คันแรกในไทย Lamborghini Huracan อัพเกรดแรงม้า 740HP ด้วย SuperCharger จาก VF-Engineering

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2023
  • #DoctorAutoClinic #DoctorAutoPerformance
    💪คันแรกในไทยกับ Lamborghini Huracan ที่ติดตั้ง SuperCharger จาก VF Engineering🚙💨 Project มันส์ๆที่ท่านเจ้าของรถต้องการเค้นประสิทธิภาพสูงสุด💯จากเครื่องยนต์ NA V10 5.2L ไร้ระบบอัดอากาศ และเลือกให้เรา Doctor Auto + VF Engineering เป็นผู้รังสรรค์ความแรงนี้🚀
    💪Lamborghini Tuning by Doctor Auto Performance🇹🇭
    More about Us on :
    / doctorautoperformance
    IG: doctorautoclinic
    Contact Information:
    Doctor Auto Clinic, Thailand
    Phone: (+66)85 947 0357
    Email : info@doctorautoclinic.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @ToseToyota
    @ToseToyota ปีที่แล้ว +2

    ที่นี่บริการดี ผลงานประทับใจ ❤🎉

  • @leoratchanon1998
    @leoratchanon1998 ปีที่แล้ว +1

    SF90 ใส่ supercharger ได้ไหมครับ

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  ปีที่แล้ว

      SF90 มี turbo มาจากโรงงานอยู่แล้วครับ ถ้าจะแรงกว่าเดิม ก็สามารถปรับจูนเพิ่มได้เลยครับ

  • @jamposty5657
    @jamposty5657 ปีที่แล้ว +1

    ไปหารถมือสองของรุ่นนี้ 16-17 ล้าน มาอัพเกรด แค่ล้าน++ ลงทุนไม่มาก น่าจะโอเคอยู่นะ

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  ปีที่แล้ว

      ใช่ครับ ถือว่าผลที่ได้คุ้มค่ากับเงินที่ลงทุนไปครับ

  • @ratchawarutchannel710
    @ratchawarutchannel710 ปีที่แล้ว +1

    จูนe20ไม่ได้เหรอครับ

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  ปีที่แล้ว +2

      หัวฉีดเดิม ปั้มติ๊กเดิม ปั้ม High ยังไม่ support E20 ครับ และท่านเจ้าของรถเน้นจอดมากกว่าใช้งานในชีวิตประจำวัน จึงไม่ต้องการให้มีน้ำมันที่มีส่วนผสมเอทานอลถูกทิ้งค้างไว้ในถังนานๆครับ เบนซิน95 เลยเป็นตัวเลือกที่ดีครับ

    • @ratchawarutchannel710
      @ratchawarutchannel710 ปีที่แล้ว +1

      @@DoctorAutoPerformance ผมไปอยู่เยอรมันและบราซิลตั้งแต่ปี2010 สมัยนั้ยนั้นฝรั่งใช้เอธานอล E85/E100 ออคเทน100-108กันหมดแล้ว...งงมากกับรถซุปเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ แรงม้าสูงๆ ที่ยังต้องเติมน้ำมันออคเทน95แบบเดิมเมื่อ20ปีที่แล้วอยู่

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  ปีที่แล้ว +3

      @@ratchawarutchannel710 ส่วนนึงผมมองว่ารถประเภทนี้ ผู้ผลิตเข้าใจลักษณะของผู้ใช้งานว่าจอดนานมากกว่าใช้งานครับ น้ำมันเอทานอลสูงๆ ผมคิดว่าไม่เหมาะกับการที่จะทิ้งไว้ในถังเป็นเดือนๆครับ ยิ่ง winter break บางประเทศจอดรถ 2-3 เดือนเลยครับ และ E85 หรือ E100 ผมมองว่าไม่ได้มีกันทุกประเทศครับ ในการผลิตรถออกมาขายทั่วโลก จึงคำนึงปัจจัยนี้ด้วยครับ ยกตัวอย่าง McLaren720s ตัวรถเอง ระบุ ต้องใช้น้ำมัน 98 ถ้าเอาตาม spec โรงงาน ในไทยก็คงหาที่เติมแทบไม่ได้ ทุกวันนี้ก็ต้องยอมเติม 95 ที่ต่ำกว่า spec กันอยู่ครับ

  • @imposivebravo886
    @imposivebravo886 ปีที่แล้ว +1

    740 ม้า ใช้น้ำมัน 95 ใช่ไหมครับ

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  ปีที่แล้ว

      ใช่ครับ น้ำมันเบนซิน95 ครับ

  • @thamrongsaksoontawong4811
    @thamrongsaksoontawong4811 14 วันที่ผ่านมา +1

    ดีกว่าผูกโบว์ยังงัยบ้างครับ

    • @DoctorAutoPerformance
      @DoctorAutoPerformance  14 วันที่ผ่านมา

      ในกรณี Supercharger จะไม่ต้องดัดแปลงตัวรถครับ ติดตั้งลงตำแหน่งเดิมแทนท่อไอดีเดิมของเครื่องยนต์ครับ ไม่ต้องแก้ไขในส่วน header manifolds ชุดท่อไอเสียครับ ไม่ต้องเพิ่ม wastegate / blow off valve / intercoolers ครับ รถ twin turbo บางระบบจะต้องแก้ไขชุดกันชนหลังเพื่อวาง turbo 2 ลูกซ้าย ขวาครับ และที่สำคัญระบบเกียร์ Dual clutch เดิมก็ยังรองรับกับแรงม้าแรงบิดที่เพิ่มขึ้นครับ ไม่ slip ครับ