КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ГНИЛОГО В ТРУХУ КРУЗАКА! Замена ПОРОГОВ/АРОК, ремонт крыльев. AUTO BODY REPAIR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2022
- Записаться на ремонт вашего авто:
✅ Ватсап: 89206283013
#рихтовка #ремонт #ремонтавто #bodyrepair #honda #bodywork #repair #carrepair #car #обработкаавто #кузовныеработы
ДРУГИЕ ПОХОЖИЕ ВИДЕО:
✅Замена ГНИЛЫХ ПОРОГОВ и покраска ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ.
Смотреть на TH-cam - • Замена ГНИЛЫХ ПОРОГОВ ...
✅Замена ГНИЛЫХ АРОК, Ремонт ПОРОГОВ Dodge Durango.
Смотреть на TH-cam - • Замена ГНИЛЫХ АРОК, Ре...
✅Замена ГНИЛЫХ ПОРОГОВ и РЕМОНТ АРОК ФОРД ФОКУС 2.
Смотреть на TH-cam - • Замена ГНИЛЫХ ПОРОГОВ ...
Также не забывайте подписываться, жмите на колокол, чтобы не пропустить новые выпуски, и поддержите канал лайком или комментарием. Скоро будут новые видео. Хорошего просмотра! - ยานยนต์และพาหนะ
Тачки подорожали вот и приходиться людям в старые авто вкладываться. А дядя Вова на высоте, профи своего дела
Я думаю дело не в цене. Крузак отличная машина, если его полностью обслужить, он ещё лет 10 проходит.
ленд грузер сотый больше миллиона стоит. А это ваще 105 достаточно редкий
Да уж они даже в таком состоянии ценятся, все же тоета!!! Так что может восстановление и оправдано!!!
@@Aristokrat3295 бренд таета у нас в рф возведен как в икону, машина как дуршлаг но иконе надо поклоняться, еще 10 лет процеживать грязь через дыры)
@@DimentryDimentryevich_ Просто иконы иногда мироточат))
Смотрю больше года, но не пойму, где у него батарейки энерджайзер? В таком возрасте столько энергии и терпения! Береги глаза и руки дядя Володя, ты нам нужен.
Спасибо что вы есть на просторах интернета! Столько лет смотрю и не перестаю удивляться. Сил и здоровья, а очередь подождёт. Без суеты, с чувством, с толком, с расстановкой. Кому необходимо, тот подождёт. Ещё раз спасибо. Удачи тёзка!
Месье, видимо, ни разу не переваривали Мерседес Вито или Спринтер.)
Ваша Тойота - практически целая машина.
Молодец. Это же терпение нужно огромное чтобы гниль всю востонавливать, просто поразительно, отличная работа.
ДА,ТАМ РАБОТЫ МНОГО,НО ВСЮ ГНИЛЬ ВОССТАНОВИТЬ НЕ ВОЗМОЖНО,
Просто золотые руки у человека, молодец работаешь на совесть
Руки золотые, такую некруху востановил, просто браво.
Вот это нифига себе работа... Приятно наблюдать за работой мастера... Титанический труд!
Молодец работы не боится, на жизнь так и зарабатываем
Как всегда приятно смотреть на работу мастера.
Тоже люблю ремкомплекты этой фирмы. И внутренние арки мне больше нравится делать. Так прикольно по кусочкам собирать пазлы, потом любоваться на плоды своего труда))). Огромное уважение за проделанную сложную работу...
Что за фирма, клокерхол?
@@user-le2wx5qk7j хорошая немецкая фирма, которая делает ремкомплекты кузовных деталей для автомобиля. В общем в интернете все написано) качество очень хорошее, максимально близкая подгонка к заводу, плюс толщина стали и оцинковка. А ну да и цена радует! Есть ещё одна фирма которая мне понравилась, но сейчас не вспомню....
@@user-ny8kg1xq9y братка да не все это фирма делает. Акура мдх например
@@user-ol7lz6ic2s ну да... Но реч о том что если есть выбор, то стоит эту фирму взять
@@user-ny8kg1xq9y блин а мне тогда что делать , как дальше жить печалька. Если вы спецы молчите значит итог один это распили или как эти запчасти называются. Машина просто любимая да и хорошая она конкурентов что по цене что по вообще всем данным просто нет.
Покупал товарищ патруля. Все что с наружи варил мастер . Потом сам снимал кузов с рамы и там ещё возни было больше и раму варили тоже. Капиталили мотор, меняли проводку , поменяли несколько раздаток . Вообщем обошёлся в месте с тюнингом более 2мл и это цены 2010г. Стоит того или нет решать каждому но руки надо приложить капитально
Сделано на совесть удачи вам и здоровья !
Молодец,делаешь на совесть
Привет из Тулы Володя, здоровья тебе, мастер с золотыми руками, ещё лет 10 походит.
супер!!! мужик ты делаешь шедевры!! спас легенду!
А потому что знают что Володя сделает на совесть 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Восхищяюсь людями которые еще берутся за такие работы. Это и есть настоящее мастерство сделать и г...а машинку, которая будеть радовать хозейна хоть и старая.
Береги руки Володя- они у тебя золотые.👍
Священная "Тойота" не гниёт!!
Блаженен тот, кто верует.
Да печальный крузак, таких бы мастеров да побольше
Таким мастерам за такую работу плотить не хотят сам нет нет такие гнилухи варю, приезжают мне нодо арки переварить, как капнешь а там полный аминь а дело доходит до расплаты а че так дорого.
Как этот автомобиль до твоей мастерской доехал ? Где не тронешь всё труха 😮😂, мастер на все 10 баллов 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На раме доехал
Владимир мастера вашего класса уже не берут такую работу.Вам уважение за то что радуете владелцев такх глубоко прогнивших авто делая их с энтузиазмом
Ну как всегда ремонт охрененный!!!👍👍👍👍✊✊✊✊
Привет из Павлово как всегда на высоте удачи здоровья. Дело мастера боится.
Видно что человек ответственно и качественно выполняет свою работу🔥💪🏻👍🏻
Респект вам!
Благодаря вашим умениям и вложениям труда !
огромная работа! офигенный результат
Прекрасная работа Володя , прекрасная ! Лайк однозначно.
Мододец! Мне нравится как вы работаете.
Работа на все сто . Молодец.
Этого крузака ещё лет на тридцать хватит 💪
Так же сгниет лет через 5
Кузов без пробега просится, а так да работа как всегда на высоте 🚗
Молодец мужик, знает что делать. Каждый раз говорит, что нужно донора, а все равно делает!!!! Уважуха мужику.
Эх дядька, дядька(в хорошем смысле слова), пока учусь на ваших видео,.. Хлопнул по пластиковым порога чтобы грязь выбить(отвисают под тяжестью), пол машины высыпалось. Жуть.!!! Но после таких видео, понимаю что всё ещё реально.. Может и сделаю... :(
Тойоты действительно очень хорошо держат и медленно ржавеют. Этот крузак доказательство, ему лет 20, поглядите на кию который года 3-4 она хуже будет.
Я понимаю что очередь на ремонт. Но может будет время на каких то примерах показать как стыкуются детали и чем и откуда идет коррозия в разных местах. И что в каждых случаях лучше делать и как, хотя бы образно и приблизительно. Ведь у каждой марки свои особенности и технологии. заранее спасибо.
После этого как зарабатывать на жизнь ? Почти на каждых марках одинаково кроме алюминиевых
Где более двух металлов соединяются в нахлест, там и возникают очаги коррозии. Различные полости, в которые попадает пыль, грязь и влага. Места, где отходит шовный герметик, шумо/вибро-изоляция.
Драйв2 в помощь
Посмотрите старые видео, там как раз всë расказывает мастер.
Мужик молодец! Это не лёгкая работа! Удачи в деле тебе!!! Сам сейчас занимаюсь ремонтом паджеро2 рестайлинг. Тоже хватает мест!
Очень сложная работа!!! Дядя Вова работа высший класс!!!💪💪💪
Комментарий так для поддержки канала 😊, 😄😃 лайк 👍 поставил. Выполнение работ на отлично! Дядя Вова ты классный мастер своего дела !
Рецепт тебе Володя от души, приятно смотреть твои ролики, а по поводу обуви, сейчас хоть батинки отдел, и говоришь про сало, в шлепках работал молчал, удачи тебе и процентания,
поворотник был) 2:36 минуте он есть) и да работа как всегда на высоте! удачи в дальнейших работах дядь Вова!
Спасибо огромное что вы есть. :-)
3:46 с ножом как в старых компьютерных играх))) вид от первого лица))
Классное видео СПАСИБО
вообще одно из самых интересных видео, еще про купе Mercedes, эволюция из хлама в машину обратно
Красавчик молодец,золотые руки!!!
Интересно видеть вашу работу!
Здравствуйте, я в мае закончил сварочные работы с таким кукурузником ,делал два месяца. Пришлось снимать даже торпедо,благо что хозяин машины сам снимал и блоки предохранителей тоже. Очень тяжелая работа.
Как всегда на полной высоте
Трудяга . Однозначно лайк
Жесть... У вас золотые руки!)
Здравствуйте дядя Вова огромное спасибо большое за приятный видос самый прикольный получился видос привет города Комсомольске-на-амуре
Молодец как всегда здоровья и благополучия
Просто колоссальная работа 👍👍💪💪💪
Дядь Вова, как обычно класс)
Дяля Вова насмотрелся я твоего канала и решил что я также могу )) я сварщик у меня свой сварочный цех . И гнилой автомобиль хонда цивик сгнили арки пороги заказал рем встаки с Питера (говно) и такого я гемороя хапнул 3 недели варил но победил сварку и отдал на покраску.
Я не думал что крузаки тоже ржавеют.спасибо за наглядный видос
Наша раша: Славик,я и не думал что девчонки тоже какают.....
Работы проделано очень много..Донор конечно облегчил, и ускорил бы весь процесс . А вы молодец..Терпения вам и удачи!
Варить не закрыв по человечьи салон и стекла- признак настоящего "мастера"!
Не зря в школах поделки делали, пригодилось для латания авто)))
Видос уак всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличная работа, дядя Вова!
Респект человеку который берётся делать шашель.
При минимум запчастей.
Автомобильный хирург по пластике.
Очень уважаю людей вашей профессии я сам по молодости занимался лёгкой кузовщиной тобиш я брал в работу такие машины где не нужны были сварочные работы скоторыми можно было обойтись рихтовкой шпатлёвкой и по краской потому что варить ине умею инечем хотя жеванина попадалась не хилая но при большом терпении при длительной изготовке под нужную форму деревянных выколоток удавалось довести конкретную деталь до более менее нормального состояния... Хотя... В те времена с машинами было работать проще не потому что они легко поддавались а я бы сказал даже сложнее потому что метал был ещё советский но не было крутых дорогих машин как сейчас не было качественных сварочных аппаратов по этому и требования к качеству ремонта были по проще в основном это были ВАЗы классика , москвичи ,ЗАЗы , Волги, пазики ,Лазы ,Икарусы ,МАЗы ЗИЛы ,Газончики , нивы ,самые первые Таврии вот не большой перечень техники с которой мне приходилось работать были конечно и мотоциклы но сними было ещё проще ... Работа очень муторная но когда владелец смотрит на конечный результат и ты видишь его радостную хард ты получаешь огромное удовольствие. Я очень любил делать Икарусы потому что у меня был свой Икарус и если мне они попадали врабту я реально старался
Начал с жестянкой работать с февраля, в мае такой же проект пригнали ЛС 100 только без ремвставок, сам клепал форму 4 недели только сварки пццц адовый и минусовой проект....
Глаза бояться руки делают молодец так держать
Мастер от Бога
Как всегда на высоте!!!!!!
Вован как всегда респект!
Такую работу если делать, то за бешеные деньги. Я в свое время повозился с гнильём - это пипец. Короче больно смотреть. Береги себя брат.
Я 2111 устал переваривать,а крузак без ремонтных вставок делать,это еще хуже.а варить нужно со сварочными очками как у Риддика,а на лицо крем для загара😃
Чувак приехал крылья и пороги поменять , а Вова пол тачки отреставрировал в буквальном смысле сам делал детали ☝️🔥 дядя Вова респект , крузак теперь этот ещё лет 10 смело прокатает )
Дядя Вова молодец благодаря его каналу сам с братом переварил Rav 4 xa11, в задних арках теже чипсы что и у крузака были.
Володя, молодец. Я инженер и понимаю как ты таорчески подходишь к каждому "больному" автомобилю.
Ммм да уж,этому лендкрузеру по факту пи..ц это утиль,но вы упертый и опытный человек,а это главное☝😉👍
у моего знакомого мерс универсал ,такие же проблемы были, так вот при установке арки под водительской стороне машина загорелась и сразу не заметил сварщик ,тоже такие загородки ставил что бы меньше искр летело, однако хватило искр загорался потом все машина в пене от огнетушителя ,потом долгий поиск на разборах запчастей и самое интересное воздуховоды расплавились и на проводку все полилось , он еще восстанавливает машину
Дядя Вова, как всегда на высоте, лайкосик какосик!
Володя привет, да хороший шалаш получился.
Золотые руки!
Дядя Вова , очень крутой мастер!
тайоты не гниют, зависит от года, икэсплуатации а так все гниёт а ей лет как вам, не мудрено что сгнило да ещё так мало)
Вот это мастер!!!! Запчастей нам не привезли, будем, что-то думать. Похвально!!!
У меня прадос 97 год. Кузов рама не одной гнили нет. Пороги пол арки в идеальном состоянии. Надо следить за машиной и она послужит долго. Мыть арки днище раму изнутри. И все будет хорошо. Хозяин 105го не очень ведать следит рама арки полные грязи.
Ведать да
30:37 всë верно.
Мужик тебе уважение, я сам себе на транспортере т4 тоже самое делал, это такой гимор.
Спасибо за видео вам!
смотришь так на эти ремонты и понимаешь, что 200к уже за латки норм считается. Люди любят роскошь конечно.
привет коллега! тоже делал такого-же. варил и красил месяц целый!!! колоссальная работа проделана. за 50 минут времени работы не на одну неделю. средства защиты не игнорируйте!!! здоровья и терпения в не легком труде!!!
Лайк однозначно 😀 👍
Смотрел ролики как в Японии первые машины делали в ручную так же молоток, и руки вы кудесник
Кружок умелые ручки🤗
Очень интересно 👍🏻
Тоже стараюсь брать клюкинхорм👍👍👍👍
Лайк как всегда прожат!
красавчик как всегда!
Будет отлично после вашего труда!
волшебно
Молодец. И очень, очень тяжёлая работа. С праха в образ. Молодец.
Валодя ты каждому хозяину его мусор в багажник ставь в пакетах на здачу.
Дядь, надень защитный кожух на болгарку и вместо очков щиток надевай. Береги себя. Не один раз наблюдал последствия разлетевшегося диска, прилетевшего в лицо.
Работа как всегда на высшем уровне .Каждый раз смотрю и поражаюсь как из говна конфету можно сделать .Вы профи !!!
Хорошая заготовка под 42 колеса, сразу лишнее отрезаешь и не паришься))))