niesamowite mam 45 lat od dawna ogladam pierdol...ie innych oszołomów na yt i przewijam te bzdury bo niejedno wiem niejedno umiem ale Ciebie kolego od dechy do dechy oglądnełem gdyż niesamowicie znasz się na fachu. Gratuluję i szacun za niezły zbiór
To prawda - nic tak nie cieszy jak własnoręcznie wykonane lakierowanie. Z czasem wychodzi coraz lepiej, ale przecież z wprawą nikt się nie urodził. Dzięki za ciekawy poradnik. Pozdrawiam.
"Zrobiony przeze mnie dla mnie i wg mojej wizji artystycznej" 👍Tak miał brzmieć cytat który zapadł mi w Pamięci. Zachowanie w oryginalnym wyglądzie jest ważne, to są kultowe i ważne historycznie motocykle. A co do koloru podejście jak najbardziej słuszne. Pozdrawiam
21:31 tak słucham i słucham i nie rozumie z tego nic . Po co ? Po co restaurować pojazd tak by nie był restaurowany ... Nie lepiej nic nie robić? Nie prościej... Ewentualnie zamówić miejscami do gołej blachy natrzeć kwasem , a następnie szybko go zneutralizować sodą spożywczą i wtedy pierdyknąć na to klar żeby dalej nie gniło ( kiedyś tak robiłem rower )
Witam. Fajny odcinek.. bardzo fajnie omówione podstawowe zagadnienia.. Czeka mnie renowacja mej MZ 150 ... i nie wiedziałem jak się do tego zabrać.. - temat lakierowania i kontakt z kompresorem... są nowym wyzwaniem..! ;) Dziękuję bardzo za porady techniczne.. ! Pozdrawiam serdecznie - Paweł P.
Jeśli motocykl ma być użytkowy to lakierowanie samamu jest najlepsze. Taki motocykl smakuje najlepiej🤗 Wkońcu to nie wystawowa maszyna! Pięknie wam to wyszło! Wygląda obłędnie!
Kilka dni temu, przypadkowo (chyba na węch) trafiłem na Zapach Garażu. O radość, o wesoło. Chociaż i pożary i smutne odejścia towarzyszą w tzw. życiu. Tym niemniej ogromne pozdrowienia, po latach od Darek Fila. Ciągle czynny weteran. Obecnie prace nad Komar 230. Pamiętamy - Warmiacy. Ponadto, w odcinku o znaczkach zlotowych widziałem kilka KMW Rotor, projektowane z moim udziałem. No i łezki się pojawiły.
Jak to jest mega ciekawy film. Historia opowiedziana przez czlowieka z pasją, każda słowo ma znaczenie, każda słowo ma swój smak i zapach. To nie jest poradnik technik lakierniczych. To coś więcej. To opowieść jak tchnąć własne serce w motocykl.
Dobre efekty starego lakieru daje tzw. wash- czyli bardzo rozcienczona farba olejna o kolorze brazowym. Uzywalem w modelarstwie, a od jakiegos czasu w garazu. Nalozona na finalny lakier przetarta szmata z rozpuszczalnikiem wnika lekko w kolor i zbiera sie w zakamarkach. Cos na zasadzie Twojego kopcia, ale znacznie bardziej kontrolowalny proces. Oleje sa super do wykanczania etapu malowania-polecam.
Muszę i swój w tym roku odmalować. ;) Ale wpierw chyba carbonowe elementy lub włóknami podobnymi do carbonu... Aby wzmocnić oryginalne plastiki. ;) I w domu, da się ładnie pomalować... U nas nawet o ile pamiętam, komar był malowany ODKURZACZEM PRL-owskim. ;) I w sumie, nie wyglądało to źle i wytrzymało sporo lat... A później o ile pamiętam, ramę oddałem czy sprzedałem za parę złotych znajomemu... Albo i na złom trafiła? Już nie pamiętam... ;)
Przed tymi odwadniaczami, filtrami polecam Panu zrobić jak to mam u siebie. Zaraz na wyjsciu z butli zrobić odwadniacz z 6 litrowej gasnicy. Wypchany w środku drucuakami. Genialnie zbiera wodę i olej. Na końcowych dokladnych filtrach przez to mam co najwyżej po kilka kropel wody
Bardzo dziękuje za ten odcinek😃 W modelarstwie już sporo razy robiłem "washa" i w tym odcinku dał mi Pan przykład wykorzystania tej techniki przy prawdziwej maszynie. Jesxcze raz dzięki za materiał👍
Cześć, zobacz jak zainteresowania się przeplatają, ja też sklejam :)) Kiedyś bardziej lotnictwo, a teraz mam motocykle Italeri: WLA, KS750, Sahara, Triumph. Szkoda że w tej skali więcej modeli nie zrobili, widziałbym jakieś BMW R17, AJS, Zundapp KS800 z wózkiem Stoye.
@@lotnylotny671 ja posiadam wla i ks750. Oczywiście w skali 1/9. Świetne zajęcie na zime. Teraz odnawiam M05 więc modelarstwo musi poczekać do najbliższej zimy😉
Drogi Erwinie! Goraco polecam zapoznac sie z technologia cynowania blach. Metoda moze niezbyt prosta przy pierwszych probach ale naprawde skuteczna. Pozdrowienia z UK. Rajmund. PS. Przepraszam za brak polskich znakow.
Dobry odcinek, z tym Harleyem WLA zrobiłeś taki efekt jak w modelarstwie, czyli ślady eksploatacji, zabrudzenia, przytarcia, czyli zupełne przeciwieństwo fabrycznej maszyny. Akurat mam parę takich modeli do sklejenia w skali 1:9 (WLA, Zundapp KS 750, Sahara, i Triumph), wszystkie w wojskowym wydaniu. Fajna informacja odnośnie kalkomanii na starych motocyklach. Też myślałem że te napisy były malowane, a tu niespodzianka.
Ten film i opowieść, to znakomita odpowiedź na wszystkie - "niedasie", "nieumie", " zatrudne", "niemożliwe".....😁 Tak, współczesne motocykle też da się polakierować we własnym zakresie..... Zatem - Do dzieła!
Lakier proszkowy może Pan też polerować pastami jak zwykły lakier i nadać mu większego połysku.Tylko myślę że tej klasy motocykl zabytkowy nie może się błyszczeć jak motocykl współczesny. Moim zdaniem lakierowanie wyszło Panu super.
Zaprawiłem na skuterze ( plastik ) ,nie wiem dlaczego widać jest rysy , (przebijają ). Niechciało mi się tyle trzeć ,myślałem że jak grubo pomaluję to przykryje .
Nie wiedziałem, ale już temat omówiony z jednym z "zapachowiczów", który zawodowo zajmuje się tematem. Dodatkowo dowiedziałem się o istnieniu proszkowego lakieru żaroodpornego. Pozdrawiam.
niesamowite mam 45 lat od dawna ogladam pierdol...ie innych oszołomów na yt i przewijam te bzdury bo niejedno wiem niejedno umiem ale Ciebie kolego od dechy do dechy oglądnełem gdyż niesamowicie znasz się na fachu. Gratuluję i szacun za niezły zbiór
Pełna zgoda, samodzielna praca przy swoim motocyklu daję ogromną satysfakcję, a późniejsza jazda na nim dopełnia całości.
Pozdrawiam
Ten kolor jest po prostu zjawiskowy.
Ten film mnie zainspirował do lakierowania. Moje motocykle odnawiam w 95% sam
To prawda - nic tak nie cieszy jak własnoręcznie wykonane lakierowanie. Z czasem wychodzi coraz lepiej, ale przecież z wprawą nikt się nie urodził. Dzięki za ciekawy poradnik. Pozdrawiam.
Własnie pomalowałem kolejny motocykl a mimo wszystko fajnie bylo posłuchac
Co racja to racja samemu zrobione lakiery błyszcza sie najbardziej 💪😎🤘
Witam gdzie w Tarnowie robiłeś proszek?
Bardzo trafne podejście: motocykl robiony dla bo mnie przeze mnie I według mojego pomysłu. Pozdrawiam
"Zrobiony przeze mnie dla mnie i wg mojej wizji artystycznej" 👍Tak miał brzmieć cytat który zapadł mi w Pamięci. Zachowanie w oryginalnym wyglądzie jest ważne, to są kultowe i ważne historycznie motocykle. A co do koloru podejście jak najbardziej słuszne. Pozdrawiam
A z tym kopciem to rzeczywiscie brilliant idea Milo ogladac pozdrawiam Zbigniew Najlepszego zycze
Wlasnie zaczelem ogladac pozdrawiam z Canady Zbigniew
21:31 tak słucham i słucham i nie rozumie z tego nic . Po co ? Po co restaurować pojazd tak by nie był restaurowany ... Nie lepiej nic nie robić? Nie prościej... Ewentualnie zamówić miejscami do gołej blachy natrzeć kwasem , a następnie szybko go zneutralizować sodą spożywczą i wtedy pierdyknąć na to klar żeby dalej nie gniło ( kiedyś tak robiłem rower )
Nadchodzi wiosna i wzięło mnie na odnowienie mojej ST 1100 .. materiał o samodzielnym lakierowaniu spadł mi z nieba ... Pozdrawia Piotr z pomorskiego.
Witam.
Fajny odcinek.. bardzo fajnie omówione podstawowe zagadnienia..
Czeka mnie renowacja mej MZ 150 ... i nie wiedziałem jak się do tego zabrać..
- temat lakierowania i kontakt z kompresorem... są nowym wyzwaniem..! ;)
Dziękuję bardzo za porady techniczne.. !
Pozdrawiam serdecznie
- Paweł P.
Widząc efekty myśle ze Pan jednak jest urodzonym lakiernikiem🙂film jak zwykle bardzo wciągający,dzięki👍
Dzięki za wartościowy materiał, fajnie było posłuchać
Wielkie dzięki za tak pożyteczne informacje.
Pozdrawiam.
Jeśli motocykl ma być użytkowy to lakierowanie samamu jest najlepsze. Taki motocykl smakuje najlepiej🤗 Wkońcu to nie wystawowa maszyna! Pięknie wam to wyszło! Wygląda obłędnie!
Kilka dni temu, przypadkowo (chyba na węch) trafiłem na Zapach Garażu. O radość, o wesoło. Chociaż i pożary i smutne odejścia towarzyszą w tzw. życiu. Tym niemniej ogromne pozdrowienia, po latach od Darek Fila. Ciągle czynny weteran. Obecnie prace nad Komar 230. Pamiętamy - Warmiacy.
Ponadto, w odcinku o znaczkach zlotowych widziałem kilka KMW Rotor, projektowane z moim udziałem. No i łezki się pojawiły.
Darek, kopę lat!
Cieszę się z kontaktu. Jakbyś kiedyś zabłądził na Podkarpacie, zapraszam na wieczór wspomnień. Pozdrawiam!
Jak to jest mega ciekawy film. Historia opowiedziana przez czlowieka z pasją, każda słowo ma znaczenie, każda słowo ma swój smak i zapach.
To nie jest poradnik technik lakierniczych. To coś więcej. To opowieść jak tchnąć własne serce w motocykl.
I to jest właśnie "Prawdziwy Pasjonat"Starej motoryzacji.wszystko sam.👍
Rewelacyjny materiał 👍
Miło widzieć jak zaprzęg wraca do formy. Przy okazji chyba się wyjaśniło jak wyląduje na dole :) Pozdrawiam
Dobre efekty starego lakieru daje tzw. wash- czyli bardzo rozcienczona farba olejna o kolorze brazowym. Uzywalem w modelarstwie, a od jakiegos czasu w garazu. Nalozona na finalny lakier przetarta szmata z rozpuszczalnikiem wnika lekko w kolor i zbiera sie w zakamarkach. Cos na zasadzie Twojego kopcia, ale znacznie bardziej kontrolowalny proces. Oleje sa super do wykanczania etapu malowania-polecam.
O tym pomyślałem gdy była mowa o WLA.
Fajne zakończenie weekendu👍
Muszę i swój w tym roku odmalować. ;) Ale wpierw chyba carbonowe elementy lub włóknami podobnymi do carbonu... Aby wzmocnić oryginalne plastiki. ;)
I w domu, da się ładnie pomalować... U nas nawet o ile pamiętam, komar był malowany ODKURZACZEM PRL-owskim. ;) I w sumie, nie wyglądało to źle i wytrzymało sporo lat...
A później o ile pamiętam, ramę oddałem czy sprzedałem za parę złotych znajomemu... Albo i na złom trafiła? Już nie pamiętam... ;)
Bardzo fajny i interesujący odcinek 👍 Harley U nabiera wyglądu SUPER👍 Pozdrawiam 🖐️
Przed tymi odwadniaczami, filtrami polecam Panu zrobić jak to mam u siebie. Zaraz na wyjsciu z butli zrobić odwadniacz z 6 litrowej gasnicy. Wypchany w środku drucuakami. Genialnie zbiera wodę i olej. Na końcowych dokladnych filtrach przez to mam co najwyżej po kilka kropel wody
Bardzo dziękuje za ten odcinek😃 W modelarstwie już sporo razy robiłem "washa" i w tym odcinku dał mi Pan przykład wykorzystania tej techniki przy prawdziwej maszynie. Jesxcze raz dzięki za materiał👍
Cześć, zobacz jak zainteresowania się przeplatają, ja też sklejam :))
Kiedyś bardziej lotnictwo, a teraz mam motocykle Italeri: WLA, KS750, Sahara, Triumph. Szkoda że w tej skali więcej modeli nie zrobili, widziałbym jakieś BMW R17, AJS, Zundapp KS800 z wózkiem Stoye.
@@lotnylotny671 ja posiadam wla i ks750. Oczywiście w skali 1/9. Świetne zajęcie na zime. Teraz odnawiam M05 więc modelarstwo musi poczekać do najbliższej zimy😉
@@kasiajaromin5956 może kiedyś uda się zrealizować któryś z tych modeli w skali 1:1 :))
Tak, modelarstwo na zimę to fajny pomysł :)
@@lotnylotny671 pozwoliłem sobie obejrzeć kanał, piękny Junak😊gratuluje maszyny. Widać dużo dobrej roboty👌
Drogi Erwinie!
Goraco polecam zapoznac sie z technologia cynowania blach. Metoda moze niezbyt prosta przy pierwszych probach ale naprawde skuteczna.
Pozdrowienia z UK.
Rajmund.
PS.
Przepraszam za brak polskich znakow.
Witam ponownie super tematy
zajebiscie fajnie sie slucha i oglada.. kalkomania . nie... szablon ! nawet piec na kazdy kolor..
Bardzo bardzo dobry reportaż 😊
Po obejrzeniu filmu podjąłem decyzję o rozpoczęciu przygody z lakierowaniem. Nie taki diabeł 😈 straszny .... Dzięki za info. Pozdrawiam
Dobry odcinek, z tym Harleyem WLA zrobiłeś taki efekt jak w modelarstwie, czyli ślady eksploatacji, zabrudzenia, przytarcia, czyli zupełne przeciwieństwo fabrycznej maszyny. Akurat mam parę takich modeli do sklejenia w skali 1:9 (WLA, Zundapp KS 750, Sahara, i Triumph), wszystkie w wojskowym wydaniu.
Fajna informacja odnośnie kalkomanii na starych motocyklach. Też myślałem że te napisy były malowane, a tu niespodzianka.
Dzieki sporo wiedzy
Ten film i opowieść, to znakomita odpowiedź na wszystkie - "niedasie", "nieumie", " zatrudne", "niemożliwe".....😁 Tak, współczesne motocykle też da się polakierować we własnym zakresie..... Zatem - Do dzieła!
Witam ja już wiem jak motocykl i resztę zdejmiesz na dół polecam mało spostrzegawczym dokładnie oglądać filmy Pozdrawiam Zbyszek
I jak zawsze można sie czegoś ciekawego dowiedzieć👍
Bardzo przydatna instrukcja 👍ale instrukcja to nie wszystko, jeszcze praktyka 🤔☝️ eech jak by można było ją zaczerpnąć z Waszego filmu 😉👍
Jest i Piekny Indianin 👍
Czym lepiej pomalowac owiewki na tor? Baza i lakier, czyakrylem?
dobrze mowisz, znam problem bo tez lakieruje, wprawdzie gitary ale chemia i filozofia ta sama
Pozdrawiam:-)
Mistrz
Ja ostatnio lakierowałem swojego złoma , wyszło nawet dobrze, ale wiem jakie błędy popełniłem. A w planach mam kupić motocykl z koszem bocznym.
A ja uważam ze WLka jest w punkt. Ani za dobrze wyglądająca ani za staro. Pozdrawiam
Lakier proszkowy może Pan też polerować pastami jak zwykły lakier i nadać mu większego połysku.Tylko myślę że tej klasy motocykl zabytkowy nie może się błyszczeć jak motocykl współczesny. Moim zdaniem lakierowanie wyszło Panu super.
Mega pasja !
Od jakiej temperatury można zacząć lakierować itp
Jesteśmy prawie na tym samym etapie z remontem ja robię simsona a wy Harleya i to po sąsiedzku prawie
Zaprawiłem na skuterze ( plastik ) ,nie wiem dlaczego widać jest rysy , (przebijają ). Niechciało mi się tyle trzeć ,myślałem że jak grubo pomaluję to przykryje .
Moge prosic dane tego pistoletu do czerwonego lakieru?
Panie Erwinie jest szpachla pod lakier proszkowy. Choć pewnie pan o tym wie. Pozdrawiam
Nie wiedziałem, ale już temat omówiony z jednym z "zapachowiczów", który zawodowo zajmuje się tematem. Dodatkowo dowiedziałem się o istnieniu proszkowego lakieru żaroodpornego. Pozdrawiam.
Pierwszy :)
Ja to jestem ciekaw jak ten hd zejdzie na dół z tego górnego warsztatu 😅😃
wygląda pieknie ale zabykowy motocykl nie może wyglądać jak wspóczesny
Może dało by się wyrównać powierzchnię pod lakier proszkowy cyną, chociaż nigdy nie próbowałem.
Wszystkie motocykle wyglądają jak w oryginalnym malowaniu.
Ten Rudge to SS ?
O szparunki gadaj z Mariuszem z Lubeni
Ten film nic nie wnosi, nie jest powiedziane jak pomalować motocykl tylko jakich produktów użyć. Taka reklama dla dyny itp.
Super