Aereo ITA colpisce aereo AIRFRANCE e poi "SCAPPA"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2022
- ______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
Se vuoi supportartci abbonati al canale al costo di un caffè al mese!
Riceverai tanti vantaggi:
/ @aviationcuriosity
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________ Se ti piacciono questi video, considera di unirti alla nostra community iscrivendoti!
__________________________________________________________________________________________________
Un bizzarro e preoccupante incidente è avvenuto all'aeroporto JFK di New York il 17 giugno. In questo giorno, un Airbus A330-200 di ITA Airways avrebbe colpito un Boeing 777-200 di Air France durante il rullaggio per la partenza. Ignaro di averlo fatto, l'A330 ha proseguito il suo decollo e ha completato il suo volo verso Roma. Diamo un'occhiata a questo straordinario incidente nel video di oggi...
__________________________________________________________________________________________________
Clip Video Utilizzate:
• A320 The WOW! landing
• EXCLUSIVE: Inside Duba...
• 13.09.11 | London City...
• Alitalia Maintenance -...
• Boing 737 - Decollo da...
• Inside Europe's Busies...
• Alitalia A320 Pushback...
• F-GSPZ ,Boeing 777-200...
• GoPro: JFK Airport Tim...
• SPECTACULAR Approach t...
• Video
• Mi hanno bruciato casa!
• “Stop the takeoff”. De...
Ma la vera domanda è qualcuno arriva così in basso ? In tal caso fatemelo sapere raccontandomi una barzelletta nella sezione commenti (le battute sugli aerei sono preferite ma non obbligatorie) ______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
Se vuoi supportartci abbonati al canale al costo di un caffè al mese!
Riceverai tanti vantaggi:
/ @aviationcuriosity
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________ - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Per me si sono arrabbiati perché non hanno potuto fare il CID
Miglior commento♥️!
🤣
27 anni in Alitalia i piloti erano noti per l'eccellente training e l'alta professionalità e noi Assistenti di volo ci affidavamo
serenamente all loro competenza anche in situazioni critiche.
Già, Alitalia é sempre stata considerata il Top del training, sia nel lato piloti che nel lato umano delle/dei assistenti di volo!
Infatti in questo caso pensiamo sia più un errore della torre che dell'equipaggio!
@@AviationCuriosity Grazie della sua risposta alla mia ex collega Adriana De Però. Naturalmente includo la sua risposta a me (Susanna Spaan). Forse avete sbagliato a scrivere "SCAPPA", i nostri piloti non lo avrebbero fatto..
@@susannaspaan4443 ci rendiamo conto dell'esagerazione, ma è stato fatto per rendere piu "accattivante" il titolo. Comunque ci scusiamo e speriamo che il video le sia comunque piaciuto😁
Invdiosi di Air France 😂❤ 🇫🇷
Ps: rivogliamo Alitalia 😢💔 🇮🇹
Il comandante spero venga licenziato subito xche dopo che è stato avvisato dall’ATC è decollato ugualmente senza effettuare nessun extra check all’aereo...cosa gravissima!!!
Già, anche se come detto nel video l'ATC ha contattato l'aereo solo dopo il decollo, secondo noi la persona a cui deve essere fatta la più grande lavata di capo é proprio il controllore che non ha ordinato chiaramente all'aereo di rientrare!
Detto questo speriamo che il video ti sia piaciuto e ti sia iscritto
@@AviationCuriosity Il controllore non ha nessuna autorità di "ordinare" niente. È solo una persona che ha il compito di sovraintendere e organizzare il corretto svolgersi della navigazione entro il suo settore. Di certo non può prendersi la responsabilità di far rientrare un aereo in base ad una segnalazione della quale, dopotutto, non si avevano riscontri evidenti e oggettivi, con tutte le conseguenze che ne derivano: consumo carburante, ritardi, ripianificazione, disagio ai passeggeri etc...
Infatti l'Airbus dell'Ati Arways rientrò in servizio meno di 24 ore dopo. Praticamente il tempo di dare una lucidata ad un po' di vernice scrostata. Se l'urto fosse stato un evento pericoloso per la sicurezza stai tranquillo che anche il nostro comandante lo avrebbe sentito. Quello che non capisco è perché se hanno avvertito così "prontamente" l'aereo abbia avuto tutto il tempo di effettuare il rullaggio, le chek-list, attendere l'autorizzazione ATC, allinearsi, decollare e poi distanziarsi dall'aeroporto (e stiamo parlando del JFK, dove per fare tutto questo di tempo ne passa) prima di ricevere la comunicazione dalla torre.
Mi sa che qualcosa non torna e che quegli dell'AirFrance abbiano proprio fatto i "soliti francesi" ed esagerato ben più che un tantino.
Naturalmente per conoscere la pura verità ci si dovrebbe addentrare nei misteri delle faccende assicurative e di discredito di una compagnia rivale.
@@fabricnt Beh siuramente hai ragione anche tu, l'unica cosa che posso provare a spiegare è il fatto che al controllore Ground venne riportato un'aereo Alitalia mentre il Controllore Arrivi e Partenze giustamente si confrontava con un volo ITA Airways, e che da quanto dichiarato dalle loro autorità, si sia accorto dopo che l'aereo Alitalia in questione era proprio ITARROW 611.
Se un operatore di terra nota un incidente del genere che i piloti potrebbero non aver notato deve informare immediatamente l'equipaggio, safety car e torre di controllo che avrebbero avuto il tempo di fermare l'aereo a terra. Nel momento in cui l'aereo è in volo e il comandante non riscontra anomalie non ha motivo di rientrare a questo punto se i danni su Air France erano così evidenti da fare presumere che anche ITA potesse aver subito danni consistenti allora andava intimato dalla torre il rientro a terra e non semplicemente richiesto informazioni sull'accaduto.
Appunto, diciamo che sinceramente la torre ha un po' dormito, anche per colpa delle informazioni errate ricevute da AF che denunciava un sinistro con un aereo ALITALIA e magari il controllore ha avuto un attimo di difficoltà prima di capire quale aereo chiamare.
Complimenti Giacomo fiero di te
C'era una volta... l' Alitalia !
Non capisco come la Torre non abbia ingiunto al volo Alitalia di rientrare immediatamente alla base e come non si sia accorta di niente (anche per tramite degli uomini a terra) dell'avvenuta collisione ! Facevano a chi dormisse di più ?
Già, effettivamente la torre non l'ha gestita nel modo migliore, sarebbe potuta finire molto diversamente questa storia, fortunatamente non ci sono stati ulteriori problemi!
Concordo. Sarebbe dovuto tornare al JFK per una ispezione.
@@ottomor vero
No. La decisione deve essere presa solo ed esclusivamente dal equipaggio, non può essere ordinata dal controllore. Solo le autorità possono comandare ad un equipaggio di rientrare o deviare. Non c'erano gli estremi.
@@FSXProPilot poi la stessa cosa è successo con un A330-200 della air france, quello del volo AF447 con A321 sempre di air france
Assurdo che non siano tornati indietro subito a controllare i danni. Un rischio inutile e stupido.
Già,non capiamo perché la torre non abbia insistito.
Dai, fanno il CID e via 😂
GIUSTO AHAHAHAHAH
ERA UNA FRECCIATINA DALL'ITALIA PER LA FRANCIA😂😂😂
Viste le dimensioni del A330...difficilmente si può percepire un cozzo tra la tip alare ITA e i piani di coda del B777 Air France. Il danno c'è stato...ho visto le foto. Ma secondo me l'aeroplano ITA era in buona fede. Suggerisco di togliere la parola "SCAPPA" dal titolo del video. Complimenti però per la ricostruzione!
Grazie moltissime dei complimenti, anche secondo noi i piloti ITA erano in buona fede, però crediamo anche che la torre avrebbe dovuto richiamarli all'aereoporto, in quanto come ha detto lei i piloti potrebbero non essersi accorti della collisione,
Beh sì il titolo é volutamente accattivante e un po' goliardico, notasi le virgolette!
Grazie mille ancora ♥️
@@AviationCuriosity spesso e volentieri in aviazione l'errore non viene commesso da una sola persona. Giusto quanto da voi detto in merito al richiamo immediato. Infatti è proprio l'analisi post accaduto che permette di evitare gli stessi errori in futuro. Questo appunto è quello che fa del trasporto aereo il mezzo più sicuro. Complimenti ancora per la ricostruzione ed il montaggio.
Sconcertante,mettere a rischio il volo con tutti i passeggeri....poteva succedere un disastro sull'oceano.......senza parole,ma in mano a chi stiamo🤔🤔🤔
Non ci ha detto di preciso dove fosse l'aereo e l'oceano atlantico è vasto. Per esempio, se fosse stato oltre metà percorso non sarebbe stato conveniente tornare indietro.
@@droidec1p8 L'aereo come nelle immagini era appena decollato quindi una diversione al JFK sarebbe stata più che possibile!
Detto questo speriamo che il video ti sia piaciuto e ti sia iscritto!
Adesso la cosa fa sorridere ...però la questione è gravissima !!! Sono state messe a rischio molte persone...no una cosa del genere non può succedere ancora !!!
Ha pienamente ragione, fortunatamente questa volta é andata bene!
Speriamo le sia piaciuto il video e si sia iscritto!
Grazie per il commento!♥️
Premetto che un aereo deve fare massim
Attenzione ma
Air France forse ha esagerato
Chissà, secondo noi visto i danni era del tutto giustificato, detto questo speriamo ti sia piaciuto il vidoe e ti sia iscritto
Dovevano rientrare in circostanza precauzionale
Esatto!, Speriamo che le sia piaciuto il video e ti sia iscritto!
@@AviationCuriosity si sono il ragazzo che avevi contattato su instagram
ITA, una delle maggiori compagnie europee, 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😭😅😂🤣
Beh, il titolo non mi sembra giusto visto e considerato che ne erano ignari dell'accaduto.
In verità molte fonti giornalistiche e anche interne alla compagnia affermano il fatto che i piloti erano coscienti dell'accaduto, probabilmente avranno pensato a qualcosa di meno grave!
Avrebbero dovuto farlo tornare indietro
Parlate della data in Giugno. In Giugno Alitalia non volava più perciò mi viene un sospetto che il filmino sia vecchio. Mi sembra molto strano che questo incidente non sia stato pubblicato "alla grande". Ho volato con Alitalia come assistente di volo su lungo raggio per tanti anni e nostri piloti hanno avuto un severissimo addestramento. Questo video non mi convince .....sarà stato come raccontato?
Ci riferiamo ad Alitalia, perché l'equipaggio Airfrance vedendo la livrea la chiama così, ma l'aereo era un'ITA notare anche il callsign ITARROW durante le conversazioni con l'ATC.
Probabilmente non se ne saranno accorti......
come si chiama la canzone della sigla????
Incidente assurdo
Già, veramente assurdo , la canzone è Left Hand Free Remix | Outer Banks Soundtrack Bliss Ü Remix, spero ti sia piaciuto il video e ti sia iscritto!
Grande compagnia aerea ita? Ma poi era Alitalia o ita
L'aereo era ITA AIRWAYS, ma i piloti vedendo la vecchia livrea ALITALIA lo hanno chiamato così.
Ma come ha fatto un aereo Alitalia ha effettuare voli se è stata chiusa da ottobre? ho viaggiato sempre con Alitalia però una cosa del genere non è successo niente. I piloti Alitalia sono molto addrestati
Nel video ci riferiamo ad Alitalia perché sebbene l'aereo fosse uno della società ITA AIRWAYS era ancora in livrea ALITALIA, ciò ha fatto confondere i piloti airfrance che lo hanno chiamato via radio Alitalia.
Detto questo spero le sia piaciuto il video e ti sia iscritto!
@@AviationCuriosity Ok Grazie ora mi iscrivo
@@gurditsingh1365 Grazie a lei!♥️
Song della intro?
th-cam.com/video/Z4SUiJwGtQk/w-d-xo.html
Da quello che ho capito la torre di new York ha avviato un po' con ritardo l l'equipaggio di Alitalia, scusatemi non ce la faccio a scrivere ita,visto che erano già in volo sull oceano.
Già, a quanto ho capito la colpa é stata anche della comunicazione dell'aereo airfrance che vedendo la livrea, (Giustamente) ha avvisato la torre riguardo un Alitalia e non un ITA.
@@AviationCuriosity si però il vole era ita giusto?
@@ttv_fede864 Esattamente!
@@AviationCuriosity la colpa credo sia del controllore che non ha capito bene la situazione doveva fermare subito l'aereo ita per sicurezza lui invece pensava volessero fermarlo per parlare riguardo il risarcimento dei danni
@@ttv_fede864 Diciamo che c'è stata qualche incomprensione!
Solo che in questo campo l'incomprensione può risultare fatale!
Speriamo ti sia piaciuto il video e ti sia iscritto!
Cosa si era danneggiato?
Questa ITA…tra piloti che dormono, altri che sbattono l’aereo….mah…del resto sono tutti ex-Alitalia 🤡🤡🤡👎👎👎
Già, non hanno avuto un inizio dei migliori, speriamo si riprendano.
Speriamo anche che il video le sia piaciuto e si sia iscritto!
L'aereo ita era senza sensori di parcheggio