3 проблемы Skoda Fabia 2 с пробегом / Обзор Шкода Фабия II
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Автоподбор / Подбор автомобилей с пробегом по Москве и всей России от частного эксперта с лицензией "ОСА":
+7 903 249 47 10
Сайт - olmaz-avtopodb...
/ avtopodbor_olmaz - инстаграм
Другие видео:
BMW X3 с сюрпризом - • Video
Как проверить авто на ограничения бесплатно - • Как проверить авто на ...
Скрутка пробега телефоном за 2 минуты - • Video
Проверка автомобиля по базам - • Узнаем всю "подноготну...
#автоподбор #автоподборМазая #skodafabia
Эксплотирую 8 лет, машина скучная: откроешь капот посмотришь и опять закроешь - негде поковыряться...)
Управляемость у Фабий, кстати, отличная. В повороты входит как по рельсам и без кренов.
Всем привет,я владелец фабии с 1,2 мотором,МКПП ,в динамике недостатков совсем нет,едет очень достойно,по трассе тоже самое,не уверен что обгонишь-понизил передачу и полетел,за 10 лет была одна проблема: переломилась проводка на сгибе передних дверей в мороз, решение такое-на месте сгиба впаяны провода от Хонда црв,эластичные в мороз и больше не беспокоит,в остальном всё родное есть выработка на тормозных дисках и появился свист со стороны задних барабанов,проехал 102 тыс ,эксплуатация 90%город , думаю хороший результат, можно подточить буртики и ещё походят, ещё чуть не забыл, зимой скрипят втулки стабилизатора,в теплую погоду скрип резиновый проходит, решение либо замена(у меня они целые,не вижу смысла менять) либо вд 40 побрызгать когда начнут скрипеть,в остальном безотказная ,стильная и удобная машинка,кто бы что не говорил, могу сделать вывод
Всё тоже самое. На 104 тыс. цепь на 2 звена перескачила, всё обошлось. Заменена цепь.
Полностью согласен.
1.6 всех своих конкурентов в своем классе делает по динамике, говорю как владелец фабии.
Из болячек что помню: отлетает проводка в жгуте водительской двери, свистит мотор печки...
Такой знаток ,спасибо насмешил.1,2 прёт будь здоров.
Подтверждаю,у меня 1.2 шести клапанный,60 лошадей,bbm, этот мотор получше 12-клапанного,а вот 1.4 тормознутый ,пока разгонится я уже очень далеко,машинка 2008 года,брал в Германии 4-хлеткой с пробегом 90300 км, сейчас 399560, полёт нормальный,цепь менял на 283000км,кстати при разборе состояние всего механика ГРМ оказалось очень даже хорошим,чехи заявляют на этот мотор 300000 пробега и цепь на этот же пробег, нужно помнить что моторчик HTP а это значит высокомоментный,на низах подхватывает будь здоров,езжу много ,постоянно полная машина+ груз небольшой в виде 4 баулов,да на поворотах как влитая,одним словом Фабия 2 это лучшее что мог выдумывать извращённый ум капиталиста в B классе.
Приоры только пыль глотают 👍
Полностью подписываюсь под предыдущим комментарием. 10 лет эксплуатирую Фабию 1.2 (60). Неделю назад приобрели Фабию 1.4 (86). 1.2 имеет максимальный момент на низах, стартует на светофоре не напрягаясь, в городском цикле хватает с лихвой, 50-60 км/ч уже едешь на 5 передаче, крутить выше 4 тыс смысла нет вообще(машина для города). На 1.4 с непривычки даже иногда глохну при трогании, включив вторую на тех же оборотах что и на 1.2, происходит полный затуп, провал вывод: нужно крутить на первой больше, тогда всё хорошо. Появилась возможность разгоняться на верхних оборотах, но в городе мне это не нужно. Для межгорода и леса есть Прадик. Чтобы он динамично ехал со светофора, его нужно также сильно раскручивать, но это уже напряги и расход и вообще лишнее. А 1.2 ещё и 3 цилиндра прут с низов. Купили 1.4 только из за простой комплектации 1.2, а именно из за отсутствия кондиционера.
Очень интересно, молодец 👍 У меня такая машина , 12 года , 1,6 отличная в 2019 году поменяла родной Аккумулятор , стойки, тормоза - родные . Пробег 100
Хочется спросить, сам то на ней ездил? Полная туфта, а не отзыв. Моей 11 лет. 1,6 АКПП, климат, круиз, все прочие примочки. Рулится классно. Нравится, что если одно ведущее колесо буксует, второе само подключается. Расход тоже радует. Ехал из Иркутска до Майкопа. Расход 6,6. Радуют разные фишки. Подогрев всего, ЕСП, Антибукс, и проч. Вовремя меняй расходники, и езди, радуйся. 190 едет уверенно. На обгоне, педаль в пол, с 6 до 4 сбрасывает, и полетела. На круизе тоже сама скорость переключает.
Видно, что автор на такой и не ездил...
спасибо чисто без воды и по делу 🤝🔥
Забыл упомянуть версию Монте карло на 1.2 турбо и ДСГ которую тоже не стоит рассматривать.
Рассказал практически правду всю, но есть у неё ещё болячки. Как владелец фабии 1.6 на акпп Аисин могу добавить:
1. Лопается проводка в гофре двери, от этого могут не работать ЭСП, ЦЗ и управление зеркалами
2. Лопающийся выпускной коллектор на CFNA после 80 т.км
3. Износ шарнира трапеции из за чего водительский стеклоочиститель отказывает в неподходящий момент.
4. Перетирание проводов акпп в районе катализатора при пробеге от 30 т.км.
5. Замок пятой двери может навернутся ближе к 100.т.км, лопается шестеренка в механизме.
Но это всё очень легко меняется и устраняется. И кстати 1.6 если перепрошить то он едет и едет неплохо, даже на акпп, особенно на последней версии прошивки 9970. Это машина с которой не хочется расставаться на самом деле, я как молодой водитель (32 года) балдею от своей машины особенно в желтом цвете.
А по комфорту кстати в ней на дальняк ехать удобнее чем в солярисе 15 года
..тоже 10тилетку 1.6 взял.Пробег 150км. Подскажи пожалуйста: сколько ходит катализатор и на метан можно перевести или нет смысла? И после прошивки расход сильно поднялся?.Спасибо.если ответишь..
@@user-nt1bl6cs6m Сам катализатор практически вечный, ходит без проблем 200-250т.км, а вот коллектор в котором установлен катализатор, лопается примерно к 80-т.км. Варить его нет смысла, ненадолго это всё. У меня лопнул на 130т.км. Поставил коллектор фирмы G-Point с катализатором, проблем пока нет. По метану не подскажу, за свой стаж в 16 лет не разу не пользовался газом. Расход после прошивки остается практически такой же если ездить в той же мере, если притапливать (а иногда очень хочется) естественно расход будет больше. Цель прошивки была убрать задержку педали газа и обновить до последней версии прошивки так как там реализован прогрев машины не на холостых оборотах что вредно для нашего мотора.
Ууух,купила уже вторую фабию,довольна на все 100!вообще без проблемная,едет она и 150 и 160)только вот надо ли?и большая проблема сейчас найти живую
Ну да...сам владею фабией 1.2l...двигателя для города норм, ну а по трассе, 120 спокойно, да и 145 выдаёт, а дальше не хочет xD Но, если ты не торопыга который всех обгоняет, то передвигаться и по трассе нормально xD А вот расход у 1.2 оставляет желать лучшего...потому что двигатель эластичный и прям бодро идёт после 2500 оборотов, но...и расход бодро идёт сразу xD Вобщем, являясь вторым владельцем skoda fabia mk2 2009 года, с пробегом в 58000 (вчера набежало), я машиной доволен на все 100%
P.S. по поводу рулёжки - это наверное её главный плюс xD Она рулится просто идеально :)
1.2 160 выдаёт на хорошем бензине. Щемлю мерсы дальним, руль левоправо, вот это вот всё.
Несколько раз ездила в Питер, 140 км/ч берет влегкую. 1,4; 2012 года выпуска.
Владею Фабия 2, 2013г.1,4л. универсал. Багажник большой 505л., складываешь сидения почти 1500л..Была проблема с катализатором, удалил и все. Дорогу держит идеально, рулится отлично. Особых трат не требует.
Какой реальный расход топлива по городу?
@@davidmann3632 примерно 10-12литров, смотря как ездишь+ пробки, но в смешанном у меня получается 7-8 л.
@@edgargegami2046 теперь я вообще ничего не понимаю.
Знакомыц на ibiza с таким же мотором и куча других на форумах с Фабиями пишут что расход 5-7 по городу! На Ютубе есть видео так же о таком.
У меня 9-10
Думал уже искать причину и помоломку.
@@davidmann3632 очень важен стиль вождения + еду на работу в Москве по пробкам, возвращаюсь с работы, тоже по пробкам, но в смешанном цикле у меня получалось 7-8 л.
@@edgargegami2046 без пробок сейчас, в эконом режиме по городу, по проспектам, если не останавливаться то пишет 7-8л
Но только пару остановок или в горку немного. По итогу уже пишет 9.5-10
Не пойму почему так.
2010 год, 1,2 МКПП, сборка - Чехия. Пробег 152к - за все время заменена только цепь, две катушки зажигания и втулки стабилизатора. Остальное все родное вплоть до тормозов.
Управляемость - отличная. Есть с чем сравнивать. Расход по трассе втроем - 4,5 / 5,4л, по городу - пишет по БК почти 8л, с пробками и прогревами.
Без проблем машина тфу тфу, подвеска крепчайшая, сверчков нет.
Масло меняю раз в 5000км, привычка после японских авто.
На каком пробеге меняли цепь?
Здравствуйте
@@user-wf1so8wd8g здравствуйте, примерно на 120тыс.км, сейчас пробег 187тыс.км.
Сразу видно блогера который не владел 1.2 , мне после каптюра 1.6 показался болидом , прёт по трассе в горочку 120 в лёгкую, подобрал фабию сестренке, потом ещё и жене, так как очень понравилось абсолютно все в этом авто
спасибо чисто по делу без воды 🤝
Фабия 1.2 2013 год. 300 000 на пропане. 1 катушка только вылетела. Минус: взбесили провода из кузова в дверь все полопались на морозе. течь масла загерметизировал на 160 000. надоело масло жареное вдыхать.вытекало из соединений блоков двигателя в районе фильтра масляного. Стабилизаторы по 400 р часто менять.В общем, спасибо,что есть Фабия. Величайшая машина. Маленькая. Красивая.
Самый убогий обзор ! У меня уже 12 лет фабия 2 . Ни чего другого не хочу. Тачка супер качественная. У меня 1.6 - летает как укушенная , если надо - порвёт и другую тачку по городу. Динамика со 105 л.с. у неё фантастическая. А те кто прошивают до евро 2 - так там вообще пушки.
Управляемость авто - надо ещё поискать такие. Руль реагирует очень чётко , правильно и понятно для водителя.
Отделка салона супер - пластик мягкий , визуально крайне приятно выглядит.
Пробег 170+ . Комплектация максимум.
И если вы будете слушать подобные обзоры - лучше купите себе велосипед. Считаю что автор - ни когда не ездил на нормальной 1.6 - это супер машина. И всякие солярисы и прочие - уж извините , ей точно не конкуренты.
14года , 1.2 мотор ,400 тыс. Побега , динамика в порядке, 140км/ч сама едет и педаль жать не надо , разгоняется на уровне любого 1,5л сильного авто до этой скорости ,после 150/км/ч слаба,тут уже 1,2 мотор что тут скажешь , машина неикапризная , вообще нифига не ломается , открыл капот , воды залил , закрыл капот , вот и все обслуживание . естественно масло +- адекватное раз в 10, а можно даже и 15 тыс. Да и все можно сказать. За все время раз сцепление заменил тыс на 300 где-то , и в это же время цепь поменял . ну и стандартные расходники типа фильтра, колодки и прочие мелочи. И да - она вообще не гниет . короче кому нужна машина доехать в любое дня и ночи. В любое время года , из точки а в точку хоть миллион раз и что б она не подвела , эта та самая машина. Для людей с головой это прям - тачка. Для людей думающих жопой (молодежь, диски, музыка, гонки) - мимо проходите.
Теперь знаю к кому не стоит обращаться за подборм авто. 1.2 прет отлично, динамика супер, получше тазовских 16рей даже, а вот проблемы с элетктрикой как раз есть, провода в дверях перебиваются, и это будет либо отказ открывания, либо эсп, либо настройка зеркал, либо все всесте 😂
Кстати да. А после чиповки летает как 1.6.
мотор 1.4 (bxw, cggb) самые надёжные на Фабяих. 300+ ходят точно..
По города хватает как и по трассе. если нет цели всегда в левой полосе ехать..
ходовая так же надёжная, из-за простоты и малого веса авто.
из минусов : широкие боковые стойки (не лучший обзор на поворотах), проводка в водительской двери (заломы), свист втулки печки ( есть секреты как это ВЫЛЕЧИТь за 10 мин). ну и все.
отличная тачка
Так и есть, печка свистит зимой ))) еще не много потеет в дождь... Но чтоб к печке добраться там всю консоль разобрать надо, в 10 мин не уложишься
Какой реальный расход у 1.4 в городе миллионике?
@@user-zw5lx4nl9g снимаешь бардачек, там по середине сверли дырку, туда шприцом вгоняй моторное масло без фанатизма.... Не свистит уже 5 лет. Где дырку сверлить ищи на сайте драйв ру. Всё дело в подшипники который высыхает
Спасибо, всё по делу
Грусть, много информации, а по факту один бред.
Уважаемый автор, здравствуйте! У Шкоды Фабия всего одна серьезная проблема, подчёркиваю, одна! Это эл. проводка! Постоянно ломаются провода в жгутах дверей и даже иногда в моторном отсеке. Я докапался до причины, дешманская проводка покупается в Индии.
У меня небыло проблем с проводкой вообще.
Да, постоянно ипет моск проводка в дверях
Фабия 12 года 1,4.180т.км.Вопрос (если кто-то в курсе конечно) Когда нужно менять сцепление?А то есть у меня подозрение что пора (хотя схватывает на середине педали,но при этом слышу звук как диск сцепления подвывает от трения по маховику.Или так и должно быть?)а так да,беспроблемная машина.
Если интересно универсал фабия есть ,могу на обзор предоставить
У меня 200000 пробега универсал 2007 года 1.2htr полет нормальный
Все по делу но ты не обратил внимание что на них люди 50+ на дачу ездят и не жалуются годами
Спасибо большое! За 350-400 тр фабию живую можно найти? Не старше 2010 года?
2008 за эту сумму сейчас только возьмёшь. И то скорее всего пустую
600к взял с пробегом 130к 2011 рейсталинг комби чешской сборки 1,4 86 лс.. за 500-600 уже убитые
@@Diman19870 жесть ценники, я так до пенсии буду копить... Спасибо за информацию. Походу лучше гранты с таким бюджетом ничего не возьму...
@@vse-lzhecy-budut-nakazany тоже расматривал гранту. но они 17-18 года и уже с рыжиками... у фабии кузов оцинкован и рыжиков нет совсем. решил в итоге взять чеха, т.к. рио, соляра с таким ценником - 200 тыс пробег и выше...
Скажите тоёта аурис как конкурент ,тоже движок атмосферный 1.6 но коней 124.!?что подскажите?сейчас Фабия 2008г.двиг 1.6 на 105л.с.
Всё зависит от "прокладки"... 1.4 2012 год, по трассе, иногда, обгоняют 3х литровые турбодизеля и т. п.... Остальные, глотают пыль.
Говорят, что машинка легкая и на ней быстро непоедешь и бла-бла-бла. В кузове универсал, повторюсь, 1.4 объем едет 172км/час. Под горку может получится 175 км/час. большегоот неё ждать не стоит.
У меня фабия 1.4 2008 года
Как то зацепился с солярисом свежим,
190 км/ч на хвосту у него держал
,😂😂😂
Какой расход топлива на 1.4 в городе?
@@davidmann3632 Я в основном по городу не катаю ее, а так когда нужно в городе покатать 6-6.7
Бывает конечно и 10 и 12 литров показывает, но это в нагруженном пробками городе, где нужно и со светофора уйти быстрее, но это не сильно ощущается. Это по показателям бортового, а так если фактически, она вообще не прожорлива, так как повторюсь совсем не ощущается расход по стрелке датчика бака
@@davidmann3632 7-8, если ехать чуть быстрее потока
Мужик 1,2 самый долгожитель😂 и как раз все наоборот
Фабия РС с ДСГ 185 коней 1.4 турбо - тигуан в кузове фабии
Все так. Добавлю, за 110 тысяч пробега поменял сцепление и перебрали коробку механическую - подшипники развалились.
Левую ногу надо держать на коврике, а не на пидале
@@user-xyuserEBluzer на коврике и держу, но на кочках и лежачих выжимаю сцепу, грешен…
182000 проехал, сцепление родное
@@K0sinus зачем?
1.2 не едет только с включенным кондиционером, а так с ней горя нет. Я задолбался провода в гофре тонюсенькие с пометкой Made in Ukraine перепаивать, в итоге в гараже стоял старый холодильник, заколхозил, с него провода снял и поставил в гофру😂
Очень надёжен этот автомобиль. 1.4 дизель 300000 тыщ пробег проблем нет полет нормальный
11 года пробег 260.000 1.2 движок
Уверенно ездить
Шустрый
Но капризная
Всё во время надо менять просто
Проблема у меня с расходом топлива 7.5 л по городу
У меня 1,2 5,8 по городу. Никаких капризов. После того, как топливные фильтры поменял.
@@user-nu6pw5dd5m щас зимой 10 литров Правда по городу и таксую
Первая фабиа ещё надёжней 😅
А по поводу дизелей?
Конкурентов у этого автомобиля нету.... Или есть 🤣
я старался))
ibiza
У меня RS 1.4 ,7 DSG пробег 200 ,была заменена цепь ,вилочки в коробке .едет хорошо ,комфортно .правда не много жесткая .
У меня 200тыс.тоже.япоменял масло в коробке и катушки,снова летит!!!
Уже 22 год,а вы до сих пор рассказываете за машины 2005-2008 года, наверное лучше с 2012-22
Про болячки вообще ничего не рассказал... 1.2 не едет... Ну-ну, полностью гружёный 4 человека Москва-Сочи на участкн платной дороги с 130 ограничением едем 145 спокойно. Болячек правда оооочень много именно шкодовских, но в видео про это вообще ничего
А где 1.9 движок ?
Про тойоту смешно сказал.
Владею машиной год,куча проблем. Мотор ест масло около литра на 100км.
Подвеска вся гремит, генератор ломается,ест по городу 8-9 литров. Мотор 1.2,сейчас проблема с компрессией в двух цилиндрах,5-6,а должно быть 11. Кондей не работает,машина ржавеет,вся проводка в плачевном состоянии.
Пробег у меня по приборке 170.000,за 20.000 км которые я сам проехал,вложил более 100.000 рублей.
Про R/S это шутка была????
Да он них.не соображает
1,2 нормально едет.
Не заводится с первого раза Шкода Фабия 2007 г выпуска почему?
Видать гонщик обзор делал. С таким количеством камер никуда гнать и не надо, а все остальные запросы и 1,2 выполняет.Единственно, тупит при включенном кондиционере.
Мужик проблема в 1.4 клапан егр,либо лямбда зонда,либо хер его знает.Горит постоянно ошибка жалуется на егр ,мотор бензиновый.
вы за дизель говорите? нема в 1.4 бенз клапана егр
@@pobedit8658 бензин,який нах дізель
Рулится отлично. С полным загрузом 160, где камер нет, с расходом 5,5 на 1,2 моторе. Стойки на 150т.к. живые. Автор вообще ничего не знает про эту машину.
За управляемость ты конечно погорячился
есть ещё 1,9
На мой взгляд 1,9 тди самые экономичны долгожитель.
РС нє єдєт нікуда?)) Фантастіка😂
См
Бла бла не о чем воооообще
sto ti pisdis fabia i rapid dve raznih automobilia,eto u vas na rio33iy tolko tak dumaiut,