Honda SH125i 2020 Test - Euro5, mehr Stauraum, mehr Power, Traktionskontrolle, Keyless-Go, Topcase
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Der Honda SH125i ist eine Erfolgsgeschichte: Als Viertakter ist er seit 2001 am Markt und seitdem stets in den europäischen Bestsellerlisten zu finden - meist sogar an der Spitze, so wie im Jahr 2018: Da war er mit knapp 19.000 Exemplaren wieder einmal Europas meistverkaufter Scooter. Und dazu kommen noch 11.500 Stück vom fast baugleichen Honda SH150i ... Kein Wunder also, dass Honda seinen Stückzahlen-Champion laufend und konsequent weiterentwickelt.
Bericht: www.motorrad-m...
Roller Fahren ist einfach nur geil. Die Motorradfahrer belächeln uns permanent ,aber das macht auch nichts. Fahre seit über zwanzig Jahren damit,momentan einen Kymco x Town 300. Es hat sehr viele Vorteile gegenüber den Motorrädern. Und wenige Nachteile dagegen. Danke das ihr berichtet darüber , mehr bitte davon.Liebe Grüsse von der Nordsee /Marne.
dierk Kleinwort Ja, ich hab‘ sowas und sowas. Kurzstrecke immer Roller, Langstrecke je nachdem was man vorhat.
Roller und Motorrad kann man nicht vergleichen. Zukünftig werden die eh alle Roller fahren 🤣 in 10 Jahren wird man sagen BMW war mit dem C1 seiner Zeit voraus usw. Das sind sehr nützliche, sparsame und preiswerte Fahrzeuge! Die Fahrzeuge entlasten die Straßen, Umwelt und das Privatvermögen bzw. Verbindlichkeiten. Leider müssten die Marken ordentliches Marketing und Designe an den Tag legen um das hier zu etablieren. Die Politik sollte endlich wie jedes andere Land mindestens den 125er frei zum B mitgeben statt dieses rumgewurschte. Ich hoffe Deutschland ist in 10 Jahren weiter...
@@DobermannJeff motorraeder tun Das auch aber die politik interessiert sich f die auto industrie nich die umwelt
Eure Videos sind einfach toll. Danke, dass Ihr alles vom Roller bis zur brutalen PS Kanone abdeckt.
Die aktuellen Modelle 125i und 150i sind einfach toll. Der 150i hat noch mehr Power, zieht an der Ampel allen Autos davon.
Sehr sehr geiler Bericht / Video.. Dankeschön der Frank aus Berlin 👍😎👋
Endlich wieder stoff.. Ich brauch das. :D
Toll das Ihr auch Roller behandelt, auch wenn da die Zielgruppe bei Eurem Magazin eher klein ist.
Bushor Ich fahre beides.
Noch
Honda, Honda, Honda. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Als reiner Stadtroller zum Pendeln ist der SH super. Ich selbst würde mir den 300er zulegen, einfach wegen der Power. Tolles Gerät! 👍
Fahre täglich 50 km mit Sh 150, 2,5 Liter auf 100 km ,nur tanken ⛽und Verschleißteile, günstiger kann man nicht fahren, Wetterschutz in Form von Schürze und Regenjacke und alles bleibt trocken.
Ich habe den SH150i seit vier Wochen und kann die Aussagen vom Tester voll bestätigen. Die Außentemperaturanzeige ist vorbereitet. Man sieht das oben links im Display. Ebenso das Bluetoothsymbol im kleinen Display zur Verbindung mit der Honda App. Leider scheint Honda dies nur für die Asienausführung vorgesehen zu haben. Die haben noch einen zusätzlichen Schalter zwischen den Displaytasten. Schade, dass Honda hier bei der Europaversion gespart hat. Aber ansonsten sind meine Erwartungen voll erfüllt worden. Die fette Africa Twin steht traurig in der Garage...
Super Test, sehr gut präsentiert. Ich habe vor 46 Jahren mit 17 das
letzte mal einen Roller gefahren. (Vespa 50N) Lege mir aber heuer zu
meinem Fuhrpark wieder einen Roller zu insbesondere da ich das ganze
Jahr auf zwei Rädern unterwegs bin. Danke und DLzG 👍
auch wenn ich absolut nichts für diesen fahrzeugtyp übrig habe, finde ich den geringen verbrauch echt erstaunlich. super vorstellung!
Toller Bericht , finde Roller gehören auch zu einem Motorradmagazin!
Meines Wissens wird dieser Roller in Italien produziert, für den europäischen Markt.
In Italien mehr gekauft und gefahren, als Piaggio und Vespa.
Die 150 ccm Version, weil man erst ab 150 ccm in Italien auf den Autobahnen fahren darf.
Das "H" in der Frontansicht: Die Chrom-Verzierung sieht aus, wie ein horizontal halbiertes Honda-"H".
Größere Räder können mehr Kreiselkräfte erzeugen. Dadurch stabilere Straßenlage und besseres Gleichgewicht beim fahren.
Zum 2020er Modell: Honda konnte sich damit selber übertreffen.
Typisch japanische Fahrzeughersteller: Solange tüfteln, bis es noch besser ist.
Darum das Motorradmagazin. Weil "1000 PS" bei Fahrzeugtests mir zu oberflächlich ist.
Sehr informativer und präziser Beitrag.
Auf der Homepage von Honda gibt es unterschiedliche Angaben bezüglich der Leistung.
Mal sind es 12,5 PS, mal 13 PS ...
13
Mittlerweile 13
Wer schneidet im Test besser ab, der Sh 125i oder der Medley 125 s?
Schöner Test👍
Irgendwann bekomme ich auch wieder einen 😊
Gruß aus Mittelhessen
Motorradmagazin. Hallo und servus aus München, für mich der nur in der Stadt maximum 60 kmh fährt merkt man den 2,5 PS (weniger) Unterschied zwischen Medley 125 ccm (2019 Modell) und diesen Honda SH i 125ccm (Modell 2020) wenn man von ein....Ampel aus los fährt da der Medley 2 PS mehr hat als Honda ist die Frage?
Ich bin den SH300i
Bj.17 gefahren und mich Störte nur das Topcase zu öffnen mit dem Schlüssel da der Roller keyless go sonst hat.
Außer dem der geringe platz unter der Sitzbank.
Ich fahr jetzt eine Honda nc750xd und bin sehr zu frieden aber die Honda SH150i 2020 würde ich mir auch evtl.für die Stadt kaufen.
Eurer intro könnte mal ein Updatet vertragen finde ich 😉😉
Super ausführlich erklärt.
Che bello sh. E che bella la Germania. Grazie mille Marco
Hab heute einen leihweise zwecks Reparatur meines Forza Bj . 2017 bekommen und darf ihn die nächsten Tage testen da ich überlegt habe umzusteigen
Pro:
- fährt sich super; angenehm leise und laufruhig; für die Stadt perfekt
Contra:
- mein Helm - ein ganz normaler Caberg - passt nicht unter die Sitzbank, nur ins Topcase
- eine Überlandfahrt macht aufgrund des Windes keinen Spaß; ich hätte nicht gedacht, dass der Windschutz von der Forza so viel ausmacht
- Der Umschalter zum Starten bzw. Entriegeln der Klappen sitzt unglücklich und man kommt nicht gut ran; kann aber auch sein, dass man sich da dran gewöhnt
Fazit: trotz nützlicher Gimmicks wie USB Ladeanschluss mit Handy Halterung, digitalem Tacho und praktischer Halterung im Beinzwischenraum für einen Rucksack etc. will ich meine Forza zurück :)
Einfach Honda
Ich habe mir lesde woche den 150 geholt top teil.
Stimmt die Teile sind ein wenig zu kurz. Ich werde mich bei Gelegenheit schlau machen. Vielleicht gibts ja auch Verlängerungsadapter...
Viel Freude 👍🏻
Immer super lehrreich
Hallo, finde das Video sehr gut, Infos sind schön kompakt und spannend präsentiert. Daumen hoch! P.S. Die Jacke, die der Tester trägt, finde ich genial, suche sowas schon lange. Wie heißt das Teil? Grüsse aus D, Wolf
Vielen Dank für's Feedback. Jacke Icon Merc Crusader. LG Clemo
Leider passt in den 125SH 2020 kein XXL Helm unter die Sitzbank.
Habe den SH 150 jetzt 2 Tage und 200 km gefahren, hat sich dafür 6,61 Liter Super E5 genehmigt, bei zügiger Fahrweise! Da kann ich mit leben, hatte vorher einen Suzuki Address 110 der brauchte bei mir auch 2,7 Liter. Bis jetzt macht er mir Spass, obwohl ich von früher andere Kaliber gewöhnt war, (Suzuki GSXR 750, Yamaha OW 01 und KTM 660 Supermoto) mit denen ich auch erfolgreich im Motorsport unterwegs war.
Mein 2016 SH150i hat nie mehr als 3,5 L geschluckt, selbst bei Vollgas auf der Autobahn. Normalerweise 2,4 L im Schnitt.
Die sollten sich mal den Designer vom Gilera Runner schnappen und den Motor da reinknallen.
Keyless-Go System, dass heißt irrsinng einfacher Besitzwechsel möglich. Heute abend abgestellt und morgen früh spurlos verschwunden. Diesem Tester ist das nicht bekannt.
Ist mir bekannt. Spielt für mich aber keine Rolle, denn ein Großteil aller gestohlenen Fahrzeuge werden laut Polizeidaten ohnehin blitzschnell in einen Kastenwagen verladen und abtransportiert - mit oder ohne Keyless-Go. War Ihnen das nicht bekannt? Clemo
@@@motorradvideos
Clemo, natürlich ist mir auch bekannt das Fahrzeuge ohne Keyless-Go System gestohlen werden. Aber die Presse und der öffentl. Rundfunk stellen dieses
System immer wieder in Berichten negativ vor, weil es so einfach geht und nichts beschädigt wird. Ist uns beiden aber auch bekannt. Deswegen ist Dein
Kommentar verständlich. Erich
Ich fahre seit ca 3 Jahren (27000km) einen SH 300 mit Keyless Go. Es funktioniert perfekt und ich kann den Sender im Schlüssel ganz einfach ausschalten, damit die „bösen Jungs“ das Signal nicht abgreifen/verstärken können. Es ist, meiner Meinung nach, bezüglich Diebstahl, nicht schlechter als ein normaler Schlüssel, nur viel praktischer.
angst fressen seele auf
Fragen:
1) wie sind die Bremsen?
2) ist das LCD Display gut ablesbar?
ps: toller Review, danke
Hammer Bremsen, vorne und hinten Scheibe mit ABS
Bremsen sind super, Display hat Schwächen bei direktem Sonnenlicht.
bellissimo video bravi
Super Roller
Mein Helm, KX5 von Luise ,passt leider nicht unter den Sitz aber ins Topcase.
ja: es passt nicht jeder helm unter die sitzbank aber dann ins case damit
🎥 👍
suche schon eine weile nach einem roller für die stadt, aber ich kann mich für die großradroller nicht begeistern. abgesehen von der optik mag ich die sitzposition überhaupt nicht - das fühlt sich irgendwie beengt an. da sind mir die roller mit mitteltunnel schon viel lieber. auch hat man bei denen meistens die möglichkeit die beine auch ein wenig auszustrecken.
ich finde es auch n icht gut, dass honda entscheidet, dass ich unbedingt ein topcase um 5 hunderter brauche. den knopf an der unterseite finde ich auch ungünstig plaziert - hat man doch speziell bei regenwetter dort den meisten dreck. keyless go brauche ich auch nicht - ich kann schlüssel anstecken...das ist für mich kein komfortmanko. tja und geringer windschutz bei einem roller ist auch eher kontraproduktiv. gerade das ist ja gerade ein benefit dieser fahrzeuggattung.
ein moderner motor, der wenig verbraucht ist technische errungenschaft genug bei einem neuen roller - die gimmicks würde ich nicht brauchen. ich kann mir nicht vorstellen, dass es für den asiatischen markt nicht eine abgespeckte version gibt. ;-)
ok - das waren jetzt ein paar kritikpunkte - soll aber nicht heissen, dass honda da jetzt einen schlechten job gemacht hat...ist einfach nicht mein fahrzeug.
im moment recherchiere ich gerade beim aprilia sr-max/gilera nexus/malaguti madison ein wenig nach. aber da bei den 300ern, da ich jeden tag tangente fahre und da lieber ein wenig mehr lestung haben würde. bist du mit sowas schon mal gefahren?
Hallo! Bei den 300ern sind meine Favoriten derzeit Honda Forza und Yamaha Xmax. Besonders weil für mich persönlich der Stauraum sehr wichtig ist. Einen davon fahre ich auch privat, kann aber beide empfehlen, da sie sich sehr ähneln. LG Clemo
Motorradmagazin hi clemo! vielen dank. ja die beiden sind auf jeden fall auch meine favoriten, die sind mir aber als „daily bitch“ ein wenig zu teuer. lieber wäre mir aber der forza, weil der für mich ergonomisch besser passt.
Grade bei nem Roller in Verbindung mit dem Topcase ist KeylessGo doch Gold wert!
Es ist doch total umständlich immer das Topcase aufschließen zu müssen wenn man mal schnell Brötchen holt oder so und genau dafür sind solche Roller ja gedacht. Schnell und unkompliziert eben.
Bei nem Auto spare ich ja nichtmal Zeit. Da finde ich es tatsächlich Unnütz.
Und ich glaube auch nicht dass er ohne Topcase 500€ billiger wäre. Wahrscheinlich eher 200€. Und da zahle ich lieber etwas mehr anstatt mir später irgendein andersfarbiges Billig-Topcase mit extra Schlüssel dranbasteln zu müssen.
Wie schnell läuft ein Honda 125 ccm? Das ist die GPS-Geschwindigkeit, die mich interessiert.
dieser roller läuft echte 100
@@keinkein510 Ich habe ein cb300r gekauft! ;o)
is this 2020 model better and faster than the previous 2020, on the 125i, thanks
It has a lot more storage space and a more precise chassis.
Schöner Roller, nur das Keyeless go System bräuchte ich nicht
Dachte ich auch. Dann habe ich mir einen gebrauchten SH300i (NF05) gekauft und war nach ein paar Tagen begeistert. Nicht mehr nach Schluessel kramen, einfach draufsetzen, Knopf drehen und ab die Post. Von jetzt ab nur noch!
Hat man denn mehr Beinfreiheit als bei der Medley für große 1,95m große Menschen?
Den neuen Medley bin ich leider noch nicht gefahren. Der SH ist sicher bis 190cm akzeptabel. Was natürlich fehlt ist die vordere Beinabstützung, die man von Rollern mit Tunnel kennt. Würde den SH daher eher nur für Kurzstrecke empfehlen. Clemo
Motorradmagazin ok danke
:) 😀
Wird Zeit das elektro SH Roller kommt .
Electro Roller ab 250 km Reichweite interessant!
English sub. Bitte
Piaggio ist besser.
Nö
Is nix, hatte ich in Thailand als 150er SH. Spielzeugding,zu klein und auch nur für KLEINE ! Zuverlässig is der,aber für das Geld gibt es bessere Roller.
Zum Beispiel?
Ich bin 1,80 und habe nicht das Gefuehl, dass der 150er zu klein ist. Er faehrt mit Sozius 100 km/h, zieht gut ab, da 135 kg und 15 PS. Was will man mehr.
Ein Roller..., einfach nur ein Roller..., was will man mit sowas?
Stauraum, Leistung, Handling....
Alles bullshit, kauft euch n smart oder fahrt Motorrad. N Roller ist nix halbes und nix ganzes...
Du klingst als ob du noch nie einen besessen hast. :)
Ich hatte mehr als 40 Motorräder, fahre jetzt SH300i, nach einem SH150i. Die Dinger sind leicht, flink, ziehen an der Ampel schneller weg als die meisten Autos, verbrauchen wenig, kosten wenig Steuern/Versicherung und man kann sie mal schnell in einer Ecke parken.
Auf dem Weg nach Haus kann mal kurz Brot, Käse und Milch einkaufen und unter den Sitz verstauen. Als ich mit nem bike unterwegs war und keinen Rucksack dabei hatte, musste ich erst nach Haus um den Roller zu starten. Habe meine CB500S verkauft, mich für einen Roller entschieden und es nicht bereut. Gleich einen 1000 km Trip gemacht und gestaunt, wie komfortabel die Sitzposition ist.
Und ich bin froh, dass mir die Motorradfahrer nicht mehr permanent zuwinken!
@@PrimoStracciatella genau so 👏👏👏
und kannst du mit deinem smart überall frei parken oder dich nach vorne an die ampel durchschlängeln und im sommer den fahrtwind geniessen? und kostet ein smart 4000 euro? behalte dein geplapper einfach für dich, wenn ein roller getestet wird. ich geh auch nicht zum schlachter und laber da die kunden voll, dass fleisch essen scheisse ist.