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とてもわかり易い動画でした！リヤワイパーブレードが外せるのは知りませんでした。情報ありがとうございます。一つ補足するとしたら、フロントワイパーゴム交換の時に、古いゴムを外したら、溝に細かい砂があると新しいゴムを差し込む時に抵抗になるので、一度水洗いして新しいゴムを差し込むとスムーズにゴムが差し込めます。あと裏技で、サービスポジションを使わずにワイパーゴムを交換する方法があります。作業自体は少しやり難くなりますが、ボンネットを開けた状態で作業したらサービスポジション使わなくてもワイパーゴム交換ができます。勿論ワイパーブレードを外したら、ガラスとワイパーアームの間にタオルやスポンジを噛ませておいてガラス割れ防止をします。
ありがとうございます！サービスポジションを使わずにワイパーゴム交換ですか！裏技情報ありがとうございます！今度ちょっと見てみます^^
な、成る程。電子制御になるとうっかり自分で触ってしまい壊すことにも繋がるので手順があるのはとても大切ですね。便利になればなるほど自分達で交換しにくくなりディーラーへ持っていく頻度も増えてしまうので少しでもコスト削減しようと思ったら説明書や動画を視聴することが当たり前になっていきますね。僕の同僚はバッテリー交換が高くつくのではないかと怖がってCX8時代は休憩時間にバリバリアイドリングしていたのにCX60のディーゼルハイブリッドに替えてからは全くアイドリングしていません。（笑）
コメントありがとうございます！マツダの第７世代車はワイパーがさっと立てられないコンシールドワイパーになっているので逆にちょっと手間ですけど・・ボンネットに隠れ気味でスタイリッシュではありますね^^ワイパーを立てたまま誤ってワイパーを動かしてしまうとボンネットの縁にガリっといってしまいますので注意が必要です！
すごいです！わかりやすくて助かります😊
コメントありがとうございます！そう言っていただけると頑張れます☺️ありがとうございます！
とてもわかり易い動画でした！
リヤワイパーブレードが外せるのは知りませんでした。情報ありがとうございます。
一つ補足するとしたら、フロントワイパーゴム交換の時に、古いゴムを外したら、溝に細かい砂があると新しいゴムを差し込む時に抵抗になるので、一度水洗いして新しいゴムを差し込むとスムーズにゴムが差し込めます。
あと裏技で、サービスポジションを使わずにワイパーゴムを交換する方法があります。
作業自体は少しやり難くなりますが、ボンネットを開けた状態で作業したらサービスポジション使わなくてもワイパーゴム交換ができます。
勿論ワイパーブレードを外したら、ガラスとワイパーアームの間にタオルやスポンジを噛ませておいてガラス割れ防止をします。
ありがとうございます！
サービスポジションを使わずにワイパーゴム交換ですか！裏技情報ありがとうございます！
今度ちょっと見てみます^^
な、成る程。電子制御になるとうっかり自分で触ってしまい壊すことにも繋がるので手順があるのはとても大切ですね。便利になればなるほど自分達で交換しにくくなりディーラーへ持っていく頻度も増えてしまうので少しでもコスト削減しようと思ったら説明書や動画を視聴することが当たり前になっていきますね。
僕の同僚はバッテリー交換が高くつくのではないかと怖がってCX8時代は休憩時間にバリバリアイドリングしていたのにCX60のディーゼルハイブリッドに替えてからは全くアイドリングしていません。（笑）
コメントありがとうございます！
マツダの第７世代車はワイパーがさっと立てられないコンシールドワイパーになっているので逆にちょっと手間ですけど・・ボンネットに隠れ気味でスタイリッシュではありますね^^
ワイパーを立てたまま誤ってワイパーを動かしてしまうとボンネットの縁にガリっといってしまいますので注意が必要です！
すごいです！わかりやすくて助かります😊
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると頑張れます☺️
ありがとうございます！