film przydatny. Później trzeba do tej tulei wcisnąć kulkę od drążka. męczyłem się z 15 minut łomem i płotkiem ale nie poszło i musiałem zdemontować cały wybierak. dopiero na imadle weszła kulka. ps. nie ruszajcie jednej śruby która trzyma grubą rurkę do wybieraka. to jest regulacja biegów w t4 jeśli poruszycie to później będzie trzeba wyregulować biegi tą śrubą.
Nie trzeba demontować tej blachy. Wystarczy do cieplej wody nie do wrzątku bo element speka. Wystarczy to wcisnąć oblym prętem bądź tak jak ja śrubokrętem do małych nasadek
film przydatny. Później trzeba do tej tulei wcisnąć kulkę od drążka. męczyłem się z 15 minut łomem i płotkiem ale nie poszło i musiałem zdemontować cały wybierak. dopiero na imadle weszła kulka.
ps. nie ruszajcie jednej śruby która trzyma grubą rurkę do wybieraka. to jest regulacja biegów w t4 jeśli poruszycie to później będzie trzeba wyregulować biegi tą śrubą.
Nie trzeba demontować tej blachy. Wystarczy do cieplej wody nie do wrzątku bo element speka. Wystarczy to wcisnąć oblym prętem bądź tak jak ja śrubokrętem do małych nasadek
Boski jesteś, kolego:) Pozdrawiam!
O jakim aucie mowa???
brawo Ty !
dorota sawicka brawo ja:-))
Polak potrafi :)
Do jakiego to jest auta? BMW e90?
dzięki ;)
Jesteś wielki
Nie na hama wciskamy ,lecz na siłę,co to znaczy cyk,ciach itp uzywaj chusteczek do nosa bo wciagasz😄
Nic nie trzeba na sile wciskać tylko imadłem XD
Maciek Wolf masz racje ziomek. prze h.. z typa co
Ciekawe czy ten patent,sprawdzi sie przy wciskaniu tylnej gumy na wahaczu.
a kulke w środek jak ?
ja rozebrałem cały drążek i też na imadle wcisnąłem
Mozna bylo to.palnikiem podgrzac
dzięki ;)