Hyundai i40 alatukivarsien vaihto, voi tuskan parahdus

[@pertoYou3000]

Sama.. nosturilla on tilaa, ei tule katto vastaan.. vähän kuuma ja vetoisa kyllä

[@hannup4390]

Mehän tehdään remonttia samassa tallissa

[@RetroRessukka]

😄😄 kyllä

[@pertoYou3000]

Tuossa nuukamies kuten minä, olisi puristelllut uudet puslat ja vanha varsi takasin. Olis ollut kunnon paini.. kokemusta on samalla tatamilla..

[@RetroRessukka]

Minä oisin tehnyt saman mutta alapallonivel oli väljä ja se on prässätty kiinni eli sitä ei voinut pelkästään vaihtaa...

[@detsoni97]

Volvoissa olen ruukannut tehdä niin helpottaakseni kaikkea ottamalla olka-akselin irti niin kaikki on käsillä eikä mikään vastusta, ainut vaan että kulmat joutuu säätämään operaation jälkeen😅

[@RetroRessukka]

👍👍

[@april7_]

Joo en minä turhaan maksanu sit korjaamolle satasia! No tosin vaihdettiin vaan noi puslat tohon pystytukeen kun kumi oli irronnut matkailuauto Ducato hyvin saman näköinen mutta piiikkasen järeempi. Alkuperäiset kesti 16 vuotta / 140tkm, no ei siihen jarrupaloja lukuunottamatta mitään kuluvaa ole aiemmin tarvinnut onneksi laittaakaan!

pitääkö tuollasen jälkeen käyttää jossain aurauskulmien säädössä?

[@detsoni97]

Käytännössä ei kun raidetangonpää tai iskari ei ole irroitettu

[@RetroRessukka]

Okei, minä luulin että joutuu käyttämään mutta nyt kun tarkemmin ajattelee niin eihän siinä koskettu mihinkään säätöihin

[@kailinnainsaari2972]

Ei koskettu joo säätöihin!
Meinaatteko, että alatukivarsi on millilleen samaa kokoa kuin vanha? Eli valettu samaan muottiin kuin edellinenkin tukivarsi. Myös puslien paikat on koneistettu millilleen samoihin kohtiin ja samaan asentoon kuin edellisessä tukivarressa. Ennemmin voittaa 7 oikein lotossa kuin noi on keskenään samat osat ja vaikka oliskin niin jos on kerrankin säädetty kulmia välissä kun vanhan tukivarren puslat on hiukan väljistyneet/hakeneet paikkaansa niin peli on menetetty.
Mut aina voi tietysti kuvitella kaikenlaista ja ajatella et ei tarvi säätää! Juu ja en oo ite mikään automekaanikko vaikka niitä huollan/korjaankin omia siis 😊. Mut koskaan vanha ja uusi osa ei oo prikuulleen samaa kokoa/samoilla mitoilla! Laakerit ja semmoset on kohtalaisen lähellä mut niissäkin on aina toleranssit +/- jotkin mitat. Tämän pitäs jokaisen mekaniikan kanssa touhuuvan ymmärtään 😊.

[@detsoni97]

@@kailinnainsaari2972 Sanoinkin käytännössä ei, se miten asian haluaa tehdä on jokaisen oma käsitys. Eise osakaan niin paljon erikokoinen voi olla kun aika tiukka sovite jokatapauksessa 3 nurkasta kiinnitettäväksi..

[@JanisHell82]

Pitää.