pas faire de mal !
Bonjour l'équipe GCN merci pour toutes ces vidéos chaque semaine ! Je viens de faire ma première saison et après quasi 11000km j'ai aucune envie de faire de coupure hivernale, c'est si nécessaire que ça ?
Faite une semaine sans vélo histoire de faire une pause psychologique
@@quent5193 si il n'en ressent pas le besoin, le psychologique n'a pas besoin de pause 😉
bonjour, non absolument pas ! je pense que de manière générale dans le vélo on est noyé sous les idées reçues et les traditions. si pas envi alors on fait pas ! que ce soit pour rouler ou se reposer c'est pareil. et vous n'êtes pas pro. donc si l'envie ou la nécessité de faire des jours off venaient plus tard dans l'année, vous ferez une pause à ce moment là !
sinon pour maximiser la progression des pauses plus courtes et plus régulières sont à envisager. 3 à 5 jours toutes les 6 à 8 semaines par exemples, en essayant de caler ça avec les vacances, les impératifs professionnels etc. bonne route !
Rouler comme en été
Question pour le prochain coup. Est-ce que faire uniquement du home trainer l'hivers est conseillé/déconseillé
Salut les gars, j'ai une question méchanique, sur mon groupe ultegra di2, depuis que j'ai changé de braquet sur ma cassette (28 à 32), le dérailleur est comme déréglé et les vitesses passent mal, ya-t-il des réglages à faire sur le logiciel ou autre ? merci pour vos vidéos vous êtes top 🤌
En hiver on oublie le vélo sur la route, on fait de la course a pied, de la piste , de la natation
oui !!
C'est vrai que les lampes clignotantes rouges sont interdites ?
Bonjour GCN, je me suis mis au vélo depuis 1 an et je me suis inscrit à ma première course (Cyclosportive Babybel - 80Km) le 27/04/2025. Mais voilà, je n'ai jamais roulé en peloton et cet aspect me fait un peu peur. Quels sont vos conseils, comment bien se préparer à sa première course
Zwift 😂
First ❤😮
🥇
Boire un thé chaud avant de partir a bloc :) dans le froid
Ça peut être une très bonne solution oui !
En intérieur.
Si c'est comment vous préférez rouler, c'est cook avec nous !
pour ma part k ai des chausstetes alie express en fil d aluminium dines avec une paire de couvre chaussure ekoi moi qui suis sensible des pieds plus froid meme a 0 degre
Je ne comprends pas la tournure de cette chaîne, ils refont toutes les vidéos des anciens
A croire que l'hiver revient chaque année. Nul
Bonsoir à vous tous, pour revenir sur les lumières, bien pratique la lumière qui clignote à l'approche d'un véhicule motorisé ...
Attention, désormais INTERDIT
amende 11€ .
À l'avant comme à l'arrière .
Pas question pour autant de "respecter" un décret idiot !
Notre SECURITE avant tout.
Ce n'est pas nouveau, il y a une mise à jour ! je doute que je me fasse arrêter et amender pour ça un jour, et dans tous les cas c'est comme ça que je me sens le plus en sécurité, donc je préfère payer 11e et rentrer entier !
Gardez votre arriere clignotant si vous le voulez, mais pour l'avant si cest blanc et fort...pensez aux astigmates (et aux epileptiques dans une moindre mesure), ca peut rendre invisible tous les elements autour de la source lumineuse voir creer le reflex de detourner les yeux ou les fermer (et la on ne vous voit plus lol). Preferez un gilet reflechissant et une lumiere fixe legerement tournée vers le bas.
Je vous hais !! 😂
😘😘
À chacun ses phantasmes mais qlq'un d'intelligent ne roule sans nécessite sous une température positive de +5*. Mais chacun est libre d'aller s'entraîner en Sibérie sous - 60*
Malheureusement dans certains coins on roulerai jamais l'hiver 😅
Il y a un monde équilibre entre 5 et -60° 😅 Bien équipé au sec 5 degrés ne représente pas de problème du tout. On skie à des températures bien inférieures
Oh noooon... je viens de remarquer que le mur ils et pas en pierre
Aha malheureusement pas ! C'est notre papier de mur caractéristique GCN 😎
mince grillés ! on va être obligé de faire de la maçonnerie 🤣
😂
Olivia c'est pas cool de se moquer de mon pseudo facebook !!! MERCI des conseils vous êtes top! HONNÊTEMENT C'ÉTAIT PAS FACILE te faire oublier Flo et Loïc, mais vous y parvenez!!!
Le plus frustrant ca reste de nettoyer son vélo quand il fait 0 degrés dehors 😄
Attend le printemps
@@bitoku29 ma transmi va pas apprécier 😅
Grave !!
ho que oui ! 🤣
Oula, réponse bien légère sur les feux arrières. la loi à changé, fini les clignotants. Quant au feu éteind qui ne s'allume qu'en detection de voiture, ok le jour mais interdit la nuit
@@loicbon quand un décret est stupide, pourquoi le respecter ? Ces éclairages ont prouvé leur utilité en matière de sécurité.
Je ne mettrai pas en jeu ma sécurité pour faire plaisir à l'Allemagne. 🤷🏻♂️
légère car c'est un sujet plus vaste dont on ne peut pas tout dire dans un "SAV". Et cette interdiction n'est pas nouvelle en fait. on en reparle car il y a une mise à jour mais c'est pas nouveau. Je ne roule pas la nuit c'est ok pour moi ! et si c'était le cas, ma sécurité passerait avant la loi. celle-ci autorise, selon l'interprétation d'avoir un fixe + un clignotant
Bon moi je roule l hiver mais je suis GIVRÉE....🥶
Alors oui vos vidéos sont bien MAIS ENLEVER LA MUSIQUE DE FOND !!! ça fait plusieurs fois que cela vous ai signalé
Merci
J'aime bien la musique de fond.
Et alors ? Tes désirs sont des ordres ? 😂
vous avez vu que les lumières clignotantes sont maintenant interdites ?N
Oui sinon pv de 11 balle, des fumistes jusqu’au bout
Lumière avant ou arrière?????car mode clignotant arrière c est top pour attirer l attention!!
@ l’arrière justement !! J’utilisai mon varia en clignotant, je l’utiliserai encore. Ils peuvent aller se faire mettre
Clignotant interdit devant et derrière..pourquoi !
Oui, j'ai vu ça.
Tout ça pour faire plaisir à l'Allemagne.
Je ne sais pas vous, mais je ne compte pas appliquer cette loi stupide.
Il est prouvé le surcroît de sécurité apporté par des schémas de clignotements irréguliers : ils attirent l'attention de très loin et signalent au cerveau de l'automobiliste la présence d'un cycliste.
On peur discuter le bien fondé du clignotement à l'avant (et encore 🙄) mais certainement pas à l'arrière.
Je ne respecterai donc pas ce décret, ma sécurité avant tout.