Und bis die 122 Tonen erstmal wider zum stehen kommen da sollte man Respektvoll rangehen :D Im übrigen ist das ein BR 241 mit Leistungssteigerung die müßte glaube 4000 PS haben ;)
@VaraPhil Genau! Die heutigen Motoren sind doch alle kastriert. Bei den ganzen neuen Dingern weiß man ja nicht mal, ob sie überhaupt laufen oder nicht. Drücken muss das!
ab 1:24 sieht des voll geil aus ... der diesel quallm gegen die sonne ... wieso gibts denn net mehr so alte motorren ohne kat oda ruspartikelfilter ... ich liebe des wenn so ein ding gasgibt und da quallmts wie d sau scheis neue motoren... und abgasnormen ...
Welchen Motor hat die - noch original von Kolomna oder schon Cat? Ich habe mal eine Zugkreuzung in der DDR-Zeit gesehen irgendwo nahe Zerbst. Der eine Zug war bespannt mit Ludmilla und der andere mit 50'er. Ich kann noch die Sound des langsam laufenden Dieselmotors hören.
Na wo hast du denn da wieder gestanden? Ich hoffe die Bahnpolizei hat das nicht gesehen! Mitten im Gleis....Ne Ne Ne ;) Ansonsten ne schöne Aufnahme, fehlt halt nur das Stativ, aber das sollte in der Zwischenzeit vorhanden sein.
No risk, no fun :-D War aber in Nossen beim BW Fest da hat keiner wirklich aufgepasst hab sogar mit dem Tf geredet wann er Ausfahrt hat. Die Chance hab ich mir nicht entgehen lassen. Stativ hatte ich da auch schon war nur zu faul es mit zu nehmen *feix* Jetzt wo ich meine Filmchen an die Dampflok IG Nossen gebe nehm ich aber immer eins mit :-)
Schon interessant. Bei den Dieselhydraulischen Maschinen ist immer die ganze Nachbarschaft beteiligt wohingegen bei diesen dieselelektrischen Aggregaten vergleichsweise eher weniger zu hören ist.
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
einfach klasse dieser loks! Schade das sie in Belgien nicht mehr fahren .. 5 Sternen!
Sehr schön.
Wie sachte Andi in Werner so schön....
Dat muss Kesseln in den Ohren! ^^
Ich liebe die Ludmilla. Alte aber zuverlässige Technik!!!
Das sind doch mal schöne Klänge. Danke für das Video.
Dieser Sound! Klasse Video, danke!
Super Video ! So eine Frage : Wieso sind die Lichter hinten weiß statt rot? die lok fährt doch nach hinten?!?.. (ich mein beim ersten video)
Super klasse eisenbahnfan video 5*****
Ausgezeichnetes Ludmilla-Video. Großartig!
Und bis die 122 Tonen erstmal wider zum stehen kommen da sollte man Respektvoll rangehen :D
Im übrigen ist das ein BR 241 mit Leistungssteigerung die müßte glaube 4000 PS haben ;)
@Bumsi1983 Ja aber mit dem 12 Zylinder Kolomna Motor. Zu DDRzeiten gab es schon mal 6 Maschinen
das ist noch eine diesellok der alten schule, qualmt wie ne Dampflok
schön
@VaraPhil Genau! Die heutigen Motoren sind doch alle kastriert. Bei den ganzen neuen Dingern weiß man ja nicht mal, ob sie überhaupt laufen oder nicht.
Drücken muss das!
diese ludmilla's rauchen aba auch ordentlich...
ey 0:18 bekomm ich einfach nich genug xD
Hey, echt geiles Video. Mal ne Frage: Was ist das für ein kerniges Geräusch, das bei ca. 0:30 bei bereits laufendem Motor einsetzt?
ab 1:24 sieht des voll geil aus ... der diesel quallm gegen die sonne ... wieso gibts denn net mehr so alte motorren ohne kat oda ruspartikelfilter ... ich liebe des wenn so ein ding gasgibt und da quallmts wie d sau
scheis neue motoren... und abgasnormen ...
Welchen Motor hat die - noch original von Kolomna oder schon Cat? Ich habe mal eine Zugkreuzung in der DDR-Zeit gesehen irgendwo nahe Zerbst. Der eine Zug war bespannt mit Ludmilla und der andere mit 50'er. Ich kann noch die Sound des langsam laufenden Dieselmotors hören.
Ordenliche Klangkulisse und ne halbe dampflok!!!
so kennen wir doch unsere Ludmilla.
Schöne video mit ein qualmende 241! 5* von mir
sehr schön
4000 PS eine ware wuchtbrumme zwar nur noch 100km/h aber eine anfahrkraft von 450Kn...
@submarine100 Das ist der Zeitpunkt, wo der Luftpresser einschaltet.
Na wo hast du denn da wieder gestanden? Ich hoffe die Bahnpolizei hat das nicht gesehen! Mitten im Gleis....Ne Ne Ne ;)
Ansonsten ne schöne Aufnahme, fehlt halt nur das Stativ, aber das sollte in der Zwischenzeit vorhanden sein.
wenn 3250 PS erstmal in Bewegung sind ;-)
schön
No risk, no fun :-D War aber in Nossen beim BW Fest da hat keiner wirklich aufgepasst hab sogar mit dem Tf geredet wann er Ausfahrt hat. Die Chance hab ich mir nicht entgehen lassen. Stativ hatte ich da auch schon war nur zu faul es mit zu nehmen *feix* Jetzt wo ich meine Filmchen an die Dampflok IG Nossen gebe nehm ich aber immer eins mit :-)
gute saubere luft ;D aber geile aufnahme
Fährt bei uns alle 2 Stunden durch :) also die 232 bzw. auch abundzu mal die 233,ER 20 und kleiener Loks :)
warum hat der zug denn umgesetzt bevor er den bahnhof verlassen hat ?
Dampflokomotive. :-DDDD
DIESELSOUND
Schon interessant. Bei den Dieselhydraulischen Maschinen ist immer die ganze Nachbarschaft beteiligt wohingegen bei diesen dieselelektrischen Aggregaten vergleichsweise eher weniger zu hören ist.