Colega...parabéns pelo Troller...estou meio longe de você moro em Blumenau Santa Catarina...eu tenho um Troller 3.0..ano 2008 remapiado pneus 35.12.5..15...manutenção e muito simples eu faço a maioria aqui em casa facil tendo ferramentas...Não da manutenção se você cuidar...Dica mantém a água do radiador com líquido limpa...porque se furar a peça chamada espelho mistura água com óleo daí e prejuízo...Eu uso meu troller no dia a dia...não faço trilha passada...tive 7. caminhonetes estou a 4.anos com o troller..Eu e a minha esposa não queremos ou carro...fomos para pantanal que era sonho fomos rindo e voltamos rindo...Não cansa viajar com o troller...minhas experiências...valeu...
Que top velho, parabéns pelo jipão e obrigado pelas dicas, sempre verifico a água! Quero começar a viajar nele, mas preciso trocar os pneus e queria trocar os bancos tbm, esses originais são muito ruins, sentado no ferro já rsrs. Abs
Boa noite, amigo! E as manutencoes no motor, São muito Caras? Tem uma media de algum serviço que tenha visto? To pesquisando para pegar um jimny 2020 até 2022, já tenho alguma informação acerca do custo ds manutenção. Eu acho esse modelo de troller muito lindo (3.0), mas não tenho informação sobre os problemas crônicos do carro e manutenção.
@@Marcio.jose. Boa noite...EU tenho um 2008..cor laranja sou o segundo dono está agora com 185.000km..motor mwm Internacional só alegria não me incomoda em nada confiro as grachetas do carda uma vez por mês ou antes...água do radiador com adetivo mwm...EU uso no dia dia muito tranquilo ando pouco...peças muito paratas perto de algumas caminhonetes...mais eu não judeio dele trilhas tipo estradão nada muito pesado...só alegria...agora se querer fazer trilhas mais pesadas tem der uma reforçada na suspensão e etc...eu uso pneus 35..aro 15....e muito bom pra viajar eu a mulher não queremos mais caminhonete...muito cara as peças e manutenção....eu troquei as molas tirei as originais coloquei uma com as elos mais grosso e é mais alta uns 4.a 5..centímetros...Troller pra mim ótimo...
Rapaz,sou de Serro MG, já trabalhei em santa bárbara,caras altas e estou na mesma posição, sempre foi meu sonho o troller,agora estou com o dinheiro graças a DEUS pra comprar o meu, quero o 3.0 2009 a 2012 interior Ford,agora é achar um inteirão,bora na busca aqui.
Olá, Renato! Primeiro, parabéns pelo Troller. É um baita brinquedo. Também possuo um 3.0L 2011/12... adquirido em Patos de Minas [o jipe foi, quando novo, "retirado" na Trillha Real]. Adquiri o carro em 2015... estava com apenas 29KKM. Meu perfil é mais "estradeiro" e passeios light off-road... rodo meio Brasil. Em 2021 fui ao extremo norte do Mato Grosso, divisa com o [sul do] Pará. Meu setup [240cv@48kgf.m]: # Molas Rock Krawler 1,5"_dianteira e 2,5"_traseira. # Amortecedores Bilsten 5125 10"_dianteira e 11"_traseira. # Pneus BF Goodrick KM3 35x12,5"R15. # Guincho Warn 9.5 CTi.
Obrigado e parabéns também pelo jipão, o seu está muito equipado e aguenta trilha pesada!! Top de mais! Agora fazer umas viagens longas eu ainda desejo, mas tudo no seu tempo! Já tô seguindo seu canal!
Amigo, Parabéns pela Conquista, se precisar de Ajuda e só me chamar no ZAP. Cuidado com mecânicos curiosos, procure sempre a manutenção preventiva, nada desse troller e Mistério. Manutenção e um bom mecânico vai te ajudar a evitar problemas.
Top!!! Estou pesquisando o meu, em breve estaremos na “pista”. Planejamento meu e da minha mulher é ir para Cusco, Patagônia Chilena, Patagônia Argentina e Cidade do Fogo.
Estou vendo esse vídeo agora. Sem que vc deve ter feito trilhas. Eu não faria . usaria mas pra expedições trilha o carro quebra muito. Mais boa sorte .boa viagem meu amigo.
Em relação ao farol Angel eyes vai do seu gosto. Eu acho que em questão de estética fica bonito, mas na questão de luminosidade ele não tem tanto foco, mas se colocar mais um farol de milha ou leds, já resolve. Também tem a questão da policia poder encher o saco, mas ai vai depender do policial
Bom dia amigo, primeiramente parabéns pelo carro, estou vendo um 3.0 2012 pra mim, no geral ta bonito com 162 mil KM, tem umas coisas pra fazer, mas também não parece ser carro de trilha pesada, pelo menos não tem marcas na fibra e na parte de baixo, tem sinal que pegou água nos faróis apenas. Também está com Easy Traction e com Remap. Mas to na dúvida se pego ou não, vi muitos relatos ja do pessoal gastando muito em manutenção. Abraço.
Opa. Se vc curte e é um sonho vale a pena viu. Só gastei com uma revisão mais completa, filtros e óleo, diferencial, caixa e motor, pivô e ponteiras da direção, agora recente foi a suspensão da direção. Em torno de 4.500 reais. Mas são peças de desgaste mesmo, ideal é fazer a manutenção preventiva e não esperar quebrar pra arrumar. Pesquisei bastante e o que pesa são bicos e turbina, mas dá muito problema no 3.2 TGV. Eu tô curtindo muito.
@@Renatobtt Isso parte de Bomba, Bicos e Turbina pesa muito, de resto é mais desgaste mecânico mesmo, esse que fui ver tem um vazamento na tampa e um pequeno na caixa. Me diz uma coisa essas mantas que parecem ser anti-derrapante, são adesivos? que tem nas laterais e em cima do paralama.
@@Renatobtt eu acabei pesquisando e não vem de fábrica, porém a maioria dos donos colocam a parte. Ou seja, raro de ver um sem mas normalmente vem sem. Rsrs
2.8 que estava achando estavam muito rodados, certeza que é a melhor opção. Mas resolvi arriscar! Pesquisei antes e não vi muita gente tento muito problema sério com o 3.0 não, já o TGV 3.2 esse sim é complicado.
Deixe seu comentário, suas dúvidas e digam o que acharam do vídeo.
Colega...parabéns pelo Troller...estou meio longe de você moro em Blumenau Santa Catarina...eu tenho um Troller 3.0..ano 2008 remapiado pneus 35.12.5..15...manutenção e muito simples eu faço a maioria aqui em casa facil tendo ferramentas...Não da manutenção se você cuidar...Dica mantém a água do radiador com líquido limpa...porque se furar a peça chamada espelho mistura água com óleo daí e prejuízo...Eu uso meu troller no dia a dia...não faço trilha passada...tive 7. caminhonetes estou a 4.anos com o troller..Eu e a minha esposa não queremos ou carro...fomos para pantanal que era sonho fomos rindo e voltamos rindo...Não cansa viajar com o troller...minhas experiências...valeu...
Que top velho, parabéns pelo jipão e obrigado pelas dicas, sempre verifico a água!
Quero começar a viajar nele, mas preciso trocar os pneus e queria trocar os bancos tbm, esses originais são muito ruins, sentado no ferro já rsrs.
Abs
Boa noite, amigo!
E as manutencoes no motor, São muito Caras? Tem uma media de algum serviço que tenha visto?
To pesquisando para pegar um jimny 2020 até 2022, já tenho alguma informação acerca do custo ds manutenção.
Eu acho esse modelo de troller muito lindo (3.0), mas não tenho informação sobre os problemas crônicos do carro e manutenção.
@@Marcio.jose. Boa noite...EU tenho um 2008..cor laranja sou o segundo dono está agora com 185.000km..motor mwm Internacional só alegria não me incomoda em nada confiro as grachetas do carda uma vez por mês ou antes...água do radiador com adetivo mwm...EU uso no dia dia muito tranquilo ando pouco...peças muito paratas perto de algumas caminhonetes...mais eu não judeio dele trilhas tipo estradão nada muito pesado...só alegria...agora se querer fazer trilhas mais pesadas tem der uma reforçada na suspensão e etc...eu uso pneus 35..aro 15....e muito bom pra viajar eu a mulher não queremos mais caminhonete...muito cara as peças e manutenção....eu troquei as molas tirei as originais coloquei uma com as elos mais grosso e é mais alta uns 4.a 5..centímetros...Troller pra mim ótimo...
Obrigado, amigo!
Rapaz,sou de Serro MG, já trabalhei em santa bárbara,caras altas e estou na mesma posição, sempre foi meu sonho o troller,agora estou com o dinheiro graças a DEUS pra comprar o meu, quero o 3.0 2009 a 2012 interior Ford,agora é achar um inteirão,bora na busca aqui.
Parabéns, agora curta bem as expedições e as trilhas , eu tinha um 2011 vendi comprei uma tr4 , e no próximo mês vou pegar um 2010.
Opa, obrigado! Boa sorte no novo investimento!
Olá, Renato! Primeiro, parabéns pelo Troller. É um baita brinquedo. Também possuo um 3.0L 2011/12... adquirido em Patos de Minas [o jipe foi, quando novo, "retirado" na Trillha Real]. Adquiri o carro em 2015... estava com apenas 29KKM. Meu perfil é mais "estradeiro" e passeios light off-road... rodo meio Brasil. Em 2021 fui ao extremo norte do Mato Grosso, divisa com o [sul do] Pará.
Meu setup [240cv@48kgf.m]:
# Molas Rock Krawler 1,5"_dianteira e 2,5"_traseira.
# Amortecedores Bilsten 5125 10"_dianteira e 11"_traseira.
# Pneus BF Goodrick KM3 35x12,5"R15.
# Guincho Warn 9.5 CTi.
Obrigado e parabéns também pelo jipão, o seu está muito equipado e aguenta trilha pesada!! Top de mais! Agora fazer umas viagens longas eu ainda desejo, mas tudo no seu tempo! Já tô seguindo seu canal!
O seu T4 está muito bem conservado. Obrigado.
Primeiro acessório e um para-choque e um Guincho.
Isso e fundamental.
Está nos meus planos pra esse ano, fundamental mesmo, principalmente se estiver sozinho em trilhas
Bacana demais!!! Amei o local. Que vista!!! Muito sucesso no canal novo. Quero ver muuuuuitos passeios tops por aqui. Ansiosa já! 🎉
Obrigado!! Verá rsrs
Legal parabéns
Carro top, sucesso Renato 👏🏻
Valeu velho!
Parabéns meu nobre, um eccelente carro. Tbm tenho um 12/13 só não faço trilha....
Obrigado....só quem tem sabe como é divertido andar. Mas tem que fazer umas trilhas, é divertido de mais!
Amigo, Parabéns pela Conquista, se precisar de Ajuda e só me chamar no ZAP.
Cuidado com mecânicos curiosos, procure sempre a manutenção preventiva, nada desse troller e Mistério.
Manutenção e um bom mecânico vai te ajudar a evitar problemas.
Obrigado, já me inscrevi no seu canal, bom saber, precisando e havendo dúvidas chamo aí!! Abs
Qual o seu canal? Tem insta?
Top!!! Estou pesquisando o meu, em breve estaremos na “pista”. Planejamento meu e da minha mulher é ir para Cusco, Patagônia Chilena, Patagônia Argentina e Cidade do Fogo.
Que top hein, viajem top!! Boa sorte!!
Estou vendo esse vídeo agora. Sem que vc deve ter feito trilhas. Eu não faria . usaria mas pra expedições trilha o carro quebra muito. Mais boa sorte .boa viagem meu amigo.
Trilhas leves não quebra, ele não chegou a quebrar de não rodar mais, deu uns problemas, mas foi mais por conta da idade do carro mesmo, desgaste. Abs
Show o seu troller!! Bem aos amantes do troller.
Obrigado!!
Fala Renatao, que legal cara... sucesso... vou acompanhar!!!!
toda sexta vídeo novo, marca aí o sininho
E ae blz? MT top o troller.e verdade que todos troller é ruim de vedação,entra água...
Opa....obrigado! Vejo muitos reclamarem disso, meu não entra nada, já peguei chuva forte, andando e parado, e nada.
Aaaaaaaaaaaaaaaah trem bão sô
Top comprei um 11 3.0
Parabéns pela aquisição, estou gostando bastante viu!!
É bom ter um segundo jogo de pneus, quando for trocar, compra uns aros de ferro e monta um segundo jogo de pneus.
Boa dica, de repente recapear esses no trepador
valeu amigo RENATO meus Parabèns belo trabalho tmj ! um abraço de AVENTUREIRO DE NATAL RN , you tuber.
Abraços e boas aventuras!
obrigado amigo boa sorte pra voçe tambem.
Bacana demais
Opa meu amigo, show de bola o vídeo.
Se possível da um retorno após 01 ano de uso.
O que ta achando do carro... Dor de kbca? Consumo, gastos...
Vlwww
Opa...pretendo fazer sim, só não tive tempo ainda rsrs
Sonho de carro!
Recomendo a experiência! Muito bom
Cara gostei do vídeo , gostei da sua sinceridade, me escrevi vou acompanhar
Obrigado! Abs
Obrigado! Abs
Carro é excelente, vai te fazer muito feliz.
Me arrependo de ter vendido o meu, me fazia tão feliz,mas foi embora.😢
Opa! Obrigado! Mas nem tudo está perdido, tem muito carro a venda por aí rsrs
Em relação ao farol Angel eyes vai do seu gosto. Eu acho que em questão de estética fica bonito, mas na questão de luminosidade ele não tem tanto foco, mas se colocar mais um farol de milha ou leds, já resolve. Também tem a questão da policia poder encher o saco, mas ai vai depender do policial
Vou pensar a respeito, de repente coloco só as lâmpadas de Led, mas que o farol dá outra cara isso dá né.
@@Renatobtt sim fica bonito.
Já vi para vende só o Angel eyes para instalar no farol original, é uma opcao tbm, mas aí n sei como fica
Vi tbm mas não vi ninguém fazendo dessa forma.
Boa noite amigo, manda colocar relé de farol, ajuda muito e lâmpada de 100 watts
Bom dia amigo, primeiramente parabéns pelo carro, estou vendo um 3.0 2012 pra mim, no geral ta bonito com 162 mil KM, tem umas coisas pra fazer, mas também não parece ser carro de trilha pesada, pelo menos não tem marcas na fibra e na parte de baixo, tem sinal que pegou água nos faróis apenas. Também está com Easy Traction e com Remap. Mas to na dúvida se pego ou não, vi muitos relatos ja do pessoal gastando muito em manutenção. Abraço.
Opa. Se vc curte e é um sonho vale a pena viu. Só gastei com uma revisão mais completa, filtros e óleo, diferencial, caixa e motor, pivô e ponteiras da direção, agora recente foi a suspensão da direção. Em torno de 4.500 reais. Mas são peças de desgaste mesmo, ideal é fazer a manutenção preventiva e não esperar quebrar pra arrumar. Pesquisei bastante e o que pesa são bicos e turbina, mas dá muito problema no 3.2 TGV. Eu tô curtindo muito.
@@Renatobtt Isso parte de Bomba, Bicos e Turbina pesa muito, de resto é mais desgaste mecânico mesmo, esse que fui ver tem um vazamento na tampa e um pequeno na caixa. Me diz uma coisa essas mantas que parecem ser anti-derrapante, são adesivos? que tem nas laterais e em cima do paralama.
@@ThiagoSchroeder-q3l são não, são chapas de aço fixadas com rebite, tipo assoalho de onibus. Só no capô e pilotagem.
Esse que no seu carro ilumina melhor que os Farol de led
Mas o Led fica mais bonito né. Mesmo o de segunda geração será que ainda é pior?
@@Renatobtt se vc comprar o rgb e top mest. Eu uso no meu
@@Renatobtt o rgb ele é melhor... eu no meu 3.0 esse ... com os farol de milha dr uma melhorada..
Opa tenho um tambem so que o meu é o 3.2 tgv remapeado muito forte ja tenho ele quase 2 anos
Quero fazer chipar o meu, mas vou esperar um pouco, não força mais o motor?
@@Renatobtt acho que não meu tá com remap stege 2 com mais 60 kv e 12kl de torque
Bacana, vou pensar a respeito viu.
Renato, conseguiu seguro pra ele? Estou pensando em pegar um pra expedições mas queria assegurar o meu
Diego, fiz sim, aqui em BH fiz pela Auto Truck, é uma espécie de cooperativa, seguradoras de banco ficaram muito caro.
Estou vendo um 2011 3.0 TDI mas ele não tem aquele sugador de ar na coluna é normal ?
Pra esse ano não é normal não, 2015 já é mais comum não ter viu. É o Snorkel.
@@Renatobtt eu acabei pesquisando e não vem de fábrica, porém a maioria dos donos colocam a parte. Ou seja, raro de ver um sem mas normalmente vem sem. Rsrs
@@Vi_Martinelli essa eu não sabia rsrs
Celerah
Se você for andar muito compra uma boa oficina boa sorte.2.8 pau pra toda hora
2.8 que estava achando estavam muito rodados, certeza que é a melhor opção. Mas resolvi arriscar! Pesquisei antes e não vi muita gente tento muito problema sério com o 3.0 não, já o TGV 3.2 esse sim é complicado.
Comprei um Troller e agora? VAI SER FELIZ.......
Estou sendo hehehe, depois vou postar um depois de um ano!