VOLVO 850 T-5. Самый харизматичный швед на ТУРБЕ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- ПОМОЖЕМ ЗАРИНЕ ВЫЗДОРОВЕТЬ:
www.instagram....
НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА OS MEDIA КУХНЯ - / @osmedia_kitchen
Автор, ведущий, монтажер - dzgoevz
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ "OS MEDIA" в ВК: osmedia...
ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
Была такая в 2013 году, только обычная 2.4 на 140л.с. Моя самая любимая машина. Тачка огонь. До сих пор во сне снится, что я не продал ее, а просто забыл в деревне, в гараже )
Заур, брат, по твоему темпу речи чувствуется, что этот автомобиль трогает тебя за глубокие нотки души, лайк за эмоции!
У т5р не было более высокопроизводительной турбины, на обеих машинах была одна турбина тд04-15g, все отличия от обычного т5 заключались в прошивке с овербустом на 7 секунд, когда мотор и выдавал свои 240сил (250 было на 850R, которая выпускалась в 97 году, там еще кпп была не м56 а м58 с лсд), так у них обеих было по 225 сил. Т5р отличалась салоном с вставками замши с боков, тормозами и бампером с губой, еще там вроде аморты были пожестче, ну и красились они в желтый, черный и зеленый. А вот 850р (не путать с т5р!)на 250 сил с турбиной 16т, появилась в 97 и ее красили в красный и черный цвета, у нее был совсем другой салон с поддержкой и большим количеством замши.
Человек в теме👍, а ещё добавлю что после 240 были ещё 740, 760, 780, а 850 была новой прорывной платформой, а не продолжением выше указанных моделей и более ранних
Дополню, внешне Rка отличалась от других версий еще спойлером оригинальным (на крышке багажника)
еще у 850R был полный привод
Обзор как всегда отменный хотелось бы увидеть обзор на Saab 9,3
Тогда уж 9-5 aero
Ещё тот самолёт
Сааб еще найти надо у нас
У нас есть 9,3 кабриолет Аеро запчасти очень трудно найти
или 9000 турбо
Ооооо, Заур-это моя мечта была!!!!! Это машина-была машиной года в России на 850 летие Москвы!!! в середине 90х. Стоила около 30$ штук. Как тебе сразу миллион ништяков поставить!!!
на белой машине с pro-logic 7 gle и на бежевом коженом салоне передвигался телохранитель президента Казахстана..автоматическая коробка передач. хорошая была машина, но годы берут свое. на 180 плохо управляется относительно 10 котловой с тяжелой мордой m5 e60 2007
Я понимаю, что самый безопасный авто в мире и всё такое, но пристёгиваться НУЖНО!!!!!!!! А авто вообще шикарный!!!!!!!!
Первый раз наверное такое скажу, но я бы предпочёл ее в кузове «универсал» ))
О, привет, неожиданно
У нас была такая, тачка огонь.
Приветствую игрока с Радмир РП
@@Leonid2733 хахахах)) я тоже с радмира) 04 сервак. Кстати на радмире неправильное название этой вольво, там написано что это вольво 940, а на самом деле 850))
@@evgenymuzikant aga
Вольво
Помню у брата коробка автомат навернулась мы задним ходом 20 километров ехали а я был маленький и говорю зачем так, а он говорит теперь это памятник😂😂😂
Если голова работает у вашего брата то он поставил бы отдельный радиатор охлаждения масло для АКПП и не было-бы проблем! Или его на СТО просто лоханули как доенную корову!
Ермек Асау журек в те года к таким машинам боялись эти дефектологи подходить капот открыть не то что радиатор поставить😂😂😂
@@Salem88877 это уж верно; ) гомесапенсу дай машину и он сломает вообще хехехе
Заур, спасибо за тёплый и ламповый обзор. Чувствуется, что ты с уважением относишься к этой модели, но она этого заслуживает. Настоящее шведское качество, которое доехало до наших дней и ещё много проездит!
Класс! Ждал необычных вариантов вроде Вольво. Очень крепкая и надежная машина, безопасная и комфортная. А в таком исполнении еще и очень быстрая. Зачет, лайк!
Хорошо сохранился экземпляр🚀
голимая подстава на поле чудес..
Поле чудес это тоже самое что и Дом-2.
Где-то читал что это было сделано специально чтобы братва его не грохнула с целью отобрать машину
@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ вы о чем 😀?
@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ смысле специально? Якубович подумал, лучше я себе заберу вольву, чем братки))))
Вот уж неожиданный шведский поворот !!!)
Эмблема Вольво обозначает подшипник. Т.к Вольво раньше выпускали подшипники.
Наконец то!!!!!! Заур ты просто Красавчик!! Эту легенду незаслуженно списали со счетов... В 93 дядька пригнал с Норвегии дорестайл, я до сих пор помню этот запах салона, 90° багажник!!!! Заур от Души за обзор, за настальгию! 👏👏👏👍Почему бы тебе не начать рубрику, легенды 90-х!??
спасибо за слова) почти весь канал и так легенды ретро фм)))
Вот тут лайк. Эту тачку обажал и обожаю до сих пор. Потому что она классная на самом деле. А какой красавец универсал!!!
Из современных Вольво есть ещё очень интересный вариант, S80 на V8 от Yamaha.
Яркий пример волка в овечьей шкуре !
Ну найди с нормальными датчиками,выхлопом-нейтрализатором не загаженным и прочим чтоб всю мощность выдавала вольво s80-1 на 2.4-170л.с передний привод на этой же 5мкпп-м56 вроде так там 1ая-80км,2ая-110 или больше отсечка длинные передачи,по заводу 7-8с сотка типа-по факту 6-7с разгоняется эта хрень на 5мкпп такой же с двиглом b5244s 2.4 бенз с ваносом на впускном распредвалу,если ванос не исправен то там будет постоянный рандом 10с средне и иногда до 8с...-после этого 2.4 старперского,- ямаховский v8 4.4 разработанный специально для вольво-должен ебашить ну 4.5с даже на автомате не говоря об механике,взлетать должен,помимо еще прошить можно 2.4 то хуй знает сколько оно тогда может потом ехать,туда можно к ваносу еще и турбину припиздячить-чтоб с места летела)))
@@aleksandrisakov5753
Чо ?)
@@alaniaou5549 ))))))))))))
Да. 4.4л V8 на 315 л.с.
@@678_ сам сейчас езжу на 850т5R.До этого была Ауди а8 99г,4.2 переделанную на механику.Она просто уничтожает s80 с Ямаха движком.Просто нет шансов.Самый отличный это нынешняя моя "валька".И s80 4.4 и а8 4.2 будут только выхлоп нюхать)))
Отличный обзор на легендарный автомобиль, всё по делу, ничего лишнего. Заур - красава !!!
Давно просил у вас с Маратом (тогда когда вместе обзорчики выпускали) эту тачку на обзор, молодец Заур нашёл все таки его. Аппарат действительно хорош, была у меня такая правда атмосферник но валила она у меня бодро. Однозначно лайк! Ждём на обзорчике 940 чемодан, шведская классика.
Да Заур согласен Вольво 850 и 140 мерс самые надёжные машины по сей день! Кстати Вольво 740 тоже была пушкаСалам с Караганды 🖐✊👍 Как всегда обзор хорош!
Да 700я серия так-то покруче будет
Вольво 940 Турбо (м90)
@@КоляМороз-э8м 740 надëжнее по агрегатам, в безопасности уступает 850. 850 нежная девочка которая если начнёт капризничать хрен успокоишь.
У меня новая была ,огонь, 44700$ стоила, в Финляндии брал.Жаль конфисковали.
В 90-х?
В своё время пушка была, помню сюжет в журнале за рулём про такую в красном цвете!!!!
Слышь,а кто у тебя на аве?)
@@МоментыизФильмов-э8ъ женщина))
@@АндрейХ-п6и порно актриса?
Спасибо за обзор лайк! Когда то 850 была мечта моя но так и не осуществилась.
Была у меня такая вольво 1993 года,мечтал купить и купил. намучался с ней пипец, движок был 2.5 без турбины я делал (головку) раза 3 точно, гнуло клапана не знаю почему, я всех мастеров в городе замучал,подозреваю натяжитель ремня был косяковый, хотя проверяли всё окей ,она больше стояла чем я на ней ездил. Машина конечно смотрится отлично, у меня даже телефон стоял в ней,на вольво центре в Краснодаре мне сказали что в первые видят такую комплектацию, возможно прежний хозяин жалел о ней что продал её мне!
Заурбек, сагол тебе за обзор этой машины. Продолжай в том же духе. Хотелось бы тебе много лайков накидать.
Volvo 850 Она меня 20 раз спасла жизнь и я благодарен! Цел и не вредим даже нет царапин!
*Только сейчас понимаешь, что подсказка из зала(в поле чудес), была специальна!*
Владел таким авто несколько лет назад. Офигенно удобная, красивая, очень динамичная машина. Эмоции яркие, всё время хотелось с ней поговорить. У мотора t5 крутящий момент смещён в самый низ на 2000об/мин., т.е. пока другие моторы раскручиваются хотя бы до 3000 - 3500, t5 уже выдал максимальную динамику. Меня вообще не интересовало, кто стоит рядом на светофоре и какой у него мотор - я знал точно, что жопу ему на старте мы развальцуем. Но потом банк взял за горло мозолистой рукой, и ненагядную красотку 850-ю пришлось продать. Кстати, продалась довольно быстро и с хорошим плюсом.
Я до сих пор езжу на этой Volvo 850 1992г.в и обожаю когда содишься в эту Volvo тебя ничего и никто не беспокоит просто танк на калёсах и просто заливай масло Akkora и по чаще меняй масло фильтра и все жидкости качественные и никому не доверяй менять масло или техобслуживании! Всё делай сам и все будет Ок
В шведские машины влюбился ещё в детстве. Сейчас в семье две вольвы и Сааб😁. Хороший обзор! Удачи!
Легендарный аппарат, вот один ярких примеров того что олдскульные тачки эталонны и безупречны даже спустя 20 лет. Тазодрочеры будут голосить что старое ведро, но это «ведро» до сих смотрится бомбовски, качество отделки салона, шумка, всё на высоте. Не делают щас такого, не делают
Тачка крутая, но диски! Что за залллупа китайская?
Ну как всегда не скучный и не нудный очень интересно рассказываешь удачи 👍🏻 братец
В 90ые она была мечтой многих)))) А так Вольво одна из самых безопасных авто в мире если что. Была 460 Вольво,вроде классом ниже но зимой на ней я так уверенно ездил,и она мне столько всего прощала что многие современные авто даже рядом не стоят сегодня! Кстати все говорят про немцев и японцев из 90ых,а вот про Вольво почему то никто почти . Хотя она заслуживает такое же уважение
Вольво одни из машин-легенд
Обзор определенно достоин внимания
Отныне я тоже твой дядя (почти), хотя мне ничего не обещал, а приятно удивил! Спасибо за обзор!
Классная тачка! Пристегиваться надо за рулем.
Такая у Культика Сергея Ананьевского из Ореховский опг была.
Вольво охуенная машина...сделано для людей
Знакомый кувыркался на такой 70 метров, на 170ти не вошёл в поворот, даже не поломался, машина в мясо, но главное жив остался.
Я так же куаыркался на 124м Мерсе с высоты 12 метров... пару царапин на лице и слегка шея болела от удара подушки наверное.... супер тачки
@@УмарМагомадов-н3йс/у конечно, но посмотри видео с участием мерса 124 универсал где гидроподвеска задняя с вольво, так там мерс- в гармонь сложился, все трупы, в вольво все живы, удар был лоб в лоб
Дааа делали когда то автомобили! 💥
Харизматичная машина как и весь собственно говоря Европейский автопром из 90-х.
Такая Вольво в Муса Моторс в 90тые годы 60 тысяч долларов стоила!
В 1993 году вольво 850 не турбированный стоял у нас в магазине спорт товары 20000 долларов как и бмв 3
@@РустемГатауллин-л4у Я про Вольво 850 Т5.
Молодец что сделал обзор на ее!!! Сделал пожалуйста обзор на его старшего брата, Volvo 740.
А как насчёт VOLVO 940..960..!? Тоже очень хорошие тачки
*Говорить про безопасность и не пристегиваться?Заур ай-яй-яй!*
каюсь)
Отличное авто. Ездил на т5 почти два года. У брата сейчас s70t5r на довольно злом конфиге. У меня же была стандартная т5, единственное залили прошивку от т5r и чуть подхват снизу улучшился. Был примерно с 2400,стал с 2100. Про расход абсолютно верно сказано, у брата на мкпп в среднем 10.5-11 по городу и примерно 8 по трассе, у меня же был автомат и меньше 16 у меня практически никогда не было)) Машина прекрасная, есть минусы, конечно, но когда даёшь в пол, прощаешь ей абсолютно все.
Пы. Сы. Цена за данную Вольво завышена. За 350 предлагал товарищ его жёлтую Эрку купить в превосходном состоянии, на алькантаре, все как положено. Спасибо за обзор!
Заур с каждым выпуском лучше и лучше ,так держать ,рад за тебя.
Отличный репортаж и дай бог. Вам здоровья¡
Молодец Заур, приятно смотреть и слушать!
Было таких 2 штуки, до сих пор жалею что продал, звук 5 цилиндров музыка для ушей.
Спасибо, посмотрел и отдохнул :) !
Обожаю вольво сам на xc 70 езжу, на s 60 обзор хочется 😎
у меня тоже 850 ый и номера тоже 850 138 регион)
У меня лично травмы не будет если даже на ламборджини меня сделает лада гранта.А такая 850 ка тоже белая на 170 л.с.97 года была у меня.10 лет проездил.Шикарный пепелац.просто душевный тазик.Были бы новые в продаже купил бы не раздумывая.
Огонь-обзор 👍👍👍
Бро , сделай обзор на xc70 , тачка огонь
Хороший текст, четко, быстро, 5 баллов.
Классная тачка была Уменя 1997 годах Устойчивая у движки свои звук из выхлопа дос их пор помню
5 цилиндров хорошо звучат
Не идут 850 эти китайские воссены. Цыганский вид
Да и оригинальные воссены ей не нужны, нужны только стоковые вольвовские литые диски.
Полностью согласен
@@РусланКазбеков-в3т Титаны, Пегасы и Волансы тоже очень хорошо идут, хоть и тяжёлые
@@РусланКазбеков-в3т и чтобы были именно от Rки
у меня на сарае "саттелиты" графит стоят, совсем другой вид
Обзор огонь с первых секунд.
Огромная просьба,сними обзор на Audi 80 в b4 кузове пожалуйста 🙏
Интересный автомобиль при хорошей подаче инфы,Заур как всегда красава👍
Спасибо за обзор, Заур!!! Классная тачка, мечта любого пацана из моих 90-ых...
Прочитал.понял.считает себя спецом по вольво.уменя 740.1987г.в.2.3л.130л.с.8лет.70000км.доволен.даже посидев за рулём.прокатнувшись.не надо быть попогаем.чтобы говорит надо на ней ездить.
Крутой обзор, по моему мнению, очень недооцененные машины, сними s 80 на v 8 интересная качественная машина!
Хз, но мне всегда нравились Вольво)
Эх Осетия , какие талантливые у тебя сыновья 😊.850 в красном цвете на всегда в моей памяти.
Посмотрел прослезился, у отца такая была, тоже белая, только на автомате, спасибо за крутой обзор и ностальгию)
Заур, от души благодарю. 850я одна из любимейших тачек детства. Обожаю классику. Отличный, тёплый получился обзор. Впрочем как другие твои обзоры.
У нас в семье была такая темно синая в 2002 году купили в Москве мой отец ездил на ней по всей России и снг ,машина комерсанта в черкизе имел особый статус
Сразу чувствуется ,что у Заура душа лежит к этому автомобилю )
Замечательный обзор 👍Заур ,приятно было бы посмотреть обзор от тебя на вольво s80.
Вольво делает вещи💪
Такая тачка в хороших руках пол жизни может ездить без проблем, но это не выгодно производителям.Заур смотрим в Сочи твои видео 🤝, Здоровья тебе и развития каналу.
Заур, красавчик! Нашел себя и свой стиль, вперед также) С удовольствием под кофеек смотрю твои видосы) Успехов, здоровья, любви и процветания тебе!
The best of volvo, t5 for life
то что сейчас в России хорошо, то в германии было 30 лет назад. очень хороший автомобиль интересный обзор.. у девушки есть вольво 440))очень довольны ей)
Привет, Бро. Почему про рейку не рассказал? Я никогда не встречал 850 с исправной рейкой))). Тачку люблю эту и куплю опять.
У меня 850 т5 r . Акпп . Зеленная . Тачила огонь... кайфую
говорят, что шведские дизайнеры скопировали дизайн Вольво со старых советских холодильников...
wasting the dawn смешно...
В детстве мечта была моя😍
Ради интереса посмотреть Т5R на авто.ру всего три машины на продаже) делали раньше машины! Салам тебе из Воркуты)!
потому что имея такую машину абсолютно нет желания ее продавать. у меня сарай и это как люди, ездящие на крузаках, купил и не паришься. машина полностью устраивает и доставляет. и валит она очень сильно.
Хороший обзор💪на хорошую машину 💪
Вот S 70 огонь, в молодости всегда мечтал о ней)) Сейчас уже живой экземпляр очень тяжело найти... И да, в золотистом цвете, первый раз увидел в журнале За рулём.
Диски зачёт, машина самая безопасная, машина класс
Когда нибудь себе куплю 850 версию вольво. Я столько в интернете ещё про одну машину не гуглил.
Вот если будет обзор 244,уважение будет безграничным )
У меня была тоже такая, Заур красавчик 👍👍👍
Это надежность и качество
Заур от души за хороший обзор ! Хотелось бы увидеть обзор на Сааб 90тых😉
Лет 15 назад мечтал о такой тачке в красном цвете 👌
У меня была первая машина Volvo 850 t5 2.3t 1995г
Тачка просто бомбическая🙂
огонь тачка))
Заур, Ассалам Алейкум тебе из Казахстана. Машина молодости моего отца, часто рассказывал раньше. И когда вышло это видео, решил его позвать, посмотреть вместе. Он ностальгию поймал. Удачи тебе в дальнейших видео. И если не сложно, сделай пожалуйста тест-драйв на Audi 100. Тоже когда-то у отца была эта машина, аж две.
kolakoja молодец как ты не боишься отца
Ездил на S70. Машина душевная. Жалел, что продал
Заур,у тебя хорошая речь и тебя интересно слушать,продолжай в том же духе,успеха тебе!
Езжу на s70 1998 года машина кайф
У нас во дворе тоже такая же машина и цвет такой же,она как новая отец ездил теперь его сын катается
Минус у 850 один - отсутствие заднего привода, есть полноприводная одна модификация. Задний привод закончился на 9 серии.
Да, седан великолепен. Но универсал с вытянутыми задними фонарями, габаритами - просто прекрасен. А ещё если на родном литье ( Volvo - R17 5x108 7J OFF+52,5 Made in Germany) , уууххх...
Зачётная машина. У нас была такая. На автомате тоже валила. Кто то купит действительно хороший авто.