Szkoda że TW nie wybudują brakujących rozjazdów przy przystanku park Traugutta Pozwoliło by to w sytuacji dużych utrudnień zawracać tramwajom jednokierunkowym odjeżdżając całą okolicę przez stawki, rondo Radosława i miedzyparkową A koszt nie był by duży
Rzeczywiście działki Lazurowa 129 i 131 należą do miasta (bliżej Ronda RWE nie wiem czy jest sens z uwagi na dłuższy spacerek). Pewnie nie chcą aktualizować już wykonanego projektu, który jest już mocno opóźniony (wykonawca by zwalił co mógł na taką przebudowę i przeprojektowanie). Więc przejście będzie po tym jak zakończą się gwarancje na Lazurową. Czyli realnie w okolicach zrobienia przedłużki M2 do Ursusa Niedźwiadek. Zwłaszcza, że to będzie dość drogie przejście podziemne (z uwagi na długość, niezależnie gdzie je zrobią, chyba, że będzie wychodził na powierzchnie po drugiej stronie Lazurowej).
W praktyce nigdy nie powstanie, albo teraz uda się to zrealizować albo nie powstanie nigdy, żadne nowe wejście do Metra w Warszawie nie powstało po tym jak została oddana do użytku dana stacja, żadne realizowane z funduszy miejskich
Masakra. Nie wiedziałem, że aż w tylu miejscach nie można nagrywać. Może wydzielisz tę cześć filmiku i wstawisz jako osobny film pod nazwą "Dlaczego nie mogę nagrywać niektórych inwestycji na terenie Warszawy?"?
Awizonjusz za mało uśmiechniętych informacji a twoje zdjęcia z lotu ptaka zbyt wiele pokazuje. Nie licz na przychylność władz. Podziwiam twoją determinację
Właśnie jechałem do Wrocławia pociągiem i było fajnie postawili rampę No i Jechałem sobie do Wrocławia
Kiepsko z tym lataniem dronem. Chyba wkrótce całkiem zakażą wszelkich cywilnych lotów nad całym krajem...?
Nic o awarii trakcji na Sobieskiego. Skrócone kursy 14 i 16. Ludzie wkur.... tylko 116 na przystankach. Dobre skutki wycinania linii autobusowych....
Szkoda że TW nie wybudują brakujących rozjazdów przy przystanku park Traugutta
Pozwoliło by to w sytuacji dużych utrudnień zawracać tramwajom jednokierunkowym odjeżdżając całą okolicę przez stawki, rondo Radosława i miedzyparkową
A koszt nie był by duży
Grzegorz D R A G A N !
12:29 żeby działać najpierw muszą być
a u mnie z windami... średnio (rejon głównego dworca w mieście wojewódzkim)
Rzeczywiście działki Lazurowa 129 i 131 należą do miasta (bliżej Ronda RWE nie wiem czy jest sens z uwagi na dłuższy spacerek). Pewnie nie chcą aktualizować już wykonanego projektu, który jest już mocno opóźniony (wykonawca by zwalił co mógł na taką przebudowę i przeprojektowanie). Więc przejście będzie po tym jak zakończą się gwarancje na Lazurową. Czyli realnie w okolicach zrobienia przedłużki M2 do Ursusa Niedźwiadek. Zwłaszcza, że to będzie dość drogie przejście podziemne (z uwagi na długość, niezależnie gdzie je zrobią, chyba, że będzie wychodził na powierzchnie po drugiej stronie Lazurowej).
W praktyce nigdy nie powstanie, albo teraz uda się to zrealizować albo nie powstanie nigdy, żadne nowe wejście do Metra w Warszawie nie powstało po tym jak została oddana do użytku dana stacja, żadne realizowane z funduszy miejskich
Pokażesz Redutową?
Już się w MW przestraszyli Twojej wizyty 🙂
Masakra. Nie wiedziałem, że aż w tylu miejscach nie można nagrywać.
Może wydzielisz tę cześć filmiku i wstawisz jako osobny film pod nazwą "Dlaczego nie mogę nagrywać niektórych inwestycji na terenie Warszawy?"?
Może zrobię jeszcze jeden osobny o tym
2m21s : i znowu wentrolnia ?
Awizonjusz za mało uśmiechniętych informacji a twoje zdjęcia z lotu ptaka zbyt wiele pokazuje. Nie licz na przychylność władz. Podziwiam twoją determinację
Co nie zmienia faktu że jako źródło informacyji o komunikacyji przebija konkurencyję !
Awizonjusz ? Dobre, kupuję !