i have the same bike but in ice silver and it is so beautiful! I have added an alarm, the crash-pad kit, and the bluetooth connection module. The only problem so far is that even though i have the bike for 15 months now, i have only managed to put 1800 km on it, so with this pace, I will have to have it first serviced approximately 105 months from now 🙂
The most important thing when u ride a motorcycle is to respect your life 😅 We have to pay attention to the traffic and when it’s possible , have fun ! Thanks 🤩
@@DaveGRN what was the issue with your first quick shifter? My isn’t smooth either but not sure if there’s an issue with it or if that’s just how it’s supposed to be
@@khoavo4325 i had problems with downshifting , also my quickshifter wasn’t smooth , but when I use the warranty and I obtain the new one , everything changed. Now is smooth and perfect !
Ciao ! Il problema che ho riscontrato era abbastanza “grave” , nel senso che il quick shifter dopo circa 3 minuti di guida si bloccava completamente , mi costringeva ad utilizzare la frizione , quindi inutilizzabile. Si abito vicino Lodi !
Ciao, ho letto in un commento di un video precedente che hai accorciato il db-killer, io monto lo spark omologato su street triple 660 e quando si superano i 90 km/h il vento sovrasta quasi completamente il suono dello scarico, tu hai notato miglioramenti in tal senso ? Se si di quanto hai accorciato la lunghezza? Grazie in anticipo se risponderai
Ciao , ti sconsiglio quello che ho fatto al db killer , semplicemente perché il sound migliora ma non eccessivamente. Senza db killer è tutta un’altra storia 😂 valuta tu . Comunque ho lasciato solo il cappuccio finale che si attacca allo scarico, il resto del tubo tagliato
@@davidelom97 Secondo me , come moto per A2 è imbattibile . Per tre fattori : Qualità Prezzo E ri potenziamento futuro. La moto in questione ha 81 cv full power , è accessoriata , ha il ride by wire , mappe motore ( di conseguenza ) , elettronica perfetta , quickshifter tra i migliori in circolazione e controlli di trazione impeccabili. Quindi si! La raccomando per il semplice motivo che c’è stato dello studio nella scelta che ho fatto, non è da tutti prendere un tre cilindri ( si sa che il due cilindri Yamaha è più sportivo ) , questa si adatta ad ogni circostanza . E anche depo va forte ! Non vedo l’ora di riportarla a 81cv per godermela al massimo. Non parliamo del sound poi , spettacolare
![Exploring New Roads PT. 2 | TRIUMPH TRIDENT 660 SPARK + QUICKSHIFTER [4K]](http://i.ytimg.com/vi/-5PO6_LJO8U/mqdefault.jpg)
![Exploring New Roads PT. 2 | TRIUMPH TRIDENT 660 SPARK + QUICKSHIFTER [4K]](/img/tr.png)
![City , PT. 1 | TRIUMPH TRIDENT 660 SPARK + QUICKSHIFTER [4K]](http://i.ytimg.com/vi/cZOC1ZRVkF4/mqdefault.jpg)
i have the same bike but in ice silver and it is so beautiful! I have added an alarm, the crash-pad kit, and the bluetooth connection module. The only problem so far is that even though i have the bike for 15 months now, i have only managed to put 1800 km on it, so with this pace, I will have to have it first serviced approximately 105 months from now 🙂
respect how you try to keep your limit on the terrible traffic gem unlike other dangerous riders -from korea-
The most important thing when u ride a motorcycle is to respect your life 😅
We have to pay attention to the traffic and when it’s possible , have fun !
Thanks 🤩
I like your riding style, not too aggressive. And nice bike!
Thanks ! Got to stay safe 😂👍🏻
The triple CY sound is so soul soothing ❤
Damn is that a Yachtmaster? Good taste in bikes and watches
Yes ☺️
your quickshifter is so smooth. the QS on my trident with 1200km is not so smooth on up shifting... 🤔 the spark sounds fantastic!
Also my first quick shifter had problems , try to use the warranty !
@@DaveGRN what was the issue with your first quick shifter? My isn’t smooth either but not sure if there’s an issue with it or if that’s just how it’s supposed to be
@@khoavo4325 i had problems with downshifting , also my quickshifter wasn’t smooth , but when I use the warranty and I obtain the new one , everything changed.
Now is smooth and perfect !
Bro u really drive well! Calm and Cool!
I'm curious now how much mileage do u get??
Thanks 🙏🏻
Around 6500km and I can confirm .
This bike is beautiful
La mia moto 😂😂
Did you get the Spark exhaust with the cat or without?
Ya casi te tengo moto hermosa
What is top speed brother in kmph
Ciao che tipo di problemi hai avuto con il quickshifter? tra l'altro ho visto dai cartelli... pure io sono di Lodi ahah!
Ciao ! Il problema che ho riscontrato era abbastanza “grave” , nel senso che il quick shifter dopo circa 3 minuti di guida si bloccava completamente , mi costringeva ad utilizzare la frizione , quindi inutilizzabile.
Si abito vicino Lodi !
@@DaveGRN Capisco; ti ringrazio! :D
Exhaust street legal with cat and db eater?
100% legal ! ( the only thing I did , was to cut the db killer by 50% , but U can’t know this. U have to remove it to see the modifies )
@@DaveGRN Cool thank you! Is it only legal in Italy or in all EU countries (EURO 5)?
@@Mike-uk2oq it’s legal in Europe !
But not with my modifies 😂
Ciao, ho letto in un commento di un video precedente che hai accorciato il db-killer, io monto lo spark omologato su street triple 660 e quando si superano i 90 km/h il vento sovrasta quasi completamente il suono dello scarico, tu hai notato miglioramenti in tal senso ? Se si di quanto hai accorciato la lunghezza? Grazie in anticipo se risponderai
Ciao , ti sconsiglio quello che ho fatto al db killer , semplicemente perché il sound migliora ma non eccessivamente.
Senza db killer è tutta un’altra storia 😂 valuta tu .
Comunque ho lasciato solo il cappuccio finale che si attacca allo scarico, il resto del tubo tagliato
@@DaveGRN Ti ringrazio per il feedback
@@darkalley8098 figurati 😉
Depo o full power?
Ciao ! La moto è depo
Come ti trovi? La consigli?
@@davidelom97 Secondo me , come moto per A2 è imbattibile .
Per tre fattori :
Qualità
Prezzo
E ri potenziamento futuro.
La moto in questione ha 81 cv full power , è accessoriata , ha il ride by wire , mappe motore ( di conseguenza ) , elettronica perfetta , quickshifter tra i migliori in circolazione e controlli di trazione impeccabili.
Quindi si! La raccomando per il semplice motivo che c’è stato dello studio nella scelta che ho fatto, non è da tutti prendere un tre cilindri ( si sa che il due cilindri Yamaha è più sportivo ) , questa si adatta ad ogni circostanza .
E anche depo va forte !
Non vedo l’ora di riportarla a 81cv per godermela al massimo.
Non parliamo del sound poi , spettacolare
happy good day for you. why don't you post the video on youtube
Ever hear of road rash kiddo??? Put some long sleeves on.