New HONDA CT125 Hunter Cub - Okazaki and Ozeki

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @yasu2153
    @yasu2153 4 ปีที่แล้ว +61

    「なんか」を1年分聞いた

  • @akiorock
    @akiorock 4 ปีที่แล้ว +26

    初っぱなレブまで回してて驚く。いいんかい。

  • @mikeratkowski3506
    @mikeratkowski3506 4 ปีที่แล้ว +2

    I can’t wait to buy one in the states.

  • @SovereignKnight74
    @SovereignKnight74 4 ปีที่แล้ว +2

    許して、私はグーグル翻訳を使用しています。
    CT-125を米国で利用できるようにしてください。私たちはこのバイクが大好きです。
    私は1977年のCT-90を使用していましたが、それをバラバラにするのが大好きでした。
    デュアルレンジのギアボックスを復活させる計画がある場合は、是非ご利用ください。
    ありがとうございました。日本への敬意。アメリカからありがとう!

  • @timothystewman5439
    @timothystewman5439 4 ปีที่แล้ว +3

    We need this in the US now!!!

    • @lukethedrifter100
      @lukethedrifter100 4 ปีที่แล้ว

      We are not sending our bike to USA, they have too much of everything already

  • @joehaney7551
    @joehaney7551 4 ปีที่แล้ว +2

    Would love to have one, just need to get them here to the USA !!

  • @TamaHiasa
    @TamaHiasa 4 ปีที่แล้ว +3

    めっちゃ欲しくなった!ハンターカブやっぱいいなぁ

  • @moonred2771
    @moonred2771 4 ปีที่แล้ว +3

    これでノーマルとハンターが揃いますね。
    次はようやくプロ仕様(旧プレス仕様)かな。
    駐車場満車対策としてプロ仕様(旧プレス仕様)ほしいです。
    要所は3つ!
    1前かごより前に付く、ガクガクしないヘッドライト
    かごから飛び出た戦利品で光がさえぎられたら夜道が怖いっていうか眩しくて道見えない
    2レッグシールド
    急な雨でも下にごみ袋巻けば家までパンツ濡れないこれ大事。その前提がレッグシールド
    3大型キャリア
    アイリスオーヤマの密閉型バックルストッカー540(18lの灯油缶2つ入る)がちゃんと乗るキャリア。これがそうです!ハンターのキャリアは収穫かごが乗るサイズですから同じ!

  • @kxwrf
    @kxwrf 4 ปีที่แล้ว +3

    やべーかっちょいい‼️
    名車爆誕。

  • @FoofaFilm
    @FoofaFilm 4 ปีที่แล้ว +3

    Go on Honda! Ship it worldwide ❤️

  • @julysixteen0716
    @julysixteen0716 4 ปีที่แล้ว +7

    とあるバイク屋さんの成約第一号なので、6月中に乗れる喜びを堪能したいと思います

  • @tarovlog847
    @tarovlog847 3 ปีที่แล้ว

    初めまして。お二人とも身長どれくらいあるのですか?
    実は、先日ハンターカブが納車されたのですが、身長150cmの私は全く足が付かず…まだ走っていません💦
    お二人とも余裕で足が付くんですね!羨ましいです。

  • @nmnmnngatchi
    @nmnmnngatchi 4 ปีที่แล้ว +7

    カブも大関さんも岡崎さんもかわいい

  • @広い海は
    @広い海は 4 ปีที่แล้ว +10

    「なんか」「たぶん」が気になって内容がな

  • @jizngt
    @jizngt 4 ปีที่แล้ว +1

    なんか「狩り行く人」、、、その通り、アメリカなどで狩猟(ハンティング)に使われていましたよ。
    片手にライフルを持って、右手だけで山へ入っていく、、、だからノークラ、獲物載せるので、キャリアは大きい。
    それぐらいの予習はしましょうね。

  • @mishimahiroshi
    @mishimahiroshi 4 ปีที่แล้ว +1

    昔、CT110に乗っていました。郵便屋さんと間違えられました。また乗りたくなりますね。

  • @soranirai564
    @soranirai564 4 ปีที่แล้ว +14

    ぜひダークグリーンで陸自仕様を出してほしいw

  • @高橋遥也-b7c
    @高橋遥也-b7c 4 ปีที่แล้ว

    定点カメラ位置が低くてサイズ感が掴みにくいので150〜60くらいの高さまで上げられないのでしょうか
    この高さまで上がる三脚は少しお高いこともありますが…ご検討ください

  • @TheLastEmail
    @TheLastEmail 4 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @4649goro
    @4649goro 4 ปีที่แล้ว +3

    緑買いましたよ〜早く来ないかな❤️ 赤の方がやはり人気なのかな?

  • @rider5798
    @rider5798 4 ปีที่แล้ว +1

    積載性がとても良いバイクですね⁈👍

  • @日本猿-i5f
    @日本猿-i5f 4 ปีที่แล้ว

    岡崎さん👍️👍️👍️

  • @yoshisanchannel-A
    @yoshisanchannel-A 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちわ
    私はクロスカブ110(JA45)に乗ってますが
    CT125・ハンターカブもなかなか魅力的ですよね
    しかしクロスカブ110(JA45)の車体価格約35万から
    今回のCT125・ハンターカブが約45万ほぼ同等のスペックかと思いますがw
    (ちなみにトルクはクロスカブ110(JA45)は8ですがCT125・ハンターカブは8.8みたいですね)
    はたして約9万9000円の差分の価値がどうみられるかですかね!(あるモトブログの方が言っていましたw)
    まぁクロスカブのほうにアンダーガードがついていないのでそれを付けたりすれば近い価格にはなるのかもしれませんがw
    あとは使用用途とか好みですかねw
    ちなみにハンターカブはオフ車寄りかと思うのでオフロードメインのイメージで
    キャンプや林道などのツーリングはクロスカブっていうイメージですね。
    もちろんCT125・ハンターカブもキャンプにはもってこいってかんじですがw
    長文失礼しました。

  • @kimdongjune
    @kimdongjune 4 ปีที่แล้ว +8

    え~ 44万? 可愛い けど ちょっと 高いですね!

    • @Rの衝撃
      @Rの衝撃 4 ปีที่แล้ว +1

      確かに値段は可愛くないですよね~w

  • @nacalsonic5485
    @nacalsonic5485 4 ปีที่แล้ว +2

    レブに当てますか

  • @SafeRideCUB
    @SafeRideCUB 4 ปีที่แล้ว +3

    美しいバイクなー
    ほしい;;

  • @hiyutua626
    @hiyutua626 4 ปีที่แล้ว

    cantik banget,,, aku suka

  • @AS-ii4pb
    @AS-ii4pb 4 ปีที่แล้ว +2

    クロスカブで気持ち決まってたのに…これもいいな

  • @ayumi0avatar
    @ayumi0avatar 4 ปีที่แล้ว +8

    大関さん、足長っ!!!

  • @peterxyz3541
    @peterxyz3541 4 ปีที่แล้ว

    I NEED!!!!!!!! ❤️❤️❤️👍🏼

  • @松本邦昭-q9g
    @松本邦昭-q9g 4 ปีที่แล้ว +3

    大関さん恵体

  • @robervalmachado5709
    @robervalmachado5709 4 ปีที่แล้ว

    From Brazil

  • @M0ERUT0UK0N
    @M0ERUT0UK0N 4 ปีที่แล้ว

    181ccにボアアップして高速乗れるようにナンバー変えたい
    あとこのサイズのオフタイヤか
    もっとゴツいオフ寄りのエンデューロタイヤをはやく発売しておくれ

  • @omission2011
    @omission2011 4 ปีที่แล้ว +7

    なんつうかまぁ…得るもののない動画だ

  • @kaerunkc
    @kaerunkc 4 ปีที่แล้ว

    おにぎりが好きなんだな〜

  • @againstinvadersoviet2821
    @againstinvadersoviet2821 4 ปีที่แล้ว

    大関さおりさん、脚長っ!  〇

  • @legend-sneak
    @legend-sneak 4 ปีที่แล้ว

    久しぶりに遊べるおもちゃだなぁ🎵

  • @NakaGajin
    @NakaGajin 4 ปีที่แล้ว +3

    これは荷台に座布団敷いて二人乗りがいいね。おしゃれなタンデムシートはいらない。

  • @TV-cq4ft
    @TV-cq4ft 4 ปีที่แล้ว +1

    クロスカブの125ccも発売してほしいです

  • @junjun3205
    @junjun3205 4 ปีที่แล้ว

    大関さんの体格なら、BM1200GSが似合うね

  • @はっちけん
    @はっちけん 4 ปีที่แล้ว +1

    気持ちはわかる。。。w

  • @ボーイフワット
    @ボーイフワット 4 ปีที่แล้ว

    大関さん カッコイイ体格ですね。

  • @osmanyegin
    @osmanyegin 4 ปีที่แล้ว

    ::)))

  • @TV-kc5eb
    @TV-kc5eb 4 ปีที่แล้ว

    レンタバイクに出ないかな?

  • @たけ-l1j9u
    @たけ-l1j9u 4 ปีที่แล้ว

    岡崎さんの乗車見て思ったけどわたし身長大丈夫かな、、

    • @dachaelounji
      @dachaelounji 4 ปีที่แล้ว

      でぇじょうぶ!ドラゴンボールで生きけぇれる!

  • @oldslowjim
    @oldslowjim 4 ปีที่แล้ว

    Too expensive, cross cub 110 looks a lot better now 100,000 yen cheaper.

  • @rawhide154
    @rawhide154 4 ปีที่แล้ว

    Subscribed

  • @merumeru6389
    @merumeru6389 4 ปีที่แล้ว

    脚長いなぁ。2人とも可愛(≧∇≦)b。

  • @sisilala
    @sisilala 4 ปีที่แล้ว

    高級125ccやなぁ

  • @AS_CR-X_Si
    @AS_CR-X_Si 4 ปีที่แล้ว +2

    44万円は手がでない!!

    • @田中誠-q5q
      @田中誠-q5q 4 ปีที่แล้ว

      モンキーの次に盗難コスパが高そうだしね。
      余裕で買えないとダメだね。

  • @ymasukou
    @ymasukou 4 ปีที่แล้ว

    予想通りの価格でした💦

  • @thetungpham8147
    @thetungpham8147 4 ปีที่แล้ว

    Hi,,, very nice !

  • @熊野海家
    @熊野海家 4 ปีที่แล้ว +3

    価格高すぎCB125Rと同じような価格設定っておかしいでしょ

  • @高嶋隆-k8q
    @高嶋隆-k8q 4 ปีที่แล้ว +3

    空ぶかししすぎですよ。

  • @にゃんにゃん50猫にゃん50
    @にゃんにゃん50猫にゃん50 4 ปีที่แล้ว +1

    これならクロスカブでいいってなりますね…

  • @elontrump7014
    @elontrump7014 4 ปีที่แล้ว

    いくら?

  • @dr2745
    @dr2745 4 ปีที่แล้ว

    いいですね!もう少し歳をとったらオフロードバイクから乗り換えるかも!

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว +2

    真のライダーの私の意見としては、同じCT125でもキムコのCT125の方がカッコイイです(*・ω・*)