Купил РРС l494 4.4 дизель 2014 года с пробегом 117000. Он вообще как новый! Что в салоне, что по кузову. Материалы просто бомба! Как как он едет, как едет! Я как ребенок накататься не могу, давно машины таких эмоций не давали! Очень уважают этот авто на дороге и девки прям тоже плывут, чуют суки где премиум жопой 😂
Не хотел писать, но напишу, на моей тойоте пробег 510 тыс. и цепь родная, нахуя он мне нужен это лендровер, три раза он поменял цепи , три , это время на ремон, это нужно быть без машины во время ремонта, ремонт качественный будет или абы как .
Меня одного интересует прайс на ремонты, о которых хозяин говорил? Пробег конечно впечатляет. Однако, это значит не только то, какой Рэндж надёжный вопреки мифам. Это значит ещё и то, что его обслуживание оказалось по карману владельцу и он действительно любит свой авто и делает всё вовремя. Что ещё я думаю - такие обзоры будут смотреть люди, рассматривающие к покупке б/ушный Рэндж, в попытке развеять сомнения в его надёжности. И тут хозяин говорит - я чинил двигатель (капиталил?) Ежу понятно, что если пришлось капиталить двигун, это стоило хороших денег. Просьба на будущее хотя бы на экране писать скока)
Хочу заметить,что даже на лючке бензобака есть жёлтая наклейка,где чёрными буковками написано,что уровень масла проверять каждые 1000км и производить доливку.
Лисян может и аналог Рейнджа, но такого крутого салона там конечно нет. Да ни у кого нет, если смотрим GLS, X7, Q7 - у них тоже салоны похуже качеством.
Я на Гранте проехал 320 тыс. без капиталки, конечно жор масло бешенный))всё родное кроме расходников,даже стойки по кругу родные!Самое дорогое мне обошлось замена сцепления😂!
Ну у тебя если что-то вылетит на дороге, в ближайшей деревне возьмёшь ведро запчасти за 500 рублей, за пол часа поправишь и дальше поедешь. А тут нужно следить иначе эвакуатор😅
Пневмобаллоны нельзя обрабатывать wd40 ни в коем случае. В его составе растворитель и масло - компоненты, от которых резина пневмобаллона страдает. Силикон - другое дело, он нейтрален к резине.
Хочу заметить, что автомобиль в обзоре - топовой комплектации!!! Таких рэнжей 5% на рынке, не больше. Остальные гораздо более "пустые". Комплектация- роляет, поверьте!
@@МихаилВоронков-б5х потому что в Казахстане люди понимают важность комплектации! Авто, приносящий столько проблем, должен хотя бы "откупаться" жирной комплектацией!😉 И отличаться в потоке мощным двигателем! Чтоб "из сервиса в сервис" побыстрее доехать🤣
@@ОлегВетров-ф8т 😂😂😂 Если брать новый или найти не усосаный и после 2012-15 годов, где болячки исправлены, то тот имидж ломучей машины что он себе создал практически уходит. Если с 5.0 брать то сейчас есть усиленные цепи, что проезжают даже на компрессорных 150-200 тыс, а порой и до 300.
@@МихаилВоронков-б5х "не усосанный" найти большая проблема😐 Я бы даже сказал, таких нет. Исключение - мой РР (😊), который я в течение 8-ми месяцев довожу до "совершенства"😁. Но такие авто не выставляются на продажу, на них сначала ездят сами.
Почему? Ну тачка то уже старенькая , хоть и на хорошем ходу. А Ли, это новый авто, такой же комфортный наверное. Тут либо обновляться на что то свежее на от 2018 года или 460 кузов. Или, если нет шальных денег, брать Ли. Имхо.
Я конечно очень извиняюсь, но что тут удивительного ? Я сам фанат ренджей, были два с таким мотором, пробеги 200+ и 300к наезживал. Лучше машин у меня не было. Но блин проехали 540 с капремонтом, с заменой подвески и я там уверен ещё много чего меняли. В таком случае А что вы ожидали ? Типо после 540т км он просто растворится ? Если за этот пробег ты перебираешь движок, коробку, подвеску то я вас уверяю кузов и салон выдержат такой пробег)) А я очень сомневаюсь что у него родные кулаки например и что нм разу не чинили активные стабы или не меняли Вот если бы за 540т км там ничего не делали только обслуживание вот это было бы круто
@@ShkarenkovTravel, исходя из отзывов сотрудников профильных сервисов, в частности Tolex. Капремонт 1VD-FTV - частый случай в сервисах, пробеги около 300 тысяч. Не исключаю, что одометры могут быть скорректированы, не первые владельцы, невнимательное отношение к авто и т.д.
Да 500 ткм бывают разными, по трассе это одно по городу это другое, видел конторские авто с пробегами 600 крузаки с пробегами 800, и в моторы коробки мосты там не лазали.
Спасибо, очень актуальное видео! Некоторые пишут "нахрен он нужен". А я вот задаюсь вопросом, а что брать как альтернативу? Нового китайца - не лежит душа к ним. Тахи/эскалейды - слишком огромные. Крузаки/прадики - за эти деньги они будут старше. Х5/GLS - что там с их моторами после 150тыс происходит хз. Накидайте своих вариантов, мужики.
Цены озвучить, стоимость всех ремонтов,а не про пробег,у меня субарик почти 400 тыс.км.отбегал,до копейки могу сказать сколько на запчасти потратил,делаю сам.,а по мотору стоит второй комплект ГРМ,цена по нынешним деньгам 25- 30т.р.,только свечи,масло фильтра,никаких капиталок., думаю до 500т.км.дотяну.
посмотрел и понял как появляются ренжы проблемные, вот такой вот ренж берут сматывают 400к и продают молодому , горячему парню который его быстро разрывает и расказывает потом всю жизнь легенды какой ренж не надежный и дорогой в обслуживании...
Ну извините, если машину не насиловать и нормально обслуживать, любая техника пройдет очень много тысяч. Даже на примере Эл самоката. Большинство уделывают самокат за 3-5 тыщ километров, как и остальные узлы, я проехал уже больше 10000 и ок, ничего не менял, кроме резины.
О, прям своевременный разбор! А то у моего пробег 190тыс, и думаю, что с ним делать?🤔 Досмотрел до конца, и понял - мой "почти новый"🤣 Да, такие обзоры делать - это как бальзам на рану...😎
Мы не по пробегу меняем, а исходя из состояния, что определяется не сложно. 120-130 т.км это примерный порог, когда нужно внимательнее относиться к этим деталям.
сколько стоит 1км пробега на этом авто включая все ремонты налоги страховки бензин шины и т.д для примера на крузаке это 11р на Х7 23р (средние цифры от 0-200 тыс пробега)
На счет качества внутрянки перебор. Прорезиненные кнопки стеклоподъемников и панормы стираются к 150 т км, водительское сидение проминается, хозяева РР поймут (поролон продавливается). Колесо акпп может не выехать в нужный момент. И это только цветочки. Пишу как бывший владелец 405 с 4.4d Благодаря должному уходу, хороших трат в сервисе видим обслуженный авто. Да , 540, но собственник сказал, что было 1.5 капитальных ремонта мотора и это ОПЯТЬ не говорит, что Рр супер надежный. И что пробег 540 весь авто проехал, проехало часть авто.
Чтобы накатать 440т. За 6 лет ,он должен был проезжать по 200 км КАЖДЫЙ ДЕНЬ (без перерывов и выходных)😂😂😂 В чем я сомневаюсь 🤷🏻♂️ если он не ТАКСОВАЛ на нем😂
@@alexkant22, 3-4 раза в месяц Москва-Воронеж, плюс путешествия и повседневная эксплуатация, вот и выходит такой пробег. Все по-разному эксплуатируют автомобили.
Друг владел рендж спорт 2012. Брал за 1.5 мл., за три года вложил 1.8 мл. И всё это на ремонт. Продал за 2.1 мл. Может я что-то не понимаю, объясните, где здравый смысл.
@@bereza7669 при покупке автомобилей премиумкласса, здравого смысла, в Вашем понимании, нет абсолютно. Как и в ресторанной кухне - а смысл? если можно просто набить брюхо куском хлеба с мясом, например. Пока вы считаете "стоимость пробега 1 км на автомобиле", то range rover точно не для вас. Я на своём опыте решил убедиться, что "после рэнж ровера можно пересесть только на новый рэнж ровер" 🤣 - взял пока б/у... Машина "нежная", "ранимая", но мощная (510лс), резвая, комфортная (плавность хода завораживающая), роскошная снаружи и внутри (качество отделки из кожи высшего качества прям ласкает и взгляд, и тело), отличная аудиосистема делает любую, даже самую скучную поездку, приятной! Range Rover с 5,0sc - это не внедорожник, а скорее "спортивный лимузин" 😎 Короче, я кайфую. Хотя и не бесплатно🤣 Но для себя любимого мне не жалко и на машину потратиться 🤣 P.S. Range Rover- 3я машина в семье, после ТЛК-200 и БМВ-Х6. Единственной машиной Range Rover быть не может, это однозначно 🙄
На нем легко можно смотать пробег до 150 и не кто не придереться качество позволяет , ренджоверы с пробегом примерно около 200 т как новый авто если хорошо следили
Бл. Как это непривычно звучит - машина прошла больше 500К…. А ничего что мой ВАЗ 2108 прошла 325т.км. без кап ремонта??? Ничего что этим вопросом вообще не задавались в 80-х, 90-х или даже в 2000-х
Так может он Питер Москва ездил каждую неделю со скоростью 110, так и полмиллиона можно накатать без капиталки. Но лично наблюдал долгое время 2110 с пробегом 280.000 без капиталки)
@@LRservice_ru давайте вы со мной свяжетесь и мы проведем экспертизу, покажем это все на вашем канале и если это не ВАЗ 2101 первых годов выпуска, а ВАЗ 2108 с пробегом 325т.км (уже больше), то вы мне на видео в присутствии натариуса подарите 1 млн. руб!?
@@furst8872 Это машина для домохозяек детей возить, никаких эмоций от ее управления, просто диван на колёсах. Двигатели 3 литра и все. Тормоза никакие для такой массы. Жоповозка короче, для тех, кто водить не умеет и не способен получать кайф от активного вождения.
Land Rover Range Rover Vogue 19 900 € (Брутто) 16 311 € (Нетто) 2013 год пробег 460 тысяч дизель 340 лошадей вот столько он сейчас стоит и за 14000 думаю отдадут сразу 😀 но поверьте на слово никому этот кал не нужен это кладбище 🪦 денег
@@ГлебМаслов-ь6оработы ремонтные дороже гораздо, накладно содержать такой некогда премиальный авто надлежащим способом Поэтому не в спросе, цены невысокие, люди стараются практичнее тратить деньги
@@MirageAnton Бесплатно не ездить, нужно заливать бензин и менять масло..😁😆😅 Тойота практичность на каждый день, Рейндж статус дорого и богато.. но не для каждого дня простому человеку.☝️
🚙 БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА при проведении ТО или ремонта www.lrservice.ru/?
О, ну 540 это заслуживает уважения. Респект. Давай мужик, дожми его до миллиона км!
А у нашего клиента на 405 мотор 4.4 пробег 600тыс , капиталки не было, только сальники,резинки и патрубки меняли ,с самой покупке к нам приезжает
Купил РРС l494 4.4 дизель 2014 года с пробегом 117000.
Он вообще как новый! Что в салоне, что по кузову.
Материалы просто бомба! Как как он едет, как едет! Я как ребенок накататься не могу, давно машины таких эмоций не давали!
Очень уважают этот авто на дороге и девки прям тоже плывут, чуют суки где премиум жопой 😂
Спорт 4.4 - класс 👍
У меня тоже именно такой был, и такие же ощущения! Каждый раз
😂
По чем взял бро ?? Где проверял в каком сервисе ?
Приятный мужик. Ни понтов, ни многословия.
Приятно послушать поставленную речь, все по делу
Желаю с комфортом и без забот проехать столько же 🤝
Хозяин молодец не очкует из-за ремонта и не кричит что тойота не ломается буду покупать
Не хотел писать, но напишу, на моей тойоте пробег 510 тыс. и цепь родная, нахуя он мне нужен это лендровер, три раза он поменял цепи , три , это время на ремон, это нужно быть без машины во время ремонта, ремонт качественный будет или абы как .
Меня одного интересует прайс на ремонты, о которых хозяин говорил?
Пробег конечно впечатляет. Однако, это значит не только то, какой Рэндж надёжный вопреки мифам. Это значит ещё и то, что его обслуживание оказалось по карману владельцу и он действительно любит свой авто и делает всё вовремя.
Что ещё я думаю - такие обзоры будут смотреть люди, рассматривающие к покупке б/ушный Рэндж, в попытке развеять сомнения в его надёжности. И тут хозяин говорит - я чинил двигатель (капиталил?) Ежу понятно, что если пришлось капиталить двигун, это стоило хороших денег.
Просьба на будущее хотя бы на экране писать скока)
Уточним. Ремонт двигателя был необходим из-за того, что упустили уровень масла, это случилось на пробеге 400+ тыс.км и ремонт обошелся ок.740 т.руб.
Капиталил он недавно , он даже это подчеркнул на таком пробеге думаю норм
@@LRservice_ru ух.... Видимо датчик уровня подвёл...
@@ghostrip может человеческий фактор. Просто забыл проверять и привет. Вместо простой доливки капиталка
Хочу заметить,что даже на лючке бензобака есть жёлтая наклейка,где чёрными буковками написано,что уровень масла проверять каждые 1000км и производить доливку.
Офигеть! 500к пробега это сила
Ага , с двумя ремонтами двигателя
@@fishcruiser😂😂😂
Лисян может и аналог Рейнджа, но такого крутого салона там конечно нет. Да ни у кого нет, если смотрим GLS, X7, Q7 - у них тоже салоны похуже качеством.
Каен…
Я на Гранте проехал 320 тыс. без капиталки, конечно жор масло бешенный))всё родное кроме расходников,даже стойки по кругу родные!Самое дорогое мне обошлось замена сцепления😂!
Приятно слышать. Догонять автогигантов росс.автопрому сложно, но делать это точно надо.
Ну у тебя если что-то вылетит на дороге, в ближайшей деревне возьмёшь ведро запчасти за 500 рублей, за пол часа поправишь и дальше поедешь. А тут нужно следить иначе эвакуатор😅
@@san-btrрендж и гранта это несравнимые вещи
@@ЛягушонокПЕПКА об этом никто и не спорит
@@san-btr 🤝
340 проехал 4.4 горя не знаю. 😎🤙
Это дизель 4,4л?
Видимо да, дизельный 4.4 один из самых надежных двигателей.
Да
Пневмобаллоны нельзя обрабатывать wd40 ни в коем случае. В его составе растворитель и масло - компоненты, от которых резина пневмобаллона страдает. Силикон - другое дело, он нейтрален к резине.
Спасибо за замечание! ВД40 очищаем, силиконом в финале обрабатываем.
Силикон много грязи тянет
Хочу заметить, что автомобиль в обзоре - топовой комплектации!!! Таких рэнжей 5% на рынке, не больше. Остальные гораздо более "пустые". Комплектация- роляет, поверьте!
На оборот наверное в маленькой комплектации машин мало
@@АндрейЩадило-д6тв Казахстане так точно, что не рендж, то автобиография, я наоборот искал второй, попроще комплектации.
@@МихаилВоронков-б5х потому что в Казахстане люди понимают важность комплектации! Авто, приносящий столько проблем, должен хотя бы "откупаться" жирной комплектацией!😉
И отличаться в потоке мощным двигателем! Чтоб "из сервиса в сервис" побыстрее доехать🤣
@@ОлегВетров-ф8т 😂😂😂
Если брать новый или найти не усосаный и после 2012-15 годов, где болячки исправлены, то тот имидж ломучей машины что он себе создал практически уходит. Если с 5.0 брать то сейчас есть усиленные цепи, что проезжают даже на компрессорных 150-200 тыс, а порой и до 300.
@@МихаилВоронков-б5х "не усосанный" найти большая проблема😐 Я бы даже сказал, таких нет. Исключение - мой РР (😊), который я в течение 8-ми месяцев довожу до "совершенства"😁. Но такие авто не выставляются на продажу, на них сначала ездят сами.
Авто для тех, кто никогда не считает сколько потратил на свои удобства и безопасность.
Авто для тех кто всё время любит или приходится что-то чинить на сто потому что постоянно ломается
@@ИСул-ш1и У тебя сколько было авто этой марки?
@@Freeracer83 тебе столько и не снилось
Я думаю если мужик свой Рейндж поменяет на китайский лисян, он очень сильно пожалеет.
Почему? Ну тачка то уже старенькая , хоть и на хорошем ходу. А Ли, это новый авто, такой же комфортный наверное.
Тут либо обновляться на что то свежее на от 2018 года или 460 кузов. Или, если нет шальных денег, брать Ли. Имхо.
@@rryuvfrujgtijgryjcti у меня Li9 с конца 2022. Уже 2 года. Ли - погремушка та ещё, хотя проехал только 31тыс км.
@@borismedvedev4172 а с какого авто пересели на Ли? Год марка модель
Офигеть он ездит конечно. Думаю, он постоянный клиент на заправках.
лкп на уровне. дискавери спорт 2014.. только пластик облез.
Я конечно очень извиняюсь, но что тут удивительного ?
Я сам фанат ренджей, были два с таким мотором, пробеги 200+ и 300к наезживал. Лучше машин у меня не было.
Но блин проехали 540 с капремонтом, с заменой подвески и я там уверен ещё много чего меняли. В таком случае А что вы ожидали ? Типо после 540т км он просто растворится ?
Если за этот пробег ты перебираешь движок, коробку, подвеску то я вас уверяю кузов и салон выдержат такой пробег))
А я очень сомневаюсь что у него родные кулаки например и что нм разу не чинили активные стабы или не меняли
Вот если бы за 540т км там ничего не делали только обслуживание вот это было бы круто
LC200 Prado 150 ходят
@@ShkarenkovTravel, дизель на 200 крузаках 500 не ходит
@@MirageAnton с чего вы взяли по видео на TH-cam когда 10 владелец с непонятным пробегом который делает ТО на неоригинальных запчастях ?
@@ShkarenkovTravel, исходя из отзывов сотрудников профильных сервисов, в частности Tolex. Капремонт 1VD-FTV - частый случай в сервисах, пробеги около 300 тысяч. Не исключаю, что одометры могут быть скорректированы, не первые владельцы, невнимательное отношение к авто и т.д.
Двигатель ремонтировали из-за неисправности, из-за которой двигатель терял масло. Как результат - ремонт. Это случилось на пробеге 400+ тыс.км.
Делайте обзоры такие, мне понравилось! Спасибо!
Да 500 ткм бывают разными, по трассе это одно по городу это другое, видел конторские авто с пробегами 600 крузаки с пробегами 800, и в моторы коробки мосты там не лазали.
Спасибо, очень актуальное видео! Некоторые пишут "нахрен он нужен". А я вот задаюсь вопросом, а что брать как альтернативу? Нового китайца - не лежит душа к ним. Тахи/эскалейды - слишком огромные. Крузаки/прадики - за эти деньги они будут старше. Х5/GLS - что там с их моторами после 150тыс происходит хз.
Накидайте своих вариантов, мужики.
Голосуем за РРовер с дизельным 4.4. Надежный, мощный, 12л в городе.
L322. Пробег 262К. Без капремонтов. Продолжаю катать
Да это только обкатка пройдена 🙂
По европе если смотреть рынок 4,4 к 200 тысячам заканчиваются, как в России на них по 400 тысяч едут остается для меня загадкой… про 3,0 вообще молчу
Удалось покататься на Лисян? Тоже хотел поменять RRS на L7, но подозреваю, что после ренжа, лисян покажется шляпой.
Цены озвучить, стоимость всех ремонтов,а не про пробег,у меня субарик почти 400 тыс.км.отбегал,до копейки могу сказать сколько на запчасти потратил,делаю сам.,а по мотору стоит второй комплект ГРМ,цена по нынешним деньгам 25- 30т.р.,только свечи,масло фильтра,никаких капиталок., думаю до 500т.км.дотяну.
Мечта❤
посмотрел и понял как появляются ренжы проблемные, вот такой вот ренж берут сматывают 400к и продают молодому , горячему парню который его быстро разрывает и расказывает потом всю жизнь легенды какой ренж не надежный и дорогой в обслуживании...
Алексей николаич походу таксовал на нем 🤣
Ну извините, если машину не насиловать и нормально обслуживать, любая техника пройдет очень много тысяч. Даже на примере Эл самоката. Большинство уделывают самокат за 3-5 тыщ километров, как и остальные узлы, я проехал уже больше 10000 и ок, ничего не менял, кроме резины.
Интересно было узнать что ремонтировали на таком пробеге)
салга
3.0 TD
250 000
всё отлично
расходники только
О, прям своевременный разбор! А то у моего пробег 190тыс, и думаю, что с ним делать?🤔
Досмотрел до конца, и понял - мой "почти новый"🤣
Да, такие обзоры делать - это как бальзам на рану...😎
Можно кастомный грм поставить, большие звезды, толстые цепи и будет тебе счастье
Пришлите ссылочку на это чудо, ни разу не слышали о таких.
@@LRservice_ru это в США такое на ибее было, я особо не заморачивался с поиском, так как машина другая
@@LRservice_ru мы тоже цепи усиленные покупали на 5.0 компрессор. В Алматы в спец магазе по ягуар-лендровер
@@zkombainfulговорят от мерса цепи какие то подходят, типа на века
Каждые 130000 менять цепь?
Регламента по замене нет, но из опыта, именно на таком пробеге лучше заменить.
Если не жиганить шибко то и 200000 ходят цепи
@@LRservice_ru даже цепи нового образца не ходят дольше?🤔
Мы не по пробегу меняем, а исходя из состояния, что определяется не сложно. 120-130 т.км это примерный порог, когда нужно внимательнее относиться к этим деталям.
Даже 100 тыс можно или даже нужно менять , были машины которым при 80 срочно нужно было менять
сколько стоит 1км пробега на этом авто включая все ремонты налоги страховки бензин шины и т.д для примера на крузаке это 11р на Х7 23р (средние цифры от 0-200 тыс пробега)
Признаться, мы не считали.
@@LRservice_ru посчитайте будет интересно
Тех, кто может позволить себе купить ренж новым , мало интересует эта цифра. 10-20-30р ... тачка 25-50 лямов стоит
@@АнтонГородецкий-к6г ошибаетесь
180км в день без перерыва 6 лет езлил в среднем. Это КАК??? Таксовал?
Питер и Москвы - кто за городом или неблизко от работы живет в день около 150/200 проезжает
Летом дача , зимой горнолыжка
Вот и отсюда и пробег
Почем сейчас замена цепей грм на 3.0 и 5.0, тысяч 300 ?
Пожалуйста, уточните стоимость работ и зап.частей по тел. +74952217090 или ВАп +79651930216
На счет качества внутрянки перебор. Прорезиненные кнопки стеклоподъемников и панормы стираются к 150 т км, водительское сидение проминается, хозяева РР поймут (поролон продавливается). Колесо акпп может не выехать в нужный момент. И это только цветочки.
Пишу как бывший владелец 405 с 4.4d
Благодаря должному уходу, хороших трат в сервисе видим обслуженный авто. Да , 540, но собственник сказал, что было 1.5 капитальных ремонта мотора и это ОПЯТЬ не говорит, что Рр супер надежный. И что пробег 540 весь авто проехал, проехало часть авто.
Видео одно, звук другой, не удивлюсь если просто от балды натрещали
несильно понял откуда такой пробег ., в такси работал ?
Несколько дней назад мы сняли обзор про ЛР Фрилендер 2 с пробегом 740 т.км. И такое бывает.
С 2018го по 2024й накатать 440 000 км.. Слушайте.. Это надо либо ночевать в нём, либо таксовать. [Без сарказма].
Легко, если не ты за рулем, а водители
Я накатывал по 110000 в год, только на основной машине. Есть ещё автомобили, и ещё дополнительный пробег идёт.
Чтобы накатать 440т. За 6 лет ,он должен был проезжать по 200 км КАЖДЫЙ ДЕНЬ (без перерывов и выходных)😂😂😂 В чем я сомневаюсь 🤷🏻♂️ если он не ТАКСОВАЛ на нем😂
@@alexkant22, 3-4 раза в месяц Москва-Воронеж, плюс путешествия и повседневная эксплуатация, вот и выходит такой пробег. Все по-разному эксплуатируют автомобили.
@@ФенстерБлик и куда же вы ездите?
А что при теплообменник охладитель масла молчим? Каждые 100ткм…
Теплообменник, это про дизельный 4,4л.
А что по двигателю ремонтировал?
Из-за утечки не уследили за маслом, как результат - ремонт двигателя.
@@LRservice_ru Удачи на дорогах!
А из за чего ремонт мотора был и на каком пробеге?
Ремонт двигателя был необходим из-за того, что упустили уровень масла, это случилось на пробеге 400+ тыс.км и ремонт обошелся ок.740 т.руб.
Владельцы и
Лады гранаты и прочего сидят и не верят, шутят шутки про поломки. И тд
Так он холил и лелеял все 540 тысяч. у меня чепырка с пробегом в 400 тыс. масло раз в 20 к меняю даже дверь открыта 😂
Ну да, с ЛР так не получится. Хотя, встречались нам а/м у которых и по 40 т.км масло не менялось.
Купить это пол дела, а качественно обслуживать это другое. Но пересесть с ренжа на лисян ,это как себя надо не любить?
Ценники у них космические стали на бу, раньше как то по дешману живой можно было взять , сейчас выжатые трупы.
Автомобили старше становятся, желание сэкономить на обслуживании все сильнее у владельцев, отсюда и "выжатые трупы".
Друг владел рендж спорт 2012. Брал за 1.5 мл., за три года вложил 1.8 мл. И всё это на ремонт. Продал за 2.1 мл. Может я что-то не понимаю, объясните, где здравый смысл.
Он кайфовал от машины всё это время. Вот в чем смысл.
@@MirageAnton дорогой кайф, на грани безумства. Утром уехал, не факт что вернётся обратно.
Не ну тут пробег говорит сам за себя!!!
Если купил полуживой аппарат, то это норм вложение
@@bereza7669 при покупке автомобилей премиумкласса, здравого смысла, в Вашем понимании, нет абсолютно. Как и в ресторанной кухне - а смысл? если можно просто набить брюхо куском хлеба с мясом, например. Пока вы считаете "стоимость пробега 1 км на автомобиле", то range rover точно не для вас. Я на своём опыте решил убедиться, что "после рэнж ровера можно пересесть только на новый рэнж ровер" 🤣 - взял пока б/у... Машина "нежная", "ранимая", но мощная (510лс), резвая, комфортная (плавность хода завораживающая), роскошная снаружи и внутри (качество отделки из кожи высшего качества прям ласкает и взгляд, и тело), отличная аудиосистема делает любую, даже самую скучную поездку, приятной! Range Rover с 5,0sc - это не внедорожник, а скорее "спортивный лимузин" 😎 Короче, я кайфую. Хотя и не бесплатно🤣 Но для себя любимого мне не жалко и на машину потратиться 🤣
P.S. Range Rover- 3я машина в семье, после ТЛК-200 и БМВ-Х6. Единственной машиной Range Rover быть не может, это однозначно 🙄
❤🔥💪🙏👍👍👍
Чувствовать себя уверенно на дороге, сказал АН, невыпуская руку из кармана. Видимо ЛР не помогает от неуверенности в себе 😂
На нем легко можно смотать пробег до 150 и не кто не придереться качество позволяет , ренджоверы с пробегом примерно около 200 т как новый авто если хорошо следили
Нууу не хорошо это, скручивать пробег. Не красиво.
@@LRservice_ru конечно не хорошо, но пользуются этим
Он всë логирует, поэтому коррекции пробега обычно спокойно обнаруживаются.
Да, изменение можно будет обнаружить, но точный пробег узнать программно не получится.
Бл. Как это непривычно звучит - машина прошла больше 500К…. А ничего что мой ВАЗ 2108 прошла 325т.км. без кап ремонта??? Ничего что этим вопросом вообще не задавались в 80-х, 90-х или даже в 2000-х
Многие из нас из 90-х и ВАЗы руки еще помнят. Но 340 т.км без ремонта мотора… если только у вас первых годов выпуска 2101 ))
Так может он Питер Москва ездил каждую неделю со скоростью 110, так и полмиллиона можно накатать без капиталки. Но лично наблюдал долгое время 2110 с пробегом 280.000 без капиталки)
Как можно сравнивать отечественное ведро и технологичную и Очень навороченную машину?
@@LRservice_ru давайте вы со мной свяжетесь и мы проведем экспертизу, покажем это все на вашем канале и если это не ВАЗ 2101 первых годов выпуска, а ВАЗ 2108 с пробегом 325т.км (уже больше), то вы мне на видео в присутствии натариуса подарите 1 млн. руб!?
нафиг он нужен
Это лучший авто на рынке, немцы курят в стороне. Поездишь - поймешь
@@СергейИванов-т7она, семерке бмв прокатись, поймешь
@@furst8872 Х7 ? Говна кусок, катались, знаем. Из немцев только Порш может тягаться с Ренджом.
@@furst8872 Х7 ? Говна кусок, катались, знаем. Из немцев только Порш может тягаться с Ренджом.
@@furst8872 Это машина для домохозяек детей возить, никаких эмоций от ее управления, просто диван на колёсах.
Двигатели 3 литра и все. Тормоза никакие для такой массы.
Жоповозка короче, для тех, кто водить не умеет и не способен получать кайф от активного вождения.
После фразы Сущеествует мнение про РР, я прекратил дальнейшее ознакомление с этим бредовым каналом. В чулан трепача.
Спасибо за ваше мнение!
Land Rover Range Rover Vogue
19 900 € (Брутто)
16 311 € (Нетто) 2013 год пробег 460 тысяч дизель 340 лошадей вот столько он сейчас стоит и за 14000 думаю отдадут сразу 😀 но поверьте на слово никому этот кал не нужен это кладбище 🪦 денег
Удивительно, но и 600-е Мерседесы лохматых готов кто-то купить. И даже старые-старые измученные Каены находят своих покупателей.
@LRservice_ru Это у вас в РФ 🇷🇺 наверное так помойки любят, в Европе такой хлам не в чести, ломучие прожорливые дизельные машины это хлам и металлолом
@@kibermardaiвсе по возможностям владельцев, наверно в Европе топливо дороже
@@ГлебМаслов-ь6оработы ремонтные дороже гораздо, накладно содержать такой некогда премиальный авто надлежащим способом
Поэтому не в спросе, цены невысокие, люди стараются практичнее тратить деньги
@@ГлебМаслов-ь6опо этому они в европе в 40 лет дай бог накопят на дизельную рено универсал и будут радоваться расходу и экономии 😂
Идеальный авто во всем ,, но рублей 100₽ в год нужно на обслуживание
100к - Это очень оптимистичный расчет
100🤦♂️😂😂🤣🤣🤣
500, родной, 500 и это минимум, без топлива и налогов и шин
Порше Кайен 30₽ в месяц)
Чтобы она проехала 500 тысч, нужно туда вложить денег, пару таких авто...😂😂😂 А не как на тоиотах масло и бензин..😂😂
Да, ведь Тойота никогда не ломается и ездит бесплатно.
@@MirageAnton Бесплатно не ездить, нужно заливать бензин и менять масло..😁😆😅 Тойота практичность на каждый день, Рейндж статус дорого и богато.. но не для каждого дня простому человеку.☝️