Hola, recibí el kit hace unos días. Lo he usado tal cual está explicado en el video y en la siguiente ruta la soldadura en frío se deterioró por el rozamiento con el suelo y el látex volvió a salirse. Tuve que montar una recámara para poder continuar la ruta. Llevo una ebike y este kit desde mi experiencia no sirve para endureros. Saludos.
Excelente amigo ya se cómo salvar algunos cortes que daba por perdido la cubierta Saludos desde Venezuela. A falta de esta maravilla de producto toca improvisar Gracias maestro
Muy buen vídeo, en verano el procedimiento de reparación de cubierta seria sencillo, pero ya me imagino haciéndolo en invierno, creo que seria la hazaña del año.
ustedes los de mammoth son lo mejor de lomejor gracias por su buenos consejos y por sus buenas explicaciones yo tambien soy mecanico pero ustedes son palabra mayor les tengo respecto los admiro
ustedes son los mejores vivo en Medellín colombia y ve detalladamente cada uno de sus videos y son lo mejor fuese bueno una tienda mamott aquí en Medellín les hiran muy buen avemos muchos ciclistas admiradores de ustedes éxitos para ustedes
Usado y comprobado. Funciona a las mil maravillas, una raja en todo el flanco, de arriba a abajo... No me ha quedado tan chulo como en el vídeo, pero he seguido trialerando...
Wao realmente funciona. He mandado a comprar dos kit, vivo en República Dominicana, ha hinchado perfectamente, vamos a esperar rodar al monte a ver que tal, rodó bien en la prueba en el patio de casa
Que fantástica recomendación!, justo me ha pasado eso con un neumático, en dos salidas una raja que no sellaba el liquido, menos mal que no lo tiré, en breve os haré un pedido. Muchas gracias!, que alegría más grande copón!
Increíble producto! es la primera vez que lo veo. Simple, efectivo y, lo más importante, en menos de 10 minutos está listo! Un saludo desde la ciudad de México!
Como me gustaría vivir en España para comprar casi todos sus accesorios. También es buena idea que empiecen a colocar tiendas en el mundo! Lo malo de mi país, la economía pero los ciclistas acá nos la jugamos por andar pedaleando!
Muchas gracias son lo mejor a nivel mundial... me gustaría que instalaran una sucursal en colombia ya que ustedes tienen productos muy buenos y en mi país no son asequibles o e circunstancias no se encuentran.. un saludo desde bogota colombia ..siempre conectado en la web con ustedes dios los bendiga siempre un abrazo grandisimo desde bogota Colombia
Como me gustaría que hubiera una tienda como la suya en mi ciudad o al menos en Mexico, con ustedes he aprendido mucho y la verdad yo arreglo mi bici y cuando no puedo veo sus videos y todo sale bien.
Los felicito con ustedes se aprende mucho. Vivo en Colombia apenas se esta imponiendo el tubbeles y mucha gente no cree en este sistema pero yo creo que es por falta de capacitación y respecto a este kit de reparación no lo encuentro en ningún lado.
Hola Javier Corredor Martinez. En MTB, el tubeless se ha generalizado en Europa y ocurrirá allí también. En cuanto al kit, este concreto que es nuestro, no lo distribuimos en Colombia. No sabemos si habrá algún otro similar. Un saludo.
1:18: me agradó la aclaración que hizo ja ja ja, pero como habia visto los videos de Mammoth sobre las ruedas y cubiertas, ya lo habia entendido. Gracias Mammoth por poner esa aclaración y bueno, a seguir viendo el vídeo 👍🏻
Muy buen video y muy buen elemento para pinchaduras, como siempre impecable en los videos y la forma de desarrollarlos, como soy de Argentina y se que este producto no va a llegar acá hasta dentro de un largo tiempo me parece interesante compartir una solución temporal a un corte en una cubierta, yo utilizo unas banditas autoadhesivas que se venden en cualquier ferretería, se llaman "poxitas" y son de color naranja, son de muy buena calidad y siempre me salvan, hasta he podido arreglar una pinchadura de la pileta de lona de mi casa, colocando una detrás y otra delante formando un "sanguche" con la lona y llevan 2 años ahí sin perder una gota, vale la pena tener un juego de estas banditas, saludos desde Argentina
El sabado me ha tocado estrenarlo con un corte lateral de unos 3 cmts y decir que ha funcionado de maravilla, entre el liquido tubeles que pegó el corte y el vulcanizado exterior, pude hacer una ruta de 40 kmts de cara con buenas trialeras sin perdida de presion, una maravilla. Yo estab pensando en tirar la cubierta y me parece que la voy a dejar de momento.
compre dos kits, los mande a buscar con un amigo que estuvo en Madrid el año pasado, ayer lo use, wao, pero realmente funciona, hice el proceso tal cual el video, esta explicado también en la caja del kit, vamos a ver al rodar en el monte, ya que en las pruebas de ayer ha funcionado, o sea en un rodaje ligero de unos minutos.
Pues les cuento que la semana antepasada hice un rodaje de unos 13 kms, de puro monte y aguantó bastante bien, perdió un poco de aire pero el sellando hizo su trabajo, no tuve inconvenientes, he repetido el proceso con el kit en la semana, y esta domingo 8 , vamos que soy ciclista dominical, nos hemos dado caña a lo salvaje por unos 29 kms de monte abierto, trialeras, bajadas, piedras y todo lo que ofrece la naturaleza sin trabajar y la cubierta no ha soltado ni polvo...es la mejor solución que he podido encontrar, a dos días de haber rodado sigue intacta...
Como siempre de mucha ayuda sus videos Jesús, gracias y en mi país, Costa Rica, a la cubierta le decimos "llanta", a la cámara "neumático" y al ring " aro "
Está por preguntar si sirven estos conceptos para una motocicleta, pero al final del vídeo menciona que no es recomendable exponer el kit a presión de carretera , muy útil y instructivo el vídeo dejo mí like 👍👍
Me regusta. Es fantástico. El único problema que yo veo es que no tienen envío a latinoamerica en especial a Colombia desde la pagina de mammoth, que bueno que solucionaran esto así sea con una compra minima.
Buenisimo¡¡...¿Para la banda lateral vale tambien? Tengo una Raja de unos 3cm en una 2.20...pero no llego a taparlo el tubbeles...Bueno, mejor dicho lo tapo y aguanto 40 km ...pero volvio a abrir aunque quedaba liquido y no lo cerraba...Asi que camara y para casa...Gracias por vuestros videos son maravillosos.
hola lo primero muchas gracias x los videos son de gran ayuda. mi problema es el siguiente: tengo una cubierta hutchinson con 3 meses de uso no es tubeless y llevo camara y cubierta. ayer hinche las ruedas demasiado y se me esta empezando a desilachar y a cuartear la cubierta por un lateral, asomaba la camara pero muy poco. me gustaria saber si con el kit de reparacion podria solucionarlo.
Hola: He visto vuestros vídeos y me han parecido bastante buenos y he aprendido algunas cosillas. Ahora me gustaría enganchar un remolque en la bici. El problema es que la longitud del eje de la rueda trasera es muy corto y me gustaría saber cómo cambiarlo por otro más largo. ¿Podríais enseñarme cómo se hace? Gracias.
Muy interesante y buenisimo el mes pasado me paso esto, asi que gracias a su video podre reparar mi llanta!!!! Espero encontrar el kit aqui en EUA muchas gracias por otro interesante video.....Gracias
Gracias por compartirlo!! Le veo un pero y es que es muy difícil o imposible talonar muchas ruedas con una bomba de mano (en pleno campo). Es un buen kit sin duda (= Bompar) pero para hacerlo en casa, para salir del paso nada mejor que una cámara y un trozo de otra cámara cortada para que no se salga por la raja. Gracias de nuevo!!!
Muchas gracias por el video! Realmente muy oportuno pues este fin de semana precisamente se me rajó la coraza y no tenia ni idea que hacer pues el liquido no selló el corte. Desafortunadamente sus productos no llegan a Colombia pero esperamos que pronto lo hagan. Quería saber si puedo tapar el hueco poniéndole un parche a la coraza (cubierta) por dentro y de esta manera repararla? ¿O de que otra manera se puede reparar? Muchas gracias.
Muy interezante ese kit, yo recomendaria q los polvos de caucho o lo q sea, vinieran en un frasquito o capsula para q asi no se desperdiciaran y fuese mas facil la aplicacion.
Te escribo desde Argentina, y aca no existe ese producto hay alguna forma de hacer compra online y que lo manden?, gracias, excelente canal de youtube, sigo siempre todos los informes
hola José excelente video, me surgió una duda, ¿es necesario desmontar la cubierta para volver a echar líquido en caso de que haya rajado la cubierta??? espero me resuelvas la duda, un saludo
Wow..excelente solución para esos pinchazos difíciles de reparar, lamentablemente soy de chile así que estoy algo lejos, saludos desde acá. Ah..son muy buenos vuestros videos y me entretengo con sus chistes..😂😂😂
buenas tardes, una pregunta las llantas tubeless tienen el mismo funcionamiento que las llantas sellomatic que usan las motos. excelente vídeo saludes desde Colombia :)
Muy bueno esto lastima que en mexico no se si exista algovasi y solo 2 duas sirve para cubiertas que no sean tubeles osea que usen camara y si es asi creen que se podria reparar una cubierta que fue desgarrada por una anomalia del rin del tamaño de 1.5 cm de la parte donde esta la marca que te indica si la cubierta cienta bien en el rin ?
Vuelvanse INTERNACIONALES, aca en Perú ya tienen muchos fans!! Yo por mi parte, gustoso compraria cada accesorio que sacan, soy muy practicos!!! Envidio a los ciclistas españoles en ese aspecto 😅
Soy un fiel seguidor de vuestro canal y lo cierto es que me parece muy didactico y util pero en esta ocasion temo que o soy muy torpe o el kit no funciona con la evidente facilidad como lo habeis mostrado. He intentado arreglar un corte lateral en una shwalbe recien comprada que tuve la mala fortuna de hacerle un corte en el lateral ( de mas o menos un centimetro) en su estreno y no me ha funcionado el kit. He sido muy escrupuloso en hacerlo tal cual lo mostrais pero en cuanto metes presion y aumenta la superficie de la zona, no tiene suficiente elasticidad y el lugar reparado se agrieta y se abre y se escapa el liquido sellante y eso que he repetido la operacion 3 veces limpiando cuidadosamente los restos de la reparacion anterior. Temo que o meto una camara o lo pruebo con una seta.
Hola Vicente. Es raro que no te funcione sí, y más siendo de tan solo un centímetro. Lo normal es que tras secar, le des aire y con líquido nuevo tubeless en tu rueda, la gires unas cuantas veces para que se tapen los poros... :( Si tienes parches a mano, prueba a poner un parche por el interior para reforzar la zona. Prueba y nos cuentas qué tal ;) Gracias por la información
Os agradezco la respuesta. El problema es que las cubiertas actuales en los laterales apenas tienen grosor de caucho. Solamente estan los hilos de la carcasa recubiertos por decimas de grosor de caucho. No pongo en duda de que el corte esta en la banda de rodadura pueda ser mas util pues alli el componente si tiene mas superfie de pegado como sale en el video pero en los laterales...aunque son engorrosas de colocar lo mejor es una seta. Un parche aun con buen liquido vulcanizante se despega al hinchar la cubierta . La solucion ha acabado pasando por una seta y mucha paciencia hasta que lentamente he conseguido que el liquido selle. Saludos
@@vme63 El gran problema de los neumáticos Schwalbe es que, como dices, son demasiado finos en los flancos. Te agradecemos tu comentario y experiencia. Un saludo!
hola buenas tardes saludos desde México, me gustan mucho sus vídeos creo que podrían hacer vídeos de comparaciones de algunas bicis ya que quiero comprar una y estoy entre la scott aspect 960 o la trek marlin 7 y no se cual es mejor opción
Hola germanmzamza. Gracias por tu comentario. Lamentablemente, no tenemos envíos a Argentina y desconocemos si allí se distribuyen productos similares. Un saludo.
muy bueno, me sorprendio, y cuantos psi aguanta?, yo soy de venezuela, lastima q no tienen tienda aqui, seria muy bueno y espero a futuro (puede ser años), q se expandan mas alla de españa, a nuevos paises, con un sistema de sucursales, franquisias o de cuenta propia
Hola Humberto. Nosotros, de momento, no tenemos envíos a Colombia. Y desconocemos si hay productos similares allí. Sentimos no poder auyudarte. Un saludo.
Muy didácticos como siempre los videos 👏 Una consulta: Con el tiempo al tener peso extra en el lado de la cubierta, podría generarse un descentramiento del aro? Se requerirá estar pendiente del centrado de radios? Saludos desde #Ecuador
Aún después de tantos años, estos vídeos son tan útiles como el primer día, mis maestros para hacer mecánica en casa ❤
👍
ES INCREÍBLE EL MONTÓN DE COSAS PARA CICLISTAS QUE TIENEN EN ESPAÑA
Hola, recibí el kit hace unos días.
Lo he usado tal cual está explicado en el video y en la siguiente ruta la soldadura en frío se deterioró por el rozamiento con el suelo y el látex volvió a salirse.
Tuve que montar una recámara para poder continuar la ruta.
Llevo una ebike y este kit desde mi experiencia no sirve para endureros.
Saludos.
Hola Daniel Merino. Depende de la ubicación de la raja. Sentimos que no te haya solucionado el problema. Un saludo.
Excelente amigo ya se cómo salvar algunos cortes que daba por perdido la cubierta Saludos desde Venezuela. A falta de esta maravilla de producto toca improvisar Gracias maestro
👍
Muy buen vídeo, en verano el procedimiento de reparación de cubierta seria sencillo, pero ya me imagino haciéndolo en invierno, creo que seria la hazaña del año.
ustedes los de mammoth son lo mejor de lomejor gracias por su buenos consejos y por sus buenas explicaciones yo tambien soy mecanico pero ustedes son palabra mayor les tengo respecto los admiro
gracias son ustedes los reyes de las bicicletas
ustedes son los mejores vivo en Medellín colombia y ve detalladamente cada uno de sus videos y son lo mejor fuese bueno una tienda mamott aquí en Medellín les hiran muy buen avemos muchos ciclistas admiradores de ustedes éxitos para ustedes
Son los mejores
Usado y comprobado. Funciona a las mil maravillas, una raja en todo el flanco, de arriba a abajo... No me ha quedado tan chulo como en el vídeo, pero he seguido trialerando...
Wao realmente funciona. He mandado a comprar dos kit, vivo en República Dominicana, ha hinchado perfectamente, vamos a esperar rodar al monte a ver que tal, rodó bien en la prueba en el patio de casa
😉 Disfrutalos y que nada pare tus pedaladas! Saludos!!
Presta levantarse el domingo y ver un video vuestro. Seguir asi, enhorabuena.
Que fantástica recomendación!, justo me ha pasado eso con un neumático, en dos salidas una raja que no sellaba el liquido, menos mal que no lo tiré, en breve os haré un pedido. Muchas gracias!, que alegría más grande copón!
Increíble producto! es la primera vez que lo veo. Simple, efectivo y, lo más importante, en menos de 10 minutos está listo! Un saludo desde la ciudad de México!
Como me gustaría vivir en España para comprar casi todos sus accesorios. También es buena idea que empiecen a colocar tiendas en el mundo! Lo malo de mi país, la economía pero los ciclistas acá nos la jugamos por andar pedaleando!
Comparto la misma idea 👍🏻
Coincido con ambos, desconozco sobre el tema pero ojalá y lograrán vender sus productos en línea como varias plataformas lo están haciendo
Muchas gracias son lo mejor a nivel mundial... me gustaría que instalaran una sucursal en colombia ya que ustedes tienen productos muy buenos y en mi país no son asequibles o e circunstancias no se encuentran.. un saludo desde bogota colombia ..siempre conectado en la web con ustedes dios los bendiga siempre un abrazo grandisimo desde bogota Colombia
Muy ingenioso y práctico. Saludos desde La Rioja Argentina.
Genial era lo que veía mal de las tubulares, ahora me decidirse por cambiar. Gracias por el vídeo.
Increíble por lo que veo y he escuchado el tubeless es la mejor opción para el ciclista de montaña
Como me gustaría que hubiera una tienda como la suya en mi ciudad o al menos en Mexico, con ustedes he aprendido mucho y la verdad yo arreglo mi bici y cuando no puedo veo sus videos y todo sale bien.
Mundo Mammoth saludos y gracias por toda la ayuda que brindan 👍🏼
Me encanta cuando estoy preparandome para salir en bici y recibo una notificación de mundo mammoth
Buen trabajo
Los felicito con ustedes se aprende mucho. Vivo en Colombia apenas se esta imponiendo el tubbeles y mucha gente no cree en este sistema pero yo creo que es por falta de capacitación y respecto a este kit de reparación no lo encuentro en ningún lado.
Hola Javier Corredor Martinez. En MTB, el tubeless se ha generalizado en Europa y ocurrirá allí también. En cuanto al kit, este concreto que es nuestro, no lo distribuimos en Colombia. No sabemos si habrá algún otro similar. Un saludo.
Desde Venezuela te digo gracias, muchas gracias! Por tu humor deberias trabajar en Mortadelo y Filemon! Saludos
1:18: me agradó la aclaración que hizo ja ja ja, pero como habia visto los videos de Mammoth sobre las ruedas y cubiertas, ya lo habia entendido. Gracias Mammoth por poner esa aclaración y bueno, a seguir viendo el vídeo 👍🏻
👍
Muy buen video y muy buen elemento para pinchaduras, como siempre impecable en los videos y la forma de desarrollarlos, como soy de Argentina y se que este producto no va a llegar acá hasta dentro de un largo tiempo me parece interesante compartir una solución temporal a un corte en una cubierta, yo utilizo unas banditas autoadhesivas que se venden en cualquier ferretería, se llaman "poxitas" y son de color naranja, son de muy buena calidad y siempre me salvan, hasta he podido arreglar una pinchadura de la pileta de lona de mi casa, colocando una detrás y otra delante formando un "sanguche" con la lona y llevan 2 años ahí sin perder una gota, vale la pena tener un juego de estas banditas, saludos desde Argentina
El sabado me ha tocado estrenarlo con un corte lateral de unos 3 cmts y decir que ha funcionado de maravilla, entre el liquido tubeles que pegó el corte y el vulcanizado exterior, pude hacer una ruta de 40 kmts de cara con buenas trialeras sin perdida de presion, una maravilla. Yo estab pensando en tirar la cubierta y me parece que la voy a dejar de momento.
compre dos kits, los mande a buscar con un amigo que estuvo en Madrid el año pasado, ayer lo use, wao, pero realmente funciona, hice el proceso tal cual el video, esta explicado también en la caja del kit, vamos a ver al rodar en el monte, ya que en las pruebas de ayer ha funcionado, o sea en un rodaje ligero de unos minutos.
Gracias por la confianza Juan Carlos Estrella. Ya nos contarás qué tal las sensaciones! Un saludo!
Pues les cuento que la semana antepasada hice un rodaje de unos 13 kms, de puro monte y aguantó bastante bien, perdió un poco de aire pero el sellando hizo su trabajo, no tuve inconvenientes, he repetido el proceso con el kit en la semana, y esta domingo 8 , vamos que soy ciclista dominical, nos hemos dado caña a lo salvaje por unos 29 kms de monte abierto, trialeras, bajadas, piedras y todo lo que ofrece la naturaleza sin trabajar y la cubierta no ha soltado ni polvo...es la mejor solución que he podido encontrar, a dos días de haber rodado sigue intacta...
@@jceb1 Gracias por compartir tu experiencia. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes gracias
Buenas noches señores excelente video me survio de mucho. Saludos de Tucumán - Argentina
Como siempre de mucha ayuda sus videos Jesús, gracias y en mi país, Costa Rica, a la cubierta le decimos "llanta", a la cámara "neumático" y al ring " aro "
Gracias por la aclaración Randall Barquero Flores. Un saludo.
Está por preguntar si sirven estos conceptos para una motocicleta, pero al final del vídeo menciona que no es recomendable exponer el kit a presión de carretera , muy útil y instructivo el vídeo dejo mí like 👍👍
👍
Me regusta. Es fantástico. El único problema que yo veo es que no tienen envío a latinoamerica en especial a Colombia desde la pagina de mammoth, que bueno que solucionaran esto así sea con una compra minima.
Siempre aprendemos algo nuevo contigo! Genial el aporte de hoy. Muchas gracias
excelente muy practico.
Cuando tendremos tienda en Bogota,Colombia.
Saludos desde la ciudad de México son muy interesantes sus tutoriales. Saludos
Buenisimo¡¡...¿Para la banda lateral vale tambien? Tengo una Raja de unos 3cm en una 2.20...pero no llego a taparlo el tubbeles...Bueno, mejor dicho lo tapo y aguanto 40 km ...pero volvio a abrir aunque quedaba liquido y no lo cerraba...Asi que camara y para casa...Gracias por vuestros videos son maravillosos.
Que buen producto. Varias veces he desechado cubiertas tubeless , con muy poco uso, por cortes de buen tamaño , en el lateral de la cubierta.
Exelente video. gracias por información tan importante.
Debieran abrir una tienda en Colombia.
Éxitos. el señor les bendiga saludos.
EXCELENTE GRACIAS COMO SIEMPRE MUY PROFESIONALES BENDICIONES SALUDOS DESDE ECUADOR
¡Muchas gracias, Luis Armando! 😊
Que bueno seria tener sus productos en Colombia.
Fantasticos.
👍
A mi se me rajo una, la desmonte y le coloqué un parche de cámara y como si nada. Sigue rodando :) excelente método solo que en México no hay donde :)
EXCELENTE LOS VIDEOS, ME GUSTO COMO ENSEÑO LAS CLASES SOBRE REPARACION DE BICICLETAS. GRACIAS. FUERTE ABRAZO.
Un placer!! Saludo cordial!
Buenos vídeos, saludos desde Michoacán, México.
¡Saludos!
Sois los mejores, es la solución perfecta a todos mis temor
hola lo primero muchas gracias x los videos son de gran ayuda. mi problema es el siguiente: tengo una cubierta hutchinson con 3 meses de uso no es tubeless y llevo camara y cubierta. ayer hinche las ruedas demasiado y se me esta empezando a desilachar y a cuartear la cubierta por un lateral, asomaba la camara pero muy poco. me gustaria saber si con el kit de reparacion podria solucionarlo.
como siempre impecablemente explicado pero como varios amigos de la pagina quicieramos sucursales en latino america deberian pensarlo
Somos ciclistas y nos encantan sus productos
Hola:
He visto vuestros vídeos y me han parecido bastante buenos y he aprendido algunas cosillas.
Ahora me gustaría enganchar un remolque en la bici. El problema es que la longitud del eje de la rueda trasera es muy corto y me gustaría saber cómo cambiarlo por otro más largo.
¿Podríais enseñarme cómo se hace?
Gracias.
muy bueno como siempre ¡¡¡ (gracias por la atención a Latinoamérica) siempre son muy útiles sus videos
A por cierto Saludos desde República Dominicana!!
Excelente innovación , saludos desde Costa Rica y muy buenos videos.
Excelente, y como tu lo dices en nuestro pais la llanta es la cubierta y la llanta es el aro
Muy interesante y buenisimo el mes pasado me paso esto, asi que gracias a su video podre reparar mi llanta!!!! Espero encontrar el kit aqui en EUA muchas gracias por otro interesante video.....Gracias
Gracias por compartirlo!!
Le veo un pero y es que es muy difícil o imposible talonar muchas ruedas con una bomba de mano (en pleno campo). Es un buen kit sin duda (= Bompar) pero para hacerlo en casa, para salir del paso nada mejor que una cámara y un trozo de otra cámara cortada para que no se salga por la raja.
Gracias de nuevo!!!
gracias a sido muy útil ver tus vídeos
Muchas gracias por el video! Realmente muy oportuno pues este fin de semana precisamente se me rajó la coraza y no tenia ni idea que hacer pues el liquido no selló el corte. Desafortunadamente sus productos no llegan a Colombia pero esperamos que pronto lo hagan. Quería saber si puedo tapar el hueco poniéndole un parche a la coraza (cubierta) por dentro y de esta manera repararla? ¿O de que otra manera se puede reparar? Muchas gracias.
Muchas gracias por dedicarle tanto tiempo al canal y hacer vídeos tan profesionales.
Un saludo!
Otro gran acierto de video. Saludos
Gracias por tomar en cuenta las diferencias lingüísticas entre España y Latinoamerica. Lástima que no podamos comprar acá el kit!. Excelente Video.
Muy interezante ese kit, yo recomendaria q los polvos de caucho o lo q sea, vinieran en un frasquito o capsula para q asi no se desperdiciaran y fuese mas facil la aplicacion.
hola, exelente video, ¿pueden hacer un video acerca de como limpiar los piñones? muchas gracias
Muy buen vídeo, garcias a el me he decidido a tubelizar mis ruedas
Genial . excelente.no sabía de ese líquido vulcanizante.saludos.
Saludos 🤗
Buena solucion , lo comprare y a la mochila para mis salidas a la sierra .
Siempre me ayudan cuando lo necesitó gracias saludos desde México df
Gran video. Muy útil .saludos desde Chile!!!👍👍👍
Aclaro es un parche del q trae liquido que vulcaniza no de los parches rápidos. Saldos excelentes vídeos.
amigo saludos que excelentes vídeos .puede por favor arreglar llantas tubulares.
Muchas gracias
Te escribo desde Argentina, y aca no existe ese producto hay alguna forma de hacer compra online y que lo manden?, gracias, excelente canal de youtube, sigo siempre todos los informes
hola José
excelente video, me surgió una duda, ¿es necesario desmontar la cubierta para volver a echar líquido en caso de que haya rajado la cubierta???
espero me resuelvas la duda, un saludo
Fantástico Vídeo!!! os superáis día a día
Esto es genial. gran aporte, saludos desde Chile :D
Muy bueno, como siempre. Muchas gracias
¡Muchas gracias! 😊
muy útil !! una consulta : para cuantas infladas alcanza una cilindro de aire comprimido?
desde ya muchas gracias y perdon la molestia
Wow..excelente solución para esos pinchazos difíciles de reparar, lamentablemente soy de chile así que estoy algo lejos, saludos desde acá. Ah..son muy buenos vuestros videos y me entretengo con sus chistes..😂😂😂
Muy oportuna la aclaración de "Cubierta - Llanta" y "Llanta - Rin"
Buen video siempre se aprende algo nuevo gracias a ustedes
saludos desde chile ....
buenas tardes, una pregunta las llantas tubeless tienen el mismo funcionamiento que las llantas sellomatic que usan las motos. excelente vídeo saludes desde Colombia :)
Muy interesante ,saludos desde mexico
gran videooo ojalá encuentre en la tienda acá en Perú. gracias las clases;-)
me parece excelente... saludos desde Ecuador... ☺
Que gran herramienta para preparar las llantas!!!...no hay en México???
Por favor cuando puedas al un videos de ajustes de altura del manillar, tipos de manillar, y posiciones correctas, gracias y buen video
Que bueno macho la tecnología va cada vez a mas buen vídeo ;)
Interesante. ¡Qué bien lo hacéis! ¡Gracias!
Como decimos en Argentina "son unos capos"
Muy bueno esto lastima que en mexico no se si exista algovasi y solo 2 duas sirve para cubiertas que no sean tubeles osea que usen camara y si es asi creen que se podria reparar una cubierta que fue desgarrada por una anomalia del rin del tamaño de 1.5 cm de la parte donde esta la marca que te indica si la cubierta cienta bien en el rin ?
Vuelvanse INTERNACIONALES, aca en Perú ya tienen muchos fans!! Yo por mi parte, gustoso compraria cada accesorio que sacan, soy muy practicos!!! Envidio a los ciclistas españoles en ese aspecto 😅
Hola Marcos Agraham. Nos encantaría llegar a toda América. Tiempo al tiempo. Un saludo.
Soy un fiel seguidor de vuestro canal y lo cierto es que me parece muy didactico y util pero en esta ocasion temo que o soy muy torpe o el kit no funciona con la evidente facilidad como lo habeis mostrado. He intentado arreglar un corte lateral en una shwalbe recien comprada que tuve la mala fortuna de hacerle un corte en el lateral ( de mas o menos un centimetro) en su estreno y no me ha funcionado el kit. He sido muy escrupuloso en hacerlo tal cual lo mostrais pero en cuanto metes presion y aumenta la superficie de la zona, no tiene suficiente elasticidad y el lugar reparado se agrieta y se abre y se escapa el liquido sellante y eso que he repetido la operacion 3 veces limpiando cuidadosamente los restos de la reparacion anterior. Temo que o meto una camara o lo pruebo con una seta.
Hola Vicente. Es raro que no te funcione sí, y más siendo de tan solo un centímetro. Lo normal es que tras secar, le des aire y con líquido nuevo tubeless en tu rueda, la gires unas cuantas veces para que se tapen los poros... :( Si tienes parches a mano, prueba a poner un parche por el interior para reforzar la zona. Prueba y nos cuentas qué tal ;)
Gracias por la información
Os agradezco la respuesta. El problema es que las cubiertas actuales en los laterales apenas tienen grosor de caucho. Solamente estan los hilos de la carcasa recubiertos por decimas de grosor de caucho. No pongo en duda de que el corte esta en la banda de rodadura pueda ser mas util pues alli el componente si tiene mas superfie de pegado como sale en el video pero en los laterales...aunque son engorrosas de colocar lo mejor es una seta. Un parche aun con buen liquido vulcanizante se despega al hinchar la cubierta . La solucion ha acabado pasando por una seta y mucha paciencia hasta que lentamente he conseguido que el liquido selle. Saludos
@@vme63 El gran problema de los neumáticos Schwalbe es que, como dices, son demasiado finos en los flancos. Te agradecemos tu comentario y experiencia. Un saludo!
Pura vida de Costa Rica. !!♥
hola buenas tardes saludos desde México, me gustan mucho sus vídeos creo que podrían hacer vídeos de comparaciones de algunas bicis ya que quiero comprar una y estoy entre la scott aspect 960 o la trek marlin 7 y no se cual es mejor opción
+Mundo Mammoth gracias
Excelente en Argentina donde lo puedo conseguir? Muchas Gracias!! Excelente sus Videos!!
Hola germanmzamza. Gracias por tu comentario. Lamentablemente, no tenemos envíos a Argentina y desconocemos si allí se distribuyen productos similares. Un saludo.
Buenas tardes,cuando ponen una sucursal de su tienda aqui en Lima Peru nos hace falta aqui hay buen negocio de bicicletas.saludos.
Hola Daniel. Nos encantaría, pero, de momento, no está previsto. Un saludo.
Sería bueno que tuvieran una tienda en México!!!
Ustedes son increíbles amigos
gracias y mucho éxito
Gracias por compartir muy bueno el canal
Saludos desde Cordoba Argentina . Que sigan rodando
muy bueno, me sorprendio, y cuantos psi aguanta?, yo soy de venezuela, lastima q no tienen tienda aqui, seria muy bueno y espero a futuro (puede ser años), q se expandan mas alla de españa, a nuevos paises, con un sistema de sucursales, franquisias o de cuenta propia
ok, no tiene problema en meterle unos 40 o 60psi, despues de una reparacion de este tipo?
ME VUELVO LOCO! UN KIT PARA ARGENTINA POR FAVOR!
Yo digo lo mismo!!!
ojala y llegue pronto una tienda de ustedes a mexico para que me regalen cosas y yo les doy las grasias
Pegunta: en Colombia 🇨🇴 se puede conseguir el kit con el pegante vulcanizante?? Gracias
Hola Humberto. Nosotros, de momento, no tenemos envíos a Colombia. Y desconocemos si hay productos similares allí. Sentimos no poder auyudarte. Un saludo.
Muy didácticos como siempre los videos 👏
Una consulta: Con el tiempo al tener peso extra en el lado de la cubierta, podría generarse un descentramiento del aro? Se requerirá estar pendiente del centrado de radios? Saludos desde #Ecuador