@@Chrausli ein Originales kostet in Deutschland rund 200,-€, aber das ist wirklich sehr hoch. Vom Hersteller Puig kostet es ca. 100,-€ und es ist deutlich niedriger, was optisch besser aussieht und m.E. auch genügend Wetter/Windschutz bietet.
Erst mal eine gut Darstellung des Rollers. Es ist ein SH Roller also klasse verarbeitet und fährt sich wunderbar. Wenn man keinen großen Motorradschein hat ist der absolut ein klasse Fahrzeug. Da ich den 300 SH fahre weiss ich wie toll sich damit in der Stadt durch den Stau fahren lässt. Das ist ein sehr gelungener Alltagsroller.
Hab mir im letzten Herbst den großen Bruder, den SH 350i, als Pendelgerät gekauft und bin begeistert. Auf der Autobahn immer über 140, teils bis knapp 160, und in der Stadt ist man jedem anderen überlegen. Dabei ist die SH Serie im urbanen Bereich deutlich agiler als der Forza und der ADV. Mein Fazit: auch in Zukunft wird´s bei der SH Serie bleiben!
Besitze den SH 300i der ist fast genauso schnell. Das ist schon gerade Überland ein angnehmeres Fahren. Der Motor ist bei 100 km/h nicht an der Leistungsgrenze
Die halbtransparente Verkleidung ist eine originelle Idee und gefällt mir wirklich gut. Ich konnte ihn schon beim Händler anschauen. Aber ich fürchte, UV-Strahlung und scharfe Reinigungsmittel könnten das Material mit der Zeit erblinden lassen.
Klasse Teil für den täglichen Gebrauch. Ich denke die Qualität wird für starke Wertstabilität sorgen wie bei allen SH Modellen. Super Test und vor allem der Vergleich mit elektrischen Geräten 😁.
Ich fahre als B196ler das 2023er Modell in schwarz. Der Roller ist super praktisch für alle Alltagsfahrten. Auch zum pendeln über die Landstraße gut zu gebrauchen. Bisschen mehr Endgeschwindigkeit wäre gut. Was fehlt: Eine Temperaturanzeige!!! Helme ab Größe L passen nicht mehr unter den Sitz und wenn man ein Kommunikationsteil dran hat ist es auch in der Topbox nicht leicht einen Helm unter zu bekommen.
Das durchsichtige Plastik sieht werksneu richtig gut aus, allerdings fallen Fingerabdrücke, Staub und Dreck umso mehr auf und schon das kleinste aufgewirbelte Steinchen macht tiefe, gut sichtbare Kratzer in das Material. Was heute die stylische "Farboption" ist, wird morgen der Grund sein, weshalb sich ein gebrauchter SH 125i Vetro schlecht verkaufen lässt. Ich würde das Teil in konventioneller Färbung, die es zum Glück ja auch gibt, vorziehen. Was ich mich allerdings frage, ist, weshalb ein so (relativ) teurer Roller im Jahr 2024 immer noch mit 'nem ollen inversen LCD Display und ohne jede Connectivity daher kommt. Da könnte Honda mal eine Schippe drauf legen.
Der Transparente Look ist schon irgendwie was besonderes. Aber interessant wird es erst dann, wenn nach 2-3 Regenfälle der ganze Staub und feine Sand sich innen am Plastik sammelt. 🤔
@@keinkein510 Ja, dass ist schon richtig. Aber ich meinte explizit die innere Seite der Verkleidung. Da kommst du ohne zerlegen erst gar nicht in die Nähe. Und dieser Sand, Staub und Dreck nimmt dir dann die ganze Sicht auf das innere. Ich sehe das ja bei meinem Motorrad. Wenn ich da die Sitzbank abnehme, dann sieht die aus wie nach einem Sandsturm.
@@snoopdoggdoggystyle604 ich fahre ne SH, die Verkleidungsteile sind sehr eng aneinandergereiht verbaut, da kommt nicht so viel rein, etwas sicher aber kein großes Problem.
Hallo Tom wäre es möglich ein video für ein 50ccm zu machen? Weil ich mache einen dafür aber bei der Prüfung durchgefallen. Danke falls du es machen solltes
Ich persönlich greife bis 500cc lieber zum Roller. Das hat viele Gründe. Ich bin 1,90 und mein Bruder 1,94. Du hast deutlich mehr Windschutz! Eine Gangschaltung ist generell effizienter und auch bezüglich endgeschwindigkeit einen ticken schneller. Vorteil ist bei einem Roller halt einfach du kannst das Zeug schnell, günstig und in Eigenregie warten/reparieren. Kein kettengeschmiere, Kette nachziehen uvm. Solche Dinge wie Keilriemen oder kupplungswechsel geht halt richtig flott. Der sozia ist bei der sh richtig bequem und du hast Stauraum ohne Ende. Als junger Teenager vielleicht nicht so cool wie das Motorrad aber nach 1-2 Monaten wirst du es verstehen und dein Geldbeutel dir danken. Bei einem Roller meckern die Leute auch generell weniger als bei einem Motorrad... Wenn du bspw in der Stadt irgendwo parkst etc. Du bist mit so einem Roller auch viel flotter vom Stand aus weg.
Ich möchte mir eine 125cm für den Stadtverkehr (Innerorts) kaufen und habe die Honda SH125i und als Alternative eine Vespa im Fokus. Ich habe keine Erfahrung und bin mit meiner Kaufentscheidung unsicher. Welchen Roller soll ich kaufen? Honda oder Vespa? Meine Führerscheinklasse 3 habe ich 1979 erworben. Tolles Video, vielen Dank
Nimm dir die SH - wenn Vespa, dann nimm dir eine alte Schaltvespa - die neuen haben mit echter Vespa nix mehr zu tun (außer dem Namen). Der SH ist gemütlicher, schneller, wartungsärmer, leichter (als eine GT 125) und hat viel mehr Stauraum - va mit dem Topcase.
ja ist ganz gut , verbrauch ist hinnehmbar , gewicht reicht schwerer darf sowas nicht werden ...hab nu bei 12.000km bemängelt das in volllast ein "leichtes bremsen" bei riemengetrieben zu spüren ist , was "vorher" nicht wahrnehmbar war 🤔 (es steht man soll mit diesem koffer nicht schneller als 130km/h fahren "warnaufkleber" )
Ich habe den SH150i Sport entdeckt, bei einem Händler in Leasing. Kann mir jemand sagen ob dieser einen Mehrverbrauch aufweist im Vergleich zum normalen SH150i?
Warum muss man direkt den Verbrauch hervor heben? 13 Ps und nen 7 Liter Tank („extrem hohe Reichweite“) bei 2,2Liter werden hier angepriesen wie das neue Weltwunder, ne MT-125 mit 15 PS und 10L Tank und 2,2L Verbrauch wurde nicht soo krass bejubelt.
@@keinkein510Der Testroller hat 170 Kilometer drauf, also noch das Einfahröl drinnen. Meine SH lief ab 1000 Kilometer teilweise nicht mal 100, wenn etwas Gegenwind war. Nach dem Ölwechsel wurde es besser und der Roller hat nochmal deutlich am Zug zugenommen bis Kilometer 2000. Jetzt läuft er gut eingefahren immer Tacho 114 und bei 120 riegelt er ab. Die Beachleunigung bis 80 ist bei meinem wesentlich flotter als bei diesem Testfahrzeug. Das Ding ist nicht eingefahren und wurde mutmaßlich von Anfang an getreten und nie warm gefahren.
@@bliblablubb0712 mit dem öl hat das weniger zu tun als mit dem einfahren aber vielleicht war auch starker gegenwind. ich komme in etwa 17 sekunden auf 100. echte 100 ist meiner immer gelaufen.
Vorsicht vor diesem Roller. Ich wollte den auch als Pendel Roller benutzen.Aber nach knapp 30k km in 3 Jahren und fast 2500€ Wartungskosten hab ich die Schnauze voll. Da bringt mir der niedrige Verbrauch wenig wenn die versteckten Kosten alles auffressen.
Roller ist gut gelungen für den Preis. Bin aber mir ziemlich sicher das die Piaggio Medley 125 E5 BJ 2022 von meiner Frau deutlich schneller ist. Hab leider von dem Piaggio Medley 125 E5 kein Video von dir gefunden um direkt zu vergleichen. Kannst evtl den auch mal testen? Hab vor kurzem Gewichte von Tech Pulley in 8.5gr eingebaut, damit ist der Anzug nochmal verbessert worden. Endgeschwindigkeit ist unverändert bei 110kmh GPS geblieben.
@@Electoneworker jup, die Tachoabweichung GPS/Tacho ist bei mir identisch. 110 km/h GPS und Tacho 122 km/h. Bei meinem KTM ist das Tacho bis 120 km/h exakt wie GPS.
@@keinkein510was verstehen sie unter hochwertig? Plastik ist nichts anderes als Müll! Ich Fahre die Karre seit 2022 und mein Händler ruft den Kurs auf. Er ist Vertragshändler
Zu den Betriebskosten der E-Roller mag ich ein Veto einlegen, wobei mein Fall auch ein wenig speziell ist. Habe mir im April 2022 einen bei ATU gekauft, der V-Max 65km/h fährt. Ja der Vergleich hinkt, ich bin aber auch nur in der Stadt unterwegs. Hat nach etlichen Rabatten 975€ neu gekostet und ich habe für 2022+2023 im Summe 500€ THG Quote kassiert. 100km kosten nach Ladeverlusten 1.5€ und Wartung ist nicht. Ein Radnabenmotor und das wars. Ist die Qualität scheußlich? Absolut! Hätte ich gern mehr V-Max? Definitiv! Ist das Fahrwerk holprig? Keine Frage! Ist es für die Stadt ausreichend und absolut billig zu fahren? Auch das! So pauschal kann man es mit den Betriebskosten also nicht festlegen. Klar, die richtigen A1 E-Roller kosten auch ein vielfaches! Habe selber noch eine NC750 um Spaß zu haben.
@@misha_boyarsky Das ist eine schön populäre Aussage, aber Quatsch. Auch in Italien oder Thailand zahlt man Umsatzsteuer. Zum Vergleich mal die Umsatz/Mehrwertsteuersätze Steuersätze dieser Länder, die für einen Roller relevant sind: Italien: 22% Thailand: 7% Deutschland: 19% Dadurch lässt sich das Preisverhältnis nicht erklären und mehr nimmt der Staat beim Verkauf des Rollers nicht ein (zumeist weniger, weil USt./MWSt./VAT ein durchlaufender Posten ist). Der Grund für die Preisunterschiede hat mit Produktionsort und Kaufkraft zu tun. Heißt: Der SH 125i wird in Italien gefertigt, wo die Lohnniveaus nicht weit weg von denen in Deutschland entfernt sind. Die Produktionskosten sind höher und gleichzeitig haben die Verbraucher mehr Geld zur Verfügung. In Thailand und Indonesien (z.B.) hat Honda eigene Werke, die großenteils (aber nicht ausschließlich) für den asiatischen Markt fertigen. Zu deutlich geringeren Personalkosten. Das bedeutet aber auch, dass die Kaufkraft geringer ist und daher keine EU-Preise genommen werden können. Oder, kurz gesagt: Die Marktpreise orientieren sich an den jeweiligen Märkten. Dafür kann die deutsche Regierung nicht wirklich was ... oder möchtest Du Deinen Lohn demnächst auf thailändischem Niveau (ca. 1000 Dollar/Monat) ausgezahlt bekommen? ;-)
Als besitzer der Honda Forza... empfehle ich jedem der keine angst vor der gröse und 2k mehr rein stecken will. Diese... Mehr platz (100L) "kofferraum" 2,0 liter verbrauch im durchschnitt auf die letzten 15k kilometer 120 kmh abgeriegelt (tacho) Im sommer mit helm offen fahren, weil das schild dafür sorgt das es dir nicht ins gesicht fliegt. Deine mitfahrerin hat es sehr bequem.
@@keinkein510 ja mein ich doch. Untern Sitz passt der Helm, die Handschuhe, Papierkram und ne Regenkombi. Mehr braucht man nicht. Topcase für den Helm der Sozia oder halt sonst irgendwas. Und aufs Trittbrett passt ein 6er Wasser oder die Packung Klopapier. Wer mehr braucht dem hilft auch der Stauraum des Forza nicht.
@@opapaschulke1577 Man fährt nicht bis zum letzte tropfen , alle 200 km Tanken ist umständlich , größere Tankinhalt würde den Roller nicht schaden und größere Tank kostet bei herstellung nicht die Welt .
Was haltet ihr vom Honda Roller ?
Hallo Tom, kann man bei dem Roller ein Windschild anbauen? Vielen Dank für deine Antwort. Liebe Grüße Chris
@@Chrausli ein Originales kostet in Deutschland rund 200,-€, aber das ist wirklich sehr hoch. Vom Hersteller Puig kostet es ca. 100,-€ und es ist deutlich niedriger, was optisch besser aussieht und m.E. auch genügend Wetter/Windschutz bietet.
@@Chrauslija: das originale Rentnersegel oder kleinere Größe von Puig zb
SH für mich der beste LKR Roller aber ich empfehle glänzenden Lack.
Erst mal eine gut Darstellung des Rollers. Es ist ein SH Roller also klasse verarbeitet und fährt sich wunderbar. Wenn man keinen großen Motorradschein hat ist der absolut ein klasse Fahrzeug. Da ich den 300 SH fahre weiss ich wie toll sich damit in der Stadt durch den Stau fahren lässt. Das ist ein sehr gelungener Alltagsroller.
Tolles Video! Bei 4,26 Einmal den Unfall rausgeschnitten
Hab mir im letzten Herbst den großen Bruder, den SH 350i, als Pendelgerät gekauft und bin begeistert. Auf der Autobahn immer über 140, teils bis knapp 160, und in der Stadt ist man jedem anderen überlegen. Dabei ist die SH Serie im urbanen Bereich deutlich agiler als der Forza und der ADV. Mein Fazit: auch in Zukunft wird´s bei der SH Serie bleiben!
Einfach das Beste
Besitze den SH 300i der ist fast genauso schnell. Das ist schon gerade Überland ein angnehmeres Fahren. Der Motor ist bei 100 km/h nicht an der Leistungsgrenze
Die halbtransparente Verkleidung ist eine originelle Idee und gefällt mir wirklich gut. Ich konnte ihn schon beim Händler anschauen. Aber ich fürchte, UV-Strahlung und scharfe Reinigungsmittel könnten das Material mit der Zeit erblinden lassen.
Cb125r ist ziemlich schneller
Reinigung nach Anleitung, scharfe Mittel gehören auch auf keinen normalen Lack
Geht doch hier net um schneller!!!
@@itzikca Porsche ist noch schneller
@@itzikca hat dafür jedoch ne kupplung, nen viel höheren preis, nen viel höheren verbrauch und ist kein roller.
Klasse Teil für den täglichen Gebrauch. Ich denke die Qualität wird für starke Wertstabilität sorgen wie bei allen SH Modellen. Super Test und vor allem der Vergleich mit elektrischen Geräten 😁.
Cooles Teil mit der durchsichtigen Verkleidung, gefällt mir 👍🏻
Ich fahre als B196ler das 2023er Modell in schwarz. Der Roller ist super praktisch für alle Alltagsfahrten. Auch zum pendeln über die Landstraße gut zu gebrauchen. Bisschen mehr Endgeschwindigkeit wäre gut. Was fehlt: Eine Temperaturanzeige!!! Helme ab Größe L passen nicht mehr unter den Sitz und wenn man ein Kommunikationsteil dran hat ist es auch in der Topbox nicht leicht einen Helm unter zu bekommen.
Wie sieht es mit der Geschwindigkeit bergauf aus ?
@@selli85killa naja typisch 125er halt. Ne nach Steigung aber im Normalfall kannste auch nen Berg mit 80 hoch fahren.
Nur noch geil 🤩
Geile Optik. Mit dem transparentem Kunststoff wie der erste iMac damals 1998. Die Kiste mit mehr Leistung und ich würde mir den holen.
Mit den 13 PS flotter als der Medley mit angeblich 15 PS. ansonsten die SH 150 nehmen
Gibt die Sh150 und 350.
Ist er für 1.95 mann geeignet?
Das durchsichtige Plastik sieht werksneu richtig gut aus, allerdings fallen Fingerabdrücke, Staub und Dreck umso mehr auf und schon das kleinste aufgewirbelte Steinchen macht tiefe, gut sichtbare Kratzer in das Material. Was heute die stylische "Farboption" ist, wird morgen der Grund sein, weshalb sich ein gebrauchter SH 125i Vetro schlecht verkaufen lässt. Ich würde das Teil in konventioneller Färbung, die es zum Glück ja auch gibt, vorziehen.
Was ich mich allerdings frage, ist, weshalb ein so (relativ) teurer Roller im Jahr 2024 immer noch mit 'nem ollen inversen LCD Display und ohne jede Connectivity daher kommt. Da könnte Honda mal eine Schippe drauf legen.
Wie groß bist du? Ist der Sitz für kleine Personen (unter 160 cm) nicht zu hoch?
Vespa Gts 300 8,5 liter Tank yeahhh😊😊😊 2:32
Der Transparente Look ist schon irgendwie was besonderes. Aber interessant wird es erst dann, wenn nach 2-3 Regenfälle der ganze Staub und feine Sand sich innen am Plastik sammelt. 🤔
Man muss die Oberfläche auch mit speziellen Tüchern putzen, das erklärt einem der Händler.
@@keinkein510
Ja, dass ist schon richtig. Aber ich meinte explizit die innere Seite der Verkleidung. Da kommst du ohne zerlegen erst gar nicht in die Nähe. Und dieser Sand, Staub und Dreck nimmt dir dann die ganze Sicht auf das innere. Ich sehe das ja bei meinem Motorrad. Wenn ich da die Sitzbank abnehme, dann sieht die aus wie nach einem Sandsturm.
@@snoopdoggdoggystyle604 ich fahre ne SH, die Verkleidungsteile sind sehr eng aneinandergereiht verbaut, da kommt nicht so viel rein, etwas sicher aber kein großes Problem.
Was fehlt ist die Info, ab wann (km/h) der Begrenzer eingreift!
Keine Frage der Geschwindigkeit. Davon ab läuft die SH fast immer echte 100 Sachen
Bei 120 laut Tacho.
Hallo Tom wäre es möglich ein video für ein 50ccm zu machen? Weil ich mache einen dafür aber bei der Prüfung durchgefallen. Danke falls du es machen solltes
Lieber ne SH125i oder CB125R - lohnt sich Schaltung überhaupt bei den 125ern? Und was ist besser bei fast 1,90m
Ich persönlich greife bis 500cc lieber zum Roller. Das hat viele Gründe. Ich bin 1,90 und mein Bruder 1,94. Du hast deutlich mehr Windschutz! Eine Gangschaltung ist generell effizienter und auch bezüglich endgeschwindigkeit einen ticken schneller. Vorteil ist bei einem Roller halt einfach du kannst das Zeug schnell, günstig und in Eigenregie warten/reparieren. Kein kettengeschmiere, Kette nachziehen uvm. Solche Dinge wie Keilriemen oder kupplungswechsel geht halt richtig flott. Der sozia ist bei der sh richtig bequem und du hast Stauraum ohne Ende. Als junger Teenager vielleicht nicht so cool wie das Motorrad aber nach 1-2 Monaten wirst du es verstehen und dein Geldbeutel dir danken. Bei einem Roller meckern die Leute auch generell weniger als bei einem Motorrad... Wenn du bspw in der Stadt irgendwo parkst etc. Du bist mit so einem Roller auch viel flotter vom Stand aus weg.
warum keine 15PS
Ich möchte mir eine 125cm für den Stadtverkehr (Innerorts) kaufen und habe die Honda SH125i und als Alternative eine Vespa im Fokus. Ich habe keine Erfahrung und bin mit meiner Kaufentscheidung unsicher. Welchen Roller soll ich kaufen? Honda oder Vespa? Meine Führerscheinklasse 3 habe ich 1979 erworben. Tolles Video, vielen Dank
Wenn du ein Arbeitstier oder Alltagsfahrzeug haben möchtest dann würde ich den Honda eher nehmen
Sh 125i mit großen Rädern und Felgen ist sehr vorteilhaft. Es verfügt über alle Funktionen, die Sie sich wünschen.
Nimm dir die SH - wenn Vespa, dann nimm dir eine alte Schaltvespa - die neuen haben mit echter Vespa nix mehr zu tun (außer dem Namen).
Der SH ist gemütlicher, schneller, wartungsärmer, leichter (als eine GT 125) und hat viel mehr Stauraum - va mit dem Topcase.
ja ist ganz gut , verbrauch ist hinnehmbar , gewicht reicht schwerer darf sowas nicht werden ...hab nu bei 12.000km bemängelt das in volllast ein "leichtes bremsen" bei riemengetrieben zu spüren ist , was "vorher" nicht wahrnehmbar war 🤔
(es steht man soll mit diesem koffer nicht schneller als 130km/h fahren "warnaufkleber" )
Ich habe den SH150i Sport entdeckt, bei einem Händler in Leasing. Kann mir jemand sagen ob dieser einen Mehrverbrauch aufweist im Vergleich zum normalen SH150i?
Weniger. Bin 3400 km jetzt gefahren und zwischen 1,9-2,1 Liter
Gleich
Kann man SH 150i auch mit B196 Führerschein fahren?
@@Master-wc9gb nein
@@christophhauch9365 steht aber auf Honda Seite 15 ps
Thailand Roller? Der wird in Europa in Atessa gefertigt, höchste Qualität und der in Italien meistverkaufte Roller! 😅
Warum muss man direkt den Verbrauch hervor heben?
13 Ps und nen 7 Liter Tank („extrem hohe Reichweite“) bei 2,2Liter werden hier angepriesen wie das neue Weltwunder, ne MT-125 mit 15 PS und 10L Tank und 2,2L Verbrauch wurde nicht soo krass bejubelt.
Eifersüchtig?
@@keinkein510 Dumm?
@@Compo12344321 dein Statement? Ja, schon etwas
@@keinkein510 Danke für die Bestätigung 😉
@@Compo12344321 für dich sehr gerne! 😂
Holst du dir den Q6 etron? 😄
Sieht aus wie Jade irgendwie haha
Könnte man von innen mit LEDs cool beleuchten.
Viel Glück mit der Rennleitung 😅
Muss ja nicht dauerhaft an sein. Aber sieht bestimmt cool aus.
@@renegossel5139 wenn die dich erwischen: stillegung sofort. Das ist auch kein Zirkuspferd.
Mit der Beschleunigung stimmt etwas nicht, in der zeit komme ich locker auf 100…
Bei Rollern für Testfahrten üblich. Die Motoren werden in der Einfahrphase richtig getreten und sind deshalb schon nach kurzer Zeit echt ausgenudelt.
@@SahnigReingeloetet ob es wirklich daran liegt?
@@keinkein510Der Testroller hat 170 Kilometer drauf, also noch das Einfahröl drinnen. Meine SH lief ab 1000 Kilometer teilweise nicht mal 100, wenn etwas Gegenwind war. Nach dem Ölwechsel wurde es besser und der Roller hat nochmal deutlich am Zug zugenommen bis Kilometer 2000. Jetzt läuft er gut eingefahren immer Tacho 114 und bei 120 riegelt er ab. Die Beachleunigung bis 80 ist bei meinem wesentlich flotter als bei diesem Testfahrzeug. Das Ding ist nicht eingefahren und wurde mutmaßlich von Anfang an getreten und nie warm gefahren.
@@bliblablubb0712 mit dem öl hat das weniger zu tun als mit dem einfahren aber vielleicht war auch starker gegenwind. ich komme in etwa 17 sekunden auf 100. echte 100 ist meiner immer gelaufen.
Vorsicht vor diesem Roller.
Ich wollte den auch als Pendel Roller benutzen.Aber nach knapp 30k km in 3 Jahren und fast 2500€ Wartungskosten hab ich die Schnauze voll.
Da bringt mir der niedrige Verbrauch wenig wenn die versteckten Kosten alles auffressen.
Ja, gegen die Wartungskosten bei so manchem Motorrad-Markenhändler wirkt der Service beim Mercedes-Dealer wie eine nahezu kostenlose Beigabe.
Wenn man einfache Dinge nicht selbst machen will, ist man für hohe Nebenkosten selbst schuld.
Roller ist gut gelungen für den Preis.
Bin aber mir ziemlich sicher das die Piaggio Medley 125 E5 BJ 2022 von meiner Frau deutlich schneller ist.
Hab leider von dem Piaggio Medley 125 E5 kein Video von dir gefunden um direkt zu vergleichen. Kannst evtl den auch mal testen?
Hab vor kurzem Gewichte von Tech Pulley in 8.5gr eingebaut, damit ist der Anzug nochmal verbessert worden. Endgeschwindigkeit ist unverändert bei 110kmh GPS geblieben.
Gab mehrere Tests und Videos, die zeigen, dass die Honda schneller ist.
Naja. Mein 150i mit 17 PS laut GPS 115 km/h、Tacho 127 und dann ist Ende
@@Electoneworker jup, die Tachoabweichung GPS/Tacho ist bei mir identisch. 110 km/h GPS und Tacho 122 km/h. Bei meinem KTM ist das Tacho bis 120 km/h exakt wie GPS.
Ich fahre die Innova 125i ist der Vorgänger vielleicht mit einem großen Schein darf alles Fahren aber Roller sind cool der Adv gefällt mir am besten
Was ich monieren möchte ist das Top Case! Hält nicht wirklich lange und ein neues ist mit fast 200€ viel zu teuer.
du musst da was verwechslen, das case ist hochwertig, modern und es ist wesentlich teurer.
@@keinkein510was verstehen sie unter hochwertig? Plastik ist nichts anderes als Müll! Ich Fahre die Karre seit 2022 und mein Händler ruft den Kurs auf. Er ist Vertragshändler
@@Don-geilo Du fährst Müll?! Du irrst trotzdem. Das Case arbeitet keyless und öffnet mit elektrischem Impuls und ist wesentlich teurer.
@@Don-geilo Smart Case kostet brutto inkl. Montage und anlernen 700 Euro.
@@keinkein510 dann werden sie ordentlich verarscht!
Zu den Betriebskosten der E-Roller mag ich ein Veto einlegen, wobei mein Fall auch ein wenig speziell ist.
Habe mir im April 2022 einen bei ATU gekauft, der V-Max 65km/h fährt.
Ja der Vergleich hinkt, ich bin aber auch nur in der Stadt unterwegs. Hat nach etlichen Rabatten 975€ neu gekostet und ich habe für 2022+2023 im Summe 500€ THG Quote kassiert.
100km kosten nach Ladeverlusten 1.5€ und Wartung ist nicht. Ein Radnabenmotor und das wars.
Ist die Qualität scheußlich? Absolut!
Hätte ich gern mehr V-Max? Definitiv!
Ist das Fahrwerk holprig? Keine Frage!
Ist es für die Stadt ausreichend und absolut billig zu fahren? Auch das!
So pauschal kann man es mit den Betriebskosten also nicht festlegen.
Klar, die richtigen A1 E-Roller kosten auch ein vielfaches!
Habe selber noch eine NC750 um Spaß zu haben.
Ich suche die abgesperrte Straße bei der 0-80 Messung. Hört auf zu lügen.
Wahnsinn wie Honda die Deutschen abzockt. Für den Preis bekomme ich in Thailand 3 neue Roller.
Liegt natürlich auch ein bisschen an Honda aber vor allem auch an der deutschen Regierung
@@misha_boyarsky
Das ist eine schön populäre Aussage, aber Quatsch. Auch in Italien oder Thailand zahlt man Umsatzsteuer. Zum Vergleich mal die Umsatz/Mehrwertsteuersätze Steuersätze dieser Länder, die für einen Roller relevant sind:
Italien: 22%
Thailand: 7%
Deutschland: 19%
Dadurch lässt sich das Preisverhältnis nicht erklären und mehr nimmt der Staat beim Verkauf des Rollers nicht ein (zumeist weniger, weil USt./MWSt./VAT ein durchlaufender Posten ist). Der Grund für die Preisunterschiede hat mit Produktionsort und Kaufkraft zu tun. Heißt: Der SH 125i wird in Italien gefertigt, wo die Lohnniveaus nicht weit weg von denen in Deutschland entfernt sind. Die Produktionskosten sind höher und gleichzeitig haben die Verbraucher mehr Geld zur Verfügung. In Thailand und Indonesien (z.B.) hat Honda eigene Werke, die großenteils (aber nicht ausschließlich) für den asiatischen Markt fertigen. Zu deutlich geringeren Personalkosten. Das bedeutet aber auch, dass die Kaufkraft geringer ist und daher keine EU-Preise genommen werden können.
Oder, kurz gesagt: Die Marktpreise orientieren sich an den jeweiligen Märkten. Dafür kann die deutsche Regierung nicht wirklich was ... oder möchtest Du Deinen Lohn demnächst auf thailändischem Niveau (ca. 1000 Dollar/Monat) ausgezahlt bekommen?
;-)
Als besitzer der Honda Forza... empfehle ich jedem der keine angst vor der gröse und 2k mehr rein stecken will. Diese...
Mehr platz (100L) "kofferraum"
2,0 liter verbrauch im durchschnitt auf die letzten 15k kilometer
120 kmh abgeriegelt (tacho)
Im sommer mit helm offen fahren, weil das schild dafür sorgt das es dir nicht ins gesicht fliegt.
Deine mitfahrerin hat es sehr bequem.
Teuer, schwer, kein Durchstieg und in der Stadt lahmer als die SH mit 135 kg. Auch da sitzt die Sozia super.
Toller Roller aber nur was für Überland. In der Stadt und um Ballungsgebieten hat der SH die Nase vorn, Stauraum ist völlig ausreichend.
@@SahnigReingeloetet trittbrett mit Haken, rucksack, helmfach und riesiges Case: reicht vollkommen aus
@@keinkein510 ja mein ich doch. Untern Sitz passt der Helm, die Handschuhe, Papierkram und ne Regenkombi. Mehr braucht man nicht. Topcase für den Helm der Sozia oder halt sonst irgendwas. Und aufs Trittbrett passt ein 6er Wasser oder die Packung Klopapier. Wer mehr braucht dem hilft auch der Stauraum des Forza nicht.
7 liter Tank ist zu klein , 14 liter Tank wäre besser
Kommste 300km weit. Sollte reichen für eine Eierfeile für die Stadt.
@@opapaschulke1577
Man fährt nicht bis zum letzte tropfen , alle 200 km Tanken ist umständlich , größere Tankinhalt würde den Roller nicht schaden und größere Tank kostet bei herstellung nicht die Welt .
@@shorshmike2594also tanken dauert bei mir mit der Shell App ca 1 Minute. Den SH Tanke ich ca alle 2 Wochen. Das finde ich okay
Motorrad?
Ok ist unnötig, sorry
Upsi
Honda 100km schnell ,wers glaubt ha ha ha
🤡
@@keinkein510 kannst Du nur Bilderbücher?
@@danielastängle bei Erwachsenen ja
Von 0 auf 100 in 30 Sekunden 😂
@@markusk3015 dein Auto?