Amigo,não sou profissional da área,mas sua explicação até um leigo entende o princípio de funcionamento.Parabéns pelo conteúdo.Ganhou um fã e um inscrito.
Parabéns pelo vídeo ...resolveu meu problema ...qdo vc começou a falar dessa peça sobre a tampa de válvulas eu peguei na mangueira para ver se estava solta e vi que soltou a mangueira lá embaixo no corpo da flauta dos bicos e estava entrando ar direto e o carro acelerado ao recolocar a mangueira resolveu na hora ...aproveitei e coloquei um enforca gato em todas elas para evitar que escapem de novo ...Ford Ka 2005 é meu carro ...parabéns heim ...valeu.
Esse cara é foda demais...Montei uma oficina só vendo os dele e do Ivan Rechia..Os caras são feras... Mais Sergio é o mais Fodastico de todos...Obrigado meu Professor.
Parabéns eu tenho uma EcoSport e tenho me deparado com um problema de aceleração crônico e depois deste vidéo acredito que irei solucionar o problema muito proveitoso as suas explicações e lhe digo mais foi o melhor vidéo sobre o assunto que já vir muito obr Deus te proteja sempre.
Deu certo? Na minha Ecosport era a mangueira do filtro de ar dando uma escapada, a mesma coisa no ka Zetec, eu levei 5 anos e 9 mecânicos diferentes pra achar isso
Amigo, eu tava com minha EcoSport 2007, acelerando sozinha, era uma dessas borachas soltas, entrando AR, vendo seu video arrumei o carro ficou perfeito, vlw amigo
Top tinha ficado doido e decepcionado com meu ford focus tinha paixao por ele depois comeso fazer isso ficar morendo e quando chegava no mecânico o problema sumia quando estáva longe dele acontecia isso ele mechia e não resolvia estava revoltado com o carro agora tenho nocao do q poderia ser e vou ficar acompanhando gracas a esse vídeo valeu obrigado caiu como uma luz tenho 2 ford uma corrier a 19 anos nunca me deu poblema comprei o focus ja estava louco kkkkk
Parabéns! Cheguei ao seu vídeo porque estou com um Mondeo 98/99 com alteração de funcionamento, provavelmente por conta de falsa entrada de ar. É incrível como em 2021 os profissionais não tenham 1/10 das informações que você transmitiu em menos de 30 mim. Vou checar em casa esses pontos, porque na oficina o pessoal só quer fazer o de sempre -- limpar bico limpo, trocar vela nova, substituir bobina e cabos com funcionamento perfeito, trocar atuador de marcha lenta etc. Obrigado!
Meus.parabens aí professor você e o carra muito.b.esplicado e conhecedor dos problemas aí de motores com marcha lenta alterada além de conhecedor muito simples e honesto.e humilde .e isso.que vale apenas assistir nota dez .
Meu irmão!! Que aula!! Tenho um Fiesta Rocam 1.0 que também estava com o problema de aceleração alta em marcha lenta. Comprei um sensor de marcha lenta original. A princípio, melhorou a aceleração, mas agora percebo que meu carro tá mais "preso" quando estou em movimento e paro de acelerar.
Olá amigo sensacional sua orientação sou de Feira de Santana BAHIA é uma pena aqui em minha cidade não ter um mecânico assim como vc: meu carro eu troquei o radiador e logo após ele ficou dando entrada de ar fui subir uma ladeira tornou o carro ficar acelerado não sei o que faço meu carro é um Ford Ka zetec ano 2000 bem conservado.
Show, excelente sua explicação. Recentemente usei um scaner daqueles da china, pois a ventoinha ligava sempre nos 90°, ai o scaner acusou o sensor de temperatura, e tive certeza depois que liguei o carro com o motor quente e o ponteiro acusava que estava frio, troquei o sensor e tudo está normal.
Brou tenho um Ford Focus 2001 tô com esse problema já troquei tudo com o mecânico mas ainda nada , porém comesse seu vídeo acredito que hoje ele funciona, meus parabéns pela explicação 👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns eu vejo muitos mecânicos ensinado e mostrando os defeitos você é show e detalista eu sou também parabéns feliz ano novo com muitas saúde e paz
Af ...vai ajudar muito.Meu fiesta está assim.Acelera qndo esquenta.morri na lenta.Ja troquei bomba,bico,vela,cabos,fiz limpeza bicos.Jesus...vou a falência...ninguém sabe o q é. AGRADECIDA.Deus abencoeee
Boa tarde ,no meu caso foi o atuador da macha lenta ,o eixo do motor estava sujo ,foi difícil tirar sem desmanchar a frente ,comprei uma chave catraca 8 m.m e tirei , lavei com gasolina e passei limpa contato , já tem 3 anos e está perfeito ,antes chegava até 5.000 rpm no ponto morto andando.
boa tarde meu irmão gostei muito das suas dicas aí dicas relevantes valiosas e que são de grande valia para que nós possamos consertar arrumar nossos veículos e sair das confusões..
Muito bom esse vídeo, suas dicas, sua simplicidade, você está de parabéns. Estou com um problema assim no carro e acredito que com as suas dicas vou conseguir resolver. Muito obrigado.
Muito Bom mesmo essa explicação, além de humildade,calma e clareza. Parabéns mesmo. Com certeza ensinando assim Vc aprende cada vez amais. Aprendi muito em tão pouco tempo
Meu carro ficou kais de um mês no mecânico, ele trocou varias peças e não resolveu , devolveu o carro. Levei em outros dois mecânico e também devolveu sem resolver. Eu mesma comecei a mexer no meu carro e aprendi muita coisa , estou na saga do meu Ford Ka 98 Endura.
SE OS MECÂNICOS NÃO FICAREM MAIS HONESTOS QUANTO Á TROCA DE PEÇAS E VALOR DE MÃO DE OBRA, VÃO PERDER DINHEIRO NO FUTURO. ESSES TUTORIAIS NO TH-cam AJUDAM MUITO. EU, SÓ MANDO FAZER SERVIÇO MECÂNICO, SE FOR MUITO COMPLEXO PRÁ TROCAR A PEÇA
Muito bacana teu vídeo. Poxa tô com esse problema no meu fiesta, ele fica acelerado sozinho e quando pisa na embreagem, não aparece nada no scaner, acho que deve ser pelo coletor de admissão que deve tá empenado 😥. Isso tá tirando meu sono. Vai volta pra oficina e tanta descobrirão problema
Muitooooooo bom seu vídeo gostei demais resolveu minha dúvida vou fazer na minha ecosport muitooooooo obrigado de verdade Mano você é demais companheiro
Mano parabéns era uma entrada de ar falsa . Já tava pensando em trocar o sensor da lenta . Fora q os mecânicos ia logo passar o scanner aí já era 50 reais kkkkkk
Ótimo vídeo amigo, com um soprador térmico é melhor ainda para esquentar um pouco a mangueira e fazer este esquema aí.. Parabéns pelo profissionalismo amigo.
Amigo,não sou profissional da área,mas sua explicação até um leigo entende o princípio de funcionamento.Parabéns pelo conteúdo.Ganhou um fã e um inscrito.
Mandou super bem ,seu vídeo deu muita credibilidade sobre seu domino no assunto... Com certeza é um profissional que merece muitos clientes!
Minha Ecosport está exatamente com esse problema. Eu não pesquisei nada sobre mas o TH-cam simplesmente recomendou esse vídeo pra mim. 🤷🏾♂️
Minha luz de injeção tá acesa no entanto.
Parabéns pelo vídeo ...resolveu meu problema ...qdo vc começou a falar dessa peça sobre a tampa de válvulas eu peguei na mangueira para ver se estava solta e vi que soltou a mangueira lá embaixo no corpo da flauta dos bicos e estava entrando ar direto e o carro acelerado ao recolocar a mangueira resolveu na hora ...aproveitei e coloquei um enforca gato em todas elas para evitar que escapem de novo ...Ford Ka 2005 é meu carro ...parabéns heim ...valeu.
O meu carro tá assim tbm ...acelerando .. principalmente quando eu aperto a embreagem .. o meu é um ka 2006
Incrível como estas mangueiras não ficam no lugar. Toda hora saem com o movimento do motor. Um saco!
Olha até mesmo quem não gosta desse assunto, fica até o final do vídeo, muita informação sem enrolação. Parabéns pelo vídeo, excelente profissional.
Cara do céu, que aula bacana , fico impressionado com tamanho profissionalismo...Like muitos lides pra vc irmão.
Me ajudou muito
era os respiro de ar do motor, atras do filtro de ar
Coloquei ele novamente carro ficou 0
Obrigado
Esse cara é foda demais...Montei uma oficina só vendo os dele e do Ivan Rechia..Os caras são feras... Mais Sergio é o mais Fodastico de todos...Obrigado meu Professor.
Parabéns, esse vídeo sem dúvidas é melhor do TH-cam.
ótima aula.....precisamos de mais profissionais assim....
Meu irmão você mim deu uma verdadeira aula! O meu fiesta esta exatamente com este problema. Deus continue te abençoando.
Parabéns eu tenho uma EcoSport e tenho me deparado com um problema de aceleração crônico e depois deste vidéo acredito que irei solucionar o problema muito proveitoso as suas explicações e lhe digo mais foi o melhor vidéo sobre o assunto que já vir muito obr Deus te proteja sempre.
Deu certo? Na minha Ecosport era a mangueira do filtro de ar dando uma escapada, a mesma coisa no ka Zetec, eu levei 5 anos e 9 mecânicos diferentes pra achar isso
Sergio, voce é uma pessoa responsavel e procura ajudar aqueles que nao entendem nada de mecanica.
Coloque o seu endereco, é muito importante!!!
Nao é dicas é uma verdadeira aula,parabens por compartilhar o seu conhecimento !👏
Amigo, eu tava com minha EcoSport 2007, acelerando sozinha, era uma dessas borachas soltas, entrando AR, vendo seu video arrumei o carro ficou perfeito, vlw amigo
Disponha amigo!
Fico feliz por você 👏🏻👏🏻👏🏻
Amigo vc é bom demais, agente nota que vc ama o que faz não é mesmo? Vc deveria ter um milhão de likes e de inscritos. Esse é o meu desejo. Abr.
Babou ovo que chegou escorrer. Baba no saco do cara 😂😂.
Top tinha ficado doido e decepcionado com meu ford focus tinha paixao por ele depois comeso fazer isso ficar morendo e quando chegava no mecânico o problema sumia quando estáva longe dele acontecia isso ele mechia e não resolvia estava revoltado com o carro agora tenho nocao do q poderia ser e vou ficar acompanhando gracas a esse vídeo valeu obrigado caiu como uma luz tenho 2 ford uma corrier a 19 anos nunca me deu poblema comprei o focus ja estava louco kkkkk
esse cara e foda e paciente parabens amigo pela sua experienca e paciencia muiti bom ....
Estava com esse problema assisti o vídeo e fui direto ao ponto. O meu é zetec rocam.
Obrigado por ter postando esse video.
Mais um inscrito.
Que canal bom heim, nunca vi uma explicação dessa.. parabéns ainda existe mecânico neste mundo
Parabéns pela aula prática de mecânica, quem dera tivessem mais profissionais assim. Valeu muito, mesmo.
Belas dicas ganho mais um seguidor do RS
Valeu meu amigo você é um excelente profissional precisarmos de profissionais capacitados assim!!! Deus te abençoe sempre. ❤️🖐️
Melhor vídeo sobre o assunto que já assisti. Profissional. Parabéns
Parabéns!
Cheguei ao seu vídeo porque estou com um Mondeo 98/99 com alteração de funcionamento, provavelmente por conta de falsa entrada de ar.
É incrível como em 2021 os profissionais não tenham 1/10 das informações que você transmitiu em menos de 30 mim.
Vou checar em casa esses pontos, porque na oficina o pessoal só quer fazer o de sempre -- limpar bico limpo, trocar vela nova, substituir bobina e cabos com funcionamento perfeito, trocar atuador de marcha lenta etc.
Obrigado!
Meu amigo boa noite, gostei muito da sua sinceridade, e não curioso, tem muitos assim, tentando adivinhar o que está acontecendo com o carro. 👍
Sérgio você é um bom profissional VIP sabe explicar passo a passo meu parabéns amigo eu sou de Salvador Bahia obrigado
Meu amigo, estou procurando a meses por esse video, obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Disponha amigo!
somos 2!
,,
Único vídeo que fiquei até o final sem pular top de mais
*Precisamos de mais mecânicos assim.*
Vc realmente nasceu pra isso!
Parabéns, isso sim é explicação !
Meus.parabens aí professor você e o carra muito.b.esplicado e conhecedor dos problemas aí de motores com marcha lenta alterada além de conhecedor muito simples e honesto.e humilde .e isso.que vale apenas assistir nota dez .
Me ajudou muito.
Tava com esse problema e era esse tubinho bipartido q vai da tampa do coletor para o motor,tava solto,vlw ,Deus te abençoe.
cara muito obrigado vc me salvou...achei uma mangueira solta...muito obrigado
Top demais . Vou vê um carro que quero comprar que está com aceleração alta
Meu irmão!! Que aula!! Tenho um Fiesta Rocam 1.0 que também estava com o problema de aceleração alta em marcha lenta. Comprei um sensor de marcha lenta original. A princípio, melhorou a aceleração, mas agora percebo que meu carro tá mais "preso" quando estou em movimento e paro de acelerar.
Olá amigo sensacional sua orientação sou de Feira de Santana BAHIA é uma pena aqui em minha cidade não ter um mecânico assim como vc: meu carro eu troquei o radiador e logo após ele ficou dando entrada de ar fui subir uma ladeira tornou o carro ficar acelerado não sei o que faço meu carro é um Ford Ka zetec ano 2000 bem conservado.
Show, excelente sua explicação. Recentemente usei um scaner daqueles da china, pois a ventoinha ligava sempre nos 90°, ai o scaner acusou o sensor de temperatura, e tive certeza depois que liguei o carro com o motor quente e o ponteiro acusava que estava frio, troquei o sensor e tudo está normal.
O meu amigo ela acelerava nas esquinas quando parava?a minha tá assim e gastando muito
@@claudineioliveira3440 buenas, conseguiu resolver claudinei? Estou com esse mesmo problema
O meu também está ficando acelerado quando piso na embreagem em movimento
Parabéns pelo vídeo meu irmão queria muito levar meu ford fiesta em sua oficina mas moro no ceara mas parabéns pelo trabalho vc é o cara
@@JoaoBatista-gi5nr Muito obrigado pela força João!
Brou tenho um Ford Focus 2001 tô com esse problema já troquei tudo com o mecânico mas ainda nada , porém comesse seu vídeo acredito que hoje ele funciona, meus parabéns pela explicação 👏🏽👏🏽👏🏽
Fala meu nobre, e aí, resolveu teu veículo? Excelentes dicas do professor
Só ideia boa parabéns amigo e muita informação completa um exemplo de proficionalismo.
Parabéns eu vejo muitos mecânicos ensinado e mostrando os defeitos você é show e detalista eu sou também parabéns feliz ano novo com muitas saúde e paz
Obrigado, com essas dicas resolvi o meu problema. Tinha uma mangueira do suspiro que estava solta.
Economia de tempo e de dinheiro.
Gratidão 🙏🏿
Realmente esse deu uma aula. Parabéns!
Ter o treinamento e o equipamento essa ideia é pura verdade parabéns
Parabéns meu amigo por passar coisas que eu não sabia
Af ...vai ajudar muito.Meu fiesta está assim.Acelera qndo esquenta.morri na lenta.Ja troquei bomba,bico,vela,cabos,fiz limpeza bicos.Jesus...vou a falência...ninguém sabe o q é. AGRADECIDA.Deus abencoeee
O meu tá assim qual era problema do seu
Conseguiram resolver ?
Resolveu?
Acabei de fazer e deu certo. Obrigado pela dica. Parabéns!🎉😊
Brilha quem ama o que faz
Parabéns parceiro!! Vo e é 10 Deus abençoe você!
Muito bom, precisamos de mecânicos assim, por aí tem muitos trocador de peças
Muito bom aproveitei bastante parabéns perfeito obrigado Oi
Boa tarde ,no meu caso foi o atuador da macha lenta ,o eixo do motor estava sujo ,foi difícil tirar sem desmanchar a frente ,comprei uma chave catraca 8 m.m e tirei , lavei com gasolina e passei limpa contato , já tem 3 anos e está perfeito ,antes chegava até 5.000 rpm no ponto morto andando.
Parabéns pelo seu vídeo.. meu carro está exatamente desse jeito.. tenho um fiesta 1.6. 2013 e sou uber em jf.. acho q vou conseguir resolver agora
Pela humildade em compartilhar seu conhecimento, pela boa forma de explicação...ganhou mais um inscrito, parabens!!!
Meu querido obrigado pela aula
boa tarde meu irmão gostei muito das suas dicas aí dicas relevantes valiosas e que são de grande valia para que nós possamos consertar arrumar nossos veículos e sair das confusões..
Parabéns. Excelente mecânico
muito bom amigo, no meu caso só tava escapada a mangueira, coisa simples, mais sem seu video eu não ia saber onde procurar
Muito bom esse vídeo, suas dicas, sua simplicidade, você está de parabéns. Estou com um problema assim no carro e acredito que com as suas dicas vou conseguir resolver. Muito obrigado.
Disponha amigo!
Muito Bom mesmo essa explicação, além de humildade,calma e clareza. Parabéns mesmo. Com certeza ensinando assim
Vc aprende cada vez amais.
Aprendi muito em tão pouco tempo
Muito obrigado Joel!
Parabéns pela a explicação tou com a minha EcoSport desse jeito e vou olhar isso
Tirou minha dúvida completamente ! Mais um escrito valeuuu.
Mano, que vídeo satisfatório. Parabéns!!!
Parabéns, você é um verdadeiro mecânico, que aula, com bonos aínda!
Muito obrigado amigo!
O cara é um gênio
Deus abençoe sempre. Esse e o professor. Top demais
Ótimas dicas como verificar vazamentos
Video sensacional!! Foi um video rapido e bastante objetiva. Meus parabens meu amigo
Meu carro ficou kais de um mês no mecânico, ele trocou varias peças e não resolveu , devolveu o carro.
Levei em outros dois mecânico e também devolveu sem resolver.
Eu mesma comecei a mexer no meu carro e aprendi muita coisa , estou na saga do meu Ford Ka 98 Endura.
Mano obrigado resolvi meu ploblema graças a suas dicas.
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏
Parabéns muito clara a explicação de muito conhecimento 👍👍👍👍👍
Você é um ótimo profissional meu irmão abençoado obrigado um bom dia
Excelente vídeo. Estou com esse problema no meu fiesta
SE OS MECÂNICOS NÃO FICAREM MAIS HONESTOS QUANTO Á TROCA DE PEÇAS E VALOR DE MÃO DE OBRA, VÃO PERDER DINHEIRO NO FUTURO.
ESSES TUTORIAIS NO TH-cam AJUDAM MUITO. EU, SÓ MANDO FAZER SERVIÇO MECÂNICO, SE FOR MUITO COMPLEXO PRÁ TROCAR A PEÇA
Boa tarde! Amei, tirei dúvidas!!!
Seus vídeos são top.
Parabéns meu amigo!
Muito bom, tenho um ford Ka está acontecendo sozinho, bora resolver.
Parabéns amigo , técnico de eletrônica excelente sua aula de forma clara e objetiva !!!!!!!
Boa tarde amigo parabéns pelo vídeo valeu
Muito bacana teu vídeo. Poxa tô com esse problema no meu fiesta, ele fica acelerado sozinho e quando pisa na embreagem, não aparece nada no scaner, acho que deve ser pelo coletor de admissão que deve tá empenado 😥. Isso tá tirando meu sono. Vai volta pra oficina e tanta descobrirão problema
Parabéns você explica muito bem nota 100000...... 👋👋👋👋👋
Muito obrigado Joaquim!
Muito boa aula de quem sabe o que faz obrigado
Muito obrigado garoto eujadiscofiava agora vou no lugar certo
Obrigado meu irmão você é fera
Parabéns pelas grandes dicas
Muitooooooo bom seu vídeo gostei demais resolveu minha dúvida vou fazer na minha ecosport muitooooooo obrigado de verdade
Mano você é demais companheiro
Ajudou, nesse vídeo foi todas possibilidade pra se resolver
Sem palavras, video maravilhoso... me ajudou e muito, parabéns
Mano parabéns era uma entrada de ar falsa . Já tava pensando em trocar o sensor da lenta . Fora q os mecânicos ia logo passar o scanner aí já era 50 reais kkkkkk
Parabéns! Um profissional.
Nossa! Otimo vídeo meu amigo. Parabéns mesmo, me ajudou demias cara.
Excelente explicação, parabéns 👏👏👏
Cara que mecânico bom
Ótimo vídeo amigo, com um soprador térmico é melhor ainda para esquentar um pouco a mangueira e fazer este esquema aí.. Parabéns pelo profissionalismo amigo.
Muito bem lembrado amigo!
Se tiver soprador térmico, é ainda melhor!
👏🏻👏🏻👏🏻
To gostando da sua aula e queria saber como tirar um cotovelo do motor do ar que vai para idrovaco do freio
show cara aminha tava emtupida está peça que ficar encima da tampa de válvula
suas explicacoes sao boa demais mais os cachorros faz com que perdemos coisas importate
O último mecânico disse que pra resolver tinha que fazer retifica do motor pra resolver a tacha de compressão alta do motor
Cê é louco manu! você é pauuuuuuu! Parabéns, as dicas me ajudaram muito...se pode passar localização da sua oficina?
VC esplica muito bem bgd
SEMPRE AJUDA!. PARABÉNS..