Que Groso .. parece fácil pero un re laburo.. yo estudie mec.. automotriz pero el tema se suspensión..Terror le tenia porque hay q darse mucha maña como diríamos nos.. Al 12 y al futuro taller le vas poniendo onda .. Que lindo entusiasma a muchos .. seguí así 💪
Muchas gracias! Si eso es algo que tengo pendiente también, cambiar todos los bujes del tren delantero así queda mucho mejor, pero cambio bastante con los precaps. Saludos!!
muy buen video agus, me es de mucha utilidad! yo, también tengo un 12 y es mi primer auto, la verdad es que no sé mucho de mecánica, pero quiero aprender y ver tu video ayuda una banda. saludos y espero que sigas con los videoss
@@ramygomez03 muchas gracias genio, me alegro que te sirvan mis videos! Yo también voy aprendiendo sobre la marcha la verdad que el 12 es un auto muy simple para arreglar y dentro de todo económico en repuestos. Vamos a tratar de seguir subiendo videos, saludos!!
Claro esa es la idea, tratar de hacer un buen trabajo más que nada en la chapa y poder tener el auto unos cuantos años más funcionando bien! Una nave el 12..
Que grande! Quedo muy bien, yo lo tengo con las originales del 12, por suerte todavia me lo alinean al auto, solo por ser cliente de años, mi papá llevo el 12 al mismo taller por años y mi abuelo tambien llevaba la f100 ahi, los mecanicos se quieren matar cuando ven llegar al 12 para alinear 😂😂😂
Muchas gracias amigo! Si aca en mi pueblo nadie me lo quería alinear, pero vino de 10 la reforma quedó mucho más firme en el manejo y además aproveché a cambiar los fuelles jaja
hola tengo un 12 m90. y lo quiero hacer alinear,,no tiene precap..la unica forma es sacar el tornillo de extremo que une con a direccion ,deserroscar y vover ha poner e extremo y asi susecivamnte hasta quedar alineado,, es asi??
@@oscarmalla975 claro es así como decís, en el caso de los extremos originales del R12 que son fijos tenes que aflojar la tuerca y regular de ahí, hasta que te queden las dos ruedas bien alineadas. Es un poco más de trabajo pero se puede!!
te hago otra preg. recien veo que donde van loa bujes estan ajuastado ha huevo de lo que sale de la caja que no se como se llama.. del lado del volante tiene como estrias,, y del lado del acompañante es un caño pero en la punta tiene como para meterle una llave.. es ese que hay que jirar??
Con este es el tercero que tengo, me gusta mucho el Renault un auto simple y si lo tenés bien te viajas por todo el mundo. El segundo que tuve me lo robaron. tuve otros autos de otras marcas, pero vuelvo a el 12. El motor viene con sistema Kit completo con camisas flotantes y en cigüeñal es robusto. Solo sus puntos débiles son el tren delantero y burro junto con la corona volante del motor. Después un auto irrompible.
Muchas gracias! Si como te contesto el amigo los extremos y precaps son de Renault 18 y los fuelles también. Si quedó muy lindo fácil de alinear y quedó más firme la dirección!!
Hola genio, lo levanto de cada lado del auto, tiene una parte donde van los sky que es bien firme para ponerle unos caballetes o levantarlo con el gato. Saludos!
Hola en mi caso noté varias mejoras, unas podrían ser que es mucho más fácil de alinear, más rápido. me quedó el volante mucho más firme entre otras. Espero que te sirva mi respuesta
Hola genio...muy muy buen video. Te hago una consulta tuvistes que cortar los 2 extremos y los 2 precap o solo de un lado?! Justo estoy x hacer lo mismo al mio...gracias saludos desde tandil
Hola genio, muchas gracias! Si tuve que cortar de ambos lados dos centímetros a cada cosa, igualmente cuando estés haciendo la reforma medilo bien por las dudas que no sean iguales. Te recomiendo hacerlo por qué en mi caso quedó la dirección mucho más firme!
@@pedrodcabrera669 de echo la rosca con la contratuerca permite el alineado de direccion deja que la rotula trabaje sin quedar del todo adentro.. entonces al cortarlo entra mas adentro la rosca y queda mordiendo la misma superficie .. aclaro que cortamos el tubo no el bulón
El ángulo del precap original de renault 12 tiene más ángulo de acción hacia abajo en caso de pasar por posos o pegar un salto. El pre cap de 18 hace tope y trabaja algo forzado por la altura de la caja de dirección es bastante con respecto a la masa
Que complicaciones tuviste? Yo por suerte con eso no tuve, lo que sí fue un poco más complicado fue sacar los semiejes, más que nada el desarme es bastante
Muy bueno Agustin! Lo voy a compartir en mi grupo Locos por el Renault 12
Muchas gracias, buenísimo así más gente ve el video, gracias!
Que Groso .. parece fácil pero un re laburo.. yo estudie mec.. automotriz pero el tema se suspensión..Terror le tenia porque hay q darse mucha maña como diríamos nos..
Al 12 y al futuro taller le vas poniendo onda ..
Que lindo entusiasma a muchos .. seguí así 💪
Exelente trabajo te mandaste! Hace un mes le hice el tren delantero y por el momento sigue con extremos, con precap queda mucho mejor! Saludos
Muchas gracias! Si eso es algo que tengo pendiente también, cambiar todos los bujes del tren delantero así queda mucho mejor, pero cambio bastante con los precaps. Saludos!!
muy buen video agus, me es de mucha utilidad! yo, también tengo un 12 y es mi primer auto, la verdad es que no sé mucho de mecánica, pero quiero aprender y ver tu video ayuda una banda. saludos y espero que sigas con los videoss
@@ramygomez03 muchas gracias genio, me alegro que te sirvan mis videos! Yo también voy aprendiendo sobre la marcha la verdad que el 12 es un auto muy simple para arreglar y dentro de todo económico en repuestos. Vamos a tratar de seguir subiendo videos, saludos!!
Felicitaciones Agustin!!Un crack
Gracias genio, un saludo!
Con todo lo qe le isiste y le vas aser tenen un auto para toda la vida un cañito el 12
Claro esa es la idea, tratar de hacer un buen trabajo más que nada en la chapa y poder tener el auto unos cuantos años más funcionando bien! Una nave el 12..
Un crack el camarógrafo, buen pulso y lindo Charger 😮
Flojo mi camarógrafo, poco pulso jajaja
genial actualizacion al 12
Vamos a tratar de seguir actualizando el 12, quedan muchas cosas por hacerle..
Buen video locoo, tenia que salir yo nomas en el video para que vuelva el 12!
Gracias Amigoo, ahora le toca al Falcón!
Que grande! Quedo muy bien, yo lo tengo con las originales del 12, por suerte todavia me lo alinean al auto, solo por ser cliente de años, mi papá llevo el 12 al mismo taller por años y mi abuelo tambien llevaba la f100 ahi, los mecanicos se quieren matar cuando ven llegar al 12 para alinear 😂😂😂
Muchas gracias amigo! Si aca en mi pueblo nadie me lo quería alinear, pero vino de 10 la reforma quedó mucho más firme en el manejo y además aproveché a cambiar los fuelles jaja
hola tengo un 12 m90. y lo quiero hacer alinear,,no tiene precap..la unica forma es sacar el tornillo de extremo que une con a direccion ,deserroscar y vover ha poner e extremo y asi susecivamnte hasta quedar alineado,, es asi??
@@oscarmalla975 claro es así como decís, en el caso de los extremos originales del R12 que son fijos tenes que aflojar la tuerca y regular de ahí, hasta que te queden las dos ruedas bien alineadas. Es un poco más de trabajo pero se puede!!
te hago otra preg. recien veo que donde van loa bujes estan ajuastado ha huevo de lo que sale de la caja que no se como se llama.. del lado del volante tiene como estrias,, y del lado del acompañante es un caño pero en la punta tiene como para meterle una llave.. es ese que hay que jirar??
Con este es el tercero que tengo, me gusta mucho el Renault un auto simple y si lo tenés bien te viajas por todo el mundo. El segundo que tuve me lo robaron. tuve otros autos de otras marcas, pero vuelvo a el 12. El motor viene con sistema Kit completo con camisas flotantes y en cigüeñal es robusto. Solo sus puntos débiles son el tren delantero y burro junto con la corona volante del motor. Después un auto irrompible.
Muy bueno .
Te faltó cambiar flexible de freno.
En qué cambia con los precap en el manejo???
Espectacular. Buen trabajo geniooooo..💪💪💪💪
Muy bueno!! Critica... hay q subir videos más seguido 😅😂
Muchas gracias. Sii vamos a tratar de meterle al 12, así salen más videos para el canal!!
Amigo podrías ponerle en la barra estabilizadora bujes de elastomero,quizás queda mucho mejor
Hola genio como te va? Para mi gusto los bujes de elastomero son muy duros para un uso diario, son más como para uso de competición..
Muy bueno consulta los precap y los extremos dirección de que modelo son los q le adaptaste muy lindo felicitaciones.
Renault 18
Muchas gracias! Si como te contesto el amigo los extremos y precaps son de Renault 18 y los fuelles también. Si quedó muy lindo fácil de alinear y quedó más firme la dirección!!
El chapon cubre carter ayuda con la solidez del tren delantero
Una pregunta ,de que coche son los precap y los extremos ,saludos ,esta super bueno😂
Hola, es todo de Renault 18. Saludos!!
Grande hermano te hago una preguntonta cuando levantas el 12 lo levantas mirando de la trompa de frente parejo o lo levantas de los costados?
Hola genio, lo levanto de cada lado del auto, tiene una parte donde van los sky que es bien firme para ponerle unos caballetes o levantarlo con el gato. Saludos!
@@agusfabricius muchas gracias amigo
Te quedó bien y ese camarógrafo que te ayudo en la segunda parte?😂
@@Toddy_EditsX ese fue el mejor camarógrafo 🤣
Esas tuercas no regulan la convergencia,hay que girar el precap y luego se aprietan las tuercas.
Hola. Cuales son las ventajas de este cambio? Gracias
Hola en mi caso noté varias mejoras, unas podrían ser que es mucho más fácil de alinear, más rápido. me quedó el volante mucho más firme entre otras. Espero que te sirva mi respuesta
@@agusfabricius gracias, claro sirve
El 2do precap lo cortaste también 2 sentimetros?
Hola, si los corté dos centímetros a todos. Igualmente si haces la reforma medí antes de cortar por las dudas que no sean iguales!
@@agusfabricius dale míl gracias
Hola genio...muy muy buen video. Te hago una consulta tuvistes que cortar los 2 extremos y los 2 precap o solo de un lado?! Justo estoy x hacer lo mismo al mio...gracias saludos desde tandil
Hola genio, muchas gracias! Si tuve que cortar de ambos lados dos centímetros a cada cosa, igualmente cuando estés haciendo la reforma medilo bien por las dudas que no sean iguales. Te recomiendo hacerlo por qué en mi caso quedó la dirección mucho más firme!
Yo corte del lado del precap solamente
Muchísimas gracias x la respuesta. Y exitos con el 12. Seguire viendo tus videos un abrazo
@@marcosjulian364Los extremos no se cortan,por seguridad.Si quedan cortos pueden zafar.
@@pedrodcabrera669 de echo la rosca con la contratuerca permite el alineado de direccion deja que la rotula trabaje sin quedar del todo adentro.. entonces al cortarlo entra mas adentro la rosca y queda mordiendo la misma superficie .. aclaro que cortamos el tubo no el bulón
El video que hacía falta yo lo hice hace unos meses y no lomoude filmar pero algunas cosas se complicaron.
Las copas de mis semi ejes están iguales a esas😂
El ángulo del precap original de renault 12 tiene más ángulo de acción hacia abajo en caso de pasar por posos o pegar un salto. El pre cap de 18 hace tope y trabaja algo forzado por la altura de la caja de dirección es bastante con respecto a la masa
Que complicaciones tuviste? Yo por suerte con eso no tuve, lo que sí fue un poco más complicado fue sacar los semiejes, más que nada el desarme es bastante
@@marcosjulian364la verdad no sé por qué hicieron ese trabajo, esta muy mal hecho y está todo gastado lo raro que no tiene vibraciones ni nada de eso!
@@marcosjulian364por ahora viene funcionando bien, esperemos que no pase nada..
HOla, sabes que mi r12 me tira mucho olor a nafta en habitaculo, si sacas la tapon donde echas aceite tambien, que puede ser amigo?
Hola, te fijaste el aceite como está?
@@agusfabricius si está un poquito marrón en la tapa, ahora le regule el flotante , vamo a ver cómo sigue
Ambos lados se cirta los dos centímetros
Los dos lados se le cortan los dos centímetros
Sos mecanico labiras de eso o solo hobi
Hola, lo hago por que me gusta nomás! Además como era de mi abuelo la idea es restaurarlo por completo y tenerlo varios años más en la familia..