วีดีโอ

miulla saman vuosimallin viiat dukaton lmc mutta peukeotin 2.2 litraisella bensakoneella joten aika vähän on bensiinivehkeitä mutta puolet halvemmat maksut mitä diiseleissä tuossa on lämmityksenä vesikiertoinen aldenpannu tosihyvä on ollut ajettu 226 tuhatta kaasari ketjukone

Onko varma, että tämä vaihdettu pumppu oli ehjä varmasti? Sen näköinen oli päältä päin etten olisi asentanut tätä vaan ihan uuden pumpun suosiolla 😅

Yleensä se on kyl se pumppu mikä sitä ääntä pitää siis jos se huuti sulla se vanha.saattaapa olla et latvian poika huijannut.primeroissa noi pumput vanhemmiten mölisee ja ei olis varmaan eka kerta kun romuttamotyyppi huijaa asiakasta.suomessa ihan tuttu juttu saatikka sitten et tulee itäblokista osaa.itäblokkihan aikoinaan oli täynnä sitä kaikkein rehellisimmän ihmisen maineen kantajaa.

Volvoissa olen ruukannut tehdä niin helpottaakseni kaikkea ottamalla olka-akselin irti niin kaikki on käsillä eikä mikään vastusta, ainut vaan että kulmat joutuu säätämään operaation jälkeen😅

Elämä on ihmisen parasta aikaa. - eräs tunnettu olympiamitalisti

pitääkö tuollasen jälkeen käyttää jossain aurauskulmien säädössä?

Joo en minä turhaan maksanu sit korjaamolle satasia! No tosin vaihdettiin vaan noi puslat tohon pystytukeen kun kumi oli irronnut matkailuauto Ducato hyvin saman näköinen mutta piiikkasen järeempi. Alkuperäiset kesti 16 vuotta / 140tkm, no ei siihen jarrupaloja lukuunottamatta mitään kuluvaa ole aiemmin tarvinnut onneksi laittaakaan!

Tuossa nuukamies kuten minä, olisi puristelllut uudet puslat ja vanha varsi takasin. Olis ollut kunnon paini.. kokemusta on samalla tatamilla..

Sama.. nosturilla on tilaa, ei tule katto vastaan.. vähän kuuma ja vetoisa kyllä

Mehän tehdään remonttia samassa tallissa

On noissa kyllä fiilistä noissa vanhemmissa vankkureissa👍 Tulee muistoja mieleen, kun yli 25 vuotta sitten tuollaisella vuokrapelillä reissattiin😊 Meillä nyt vähän uudempi peli mutta hyvin toimiva👍 Hyvä kanava teillä!

Korrek kliineri. pullolla hoitaa noin 20kpl ajovalot, ja sopii akkukoneeseen tai rälläkkään. kympin pullo, ja ei tarvii jeesustella ja käyttää hammastuotteita..... huom kannattaa suihkutella vettä suihkepullolla kun kliineriä käyttää (tajuaa sitten, ku laikka alkaa ottamaan liikaa kiinni). Monen auton ajovalot oon myllyttäny tuolla, ja toimii takuulla.

Mustos, tutuilla huudeilla kävitte😊

Nyt on toinen asuntoauto jonka matkaa seuraan kyseistä maassa. Hyvät maisemat.

Onneksi ei isompaa vahinkoa sattunut kuitenkaan. Olisi ollut mahdollisuudet isompaankin revohkaan. Joskus aikanaan suli samalla lailla kaapelit auton jalkatilassa ja kojelaudan sisässä, jonkun aiemman omistajan sähkölasiasennuksien takia. Hetken aikaa kerkesi miettiä vaikka minkälaisia ajatuksia.

Voe taivas...KIITOS NÄKYMISTÄ !

VOI EI ! Näitä kuvia kauniimpaa ei löydy mistään ..on hyvin onnistuneet- Tuo eka kuva heti alussa (koski / sateenkaari !) koukutti heti !

Nyt on kyllä komeat maisemat!

Moro! Hyviä videoita. Pistin seurantaan.

Vanhaa liitintä voi käyttää..Pitäis nyt olla välineet että tekee putkeen liitospään.. 30 erkillä saa jo välineet.. Voip jatkossa uusia vaikka jarruputkia..

Oisko kannattanut samalla käyttää rummut auki ja puhaltaa jarrupölyt yms paskat pois.. samalla tarkistaa onko kohta kenkien uusiminen listalla...

Saa tuommosen putken tehtyä kun vaan pääsee päät muovaamaan,aina se välillä teettää töitä. En tiedä mistä päin olert mutta täällä Päijät Hämeessä tekee yksi liike putken kun putken ja jos ei jenkaa löydy sekin tehdään,teetätin dieselputken siellä.

pepsodent tarviis lisäks sen uv-suojan ni ei himmene niin äkkii

Kivaa maisemaa ja kivaa settiä teillä 😄 Laitoin tilaukseen kanavan Korouoma on vielä käymättä...asuttu vasta kolmisen kuukautta Kuusamossa. Livojärvellä käytiin nyt viikolla kans pyörähtääs. Aavasaksalla on tullu käytyyn ja Everstinpiilossa kans, hieno oli , tais olla viime syyskuussa kun käytiin siellä kun oltiin Muonioon menossa.

Tuliko paketissa mitään pinnoitetta, ettei aurinko polta uudestaan?

Onko jakkara Pekka-designin tuote? 😁

Korouomalla käyty huhtikuussa 2024

Tyräjärven koiranruokatehdas.

Eihän oo yhtään paarmaa eikä sääskeä?

Paljonko Primeralla on ajettu ja syökö öljyä paljonkin? Nissanin 1.8 litraiset oli muinoin tunnettuja että sylinterit lämmetessään menevät hieman soikeiksi ja siksi söivät öljyä. Mutta eipä siinä jos silloin tällöin litran lisäilee öljyä kun autolla ei hintaakaan ollut kuin se 300e ja on vetokoukkukin.

Punkaharjun vaneeritehdas😊

Itekin tarttis kokeilla kipuilla tikkailla katonreunalle korjailemaan pikku vikoja. Tuollainen retkipatja vois olla hyvä laittaa itellekin tikkaiden ja auton raudanlujan rakenteen väliin, ja tikkaat sopivan jyrkkään kulmaan niin ei kehopositiivisuus aiheuta painumia auton kylkiin.

Laakerissa pitää olla pienen pieni välys, jotta kun se kuumenee ni ei leikkaa kiinni. Eli kun välystä ei tunnu, vähän löysää mutteria ja se on siinä. Välystä pitää olla senkin takia jotta rasva pääsee laakerin ja laakerikehän väliin. .

Asiallinen kaveri ku toi venttiilin teille...

Kyseessä kartiorulla laakeri,kiristyksessä on otettava huomioon,että tuohon laakerin on kiristyksen jälkeenkin jäätävä hieman välystä. Jos välystä ei jätetä,lämmetessään laakeri kiristyy jä hajoaa,pahimmassa tapauksessa leikkaa kiinni ja katkaisee akselin pään.

Toiset ne vaihtelee laturinremmejä joutessansa. Ja on kyllä hieno matkailuauto, mukavampaa näiden kanssa reissaamista katsella kuin näitä rahalla-ostin-ohomenirikki-härveleitä millä uskalla lähteä mihinkään. Adblue ja jäätyy talvipakkasilla, sun muita mitä kaikkia näitä nyt on.

Ei varmaan olisi ollut iso juttu avata koko laakeri ja laittaa myös sisään uudet rasvat.

Ootko hoksannu sen kun irotat inverterin sinnähän jää pieni varaus aina itse teen niin sammutan inverteri päällä jotta ei jää virtaa konkkiin

Pikku vikoja,helppo korjata.Vaihat ite laakerit.Näyttää käyvän asennus hommelit.Ei sole poka mikähän homma vaihdella laakerit.

Laakerin kiristys on ihan laakerityypin mukaan. Paras ohje löytyy korjaamokäsikirjasta. Sitä vain ei löydy monelta ja nettikään ei tarjoa apua aina vaikka joskus sekin tuntuu kaikkivoivalta. Tuossa todennäköisesti on kartiorulla laakerit. Niihin kuuluisi pieni esijännitys. Joissain ohjeissa on hyvin pieni momentti ja sitten asteluku. Oma nyrkkisääntö on ollut kun sitä kiristystietoa ei ole ollut. Ensin kiinnipäin kun välys katoa ja mutteria 30 astetta lisää. Uusilla laakereilla 45 astetta. Nykyisessä autossa ohjeenmukainen etupyörän laakerin (takaveto) kiristys tiukkuus on ohjeen mukaan 1,5Nm ilman astelukua.

Ihan oikealla tavalla kiristit.harmi vaan että melko usein ei homma auta pidemmän päälle jos laakeri alkanut jo ääntää.et usein pelkkä kiristys ei auta pidemmän päälle vaan uutta laakeria tarvitsee.

Koeajolla kokeilu kuumeneeko napa jos ei niin hyvä.

Hyviä videoita... Jaksa painaa vaan.. 12V milwaaukeencpulttikone on hyvä, mutta jos kampiakseleita alkaa purkaan niin sitten se 889nm 18V malli.. Vielä pieni ja kätevä.. Torista saa kun on nopea..

Tsemppiä vaan. Tutun primeraan tuli 7 vai 8 riviä hylkyjä katsastuksesta. Oli siinäkin oma projektinsa että sain sen korjattua :D

😂😂

Sarkacaravanilta minä tilasin viime kesänä termostaatilla olevan maksoi alle 70€ koko paketti.

minkä vuotinen tuo auto on miulla 91 vm ja kaappi on aivan samanlainen mut siinä on jo vakiona puhaltimet lähtevät käyntiin mittaritaulukosta mikä on ovenpäällä joo se on tosi että jäädyttää paremmin kun puhaltimet on päällä

laittaisin kyllä nykyaikaisen kompurakaapin, 15min niin on kaappi +1c.

Olen katsonnut yhtä ruotsalainen kanava siellä oli että jääkaapin sisällä ajan muka kuluu pois ajne kun kylmäpasta eli se on jåådytysysikön taka silloin tulee ulkolämpö sisään jääkaapiin eli ele kaapi tiivis se maksaa 60e se tuubi

Ainakin oman kaasujääkaapin ongelmat tosiaan on hävinnyt tuon putken vaihdon jäljiltä. Jospa se siitä 👍