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이번 영상의 썸네일은 구독자이신 mud_flower님이 제작해주셨습니다. 멋진 이미지를 만들어주신 경훈님께 감사드립니다! 성수동 한식 수라간 '성수라' 많은 방문부탁드립니다!!!
그 성수라 맞나요!? 우와 핫하다고 소문나서 가봤더니 친절하시고 음식도 맛있고 분위기도 좋아서 만족했던 맛집이에요😊
혼다 혼자 다 해먹던 오토미션 시장에 BMW asa에 대한 기대가 큽니다. 뭐니 뭐니 해도 소비자에겐 경쟁이 최고죠! 타사도 어서 오토미션을 도입해 줬으면합니다!
소비자 중 한 사람으로서 동감하는 바입니다~!
뇌이징 되어버렸... 처음에 정말 별로였는데 점점 갠춘해지는 마법...ㅋ큐ㅠㅋ
바이크소리가 좋아서 자다가도 벌떡 일어날 정도였고항시 바이크와 함께했지만사고를 당해 일년이란 시간이 증발하고일자리마저 사라져 버렸네요.ㅜㅜㅜ이제는 최대한 멀리하고 싶네요.예전에 프랑스인가??바이크 출력제한 했든것이이해가 갑니다.안라하세요.
스쿠터처럼 왼쪽에 뒷브레이크 레버를 달아줬으면 더 좋았을텐데
그런 말씀해주시는 분도 더러 계시더군요ㅋㅋ 기발한 생각 같습니다
예전에 1200gs 어드방으로 전국을 돌아다녓고 돌아다녀도 피로도도 없엇지 정말 좋앗는데 바이크질릴데로타서 팔앗는데 다시 복귀한다면 무조건 이녀석이지 멋지다
비엠은 짝눈 헤드라이트가 시그니쳐였는데 아쉽네요 ㅠㅠ
맞아요, 개인적으론 그때 디자인이 쵝오죠 ~ㅎㅎ
@@user-df5fw8xx6v 개인적으로 k1300r 단종됬을때가 젤 아쉬웠습니다 ㅠㅠ 진짜 너무이뻣죠....
그러고보니 전동화된 바이크 같은 경우에도 기어조작 생략되겠네요. 결국 바이크쪽도 승용차 시장처럼 전동화 될 수록 기어 산업 시장이 사장까지는 아니여도 어느정도 축소될 가능성이 있겠네요.
그렇다고 볼 수 있겠네요
썸네일 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 저는 미래적이고 멋진데요😅😅
1300gs시승한적이 있는데 정차시 밸브간극으로 딱딱치는 엔진소리가 영거슬리던데 이런부분이.개선되었을까요
저도 시승했을때 이 소리땜에 10분도 못타고 반납했는데 1300엔진 특징인가보네요ㄷㄷ
공감합니다. 잡소리 잔진동 1250에 비해 더 많이 느껴지는거 같았어요.
아 그 부분은 다음 시승 시에 체크해봐야겠네요
골드에 스포크휠아스팔트, 타르, 노면 이물질 조금만 있으면 바로 티가 나서 관리가 힘드오1300 어드방은 머플러쪽 사이드박스 죽는공간을 최소화해서 부럽네요
그런 단점이 있을 수 있겠군요
이야... 진짜 운전하기 편해지네요`` 다만 저 X 자 헤드라이트..... 예전 짝눈이 더 이쁜데...ㅁ■
애플워치 울트라 생각나네요
네모각진 스틸의 무언가는 다 닮은거같습니다
신차 발표한게 언제인데 넘 늦게 올리는거앉난가요?
공개 시점은 7월 5일입니다. 제작과 업로드 일정상 늦어진 점이 있습니다. 가급적 빠르게 소식 전달드리기 위해 노력중입니다. 양해부탁드립니다. 시청해주셔서 감사합니다.
모토라드 기함급은 K시리즈 아닌가요?
기통수나 가격대로 보면 그런데 이미 R1250RT, R1300GS 가격대가 K1600의 똥꼬를 찌르고 있어서 별 차이는 없음
이번 asa를 계기로 모델 통합하지 않을까 싶어요...rt로 끝낼거같은 느낌...
@@m.g4805 기존 s시리즈 4기통 k시리드 6기통을 버리고 r엔진으로 엔트리 축소 한다는 말씀이신가요?
@@user-qz8nt1gr5p r엔진만 되는 asa인거 같은데 rt만 오토로되고 k는 안된다라는건 말이 안될듯하고 굳이 k까지 asa개발을 할까 싶어서요..모델 단일화 하지 싶어요 개인적인 생각입니다 ㅎㅎ s엔진은 놔두겠죠 어차피 장르가 달라서 유지하겠죠..
1300 GS / RT / K시리즈 모두 기함급이라는 생각입니다
정면 모습이 딱 너무 스쿠터 스럽… ;;;;;
이거 완전 연료만 전기로 바꾸면 요즘 나오는 전기차랑 다른게 없는 수준이잖어
파나메라가 나의 드림카라면이번 지에스는 나의 드림바이크다 ㅋgle와 r18 타는데 드림을 위해 열심히 잘 살아보자~~~화이팅 !!!!!!!!!!
화이팅입니다~!
베거 단속걸려서 원복해야하는데그냥 팔아버리고 이걸로 넘어갈까 고민중 빵도크고 가드달고 프론트백달면 포스 장난아닐듯
저도 브아커스텀에서 키로수짧은 1250어드방으로 넘어왔습니다그놈에 규제..규제..너무 스트레스 받았었는데완전 신세계가 열리는중이네요1년정도 결함이슈 지켜본후 1300어드방으로 갈까해요
@@hyoungsuobkwon5466 도색까진거 500들여서 다시하고 투어갔다 복귀길에 단속 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오만정 다 떨어지네요그래도 빵 좋은거 뭐있을까 고민했는데 이거 실물한번 보고싶더라구요일단 기대하는 차종입니다
실물이 더 엄청날거 같다는..
저지 드레드...
진심 개편하긴할듯 ㄷㄷ
편하고 부들부들하고 서스펜션 구조상 골드윙이랑 닮은 점도 있지요
이게뭐야 이제 그냥 얼굴ㄹ안나와도 썸네일보면 알겠다...
점점 바이크들이 반자동화 되가네요ㅜ..
요즘 트렌드인듯 싶습니다
ㅇ
1250 짱 !
갠적으론 멋있음
저도 멋있어 보입니다
혼다의 DCT가 부러웠나 보네.
BMW도 이쪽 방향이 맞겠다는 판단히 서서 겠죠?
썸내일이 다하네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ구독자님과 마음이 통한듯 싶습니다
솔직하게 말해서 탱크가 30리터 짜리입니다. 국내에서 전혀 쓸모없는 탱크사이즈라고 생각합니다. 만땅 채우면 600키로 이상 나옵니다만...국내서 그만큼 달릴수 있는 거리가 없지요. 미국이나 유럽처럼 고속도로서 달리게 해주는것도 아니고...
전혀 쓸모없긴요 아주쓸모있죠 동네에서만 바이크타는 분이신가요?
시도는 좋았지만 디자인이 절라 구림
못생겼다는 분도 많이 계시네요
썸네일 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
이번 영상의 썸네일은 구독자이신 mud_flower님이 제작해주셨습니다. 멋진 이미지를 만들어주신 경훈님께 감사드립니다! 성수동 한식 수라간 '성수라' 많은 방문부탁드립니다!!!
그 성수라 맞나요!? 우와 핫하다고 소문나서 가봤더니 친절하시고 음식도 맛있고 분위기도 좋아서 만족했던 맛집이에요😊
혼다 혼자 다 해먹던 오토미션 시장에 BMW asa에 대한 기대가 큽니다.
뭐니 뭐니 해도 소비자에겐 경쟁이 최고죠!
타사도 어서 오토미션을 도입해 줬으면합니다!
소비자 중 한 사람으로서 동감하는 바입니다~!
뇌이징 되어버렸... 처음에 정말 별로였는데 점점 갠춘해지는 마법...ㅋ큐ㅠㅋ
바이크소리가 좋아서 자다가도 벌떡 일어날 정도였고
항시 바이크와 함께했지만
사고를 당해 일년이란 시간이 증발하고
일자리마저 사라져 버렸네요.ㅜㅜㅜ
이제는 최대한 멀리하고 싶네요.
예전에 프랑스인가??
바이크 출력제한 했든것이
이해가 갑니다.
안라하세요.
스쿠터처럼 왼쪽에 뒷브레이크 레버를 달아줬으면 더 좋았을텐데
그런 말씀해주시는 분도 더러 계시더군요ㅋㅋ 기발한 생각 같습니다
예전에 1200gs 어드방으로 전국을 돌아다녓고 돌아다녀도 피로도도 없엇지 정말 좋앗는데 바이크질릴데로타서 팔앗는데 다시 복귀한다면 무조건 이녀석이지 멋지다
비엠은 짝눈 헤드라이트가 시그니쳐였는데 아쉽네요 ㅠㅠ
맞아요, 개인적으론 그때 디자인이 쵝오죠 ~ㅎㅎ
@@user-df5fw8xx6v 개인적으로 k1300r 단종됬을때가 젤 아쉬웠습니다 ㅠㅠ 진짜 너무이뻣죠....
그러고보니 전동화된 바이크 같은 경우에도 기어조작 생략되겠네요. 결국 바이크쪽도 승용차 시장처럼 전동화 될 수록 기어 산업 시장이 사장까지는 아니여도 어느정도 축소될 가능성이 있겠네요.
그렇다고 볼 수 있겠네요
썸네일 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 저는 미래적이고 멋진데요😅😅
1300gs시승한적이 있는데 정차시 밸브간극으로 딱딱치는 엔진소리가 영거슬리던데 이런부분이.개선되었을까요
저도 시승했을때 이 소리땜에 10분도 못타고 반납했는데 1300엔진 특징인가보네요ㄷㄷ
공감합니다. 잡소리 잔진동 1250에 비해 더 많이 느껴지는거 같았어요.
아 그 부분은 다음 시승 시에 체크해봐야겠네요
골드에 스포크휠
아스팔트, 타르, 노면 이물질 조금만 있으면 바로 티가 나서 관리가 힘드오
1300 어드방은 머플러쪽 사이드박스 죽는공간을 최소화해서 부럽네요
그런 단점이 있을 수 있겠군요
이야... 진짜 운전하기 편해지네요`` 다만 저 X 자 헤드라이트..... 예전 짝눈이 더 이쁜데...ㅁ■
애플워치 울트라 생각나네요
네모각진 스틸의 무언가는 다 닮은거같습니다
신차 발표한게 언제인데 넘 늦게 올리는거앉난가요?
공개 시점은 7월 5일입니다. 제작과 업로드 일정상 늦어진 점이 있습니다. 가급적 빠르게 소식 전달드리기 위해 노력중입니다. 양해부탁드립니다. 시청해주셔서 감사합니다.
모토라드 기함급은 K시리즈 아닌가요?
기통수나 가격대로 보면 그런데 이미 R1250RT, R1300GS 가격대가 K1600의 똥꼬를 찌르고 있어서 별 차이는 없음
이번 asa를 계기로 모델 통합하지 않을까 싶어요...
rt로 끝낼거같은 느낌...
@@m.g4805 기존 s시리즈 4기통 k시리드 6기통을 버리고 r엔진으로 엔트리 축소 한다는 말씀이신가요?
@@user-qz8nt1gr5p r엔진만 되는 asa인거 같은데 rt만 오토로되고 k는 안된다라는건 말이 안될듯하고 굳이 k까지 asa개발을 할까 싶어서요..모델 단일화 하지 싶어요 개인적인 생각입니다 ㅎㅎ s엔진은 놔두겠죠 어차피 장르가 달라서 유지하겠죠..
1300 GS / RT / K시리즈 모두 기함급이라는 생각입니다
정면 모습이 딱 너무 스쿠터 스럽… ;;;;;
이거 완전 연료만 전기로 바꾸면 요즘 나오는 전기차랑 다른게 없는 수준이잖어
파나메라가 나의 드림카라면
이번 지에스는 나의 드림바이크다 ㅋ
gle와 r18 타는데 드림을 위해 열심히 잘 살아보자~~~화이팅 !!!!!!!!!!
화이팅입니다~!
베거 단속걸려서 원복해야하는데
그냥 팔아버리고 이걸로 넘어갈까 고민중
빵도크고 가드달고 프론트백달면 포스 장난아닐듯
저도 브아커스텀에서 키로수짧은 1250어드방으로 넘어왔습니다
그놈에 규제..규제..너무 스트레스 받았었는데
완전 신세계가 열리는중이네요
1년정도 결함이슈 지켜본후 1300어드방으로 갈까해요
@@hyoungsuobkwon5466 도색까진거 500들여서 다시하고 투어갔다 복귀길에 단속 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오만정 다 떨어지네요
그래도 빵 좋은거 뭐있을까 고민했는데 이거 실물한번 보고싶더라구요
일단 기대하는 차종입니다
실물이 더 엄청날거 같다는..
저지 드레드...
진심 개편하긴할듯 ㄷㄷ
편하고 부들부들하고 서스펜션 구조상 골드윙이랑 닮은 점도 있지요
이게뭐야 이제 그냥 얼굴ㄹ안나와도 썸네일보면 알겠다...
점점 바이크들이 반자동화 되가네요ㅜ..
요즘 트렌드인듯 싶습니다
ㅇ
1250 짱 !
갠적으론 멋있음
저도 멋있어 보입니다
혼다의 DCT가 부러웠나 보네.
BMW도 이쪽 방향이 맞겠다는 판단히 서서 겠죠?
썸내일이 다하네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ구독자님과 마음이 통한듯 싶습니다
솔직하게 말해서 탱크가 30리터 짜리입니다. 국내에서 전혀 쓸모없는 탱크사이즈라고 생각합니다. 만땅 채우면 600키로 이상 나옵니다만...국내서 그만큼 달릴수 있는 거리가 없지요. 미국이나 유럽처럼 고속도로서 달리게 해주는것도 아니고...
전혀 쓸모없긴요 아주쓸모있죠 동네에서만 바이크타는 분이신가요?
시도는 좋았지만 디자인이 절라 구림
못생겼다는 분도 많이 계시네요
썸네일 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ