@@pavelxxxbox там посадка другая наверняка, этот навроде стритфайтера - под KTM Duke, а не дорожник, к сожалению. А на KTM Duke очень неудобно сидеть, как раз с таким ростом.
@@NurzhanMed В принципе если цена будет не на много больше чем у 250 , то можно и 300 взять будет, а так в принципе не вижу смысла, разница будет минимальная , да и не уверен что цена будет демократичная) Мне например и 250 за глаза, просто нравится он мне и всё тут)
Мотик крутой, современный, но цена реально немного завышена, ну 220 к ему красная цена, тем более в нашей стране, где никто не знает о такой компании, все знают только Японцев ну и ктм, по этому спроса не будет . Большинство просто скажет нафига мне брать китайскую 250 , какой хорошей она бы не была, я лучше за эти бабки возьму бу японца, ну это чисто проблема нашей страны, увы..
@@ЧеширскийКот-м9у Ребята, вы не поняли суть моего комментария. Сфмото отличная компания , но недооцененная. Я сам планирую брать их мотик. В своем комменте я писал о мыслях людей и почему этот бренд не популярен, к ним я не отношусь. :)
Посодите на него человека ростом от 185 до двух метров и скажите как по посадке не слишком ли он маленький для этого роста?
у меня 188 и даже на cfmoto 150nk удобно
Павел Д Скажите как мотоцикл в эксплуатации? Обзоров на 150 вообще нет.
@@pavelxxxbox там посадка другая наверняка, этот навроде стритфайтера - под KTM Duke, а не дорожник, к сожалению. А на KTM Duke очень неудобно сидеть, как раз с таким ростом.
В тайланде они сейчас новые за 120 000 руб продаются
сколько растмаожка?
Приятный мот
мотик выглядит дорого богато, жаль что они не делают эндуро мотики.. а то блевотные авантисы уже надоели
Расход топлива? Сухой вес? Полноценый обзор бы
сухая масса 151 кг
@@ermis5105 вторичку деталей бы еще на него )
Стоит раз его уронить и электроника вдребезги!Чем проще,тем надежнее и практичнее.Возьмити хоть Хонду сб 400.А это игрушка и деньги на ветер.
сделайте нормальный обзор
bajaj могли бы сделать из ns200 конкурента, но решили удешевить поставить карб и лишить АБС, в итоге сами и отсосали
Полностью согласен, этот мот не на уровень, а на 3 уровня выше.
Вот вот) Сам хотел баджа , но отсутствие абс и карб отпугнули. В итоге приглядываюсь к nk)
@@NurzhanMed Если возьмешь , напиши что да как будь добр , уж больно он мне нравится , но пока нет возможности купить ..
@@valeriygoodd Придется ждать следующего года, дружище)) Пока то да сё и сезон кончился. Может так даже и к лучшему , ведь nk300 вышел)
@@NurzhanMed В принципе если цена будет не на много больше чем у 250 , то можно и 300 взять будет, а так в принципе не вижу смысла, разница будет минимальная , да и не уверен что цена будет демократичная) Мне например и 250 за глаза, просто нравится он мне и всё тут)
Мотик крутой, современный, но цена реально немного завышена, ну 220 к ему красная цена, тем более в нашей стране, где никто не знает о такой компании, все знают только Японцев ну и ктм, по этому спроса не будет . Большинство просто скажет нафига мне брать китайскую 250 , какой хорошей она бы не была, я лучше за эти бабки возьму бу японца, ну это чисто проблема нашей страны, увы..
не обобщай. глупость, повторяемая как мантра, становится реальностью.
@@oleg-medovikov не понял о чем ты
У бати несколько лет был квадрик сф мото. Давненько уже. Особых проблем я о нём не слышал.
@@ЧеширскийКот-м9у Ребята, вы не поняли суть моего комментария. Сфмото отличная компания , но недооцененная. Я сам планирую брать их мотик. В своем комменте я писал о мыслях людей и почему этот бренд не популярен, к ним я не отношусь. :)
@@valeriygoodd на какой смотришь?
Шляпа полная🤣
Цена как у KTM дюк!!!!!!!!!!
Андрей Андреев аналогичный дюк стоит сейчас новый 360к. А этот мот 250к.