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8000系のインバーター音、しなの号681系しらさぎ号に似てますね。
JR四国の本拠地感がとても感じますね!😊
8000系のモーター音、ホント好き!
どれもかっこいい😍😍
マリンライナー到着時、お辞儀してる人達素晴らしいね。
マリンライナーの発車音いい
8000系 のインバータマジ神ですね!
高松駅は、いろいろな車両が見れるので時間を忘れてしまいます。
8000系の加速音いいですよねー
8000系の加速音は僕もお気に入りです❤
高松に旨いうどん食いに行きたい😜👍
無理言ってしまいますが、時間があれば高徳線の栗林辺りで5分くらいで良いので動画を撮って頂きたいです
確かにトレインラボさん、8000系の加速音は、なかなか元気良くて好きなのも分かります。今では数少ないのか、GTOのモーターの車両ですね。今では最近IGBTになってきてるから、GTOのこんな低くて大きな音のする電車のモーターは余り少ないかなと思います。
8000系のモーター音は、6000系のモーター音と、同じだそうです
キターーーー
いしづちいっちばーんの加速音だよね😊
やっぱり僕は8000系のGTOがたまんない!数減らしてるGTOの中でw
今は四国の電車の全てはインバータ制御の電車しかいないはず。
西九州新幹線での撮影お願いします!
電車🚃を見るのが好きなの❤
10:55 一瞬2652(2600系)写って、10:58 2700系に11:01 また、2600系(うずしお26号って表示してるし)に戻って、11:07 また2700系に うずしおは上り通勤特急の4号が5輌編成で最長で、8輌はないです。5輌でも徳島、栗林、高松以外はドアカットしてるし土讃線の臨時列車でも7輌だったのでは?8輌は甲種輸送くらいではうずしおは徳島方の車両の運転席寄りの一部のシートが指定席(2700系ならシートカバーが濃紺)です。
8000系のGTOの古い音も良いですが、自分はやはり8000系GTOよりも、新快速223系日立IGBTの音の方が好きです。鉄道ファンごとに好みは違うでしょうが、みなさんはGTOとIGBT、どちらの方が好きでしょうか。自分は若者ということもあるのか、IGBTの方が好きな気もします。動画、有難う御座います。
jr四国ではアンパンマン電車が人気
8000系広電のインバーターに似てる!
連結部の転落防止のやつついてないんだ
山陽新幹線の撮影お願い致します
昔に比べややホームの規模が減ってしまった現在の高松駅。
湖西線は今後四国に延伸して欲しいです。
四国はアシンメトリーの車両しかないんか。っていうぐらい、先頭と後ろの顔が違う車両しか来ないね。
高松・岡山へ乗客を運ぶため、どうしてもそうなってしまいましたね。
サンライズ瀬戸・・・熱海→横浜って・・・小田原、平塚、茅ケ崎、藤沢、大船全部通過じゃ使い勝手が悪すぎ・・・
8000系のGTO、いいですよね〜
最高ですよね!
8000系のインバーター音、しなの号681系しらさぎ号に似てますね。
JR四国の本拠地感がとても感じますね!😊
8000系のモーター音、ホント好き!
どれもかっこいい😍😍
マリンライナー到着時、お辞儀してる人達素晴らしいね。
マリンライナーの発車音いい
8000系 のインバータマジ神ですね!
高松駅は、いろいろな車両が見れるので時間を忘れてしまいます。
8000系の加速音いいですよねー
8000系の加速音は僕もお気に入りです❤
高松に旨いうどん食いに行きたい😜👍
無理言ってしまいますが、時間があれば高徳線の栗林辺りで5分くらいで良いので動画を撮って頂きたいです
確かにトレインラボさん、8000系の加速音は、なかなか元気良くて好きなのも分かります。今では数少ないのか、GTOのモーターの車両ですね。今では最近IGBTになってきてるから、GTOのこんな低くて大きな音のする電車のモーターは余り少ないかなと思います。
8000系のモーター音は、6000系のモーター音と、同じだそうです
キターーーー
いしづちいっちばーんの加速音だよね😊
やっぱり僕は8000系のGTOがたまんない!数減らしてるGTOの中でw
今は四国の電車の全てはインバータ制御の電車しかいないはず。
西九州新幹線での撮影お願いします!
電車🚃を見るのが好きなの❤
10:55 一瞬2652(2600系)写って、10:58 2700系に
11:01 また、2600系(うずしお26号って表示してるし)に戻って、11:07 また2700系に
うずしおは上り通勤特急の4号が5輌編成で最長で、8輌はないです。5輌でも徳島、栗林、高松以外はドアカットしてるし
土讃線の臨時列車でも7輌だったのでは?8輌は甲種輸送くらいでは
うずしおは徳島方の車両の運転席寄りの一部のシートが指定席(2700系ならシートカバーが濃紺)です。
8000系のGTOの古い音も良いですが、自分はやはり8000系GTOよりも、新快速223系日立IGBTの音の方が好きです。鉄道ファンごとに好みは違うでしょうが、みなさんはGTOとIGBT、どちらの方が好きでしょうか。自分は若者ということもあるのか、IGBTの方が好きな気もします。動画、有難う御座います。
jr四国ではアンパンマン電車が人気
8000系広電のインバーターに似てる!
連結部の転落防止のやつついてないんだ
山陽新幹線の撮影お願い致します
昔に比べややホームの規模が減ってしまった現在の高松駅。
湖西線は今後四国に延伸して欲しいです。
四国はアシンメトリーの車両しかないんか。っていうぐらい、先頭と後ろの顔が違う車両しか来ないね。
高松・岡山へ乗客を運ぶため、どうしてもそうなってしまいましたね。
サンライズ瀬戸・・・熱海→横浜って・・・
小田原、平塚、茅ケ崎、藤沢、大船全部通過じゃ使い勝手が悪すぎ・・・
8000系のGTO、いいですよね〜
最高ですよね!