Non ho mai visto nessuno vendere droni o altre cose che non pensa solo vendere ma spiega nei minimi dettagli come guidare un drone o spiegare i meccanismi di ciò che vende quindi lei è il migliore di tutti in assoluto non è un complimento anzi tuttaltro
Quanti ricordi,, la prima volta che mi fu regalato,, stetti giorni e giorni a farlo ruotare, su ogni qualsiasi macchinario, oggetto ecc avevo solo 10, anni. E mi innamorai fin dall'ora... Grazie,. Per aver fatto vedere e spiegare, la grandezza è l'eterna piccola, e immensa magia. Per me era così.. 😉,, bel video 👍
nel 1951 avevo 10 anni ed ebbi in regalo un giroscopio. Da allora lo rivisto oggi, quanta nostalgia e sopratutto quanta informazione di questi tempi. Complimenti
Sono stato imbarcato sulle navi mercantili e Gc GdF x 40 anni ,tutte le imbarcazioni che sono stato avevano il giroscopio elettronico ,ma non sapevo come funzionava, grazie alla sua spiegazione ,mi sono tolto finalmente questa mia curiosità,Grazie.
ho trovato questo canale per una ricerca di meccanica razionale. Il mio video preferito è stato come vola un quadricottero :D bellissimo canale, credo che mi aiuti molto per incrementare la parte pratica purtroppo assente nel mio corso di studi :)
Ciao, ti seguo da un bel po'di tempo ormai ma non ho mai commentato un tuo video. Il primo video che ho visto fatto da te è stato quello dove spieghi come vola un quadricottero, che è anche il mio preferito. Infatti quel video è stato mi ha fatto aumentare la passione per questo hobby e che che mi ha dato l'imput di voler di voler costruire un quadricottero (che ho finito di costruire qualche giorno fa). Mi fa molto piacere guardare i tuoi video perché sei uno dei pochi (o l'unico?) che li fa in italiano e comunque li trovo sempre molto interessanti!
Ciao issam il primo video é stato: come vola un elicottero teoria e pratica, grazie a quel video ho cominciato il mio viaggo verso questo bellissimo hobby
Issam come al solito bel video semplice chiero ed esplicativo. Veramente bel lacoro come sempre divulgare la conoscenza per tutti passione open source Grazie al prossimo video
Io non appena hai tempo aspetto un bel tutorial sul Gpro! !!. Anche se come te sono un midellista sono contentissimo anzi strafelice d averti conosciuto.FINALMENTE IN LINGUA ITALIANA!!!!!grande ISSAM!!!!
Ciao ISSAM, ti seguo da un pezzo ormai e devo dire che, per chi come me naviga sul web affamato di informazioni su questo stupendo mondo del modellismo (dinamico e non), sei stato davvero di grande aiuto. Sono sempre stato un appasionato e un amatore, anche perchè provengo dal modellismo statico(con tanto di gare regionali), e che purtroppo alcuni anni fa pensando che era il momento per passare al modellismo dinamico, ed ecco che avendo passato una brutta esperienza con il mio primo eli( Walkera 37 :D avevo 14 anni) e per motivo di ignoranza sul campo e di mancanza di buona assistenza sono stato costretto a svenderlo nuovo..,è successo quello che hai avvertito a noi in uno dei tuoi primi video sulla scelta del modello..e ho quasi abbandonato completamente il mio hobby, tranne che di tanto in tanto compravo un coassiale da 20 euro per colmare giusto il buco creatosi da piccolo... Cmq adesso dopo che un mio amico si è comprato un esacottero(anche lui totalmente niubbo sul campo) e me lo ha fatto provare, ho riavuto quel brivido e quella sensazione di libertà ke provavo portando le "macchinine" molti anni fa. Così avendo deciso di rientrare nel mondo del modellismo e smanettando ho trovato il tuo canale... Devo dire che tutti questi video sono veramente importanti, ma dovevo chiederti di postare per favore qualche video su i vari movimenti naturali o innaturai che siano dell'eli, sia in modalità 3 assi che 6, differenze di volo, stabilitàe incidenza del vento . Servirebbe anche qualche video sul settaggio e scelta di radiocomando, servi, i vari tipi di motori(bs, bl) e batterie di conseguenza supportate con scelta della migliore come performance/longevità..E qualche manovra interessante (es.: loop, tonneaux,floop, ecc) e l'introduzione al volo 3d.. Per quanto riguarda i tuoi video invece credo che i 20 sec di intro li devi eliminare e sono d'accordo, invece come spiegazioni ci vai sempre meglio, rispetto ai primi video che ti perdevi spesso adesso sei piu fluido nel parlare e farti capire.. Un'ultimo consiglio che posso darti, stampa video a manetta di ogni cosa che ti viene in mente, fatti una lista possibilmente, non domandare solo a noi cosa vogliamo postato..,e vedrai che questo problema di espressione sparirà del tutto...Cmq non sto qui a dirti cosa è giusto o no perchè l'esperto sei tu quindi devi essere tu a decidere tutto.,spero solo ke ti sia stato d'aiuto.. :D grazie ancora per tutto e continua così che vai alla grande ;D P.S. Dovresti postare il video del tuo t-rex quando lo smonti lo sistemi e lo rimonti con le spiegazioni nelle varie parti che vai ad operare, sarebbe davvero interessante vedere una manutenzione del genere. :D
Ovviamente il video leader secondo me è "Come vola un Elicottero: Teoria e Pratica" quello che mi ha fatto trovare il canale, e mi ha chiarito un po di cose
Ciao Giovanni, Non sai quanto vorrei fare video a raffica ma purtroppo manca il tempo! cmq hai ragione sia per la sigla che per tutto il resto, consigli davvero preziosi e mi aiutano molto. Per quanto riguarda la sigla, abbiamo già fatto le riprese per una corta è molto più bella e di qualità ma purtroppo manca il tempo per montaggio! forse per adesso metto la sigla solo alla fine fino a quando realizziamo insieme a Marco Pola "mio amico che ha fatto la prima sigla" quella nuova, corta ovviamente. Di nuovo, davvero grazie. Issam
***** Sono contento che metti in pratica subito i consigli! Quando metti la sigla nuova togli quella finale che sinceramente non ha molto senso.. chi è che si riguarda una intro di 20 secondi alla fine di un video...
Hai ragione ma la sigla finale la lascio di solito per dare il tempo a chi vuole (nuovo) di cliccare sul tasto iscriviti! specialmente quelli che non sono familiari con la tecnologia, pensi che sia una buona ragione? o la devo togliere comunque?
***** Penso che se uno si vuole iscrivere lo fa anche senza intro finale, se proprio vuoi mettere qualcosa ci puoi mettere una schermata con sfondo nero e una scritta bianca bella grossa con su scritto "ISCRIVITI", ma che duri qualche secondo non di più.. Per fare un video bene devi dare molte informazioni, essere breve e non fare perdere tempo a chi guarda il video.. Chi clicca sul tuo video vuole vedere il video, subito, non vuole perdere tempo. Io ti ripeto dopo il secondo tuo video che guardavo skippavo l'intro al minuto 0:20 e poi alla fine quando dici "se il video ti è piaciuto metti mi piace" chiudevo.. Non pensare solo alla gente "nuova" pensa a chi è iscritto gia al tuo canale e che vuole vedere un tuo video senza la solfa dell'intro... Comunque l'intro non è una cosa sbagliata ansi fa capire che i video sono di alta qualità e fatti con impegno, ma deve avere uno spazio limitato sul video.
Ciao sempre molto interessanti i tuoi video. Il mio preferito è quello sulle batterie lipo, è uno dei pochi video o forse l'unico che apre un mondo a non tutti conosciuto.
Video più bello non potevi fare.... sei da Italia's got talent o da tu si que vales :) Mi associo nel dire che sei una delle poche fonti in italia dove imparare tecniche e teorie varie sul modellismo. Non fermarti. Abbiamo bisogno di gente come te.
Grazie Salvatore, Mi fa molto piacere averti conosciuto al telefono l'altro ieri e il fatto che sei di Milano, quindi appena smette di piovere e sistemi il tuo quad, usciamo a volare insieme :) Issam
Ad averlo saputo prima ti mandavo mio 600 ma adesso ho messo il futaba. Comunque non passerà molto tempo che ne acquisti un'altro ,così allora ti posso mandare elicottero montato e gt5.2 . Grazie mille per avermi sempre risposto e aiutato. Ciao francesco
Se non ricordo male dalla fisica dovrebbe essere l'applicazione del principio di inerzia del piano di rotazione. E' un pò come quando vai in bicicletta e non cadi, grazie alla rotazione delle ruote, che fungono da giroscopi.
bene ho trovato questo canale tramite il forum di barone rosso.cercavo una spiegazione del gpro.il mio video preferito e "come vola un elicottero,teoria e pratica.mi piace quando parli del rumore dello spostamento d aria quando diamo di ciclico!!anche a me piace questo rumore!!!!ora lo condivido su facebook!!!!comunque tutti i tuoi video sono interessanti,anche il volo con il visore...da senso di liberta!!!!
Issam condivido l'opinione di molti amici appassionati di questo mondo, però penso che la spontaneità sia un'elemento che acquisirai. Hai la stoffa del professionista, e il tempo ti ripagherà dei sacrifici nel montare i tutorial... Ahhh... anche se non è questo lo spazio giusto, quando potrai farlo, monteresti uno o qualche tutorial sugli occhiali fpv e ci spieghi bene tutto? Continua Issam, vai alla grande...
Issam,visto che a tuo modo sei un 'Pilota' a tutti gli effetti, mi potresti confermare che il giroscopio, per essere un riferimento assolutamente affidabile al volo del veivolo, non viene influenzato dalla gravita? Sei molto chiaro nelle spiegazioni, Grazie!
Buon giorno, complimenti ma vorrei sapere se un Giroscopio o un Mem possa essere montato sugli edifici per contrastare le onde sismiche, previa il montaggio di una massa molto densa tutto qui a risentirci Francesco
Ciao Issam ho preso da poco un modello di elicottero a 6 canali (il modello è Tunder tigher titan x50e) e monta un sistema giroscopio a 3 assi volevo sapere se ècomplicato collegarlo ai servi e alla ricevente. Aspetto tua risposta. Grazie Francesco.
Ciao Francesco, Il tuo elicottero dovrebbe essere flybarless, non è assolutamente complicato collegarlo ma se sei alle prime armi con i settaggi, ti posso dire che il processo non è facile da capire subito ma niente paura, dovresti avere le istruzioni che ti guidano e se sai l'inglese non è difficile trovare spiegazioni su youtube o sui forum. Cmq io sono sempre qua, se hai bisogno fammi sapere. P.s: fammi sapere come si chiama il FBL "giroscopio" che monta. Issam
Ciao ISSAM, complimenti per la simpatia. Vorrei sapere se i l giroscopio da voi illustrato sia possibile installarlo anche su barche modello. Personalmente ho un'imbarcazione con cilindri vapore . La barca misura cm 145 x 42 con un peso di circa 20 kg. Grazie se qualcuno mi potrà aiutare in questo mio progetto. A presto e complimenti per le delucidazioni sempre molto utili e culturalmente valide. Grazie ancora. Gianni dalla Svizzera di lingua italiana..
come viene conciliato il comportamento del giroscopio montato sugli aerei di linea in relazione ai grandi spostamenti, ad esempio per voli del tipo Italia Giappone, circa 10000 km, e cioè circa 1/4 della circonferenza del glogo? Il giroscopio assumendo in partenza posizione verticale, all'arrivo dovrebbe trovarsi in posizione ruotata di 90° ed essere in orizzontale. Giusto In VOLO con ISSAM?
Serluca Andrea i giroscopi degli aerei sono sensibili alle variazioni di assetto rapide come appunto le turbolenze. Sul lungo periodo si usano inclinometro, bussola e GPS....
Ciao Issan volevo dirti che i tuoi filmati sono molto belli, vorrei sapere se è più impegnativo a pilotare un elicottero con i flibarless o con il flibar
Ciao Aliander, In realtà sono impegnativi tutti e due ma il flybarless ha più possibilità di impostazioni (dipende dal FBL System "centralina) e quindi per un principiante è migliore secondo me.
Volentieri Alessandro Romano lo aggiungo al file di video da fare, ma non ti prometto che lo farò presto visto che ho già in programma altri video da fare in questo momento. Grazie mille per il suggerimento e per aver seguito. Issam
In VOLO con ISSAM ciao ho avuto la brillante idea di accuistare un walkera f210 che ora quando parto in avanti si gira leggermente sul l asse verticale yaw yaw cosa faccio lo butto?
Carissimo Issam, il volo e' la mia grande passione da sempre ( adesso ho 66 anni ), ma non ho trovato mai chi mi ha illustrato cosi' chiramente i principi fondamentali del volo sugli elicotteri. Ne ho posseduti tanti e ne posseggo ancora ma sono fermo a quelli a quattro canali del tipo FALCON V2 con il rotore di coda a simmetria variabile, sono in possesso di un TREX 450 sport che adopero molto poco ( propabilmente sara' settato male ma spero con il tuo aiuto di metterlo a posto) grazie per le tue chiarissime pubblicazioni ( appena avro' un po' di tempo le vedro tutte )
Ciao IPPOLITO MAZZUCA, Sono molto felice di sentire che ti sono utile e spero di continuare ad esserlo, a breve spero di poter mettere due video molto importanti, che sono i settaggi di un flybar e un flybarless, rimani sintonizzato. Issam
Ciao Issam ho cambiato sistema 3 assi ,ho preso un futaba cgy750 e devo dire che come primo impatto mi sembra buono ,volevo chiederti se lo conosci e che cosa ne pensi. L'altro sistema ( ACE RC GT5.2) per me resto con un grande "?". Se vuoi te lo posso mandare se hai voglia di farne una recensione. Comunque ancora grazie .non mi perdo neanche 1 video tuo. GRANDE. CIAO Francesco.
Ciao Francesco, Ho trovato questi video su youtube su come programmare il gt5.2 th-cam.com/users/results?search_query=GT5+Gyro+CLASS+-+LESSON Purtroppo non ho un elicottero disimpegnato in questo momento quindi se me lo mandi non saprei su cosa metterlo per fare la recensione ma se ne hai uno tu e non ti serve per al meno un mese posso sicuramente provare a capirlo, programmarlo e fare una recensione onesta e ovviamente poi te lo mando indietro tutto perfetto ;) Issam
Nella descrizione qui spora i commenti ci sono le regole che sono: 1) Essere iscritto/a a questo canale. 2) Se sei minorenne, devi avere il permesso di uno dei genitori. 3) Aver lasciato un commento sotto questo video: come hai trovato questo canale e qual'è il tuo video preferito? 4) Condividere il tuo video preferito di questo canale su google+ o Facebook.
Ciao Issam, il tuo video capita proprio a proposito ed ecco una bella domandina da neofita!...sono sempre alle prese con il mio Rex 450 sport v2, sto cercando di controllare che tutto sia settato correttamente. La domanda è questa: se il Gyro fosse montato sottosopra (come da istruzioni Align) andrebbe cambiato qualche parametro del Gyro stesso? (così ad occhio, si :-)) Un gyro montato sotto sopra, perde di efficenza? Molti parlano della modalità Head lock...ma come si attiva? Aspetto una tua illuminazione!! Grazie per la pazienza... P.S. il Gyro in questione è l'Align GP790
Ciao Andrea, Le istruzioni che ho appena letto qua ms.align.com.tw/mpeg/manuals/electric_equipment/heg79001_en.pdf dicono che il Gyro non va montato sotto sopra ma deve essere montato con la direzione giusta e con il verso giusto e parallelo all'albero principale! non so cosa succederebbe se lo monti sotto sopra, bisognerebbe provare! quelli che si possono montare sotto sopra sono gli FBL (flybarless flight control system) e servono per gli elicotteri senza barra stabilizzatrice e li, si che si deve impostare il modo di montaggio perché il giroscopio controlla tutti gli assi e stabilizza tutti i comandi mentre il tuo stabilizza solamente la coda quindi suppongo che è probabile che possa anche funzionare messo sotto sopra senza cambiare nessuna impostazione ma è da provare con l'elicottero in mano e la radio nell'altra in caso di problemi spegni. Per quanto riguarda il head lock, sul canale 5 "di solito" metti la sensibilità del giroscopio dal 70 al 80-85% e sei in modalità head lock (quello che ti serve). Poi ovviamente devi testarlo e se la coda sbanda (non è fissa) quando ti alzi o ti abbassi allora aumenti la percentuale ma se vibra quando sei fermo in hovering la abbassi fino ad arrivare alla perfezione che comunque ti mouvi la coda sta dove l'hai lasciata tu. Spero di essere stato chiare e che non abbia sbagliato niente.. sono all'inizio della notte in farmacia e sono già cotto! Notte ;)
***** Ti ringrazio Issam, spero che la notte in farmacia sia passata liscia...ok, ho capito...sono perplesso su come ha assemblato il vecchio proprietario questo Eli...Gyro sottosopra e collegamento elettrico del motore con ESC con i cavi invertiti (rosso-nero, Nero-rosso)...mah...speriamo che sia tutto a posto... Un altra domanda, ho letto che è possibile impostare il Gyro per il "travel limit setting" (cosa importante perché serve ad evitare che si possa sforzare il servo di coda e quindi bruciarsi, se non ho capito male)...quindi...supponiamo che la corsa massima del rotore di coda corrisponda al 90% del mio stick sul radiocomando...lui si setta e quindi sul radiocomando avrei un "buco" dal 90% al 100% del mio stick?E' corretto così?Volerei con il 90% di leva sullo stick??Oppure devo fare in modo che la corsa del servo corrisponda al 100% del mio stick giocando con i leveraggi e tiranti?! Grazie ancora.
Andrea Capanna Ciao Andrea, Rileggendo i commenti per estrarre il vincitore del Giroscopio, ho visto che non ti avevo risposto al tuo messaggio! ormai è passato tanto tempo ma meglio tardi che mai ecco, una volta settato meccanicamente tutto alla perfezione, dovresti cambiare nel menu della tua radio (EPA) il fine corsa del tuo servo di coda facendo corrispondere il tuo 100% dello stick al 100% del limite meccanico della coda (un po prima di sentire il tuo servo sforzare facendo un rumore strano). Fammi sapere se ho risposto alla tua domanda o meno. Grazie e scusa il ritardo. Issam
***** Perfetto!In effetti dopo ore a guardare sia radio che rotore di coda e a leggere a dx e sx sono riuscito ad impostare il "travel limit" del servo in maniera corretta! Se mi posso permettere di darti un imbeccata, cerca di mettere in cantiere qualche video su come si effettua un buon setup dello swashplate!Che è vitale per avere un buon assetto in volo!Please!!! Grazie infinite per avermi risposto!!Ho apprezzato molto! Good fly!
Infatti, è in programma ma siccome è difficile da fare da solo, non sono potuto farlo prima ma adesso ho chi mi aiuta alla telecamera quindi lo vedrai presto ;)
ciao il giroscopio, di un elicottero io l'ho montato e settato insieme ad altri pezzi sulla mia auto rc, è a trazione posteriore, e usandolo non ho brusche accelerazioni laterali e non gira da sola, tipo quando prende lievi asperità del terreno che possono deviarla, sta prendendo piede anche nel drift rc, ma a molti non piace perchè poi guida lui, puoi vedere i suoi effetti sul mio modellino qui th-cam.com/video/X0HmfiabvjA/w-d-xo.html minuto 1:14
Ciao fino ad adesso non ho mai commentato un tuo video ma ora con la scusa del contest voglio darti un po' di consigli: -Allora la intro all'inizio troppo lunga, delle volte mi sono messo a guardare 2 o 3 video tuoi di fila e tutte le volte dovevo saltare la intro che era troppo lunga (20 secondi sono tantissimi!! massimo 5) - Parla con piu naturalità e senza fermarti -Alcuni video per esempio quello delle batterie LiPo durano troppo.. resta sui 15-20 min magari riassumi di piu ma stai dentro quel tempo di piu comincia ad essere pesante.. Per il resto veramente ottimo, ci sono pochi canali che parlano di questo tipo di hobby e ti prego di continuare a fare video e spiegazioni.. Alcuni video da fare sarebbero: -Come settare un elicottero flybarless -Come settare un elicottero flybar- -Guida alla radiocomando e alle sue funzioni E video per video analizzare i componenti dell'elicottero come su questo il giroscopio, su altri potresti fare l'ESC, la ricevente ecc... Per il contest: - Il mio video preferito è quello del funzionamento dell'elicottero (anche se ti sei un po' dilungato sui droni) spiegato veramente ad opera d'arte.. - Ti ho conosciuto tramite un post del forum di baronerosso in cui un utente non ritrovava piu il tuo canale e chiedeva agli utenti del forum se lo conoscevano.. ahah modo buffo di averti scoperto eh? ahah
Ciao Sinx, Dovresti commentare più spesso! se non fosse per estrazione, avrei spedito il Giroscopio a te come ringraziamento per i consigli che sicuramente applicherò perché li trovo utili. Bella quella del baronerosso! in realtà non mi trovano più li perché nonostante che la mia iscrizione risalga al 2003! Sono stato cacciato via! Ritenevano che rispondere ad una domanda di un utente con un video o pubblicare un video in un nuovo thread fosse un modo per "rubare clienti" facendosi pubblicità! Non hanno capito che collaborando insieme è un modo per arricchire tutti e due i canali e diffondere la conoscenza! Cmq grazie mille per i suggerimenti e anche per la proposta dei video, che in realtà sono già segnati nel mio file dei video da fare ma purtroppo ne ho talmente tanti in quel file che ogni volta sono indeciso quale scegliere e come organizzarli per priorità! Stamattina mi è venuta un idea, siccome ho acquistato il dominio www.involoconissam.it ma non avevo ancora deciso come usarlo, (ho un paio di idee) ma forse la più prioritaria è fare in modo che chiunque possa proporre un video da fare e votare quello che ritiene sia prioritario, cosi li controllo ogni due giorni e vedo quello più votato e lo faccio ;) Se hai/avete altre proposte da aggiungere ben volentieri. A presto. Issam
***** Ottima idea!! Mi dispiace per baronerosso... purtroppo il mondo gira cosi.. Comunque sono contento che ti impegni tanto per il tuo canale, sicuramente avrai ottimi risultati! continua cosi! attendo la fine del sito con molta ansia! Buona fortuna :)
Questo è fatto bene, non spiega il perché, ma visto che può essere complicato diciamo che non è necessario. Quanto fatto vedere è sufficiente. Pollice su. :)
Ciao drin duka Purtroppo il giroscopio è stato già spedito tempo fa a Giovanni, ma rimani sintonizzato su questo canale che ci saranno tanti altri contest ;) Issam
Sono interessata al giroscopio perché vorrei presentarlo al Festival Scienza di Cagliari. Sono un'insegnante Mi chiamo Giuseppina Rosa Abito a Selargius ( Ca) in Via Boiardo 25
Interessante il video mi è piaciuto ,colgo l'occasione visto che sei un esperto di elicotteri .Ho un problema con un mio elicottero elettrico serie 250 è un tipo economico ma va abbastanza bene se non fosse per la coda che ondeggia non è stabile e si muove abbastanza da sinistra a destra durante il volo.Mi puoi dire se c'è un modo per almeno ridurre questo in conveniente .La mia Email antonelli-giancarlo@virgilio.it Ringraziandoti anticipatamente se tu volessi rispondermi Saluti.
Ciao Giancarlo Antonelli Devi aumentare il gain del giroscopio che controlla la coda fino a quando ha un leggero tremolio come se avesse freddo e poi diminuirlo un pochino fino a quando sparisce il tremolio. Issam
![Il giroscopio [Physis - EP.9]](/img/n.gif)
Non ho mai visto nessuno vendere droni o altre cose che non pensa solo vendere ma spiega nei minimi dettagli come guidare un drone o spiegare i meccanismi di ciò che vende quindi lei è il migliore di tutti in assoluto non è un complimento anzi tuttaltro
Quanti ricordi,, la prima volta che mi fu regalato,, stetti giorni e giorni a farlo ruotare, su ogni qualsiasi macchinario, oggetto ecc avevo solo 10, anni. E mi innamorai fin dall'ora... Grazie,. Per aver fatto vedere e spiegare, la grandezza è l'eterna piccola, e immensa magia. Per me era così.. 😉,, bel video 👍
nel 1951 avevo 10 anni ed ebbi in regalo un giroscopio. Da allora lo rivisto oggi, quanta nostalgia e sopratutto quanta informazione di questi tempi. Complimenti
Sono stato imbarcato sulle navi mercantili e Gc GdF x 40 anni ,tutte le imbarcazioni che sono stato avevano il giroscopio elettronico ,ma non sapevo come funzionava, grazie alla sua spiegazione ,mi sono tolto finalmente questa mia curiosità,Grazie.
ho trovato questo canale per una ricerca di meccanica razionale. Il mio video preferito è stato come vola un quadricottero :D bellissimo canale, credo che mi aiuti molto per incrementare la parte pratica purtroppo assente nel mio corso di studi :)
Ciao, ti seguo da un bel po'di tempo ormai ma non ho mai commentato un tuo video. Il primo video che ho visto fatto da te è stato quello dove spieghi come vola un quadricottero, che è anche il mio preferito. Infatti quel video è stato mi ha fatto aumentare la passione per questo hobby e che che mi ha dato l'imput di voler di voler costruire un quadricottero (che ho finito di costruire qualche giorno fa). Mi fa molto piacere guardare i tuoi video perché sei uno dei pochi (o l'unico?) che li fa in italiano e comunque li trovo sempre molto interessanti!
Ciao issam il primo video é stato: come vola un elicottero teoria e pratica, grazie a quel video ho cominciato il mio viaggo verso questo bellissimo hobby
Issam come al solito bel video semplice chiero ed esplicativo. Veramente bel lacoro come sempre divulgare la conoscenza per tutti passione open source
Grazie al prossimo video
Grande come sempre. Chiarissime le Tue spiegazioni. Un lavoro grande e importantissimo. Grazie.
Io non appena hai tempo aspetto un bel tutorial sul Gpro! !!. Anche se come te sono un midellista sono contentissimo anzi strafelice d averti conosciuto.FINALMENTE IN LINGUA ITALIANA!!!!!grande ISSAM!!!!
Ciao ISSAM, ti seguo da un pezzo ormai e devo dire che, per chi come me naviga sul web affamato di informazioni su questo stupendo mondo del modellismo (dinamico e non), sei stato davvero di grande aiuto. Sono sempre stato un appasionato e un amatore, anche perchè provengo dal modellismo statico(con tanto di gare regionali), e che purtroppo alcuni anni fa pensando che era il momento per passare al modellismo dinamico, ed ecco che avendo passato una brutta esperienza con il mio primo eli( Walkera 37 :D avevo 14 anni) e per motivo di ignoranza sul campo e di mancanza di buona assistenza sono stato costretto a svenderlo nuovo..,è successo quello che hai avvertito a noi in uno dei tuoi primi video sulla scelta del modello..e ho quasi abbandonato completamente il mio hobby, tranne che di tanto in tanto compravo un coassiale da 20 euro per colmare giusto il buco creatosi da piccolo... Cmq adesso dopo che un mio amico si è comprato un esacottero(anche lui totalmente niubbo sul campo) e me lo ha fatto provare, ho riavuto quel brivido e quella sensazione di libertà ke provavo portando le "macchinine" molti anni fa. Così avendo deciso di rientrare nel mondo del modellismo e smanettando ho trovato il tuo canale... Devo dire che tutti questi video sono veramente importanti, ma dovevo chiederti di postare per favore qualche video su i vari movimenti naturali o innaturai che siano dell'eli, sia in modalità 3 assi che 6, differenze di volo, stabilitàe incidenza del vento . Servirebbe anche qualche video sul settaggio e scelta di radiocomando, servi, i vari tipi di motori(bs, bl) e batterie di conseguenza supportate con scelta della migliore come performance/longevità..E qualche manovra interessante (es.: loop, tonneaux,floop, ecc) e l'introduzione al volo 3d.. Per quanto riguarda i tuoi video invece credo che i 20 sec di intro li devi eliminare e sono d'accordo, invece come spiegazioni ci vai sempre meglio, rispetto ai primi video che ti perdevi spesso adesso sei piu fluido nel parlare e farti capire.. Un'ultimo consiglio che posso darti, stampa video a manetta di ogni cosa che ti viene in mente, fatti una lista possibilmente, non domandare solo a noi cosa vogliamo postato..,e vedrai che questo problema di espressione sparirà del tutto...Cmq non sto qui a dirti cosa è giusto o no perchè l'esperto sei tu quindi devi essere tu a decidere tutto.,spero solo ke ti sia stato d'aiuto.. :D grazie ancora per tutto e continua così che vai alla grande ;D
P.S. Dovresti postare il video del tuo t-rex quando lo smonti lo sistemi e lo rimonti con le spiegazioni nelle varie parti che vai ad operare, sarebbe davvero interessante vedere una manutenzione del genere. :D
Ovviamente il video leader secondo me è "Come vola un Elicottero: Teoria e Pratica" quello che mi ha fatto trovare il canale, e mi ha chiarito un po di cose
Ciao Giovanni,
Non sai quanto vorrei fare video a raffica ma purtroppo manca il tempo! cmq hai ragione sia per la sigla che per tutto il resto, consigli davvero preziosi e mi aiutano molto.
Per quanto riguarda la sigla, abbiamo già fatto le riprese per una corta è molto più bella e di qualità ma purtroppo manca il tempo per montaggio! forse per adesso metto la sigla solo alla fine fino a quando realizziamo insieme a Marco Pola "mio amico che ha fatto la prima sigla" quella nuova, corta ovviamente.
Di nuovo, davvero grazie.
Issam
***** Sono contento che metti in pratica subito i consigli! Quando metti la sigla nuova togli quella finale che sinceramente non ha molto senso.. chi è che si riguarda una intro di 20 secondi alla fine di un video...
Hai ragione ma la sigla finale la lascio di solito per dare il tempo a chi vuole (nuovo) di cliccare sul tasto iscriviti! specialmente quelli che non sono familiari con la tecnologia, pensi che sia una buona ragione? o la devo togliere comunque?
***** Penso che se uno si vuole iscrivere lo fa anche senza intro finale, se proprio vuoi mettere qualcosa ci puoi mettere una schermata con sfondo nero e una scritta bianca bella grossa con su scritto "ISCRIVITI", ma che duri qualche secondo non di più.. Per fare un video bene devi dare molte informazioni, essere breve e non fare perdere tempo a chi guarda il video.. Chi clicca sul tuo video vuole vedere il video, subito, non vuole perdere tempo. Io ti ripeto dopo il secondo tuo video che guardavo skippavo l'intro al minuto 0:20 e poi alla fine quando dici "se il video ti è piaciuto metti mi piace" chiudevo.. Non pensare solo alla gente "nuova" pensa a chi è iscritto gia al tuo canale e che vuole vedere un tuo video senza la solfa dell'intro... Comunque l'intro non è una cosa sbagliata ansi fa capire che i video sono di alta qualità e fatti con impegno, ma deve avere uno spazio limitato sul video.
Ciao sempre molto interessanti i tuoi video. Il mio preferito è quello sulle batterie lipo, è uno dei pochi video o forse l'unico che apre un mondo a non tutti conosciuto.
ciao Issam ormai non posso fare a meno di seguirTi anche questo tutorial ha fatto il suo dovere, mi ha tolto un altro dubbio.
grazie
Giuseppe Z
Mi fa molto piacere esserti utile Giuseppe ;)
Spiegazione semplice ma esaustiva. Complimenti. Mi piacerebbe che spiegassi il funzionamento di una girobussola di una nave. Grazie.
Video più bello non potevi fare.... sei da Italia's got talent o da tu si que vales :) Mi associo nel dire che sei una delle poche fonti in italia dove imparare tecniche e teorie varie sul modellismo. Non fermarti. Abbiamo bisogno di gente come te.
Grazie Salvatore,
Mi fa molto piacere averti conosciuto al telefono l'altro ieri e il fatto che sei di Milano, quindi appena smette di piovere e sistemi il tuo quad, usciamo a volare insieme :)
Issam
Risolverò il prima possibile. L'occasione di volare con un guru del modellismo come te non me la faccio scappare . :)
Bravo è sempre professionale grande👍
Video preferiti tutti!!
Grazie Giorgio :)
Ad averlo saputo prima ti mandavo mio 600 ma adesso ho messo il futaba. Comunque non passerà molto tempo che ne acquisti un'altro ,così allora ti posso mandare elicottero montato e gt5.2 . Grazie mille per avermi sempre risposto e aiutato. Ciao francesco
Figurati Francesco,
Anche se in ritardo è sempre un piacere ;)
Se non ricordo male dalla fisica dovrebbe essere l'applicazione del principio di inerzia del piano di rotazione.
E' un pò come quando vai in bicicletta e non cadi, grazie alla rotazione delle ruote, che fungono da giroscopi.
bene ho trovato questo canale tramite il forum di barone rosso.cercavo una spiegazione del gpro.il mio video preferito e "come vola un elicottero,teoria e pratica.mi piace quando parli del rumore dello spostamento d aria quando diamo di ciclico!!anche a me piace questo rumore!!!!ora lo condivido su facebook!!!!comunque tutti i tuoi video sono interessanti,anche il volo con il visore...da senso di liberta!!!!
Ciao Vangiovi2,
Hai vinto il Giroscopio ;)
Mi mandi in privato per favore il tuo indirizzo??
Grazie
Issam
***** grazzie mille Issam sono contentissimo.su whatsApp ti ho mandato il mio indirizzo!!!
Rispondo alla domanda dove ho conosciuto il canale ,ho visto il tuo canale casualmente ;)
Issam condivido l'opinione di molti amici appassionati di questo mondo, però penso che la spontaneità sia un'elemento che acquisirai.
Hai la stoffa del professionista, e il tempo ti ripagherà dei sacrifici nel montare i tutorial...
Ahhh... anche se non è questo lo spazio giusto, quando potrai farlo, monteresti uno o qualche tutorial sugli occhiali fpv e ci spieghi bene tutto?
Continua Issam, vai alla grande...
complimenti, davvero interessante...
Grazie Massimo :)
Issam,visto che a tuo modo sei un 'Pilota' a tutti gli effetti, mi potresti confermare che il giroscopio, per essere un riferimento assolutamente affidabile al volo del veivolo, non viene influenzato dalla gravita? Sei molto chiaro nelle spiegazioni, Grazie!
sempre grande issam
Grazie Giuseppe :)
Bravo e bel video
Buon giorno, complimenti ma vorrei sapere se un Giroscopio o un Mem possa essere montato sugli edifici per contrastare le onde sismiche, previa il montaggio di una massa molto densa tutto qui a risentirci Francesco
Grazie! Molto interessante!
Ciao Issam ho preso da poco un modello di elicottero a 6 canali (il modello è Tunder tigher titan x50e) e monta un sistema giroscopio a 3 assi volevo sapere se ècomplicato collegarlo ai servi e alla ricevente. Aspetto tua risposta. Grazie Francesco.
Ciao Francesco,
Il tuo elicottero dovrebbe essere flybarless, non è assolutamente complicato collegarlo ma se sei alle prime armi con i settaggi, ti posso dire che il processo non è facile da capire subito ma niente paura, dovresti avere le istruzioni che ti guidano e se sai l'inglese non è difficile trovare spiegazioni su youtube o sui forum.
Cmq io sono sempre qua, se hai bisogno fammi sapere.
P.s: fammi sapere come si chiama il FBL "giroscopio" che monta.
Issam
Scusa l'ignoranza ma le case antisismiche sono fatte anche....ho con qualcos'altro ?
Ciao ISSAM, complimenti per la simpatia. Vorrei sapere se i l giroscopio da voi illustrato sia possibile installarlo anche su barche modello. Personalmente ho un'imbarcazione con cilindri vapore .
La barca misura cm 145 x 42 con un peso di circa 20 kg. Grazie se qualcuno mi potrà aiutare in questo mio progetto. A presto e complimenti per le delucidazioni sempre molto utili e culturalmente valide. Grazie ancora. Gianni dalla Svizzera di lingua italiana..
come viene conciliato il comportamento del giroscopio montato sugli aerei di linea in relazione ai grandi spostamenti, ad esempio per voli del tipo Italia Giappone, circa 10000 km, e cioè circa 1/4 della circonferenza del glogo? Il giroscopio assumendo in partenza posizione verticale, all'arrivo dovrebbe trovarsi in posizione ruotata di 90° ed essere in orizzontale. Giusto In VOLO con ISSAM?
bella domanda
ISSAM , da quanto ho capito ....mi sa che ha deciso di non rispondere a certe domande scomode .
Ruota Libera fa parte anche lui del grande GOMBLODDO!
ci sono dei calcoli anche per questo, man mano che il velivolo percorre l arco di circonferenza automaticamente vengono fatte delle correzioni
Serluca Andrea i giroscopi degli aerei sono sensibili alle variazioni di assetto rapide come appunto le turbolenze. Sul lungo periodo si usano inclinometro, bussola e GPS....
Ciao Issan volevo dirti che i tuoi filmati sono molto belli, vorrei sapere se è più impegnativo a pilotare un elicottero con i flibarless o con il flibar
Ciao Aliander,
In realtà sono impegnativi tutti e due ma il flybarless ha più possibilità di impostazioni (dipende dal FBL System "centralina) e quindi per un principiante è migliore secondo me.
Ottimo come sempre, ciao
Ciao Issam io ho la ace rc gt5.2 come sistema giroscopio
ciao! puoi parlare anche delle funzioni che hanno schede come naza diaccelerometro e barometro?
Volentieri Alessandro Romano lo aggiungo al file di video da fare, ma non ti prometto che lo farò presto visto che ho già in programma altri video da fare in questo momento.
Grazie mille per il suggerimento e per aver seguito.
Issam
In VOLO con ISSAM ciao ho avuto la brillante idea di accuistare un walkera f210 che ora quando parto in avanti si gira leggermente sul l asse verticale yaw yaw cosa faccio lo butto?
Grande complimenti
Carissimo Issam, il volo e' la mia grande passione da sempre ( adesso ho 66 anni ), ma non ho trovato mai chi mi ha illustrato cosi' chiramente i principi fondamentali del volo sugli elicotteri. Ne ho posseduti tanti e ne posseggo ancora ma sono fermo a quelli a quattro canali del tipo FALCON V2 con il rotore di coda a simmetria variabile, sono in possesso di un TREX 450 sport che adopero molto poco ( propabilmente sara' settato male ma spero con il tuo aiuto di metterlo a posto) grazie per le tue chiarissime pubblicazioni ( appena avro' un po' di tempo le vedro tutte )
Ciao IPPOLITO MAZZUCA,
Sono molto felice di sentire che ti sono utile e spero di continuare ad esserlo, a breve spero di poter mettere due video molto importanti, che sono i settaggi di un flybar e un flybarless, rimani sintonizzato.
Issam
Bravo bel video
Ciao Issam ho cambiato sistema 3 assi ,ho preso un futaba cgy750 e devo dire che come primo impatto mi sembra buono ,volevo chiederti se lo conosci e che cosa ne pensi. L'altro sistema ( ACE RC GT5.2) per me resto con un grande "?". Se vuoi te lo posso mandare se hai voglia di farne una recensione. Comunque ancora grazie .non mi perdo neanche 1 video tuo. GRANDE. CIAO Francesco.
Ciao Francesco,
Ho trovato questi video su youtube su come programmare il gt5.2 th-cam.com/users/results?search_query=GT5+Gyro+CLASS+-+LESSON
Purtroppo non ho un elicottero disimpegnato in questo momento quindi se me lo mandi non saprei su cosa metterlo per fare la recensione ma se ne hai uno tu e non ti serve per al meno un mese posso sicuramente provare a capirlo, programmarlo e fare una recensione onesta e ovviamente poi te lo mando indietro tutto perfetto ;)
Issam
Dove posso acquistare il giroscopio che hai messo in palio?
Mems Sana in Rotore Sano :)
Dove posso acquistare un giroscopio come il tuo ?.
mi piace e vorrei seguirti in seguito
Bravo !!!
Bellissima spiegazione , ma non ho capito come ricevere il giroscopio meccanico
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molto interessante
Ciao Issam, il tuo video capita proprio a proposito ed ecco una bella domandina da neofita!...sono sempre alle prese con il mio Rex 450 sport v2, sto cercando di controllare che tutto sia settato correttamente.
La domanda è questa: se il Gyro fosse montato sottosopra (come da istruzioni Align) andrebbe cambiato qualche parametro del Gyro stesso? (così ad occhio, si :-))
Un gyro montato sotto sopra, perde di efficenza?
Molti parlano della modalità Head lock...ma come si attiva?
Aspetto una tua illuminazione!!
Grazie per la pazienza...
P.S. il Gyro in questione è l'Align GP790
Ciao Andrea,
Le istruzioni che ho appena letto qua ms.align.com.tw/mpeg/manuals/electric_equipment/heg79001_en.pdf dicono che il Gyro non va montato sotto sopra ma deve essere montato con la direzione giusta e con il verso giusto e parallelo all'albero principale! non so cosa succederebbe se lo monti sotto sopra, bisognerebbe provare! quelli che si possono montare sotto sopra sono gli FBL (flybarless flight control system) e servono per gli elicotteri senza barra stabilizzatrice e li, si che si deve impostare il modo di montaggio perché il giroscopio controlla tutti gli assi e stabilizza tutti i comandi mentre il tuo stabilizza solamente la coda quindi suppongo che è probabile che possa anche funzionare messo sotto sopra senza cambiare nessuna impostazione ma è da provare con l'elicottero in mano e la radio nell'altra in caso di problemi spegni.
Per quanto riguarda il head lock, sul canale 5 "di solito" metti la sensibilità del giroscopio dal 70 al 80-85% e sei in modalità head lock (quello che ti serve). Poi ovviamente devi testarlo e se la coda sbanda (non è fissa) quando ti alzi o ti abbassi allora aumenti la percentuale ma se vibra quando sei fermo in hovering la abbassi fino ad arrivare alla perfezione che comunque ti mouvi la coda sta dove l'hai lasciata tu.
Spero di essere stato chiare e che non abbia sbagliato niente.. sono all'inizio della notte in farmacia e sono già cotto!
Notte ;)
***** Ti ringrazio Issam, spero che la notte in farmacia sia passata liscia...ok, ho capito...sono perplesso su come ha assemblato il vecchio proprietario questo Eli...Gyro sottosopra e collegamento elettrico del motore con ESC con i cavi invertiti (rosso-nero, Nero-rosso)...mah...speriamo che sia tutto a posto...
Un altra domanda, ho letto che è possibile impostare il Gyro per il "travel limit setting" (cosa importante perché serve ad evitare che si possa sforzare il servo di coda e quindi bruciarsi, se non ho capito male)...quindi...supponiamo che la corsa massima del rotore di coda corrisponda al 90% del mio stick sul radiocomando...lui si setta e quindi sul radiocomando avrei un "buco" dal 90% al 100% del mio stick?E' corretto così?Volerei con il 90% di leva sullo stick??Oppure devo fare in modo che la corsa del servo corrisponda al 100% del mio stick giocando con i leveraggi e tiranti?!
Grazie ancora.
Andrea Capanna Ciao Andrea,
Rileggendo i commenti per estrarre il vincitore del Giroscopio, ho visto che non ti avevo risposto al tuo messaggio! ormai è passato tanto tempo ma meglio tardi che mai ecco, una volta settato meccanicamente tutto alla perfezione, dovresti cambiare nel menu della tua radio (EPA) il fine corsa del tuo servo di coda facendo corrispondere il tuo 100% dello stick al 100% del limite meccanico della coda (un po prima di sentire il tuo servo sforzare facendo un rumore strano).
Fammi sapere se ho risposto alla tua domanda o meno.
Grazie e scusa il ritardo.
Issam
***** Perfetto!In effetti dopo ore a guardare sia radio che rotore di coda e a leggere a dx e sx sono riuscito ad impostare il "travel limit" del servo in maniera corretta!
Se mi posso permettere di darti un imbeccata, cerca di mettere in cantiere qualche video su come si effettua un buon setup dello swashplate!Che è vitale per avere un buon assetto in volo!Please!!!
Grazie infinite per avermi risposto!!Ho apprezzato molto!
Good fly!
Infatti, è in programma ma siccome è difficile da fare da solo, non sono potuto farlo prima ma adesso ho chi mi aiuta alla telecamera quindi lo vedrai presto ;)
ciao il giroscopio, di un elicottero io l'ho montato e settato insieme ad altri pezzi sulla mia auto rc, è a trazione posteriore, e usandolo non ho brusche accelerazioni laterali e non gira da sola, tipo quando prende lievi asperità del terreno che possono deviarla, sta prendendo piede anche nel drift rc, ma a molti non piace perchè poi guida lui, puoi vedere i suoi effetti sul mio modellino qui
th-cam.com/video/X0HmfiabvjA/w-d-xo.html
minuto 1:14
è vero che i giroscopi vengono usati per tenere in asse i missili ?
Si certamente
Ciao fino ad adesso non ho mai commentato un tuo video ma ora con la scusa del contest voglio darti un po' di consigli:
-Allora la intro all'inizio troppo lunga, delle volte mi sono messo a guardare 2 o 3 video tuoi di fila e tutte le volte dovevo saltare la intro che era troppo lunga (20 secondi sono tantissimi!! massimo 5)
- Parla con piu naturalità e senza fermarti
-Alcuni video per esempio quello delle batterie LiPo durano troppo.. resta sui 15-20 min magari riassumi di piu ma stai dentro quel tempo di piu comincia ad essere pesante..
Per il resto veramente ottimo, ci sono pochi canali che parlano di questo tipo di hobby e ti prego di continuare a fare video e spiegazioni..
Alcuni video da fare sarebbero:
-Come settare un elicottero flybarless
-Come settare un elicottero flybar-
-Guida alla radiocomando e alle sue funzioni
E video per video analizzare i componenti dell'elicottero come su questo il giroscopio, su altri potresti fare l'ESC, la ricevente ecc...
Per il contest:
- Il mio video preferito è quello del funzionamento dell'elicottero (anche se ti sei un po' dilungato sui droni) spiegato veramente ad opera d'arte..
- Ti ho conosciuto tramite un post del forum di baronerosso in cui un utente non ritrovava piu il tuo canale e chiedeva agli utenti del forum se lo conoscevano.. ahah modo buffo di averti scoperto eh? ahah
Ciao Sinx,
Dovresti commentare più spesso! se non fosse per estrazione, avrei spedito il Giroscopio a te come ringraziamento per i consigli che sicuramente applicherò perché li trovo utili.
Bella quella del baronerosso! in realtà non mi trovano più li perché nonostante che la mia iscrizione risalga al 2003! Sono stato cacciato via!
Ritenevano che rispondere ad una domanda di un utente con un video o pubblicare un video in un nuovo thread fosse un modo per "rubare clienti" facendosi pubblicità!
Non hanno capito che collaborando insieme è un modo per arricchire tutti e due i canali e diffondere la conoscenza!
Cmq grazie mille per i suggerimenti e anche per la proposta dei video, che in realtà sono già segnati nel mio file dei video da fare ma purtroppo ne ho talmente tanti in quel file che ogni volta sono indeciso quale scegliere e come organizzarli per priorità!
Stamattina mi è venuta un idea, siccome ho acquistato il dominio www.involoconissam.it ma non avevo ancora deciso come usarlo, (ho un paio di idee) ma forse la più prioritaria è fare in modo che chiunque possa proporre un video da fare e votare quello che ritiene sia prioritario, cosi li controllo ogni due giorni e vedo quello più votato e lo faccio ;)
Se hai/avete altre proposte da aggiungere ben volentieri.
A presto.
Issam
***** Ottima idea!!
Mi dispiace per baronerosso... purtroppo il mondo gira cosi..
Comunque sono contento che ti impegni tanto per il tuo canale, sicuramente avrai ottimi risultati! continua cosi! attendo la fine del sito con molta ansia!
Buona fortuna :)
bravissimo
Il mi piace ci sta tutto ma non solo in questo video ma in tutti.ti mandato ka richiesta d amicizia su Facebook se non ti dispiace.buona giornata.
Assolutamente, mi fa piacere :)
Peccato volevo partecipare anche io! :-D
Mi dispiace Marco Pola !! puoi partecipare ai prossimi contest a estrazione ;)
Non sapevo che gli aerei reali avessero dei piloti automatici
Questo è fatto bene, non spiega il perché, ma visto che può essere complicato diciamo che non è necessario. Quanto fatto vedere è sufficiente.
Pollice su. :)
come fa un aereo rimanere parallelo su una sfera?
Come una tangente!
no entendí un carajo pero interesante video ^^ (y)
ciao issam come ti ho già scritto il mio video preferito è su come saldare a stagno adesso corro a condividere il video su google e su faceboock
Ciao drin duka Purtroppo il giroscopio è stato già spedito tempo fa a Giovanni, ma rimani sintonizzato su questo canale che ci saranno tanti altri contest ;)
Issam
certo
e se non lo spieghi ache serve il video?
Sono interessata al giroscopio perché vorrei presentarlo al Festival Scienza di Cagliari.
Sono un'insegnante
Mi chiamo Giuseppina Rosa
Abito a Selargius ( Ca) in Via Boiardo 25
Il video é stupendo e tu sei un ottimo divulgatore.
Ti inviterei al mostro Festival Scienza
Interessante il video mi è piaciuto ,colgo l'occasione visto che sei un esperto di elicotteri .Ho un problema con un mio elicottero elettrico serie 250 è un tipo economico ma va abbastanza bene se non fosse per la coda che ondeggia non è stabile e si muove abbastanza da sinistra a destra durante il volo.Mi puoi dire se c'è un modo per almeno ridurre questo in conveniente .La mia Email antonelli-giancarlo@virgilio.it Ringraziandoti anticipatamente se tu volessi rispondermi Saluti.
Ciao Giancarlo Antonelli
Devi aumentare il gain del giroscopio che controlla la coda fino a quando ha un leggero tremolio come se avesse freddo e poi diminuirlo un pochino fino a quando sparisce il tremolio.
Issam
Non hai spiegato come funziona
Sono accelerometri!