Ахренеть!! Такой генератор можно на любой совок вкорячить! И будет минскач заводится с кнопочки! Где стартер!? А нет стартера! А заводится с кнопочки!!! Магия!!!!
Зазоры по мануалу: 0.10 и 0.19, не вводите людей в заблуждение китайскими 0.5 и 0.7. Шестерню маслонасоса можно купить усовершенствованную, с металлическим штифтом., а вообще все беды этого движка из-за плохой коробки воздушного фильтра, под действием температуры ее корежит и фильтр прилегает не плотно.
Евгений 14 здравствуй, Евгений, я перебросил двигатель и бак с "Риги" на велораму "ММВЗ", теперь у меня ретро мотоцикл получился. ищу вот карбидный фонарь для полной аутентичности. а как твой мопед? у тебя " Карпаты" были?
блин Макс, вот и у меня ситуация, как не провтыкать подачу масла, поршневая новая а подача масла на холостых гдето капля в 50 сек, как газу даёшь то раз в 15 сек , больше раз в 7 сек, и вот думаю нормально это или насос под замену...
Макс Хонда 56 мотор 55 собрал, на холостых работает ровно, масло антифриз трансмиссия всё чисто, всё новое. Собрал завел, но почему из патрубка который идёт на головку крышки из неё идёт дым и как масляная жижа белая, и ещё интересней заводится с кнопки, а с лапки нет, на холостых работает добавляет газ задыхается) ничего не пойму, что не так? Отпиши пожалуйста!
Вот у меня хонда дио 34,поменял месяц назад поршень ,китайский,щас почти вапще нету кампресии, рукой на изи можно дёргать,причём заводится хорошо, и тянет норм ,в чём проблема?
Максим здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой скутер можно купить жене ей 40 лет. Мы живём в деревне. Что нибудь с большим богажником так как у нас чихуахуа что бы возить его. Жена с техникой не очень. В детстве каталась на велосипеде но это было давно. Подскажите пожалуйста!!!🤝
Эх блин просрал я серию. Мотор наверное уже собран. Хотел узнать толщину стенки цилиндра и диаметр цилиндра. Хочу выточить новую гильзу но толщину стенки оставить хотя бы миллиметра 2-3. Интересно сколько кубов получится.
Никогда не задавал дебильных вопросов типа ехало-ехало, но все поправимо. 139QMB пробег 30 штук, замена колена и ЦПГ на 16 штуках, начал выплевывать сапун, но не дымит и масло не жрет. Сапун конечно гнездо расшаталось, посадил на красный фиксатор резьбы. Поменял поршневую, клапана немного в нагаре, особенно выпускной, и побитый червоточинами, типа хотел прогореть. Почистил их и притер по феншую. Собрал все до кучи, компрессии ноль. Ладно, выкинул новую металлическую прокладку под бошку, поставил пакет. Нихт шлиссен. Поставил ту что стояла раньше, с ободранной краской, поставил новые клапана, благо стоят они 150 рублей, закрутил до скрипа шпильки, компрессии чуть есть. Хрен с ним, завел, проехал километров 20. Смотрю, компрессия появилась, уже даже чего-то в ногу отбивает. Это чего, клапана пристучались? И это стабильно происходит манипуляций с ЦПГ или башкой
Вообще есть подозрение, что ЦПГ менять необходимости не было. Зазоры в кольцах 0.3, поршень незагорелый. Ну да, прошел 14.000 км или около того, скорее всего причина была в выпускном клапане, впускной почти чистый, зазоры в пределах, компрессия нормальная, ХХ стабильный. Коренные вроде не люфтят, шатунный не болтается. А звук был как от трактора, хотя металлических стуков нет. Надеюсь что не колено, очень уж невеселое дело колоть двигатель
Добрый день максим хотел у тебя проконсультироваться у друга хонда 27 взяли с штраф стоянки поменяли поршневую проехал 10 км перестал поступать бензин поменяли вакумный кран вроде все стало нормально но через день опять приключилась беда заводится хорошо но происходит так завели работает поехали в карбераторе покаместь бензин не кончиться потом он начинает глохнуть 2 минуты на холостом поработал опять можно ехать и так постоянно что это может быть поменяли лепестковый клапан ещё подскажи пожалуйста
Нашли причину или нет? Такая же фигня с хондой. Одна причина с карбом, забивается штуцер на подачу бензина, да так что без поплавка продуть ртом нельзя, почистил дует я легко, через время таже фигня, уже и бак чистил, два фильтра поставил не помогает.
Вот блять я купил себе зумера!!! Мне очень интересно как тут мощи добавить очень. И какой сюда вариатор то подходит??? И ремешок там коротковатый миллиметра на 2 длинее надо, Стандартный вариатор не выходит на максимум. Пришлось подпилить
Первое,чему пиздец,это впускной клапан,направляющая впускного клапана,дальше поршень,кольца, цилиндр.надо либо точить под ремонтный поршень,или менять цилиндр вместе с поршнем.на днях делал два таких мотора,в одном проебали антифриз,перегрев,поршень в задирах,кольцам торба, второй сдох из-за говномасла.проточил под 38.25, всё остальное в идеале,Кроме впускного клапана и направляющей
Афигенное видео и мотор)
Ахренеть!! Такой генератор можно на любой совок вкорячить! И будет минскач заводится с кнопочки! Где стартер!? А нет стартера! А заводится с кнопочки!!! Магия!!!!
Толковий мужик лайк підписка)!
Максимка,видос как бальзам на душу,нет ни одного нормального мануальчика на него.
Зазоры по мануалу: 0.10 и 0.19, не вводите людей в заблуждение китайскими 0.5 и 0.7. Шестерню маслонасоса можно купить усовершенствованную, с металлическим штифтом., а вообще все беды этого движка из-за плохой коробки воздушного фильтра, под действием температуры ее корежит и фильтр прилегает не плотно.
спасибо за интересное видео!
Привет,Янис,как твоя рига
Евгений 14 здравствуй, Евгений, я перебросил двигатель и бак с "Риги" на велораму "ММВЗ", теперь у меня ретро мотоцикл получился. ищу вот карбидный фонарь для полной аутентичности. а как твой мопед? у тебя " Карпаты" были?
Красный герметик, не обязательно ремонтный случай, им пользуются и на заводе
У меня в муравье за несколько лет, такого дерьма в карбюраторе не было!
Смотрю тебя вижу твоё видио выходит
Видите в каком дерьме выжил,это охуенный мотор
блин Макс, вот и у меня ситуация, как не провтыкать подачу масла, поршневая новая а подача масла на холостых гдето капля в 50 сек, как газу даёшь то раз в 15 сек , больше раз в 7 сек, и вот думаю нормально это или насос под замену...
Макс Хонда 56 мотор 55 собрал, на холостых работает ровно, масло антифриз трансмиссия всё чисто, всё новое. Собрал завел, но почему из патрубка который идёт на головку крышки из неё идёт дым и как масляная жижа белая, и ещё интересней заводится с кнопки, а с лапки нет, на холостых работает добавляет газ задыхается) ничего не пойму, что не так? Отпиши пожалуйста!
Максим Привет ! Ну это же воздушный фильтр лучше там чем в карбе дермище на то он и воздушный ! главное не сухой а в масле !
20:35 я бы не стал трогать это руками
Вот у меня хонда дио 34,поменял месяц назад поршень ,китайский,щас почти вапще нету кампресии, рукой на изи можно дёргать,причём заводится хорошо, и тянет норм ,в чём проблема?
Максим здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой скутер можно купить жене ей 40 лет. Мы живём в деревне. Что нибудь с большим богажником так как у нас чихуахуа что бы возить его. Жена с техникой не очень. В детстве каталась на велосипеде но это было давно. Подскажите пожалуйста!!!🤝
Продрись сельского туалета 😂
Покажите пожалуйста, как и куда подключить вакуумные шланги
У меня тоже такого нет Хонда Дио АФ 57 2006 г у меня уже пять лет как купил и только сальник стал подтекать
Ок, ждем
Где заказать запчасти на такой мотор? Подскажите пожалуйста
Эх блин просрал я серию. Мотор наверное уже собран. Хотел узнать толщину стенки цилиндра и диаметр цилиндра. Хочу выточить новую гильзу но толщину стенки оставить хотя бы миллиметра 2-3. Интересно сколько кубов получится.
У меня также было, хана приводу маслонасоса
Максим! Нравится твой канал все хорошо но бесконечный мат я уже устал думаю другие тоже!
Никогда не задавал дебильных вопросов типа ехало-ехало, но все поправимо. 139QMB пробег 30 штук, замена колена и ЦПГ на 16 штуках, начал выплевывать сапун, но не дымит и масло не жрет. Сапун конечно гнездо расшаталось, посадил на красный фиксатор резьбы. Поменял поршневую, клапана немного в нагаре, особенно выпускной, и побитый червоточинами, типа хотел прогореть. Почистил их и притер по феншую. Собрал все до кучи, компрессии ноль. Ладно, выкинул новую металлическую прокладку под бошку, поставил пакет. Нихт шлиссен. Поставил ту что стояла раньше, с ободранной краской, поставил новые клапана, благо стоят они 150 рублей, закрутил до скрипа шпильки, компрессии чуть есть. Хрен с ним, завел, проехал километров 20. Смотрю, компрессия появилась, уже даже чего-то в ногу отбивает. Это чего, клапана пристучались? И это стабильно происходит манипуляций с ЦПГ или башкой
Вообще есть подозрение, что ЦПГ менять необходимости не было. Зазоры в кольцах 0.3, поршень незагорелый. Ну да, прошел 14.000 км или около того, скорее всего причина была в выпускном клапане, впускной почти чистый, зазоры в пределах, компрессия нормальная, ХХ стабильный. Коренные вроде не люфтят, шатунный не болтается. А звук был как от трактора, хотя металлических стуков нет. Надеюсь что не колено, очень уж невеселое дело колоть двигатель
Как сказал один врач - Будем лечить методом постепенного отсечения. Как перестанет болеть, значит наконец таки отрезали то что нужно
Автор подскажите сколько должна быть компрессия?
начало: За кадром
Что ты мне посоветуешь на 15к купить
Карбюратор конечно пропускал что сказать...
Так вы не розказали что поломалось!!!
Не думал стать перекупом этих табуреток？
Подскажите пожалуйста что это может быть на холостых стучит а когда добавляешь обороты стук проходи
th-cam.com/video/LDN-P-o6_T4/w-d-xo.html
А клапана то живы?
Добрый день максим хотел у тебя проконсультироваться у друга хонда 27 взяли с штраф стоянки поменяли поршневую проехал 10 км перестал поступать бензин поменяли вакумный кран вроде все стало нормально но через день опять приключилась беда заводится хорошо но происходит так завели работает поехали в карбераторе покаместь бензин не кончиться потом он начинает глохнуть 2 минуты на холостом поработал опять можно ехать и так постоянно что это может быть поменяли лепестковый клапан ещё подскажи пожалуйста
Поставь фильтр вместо вакумника
Как я поставлю фильтр когда там идет распределение топлива?
Нашли причину или нет? Такая же фигня с хондой. Одна причина с карбом, забивается штуцер на подачу бензина, да так что без поплавка продуть ртом нельзя, почистил дует я легко, через время таже фигня, уже и бак чистил, два фильтра поставил не помогает.
Ответьте пж потому-что такая же проблема
Подскажите кто нибудь пожалуйста хонда рсх 150 стоит ли брать данный скутер хочу приобрести для езды по городу
@@ingvargetz5271 спасибо за ответ
Я у себя на скутере каждуюю неделю воздухан чищщю.Вить живу в селе
у школьников даже с такой компресией скутера бегают
А honling gt7 gjoker хороший скутер???
Сергей Меньшиков китай. Просто китай. На сезон хватит, тысяч 6-7 без особого геморроя пройдет, но потом просто развалится нахрен
Вот блять я купил себе зумера!!! Мне очень интересно как тут мощи добавить очень. И какой сюда вариатор то подходит??? И ремешок там коротковатый миллиметра на 2 длинее надо,
Стандартный вариатор не выходит на максимум. Пришлось подпилить
на нем масло надо менять раз в 2-3 тысячи и лить синтетику мотюль или кастрол.
А если хадо 4тактное?
@@other495 тоже норм, главное чистое должно быть
@@user-zm8xg6nw8d фирма норм? Литр 1к стоит
@@other495 да,если не бодяженный шмурдяк,там 50 на 50,дохрена подделок на нормальные масла.
Чьому пропала іскра ?
Первое,чему пиздец,это впускной клапан,направляющая впускного клапана,дальше поршень,кольца, цилиндр.надо либо точить под ремонтный поршень,или менять цилиндр вместе с поршнем.на днях делал два таких мотора,в одном проебали антифриз,перегрев,поршень в задирах,кольцам торба, второй сдох из-за говномасла.проточил под 38.25, всё остальное в идеале,Кроме впускного клапана и направляющей
1
Кому блин
причина поломки это школьник
какой смысл ругаться если ездил школотрон? они не обслуживают технику
Таких много но у меня дио 62 и я
За ней смотрю.Хоть мне 15 но я в технике понимаю. З детства увлекаюсь.
@@volra5076 молодец. Побольше бы таких ребят как ты
Одноразовый шлак....
Сам ты одноразовый
@@ivangrozniy5502 Пезевативом чтоле обозвал?)))) Полмотора поменять есливдруг,,, А если по делу то воздух надёжнее.... имхо
@@user-nk3zs1oc7x эти моторы более 100000 ходят без ремонта а сколько проедет 2т ? Это как бензопила и автомобиль