@@marcelogonzalez8185 gracias marcelo esos comentarios son los que me dan más ganas y animo de seguir compartiendo conocimiento con los demás.. saludos bro 👋
Gracias a ti Carlos por dejar tu comentario y por tu like 👍. Espero que el video te haya sacado de dudas y puedas solucionar tus problemas. Saludos 👋 bro
Hola Marcelo muchas gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario, se que tengo uno de cambio de correa de alternador pero no estoy seguro si tengo uno de correa de distribución, si no tuviera voy a hacer uno para subirlo
Hola amigo como haria si solo se salio el tuvo el palider como ago para meterlo tengo que sacar toda la barra osea el brazo completo le agradezco y muchas gracias buen video
Hola Paola si se te sale el palier es porque el seguro interior ya no lo está trabando, y para colocar el palier tienes que sacar la rueda soltar el amortiguador, soltar la rotula de bandeja para que quede libre y poner el palier. Saludos
Hola Roberto, Espero que estes muy bien. Master tengo una consulta, cambiando la homocinetica pero de la rueda me di cuenta que al girar la rueda con el cambio pasado, tiene un "juego" o mucha holgura antes de que enganche el cambio y al manejarlo y acelerar rapido tambien se siente esa holgura. alguna idea de que pueda suceder? sera un desgaste entre la homocinetica y el engranaje del diferencial? Saludos
Hola si puede que tengas desgaste el la parte de la punta de homocinética lado caja la única forma de saberlo es que saques esa junta y la puedas revisar
Amigo donde venden de esa marca? Es para mi corolla 98 todos me están ofreciendo chino o la.marca netsmotor y yo quiero una yokomitsu como la de su video, en donde la puedo encontrar
Hola Cómo estás ? Excelente video , pregunta : alguna homocinetica puede hacer que no entre bien la 3eraa y 5ta velocidad ? Cuando pongo reversa y giro el volante me hace un ruidazo hermano .. tiene algo q ver todo este problema? Mil gracias
No hermano la homocinética solo cruje o suena feo cuando doblas, hay significa que ya está muy mala, que no te entre las marchas que me dices puede ser 2 factores. Uno muy fácil sería que le falte una regulación al selector de marcha o el más grave que se haya estropeado el piñón de una de esas marchas. Pero lo más seguro como las dos marchas 3 ra y 5 ta que son las que van para arriba lo más seguro que sea el selector. Saludos
Hola Roberto tengo un aveo y tengo que cambiar la homocinetica lado caja . Consulta tengo que hacer ese trabajo a los dos lados del motor????? Gracias de antemano 🙌
Hola Juan Carlos primero muchas gracias por ver el video y por dejar tu comentario y tu like 👍. Te comento puedes cambiar una sola si quieres la que ande sonando cuando viras. Pero te aconsejo que cambies las 2, porque te aseguras que tu carro funcione mejor.. ya que así no tendrás una nueva y otra ya más vieja y al final esa vieja la tendrás que cambiar igual... Saludos 👋 bro
Fabián es correcto, si tú auto no ha tenido tanta perdida de aceite de caja este se saldrá al momento de sacar la punta de homocinética, y no botara si ya ha perdido mucho por tener malo su sello, pero asegúrate de poner un recipiente antes de sacar la punta en todo caso es muy poco el aceite de caja. Saludos
Buenas tardes amigo. Tengo un chevrolet corsa swing 2005, 1.6 pero fui a comprar la homocinetica con muestras a un local, pero me dieron la misma marca yokomitsu pero al momento de poner esta homocinetica nueva, lamentablemente no entraba ni a presion y ahora no hayo que hacer. Necesito algun concejo. Muchas gracias.
Hola Roberto lo más seguro es que haya una diferencia en la que te vendieron, tienes que estar muy seguro que tenga la misma cantidad de dientes tanto como internos como externos y el seguro para trabar influye mucho tiene que ser igual. Revisarlo bien hermano. Saludos 👋
Como se cuando el daño es en la omocinetica es del lado caja o lado rueda???. Como dato siento un golpeteo al momento de doblar al lado derecho, sobretodo con cuando salgo con un poco de velocidad... Agradecería una respuesta...muchas gracias...
Ese síntoma que me dices es de homocinética lado rueda, es de rueda cuando tú doblas hacia un lado al momento de doblar empieza a sonar, en cambio cuando es lado caja el sonido es cuando avanzas. Espero te sirvapato
Hola Roberto, me cambiaron la punta de la homocineta lado derecho y el kit de embrague, pero resulta que cuando muevo al auto del estacionamiento aveces se oye un clac o un golpeteo. Antes no tenia este ruido...
Hola Sebastián que mal que hallas arreglado tu autito y te dejen otros problemas, pero pienso que al mecánico se le pudo haber pasado algún detalle, haber apretado algún perno, puede ser algún soporte, pueden ser varias cosas. Mejor volver al taller y ver qué se pasó por alto.
Encantado de la vida hubiera ido hasta tú casa y te hubiera ayudado con eso, pero soy del sur de chile y de un pueblito bien chico, ¿yo me imagino que tú debes ser de Santiago o talvez me equivoqué?
Cuando avansas y suenan lo mas probable es que sea el rodamiento de masa, porque los síntomas de la homocinetica es que cruje cuando giras para cualquier lado, saludos
Amigo como lo ago para sacar homosinetica de la caja lla k bi tu bideo i no muestras cuando la sacas es mui difisil con unos golpesitos saldra muchas grasias i buenos tis bideos
Hola Jose si tu auto también es un corsa se saca dándole tirones con fuerza ya que el seguro de la.homocinetica es interior y lo tienes que sacar así, y después para colocarlo le das unos empujones fuerte hasta que trabe el seguro interior. Saludos bro espero te sirva. Igual voy a hacer un video más adelante para mostrarle como hacerlo. Saludos
Oooo wena, yo tengo otro auto pero sabes que el seguro de la punta de la homocinetica lado caja no me entra a la caja, se lo saque y me quedo fugando . Ahora debo comprar el reten que se me olvido. ¿¿ Habra sido por el reten que me quedo fugando o por el seguro???
Hola mi hermano gracias por ver el video y por dejar tu comentario te cuento que la junta de homocinética lado caja generalmente la cambió porque el sello se rompe y empieza a botar el líquido de la caja. Y aprovechando que ya sacamos la homocinética del lado caja también la aprovecha de cambiar si ya está con desperfectos Así que eso mi hermano Te mando muchos saludos Espero que el video te sirva
@@ROBERTMAKERS sabes q cambie masa, rodamiento y homocinética lado rueda, y saque todo y luego arme y quedó haciendo un ruido feo, y se me hace q esa homocinética está jodiendo, cuando se rompe se pone así ruidoso?
Ami me la cambiaron pero como el motor anda con movimiento la persona que me la cambio me dijo que se iba a salir puede pasar eso o no es normal que después de un tiempo andando el auto se salga por lo menos yo cada ves que se me sale con un fierrito lo meto pero igual se sale que me recomienda para hacérselo
Hola Jesús, te comento que no se debería salir, peeero si tienes alguna piezas malas puede pasar. Como por ejemplo rotjlas malas, punta de dirección, soporte de caja o incluso aveces las homocineticas puede que algunas la punta de la estría sea más corta y eso también puede hacer que se salga Consejo verificar bien las medidas de los repuestos antes de instalarlos. Ami me ha pasado aveces saludos bro
Es normal Juan Castro, lo que pudo haber pasado tiene que haber habido unos milímetros de diferencia del largo de la punta entre el nuevo y el antiguo, me pasó una vez lo rectifique y quedó super
JEFE, EL PALIER CORTO ES DEL LADO IZQUIERDO, LOS LADOS DE LOS AUTOS SE DETERMINAN SENTADOS ENLA BUTACA DEL VEHICULO, MIRANDO HACIA ADELANTE, LO ACLARO PARA QUE NO OSCURESCA
Gaston gracias por tu buen comentario lo que pasa no me explique bien desde que punto lo estaba mirando. En todo caso tienes razón sentado en la butaca del.cjofer sería lado izquierdo donde va la tracción del motor, pero lo tendré más en cuenta para un próximo video. Gracias hermano saludos para ti. 👍 👋
Hola amigo gracias por ver el video y por dejar tu comentario, no es que no quiera mostrar si no.que no se puede grabar bien mientras uno saca la pieza pero explico en el video como hacerlo y la forma más fácil es darle unos tirones o unos golpes hacia afuera para que se destrabe el seguro interno. Por eso sugiero ver los.videos completos. Saludos bro
Hola Manuel para los 2 lados es el mismo procedimiento, solo se le dan jalones hacia afuera hasta que se destrabe la estría del muñón lado caja. Espero que el vídeo te haya sido de mucha utilidad y muchas gracias por darle like y por dejar tu comentario, un abrazo
Gracias brian por ver el video y dejar tu comentario, espero que el video te sirva de mucha utilidad, y sobre sacar la omocinetica de caja es solamente darle unos jalones fuertes hacia afuera ya que estos traen un seguro interno que se destraban de esa forma.
Correcto José todo es del lado que uno lo este mirando, al estar sentado al volante sería de esa manera, la derecha larga y la izquierda corta. Gracias
Menos mal, pensé que estabas tomando la posición de los palieres mirando desde el frente del vehículo para los menos entendidos seria un problemita buena corrección saludos y suerte
Si se sale es porque no tiene el seguro lo mejor es que compres un seguro o comprar la homocinetica lado caja ya que viene completa y no te olvides de comprar el reten de aceite también. Saludos
Hola amigo william muchísimas gracias por tu comentario y por ver el video te cuento la junta o homocinetica de caja del corsa es de 22 dientes externos y de 22 dientes internos, osea 22x22.
Busca y busca alguien que suba como sacar la junta y suben el vídeo donde ya la sacaron no se aprende nada así necesito sacar la campana o espiga lado caja y no sé cómo hacer en un fiesta
@@RogelioMedina-r3f si no esta rota la puedes poner denuevo, pero si el folle de gama se rajo o se rompió lo mejor es que la cambies ya que le entraría tierra a los rodamientos y eso la empieza a.deteriorar
Matias si claro que si la homocinetica de caja tr saca la traccion cuando la punta de homocinetica ya sea de caja o de rueda son mas corta qur la original al foblar te la va a sacar y perderas la traccion, vas a poder pasar las marchas, acelerar, pero no podras avanzar, asegurate que la homocinetica que cambies tenga el mismo largo.
Hola jorge gracias por ver el video y por dejar tu comentario, voy a hacer otro video pero mostrando todo el desarme y armado de las piezas ok. saludos
No oscar al contrario para sacarlo tienes que darle un fuerte tirón ya que de esa forma se separa de su seguro internoy para colocarlo es lo mismo hay que darle un fuerte empujón para que entre la punta con su seguro ínterin, espero que te sirva el video y subiré otro más completo mostrando con detalle cada paso, desarmado y armado. Saludos
Sale jalando porque trae el seguro interior y suelta de esa forma y no lo pude grabar por no poder afirmar bien el celular, pero así es como sale y con unos empujones se coloca. Saludos
Hola, quiero manifestarte que no me gustó tu video, ya que no muestras el paso a paso de cómo realizar los trabajos, solo se ven finalizadas las tareas. Comprendo que estabas solo y no podías realizarlo con una sola mano, además he notado que el fuelle lo colocaste maĺ, ya que el palier tiene una hendidura donde se ubica la parte más fina del fuelle, asi como está quedó muy fruncido. De todas maneras muy buena la intención y como ya dije estabas con una sola mano disponible. Suerte y a seguir intentándolo.
hola Roberto, espero estes bien, muchas bendiciones. A pesar que te tomaste tu tiempo en explicarnos el procedimiento, no me gusto, que te saltaste justo las partes mas importantes, para uno que es neofito, y es como sacas la homocinetica de la caja, sino que la muestras ya afuera; luego como sacas el palier de la homocinetica, que es un kilo, te lo doy firmado; entonces, es como cuando te dicen: corta un fierro en tres partes, y te muestran los tres trozos cortados como magia, y esto no es magia, es mecánica.
Jorge muchas gracias por ver el vídeo y también por dejar tu comentario, lo tendré muy presente en un próximo video o lo volveré a hacer denuevo sin saltarme tantos pasos, muchas gracias
Excelente Gracias amigo por su tiempo me subió mucho su información 👍
Te felicito amigo muy lindo video me sirvio de mucho segui haci genio bien esplicado
@@marcelogonzalez8185 gracias marcelo esos comentarios son los que me dan más ganas y animo de seguir compartiendo conocimiento con los demás.. saludos bro 👋
Muchas gracias maestro me sacó de un gran apuro 😊😊😊😊
Gracias a ti Carlos por dejar tu comentario y por tu like 👍. Espero que el video te haya sacado de dudas y puedas solucionar tus problemas. Saludos 👋 bro
Excelente video.. para nuestra vida diaria con los carritos corsa
Gracias mi hermano por ver el video y dejar tu comentario, espero te sirva el contenido. Saludos
Super bien explicado Roberto , ! Muchas gracias ! por tu video.
Gracias Manuel a ti por ver mis videos y dejar tu comentario
Gracias amigo😅
@@josegracia1759 de nada jose gracias a ti por ver el video y por dejar tu like y 👍 comentario, saludos bro
_Super video😺_
Gracias a una de mi gran subcriptora
Buen video
Gracias Amado por tu comentario y espero que el video te haya sido de utilidad, nos vemos en un próximo video hermano
Muy buen video amigo no tenes cambio de correa de distribución
Hola Marcelo muchas gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario, se que tengo uno de cambio de correa de alternador pero no estoy seguro si tengo uno de correa de distribución, si no tuviera voy a hacer uno para subirlo
Buenísimo, justo lo voy a hacer, no cambiaste el retén?
Si gustavo lo cambie tambien esta el video de como cambiar el reten de caja, ojalá te sirva
Hola amigo como haria si solo se salio el tuvo el palider como ago para meterlo tengo que sacar toda la barra osea el brazo completo le agradezco y muchas gracias buen video
Hola Paola si se te sale el palier es porque el seguro interior ya no lo está trabando, y para colocar el palier tienes que sacar la rueda soltar el amortiguador, soltar la rotula de bandeja para que quede libre y poner el palier. Saludos
Hola Roberto, Espero que estes muy bien. Master tengo una consulta, cambiando la homocinetica pero de la rueda me di cuenta que al girar la rueda con el cambio pasado, tiene un "juego" o mucha holgura antes de que enganche el cambio y al manejarlo y acelerar rapido tambien se siente esa holgura. alguna idea de que pueda suceder? sera un desgaste entre la homocinetica y el engranaje del diferencial? Saludos
Hola si puede que tengas desgaste el la parte de la punta de homocinética lado caja la única forma de saberlo es que saques esa junta y la puedas revisar
Amigo donde venden de esa marca? Es para mi corolla 98 todos me están ofreciendo chino o la.marca netsmotor y yo quiero una yokomitsu como la de su video, en donde la puedo encontrar
Hola
Cómo estás ? Excelente video , pregunta : alguna homocinetica puede hacer que no entre bien la 3eraa y 5ta velocidad ? Cuando pongo reversa y giro el volante me hace un ruidazo hermano .. tiene algo q ver todo este problema? Mil gracias
No hermano la homocinética solo cruje o suena feo cuando doblas, hay significa que ya está muy mala, que no te entre las marchas que me dices puede ser 2 factores. Uno muy fácil sería que le falte una regulación al selector de marcha o el más grave que se haya estropeado el piñón de una de esas marchas. Pero lo más seguro como las dos marchas 3 ra y 5 ta que son las que van para arriba lo más seguro que sea el selector. Saludos
Amigo una consulta y para sacar la punta homocinetica de la caja como se saca el seguro
Hola boris con un alicates de seguros lo puedes sacar o también con un destornillador
Lastima que no mostró como desarmar ...
Hola Roberto tengo un aveo y tengo que cambiar la homocinetica lado caja . Consulta tengo que hacer ese trabajo a los dos lados del motor????? Gracias de antemano 🙌
Hola Juan Carlos primero muchas gracias por ver el video y por dejar tu comentario y tu like 👍. Te comento puedes cambiar una sola si quieres la que ande sonando cuando viras. Pero te aconsejo que cambies las 2, porque te aseguras que tu carro funcione mejor..
ya que así no tendrás una nueva y otra ya más vieja y al final esa vieja la tendrás que cambiar igual...
Saludos 👋 bro
Hola, una duda.. Al quitar la punta de la caja se cae el aceite de caja?? Vi otro video donde caía aceite... 🤔
Saludos.
Fabián es correcto, si tú auto no ha tenido tanta perdida de aceite de caja este se saldrá al momento de sacar la punta de homocinética, y no botara si ya ha perdido mucho por tener malo su sello, pero asegúrate de poner un recipiente antes de sacar la punta en todo caso es muy poco el aceite de caja. Saludos
@@ROBERTMAKERS gracias por responder, lo tendré presente a la hora de quitarlo... Nesecito cambiar el fuelle que va en esa punta.
Buenas tardes amigo. Tengo un chevrolet corsa swing 2005, 1.6 pero fui a comprar la homocinetica con muestras a un local, pero me dieron la misma marca yokomitsu pero al momento de poner esta homocinetica nueva, lamentablemente no entraba ni a presion y ahora no hayo que hacer. Necesito algun concejo. Muchas gracias.
Hola Roberto lo más seguro es que haya una diferencia en la que te vendieron, tienes que estar muy seguro que tenga la misma cantidad de dientes tanto como internos como externos y el seguro para trabar influye mucho tiene que ser igual. Revisarlo bien hermano. Saludos 👋
👍👍👍
Cristian gracias por tu like y por ver el video. Saludos bro
Buen día consulta en el chevrolet Meriva del lado de la caja sale con un tirón el semi eje del lado del conductor?
Correcto amigo. Sale con un tirón. Saludos
Genial amigo gracias
Como se cuando el daño es en la omocinetica es del lado caja o lado rueda???.
Como dato siento un golpeteo al momento de doblar al lado derecho, sobretodo con cuando salgo con un poco de velocidad... Agradecería una respuesta...muchas gracias...
Ese síntoma que me dices es de homocinética lado rueda, es de rueda cuando tú doblas hacia un lado al momento de doblar empieza a sonar, en cambio cuando es lado caja el sonido es cuando avanzas. Espero te sirvapato
Hola Roberto, me cambiaron la punta de la homocineta lado derecho y el kit de embrague, pero resulta que cuando muevo al auto del estacionamiento aveces se oye un clac o un golpeteo. Antes no tenia este ruido...
Hola Sebastián que mal que hallas arreglado tu autito y te dejen otros problemas, pero pienso que al mecánico se le pudo haber pasado algún detalle, haber apretado algún perno, puede ser algún soporte, pueden ser varias cosas.
Mejor volver al taller y ver qué se pasó por alto.
Hola Roberto, tu haces ese trabajo a domicilio????😊
Necesito montar la homosinetica
Encantado de la vida hubiera ido hasta tú casa y te hubiera ayudado con eso, pero soy del sur de chile y de un pueblito bien chico, ¿yo me imagino que tú debes ser de Santiago o talvez me equivoqué?
Cuando truenan al avanzar el carro es cambio de junta??
Cuando avansas y suenan lo mas probable es que sea el rodamiento de masa, porque los síntomas de la homocinetica es que cruje cuando giras para cualquier lado, saludos
Amigo como lo ago para sacar homosinetica de la caja lla k bi tu bideo i no muestras cuando la sacas es mui difisil con unos golpesitos saldra muchas grasias i buenos tis bideos
Hola Jose si tu auto también es un corsa se saca dándole tirones con fuerza ya que el seguro de la.homocinetica es interior y lo tienes que sacar así, y después para colocarlo le das unos empujones fuerte hasta que trabe el seguro interior. Saludos bro espero te sirva. Igual voy a hacer un video más adelante para mostrarle como hacerlo. Saludos
Ok
Oooo wena, yo tengo otro auto pero sabes que el seguro de la punta de la homocinetica lado caja no me entra a la caja, se lo saque y me quedo fugando . Ahora debo comprar el reten que se me olvido.
¿¿ Habra sido por el reten que me quedo fugando o por el seguro???
Es el retén el que detiene la perdida de aceite, está dañado.
Si lo colocaste sin el seguro va a ser inestable y seguro que te dañó el reten.
Esa medida sirve para un 1.6 2004??
Esteban si sirve para uno que sea 1.6 no varian hasta el año 2009
Hola una consulta mi corsa es 2004 y usa 22x28 lado rueda lado caja tiene que ser la misma medida o no ????
Porque gralmente haces el cambio de la junta homocinética lado caja?
Hola mi hermano gracias por ver el video y por dejar tu comentario te cuento que la junta de homocinética lado caja generalmente la cambió porque el sello se rompe y empieza a botar el líquido de la caja.
Y aprovechando que ya sacamos la homocinética del lado caja también la aprovecha de cambiar si ya está con desperfectos Así que eso mi hermano Te mando muchos saludos Espero que el video te sirva
@@ROBERTMAKERS sabes q cambie masa, rodamiento y homocinética lado rueda, y saque todo y luego arme y quedó haciendo un ruido feo, y se me hace q esa homocinética está jodiendo, cuando se rompe se pone así ruidoso?
@@IvanHerrera-k7j si quedo sonando lo más seguro es que ya este mala, lo mejor sería que también aproveches de cambiarla. Saludos
Esa es para el corsa extra 1.6 año 1999 ?
Hola Alejandro esa es para el Corsa plus 2007 o también para el Corsa clasic
Ami me la cambiaron pero como el motor anda con movimiento la persona que me la cambio me dijo que se iba a salir puede pasar eso o no es normal que después de un tiempo andando el auto se salga por lo menos yo cada ves que se me sale con un fierrito lo meto pero igual se sale que me recomienda para hacérselo
Hola Jesús, te comento que no se debería salir, peeero si tienes alguna piezas malas puede pasar. Como por ejemplo rotjlas malas, punta de dirección, soporte de caja o incluso aveces las homocineticas puede que algunas la punta de la estría sea más corta y eso también puede hacer que se salga
Consejo verificar bien las medidas de los repuestos antes de instalarlos. Ami me ha pasado aveces saludos bro
@@ROBERTMAKERS gracias mi amigo saludos
Después que puse la punta lado caja quedo con un leve juego al lado de la caja ¿ es normal ese movimiento ?
Es normal Juan Castro, lo que pudo haber pasado tiene que haber habido unos milímetros de diferencia del largo de la punta entre el nuevo y el antiguo, me pasó una vez lo rectifique y quedó super
Que modelo y año es?
JEFE, EL PALIER CORTO ES DEL LADO IZQUIERDO, LOS LADOS DE LOS AUTOS SE DETERMINAN SENTADOS ENLA BUTACA DEL VEHICULO, MIRANDO HACIA ADELANTE, LO ACLARO PARA QUE NO OSCURESCA
Gaston gracias por tu buen comentario lo que pasa no me explique bien desde que punto lo estaba mirando. En todo caso tienes razón sentado en la butaca del.cjofer sería lado izquierdo donde va la tracción del motor, pero lo tendré más en cuenta para un próximo video. Gracias hermano saludos para ti. 👍 👋
PARA QUE HACES UN VIDEO SI NO MOSTRAS COMO SACAR EL SEGURO PARA CAMBIAR LA HEMOCINETICA
Hola amigo gracias por ver el video y por dejar tu comentario, no es que no quiera mostrar si no.que no se puede grabar bien mientras uno saca la pieza pero explico en el video como hacerlo y la forma más fácil es darle unos tirones o unos golpes hacia afuera para que se destrabe el seguro interno. Por eso sugiero ver los.videos completos. Saludos bro
Y como se se afloja el eje lado izquierdo para sacarla ?
Hola Manuel para los 2 lados es el mismo procedimiento, solo se le dan jalones hacia afuera hasta que se destrabe la estría del muñón lado caja.
Espero que el vídeo te haya sido de mucha utilidad y muchas gracias por darle like y por dejar tu comentario, un abrazo
@@ROBERTMAKERS gracias amigo, muy amable💪👍
No hay info o video de cómo sacar la amosi ética de la caja?
Gracias brian por ver el video y dejar tu comentario, espero que el video te sirva de mucha utilidad, y sobre sacar la omocinetica de caja es solamente darle unos jalones fuertes hacia afuera ya que estos traen un seguro interno que se destraban de esa forma.
Hola cómo estás una pregunta cómo se seca la caja de cambios del Chevrolet Corsa 1.6
Pero no sé ver cómo la quitaste me quedé igual😢😢😢
Para kitar la junta hocinetica solo golpeaste y sale
Al reves la derecha es la mas larga y la izquierda es la mas corta .
La estas viendo del reves .
Correcto José todo es del lado que uno lo este mirando, al estar sentado al volante sería de esa manera, la derecha larga y la izquierda corta. Gracias
Menos mal, pensé que estabas tomando la posición de los palieres mirando desde el frente del vehículo para los menos entendidos seria un problemita buena corrección saludos y suerte
Muchas gracias Klauss. Se agradece cualquier comentario sea bueno o malo todos son bienvenidos. Gracias
No tiene importancia, cualquiera se da cuenta que hay diferencias entre ambos.
Hola se sale la omosinetica del lado d la caja lo saqué y no tiene el seguro en la puntera
Si se sale es porque no tiene el seguro lo mejor es que compres un seguro o comprar la homocinetica lado caja ya que viene completa y no te olvides de comprar el reten de aceite también. Saludos
Tengo un celta 2011 1.4, tengo juego al mover la homocinetica lado caja digamos para arriba y abajo, es normal?
Sabes cuantos dientes tiene? 22×22 o 22×23? Ayuda porfa
Hola amigo william muchísimas gracias por tu comentario y por ver el video te cuento la junta o homocinetica de caja del corsa es de 22 dientes externos y de 22 dientes internos, osea 22x22.
Gracias animal, si no era por tu ayuda lo prendía fuego al mal educado
🤣🤣🤣🤣 gracias alejo me alegraste mucho el día con tu buen comentario, esperó que te haya sido de utilidad el video. Un abrazo bro 👋
Busca y busca alguien que suba como sacar la junta y suben el vídeo donde ya la sacaron no se aprende nada así necesito sacar la campana o espiga lado caja y no sé cómo hacer en un fiesta
Para enseñar o tratar de enseñar ..debes hacerlo bien ..lo primero es mostrar cómo desarmar o retirar la flecha ..si no no sirve
Ok lo tendré en cuenta
Se compra los seguro de la puntera
Al comprar la homocinetica trae el seguro y las abrazaderas y el folle y su grasa. Saludos
Entiendo pero la homosinetica no esta rota creo
@@RogelioMedina-r3f si no esta rota la puedes poner denuevo, pero si el folle de gama se rajo o se rompió lo mejor es que la cambies ya que le entraría tierra a los rodamientos y eso la empieza a.deteriorar
Amigo puede ser que la homocinetrica de caja me saque la tracción del corsa?
Matias si claro que si la homocinetica de caja tr saca la traccion cuando la punta de homocinetica ya sea de caja o de rueda son mas corta qur la original al foblar te la va a sacar y perderas la traccion, vas a poder pasar las marchas, acelerar, pero no podras avanzar, asegurate que la homocinetica que cambies tenga el mismo largo.
Pero como se saca 😂😂😂
Si pero no grabaste como sacarlo la homocinética caja hermano
Hola jorge gracias por ver el video y por dejar tu comentario, voy a hacer otro video pero mostrando todo el desarme y armado de las piezas ok. saludos
Del en un 14,34
Muchas gracias fergatita 13 eres una gran seguidora de mi canal, besitos.
Y COOOOMO LO SACO?????
LO MAS DIFICIL ES SACARLO!
No oscar al contrario para sacarlo tienes que darle un fuerte tirón ya que de esa forma se separa de su seguro internoy para colocarlo es lo mismo hay que darle un fuerte empujón para que entre la punta con su seguro ínterin, espero que te sirva el video y subiré otro más completo mostrando con detalle cada paso, desarmado y armado. Saludos
Y no sale a jalones ..por qué trae su seguro ..así que no es tan fácil como cuando se pone y no mostraste como lo sacaste
Sale jalando porque trae el seguro interior y suelta de esa forma y no lo pude grabar por no poder afirmar bien el celular, pero así es como sale y con unos empujones se coloca. Saludos
Complicado con una mano explicar 😅
Hola, quiero manifestarte que no me gustó tu video, ya que no muestras el paso a paso de cómo realizar los trabajos, solo se ven finalizadas las tareas. Comprendo que estabas solo y no podías realizarlo con una sola mano, además he notado que el fuelle lo colocaste maĺ, ya que el palier tiene una hendidura donde se ubica la parte más fina del fuelle, asi como está quedó muy fruncido. De todas maneras muy buena la intención y como ya dije estabas con una sola mano disponible. Suerte y a seguir intentándolo.
Gracias lo tendré muy en cuenta para un próximo video. Saludos
hola Roberto, espero estes bien, muchas bendiciones. A pesar que te tomaste tu tiempo en explicarnos el procedimiento, no me gusto, que te saltaste justo las partes mas importantes, para uno que es neofito, y es como sacas la homocinetica de la caja, sino que la muestras ya afuera; luego como sacas el palier de la homocinetica, que es un kilo, te lo doy firmado; entonces, es como cuando te dicen: corta un fierro en tres partes, y te muestran los tres trozos cortados como magia, y esto no es magia, es mecánica.
Jorge muchas gracias por ver el vídeo y también por dejar tu comentario, lo tendré muy presente en un próximo video o lo volveré a hacer denuevo sin saltarme tantos pasos, muchas gracias
Mucho blabla oye
Muchas gracias juan lo voy a tener muy en cuenta para un próximo video.
Se compra los seguro de la puntera
Si amigo se pueden comprar y además no son difíciles de encontrar
Y no sale a jalones ..por qué trae su seguro ..así que no es tan fácil como cuando se pone y no mostraste como lo sacaste
Hay que darle unos jalones fuertes ya que el seguro es interior y sale de esa forma
Se compra los seguro de la puntera
Si se compran y también vienen en el kit completo de la homocinetica. Saludos