Живу в Нижегородской области погода у нас как в Москве,есть и жара и емть морозы,700р пыльник ну пол цены шруза,дорого,навер для нашего климата пойдет и полеуретан как думайте?
Фирмы трек прозрачные пыльники не пробовали? На ниву ставлю полет нормальный, только один раз протыкал его, в минус 30 до плюс 30 в одной поре, не скажу чтт мягкие они но и не дубпют совсем.
Передний мост желательно опустить, даже если при вывешивании шрус не хрустит, дабы убрать его работу от критических углов. Мне тоже пыльники нужно менять, теперь знаю на какие) лайк за видос.
Для наружнего ШРУСа стоит пыльник полиуретановый 2010 ( 2110-2215068), для внутреннего ШРУСа-( ASVAASBT129 )...Полет нормальный 2 года.50%-город,50%-трасса и бездорожье.
натягивается свободно, что способствует более лучшему уплотнению, даже без хомутов, а уж с хомутами, обтягивает как надо. Ничего не порвется, все отлично садится как там и жило.
на амароке полиуретановый пыльник при езде по снегу в -18, разорвал хомут... по сему поставил оригу.... ценник конский, зато уверен что такой шляпы не будет
Всем доброго времени суток! Кто помнит, раньше при СССР на нивах шла пласмассовая защита на пыльники шрусов. Такие пластиковые чашки, которые крепились на приводные валы пружинным кольцом, меньшим диаметром, а большим диаметром прикрывали пыльники шрусов. Вопрос: Есть ли они в продаже сейчас? При наличии инф. прошу скинуть для ВСЕХ!
Если камушек гравия или кусок льда попадает между этой защитой и пыльником, то пыльник рвéт в хлам. У меня было две Нивы и эту защиту я убирал нахер! После пыльники служили гораздо дольше.
Временно заколхозил, на остаток родного пыльника на внутренней гранате надел нивовский резиновый и проволока вместо хомута... 3 года прошло полет нормальный. Новосибирская область, под 47 загибало. Так и катаюсь. Ховер сила!
Заказывал на Паджеро 2 на привода наружние,и внутренние,разочаровался до того как поставил,обнаружил брак не спаян между собой отверстия на сквозь,просто говно качество, надеялся что это единичный брак и мне не повезло,поменяли выслали 2 раз поставил и опять увидел трещины(неспайки между собой!!! Трындец.) В общем 2 раза отправляли с браком,и путали ещё с размером на внутренние гранаты хотят я им отправлял вин код,компания Uniparts,KZ.В общем в итоге вернуть должны деньги)))Да и ещё отливки на пыльниках маленькие не как у оригинала,в патае на гранатах плохо держится,в общем у меня пыльники орегинал Ntn на Паджеро 2 и вот они даже порепаные мне кажется дадут прикурить этим пыльникам полиуритана 100%
Не надо говорить, что полиуретан говно! Полиуретан и силикон есть разной твёрдости! Вы просто не тот подобрали! Если у вас такая проблема с пыльниками, закажите полиуретан или силикон, и отлейте сами желаемой твёрдости!
Рано, или поздно, ховероводы, как и владельцы других авто, сталкиваются с проблемой порванных пыльников шрус. Если пыльники, стоящие на ховерах с завода, еще ходят относительно долго, то пыльники аналоги, порой не переживают и самого первого серьезного мороза. В последнее время, большой популярностью стали пользоваться полиуретановые резинотехнические изделия, в том числе и пыльники шрус. В этом видео, я покажу, стоит ли покупать такие пыльники, и,стоит ли переплачивать, за это достаточно серьезные деньги! Забегая вперед, скажу, что теоретически, в голове, я проблему с пыльниками на ховер уже решил, осталось закупить необходимый материал и воплотить идею уже на практике. Не забывайте подписываться на канал, впереди много интересных видео!
Быть может при установке повредили? Он же эластичный, гнется как надо! С чего бы это? У меня уже 5год стоит полиуретан, и то я брал контракт! Живу в Улан-Удэ. Скорее всего при установке было механическое повреждение… ну да ладно.
Не сравнивайте качество теперешнее и которое было 5 лет назад. На втором ховере у меня стоят силиконовые пыльники хорс, уже порядка 8 лет, а новые, точно такие же, не ходят и месяца. Ну, да ладно, пипл схавает
Чё ты звиздишь товарищ что красные дубеют на морозе, позавчера провел эксперимент засунул в морозилку резиновый пыльник ваз и новый купленный красный пластмассовый через час вытащил на черный нажимать было страшно думал он сломается а красный вообще без изменений, сегодня поменял все четыре пыльника на четырке поменял на красные пластмассовые резиновые за год потрескались все.
не согласен. если пыльник сделан в Германии или в Швеции то и силикон и резина будут прекрасно работать во всех климатических зонах. ну а если Китай...тут уж извините. сами понимаете. не тот коленкор. ещё раз! для непонятливых. пылики произведённые в нормальных странах проходит испытания в самых жёстких условиях
Я купил Автофрен испания пыльник в Европе а он в первый мороз лопнул. Такой же заказал у нас в Беларуси, в морозилку поместил а он замëрз. Он зделан для жарких стран.
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Я купил пыльник CS20 полиуретан черного цвета на санта фе классик, с наклейкой для ауди 3. Тянется при комнатной температуре хорошо. После морозилки не как кирпичи от Loebro (GKN-Spidan), хотя их толкают сейчас по 3000 р. То что у нас продается из за бугра, кроме маручи , неопреновых, и силикона подходит только для Сочи и Испании. Для севера нужно все проверять через морозильную камеру. А каучуковые деревья растут не в америке, у нас купцы бараны.
А СТАНДАРТ ПЫЛЬНИКИ БРТ НЕ ГОВНО???😂 КОТОРЫЕ РВУТСЯ ПРИ ПЕРВОМ ЖЕ МОРОЗЕ😳😳😳 НАМ ЧТО КАЖДУЮ ЗИМУ ПЫЛЬНИКИ МЕНЯТЬ??😂😂 КАК И МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ?? ДА Я НАКАТЫВАЮ ЗА ГОД ПОЧТИ 6,7000 КМ МАСЛО МЕНЯЙ И ПЫЛЬНИКИ Т.К НЕ ПЫЛЬНИКИ А ПОЛНОЕ ГОВНО РЕЗИНОВОЕ БРТ ТИПО.
Наглядный пример..😉 все просто и грамотно нормальный мужик.👍👍 спасибо за видос.
Спасибо, Добрый Человек, за науку и практику! Тема очень актуальная. На сотке пробега уже трижды пришлось менять пыльники, все трескаются.
Термопластиковые вечные.
Слишком мало, вводных данных
Спосибо.за
Совет
. Казахстан
Астана
И молодец! Спасибо за отзыв о полиуретане!
Не подскажите на рулевую тягу какой пыльник подходит
не проблвал
Спасибо за видео.
Выбирал между "Полиуретан" и "Полимер"
Помог сделать выбор.
Сначала лайк 👍 потом смотрю видос. Ждём следующее видео!
А вдруг там порнуха ))
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ ещё ни разу не видел на ютубе порнуху 😃
Живу в Нижегородской области погода у нас как в Москве,есть и жара и емть морозы,700р пыльник ну пол цены шруза,дорого,навер для нашего климата пойдет и полеуретан как думайте?
Найдите видео на канале, их несколько, по установке силиконовых пыльников от ваз 2110. Это ваш вариант.
Спасибо,благодарю за видео,но как определить полиуретан и другой материал?
а кто же его знает, полиуретан очень грубый, ближе к пластмассе. Силикон мягкий как презерватив
Спасибо!
Годный контетнт от профи!!!!
не хочу, чтобы другие наступали на те же грабли :-)
Спасибо за видео...Украина...г.Каменское...Опель астра g 1.4
Красные мягкие из какого материала?
Силикон
Пластик стоит с завода 18 лет. Езжу в минус 40.
ездить можно по асфальту, еще лет 20-ть. А вот в болотах и грязи, для чего в принципе создан данный автомобиль, лично мои, прожили 1 год, заводские
Фирмы трек прозрачные пыльники не пробовали? На ниву ставлю полет нормальный, только один раз протыкал его, в минус 30 до плюс 30 в одной поре, не скажу чтт мягкие они но и не дубпют совсем.
пробовали - месяц
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ понял, спс.
Передний мост желательно опустить, даже если при вывешивании шрус не хрустит, дабы убрать его работу от критических углов. Мне тоже пыльники нужно менять, теперь знаю на какие) лайк за видос.
Здравствуй брат. Подскажи эти пыльники от 2110 они подойдут на гранту там вроде приводы одинаковые...?
Приветствую. Не понял вопрос.
Добрый день. Новосибирская компания полимер производит пыльники шрус для ховера.
У них и брали
Фильм где есть как посмотреть???
На что посмотреть?
А некоторые сомодельщики ставят кожанные пыльники как это делали в 60х годах ,и говорят что очень долго ходят
👍👍👍
Привет.
А не подскажешь,
на Виша, внутренние и внешние пыльники приводов, По какому артикулу можно такие заказать?
Привет. Виша это что? ТОета?
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Да Toyota Wish , передний привод, первого поколения.
Подскажи пожалуйста будь добр..
@@ЭдуардРоженко Внешний пыльник точно подойдет от двенашки силиконовый хорс, а вот внутренний не знаю, тут только смотреть
Для наружнего ШРУСа стоит пыльник полиуретановый 2010 ( 2110-2215068), для внутреннего ШРУСа-( ASVAASBT129 )...Полет нормальный 2 года.50%-город,50%-трасса и бездорожье.
я тоже такой поставил от 10 , проверю
это самый надежный пыльник, мой 7лет отходил , но проблема другая сгнивают хомуты ) а пыльник как новый герметичность на высоте !
@user-ui5hp8ow1k марка какая # непонятно
не могу понять , у нас же вал привода толще , чем на вазе? или ошибаюсь?
то есть ,нужно натягивать пыльник на вал и он не порвется?
натягивается свободно, что способствует более лучшему уплотнению, даже без хомутов, а уж с хомутами, обтягивает как надо. Ничего не порвется, все отлично садится как там и жило.
Привет! Сегодня по Вашему учебнику поставил Хорсовский наружник вовнутрь. Поглядим. Проставки под хомут замудрил. Ждем результат.🙏✋✋✋
Привет. Все будет ок если стоит нормальный хомут
Иначе и быть не может😁😁😁
ну как ходят ?
на амароке полиуретановый пыльник при езде по снегу в -18, разорвал хомут... по сему поставил оригу.... ценник конский, зато уверен что такой шляпы не будет
потому и написано, что дерьмо. Они дубовые, я бы сказал деревянные
Всем доброго времени суток! Кто помнит, раньше при СССР на нивах шла пласмассовая защита на пыльники шрусов. Такие пластиковые чашки, которые крепились на приводные валы пружинным кольцом, меньшим диаметром, а большим диаметром прикрывали пыльники шрусов. Вопрос: Есть ли они в продаже сейчас? При наличии инф. прошу скинуть для ВСЕХ!
не видел таких в продаже
Если камушек гравия или кусок льда попадает между этой защитой и пыльником, то пыльник рвéт в хлам. У меня было две Нивы и эту защиту я убирал нахер! После пыльники служили гораздо дольше.
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Есть все пыльник на Ховер силиконовые и где их взять
потерпи немного, скоро будем пробовать установить такой же силиконовый внутрь!
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ быстрей бы ато я сегодня загленул а там 🤯 а менял в октябре
8 лет полеуретановые красные, пробег 280000.
Я так понял наружний вазовский подходит на наружний ховеровский шрус??
да, один в один
Благодару за ответ
Палич як слить весь топливо з бака ховер
@@СмартСарни-т6о не знаю. Никак, искатать если только.
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ не понял , сейчас на заправке брохнули дизель , через горловину реально?
Временно заколхозил, на остаток родного пыльника на внутренней гранате надел нивовский резиновый и проволока вместо хомута... 3 года прошло полет нормальный. Новосибирская область, под 47 загибало. Так и катаюсь. Ховер сила!
Ну я примерно так же хочу поступить
Заказывал на Паджеро 2 на привода наружние,и внутренние,разочаровался до того как поставил,обнаружил брак не спаян между собой отверстия на сквозь,просто говно качество, надеялся что это единичный брак и мне не повезло,поменяли выслали 2 раз поставил и опять увидел трещины(неспайки между собой!!! Трындец.) В общем 2 раза отправляли с браком,и путали ещё с размером на внутренние гранаты хотят я им отправлял вин код,компания Uniparts,KZ.В общем в итоге вернуть должны деньги)))Да и ещё отливки на пыльниках маленькие не как у оригинала,в патае на гранатах плохо держится,в общем у меня пыльники орегинал Ntn на Паджеро 2 и вот они даже порепаные мне кажется дадут прикурить этим пыльникам полиуритана 100%
так и есть, пыльники говно
приветствую всех Я имел в виду пыльники шаровые и наконечники ну и шрус конечно
Не надо говорить, что полиуретан говно! Полиуретан и силикон есть разной твёрдости! Вы просто не тот подобрали! Если у вас такая проблема с пыльниками, закажите полиуретан или силикон, и отлейте сами желаемой твёрдости!
Да говно этот полиуретан. И красный тоже говно! Не терпит он наших зим!!! В средней полосе и пластмассовые будут ходить
Поэтому лучше пойду ставить пыльники фирмы SWAG качество у них хорошее
Не лопают в мороз.
а HOVER машина? 🤣🤣 , мост вкатывай))) Из-за этих пыльников взял в своё время мостовой, нормальный аппарат. Проблема пыльников решена!💪
Так я решил проблему с пыльниками установив силиконовые, зачем мне вкатывать мост - якорь ))
Уважаемый полиуретан у вас стоит до -20 градусов, надо ставить красного цвета для наших зим.......
Уже не актуально, я нашёл решение проблемы навсегда. А полиуретан пусть другие ставят
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ да это пластиковый, или же полиуретан белый от "трек " вечный пыльник )
Рано, или поздно, ховероводы, как и владельцы других авто, сталкиваются с проблемой порванных пыльников шрус. Если пыльники, стоящие на ховерах с завода, еще ходят относительно долго, то пыльники аналоги, порой не переживают и самого первого серьезного мороза. В последнее время, большой популярностью стали пользоваться полиуретановые резинотехнические изделия, в том числе и пыльники шрус. В этом видео, я покажу, стоит ли покупать такие пыльники, и,стоит ли переплачивать, за это достаточно серьезные деньги!
Забегая вперед, скажу, что теоретически, в голове, я проблему с пыльниками на ховер уже решил, осталось закупить необходимый материал и воплотить идею уже на практике.
Не забывайте подписываться на канал, впереди много интересных видео!
Быть может при установке повредили? Он же эластичный, гнется как надо! С чего бы это? У меня уже 5год стоит полиуретан, и то я брал контракт! Живу в Улан-Удэ. Скорее всего при установке было механическое повреждение… ну да ладно.
Не сравнивайте качество теперешнее и которое было 5 лет назад. На втором ховере у меня стоят силиконовые пыльники хорс, уже порядка 8 лет, а новые, точно такие же, не ходят и месяца. Ну, да ладно, пипл схавает
Просто из за санкций нет импортных компонентов
Вот пыльники и в труху
@@ЕкатеринаЗотова-э9у и не будет
@@ЕкатеринаЗотова-э9улогично
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧуже да, будет но не скоро.
Мягкие рвутся о снег. Я с воркуты полиуретан порвался. Уже и не знаю что ставить.
на канале есть решение проблемы
Термо-пластовые пробывал? Говорят неубиваемые.
1)Полиуретан полиуретану рознь,2) разные фирмы дают разную толщину изделия.
Надо красные было у них брать. Оранжевые до -20
Верно, красные пыльники полиуретановые ставить надо.....они при морозах мягкие.
Блин ,забыл; ASVAASBT129- в ЕМЕКСЕ по 520 за штуку, а 2110-2215068 где то по 100-150 руб за штуку.
Куда пропал братишка я тебя искал
Всегда тут, никуда не пропадал
Магазин запчастей очень дорогой рекламируеш.
оригинал не может стоить дешево
Для оригинала дорого, есть магазины которые продают качественные оригинальные запчасти гораздо дешевле. Но каждому своё я не настаиваю.
Привет страшно подумать минус 50 мы сЭнергодара а ВЫ
Ханты-Мансийск
Подделка значит либо что то задел пылник.😂
На офиц сайте заказан. Сейчас все подделка. Привыкай те. Самое интересное впереди. В апреле месяце
Чё ты звиздишь товарищ что красные дубеют на морозе, позавчера провел эксперимент засунул в морозилку резиновый пыльник ваз и новый купленный красный пластмассовый через час вытащил на черный нажимать было страшно думал он сломается а красный вообще без изменений, сегодня поменял все четыре пыльника на четырке поменял на красные пластмассовые резиновые за год потрескались все.
Чет ты либо попутал товарищ, либо пару ложечек говнеца с утра въебал и не улавливаешь суть. Или бухарик?
Я тоже через морозильник проверяю.
не согласен. если пыльник сделан в Германии или в Швеции то и силикон и резина будут прекрасно работать во всех климатических зонах. ну а если Китай...тут уж извините. сами понимаете. не тот коленкор. ещё раз! для непонятливых. пылики произведённые в нормальных странах проходит испытания в самых жёстких условиях
откуда жесткие условия в "нормальных" странах? Вот испытание на севере в -50, это испытание, все остальное...
Я купил Автофрен испания пыльник в Европе а он в первый мороз лопнул. Такой же заказал у нас в Беларуси, в морозилку поместил а он замëрз. Он зделан для жарких стран.
Пишут что полиуретан бывает разной пластичности. Типа пластика и резины. Это производитель дерьмо.
это отсутствие каучука в стране, а теперь уж и подавно можно забыть
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Я купил пыльник CS20 полиуретан черного цвета на санта фе классик, с наклейкой для ауди 3. Тянется при комнатной температуре хорошо. После морозилки не как кирпичи от Loebro (GKN-Spidan), хотя их толкают сейчас по 3000 р. То что у нас продается из за бугра, кроме маручи , неопреновых, и силикона подходит только для Сочи и Испании. Для севера нужно все проверять через морозильную камеру. А каучуковые деревья растут не в америке, у нас купцы бараны.
@@sergeylags4356 Тут дело не в купцах и Америке, занавес закроется плотно и надолго
А СТАНДАРТ ПЫЛЬНИКИ БРТ НЕ ГОВНО???😂 КОТОРЫЕ РВУТСЯ ПРИ ПЕРВОМ ЖЕ МОРОЗЕ😳😳😳 НАМ ЧТО КАЖДУЮ ЗИМУ ПЫЛЬНИКИ МЕНЯТЬ??😂😂 КАК И МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ?? ДА Я НАКАТЫВАЮ ЗА ГОД ПОЧТИ 6,7000 КМ МАСЛО МЕНЯЙ И ПЫЛЬНИКИ Т.К НЕ ПЫЛЬНИКИ А ПОЛНОЕ ГОВНО РЕЗИНОВОЕ БРТ ТИПО.
так не молчите - действуйте
Зимой выезжать не надо. Так будеш менять после каждого мороза.
@@серж-н2б Может тогда пешком будем ходить? КОЛЬ ПЫЛЬНИКИ И КУЗОВА В 21 ВЕКЕ НА АВТО НЕ НАУЧИЛИСЬ ДЕЛАТЬ😵😵
@@серж-н2б НЕТ ВСЯ ПРИЧИНА В ТОМ ЧТО ДЕЛАЮТ ПОЛНОЕ Г...НО СЕЙЧАС ВОТ И ВСЕ,А НЕ ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ ЭТО НЕ ОПРАВДАНИЕ ☝️☝️