Muchísimas gracias por sus buenos deseos estimado amigo Jorge y realmente si es importante el video porque muchos usuarios tiene problemas iguales al planteado aquí y no le dan la menor importancia al bote de apenas unas gotitas de aceite... hasta que la moto se les tranca por completo en el momento menos esperado en una autopista a 100km/h o a mucha mas alta velocidad y se dan una derrapada que les hecha a perder la vida y resulta que si ven estos videos pueden evitarse muchos problemas, así de importante son los videos como este, un fuerte abrazo hermanito :)
Un placer saludarte estimado amigo, agradecido por tu amable comentario y a mi también me gustan tus videos, de hecho ya me suscribí a tu canal, espero te suscribas al mío ya que nos dedicamos a tareas similares y seguramente aprenderemos aun mas de ambos canales, igualmente muchísimo éxito con tu canal y con todos tus trabajos, un fuerte abrazo hermanito :)
@@EMPRESARIOWISDOM muchas gracias amigo mio, y la verdad que me gusta mucho tus videos y sobre todo largos y explicativos. Disfrute mucho de la reparación de la tapa de transmisión. Ya tienes un nuevo suscriptor 😀
Hola estimado amigo, muy buena tu acotación, realmente el aceite que esta dentro de la caja es para lubricar los engranajes y todo lo que esta ahí, pero la rolinera que viene con guarda polvo ya viene preparada para trabajar con su lubricación que trae de fabrica, ahora bien, tarde o temprano también se llenara de aceite porque es un guarda polvo que no la protege de que le entre el aceite si esta constantemente expuesta o inmersa en aceite, de cualquiera de las dos formas el rodamiento durara el tiempo para el que viene diseñado, un fuerte abrazo y suscríbete :)
Hola Mambel, un placer saludarte, gracias por tu amable comentario, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Buehas hermano queria hacer una pregunta la estopera q lleva el eje q va hacia el rin como va con los números hacia adentro o hacia afuera como si fuera a la rueda
Hola Carolina, un placer saludarte, los números de las estoperas siempre van hacia afuera, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Hola, un placer saludarte, estamos en la avenida Zuloaga, Quinta Corona Embajador diagonal a la estación del metro de la bandera en Caracas Venezuela... Amigo te sugiero que te suscribas a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, estaré subiendo muchos videos que te serán muy útiles y que seguramente te ayudaran con tu moto, un fuerte abrazo :)
Mi hermano yo le pongo a mi scooter 10w90 porque eso me dijeron los mecánicos del distribuidor donde la compré. El envase del aceite dice es para cajas automáticas. Me puedes orientar cuál usar ?? Mi scooter es chino ,150
Hola amigo Nica, un placer saludarte nuevamente estimado amigo... estimado la moto 150 y esta no tienen mucha diferencia y usan el mismo aceite, te recomiendo 10w 30 que es lo que indica el manual de despiece total y reparación, ahora, si quieres usar el mejor aceite de todos entonces usa Motul 7100 10w 40 full sintético, o sea sácale todo el aceite por completo a tu moto, tanto del motor como de la caja final de engranajes y ponle el Motul 7100 que es sintético y ojo, el aceite sintético no se debe de mezclar con el mineral porque son dos tipos distintos de aceites, el sintético es mil veces superior, o sea de ahí en adelante solo usa sintético, de la marca que quieras pero sintético y si es el que te dije mejor, aquí te pongo mi video de la prueba de fuego que le hice al Motul 7100 10w 40, esta prueba no la pasan todos los aceites, solo Motul, mira el video aquí th-cam.com/video/eJ8Ndxv6UIk/w-d-xo.html
@@EMPRESARIOWISDOM Agradezco tu pronta respuesta, el que le he estado poniendo a la caja de cambios es 80w90 que dice, para transmisiones y diferenciales, pero eso me dijeron como te conté los mecánicos del distribuidor pero en otro taller me vendieron un Repsol 10 w40 me puedes decir si lo puedo usar ese aceite Repsol??
@@Nica-ej4ww Amigo Nica, lo que te puedo decir del aceite Repsol es que es un aceite español, me han dado buenas referencia de ese aceite pero de verdad que no lo he usado porque siempre uso lo mejor y recomiendo lo mejor, tengo muchos años usando motul y no he conseguido ninguno que me haya dado mejores resultados, pero si lo compraste úsalo, ese es semi sintético o sea el 10w 40 de Repsol, aquí tenemos un dicho que dice: cuando digo que el burro es negro es porque tengo los pelos del burro en mi mano... Yo no soy uno de esos que habla sin tener los datos reales basados en información directa de los fabricantes, o sea, no me gusta dar una opinión sin estar completamente seguro de lo que digo, si no tengo los datos, prefiero no dar una opinión y mucho menos inventar datos, la mayoría de los mecánicos (no digo que todos porque los hay y muy buenos) pero la mayoría se rigen por cosas o comentarios que han oído y jamás corroboran si esa información es cierta, en mi caso, estudie el motul 7100 a fondo y le hice pruebas que erizan los cabellos y jamás ha fallado, aquí te paso una información que tiene unos buenos datos técnicos del motul 7100 th-cam.com/video/sthEJJCnPIE/w-d-xo.html Para mi es el mejor aceite que he usado, fíjate que no digo que no existan mejores, de verdad no lo se, pero si se lo bueno que es el motul 7100 y lo puedo certificar... Con respecto al aceite 80w90 para diferenciales es un error por no decir un sacrilegio ponérselo a la caja de engranajes finales de una moto, sea la que sea porque es tan, pero tan espeso que no le da tiempo a introducirse dentro de los engranajes cuando están en funcionamiento, imagínate la tremenda velocidad a la que giran esos engranajes y al tener un aceite tan espeso prácticamente giran y rozan entre si, sin nada de lubricación, en el video que subí ayer a TH-cam repare una moto con ese aceite que reventó un rodamiento interno dentro de la caja y fue por mala lubricación a pesar de que tenia ese aceite 80w90, definitivamente, mientras mas liquido sea el aceite mas fácilmente entrara entre todas las piezas, engranajes y rodamientos, mientras mas espeso es todo lo contrario, pregúntale a los que te recomendaron ese aceite 80w 90 de donde sacaron que ese es el aceite que lleva la moto en esa caja, dile que te enseñen el manual de la moto donde dice que lleva ese aceite, porque yo lo primero que consulto es que aceite lleva cada moto en su respectivo manual y si no lo tengo entonces veo que tipo de piezas hay ahí dentro y lo comparo con otras motos que sean similares y por ahí me puedo guiar mejor que oyendo la opinión de personas irresponsables que no saben ni lo que dicen, entonces ya sabes, usa en el motor de tu moto 10w 30 o 10w 40 sintético y hasta 10w 50 sintético y si es Motul mucho mejor, mas espeso de eso amarras el motor o la caja y esfuerzas de mas la maquina de la moto, gastas mas gasolina y el motor se desgasta mas rápido, mientras mas fluido es el aceite menos sufre la moto y funciona bien lubricada, espero haberte ayudado un poco
Hola amigo Jesus, un gusto saludarte, escribe a mi correo venezuelans_supply@hotmail.com Y suscríbete a mi canal para que tengas acceso a todos mis videos que seguramente te serán muy útiles y prácticos, un fuerte abrazo :)
Hoooola Lurdes, un placer saludarte por este medio, tremenda sorpresota, la mas especial de mis suscriptores, de hecho ya tienes tu primer suscriptor, me acabo de suscribir a tu super canal, ahora cámbiale el nombre por el que te dije y me imagino que ya te suscribiste a mi canal... verdad...???
Gracias amigo wisdon x la pronta respuesta muy importante el video, saludos y que prospere nuestro canal
Muchísimas gracias por sus buenos deseos estimado amigo Jorge y realmente si es importante el video porque muchos usuarios tiene problemas iguales al planteado aquí y no le dan la menor importancia al bote de apenas unas gotitas de aceite... hasta que la moto se les tranca por completo en el momento menos esperado en una autopista a 100km/h o a mucha mas alta velocidad y se dan una derrapada que les hecha a perder la vida y resulta que si ven estos videos pueden evitarse muchos problemas, así de importante son los videos como este, un fuerte abrazo hermanito :)
Saludos amigo y excelentes videos, me ha encantado la reparación y éxitos con todos los trabajos 😀😀
Un placer saludarte estimado amigo, agradecido por tu amable comentario y a mi también me gustan tus videos, de hecho ya me suscribí a tu canal, espero te suscribas al mío ya que nos dedicamos a tareas similares y seguramente aprenderemos aun mas de ambos canales, igualmente muchísimo éxito con tu canal y con todos tus trabajos, un fuerte abrazo hermanito :)
@@EMPRESARIOWISDOM muchas gracias amigo mio, y la verdad que me gusta mucho tus videos y sobre todo largos y explicativos. Disfrute mucho de la reparación de la tapa de transmisión.
Ya tienes un nuevo suscriptor 😀
@@mecanicadescooters Muchas gracias amigo mío, seguimos en contacto. 😃
😢hola paisano lo felicito buen trabajo, mira q observé que la rolinera nueva tiene tapa polvo, será q reduciría la lubricación interna de ella ?
Hola estimado amigo, muy buena tu acotación, realmente el aceite que esta dentro de la caja es para lubricar los engranajes y todo lo que esta ahí, pero la rolinera que viene con guarda polvo ya viene preparada para trabajar con su lubricación que trae de fabrica, ahora bien, tarde o temprano también se llenara de aceite porque es un guarda polvo que no la protege de que le entre el aceite si esta constantemente expuesta o inmersa en aceite, de cualquiera de las dos formas el rodamiento durara el tiempo para el que viene diseñado, un fuerte abrazo y suscríbete :)
Buen video
Hola Mambel, un placer saludarte, gracias por tu amable comentario, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Buehas hermano queria hacer una pregunta la estopera q lleva el eje q va hacia el rin como va con los números hacia adentro o hacia afuera como si fuera a la rueda
Hola Carolina, un placer saludarte, los números de las estoperas siempre van hacia afuera, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Buenas noches por favor he visto sus video y deseo saber su dirección
Hola, un placer saludarte, estamos en la avenida Zuloaga, Quinta Corona Embajador diagonal a la estación del metro de la bandera en Caracas Venezuela... Amigo te sugiero que te suscribas a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, estaré subiendo muchos videos que te serán muy útiles y que seguramente te ayudaran con tu moto, un fuerte abrazo :)
Mi hermano yo le pongo a mi scooter 10w90 porque eso me dijeron los mecánicos del distribuidor donde la compré. El envase del aceite dice es para cajas automáticas. Me puedes orientar cuál usar ?? Mi scooter es chino ,150
Hola amigo Nica, un placer saludarte nuevamente estimado amigo... estimado la moto 150 y esta no tienen mucha diferencia y usan el mismo aceite, te recomiendo 10w 30 que es lo que indica el manual de despiece total y reparación, ahora, si quieres usar el mejor aceite de todos entonces usa Motul 7100 10w 40 full sintético, o sea sácale todo el aceite por completo a tu moto, tanto del motor como de la caja final de engranajes y ponle el Motul 7100 que es sintético y ojo, el aceite sintético no se debe de mezclar con el mineral porque son dos tipos distintos de aceites, el sintético es mil veces superior, o sea de ahí en adelante solo usa sintético, de la marca que quieras pero sintético y si es el que te dije mejor, aquí te pongo mi video de la prueba de fuego que le hice al Motul 7100 10w 40, esta prueba no la pasan todos los aceites, solo Motul, mira el video aquí th-cam.com/video/eJ8Ndxv6UIk/w-d-xo.html
@@EMPRESARIOWISDOM Agradezco tu pronta respuesta, el que le he estado poniendo a la caja de cambios es 80w90 que dice, para transmisiones y diferenciales, pero eso me dijeron como te conté los mecánicos del distribuidor pero en otro taller me vendieron un Repsol 10 w40 me puedes decir si lo puedo usar ese aceite Repsol??
@@Nica-ej4ww Amigo Nica, lo que te puedo decir del aceite Repsol es que es un aceite español, me han dado buenas referencia de ese aceite pero de verdad que no lo he usado porque siempre uso lo mejor y recomiendo lo mejor, tengo muchos años usando motul y no he conseguido ninguno que me haya dado mejores resultados, pero si lo compraste úsalo, ese es semi sintético o sea el 10w 40 de Repsol, aquí tenemos un dicho que dice: cuando digo que el burro es negro es porque tengo los pelos del burro en mi mano... Yo no soy uno de esos que habla sin tener los datos reales basados en información directa de los fabricantes, o sea, no me gusta dar una opinión sin estar completamente seguro de lo que digo, si no tengo los datos, prefiero no dar una opinión y mucho menos inventar datos, la mayoría de los mecánicos (no digo que todos porque los hay y muy buenos) pero la mayoría se rigen por cosas o comentarios que han oído y jamás corroboran si esa información es cierta, en mi caso, estudie el motul 7100 a fondo y le hice pruebas que erizan los cabellos y jamás ha fallado, aquí te paso una información que tiene unos buenos datos técnicos del motul 7100 th-cam.com/video/sthEJJCnPIE/w-d-xo.html
Para mi es el mejor aceite que he usado, fíjate que no digo que no existan mejores, de verdad no lo se, pero si se lo bueno que es el motul 7100 y lo puedo certificar...
Con respecto al aceite 80w90 para diferenciales es un error por no decir un sacrilegio ponérselo a la caja de engranajes finales de una moto, sea la que sea porque es tan, pero tan espeso que no le da tiempo a introducirse dentro de los engranajes cuando están en funcionamiento, imagínate la tremenda velocidad a la que giran esos engranajes y al tener un aceite tan espeso prácticamente giran y rozan entre si, sin nada de lubricación, en el video que subí ayer a TH-cam repare una moto con ese aceite que reventó un rodamiento interno dentro de la caja y fue por mala lubricación a pesar de que tenia ese aceite 80w90, definitivamente, mientras mas liquido sea el aceite mas fácilmente entrara entre todas las piezas, engranajes y rodamientos, mientras mas espeso es todo lo contrario, pregúntale a los que te recomendaron ese aceite 80w 90 de donde sacaron que ese es el aceite que lleva la moto en esa caja, dile que te enseñen el manual de la moto donde dice que lleva ese aceite, porque yo lo primero que consulto es que aceite lleva cada moto en su respectivo manual y si no lo tengo entonces veo que tipo de piezas hay ahí dentro y lo comparo con otras motos que sean similares y por ahí me puedo guiar mejor que oyendo la opinión de personas irresponsables que no saben ni lo que dicen, entonces ya sabes, usa en el motor de tu moto 10w 30 o 10w 40 sintético y hasta 10w 50 sintético y si es Motul mucho mejor, mas espeso de eso amarras el motor o la caja y esfuerzas de mas la maquina de la moto, gastas mas gasolina y el motor se desgasta mas rápido, mientras mas fluido es el aceite menos sufre la moto y funciona bien lubricada, espero haberte ayudado un poco
@@EMPRESARIOWISDOM Mil gracias Wisdom por tus sabios consejos, seguiré tus recomendaciones y agradezco tu pronta respuesta. 👍👍👍
Buena tarde ! Amigo me podría dejar su número de contacto es para llevarle mi moto es una LINHAI 300cc.
Hola amigo Jesus, un gusto saludarte, escribe a mi correo venezuelans_supply@hotmail.com
Y suscríbete a mi canal para que tengas acceso a todos mis videos que seguramente te serán muy útiles y prácticos, un fuerte abrazo :)
😮😮😮😮
Hoooola Lurdes, un placer saludarte por este medio, tremenda sorpresota, la mas especial de mis suscriptores, de hecho ya tienes tu primer suscriptor, me acabo de suscribir a tu super canal, ahora cámbiale el nombre por el que te dije y me imagino que ya te suscribiste a mi canal... verdad...???