Yo saque ese extremo y coloque precap y extremo del R18 y queda mucho más estable el andar y no transmite tanto las irregularidades de la calla, y ma liviana
Te paso un dato muy útil...cuando tengas que cambiar un extremo no hace falta cortar nada..le pegas con una masa y otra que aguante en los laterales y sale con la mano .pégale hasta que se afloje ojo muchas veces le pegue como 30 veces otras con dos golpes se aflojaba ..eso es conico y se clava al pegarle en los laterales se afloja ..nunca pegarle al tornillo solo a la pieza masisa..
Hola!, no, pero lo agendo para un próximo video. En mi caso sería una adaptación que pienso hacer en el semieje original a que pase a tener una homocinética
Hola me queda una rueda hacia dentro le voy a cambiar el extremo despues de donde se regula para que entre osalga la rueda donde tiene el regulador ¿del lado de la cremallera?gracias
Hola,disculpa la demora, no entiendo bien a que bujes haces referencia, pero si esta relacionado con el extremo, el mismo es una unidad sellada, nunca intente repararlo, siempre fue cambio directo
Hola capo . Una consulta ojala me puedas ayudar. Se me corta la Homocinectica entre la estria y la rosca de la punta . Tenes idea xq puede ser? Ya me cortó 2 Homocinectica
Si, 1.4 caja de cuarta. Ciudad--> 10 L cada 100 km Ruta--> 7,7 L cada 100 km. En mí caso lo analizo por litro: Ciudad--> 1 L hago 10km Ruta--> 1 L hago 13 km Pero como vivo en una ciudad grande, hago un promedio de ambas para calcular consumo: Con 1 L hago 11,5 km o hago 100 km con 8,7 L
yo se lo cambie asi y cuandolo saque a probar el auto cuando doblas se quiebra mucho adelante no tiene estabilidad todo en peso cuando cambie eso braso
fijarte como está la barra estabilizadora ( o de dirección, como la conozcas), que la tenga y estén bien las bieletas. Si no es por ese lado, puede ser la alineación del auto.
Muchas gracias por el aporte. Dios te bendiga abundantemente.
Gracias! también a vos por verlo y comentarlo
Yo saque ese extremo y coloque precap y extremo del R18 y queda mucho más estable el andar y no transmite tanto las irregularidades de la calla, y ma liviana
Hola! es un dato que suma, ,gracias por el aporte!!
Te paso un dato muy útil...cuando tengas que cambiar un extremo no hace falta cortar nada..le pegas con una masa y otra que aguante en los laterales y sale con la mano .pégale hasta que se afloje ojo muchas veces le pegue como 30 veces otras con dos golpes se aflojaba ..eso es conico y se clava al pegarle en los laterales se afloja ..nunca pegarle al tornillo solo a la pieza masisa..
Hola!!, gracias por el aporte!! se lo tendrá en cuenta
Es lo más práctico, un gampaso al costado y vuela..
Muy ilustrativo. Tenes tutorial para cambio de junta homocinetica??
Hola!, no, pero lo agendo para un próximo video. En mi caso sería una adaptación que pienso hacer en el semieje original a que pase a tener una homocinética
Hola me queda una rueda hacia dentro le voy a cambiar el extremo despues de donde se regula para que entre osalga la rueda donde tiene el regulador ¿del lado de la cremallera?gracias
Muy bueno el vídeo, una consulta. Se puede solo cambiar los bujes de esa parte?
Hola,disculpa la demora, no entiendo bien a que bujes haces referencia, pero si esta relacionado con el extremo, el mismo es una unidad sellada, nunca intente repararlo, siempre fue cambio directo
Amigo. Tenes algun video sobre el tema de frenos? Saludos
Hola! Subo videos a medida que van surgiendo fallas, desde que abrimos el canal lo comencé a filmar, y de frenos aún no, pero lo agendo, 👍👍
@@612mix dale gracias. Es que tengo un R12 modelo 1974
Tenes algún vídeo de como se pone grampa de freno delantero?
por el momento no tenemos aún, pero lo agendamos
por el momento no, pero lo agendamos, gracias por comentar !!!
Hola capo . Una consulta ojala me puedas ayudar. Se me corta la Homocinectica entre la estria y la rosca de la punta . Tenes idea xq puede ser? Ya me cortó 2 Homocinectica
hola, cuantos litros de nafta te gasta cada 100km? es 1.4 no?
Si, 1.4 caja de cuarta.
Ciudad--> 10 L cada 100 km
Ruta--> 7,7 L cada 100 km.
En mí caso lo analizo por litro:
Ciudad--> 1 L hago 10km
Ruta--> 1 L hago 13 km
Pero como vivo en una ciudad grande, hago un promedio de ambas para calcular consumo:
Con 1 L hago 11,5 km o hago 100 km con 8,7 L
@@612mix muchas gracias
Buenas tardes, que dirección hidráulica le puedo adaptar a un Renault 12?
Desconozco, no he hecho ese tipo de adaptaciones. No está mal la idea, lo investigare.
La gueda😂
yo se lo cambie asi y cuandolo saque a probar el auto cuando doblas se quiebra mucho adelante no tiene estabilidad todo en peso cuando cambie eso braso
fijarte como está la barra estabilizadora ( o de dirección, como la conozcas), que la tenga y estén bien las bieletas. Si no es por ese lado, puede ser la alineación del auto.
Ami cemeva para la derecha el auto mi reno 12
Al frenar? o solo andando al soltar el volante? si es lo segundo en alineación del tren delantero