Renault Clio 1.2 2012 Wymiana paska rozrządu z pompą wody. Timing belt with water pump.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • Witam. Dziś przedstawiam jak wymienić pasek rozrządu w małym Renault Clio 1.2 z 2012 roku.
    Today im showing how to repleace timing belt with water pump in small Renault Clio 1.2 2012 year.

ความคิดเห็น • 9

  • @roko3692
    @roko3692 9 หลายเดือนก่อน

    Jak już tak daleko byłeś, to tylko zdjąć pokrywę zaworów, i regulację zaworów zrobić. Były dwie wersje wałka rozrządu, z rowkiem i bez rowka. Bez rowka są mniejsze luzy zaworowe. 0,15 i 0,25. Silnik wygląda na D4F 740

    • @Andyborowik
      @Andyborowik  9 หลายเดือนก่อน +1

      No tutaj powiem szczerze, że nie wiedziałem, że trzeba w tym motorze regulować zaworki. Gdyby było moje autko pewnie bym zrobił tą regulację i jeszcze simmering na wałek, ale tutaj miałem tylko wymienić rozrząd więc zrobiłem. Ale coś się dziś dowiedziałem, dziękuję 😉.

  • @Popiolek_service
    @Popiolek_service ปีที่แล้ว

    Super opis

  • @PRODE1000
    @PRODE1000 ปีที่แล้ว +1

    Napinacz napinamy imbusem w odwrotna stronę do ruchu wskazówek zegara wtedy nie będzie kolizji z głowicą tak dla sprostowania. Pozdrawiam

    • @Andyborowik
      @Andyborowik  ปีที่แล้ว

      Z tego co pamiętam to chyba było w przeciwną stronę wskazówek zegara. Ale mówię, żeby patrzeć na wskazówkę umieszczoną na napinaczu bo różni producenci mogą mieć różne patenty w napinaczu. Cieszę się, że ktoś słucha i komentuje bo mogę się mylić.

  • @takumifujiwara4943
    @takumifujiwara4943 ปีที่แล้ว

    Fajny poradnik. Powiedz proszę czy pompa wody gdy jest nowa to wirnik powinien chodzic luzno (gdy zakrece palcem) czy z oporem ? (Tak jakby duzo gęstego smaru w srodku bylo)?

    • @Andyborowik
      @Andyborowik  ปีที่แล้ว +1

      Nowa pompa wody chodzi płynnie i z oporem. Stare zużyte pompy kręcą się luźno i hałasują.

  • @ksz9974
    @ksz9974 ปีที่แล้ว

    Czy koło jest na klinie czy trzeba jakieś blokady mieć?

    • @Andyborowik
      @Andyborowik  ปีที่แล้ว

      0:36 w tej sekundzie masz pokazaną blokadę w kole zamachowym. Czyli automatycznie masz zablokowany wał, koło pasowe i wszystko z nim związane. Koło pasowe nie pamiętam czy ma klin bo to nie ważne skoro wał już jest zablokowany blokadą.