คาดรถไฟความเร็วสูง กทม.- นครราชสีมา เปิดบริการปี 70
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2023
- สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ล่าสุด งานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ระยะแรก กรุงเทพ นครราชสีมา คืบหน้ากว่าร้อยละ 24 การรถไฟฯ เร่งแก้ปัญหา เพื่อเปิดบริการในปี 2570
-------------------------
ติดตาม สำนักข่าวไทย อสมท (ช่อง 9MCOT HD เลข 30 | Thai News Agency MCOT
รายการ ข่าวราดแกง "กำภู-รัชนีย์" คลิก bit.ly/newsandrice
คู่ข่าวออนทัวร์ คลิก • คู่ข่าวออนทัวร์ #กำภูร...
ทันข่าวอ่าน : tna.mcot.net
เฟซบุ๊ก : / tnamcot
ยูทูบ : / tnamcot
Tik Tok : / tna.mcot
ทวิตเตอร์ : / tnamcot
อินสตาแกรม : / tnamcot
ไลน์ : lin.ee/pWNXGtn
------------------
-------------------
ติดต่อโฆษณา ออนไลน์ โทร. 02-201-6600
ติดต่อซื้อภาพข่าว 02-201-6096 และ 02-201-6258
-------------------
สมัครรับข้อมูลฟรี! Subscribe / tnamcot
ชมวิดีโอรอบทิศทาง 360VR bit.ly/tna360vr
ชมทุกตอน "ชัวร์ก่อนแชร์" goo.gl/zmgfeG
ข่าวดังข้ามเวลา goo.gl/rKcCQq
สกู๊ปพิเศษ goo.gl/Yw0ZIw
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
เยี่ยมมากครับ...การรถไฟ
มีปัญหามากนัก ก็ไม่ต้องมีมัน...ให้รู้กันไปว่า นักท่องเที่ยวไปอยุธยาด้วยรถไฟฟ้าความเร็วสูงไม่ได้ เพราะคนไทยเราขัดขากันเอง...
(ก็คนไทยด้วยกันนี่แหล่ะ...ที่สร้างปัญหา...
ไม่รู้ว่าเกิดจากโรคหิวแสงอีกหรือเปล่า...?)
บอกเปิดปี 2570 ผมว่าเปิดจริง 2572 ก็ถือว่าเร็วแล้ว ไม่เคยเสร็จตามกำหนดเลย ดูทางด่วนบางประอิน -นครราชสีมากับบางใหญ่-กาญจนบุรี เลยกำหนดมาหลายปียังไม่มีแววเลย ข้อมูลบอก 80% แต่บางสัญญาเพิ่งเข้าพื้นที่
ก่อนกำหนดไม่เคยมี มีแต่ล่าช้ากว่ากำหนด
ก่อนกำหนดต้องถือว่าเป็น amazing project achievement
สายเหนือว่ายังไงบ้างครับ รายละเอียดที่เป็นปัจจุบันไม่มีเลย
รอญี่ปุ่น เพราะอยากให้ญี่ปุ่นสร้าง
ยังไม่คุ้มทุนคงต้องรอๆๆๆๆๆๆ
ไม่มีทางทันปี 70 ให้ปี 75-76 เลย
นานเหลือเกิน อีกี่สิบปีจะเชื่อมจีน
10year
ถ้าเปิดปี70ก็เท่ากับว่าสร้างมา10ปี
รอสายโคราช-หนองคายครับ
ยินดีที่รถไฟความเร็วสูงสายแรก กรุงเทพฯถึงโคราชจะเดินหน้าต่อ และอาจใช้ได้ในปี2570 แม้สถานีอยุธยาจะมีปัญหาเรื่องการออกแบบที่อาจกระทบกับโบราณสถานที่เป็นมรดกโลก ผมซึ่งเป็นคนอยุธยาก็อยากให้พบทางออกที่เหมาะสมเพื่อการพัฒนาและทั้งรักษารากเหง้าของไทยเรา
สร้างนานมาก กว่าจะสร้างสายทโคราชไปหนองคายอีก😂😅
ใครจะขึ้น
จะไปรอดมั้ย
คนไทยได้ประโยชน์อะไร?
หนีรถติดสงกรานต์และปีใหม่ได้ครับ
บิลเกตท์ผู้ก่อตั้งบริษัทไมโครซอฟท์และมูลนิธิเบลและเมรินด้าเกตท์มีควาผิดตามกฎหมายหลายประเทศ
รถไฟ ทางคู่วิ่งด้วยรถไฟฟ้า เชื่อมภูเก็ตกับเกาะสมุย น่าจะได้ผลตอบแทนดีกว่าเมื่อเทียบกับจำนวนเงินที่ลงทุน
ภูเก็ตอยู่ฝั่งอันดามัน สมุยอยู่ฝั่งอ่าวไทย ถ้าทำสำเร็จ จะเป็น amazing thailand project
@@bundhepwanasbodikul9625 กระจายนักท่องเทียวไปสมุย ระหว่างทางก็ได้พังงา, สุราญฯ และอำเภอต่างอีกหลายเมือง ถ้ารถไฟวิ่งทุกชั่วโมงนักท่องเที่ยวนอนที่ไหนก็ได้เลย และต้องใช้ขนส่งสาธารณะที่สะดวกสบาย รถตู้รถทัวร์ นักท่องเที่ยวไม่ค่อยชอบกับมาตรฐานอารมณ์คนขับรถ รถไฟรัฐแค่สร้างรางและให้เอกชนดำเนินการจะดีกว่า ไม่มั่นใจ รฟท. ที่นั่นกำลังซื้อสูง รฟท. ไม่ต้องอ้าง เพื่อคนจนเมื่อขาดทุนด้วย
Good Good Good One One One World World World World World World in Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand รถไฟ ความเร็วสูงไป โคราช ผ่านอีส่าน ประเทศไทย เจริญมากฯทั่วประเทศไทยเจริญทั้งประเทศไทยแน่ฯครับผม เจริญทั้งไทยเมืองหลวงหมดประเทศไทยแน่ฯครับ Good Good Good One One One One One One One One One One One World World World in Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand Thailand +++++
Anda akan menikmati nya 10 tahun lagi tanpa ada banyak gejolak politik dan perdebatan terkait anggaran. Karena akan selalu ada orang orang dengan pikiran mundur yang suka cari sensasi. Semoga saja Thailand. 👍
ยาก
นานเกิน
ไม่เที่ยวประเทศลาว
🤮
ถ้าสร้างตั้งแต่สมัยชัชชาติก็ได้นั่งไปนานแล้ว
แล้วทำไม่ไม่สร้างล่ะครับ
@@thaveenognoie4450 โดนพวกถ่วงความเจริญมันขัดขวางเอาไว้ เก็บเอามาสร้างเป็นผลงานของตัวเอง