Schönes gepflegtes KFz. Schön wäre noch ein Hinweis zur Motorrevison gewesen, ob er auf bleifrei bereits umgestellt wurde. In jeden Fall klingt der Motor gesund und das Startverhalten war grandios... In jeden Fall etwas für Kenner und Liebhaber dieser Fahrzeuggeneration.
Tolles Auto, mal wieder ein sehr spannendes Angebot Herr Wetzel 👍🏻 Da heißt es jetzt schnell sein, wenn man sich für /8 interessiert. Klar, ist die unbeliebtere 2. Serie, kleinster Motor, magere Ausstattung, keine Traumfarbe, aber hier macht es der Zustand aus! Sowas findet man nur ganz selten. Viel Spaß wünsche ich dem zukünftigen Besitzer mit diesem Schmuckstück 🤩
Meine Güte ist das ein cooles Auto. Ich bin absoluter Fan. Wenn der noch 220D wäre 👍 ich habe einen 123er aber ich glaube ich muss noch einmal wechseln 🫶 Dankeschön für die Vorstellung und beste Grüße Jörg
200 automatic hatte ich auch einen.. 4 von meinen 5 strich 8 habe ich verkauft..meinen ersten den ich im januar 1992 gekauft habe, habe ich immer noch. alle waren serie 2. der 200er ist das einstiegsmodell und war somit erheblich billiger als die diesel. achso meiner ist oktober 74
7 หลายเดือนก่อน +4
Facelift Aussenspiegel und Kühlerhaube, aber Vor 72 Scheinwerfer. Passt nicht zusammen. Nach 20 Sekunden denke ich mir schon: den will ich so nicht haben. Bei aller Liebe zum /8er.
Mitte der 90er habe ich einen 1. Hd / 8 gekauft, gleiche Farbe, gleicher Motor, 80 tkm, für 3.000,- DM, dann habe ich einen deutlich schlechteren 230.6 beim Fähnchenhändler gekauft, ebenfalls in Ahorn gelb. Aber weil sich der 6 Zylinder viel geiler fuhr, habe ich den guten 200er geschlachtet und alles mögliche in den 230.6 eingebaut. Rost ist aber ein übles Thema bei diesen Modellen!
Wenn man jeden Ölwechsel und TÜV Besuch als Investition zählt, kommt eben einiges zusammen. Letztlich bleibt es eine unbeliebte Version mit 6 Vorbesitzern und fast 270.000km
Also, ich fuhr drei DB, 114, 115 und 126, eins muss dir klar sein: der Anschaffungspreis ist das Günstigste. Nur zum Nachdenken, w126 1989 Bremseninspektion bei DB rund 3.000 DM. Das Auto hat 1986 71.000 DM neu gekostet.
Ich hatte mal einen W123 in ähnlichem Zustand. Der Preis ist fair wenn alles so ist wie angepriesen. Dürfte aber so sein den bei Wetzel gibt es keine „Möhren“ . Tatsächlich Lowscore 0,5 😂 Liebe Grüße Volker🫶✌️🙋🏼♂️
1974 als Kind in der Grundschule habe ich beim Bäcker für ein Klatschbrötchen (Brötchen mit Schaumkuss) noch 50 Pfennig bezahlt wusste bis dato nicht mal das der Euro/Cent kommt und ich glaube das der Herr Bundeskanzler Helmut Schmidt am 13.05.1974 nicht mal daran gedacht hat das am 01.01.2002 der € eingeführt wird.( Ironie aus)😂
Schönes gepflegtes KFz. Schön wäre noch ein Hinweis zur Motorrevison gewesen, ob er auf bleifrei bereits umgestellt wurde.
In jeden Fall klingt der Motor gesund und das Startverhalten war grandios...
In jeden Fall etwas für Kenner und Liebhaber dieser Fahrzeuggeneration.
Tolles Video - tolles Auto !! Dem ist nichts hinzuzufügen.
Beautiful , what colour code is this please?
Tolles Auto, mal wieder ein sehr spannendes Angebot Herr Wetzel 👍🏻 Da heißt es jetzt schnell sein, wenn man sich für /8 interessiert.
Klar, ist die unbeliebtere 2. Serie, kleinster Motor, magere Ausstattung, keine Traumfarbe, aber hier macht es der Zustand aus! Sowas findet man nur ganz selten. Viel Spaß wünsche ich dem zukünftigen Besitzer mit diesem Schmuckstück 🤩
Meine Güte ist das ein cooles Auto. Ich bin absoluter Fan. Wenn der noch 220D wäre 👍 ich habe einen 123er aber ich glaube ich muss noch einmal wechseln 🫶
Dankeschön für die Vorstellung und beste Grüße
Jörg
200 automatic hatte ich auch einen.. 4 von meinen 5 strich 8 habe ich verkauft..meinen ersten den ich im januar 1992 gekauft habe, habe ich immer noch. alle waren serie 2. der 200er ist das einstiegsmodell und war somit erheblich billiger als die diesel. achso meiner ist oktober 74
Facelift Aussenspiegel und Kühlerhaube, aber Vor 72 Scheinwerfer. Passt nicht zusammen. Nach 20 Sekunden denke ich mir schon: den will ich so nicht haben. Bei aller Liebe zum /8er.
100 000€ rein 20 000€ raus das ist Wertzuwachs.
Die Garage für 50 Euro im Monat darfst Du nicht vergessen, auf der Wiese unter der PVC Halbgarage klappt das nicht mit dem Wertzuwachs.
Mitte der 90er habe ich einen 1. Hd / 8 gekauft, gleiche Farbe, gleicher Motor, 80 tkm, für 3.000,- DM, dann habe ich einen deutlich schlechteren 230.6 beim Fähnchenhändler gekauft, ebenfalls in Ahorn gelb. Aber weil sich der 6 Zylinder viel geiler fuhr, habe ich den guten 200er geschlachtet und alles mögliche in den 230.6 eingebaut. Rost ist aber ein übles Thema bei diesen Modellen!
Wenn man jeden Ölwechsel und TÜV Besuch als Investition zählt, kommt eben einiges zusammen. Letztlich bleibt es eine unbeliebte Version mit 6 Vorbesitzern und fast 270.000km
Hat 18.761 € Neupreis ??
DM !!
Was darf der Wagen jetzt kosten?
noch zu haben?
Moin,
Ist leider schon weg.
Also, ich fuhr drei DB, 114, 115 und 126, eins muss dir klar sein: der Anschaffungspreis ist das Günstigste. Nur zum Nachdenken, w126 1989 Bremseninspektion bei DB rund 3.000 DM. Das Auto hat 1986 71.000 DM neu gekostet.
Was ist denn eine Bremseninspektion?
Das vergessen die meisten...
Kaufpreis: Damals war dei DMark aktuell 🙂
Hallo Herr Wetzel, ein super Auto!! Bitte mehr davon. Gruß Bruno 😊
Ich hatte mal einen W123 in ähnlichem Zustand. Der Preis ist fair wenn alles so ist wie angepriesen. Dürfte aber so sein den bei Wetzel gibt es keine „Möhren“ .
Tatsächlich Lowscore 0,5 😂
Liebe Grüße Volker🫶✌️🙋🏼♂️
1974 als Kind in der Grundschule habe ich beim Bäcker für ein Klatschbrötchen (Brötchen mit Schaumkuss) noch 50 Pfennig bezahlt wusste bis dato nicht mal das der Euro/Cent kommt und ich glaube das der Herr Bundeskanzler Helmut Schmidt am 13.05.1974 nicht mal daran gedacht hat das am 01.01.2002 der € eingeführt wird.( Ironie aus)😂
Die haben wir als Negerkussbrötchen beim Bäcker gegenüber der Schule für 20 Pfennig gekauft.
@@StephanSetzke Was hat das damit zu tun ?
Und ausserdem: .... nicht mal , dass.... .
.....daran gedacht hat , dass ..... .
Wenn er nix mehr anzeigt ist gespachtelt 😂
. . . und kein elektronischer, somit kurzlebiger Schnickschnack.
Bei aller Liebe das hätte ich niemals investiert