Revisione carburatori - HONDA VFR 750 RC36 - Part 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • Tutorial Revisione carburatori HONDA VFR 750 RC36. Prima parte. Togliere il gruppo dalla moto
    Tutorial HONDA VFR 750 RC36 carburetors revision. First part. Remove the assembly from the motorcycle
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ความคิดเห็น • 14

  • @MrBonzeBonze
    @MrBonzeBonze ปีที่แล้ว +1

    Peer esperienza consiglio di scollegare il tubo benzina se si ha intenzione di lavorare sulla moto con calma, durante un restauro l'ho ritrovato rotto. Sono 30€ di danni, nulla di che, ma consiglio comunque di scollegarlo.
    Per il resto il video è utilissimo e ti ho lasciato un like, grazie.

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  ปีที่แล้ว +1

      Grazie a te Valerio!
      Farò tesoro del tuo consiglio😉✌️
      Spero di leggerti ancora!

  • @pironzi-_-4544
    @pironzi-_-4544 2 ปีที่แล้ว +1

    Istruzioni molto chiare!

  • @simonetulli5914
    @simonetulli5914 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo! Ottimo tutorial finalmente un video per i carburatori del vfr e devo dire anche ben fatto e sicuramente sarà molto utile a chi vorrà sistemarsi da solo questi carburatori.

  • @pluton_gtapluton_gta3319
    @pluton_gtapluton_gta3319 ปีที่แล้ว +1

    Salve, io possiedo una VF750 C III del 1995, lo smontaggio è il medesimo ? Perché anche se il motore è leggermente diverso per numero marce (ne ha solo 5) e per angolo della V (che è più ampia di 18° ? credo ? ... chiedo scusa non ricordo ora) per il resto dovrebbe essere uguale; posizionamento filtro, alloggio carburatori, etc. Grazie

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  ปีที่แล้ว

      Ciao Pluton, essendo due moto con stesso concetto di base dovrebbero essere molto simili, ma con molta umiltà devo dirti che non so darti una risposta certa...mi dispiace...
      Spero comunque di leggere ancora tuoi commenti sul mio canale!

  • @vincenzoferrante6717
    @vincenzoferrante6717 ปีที่แล้ว +1

    salve mi chiamo giuseppe e non riesco a rimontare i 4 carburatori del mio vf750f honda del 1984.dato che la moto era rimasta ferma x 20 anni ho preferito dare una pulita ai carburatori,li ho puliti, ricollegati tutti al telaietto, sul banco da lavoro simulando a mano una accelerazione tutto funziona perfettamente,riattacco il filo acceleratore e starter e provo a ricollegare ai condotti di aspirazione ma MASCHI E FEMMINE NON COMBACIANO x almeno 5mm. potresti darmi un consiglio GRAZIE

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  ปีที่แล้ว +1

      Ciao Vincenzo, puoi mandarmi per mail delle foto ?

    • @vincenzoferrante6717
      @vincenzoferrante6717 ปีที่แล้ว +1

      ciao ti ringrazio x la risposta, appena ho un po' di tempo proverò a rimontare e ti manderò quanto richiesto arisentirci !

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  ปีที่แล้ว

      @@vincenzoferrante6717 ci conto😉✌️

  • @giovannibortolotti9384
    @giovannibortolotti9384 ปีที่แล้ว +1

    Io non capisco... Tiro come una bestia e non si muovono di un millimetro

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  ปีที่แล้ว +1

      Ciao Giovanni!
      Devi fare leva con un grosso cacciavite, stando attento a non fare perno sulle parti deboli

    • @giovannibortolotti9384
      @giovannibortolotti9384 ปีที่แล้ว

      @@VINTAGEPASSION ok grazie mille!