Ich komme zwar sehr spät mit meinem Kommentar zu diesem wirklich außerordentlich guten Überblick, aber vielleicht liest es ja doch noch jemand. Als Rollerfahrer, der schon diverse Roller gefahren hat, möchte ich einige Informationen ergänzen. Nach 5 Jahren Vespa 250 Gtv möchte ich ergänzen, dass der Tank unter dem Sitz nervt. Sobald ich auf Tour bin und Gepäck auf dem Soziussitz festgeschnallt habe, muss ich immer alles abbauen bevor ich tanken kann. Die Armaturen sind nicht wasserdicht, die Benzinpumpe, ein Teil, das gerne kaputt geht, ist unmöglich verbaut. Ersatzteile dauern eine Ewigkeit (3 Wochen) wenn sie in Deutschland nicht auf Lager sind. Aprilia 125 fand ich sehr hölzern beim Fahren. Für den ziemlich hohen Preis nicht wirklich komfortabel. Piaggio 125 skr ging auf der Autobahn die Puste aus. Für die 15 PS ist er zu langsam. Das gleiche gilt für die Daelim 125. Man fährt immer am Limit. Zur Zeit fahre ich einen Suzuki 110 Adress. Gutes Arbeitstier. Damit kann man auch mal einen Sack Mörtel vom Baumarkt holen und ihn auf dem Trittbrett transportieren. Hat allerdings nur 10 PS und ist deshalb für die Autobahn ungeeignet. Mein nächster, oder Zweitroller wird wahrscheinlich XMAX 300 oder Forza 350 für längere Touren. Die Vespa sieht toll aus, ist aber unpraktisch. Mir war sie für Reisen zu kurz obwohl ich mit 1,75 m Körpergröße nicht wirklich groß bin. Ansonsten grüße ich alle Rollerfans und wünsche sichere Fahrt.
Ich bin absolut zufrieden mit meinem Honda shi 125 von 2017.Diese Kaufentscheidung habe ich noch keinen einzigen Tag bereut.Im Gegenteil, ich freue mich jedes Mal damit zu fahren.Macht richtig Spaß.Habe jetzt die 24.000er Inspektion hinter mir.Fahre die letzten 4 Jahre auch im Winter durch.Der Roller fährt super, mit kleiner Puig- Scheibe ist man gut gegen den Regen geschützt.Topcase drauf und der Einkauf kann starten.Ich fahre mittlerweile mehr Roller als Auto.
Was Haltbarkeit angeht wirst du nichts besseres finden als den sh auch von der Fahrweise das waren einer der ersten die das hatten wo so viel Know-how drin steckt wie bei keinen anderen... ich hatte von SH300 bis SH 150 und 125 alle..... der 150er ist der beste der ist am wenigsten holzig und am leichtesten und agil... im Verhältnis...PS. mein erster war Honda SH 125 Baujahr 2003.... 95000 km gefahren nie ein Problem kein Ölverbrauch nichts👍👍👍👍👍 verkauft am Schluss für 850 €...
Der wichtigste Vorteil eines Rollers wurde total vergessen...Parken in der Stadt. Man bekommt in der Stadt immer einen Parkplatz für seinen Roller. Viele Städte bieten mittlerweile sogar extra Parkplätze für motorisierte Zweiräder kostenlos an.
Der wichtigste Aspekt beim flachen Trittbrett ist nicht nur die Mitnahme von Dingen und der Transport, sondern das bequeme aufsteigen wenn man viel fährt und ständig.
Ich habe mittlerweile komplett auf mein Auto verzichtet, für Regen habe ich einen Regenmantel im Staufach. Im Winter kombiniere ich Zug mit Fahrrad zur Arbeit.
Ich bin einige Motorroller gefahren. Genial fand ich die Honda Innova 125, die ein Zwischending zwischen Roller und Motorrad darstellt. Sie verbrauchte sehr wenig Sprit, etwas über 2 Liter auf 100 km, und sie fuhr sich erstaunlich sicher. Mit den schmalen, hohen Reifen konnte man sogar auf Schnee fahren. Mit anderen Zweirädern war daran gar nicht zu denken. So weit ich weiß, ist die Thai-Honda das weltweit meistverkaufte Fahrzeug aller Kategorien überhaupt. Jetzt kaufe ich mir eine gebrauchte Sym Jet 14 125 ccm. Eine gebrauchte Innova ist im Vergleich ein ganzes Stück teurer hier. Als alter Sparfuchs denke ich, den Preisvorteil der Sym mit der Innova kaum jemals einfahren zu können. Die neue Alte kostet mich umgerechnet um die 720 Euro, 12 Jahre alt, 8.500 km gelaufen. Ich bin arg gespannt.
Schönes Video 👍🏼 Ich fahre momentan zwar mit dem Motorrad zur Arbeit, liebäugele aber immer noch mit einem Roller für den Alltag, damit das Motorrad nicht bei jedem Mistwetter ranmuss...
125er Roller macht einfach nur Spaß. Ich fahr selbst eine Xt660r und hab mir dann einen Honda SH125 Mode für den Arbeitsweg gekauft. Mittlerweile lasse ich mein Motorrad und Auto in der Garage und fahr Roller. Ich bin mit zwei Freunden mit unseren 125ern sogar nach Griechenland in den Urlaub gefahren. Mit 70km/h über die Landstraße ist total entspannend.
Interessantes Interview mit tollen Tipps. Könnt Ihr da noch eines für Elektroroller in der Klasse machen? Das wäre echt super, denn so langsam entsteht da ein Markt.
Hey, Ich betreibe ebenfalls einen TH-cam Kanal, zum Thema Roller. Ich muss zugeben das ich definitiv vieles von eurem Beitrag mitnehme! 👍 Viel Information und vorallem alles gut erklärt. Gerne mehr von diesem Format🙂✌️
Früher war es gang und gebe das man mit autoführerschein bis 125 ccm fahren konnte. Das wurde gestrichen und jetzt darf man 800 Euro zahlen um doch mit den Autorführerschein 125 ccm zu fahren. Wieso hat man das nicht gelassen gleich ? Hab den B196 auch gemacht und Fahre eine Honda Forza 125 ccm und muss sagen. Einfach nur Geil dieser Roller auch wenn etwas Teuer.
8000 pro Jahr... Honda alleine hatte 1,7 Mio. nur in Thailand. Da wird deutlich das Deutschland bzw. Europa nur ein Nieschenmarkt für die Hersteller ist.
Top Thema, aber extrem langweilig vorgestellt. Ihr sprecht über Roller aber habt keine live bei euch, sondern sitzt vor einer Betonwand. Das geht besser.
Das seh ich etwas anders, Hier gehts eigentlich um die wesentlichen Aspekte der Roller an sich. Wenn man hier noch einzelne Produkte vorstellen würde, wirds schnell unübersichtlich. Ich fands äusserst informativ, unaufgeregt und professionell
Habe vor 2 Jahren mit Motorrad augehört, jetzt überlege ich über einen Roller für außerstädtisch zu verwenden, mich interresiert ob auch fallweise 2 Personen dieser verwendbar ist oder eher nicht, und welche Laufleistung diese Montoren zusammenbringen.
Tolles Video! Ich wollte mir ev. einen Elektoroller (Schwalbe) zulegen. Habe damals die Schwalbe noch als 50er gefahren. Jetzt werden diese als 125er Angeboten. Ist aber recht teuer ( ca. 7 Tsd). Was haltet ihr denn von den E-Rollern? Wäre ein Kauf zu empfehlen?
Ich hatte einen Kymco Agility 125 der war wirklich gut, hatte damit aber leider einen Unfall. Hab mir dann einen KSR Moto 125 gekauft der sah hübsch aus wie ich fand aber das war es dann schon auch. Habe diesen glücklicherweise noch relativ vernünftig verkaufen können und habe mir jetzt einen NMAX von Yamaha gekauft und der ist wirklich super, was Qualität und Fahrkomfort betrifft. Kann ich also sehr empfehlen.
Ich würde mir nur ein Kymco kaufen. Habe selbst einen super 8 seit 6 Jahren wie ein Uhrwerk. Einmal im Jahr einen Ölwechel, Kerzen und Ventile einstellen und fertig. Es muss nicht immer Vespa usw sein. Ein Roller ist für die Stadt super. Und ich hatte auch eine xy6 und zur Zeit eine mt07. Aber in der Stadt oder schnell mal ne Überfahrten nur Roller.
Bei mir ist seit Jahren der 125er Honda Scooter und jetzt gerade ein 250er Yamaha X-City (mal sehen) die tägliche Mobilität NEBEN Bus u Bahn, sowie sharing Autos von STADTMOBIL zur Ergänzung.
Bei allen Macken der Vespa GTS hat sie 3 Vorteile: Sitzposition, Wetterschutz und Ersatzteil- bzw. Zubehörverfügbarkeit. CBS Bremse an meinem Kymco Agility funktioniert deutlich besser als die ABS Bremse meiner GTS 300. Gutes Video!
Die Vespa GTS 300 ist für den Alltag nicht zu gebrauchen. Im Vergleich zu der Honda SH Reihe kann man dann nur müde lachen was Haltbarkeit angeht und wie emotionslos die Kilometer abgespult werden... und vor allem sicher und ohne Panne.... fürs Kaffee reicht eine Vespa GTS allemal.... 🤣🤣🤣🤣
@@camperfreak7624, sicher kann man eine GTS auch im Alltag fahren..... ich bin meinen ersten SH/ Baujahr 2004 /95.000 km gefahren ohne ein einziges Problem und kein Ölverbrauch. Danach habe ich ihn verkauft für 750 €. Honda SH Fahrer und Piaggio GTS/ Vespa Fahrer sind ganz verschiedene Menschen, die einen sind Pragmatiker die anderen Designliebhaber.
@@bigGeorge563 ja der Honda Roller soll gut zuverlässig sein. Aber ich keine keinen , der mit der Vespa Probleme hatte. Ich selber fahre Meine auch schon ewig. Und hatte nie was. Fahre lange Strecken und kurze im Alltag. Sogar im Urlaub sind 3000km in 3 Wochen keine Seltenheit . Deswegen würde ich auch nie meine Vespa tauschen wollen .Bin rund um zu Frieden. .
Die Vespa ist bei uns so beliebt,weil es bei uns halt einfach ein Freizeitfahrzeug ist,das man neben dem Auto besitzt um mal ein wenig durch die Gegend zu cruisen oder wenn das Wetter schön ist und man eben kein Bock aufs Auto hat.In vielen südlichen Ländern ist der Roller allerdings ein Alltagsgefährt das im Grunde als vollwertiger Ersatz für das Auto genutzt wird.Da wird bei so einem Roller dann nun mal Wert auf Dinge gelegt die eine Vespa halt nicht so wirklich bietet.
Ein großrad Roller deckt alle Bereiche ab vor allem schlechte Straßen, Spurrielen, Schlaglöcher und so weiter... die kleine Roller sind Spielzeug und nicht alltagstauglich und gefährlich. Was Haltbarkeit, ökonomisches fahren angeht, kommt nichts an die Honda SH-reihe heran...
Tja.. hab mir vor 8 Wochen einen Daelim Otello 125 FI ABS Bj.'19 geholt. Seitdem nur in der Werkstatt und flink war er auch nicht gerade. Von wegen Wartungsfreundlich - Teile dauern ewig und die Rollerwerkstätten haben Stundensätze wie im Autohaus. Werde mir meine Simson wieder zurück holen, da weiß man, was man hat.
Ich bin zwar kein Experte aber für mich ist Daelim auch nur China-Schrott. Honda SH125/150 (bzw sogut wie alle Honda-Roller) fahren problemlos 100.000km+. Oft ohne die kleinste Reparatur.
@@Markus-hb7be tja leider. Es ist nur so, dass man für alte, gebrauchte SH zumeist noch fast-neu Preise verlangte, es ist ja, so meine Denke, nur ein 125er Roller 🤷♂️
@@marcusbuschbeck1121 ja das stimmt. Ist aber natürlich nicht unbedingt nur schlecht sondern damit ist er extrem wertstabil. Qualität kostet eben. Falls man auf ABS und co verzichten kann gibt es ja jetzt den 125er Mode für ich meine 2700€ nagelneu. Damit macht man wenig falsch Im Moment bekommt man die 125er halt auch kaum unter UVP wegen dem neuen Führerschein. die sind begehrt
Da bin ich erstaunt. Ich fahre auch einen Otello, Baujahr 2015. Habe jetzt 10000 Km gefahren, ohne jegliches Problem. Daelim ist eine nahmhafte Marke, hier weniger verbreitet. Ich fahre den sehr gern. Großer Tank, Einspritzung, lt. GPS 103 Km/h schnell. Liebäugle mit dem Daelim xq1.
In den südlichen Städten sieht man oft Scooter, die offensichtlich NIE eine Garage sehen. Neben Verschleiß, sollte auch Wetterfestigkeit, Regenschutz und Korrosion bei den Tests eine größere Rolle spielen. Die Sitzhöhe wird stets genannt, aber die Höhe von Trittbrett ist auch von Bedeutung. Das sollte fest in die Datensätze einfließen. Mit der Euro 5 Version haben zB die Maxi-Roller Yamaha X-Max u N-Max 125 ccm auch nur noch 9 kW / 12 PS. MOTORRAD sollte sich dafür einsetzen, dass die Hersteller auch in EU dem Kunden 2 Sitzhöhen anbieten, zB 75 u 80 cm. In Asien ist das verbreitet. Vespa ist Piaggio? Also sind bei den genannten Vespa Zahlen auch alle Piaggio dabei?
Danke für diesen tollen Überblick zum Thema 125er. Ich fahre seit über 10 Jahren ne S50 rein zum Spaß. Da ich inzwischen auf nen PKW verzichten möchte, soll die nun gegen einen größeren Roller getauscht werden. Am allerliebsten wäre mir da aber ein Elektro-Roller...
Ich liebe Roller wie die Vespa Sprint 125. Super mega Hobel aber eins was ich dran schade finde ist das Helm Fach da geht ganz ganz knapp ein Helm rein ich würde mir wünschen dass ein Klapphelm wie der Schubert C3 das wäre echt super. Ich finde grosrad Roller ein großen Nachteil für kleine Leute ist das für Nachteil weil bei den grosrad Roller die Sitzhöhe höher ist.
Die SH 150i (Modell 2021), die ich selbst fahre, ist wirklich der nahezu perfekte Roller! Lediglich die Anordnung von Blinker und Hupe sowie die recht harte Sitzbank sind kleine Schönheitsfehler.
3:44 Stimmt so nicht, ein Getriebe haben die Roller mit Variomatik auch, nur eben keines, welches über mehrere Gänge besitzt welche der Fahrer manuell wählen kann. Es handelt sich um ein Ein-Gang-Getriebe, welches die End-Untersetzung realisiert. Nur so am Rande ;)
Ich kann nur für Österreich sprechen: die Service-Kosten zwischen 125er Motorrad und Roller (x-Max z.B.) liegen hier bis zu 4-fach höher bei den Rollern.
Das mit dem Preis ist absolut falsch! Lieber ein gebrauchter Markenroller als ein billiger neuer Roller! Habe einer Bekannten einen Roller besorgt ein Honda SH 125i in geilen mattschwarz Baujahr 2017 und gerade mal 4000 km gelaufen super Zustand für 1.700 €. Neue Michelle City Grip 2 drauf geklatscht und gut ist👍👍👍 ein gebrauchter Roller ist immer die beste Wahl da die Rückrufaktionen und die ganzen Sachen abgehakt sind... gibt es bei Honda ja auch gelegentlich Hauptständer Probleme und so weiter....
@@JakobHelm Die SH ist nicht umsonst der meistverkaufte Roller Europas und liegt sogar mit der kompletten Baureihe auf den Zulassungsplätzen 1, 2 und 3 (vor Vespa) in Italien, dem Roller-El Dorado schlechthin! Ich bin erst am Wochenende von der 125er auf die 150er (exakt= 157ccm) gewechselt und bin bei der SH auch bereit etwas mehr zu zahlen. Klar haben auch andere oder kleinere Modelle ihren Reiz und auch das Verlangen den "FC Bayern der Roller" herauszufordern ... :)
Das ist nur die halbe Wahrheit! Ich bin von 125er auf 150er gewechselt, weil ich die 8,80 Steuer wieder mit einer günstigeren Versicherungsprämie heraus hole. Dazu habe ich rund 26% mehr Leistung und den auch über ein Viertel größeren Motor, was von den realen Fahrleistungen wirklich signifikant unterschiedlich ist. Nicht nur am Berg oder der Endgeschwindigkeit.
So geil, wie unwissend, verwundert, ja geradezu angeekelt die Frau gegenüber 🛵 eingestellt ist, so als würde man ihr sagen, sie könne ja mal aus der Kloschüssel trinken, das wäre doch schließlich auch Wasser. :=)
@@nationalrevolutionar4229 Doch, für die 300er langt die B, für den 125er brachst E196 oder dein Autoführerschein ist vor dem 01.04.1980 ausgestellt worden.
Das mit dem "negativen Test" ist echt überflüssig, es macht euch unglaubwürdig und unwissend was eurer Auftreten untergräbt, dass wollt ihr doch nicht, oder.
Trittbrett hin oder her, wie er sich drauf eingeschossen hat, der Fachmann sagt was anderes und ja man nimmt ja immer einen Computer und eine Kiste Bier mit und noch dazu was sagt die Polizei dazu?
Huhu Kannst du bitte ein viedeo machen wie es aussieht mit Haltbarkeit Reparaturen kosten usw ? Das wäre informativ Ich als Laie weis nach deinen viedeo immer absolut nicht welchen ich kaufen soll
Keine Ahnung welches Video du gesehen hast, aber Vespa Werbevideo war das ganz sicher nicht. Vielleicht erst Gehirn einschalten, dann Kommentar schreiben.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Ich komme zwar sehr spät mit meinem Kommentar zu diesem wirklich außerordentlich guten Überblick, aber vielleicht liest es ja doch noch jemand.
Als Rollerfahrer, der schon diverse Roller gefahren hat, möchte ich einige Informationen ergänzen.
Nach 5 Jahren Vespa 250 Gtv möchte ich ergänzen, dass der Tank unter dem Sitz nervt. Sobald ich auf Tour bin und Gepäck auf dem Soziussitz festgeschnallt habe, muss ich immer alles abbauen bevor ich tanken kann. Die Armaturen sind nicht wasserdicht, die Benzinpumpe, ein Teil, das gerne kaputt geht, ist unmöglich verbaut. Ersatzteile dauern eine Ewigkeit (3 Wochen) wenn sie in Deutschland nicht auf Lager sind.
Aprilia 125 fand ich sehr hölzern beim Fahren. Für den ziemlich hohen Preis nicht wirklich komfortabel.
Piaggio 125 skr ging auf der Autobahn die Puste aus. Für die 15 PS ist er zu langsam. Das gleiche gilt für die Daelim 125. Man fährt immer am Limit.
Zur Zeit fahre ich einen Suzuki 110 Adress. Gutes Arbeitstier. Damit kann man auch mal einen Sack Mörtel vom Baumarkt holen und ihn auf dem Trittbrett transportieren. Hat allerdings nur 10 PS und ist deshalb für die Autobahn ungeeignet.
Mein nächster, oder Zweitroller wird wahrscheinlich XMAX 300 oder Forza 350 für längere Touren. Die Vespa sieht toll aus, ist aber unpraktisch. Mir war sie für Reisen zu kurz obwohl ich mit 1,75 m Körpergröße nicht wirklich groß bin.
Ansonsten grüße ich alle Rollerfans und wünsche sichere Fahrt.
Ich bin absolut zufrieden mit meinem Honda shi 125 von 2017.Diese Kaufentscheidung habe ich noch keinen einzigen Tag bereut.Im Gegenteil, ich freue mich jedes Mal damit zu fahren.Macht richtig Spaß.Habe jetzt die 24.000er Inspektion hinter mir.Fahre die letzten 4 Jahre auch im Winter durch.Der Roller fährt super, mit kleiner Puig- Scheibe ist man gut gegen den Regen geschützt.Topcase drauf und der Einkauf kann starten.Ich fahre mittlerweile mehr Roller als Auto.
Was Haltbarkeit angeht wirst du nichts besseres finden als den sh auch von der Fahrweise das waren einer der ersten die das hatten wo so viel Know-how drin steckt wie bei keinen anderen... ich hatte von SH300 bis SH 150 und 125 alle..... der 150er ist der beste der ist am wenigsten holzig und am leichtesten und agil... im Verhältnis...PS. mein erster war Honda SH 125 Baujahr 2003.... 95000 km gefahren nie ein Problem kein Ölverbrauch nichts👍👍👍👍👍 verkauft am Schluss für 850 €...
Ihr hab wirklich den besten Roller-Berater eingeladen den Ihr hättet einladen können! Toller Beitrag!
Sehr gute Fragen, sehr gute Antworten ! Habe viel gelernt dabei ! Richtig viel Dankeschön euch beiden !!
Ich bin so dankbar, dass ihr diesen Beitrag gemacht habt. Genau sowas hat mir gefehlt und jetzt geholfen :)
Absolut hervorragendes Video, um sich über 125erle zu informieren. Klasse, danke.
Der wichtigste Vorteil eines Rollers wurde total vergessen...Parken in der Stadt. Man bekommt in der Stadt immer einen Parkplatz für seinen Roller. Viele Städte bieten mittlerweile sogar extra Parkplätze für motorisierte Zweiräder kostenlos an.
Ich park immer so weit rechts oder links in der Parklücke wie es geht damit man noch ein zweites Krad daneben stellen kann.
Sehr informativer Beitrag! Hat mir in der Auswahl sehr weitergeholfen.
Herzlichen Dank für den sym- badischen Überblick. Sehr objektiv und umfassend.
Tolles Video - gut erklärt (sympathisch). Macht mir die Entscheidung für einen 125er echt leichter.
Schönes Video! Merci für die wertvollen Tips. "Fuchzgerle" fand ich süss.
Der wichtigste Aspekt beim flachen Trittbrett ist nicht nur die Mitnahme von Dingen und der Transport, sondern das bequeme aufsteigen wenn man viel fährt und ständig.
Ich habe mittlerweile komplett auf mein Auto verzichtet, für Regen habe ich einen Regenmantel im Staufach. Im Winter kombiniere ich Zug mit Fahrrad zur Arbeit.
Sehr gutes Video, danke für viele Infos!
Ich bin einige Motorroller gefahren. Genial fand ich die Honda Innova 125, die ein Zwischending zwischen Roller und Motorrad darstellt. Sie verbrauchte sehr wenig Sprit, etwas über 2 Liter auf 100 km, und sie fuhr sich erstaunlich sicher. Mit den schmalen, hohen Reifen konnte man sogar auf Schnee fahren. Mit anderen Zweirädern war daran gar nicht zu denken. So weit ich weiß, ist die Thai-Honda das weltweit meistverkaufte Fahrzeug aller Kategorien überhaupt.
Jetzt kaufe ich mir eine gebrauchte Sym Jet 14 125 ccm. Eine gebrauchte Innova ist im Vergleich ein ganzes Stück teurer hier. Als alter Sparfuchs denke ich, den Preisvorteil der Sym mit der Innova kaum jemals einfahren zu können. Die neue Alte kostet mich umgerechnet um die 720 Euro, 12 Jahre alt, 8.500 km gelaufen. Ich bin arg gespannt.
Schönes Video 👍🏼
Ich fahre momentan zwar mit dem Motorrad zur Arbeit, liebäugele aber immer noch mit einem Roller für den Alltag, damit das Motorrad nicht bei jedem Mistwetter ranmuss...
125er Roller macht einfach nur Spaß. Ich fahr selbst eine Xt660r und hab mir dann einen Honda SH125 Mode für den Arbeitsweg gekauft. Mittlerweile lasse ich mein Motorrad und Auto in der Garage und fahr Roller. Ich bin mit zwei Freunden mit unseren 125ern sogar nach Griechenland in den Urlaub gefahren. Mit 70km/h über die Landstraße ist total entspannend.
War wirlich gut das Video. Bitte macht was ähnliches zu größeren Rollern.👍🛵
Heute abgedreht - coming soon (3 Teile: große Roller, Oberklasse-Rolle und Dreirad-Roller)
Sehr gute Beratung, danke dafür!
Lehrreiches Video.
Hat mir gut gefallen.
Interessantes Interview mit tollen Tipps. Könnt Ihr da noch eines für Elektroroller in der Klasse machen? Das wäre echt super, denn so langsam entsteht da ein Markt.
Vielen Dank! Tolles Video. Mich hätte ja noch interessiert welchen Roller er jetzt selber fährt
Hey,
Ich betreibe ebenfalls einen TH-cam Kanal, zum Thema Roller.
Ich muss zugeben das ich definitiv vieles von eurem Beitrag mitnehme! 👍 Viel Information und vorallem alles gut erklärt.
Gerne mehr von diesem Format🙂✌️
Früher war es gang und gebe das man mit autoführerschein bis 125 ccm fahren konnte. Das wurde gestrichen und jetzt darf man 800 Euro zahlen um doch mit den Autorführerschein 125 ccm zu fahren. Wieso hat man das nicht gelassen gleich ? Hab den B196 auch gemacht und Fahre eine Honda Forza 125 ccm und muss sagen. Einfach nur Geil dieser Roller auch wenn etwas Teuer.
8000 pro Jahr... Honda alleine hatte 1,7 Mio. nur in Thailand. Da wird deutlich das Deutschland bzw. Europa nur ein Nieschenmarkt für die Hersteller ist.
Das Wetter ist auch geringfügig besser in Thailand ;)
Top Thema, aber extrem langweilig vorgestellt. Ihr sprecht über Roller aber habt keine live bei euch, sondern sitzt vor einer Betonwand. Das geht besser.
Das seh ich etwas anders, Hier gehts eigentlich um die wesentlichen Aspekte der Roller an sich. Wenn man hier noch einzelne Produkte vorstellen würde, wirds schnell unübersichtlich. Ich fands äusserst informativ, unaufgeregt und professionell
Klar: die lassen sich alle Modelle für dich ins Studio schleifen 😅
Poah der italjet dragster sieht brutal aus!!!!!!! Kannte ich vorher nicht, danke dafür👍
Super Content, danke!
Habe vor 2 Jahren mit Motorrad augehört, jetzt überlege ich über einen Roller für außerstädtisch zu verwenden, mich interresiert ob auch fallweise 2 Personen dieser verwendbar ist oder eher nicht, und welche Laufleistung diese Montoren zusammenbringen.
Dann nimm auf jeden Fall was ab 300 er.
Piaggio Beverly oder Honda SH 300
Ich fahr den Keeway Hacker 125 seit 11 Jahren und das ohne große Probleme.....(!) 🚜
Macht doch bitte mal ein Roller Video mit mehr als 125 ccm. Wie das Video mit 125 ccm. Praxis orientiert
Ja Okay sehr Informativ , Starte auch gerade ein neues Projekt = Roller statt Auto - Honda SH Mode - Gruß DER ROLLER ALEX
Tolles Video!
Ich wollte mir ev. einen Elektoroller (Schwalbe) zulegen. Habe damals die Schwalbe noch als 50er gefahren. Jetzt werden diese als 125er Angeboten. Ist aber recht teuer ( ca. 7 Tsd).
Was haltet ihr denn von den E-Rollern? Wäre ein Kauf zu empfehlen?
Ich hatte einen Kymco Agility 125 der war wirklich gut, hatte damit aber leider einen Unfall. Hab mir dann einen KSR Moto 125 gekauft der sah hübsch aus wie ich fand aber das war es dann schon auch. Habe diesen glücklicherweise noch relativ vernünftig verkaufen können und habe mir jetzt einen NMAX von Yamaha gekauft und der ist wirklich super, was Qualität und Fahrkomfort betrifft. Kann ich also sehr empfehlen.
Ich würde mir nur ein Kymco kaufen. Habe selbst einen super 8 seit 6 Jahren wie ein Uhrwerk. Einmal im Jahr einen Ölwechel, Kerzen und Ventile einstellen und fertig. Es muss nicht immer Vespa usw sein.
Ein Roller ist für die Stadt super. Und ich hatte auch eine xy6 und zur Zeit eine mt07. Aber in der Stadt oder schnell mal ne Überfahrten nur Roller.
Jo, Kymco ist Preis/Leistungs-technisch unschlagbar. Die bauen sogar die Maschinen für BMW Roller.
Bei mir ist seit Jahren der 125er Honda Scooter und jetzt gerade ein 250er Yamaha X-City (mal sehen) die tägliche Mobilität NEBEN Bus u Bahn, sowie sharing Autos von STADTMOBIL zur Ergänzung.
Wenn Sie einen Roller benutzen, um zur Arbeit zu fahren, ist es ziemlich wichtig, wie schnell sie fahren. Warum hören wir nichts davon?
Bei allen Macken der Vespa GTS hat sie 3 Vorteile: Sitzposition, Wetterschutz und Ersatzteil- bzw. Zubehörverfügbarkeit.
CBS Bremse an meinem Kymco Agility funktioniert deutlich besser als die ABS Bremse meiner GTS 300. Gutes Video!
Die Vespa GTS 300 ist für den Alltag nicht zu gebrauchen.
Im Vergleich zu der Honda SH Reihe kann man dann nur müde lachen was Haltbarkeit angeht und wie emotionslos die Kilometer abgespult werden... und vor allem sicher und ohne Panne.... fürs Kaffee reicht eine Vespa GTS allemal.... 🤣🤣🤣🤣
@@bigGeorge563 gerade die Gts ist super für den Alltag. Warum sollte sie nicht für den Alltag gemacht sein?
@@camperfreak7624, sicher kann man eine GTS auch im Alltag fahren..... ich bin meinen ersten SH/ Baujahr 2004 /95.000 km gefahren ohne ein einziges Problem und kein Ölverbrauch.
Danach habe ich ihn verkauft für 750 €.
Honda SH Fahrer und Piaggio GTS/ Vespa Fahrer sind ganz verschiedene Menschen, die einen sind Pragmatiker die anderen Designliebhaber.
@@bigGeorge563 ja der Honda Roller soll gut zuverlässig sein. Aber ich keine keinen , der mit der Vespa Probleme hatte. Ich selber fahre Meine auch schon ewig. Und hatte nie was. Fahre lange Strecken und kurze im Alltag. Sogar im Urlaub sind 3000km in 3 Wochen keine Seltenheit . Deswegen würde ich auch nie meine Vespa tauschen wollen .Bin rund um zu Frieden. .
@@camperfreak7624, Glück kann jeder haben🤣
Nein aber im Ernst man kann das nicht pauschalisieren, aber zutreffend ist es sehr.
Welcher roller ist das auf dem Titelbild der zweite oben rechts?
Kinder sehr interessantes YVide, aber nach der 8.! Werbepause habe ich abgeschaltet.
Die Werbungen werden von TH-cam eingebracht. Darauf haben die Ersteller keinen Einfluss.
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Die Vespa ist bei uns so beliebt,weil es bei uns halt einfach ein Freizeitfahrzeug ist,das man neben dem Auto besitzt um mal ein wenig durch die Gegend zu cruisen oder wenn das Wetter schön ist und man eben kein Bock aufs Auto hat.In vielen südlichen Ländern ist der Roller allerdings ein Alltagsgefährt das im Grunde als vollwertiger Ersatz für das Auto genutzt wird.Da wird bei so einem Roller dann nun mal Wert auf Dinge gelegt die eine Vespa halt nicht so wirklich bietet.
Ein großrad Roller deckt alle Bereiche ab vor allem schlechte Straßen, Spurrielen, Schlaglöcher und so weiter... die kleine Roller sind Spielzeug und nicht alltagstauglich und gefährlich. Was Haltbarkeit, ökonomisches fahren angeht, kommt nichts an die Honda SH-reihe heran...
Was fürn Fahrzeug würdet ihr bei 2,03m Größe empfehlen.
GLE
Die Moderatorin ist der Knaller!
Tja.. hab mir vor 8 Wochen einen Daelim Otello 125 FI ABS Bj.'19 geholt. Seitdem nur in der Werkstatt und flink war er auch nicht gerade. Von wegen Wartungsfreundlich - Teile dauern ewig und die Rollerwerkstätten haben Stundensätze wie im Autohaus. Werde mir meine Simson wieder zurück holen, da weiß man, was man hat.
Ich bin zwar kein Experte aber für mich ist Daelim auch nur China-Schrott.
Honda SH125/150 (bzw sogut wie alle Honda-Roller) fahren problemlos 100.000km+. Oft ohne die kleinste Reparatur.
@@Markus-hb7be tja leider. Es ist nur so, dass man für alte, gebrauchte SH zumeist noch fast-neu Preise verlangte, es ist ja, so meine Denke, nur ein 125er Roller 🤷♂️
@@marcusbuschbeck1121 ja das stimmt. Ist aber natürlich nicht unbedingt nur schlecht sondern damit ist er extrem wertstabil. Qualität kostet eben.
Falls man auf ABS und co verzichten kann gibt es ja jetzt den 125er Mode für ich meine 2700€ nagelneu.
Damit macht man wenig falsch
Im Moment bekommt man die 125er halt auch kaum unter UVP wegen dem neuen Führerschein. die sind begehrt
@@Markus-hb7be Ja, wenn man die völlige Langeweile liebt kauft man einen SH ... ich kaufe auch keinen VW Golf ...
Da bin ich erstaunt. Ich fahre auch einen Otello, Baujahr 2015. Habe jetzt 10000 Km gefahren, ohne jegliches Problem. Daelim ist eine nahmhafte Marke, hier weniger verbreitet. Ich fahre den sehr gern. Großer Tank, Einspritzung, lt. GPS 103 Km/h schnell. Liebäugle mit dem Daelim xq1.
In den südlichen Städten sieht man oft Scooter, die offensichtlich NIE eine Garage sehen. Neben Verschleiß, sollte auch Wetterfestigkeit, Regenschutz und Korrosion bei den Tests eine größere Rolle spielen.
Die Sitzhöhe wird stets genannt, aber die Höhe von Trittbrett ist auch von Bedeutung. Das sollte fest in die Datensätze einfließen.
Mit der Euro 5 Version haben zB die Maxi-Roller Yamaha X-Max u N-Max 125 ccm auch nur noch 9 kW / 12 PS.
MOTORRAD sollte sich dafür einsetzen, dass die Hersteller auch in EU dem Kunden 2 Sitzhöhen anbieten, zB 75 u 80 cm. In Asien ist das verbreitet. Vespa ist Piaggio? Also sind bei den genannten Vespa Zahlen auch alle Piaggio dabei?
Wird die Zündapp bella r 125 auch in China hergestellt? Die kostet um die 2899€ Danke.
Danke für diesen tollen Überblick zum Thema 125er. Ich fahre seit über 10 Jahren ne S50 rein zum Spaß. Da ich inzwischen auf nen PKW verzichten möchte, soll die nun gegen einen größeren Roller getauscht werden. Am allerliebsten wäre mir da aber ein Elektro-Roller...
Ich liebe Roller wie die Vespa Sprint 125. Super mega Hobel aber eins was ich dran schade finde ist das Helm Fach da geht ganz ganz knapp ein Helm rein ich würde mir wünschen dass ein Klapphelm wie der Schubert C3 das wäre echt super. Ich finde grosrad Roller ein großen Nachteil für kleine Leute ist das für Nachteil weil bei den grosrad Roller die Sitzhöhe höher ist.
Fahre seit fast zwei Jahren Honda SH125i, bin 1,65 m lang und habe keine Probleme. Die hatte ich nur beim 1. Eindruck. Alles eine Frage der Gewöhnung.
Wie schaut’s mit E Roller aus ?
Fahre auch ne Honda SH 150 und bin sehr zufrieden aber die dargelegten Nachteile treffen ja auf den Piaggio medley 125 s nicht zu!
Die SH 150i (Modell 2021), die ich selbst fahre, ist wirklich der nahezu perfekte Roller! Lediglich die Anordnung von Blinker und Hupe sowie die recht harte Sitzbank sind kleine Schönheitsfehler.
Roller fahren ist wirklich schön ich hätte auch 50ccm Roller Roller ist cool ✌️ ich stehe auf Kymco Downtown
3:44 Stimmt so nicht, ein Getriebe haben die Roller mit Variomatik auch, nur eben keines, welches über mehrere Gänge besitzt welche der Fahrer manuell wählen kann. Es handelt sich um ein Ein-Gang-Getriebe, welches die End-Untersetzung realisiert. Nur so am Rande ;)
Ich kann nur für Österreich sprechen: die Service-Kosten zwischen 125er Motorrad und Roller (x-Max z.B.) liegen hier bis zu 4-fach höher bei den Rollern.
Das ist eine Unverschämtheit ! Aber Warum ist das so ? Brauchen die Mechaniker mehr Stunden für die Roller ?
Wird der Tricity 125 noch gebaut?
Das mit dem Preis ist absolut falsch!
Lieber ein gebrauchter Markenroller als ein billiger neuer Roller!
Habe einer Bekannten einen Roller besorgt ein Honda SH 125i in geilen mattschwarz Baujahr 2017 und gerade mal 4000 km gelaufen super Zustand für 1.700 €. Neue Michelle City Grip 2 drauf geklatscht und gut ist👍👍👍 ein gebrauchter Roller ist immer die beste Wahl da die Rückrufaktionen und die ganzen Sachen abgehakt sind... gibt es bei Honda ja auch gelegentlich Hauptständer Probleme und so weiter....
Ich hab die Honda sh125i im Auge. Motorrad kommt dann in 2-3 Jahren.
Kann ich dir nur empfehlen. Habe auch einen.Bin megazufrieden.Siehe mein Kommentar
Medley 125 ist die SH in schön ;)
@@JakobHelm und die sh ist die medley in langlebig 🙃
@@florian6948 Man kann nicht alles haben ;)
@@JakobHelm Die SH ist nicht umsonst der meistverkaufte Roller Europas und liegt sogar mit der kompletten Baureihe auf den Zulassungsplätzen 1, 2 und 3 (vor Vespa) in Italien, dem Roller-El Dorado schlechthin! Ich bin erst am Wochenende von der 125er auf die 150er (exakt= 157ccm) gewechselt und bin bei der SH auch bereit etwas mehr zu zahlen. Klar haben auch andere oder kleinere Modelle ihren Reiz und auch das Verlangen den "FC Bayern der Roller" herauszufordern ...
:)
Veeschpa! Geil!
Ein interessantes Thema mit guten Inhalten, leider fehlt irgendwie der Pep.
Was für Pep? Trink n redbull dazu. Hier geht es um Informationen........
Kann man mit den Führerschein zu dem Dreier gemacht werden kann der 500 € kostet eine 300er fahren
Wir haben einen Kymco Like 👍und eine Hyosung Aguila 👍Bobber 125
Steuerfrei 🤜🏼🤛🏼
Das ist nur die halbe Wahrheit! Ich bin von 125er auf 150er gewechselt, weil ich die 8,80 Steuer wieder mit einer günstigeren Versicherungsprämie heraus hole. Dazu habe ich rund 26% mehr Leistung und den auch über ein Viertel größeren Motor, was von den realen Fahrleistungen wirklich signifikant unterschiedlich ist. Nicht nur am Berg oder der Endgeschwindigkeit.
Mit ein italienischen Frühschicht kamman ein 125 Roller in Deutschland fahren ?
das war kein Marktüberblick sondern eine Vespa Werbung 😏
Gibt es to rain Vespas auch in rot
Horchemol! Die PX hatte üppige 10-Zöller - keine 8er! Ein Cruiser par excellence!
Und was würde so ein Roller Kosten in rot und deren bisschen besser ist
So geil, wie unwissend, verwundert, ja geradezu angeekelt die Frau gegenüber 🛵 eingestellt ist, so als würde man ihr sagen, sie könne ja mal aus der Kloschüssel trinken, das wäre doch schließlich auch Wasser. :=)
Dann man die 3 Rad Roller mit einem B Führerschein fahren darf war mir ja komplett neu!
NICHT die Tricity!
@@nationalrevolutionar4229 Doch, für die 300er langt die B, für den 125er brachst E196 oder dein Autoführerschein ist vor dem 01.04.1980 ausgestellt worden.
Flacher Durchstieg ist Pflicht!
vespa für immer
Das mit dem "negativen Test" ist echt überflüssig, es macht euch unglaubwürdig und unwissend was eurer Auftreten untergräbt, dass wollt ihr doch nicht, oder.
Es ist eine Kunst ein spannendes Thema so langweilig darzustellen
hä? warum? ihr seid gedäschded? was isn däsch?
Trittbrett hin oder her, wie er sich drauf eingeschossen hat, der Fachmann sagt was anderes und ja man nimmt ja immer einen Computer und eine Kiste Bier mit und noch dazu was sagt die Polizei dazu?
Ganz einfach "Preisspanne"
ein Roller , modern hat Euro 4, emmittiert weniger Co2, als ein PKW.- kein CO2-Schwein!!!
CO2 ist Leben!
Wieder einer auf die Agenda reingefallen 😂😂😂😂😂😂
Jaja...die Wääääähschbaaaaaah...:-)
Super informatives Video. Danke!
Huhu
Kannst du bitte ein viedeo machen wie es aussieht mit Haltbarkeit Reparaturen kosten usw ?
Das wäre informativ
Ich als Laie weis nach deinen viedeo immer absolut nicht welchen ich kaufen soll
Wenn Retro dann Schwalbe
Chrr, chrr, chrrr
Beste ist honda sh 125 i ,bj 2017 .
Ne Weschpa is nix für misch
...Lieber n Aprilia oder Honda Roller
Vespa Werbevideo...
Naja, hab ich eher gegenteilig verstanden
Keine Ahnung welches Video du gesehen hast, aber Vespa Werbevideo war das ganz sicher nicht. Vielleicht erst Gehirn einschalten, dann Kommentar schreiben.
ab Minute 33 schauen!
Frisch negativ getestete Warmduscher mit Spielzeug. Na prima, macht Euch die Hose mit der Kneifzange zu.
Was für ein blödes gequatsche🙈🙉
Was für ein blöder Kommentar!
Was für ein blöder Kommentar!
bla bla 40 minuten..ne danke
Ich fahre Dailim 125 Ich bin sehr zufrieden Verbrauch Leistung und Zuverlässigkeit sehr gut Ersatzteile sind nicht ganz so günstig