Die Unstrutbahn
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Die Bahn zwischen Naumburg und Artern wird Unstrutbahn genannt. Im laufe der Zeit haben viele Fahrzeuge den Betrieb bestimmt. V100, Ferkeltaxen, MAN-Triebwagen und moderne Leichttriebwagen. Auch Dampfsonderzüge sind von Zeit zu Zeit unterwegs. Wir zeigen Ihnen die Fahrzeuge. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/...
![Der stillgelegte U-Bahn-Tunnel von Ludwigshafen [HD]](http://i.ytimg.com/vi/dlhtJnTXQ9U/mqdefault.jpg)
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Klasse tolle Aufnahmen , manchmal möchte man eine Zeitmaschine haben .
Dann könnte man immer mal durch die Zeiten Reisen und tolle Aufnahmen machen .
Nachteil daran: da das dann jeder machen könnte, hätte das nicht denselben Wert wie die originalen Aufnahmen ;-)
Servus, bin Anfang der 00er Jahre Jahre mit den VT 672.9 im gesamten Netz der Burgenland Bahn für die DB im RES gefahren. Sogar noch QFT nach Röblingen am See mit dem MAN VT 2.xx vor dem Bau der A 38. War ne tolle Zeit, aber die Langstrecke ZZ-ART war extrem lang. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Sehr schöne Aufnahmen gelungen ❤️🚂❤️
Liebe Grüße aus dem Österreichischen Burgenland 🤗😁😉
Servus, war als Kind öfter mal da unten, u.a. in Neusiedl und Pamhagen wo mir die GySEV 124 vor die Füße gefallen ist😊 Gruß von Robert aus Frankfurt ins ROeEE Gebiet
Ab und zu sind Sonderfahrten passiert, was bereist auch wieder Geschichte ist. Bleibt zu hoffen das die Bahn überhaupt erhalten bleibt.
Ich erinnere mich noch gerne an das Jahr 1999 als zeitweise der LVTS aus Sachsen-Anhalt auf der Tegernseebahnstrecke zwischen Schaftlach und Tegernsee im Einsatz war.
Servus, hast du auch die IC3 Züge auf der Tegernseebahn erlebt? Ich hatte das Vergnügen, nicht nur dort sondern auch HH-Puttgarten😊
@@robertmeinecke6230 Nein, die IC3 Züge habe ich dort nicht erlebt. Ich war von 1998 bis 2003 Tf und Zub bei der BOB.
Dder triebwagen hört wie ein Traktor an,aber die v100 und die Dampflok macht das vidio zur schönen aufnahme!👍👍👍
Nach Artern gehts nicht mehr, weil Thüringen nichts mehr investieren wollte, genau wie Sachsen in Leutsch keine Weichen erneuern wollte, fiel die Strecke Merseburg- Leipzig weg. Die Strecke ist zum Teil abgebaut/ überbaut. Nun überlegt man, eine neue Strecke zu bauen. Kann ich mir wegen der Buslobby nicht vorstellen. Komische Bahn und Regionalpolitik.
Schönes Video aus der Heimat👍
@@joyner4797 ich bin vor 28 Jahren wieder zurück gekommen. Im Saalekreis hat die Buslobby solange die Politik beeinflusst, bis z.B. die Linie Merseburg- Schafstädt dicht gemacht hat. Dafür sind nun die Busse mit Schülern überfüllt und man wundert sich, daß Corona nicht zurück geht.
@@joyner4797 hinterher ist man immer schlauer. Ich bin nach der Mauer nach OWL und habe unterm Hermannsdenkmal gewohnt.
Wir hatten einen DB Anschluss in der Firma. Material kann fast nur per Zug. Ende 90 sind vorm Fenster ICE mit Sandsäcken zur Bremsprobe lang. Sehr spektakulärer! Hat natürlich kaum einer was gemacht, draußen war’s spannender🚂🤩👍93 bin ich der Liebe wegen zurück.
Krankheitsbedingt konnte ich den Bau der ICE Strecke Berlin- Halle/ Leipzig- Erfurt mit der Kamera vom 1. Spatenstich bis zur Eröffnungsfahrt mit Muddi begleiten. Wann erlebt man heute schon mal den Neubau bei der Bahn. Man legt lieber still.
Zur Zeit baue ich mir eine Gartenbahn auf. Damit wenigstens noch 1 Zug hier fährt😅🤩👍👍
Herrlich - 👍👍👍👍👍👍👍
Der Lückenschluß nach Artern hätte längst wieder erfolgt sein können, der Betrieb in der Tourismusvariante ähnlich der Wipperliese, eventuell als gemeinsame Fahrtage zeitlich, eventuell sogar geografisch vernetzt (Wippra-Klostermansfeld-Blankenheim-Sangerhausen-Artern-Naumburg) wäre ebenfalls bezahlbar.
Der Linienbetrieb es nicht mehr, dazu ist das Anrainervolk zu faul die Strapazen eines zehn minütigen Fußwegs zum Bahnsteig einfach nicht zumutbar.
Inzwischen haben wir ja auch alle Politiker durch, bezüglich der Zuständigkeiten, alle heucheln gemeinsam, daß sie die Bahn fördern wollen wobei man die Verantwortung der potentiellen Nutzer in ihrer Allgemeinheit einbeziehen kann, die sind in ihrer Gesamtheit um nichts besser also haben wir das was wir nun nicht mehr haben.
Einen Vorteil hat das alles, man muß sich den Sonntag nicht mit Wahlteilnahmen versauen.
Das Video ist gut gemacht und eine gelungene Werbung.
Moien!!! wunderschöne Aufnahmen 👍 👍 👍 👍 LG aus 🇱🇺
😂😂😂 Tolle Aufnahmen, DR V 100 und ne Simme an der Schranke, stört eigentlich nur das DB Logo
Das dachte ich mir auch 😅
Ich wohne in der Gegend, genauer in dem Teil der heute ohne SPNV auskommen muss, es ist teilweise echt nervig und umständlich zum nächsten Bahnhof, Artern, zu kommen.
Kleiner Hinweis, seit ein paar Jahren werden LINT-Triebwagen von Abellio für den Betrieb zwischen Naumburg und Wangen eingesetzt, die BR 672 sind mittlerweile auch Geschichte.
Das war scheinbar zum Aufzeichnungszeitpunkt noch nicht der Fall.
Ist sowieso schade um die Strecke, besonders um den Teil ab Wangen.
Mein Opa hat in Wohlmirstedt gewohnt. Von dort bin ich oft mit dem Rad zur Bahn gepilgert 😊
Man war das immer heiß in den Kartoffelkäfern, das war im Sommer immer unerträglich ohne Klimaanlage
Schöne Aufnahmen ex.DR
Impressive ..... a Damen driving a mini train
I want to ride this and tour freyburg
Rummmmms Rollo runter.......
War bestimmt wieder so ein paranoider Tf der denkt wenn man ihn filmt, dass er dann sein Leben lang verfolgt wird, durch wen auch immer. 😄
Und dann befuhren die Strecke abelio rail.
0:46
Does the driver not want to be filmed?
well, possible. Here in Germany it is normal that the blind to be pulled down when the drivers cap is in Shutdown position.
(this isn't a rule but they do it very often.)
Der heutige Schienenbus... Das hat absolut nichts mit Eisenbahn zu tun.
แลแล้ว ๑๑มี.ค.๖๔