8700만원짜리 하체가 이정도면 제네시스G70을 사야지 | 아우디 S5 하체후리기 1부

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2022
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 67

  • @zpzgzpp
    @zpzgzpp 2 ปีที่แล้ว +14

    노사장님 m440i가 387마력으로 더 높습니다
    토크는 거진비슷하고요 ㅎㅎ

  • @user-ho9jh9nk8p
    @user-ho9jh9nk8p 2 ปีที่แล้ว +5

    G70 은 아직 5년은 더 개발해야
    20년식 s4 따라올꺼같은데..
    오바가 좀 심하네요..

  • @user-yr1ev3wz6f
    @user-yr1ev3wz6f 2 ปีที่แล้ว +27

    BMW m340i, m440i가 387마력으로 354마력인 아우디 S5보다 엔진도 더 강력합니다.

    • @user-zt8se1gv2j
      @user-zt8se1gv2j 5 หลายเดือนก่อน

      노사장님이 착각하신듯😅

  • @seokhwanjeong2638
    @seokhwanjeong2638 2 ปีที่แล้ว +25

    그놈의 비엠..! 비엠,아우디 두차종차주입니다 승차감은 비엠이 더쓰레기네요..!
    시트는 이건 뭐..! 나중에 허리수술해야할거같네요..!

    • @user-jc9wr9ft8l
      @user-jc9wr9ft8l 6 หลายเดือนก่อน

      승차감만 놓고보면 현대차 타세요 물침대 승차감

  • @user-gi6pw8es2r
    @user-gi6pw8es2r 2 ปีที่แล้ว +1

    오프닝부터 너무 맴찢입니다.ㅠ.ㅠ 고 부스트보다 터보차 치곤 높은 11.2:1인 고 압축비에용.연비는 나름 잘 나와용.

  • @sydney0073
    @sydney0073 2 ปีที่แล้ว +2

    기대됩니다 ^^

  • @user-kv5nt9ih7k
    @user-kv5nt9ih7k 2 ปีที่แล้ว +7

    m440i 387마력입니다~ S5보다 더높아요!!

  • @user-mn3ys9vg6d
    @user-mn3ys9vg6d 2 ปีที่แล้ว +3

    잘보고 갈께요

    • @kim-ws8pg
      @kim-ws8pg 2 ปีที่แล้ว

      오랜만 입니드아???

  • @user-sf8iu8mz6m
    @user-sf8iu8mz6m 2 ปีที่แล้ว +1

    고생하셨습니당

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u 2 ปีที่แล้ว +5

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-su6yj1ck2w
    @user-su6yj1ck2w 2 ปีที่แล้ว

    gv80 3.0디젤 과 투아렉3.0 둘중에
    어느걸 사야하네여?

    • @shk-ob4kv
      @shk-ob4kv 2 ปีที่แล้ว

      Gv80이요 실외디자인도신경쓰신다면요~~

  • @user-pq5oc1dd2i
    @user-pq5oc1dd2i 2 ปีที่แล้ว

    신형 제네시스 G90 리뷰해주세요

  • @eyijungkang5186
    @eyijungkang5186 5 หลายเดือนก่อน

    F90 m5 애서 s4로 넘어왔는데 너무느려 답답하지만 나름 재밌는데요. 엠퐈는 너무 빨라 무서움

  • @seokhwanjeong2638
    @seokhwanjeong2638 2 ปีที่แล้ว

    고급유세팅입니다
    비엠도 신호대기중 브레이크페달에서 진동이 많이올라오네요..!

    • @balletrino
      @balletrino 2 ปีที่แล้ว

      몇년식 무슨차인가요
      21년식 5시리즈는 진동이 거의0이던대요

    • @seokhwanjeong2638
      @seokhwanjeong2638 2 ปีที่แล้ว

      @@balletrino 21년식 220i입니다

    • @seokhwanjeong2638
      @seokhwanjeong2638 2 ปีที่แล้ว

      @@balletrino 220i는 나가있을까요..?

    • @SEESUN3004
      @SEESUN3004 2 ปีที่แล้ว

      1년 2만키로 340 진동 없어요

  • @user-xt3zf9gy7g
    @user-xt3zf9gy7g 2 ปีที่แล้ว

    휠하우스 마운트가 안쪽으로 들어가고
    안쪽으로 틀어져 있네요

  • @user-kv9gm1dm9b
    @user-kv9gm1dm9b 2 ปีที่แล้ว +2

    No.1리뷰맛집 노보스인더스트리

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 ปีที่แล้ว +5

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @cgp2204
    @cgp2204 2 ปีที่แล้ว +1

    3.0 터보 엔진이 구닥다리라서 rs5는 2.9 신형 트텁 엔진쓰죠. 카이엔, 마칸도 2.9 트텁 들어가구요

    • @user-op7vy5ny4r
      @user-op7vy5ny4r 2 ปีที่แล้ว +1

      걔네도 기본은 3.0터보임

  • @gd7878
    @gd7878 2 ปีที่แล้ว +2

    운전을 잘해야 저 마력도 써먹지

  • @ojiriShin
    @ojiriShin 2 ปีที่แล้ว

    난 아우디라도 ~;;

  • @user-ed8vs1fp7x
    @user-ed8vs1fp7x 2 ปีที่แล้ว +2

    14분30초 어퍼암 에 금 간거 아닌가요?

    • @user-gi6pw8es2r
      @user-gi6pw8es2r 2 ปีที่แล้ว

      정보 감사합니다~내일 차 떠봐야겠네요 ㅠ.ㅠ

  • @user-ml2oy2xu1l
    @user-ml2oy2xu1l 2 ปีที่แล้ว +1

    마력이 440이 더 높습니다~

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g 2 ปีที่แล้ว

    잘볼게요 풀악셀

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 2 ปีที่แล้ว +10

    2년전 오토기어에서 평가한거랑 너무나도 상반되는 평가.

    • @user-kj7nc4xt9e
      @user-kj7nc4xt9e 2 ปีที่แล้ว +4

      카이스트교수? 레이싱선수? 알루미늄 진동상쇠 개소리? 난 이런말 하는사람말 믿음이덜감

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 2 ปีที่แล้ว +9

      @@user-kj7nc4xt9e 동네 카센터 사장 말은 신뢰가 가구요? ㅋㅋㅋ

    • @user-kj7nc4xt9e
      @user-kj7nc4xt9e 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ericclapton723 응 거짓말보단 나음 ㅎ 노형 사기꾼인줄알앗는대 법원에서 다 무죄더만...

    • @summercraft7925
      @summercraft7925 2 ปีที่แล้ว +6

      글쎄요. ㅋㅋ 노보스도즐겨보지만 오토기어쪽이 도움은 잘되긴합니다.

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-kj7nc4xt9e 다 무죄라고요?ㅋㅋㅋ

  • @yongjin612
    @yongjin612 2 ปีที่แล้ว +2

    R8 RS7 Q8 빼고 다 나가 있어!!!

  • @Hong-hwa-seok
    @Hong-hwa-seok 2 ปีที่แล้ว

    아우디?!

  • @user-qx5gq4zj2s
    @user-qx5gq4zj2s 2 ปีที่แล้ว +1

    와 엔진 열이 장난 아니겠네여 세차일때 쏘쏘 하지만 시간이 좀 지나면 문제가 엄청 클듯

  • @halim7211
    @halim7211 2 ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋㅋ 오뚜기 에디션🪆 😆😂😆😂

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n 2 ปีที่แล้ว +2

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    아우~~~~~ 디 지못미

  • @user-ud7lg5ub1p
    @user-ud7lg5ub1p 2 ปีที่แล้ว

    선 따봉 후 시청^^ 단결!

  • @basonetjang6262
    @basonetjang6262 2 ปีที่แล้ว

    전륜베이스의 힌계인가?

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r 2 ปีที่แล้ว +3

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @0Ooc
    @0Ooc 2 ปีที่แล้ว +3

    결론: 아우디가 이정도인데 제네시스는 얼마나 더 않좋을까

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 ปีที่แล้ว +3

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @user-oq5nk9zh6k
    @user-oq5nk9zh6k 2 ปีที่แล้ว

    원따봉필수~

  • @user-yj3xo5bn3e
    @user-yj3xo5bn3e 2 ปีที่แล้ว +3

    실제로 견적내봤는데 S5로 갈 유인책이 하나~도 없음, 할인들어가서 440이 오히려 1~200싸고, 신형 모델이고, 마력이 더 높고, 옵션은 비슷...거기다 S5의 돌출 네비를 보는 순간 뒤도 돌아보지 않고 440을 출고했지 ㅋㅋㅋ

    • @Sean-pb5cn
      @Sean-pb5cn 2 ปีที่แล้ว +2

      저도 둘다 시승해봤는데 s5선택했습니다 운전 재미는 440가 훨씬 재밌고 특시 배기사운드가 예술인것 같습니다. 다만 인테리어 레이아웃은 더 신형인데도 실내 재질은 s5에 비해 고급스럽지 않고 너무 플라스틱느낌 나고 앞 범퍼의 뻐드렁니 보고..나왔네요ㅜㅜ

    • @user-nx2ur9uv3d
      @user-nx2ur9uv3d 2 ปีที่แล้ว +2

      저도 두개 비교하고 s5 계약했습니다
      440 주댕이랑 실내보고 그냥 포기했어요 ㅠ

  • @user-xp6fb3kq8y
    @user-xp6fb3kq8y 2 ปีที่แล้ว +2

    역시나 나라시 차 ㅋㅋ

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j 2 ปีที่แล้ว +2

    나가있어 ㅋㅋ

  • @soojiro1591
    @soojiro1591 2 ปีที่แล้ว

    아우디 나가 있어야 겠네요.

  • @user-joendugwang
    @user-joendugwang ปีที่แล้ว

    레인지로버식 슈퍼차저 방식이네 열존나심함

  • @user-ib4sm2ig7x
    @user-ib4sm2ig7x 2 ปีที่แล้ว

    1빠

  • @user-ij2xq5yt6p
    @user-ij2xq5yt6p 2 ปีที่แล้ว +3

    아우디 좀 정신차렸나 싶으면...... 또 이러네... 걍 안되겠다 나가있어라... ㅋㅋ

  • @user-ps5zb3kg1b
    @user-ps5zb3kg1b 2 ปีที่แล้ว +3

    아 8600 짜리가 너무하네 진짜
    이러니 나가있으라는 소리를 맨날ㅠ

  • @leehyun3406
    @leehyun3406 2 ปีที่แล้ว +1

    아우디는 a6가 제일좋은거같아요..

  • @user-fk6hm9kk3f
    @user-fk6hm9kk3f 2 ปีที่แล้ว

    역시 3류아우디