ถอดรหัสทำไมจีนเร่งไทย ให้สร้างรถไฟไทย-จีน | workpointTODAY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- ทำไมการสร้างรถไฟไทย-จีนถึงช้า - ถอดรหัส จีนเร่งไทยสร้างรถไฟไทย-จีน
พูดคุยกับ : รศ.ดร. อัทธ์ พิศาลวานิช ผู้อำนวยการศูนย์ศึกษาการค้าระหว่างประเทศ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เพื่อวิเคราะห์สารที่ทางการจีนพยายามส่งถึงไทย หลังจากการเดินทางเยือนไทยของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ผู้นำของจีน โดยหลังการเดินทางเยือนไทยอย่างเป็นทางการในการประชุมเอเปค ซึ่งครั้งนี้ถือว่าเป็นการเยือนไทยอย่างเป็นทางการครั้งแรก ในฐานะประธานาธิบดีจีนด้วย
.
นายหาน จื้อเฉียง เอกอัครราชทูตจีนประจำประเทศไทย ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชน ระบุว่า การเดินทางเยือนไทยของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ถือเป็นหมุดหมายที่มีนัยสำคัญต่อการชี้นำและส่งเสริมการพัฒนาความสัมพันธ์ทวิภาคี ในขณะที่ความสัมพันธ์จีน-ไทย มีโอกาสการพัฒนาอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน พร้อมด้วยศักยภาพมหาศาลและความหวังมากมายภายใต้สภาพการณ์ใหม่ในประวัติศาสตร์
.
โดยทูตจีนประจำประเทศไทยได้หยิบเรื่องรถไฟความเร็วสูงไทย-จีนมาพูดถึงด้วย ในทำนองที่อาจฟังได้เหมือนกันว่า นี่เป็นการส่งสัญญาณให้ไทยเร่งเดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทย และการเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีน-ลาว
.
#MakeTomorrowTODAY
ข่าว ข่าววันนี้ ข่าวด่วน ข่าวธุรกิจ
สาระความรู้สำหรับวันนี้
workpointTODAY LIVE
รายการข่าวออนไลน์ พร้อมประเด็นพูดคุยที่น่าสนใจ
ทุกวันจันทร์-ศุกร์ 18.00 น. ช่องทางออนไลน์ของเรา
#workpointTODAY
ข่าวเวิร์คพอยท์ทีวีช่อง 23 ตลอดทั้งวัน
/ newsworkpoint
Website: workpointtoday.com
Facebook: / workpointtoday
TH-cam: / workpointtoday
Instagram: / workpointtoday
Twitter: / workpointtoday
Tiktok: / workpointtoday
Podcast by workpointTODAY
Apple Podcast apple.co/31pJLD0
Google Podcast bit.ly/2FJrBo9
Spotify spoti.fi/2HeG2RO
Podbean bit.ly/3m4nouy
พอเชื่อมต่อเสร็จจีนส่งสินค้ามาไทยเป็น1000ตันส่วนจีนอนุญาตให้ไทยส่งสินค้าได้แค่10ตัน😆😂🤣😂
ควายพวกมึงคิตว่าคนไทยโง่รึไงยกเว้นพวกมึงสมองหมาปัญยาควายเรื่องยังไม่เกิดแต่พวกมึง พยากรลว่งน่าไปเป็น10ปีกูว่ารัฐบาลชุดตอ่ไปคงไม่โง่ย่างพวกมึงคิต
เป็นเช่นนั้นแน่นอน
จีนกินเรียบเพาะสลิ่มไทยมีเชือสายจีน
เห็มมันเอาผักมาขาย ผ่านตลอด เเต่เราเอาทุเรียนไปขาย รอจนของเสีย
@SoiUtada2567 จับวางบ่อยๆนะ จะได้รู้กันทั่วถึง
มันเร่ง ก็เพราะมันได้ประโยชน์ มันหัวหมอ มันให้ลาวกุ้เงินสร้างรุถไฟ เรวสูง ลาวจีน มันได้กับได้ แต่มันไม่ได้หวังแค่ตรงลาว มันหวังมาที่ไทยเปนหลัก
👌 👏 👍
ผูกขาดแบ่งปันน้อยคือจีนครับ
อย่านำท่านนี้มาแสดงความเห็นเลยคะ พูดเชียร์จีนจนน่ำลายไหลตลอด
เชียร์จนออกนอกหน้า ถ้าไม่ศึกษาไว้บ้างคงคล้อยตาม
จริง เท่าที่ฟังมาไม่เห็นว่าไทยได้ประโยชน์อะไรยังไงเลย
เอาขี้ข้าจีนมาออกรายการเจอหน้าจะกระทืบให้ขี้ไหล
น้ำลายไหลเหมือนหมา
อวยจีนจนหน้าเกลียด
ทุกวันนี้ไทยก็มีรถไฟอยู่แล้ว สามารถขนส่งสินค้าไปจีนได้ แค่ไปเชื่อมต่ออยู่ศูนย์โลจิสติกที่เวียงจันทน์ สปป.ลาว ส่งต่อไปจีน ทุกวันนี้ก็ขนส่งสินค้าไปจีนได้สดวก ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ได้ นำเงินไปลงทุนแก้บรรหาปากท้องของประชาชนส่วนใหญ่ของประเทศจะดีกว่า
ผมนึกถึงตอนเปิดใช้มือถือใหม่ๆก็มีข้อมูลเชิงลบ ตอนเปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วงใหม่ มันต้องเจ็งมันต้องชิบหาย ตอนนี้พวกนี้หายไปไหนหมด เด็กอนุบาลยังมีมือถือ สายสีม่วงตอนนี้เป็นอย่างไร
นั่นสินค้านี่มันส่งคนไปผสมพันธ์กัน
ถ้ามีสงคราม(ป้องกันไว้) พุ่งปี๊ดดด ถึงเลย อาหาร ของใช้ ส่วนใหญ่ก็ปนเปื่อน คนจีนเข้ามาฮองกง ซื้อของจากฮองกงไปใช้(ปลอดภัย) เพราะของ ทุกชนิดเข้า ฮองกง จะตรวจสอบ เข้มงวดมาก
นี่แสดงว่ารู้ไม่จริง รู้ไม่หมด ที่ว่ามาถูกแค่ครึ่งเดียว อะนี่ยกตัวอย่างนะ แล้วสินค้าสดหละ ไทยต้องการส่งผลไม้สดเข้าไปจีนนะ ซึ่งถ้าช้ามันก็เน่าก่อน เก็บออกจากสวนได้แก่ไม่พอ เป็นต้น
คิดงี้ไงครับ ประเทศถึงเดินช้า
*"ทำไมเราไม่ค่อยสบายใจเลย ทุกเรื่องที่เกี่ยวกับจีน เห็นหลายๆประเทศที่จีนเข้าไปเกี่ยวข้อง มีแต่ปัญหา"*
เงินกู้ไทย 98% ไทยทำ จึนสอน max 250km/ h
รถไฟความเร็วสูง คือ 250 km/h ขึ้นไปครับ รถไฟลาวคือ 160km. เท่า Airport link. นะคับ Dog.
@@aupatatlookchan8068 เจ๊กรักชาติ
ฉันก็คิดเหมือนคุณเลย จีนน่ากลัว
คนจีนชอบผูกขาดแบ่งปันน้อยชักใหม
เอาเปรียบทุกชาติ
จีน มันใว้ใจไม่ได้ ฉลาดเหลี่ยมจัด จีนมันยึดผลประโยชน์เป็นหลัก ติดกับดักหนี้จีน
เราสร้างช้าก็ดีแล้ว เพราะเป็นเงินของเราเอง รถไฟความเร็วสูงเป็นของเราเอง
ใช่ค่ะ
เห็นแก่ตัวมาก เอาเงินจีนมากสร้างจะไม่เกิดการสร้างงานไม่เหมือนฝรั่งญี่ปุ่นที่เกิดการจ้างงานจำนวนมาก บอกตรงว่าเราไม่ไว้ใจจีน
ทุกวันนี้สินค้าจีนก็ทะลักเข้ามาให้เต็มไปหมด ถ้ามีการเชื่อมละก็บันเทิง สินค้าทุกอย่างเราควรผลิตเองและส่งออกไม่งั้นจะต้องพึ่งพาเขาไปตลอดชาติ
อั้งยี่มันคอยสกัดคนไทยครับ ไม่งั้นก็มีมหาเศรษฐีไทยบ้างแล้ว จีนเล่นพวกแต่คนไทยขาดสามัคคี
คุณก็อย่าซื้อสินค้าจีนสิ
@@pokeyiiipokeyiii8157 ผมไม่ซื้ออยู่แล้ว นึกว่าพิมพ์มาแล้วจะสร้างสรรค์กับใช่ตรรกะป่วยๆพิมพ์ออกมา
@@pokeyiiipokeyiii8157เราคนหนึ่งไม่ซื้อแน่นอนของจีนมันปลอม
เห็นต่างอย่างสุด...ไม่เชื่อจีน
มุมมองผมนะครับ ทุนจีนไปที่ไหน ท้องถิ่นจะไม่ได้อะไรเลย ?? .. ผมเป็นพนักงาน ทำงานอยู่ใน บ.รับเหมาฯ รถไฟ (เร็วปานกลาง) เจ้านายเข้าประชุม ออกมา เล่าให้ฟัง เกือบทุกอย่างในสัญญา ต้องซื้อจากจีน แม้กระทั่งน้อตตัวเดียว ทั้งๆที่วัสดุบางอย่างไทยก็ผลิตได้ หัวข้ออื่นๆไม่อยากจะเหลารายละเอียด!!! ...ไม่เหมือน ฝรั่ง ญี่ปุ่น เกาหลี ฯลฯ มาแต่หัวไม่กี่คนกับเงิน ส่วนคนงานหาจ้างในท้องถิ่น และวัสดุก็หาซื้อในท้องถิ่น ////จีน แม้กระทั่งยาม ยังเอาคนของตนมา ..อารมณ์คล้ายๆทัวร์ 0 เหรียญ
เศร้าใจจังเลยครับ
เราคงขวางเขาไม่ได้ ค่อยๆเป็นค่อยๆไปไตร่ตรองให้รอบคอบก็แล้วกัน ทำอย่างไรให้เสียเปรียบน้อยที่สุด เกิดผลประโยชน์มากที่สุด มีแผนป้องกันด้านต่างๆ วางแผนแก้ไขหากเกิดปัญหา ทั้งด้านกฎหมาย สัญญา การควบคุม สัดส่วนผลประโยชน์ ผลกระทบชาวไทยทั้งภาคธุรกิจ ภาคการเกษตร และอีกหลายๆ ด้าน ปัญหาอาชกรรมต่างๆ โดยยังคงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ และที่สำคัญองค์ความรู้ที่เราต้องดึงมาให้ได้มากที่สุด
จีนเขาถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ไทยครับ ไม่เหมือนลาวที่จีนสร้างแล้วเป็นหนี้
คุณพูดถูก ผมเคยช่วยคนจีนเปิดร้านชาบูชแบรนดังในกรุงเทพ เครื่องจักรหันผักไสลด์เนื่อซื้อจากจีน แม้กระทั่งวัตุถุดิบบางอย่างที่ไทยมีมันยังไม่เอามันต้องการimport จากประเทศมันเลย น่ากลัวมากเหมือนมันเป็นพวกเดียวกันกับรัฐบาลจีน
เชื่อว่ารัฐบาลไทยช้า เพราะมองเห็นผลกระทบ มีเสียมากกว่าได้ แต่หักดิบไม่ได้ และต้องคิดให้ถี่ถ้วน เราไม่ได้ว่าคนจีนนะ แต่คนจีนมักยึดผลประโยชน์เป็นตัวตั้ง มีเล่ห์เหลี่ยมธุรกิจมาก การค้ากับจีนต้องทันเค้า แต่มีข้อดีของนิสัยคนจีนคือถ้ารักกันแล้วก็ช่วยเหลือกันไม่ทิ้งกัน
จีนว่าไทยกับจีนคือญาติกันแต่จินคบกับไทยเหมื่อนไม่ใช่ญาติ
จีนจอมจิดสินบน
และหลอกลวง
@@oofriendship ใช่ครับ
@@oofriendship
จีนไม่เคยพูด คนเชื้อสายจีนแก่ๆในไทยอวยอยู่ฝ่ายเดียว
คืออันนี้ผมว่ามีเหตุผลนะ เราต้องวิเคาระห์ ไคร่ครวญให้ดีจริง ๆ จีนกับไทยคบกันมานานมาก เหมื่อนกับอเมริกา เราก็คบกันมานาน ผมว่า ว่าง สมดุล ให้ดี นั่น แหล่ะ ดีทีสุด
...จีนน่ากลัวนะ.. ขนาดน้ำยังกักตุนจน..เราแห้งแล้งเลยคงไม่ต้องคิดถึงเรื่องอื่นๆ...
วิทยากรที่มาพูดเล็งผลตรงไหน ที่ผ่านมาจีนซื้อไทยน้อยกว่า จีนขายได้มากกว่า แค่ผักผลไม้จีนก็ขายให้ไทยได้มากกว่า ขนาดข้าวหอมมะลิที่ควรจะขายดี ไทยยังเล่นเกมจนไทยขายได้นิดเดียว นิดเดียวเพราะอะไรสืบดู
สินค้าอาเซียนจะขายได้หรือไม่ จีนเป็นผู้กำหนดว่าจะให้เข้าประเทศได้มากน้อยแค่ไหน ยังไงก็ไม่มีโอกาสที่จะขายให้จีนได้อย่างเสรี จีนเป็นผู้กำหนดเกมนี้ทั้งระบบ
ไทยเราจะทำอะไรได้บ้าง อย่าบอกว่ายอมจำนน
ใช่ๆๆดูแค่ผักจากจีนสิ...... ตอนเเรกเข้ามาก็ถูกกว่าผักไทยหลายปี... พอเกษตรกรไทยทำราคาสู้ไม่ไหว.. เลิกปลูก... ตอนนี้ก็กำหนดราคาเอง.. แพงเลย..... เหมือนกรณีทุเรียนเเละผลไม้อื่นๆ... มาตั้งล้งรับซื้อจากชาวสวนเองในราคาสูงๆ.... พอล้งไทยตายหมด... ก็เริ่มกดราคาตามใจชอบ
เข้าได้แต่สินค้าจีน
สินค้าไทยส่งไปตรวจหลายด่านหล่ยที่จนทุเรียนเน่า
เข้ายาก
แต่สินค้าจีนมาง่ายมาก
สร้างเสร็จเมื่อไหร่ ไทยก็จะกลายเป็น คล้ายๆ มณฑน หนึ่งของจีน ครับ ขณะนี้ ทุนขาว ทุนเทา ทุนดำ เกือบเต็มประเทศแล้ว
แก๊งค์จีนล้นประเทศแล้วคับ 🦠🇨🇳
จีนน่ากลัวกว่าเมกา
มีแต่คนจีนประเทศเดียวนี่แหละที่เข้ามาทำบ้าๆบอๆในประเทศเรา ไม่เห็นมีประเทศอื่นทำแบบนี้เลย คนจีนไร้คุณภาพซกม๊กหยาบคายเสียงดังทำผิดกฏหมาย คบกับจีนมีแต่เสียไม่มีได้
หวังร่วมจีนเดี่ยวรัฐคอมมิวนิสต์
อาชญากรรมจะเพิ่มคนไทยจะไร้ที่อยู่อาศัยและขาดอาหาร ยารักษาโรคที่ลาวยังโดนทุนจีนกินรวบ
ไทยไม่สามารถหยุดสินค้าจีนได้ จีนได้ไทยเป็นลูกค้าแถมมีเส้นทางส่งออกไปยุโรปเพิ่มโดยการผ่านไปมาเลย์ซึ่งจีนลงทุนไว้ที่ท่าเรือเยอะ ส่วนไทยจะส่งออกไปจีนน่ะเหรอ เจอมาตรการเยอะมาก ยิ่งมาตรการโควิดเป็นศูนย์ทุเรียนไทยก็เน่าทั้งตอนเทนเนอร์แล้วครับ มาตรการพรรคคอมมิวนิสต์เยอะมาก
ทิเบตก็ถูกจีนใช้รถไฟผนวกดินแดนเหมือนกัน จีนอพยพคนมายึดประเทศแน่นอน
ด้านการค้าไทยก็จะขาดดุลหนักยิ่งกว่าเดิม
เป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการล่าอาณานิคมแบบใหม่ จากยุคก่อนที่ฝรั่งใช้เรือปืนเป็นอาวุธในการล่าเมืองขึ้น ก็จะเป็นการใช้รถไฟเป็นอาวุธและเปลี่ยนจากใช้กระสุนปืนในการทำลายล้างจะเปลี่ยนเป็นใช้ดอกเบี้ยและสัญญาเช่าที่ดินระยะยาวแทน
หวานเจี๊ยบเมกายังไม่ทำขนาดนั้น🤣มีผู้นำโง่ จงภูมิใจในความเป็นไท๋กั๋ว ซะ😁
อันนี้มีเหตุผลมากครับ ยุคที่ อเมริกา สร้างชาติ ยุคที่เจ็บปวดที่สุดของ ชนชาติอเมริกา สงคราม เหนือ ใต้ ในประเทศสุดท้าย อเมริกาใต้พ่าย เพราะ ทางเหนื่อน พัฒนา เรื่องการสื่อสาน และ ขนส่ง ทางรางรถไฟ และ โทรเลข เริ่ม จาก The post man ครับ ส่งสาร ทางไปรษณีย์ ก่อน ยุคเริ่มต้น ของอเมริกา จนพิชิต อณาจักรทางใต้ ได้ และค่อยๆสร้างจิต สำนึก จากความเจ็บปวด คนในชาติแตกแยกกันเอง แก้ปัญหา แล้วหาข้อยุติ จนสร้างชาติ ตีวเองมาได้ ในระยะ 200 ปี จาก ทาส ของสหราชอาณาจักรแลมาเริ่มจาก ยาสูบ และชา
ผมฟังคุณพูดเหมือนจะมีวิสัยทัศ..แต่...คุณมองปัญหาไม่ชัดเจน..ความ้สียหาย..ผลกระทบคุณก็คาดไม่ถึงแล้ว..ผมว่าโมเดลที่วาดหวังไว้ไม่ได้สวยอย่างที่คุณแนะนำหรอก
ใช่
เร่งเอาเมืองขึ้น ตอนญี่ปุ่นเสนอสร้างให้ดอกเบี้ยก็ถูกแสนถูกแต่ก็ไม่เอา
เท่าที่รู้ราคาของญี่ปุ่นแพงกว่าสองเท่า ดอกถูกจะมีประโยชน์อะไร
จีนถูกแต่ข้อสัญญาเอาเปรียบสุดๆ
ส่วนญี่ปุ่นแพงมาก ไทยจึงต้องดึงเกมส์ ไทยไม่สร้างจีนขาดทุนหนักเพราะลงทุนสร้างจีนลาวเอง 70% หวังขายสินค้าให้ไทย 67 ล้านคน มาเลเซีย อินโดนีเซีย สิงคโปร์ อีกเกือบ 500 ล้านคน ลำพังลาวมี 5 ล้านคนกำลังซื้อแทบไม่มี ยิ่งเราช้า จีนยิ่งขาดทุน เผลอๆจีนจะขอสร้างในไทยต่อเองแบบไทยกำหนดข้อสัญญาเอง ฉลาดสุดๆ
ขาดดุลอยู่แล้ว ก็จะขาดดุลเพิ่มอีก
ขาดทุกวันนี้ เรายังส่งไปขายจีนยากเลย อ้าง กฎ ต่างๆๆมากมาย
สินค้าจากไทยถ้าตัวไหนขายดีคนจีนจะเข้ามาทำเองเลยจากทครเห็นมาดูจากทุเรียนเป็นตัวอย่าง เป็นสินค้าที่คนจีนต้องการมาก นอกจากนี้แล้วก็มองไม่ห็นว่าไทยจะส่งสินค้าอะไรไปขายแข่งในจีนได้ จีนน่าจะควบคุมราคาทุเรียนไว้ได้หมดแล้วครับ
คนที่ส่งหรือรับซื้อ ก็จีนหลายเจ้า โรงงานก็จีนซื้อ
@@ppph2012 จีนจะไม่ทำธุรกิจที่ตัวเองควบคุมไม่ได้ หลักการคือว่าทำลายระบบตลาดของเจ้าเก่าแล้วสร้างระบบของตัวเองขึ้นมาใหม่สุดท้ายก็ควบคุมไว้ในมือ
สินค้าเกษตรไทยไปจีน ด่านตรวจตรวจเช็คจนของเสียหาย แต่แต่สินค้าเกษตรจีนมาไทยไม่มีการตรวจ
มันจะได้พาจีนเทาๆมาลุยทุกด้าน
คนไทยต้องสามัคคีกันไว้ครับ
คิดไปคิดมา มันเหมือนการล่าอณานิคมในรูปแบบของการค้าเลย เพราะตอนนี้ประเทศไทยก็จะกลายเป็นส่วนนึงของจีนไปแล้ว จีนเข้ามาก็เพื่อมาแสวงหาผลประโยชน์ในไทย มากอบโกยหาทรัพยากรณ์และผลประโยชน์ จากนั้นก็หอบเงินออกนอกประเทศ
อังกฤษก็ทำแบบนี้ แต่ประวัติศาสตร์ไม่พูดมุมนี้ พูดแต่ตอนเหตุการณ์ที่บานปลายแล้ว ถึงใช้กำลังทหารครับ
นโยบายของจีนที่เขาพูดมานานมากแล้วคือ สงครามทางการค้า หลังจากที่ตาลีบันเข้ายึดครองอัฟกานิสถานได้ อีกไม่กี่วันต่อมา สี ก็ออกมาพูดอะไรซักอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ ถึงบางอ้อสี ตาลีบันพวกเดียวกัน
จริงของคุณจีนมันได้เปรียบมันถึงทำไม่อย่างนั้นมันจะดินรนทำไม
ไม่มีประโยชน์จีนไม่ทำหรอก เงินไทยสร้าง ถรงเวลาจีนใช้ประโยชน์เต็มๆ คอยดู
ไม่ต้องคิดมากจีนต้องการให้ไทยเป็นลูกหนี้จีนอีกรายไง
ดูลาวเป็นตัวอย่าง ใครได้ประโยชน์มากกว่ากัน
ฟังความเห็นของประชาชนแล้ว
มีแต่ไทยจะเสีย
ถ้ารัฐบาลยังทำสัญญา ก็เท่ากับ เห็นแก่ตัว แต่ประชาชนต้องเสียประโยชน์ และ ไม่มีหนทางแก้ไขปัญหาที่จะตามมาอีก ได้...สินค้าหนีภาษี สินค้าลอกเลียนแบบ ปัญหาเยอะมาก
เงินทองเราก็ใช้เท่าที่เรามี
ผลิตภัณฑ์ ผลิตผลเราก็มาก
เราก็ส่งเค๊าแค่ที่ลาว ของเค๊าก็
รับและตรวจสอบด่านศุลกากรที่ชายแดน จบ
ที่เชียงรายก็ยังมีจุดผ่านเข้าออกสินค้าได้ บ้านใครก็บ้านใครสิคะ...
อย่าพยายามให้เมืองไทยต้องวุ่นวายมากกว่านี้เลยค่ะ...
อย่ามองแต่ด้านลบอย่างเดียวสิครับ..ไทยไม่ได้โง่ถึงขนาดให้จีนได้ฝ่ายเดียวแน่..การทำรถไฟความเร็วสูงไปจีนมันก็คือหนึ่งในยุทธศาสตร์พัฒนาเศรษฐกิจของชาติเราอยู่แล้วที่สอดรับกับEEC..เพราะงี้ เราถึงไม่กู้เงินจีนเหมือนประเทศอื่นๆในอาเซียนไงล่ะ..เราใช้เงินเราสร้าง เพราะฉะนั้นจีนก็ไม่สามารถบีบให้เราต้องทำตามเงื่อนไขซื้อสินค้าของเขาได้ทุกอย่างตามอำเภอใจเหมือนทำกับลาวแน่ๆ..
@@See_U_2morrow นี่ขนาดยังไม่กี่ปี จีนเข้ามาขายของครอบคลุมไทยมาขายแข่งคนไทยมากมายแล้วนะตอนนี้มียูทูปช่องหนึ่งออกมาพูดเรื่องจีนสร้างตลาดที่บางประอินใหญ่กว่าจตุจักรสามเท่า มีแต่ของจีนเท่านั้น จ้างคนไทยขาย นายจ้างคือคนจีนขายให้ไทยหอบเงินกลับประเทศจีนสบายๆ
@@สินอาภรทองงาม จีนเข้ามาตั้งแต่สมัยอยุธยาแล้วคุณ เต็มเยาวราชไม่ต้องรอรถไฟหรอก..ถ้าผิด กม. มันขึ้นอยู่กับจนท.รัฐทึ่ต้องควบคุมูดูแล แล้วไม่คิดบ้างล่ะว่ามีคนไทยแอบหากินในจีนมากน้อยแค่ไหน?..คิดอีกด้านหนึ่งสิ เราก็ดึงเงินลงทุนจากจีนเข้ามาได้มหาศาล ถ้าเราคิดแต่จะเอาอย่างเดียวไม่แลกให้เขาบ้าง แบบนี้ใครอยากจะคบค้าสมาคมกับเราล่ะ ถ้าเราฉลาดพอเราก็ไม่ควรสนับสนุนสิ่งผิดกม. แต่ถ้าเขาทำถูกต้องก็ไม่ควรไปกีดกันเขาเกินไป แฟร์ๆสิ
มีได้มีเสีย ไม่ใช่ว่าเราจะเสียอย่างเดียว
ปล่อยจีนเข้ามาแบบเสรีผลเสียเยอะมาก 🦠🇨🇳
ไทยเราอย่าไปบ้าตามเจ็กจีนมัน แม่งหวังแค่ผลประโยชน์ แต่ไม่อยากลงทุน เจ็กก็คือเจ็กอยู่ดี
งานนี้จีนได้เยอะมากจึงมาเร่ง ทุกวันนี้เราขาดดุลย์การค้าจีนมากๆครับ
แล้วสินค้าจีนจะครองตลาดคนไทย แม่ค้าไทยรอหนาวได้เลย ถ้ารัฐบาลยังไม่ควบคุมอยู่เเบบนี้ ไปดูในแอปสิมีแต่คนตีนไลฟ์ขายของราคาถูก เรายอมที่จะซื้อของแพงขึ้นมาหน่อยนะ หากสินค้านั้นเป็นของคนไทยจริงๆ
ทุ่งลาเวนเดอร์ ส่วนเรื่องจริงอีกเรื่อง ป่านนี้อาจจะกำลังออเดอร์สินค้าจีนผ่านแอปยิกๆอยู่ก็ได้ โถ..แม่คุณ ยอมซื้อสินค้าแพงได้ถ้ามันเป็นของไทย ไปพูดให้ควายเชื่อเถอะ
@@พยอมโพธิแสน อาจจะมีแต่ควายรึป่าวนะที่ไม่เชื่อ เชื่อไม่เชื่อก็แล้วแต่คุณมึงสิ ใครบังคับคุณมึงเชื่อล่ะ สตินะ หลอนก็ไปหาหมอ หยาบคายมาหยาบคายกลับไม่โกง
ใช่เราไม่ซื้อเลยสินค้าจีนของปลอมทั้งนั้น
จีนมาเร่งเพราะจะได้ใช้ประโยชน์ในการนำสินค้าตัวเองมาตีตลาดในประเทศแถบอาเซียน จีนส่งขายสินค้าเกษตรให้ทางตะวันตกได้ยากขึ้น ติดปัญหาทางการเมืองและกำแพงภาษี จึงมุ่งเป้าหมายมาแถบอาเซียนแทน ถ้าทำได้ผลประโยชน์จะตกที่จีนเต็มๆ ส่วนเกษตรกรในประเทศอาเซียนก็จะขายสินค้าลำบากมากขึ้นเพราะสินค้าจีนราคาถูกกว่า เยอะกว่า
เขมรคืออีกหนึ่งคำตอบจากผลงานของจีน ที่สร้างหายนะให้กับประเทศที่พึ่งพาจีนเกินไป th-cam.com/video/K5VcdE4Paf8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/b6YiW0yzEQ4/w-d-xo.html
จีนมันเร่งขนาดนี้อีกหนอ่ยกรัวมันจะเอาไปทั้งประเทศถ้ามันเอาไปครองประชาชนจะอยุ่ลําบากนายกไม่รุ้คิดอยา่งไงนะสงสารประชาชนคนจีนแค่พวกมันมาเที่ยวก์ทําให้ประเทศเราวุ่นวายแย่จริงๆ
ใช่เพราะสินค้าเราคนจีนใช้น้อยอย่างมากก็ทุเรียน...แต่ทุเรียนจี้นก็ปลูกเอง...ทางรถไฟเชื่อมนี้เป็นประโยชน์กับจีนมากกว่าไทยปัจจุบันเกษตรกรปลูกผักของไทยหายไปเยอะและเลิกปลูกเยอะเพราะต้นทุนแพงกว่า+ราคาแพงกว่าดังนั้นพ่อค้าจึงไปเอาผักจีนมาขายเพราะถูกกว่า...ถ้าจะทำก็ทำเชื่อมทุกจังหวัดดีกว่าไหมสินค้าOTOPแต่ละจังหวัดจะได้ขายได้มากขึ้นถ้าขายได้มากขึ้นกลุ่มSMEก็จะมีมากขึ้น..ทุกวันนี้เราไม่มีนโยบายควบคุมและจำกัดสินค้าจีนเลยชาวบ้านผลิตอะไรออกมาแม้แต่ปลูกผักก็ขายไม่ได้ชาวบ้านก็จนลง...คิดให้ดีนะเราต้องมีนโยบายไทยFirstนะ
Big Picture: The route:
From Indonesia to Singapore, Malaysia, Thailand, Cambodia, Vietnam, Myanmar, Bangladesh, India, Pakistan, Laos, China, Russia, Korea, Kazakhstan,Tajikistan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran, Iraq, Saudi Arabia, UAE, Turkey, Portland, Italy, Germany, France, Netherlands, Spain, Africa.....
ภาพใหญ่:
หวังว่าซักวันหนึ่งเราจะสามารถนั่งรถไฟจาก อินโดนีเซียไปยังสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย กัมพูชา เวียดนาม เมียนมาร์ บังคลาเทศ อินเดีย ปากีสถาน ลาว จีน รัสเซีย เกาหลี คาซัคสถาน ทาจิกิสถาน คีร์กีซสถาน อุซเบกิสถาน เติร์กเมนิสถาน อิหร่าน ,อิรัก,ซาอุดีอาระเบีย,ยูเออี,ตุรกี,พอร์ตแลนด์,อิตาลี,เยอรมัน, ฝรั่งเศส, เนเธอร์แลนด์,สเปน,แอฟริกา.....
ทำไมเราไม่มองว่าไทยจะค้ากะประเทศอีกกี่ประเทศในเส้นทางนี้ แทนที่จะขนสินค้าไปทางเรือ ที่ช้ามาก แพงกว่า แถมโดนพวกโจรสลัดปล้นอีก ตอนนี้โจรสลัดมีหลายสัญชาติ ไม่ใช่แค่พวกโซมาเลีย แต่เป็นพวกตะวันตก นาโต้ ทำเสียเอง ไม่เห็นโอกาส มีแต่อคติแถมตาขาวอีก
@@phoebeampm4794 ลวงโลกมาก ใครจะนั่งรถไฟข้ามเกาะในอินโดนีเซีย บ้ารึเปล่า
@@phoebeampm4794 ประโยชน์มีแน่นอนแต่เล่ห์เหลี่ยมการค้าในโลกทุนนิยมก็มีมากเช่นกัน ดังนั้นการจะตัดสินใจลงทุนทำอะไรลงไป ต้องพิจารณาให้รอบคอบทุกด้าน เพราะถ้าตัดสินใจผิดพลาดไปแค่ครั้งเดียว ผลเสียจะเกิดไปอีกหลายสิบปี และอาจทำให้ประเทศต้องเสียผลประโยชน์มากมายมหาศาล ไทยไม่ใช่ประเทศมั่งคั่งร่ำรวยเงินทุน จึงต้องคิดให้มากเข้าไว้ การขยายเส้นทางเส้นทางย่อมมีแน่นอนแต่จะช้าหรือเร็ว ต้องให้ฝ่ายรัฐบาลเป็นผู้พิจารณาและตัดสินใจ
ไม่มีรถไฟ สินค้าจีนก็เต็มประเทศแล้ว มันหาวิธีมาขายได้เองแระ ไม่ต้องกลัวตกขบวนหรอก
ไม่ได้ดูถูกคนไทยแต่ไทยเหลี่ยมไม่ทันประเทศจีน..คนจีนอยู่กับการค้า..คนไทยทำนาทำไร่คุณคิดว่า...ชุดความคิดมันก็ต่างกันแล้ว...ไทยชอบสงบ....แต่จีนชอบทำกำไรเพราะฉนั้นวิธืคิดก็คนละแนวแล้ว
ไช่คับตอนนี้ลาวหาตังใช้หนี้จีนไม่ได้ ต้องยกทำเลทองที่วังเวียงให้จีนสัมปทานแล้ว
เด็กไทยเรียนเก่งกว่าเด็กจีนเยอะเเยะ แต่เเก๊งค์จีนถนัดเล่นพวก ใช้สารพัดวิธีสกัดคนไทยไม่ให้เติบโต แต่ก็ต้องยอมรับว่ายุคนี้ไทยได้ตกเป็นเมืองขึ้นจีนเรียบร้อยแล้ว
คนไทยแค่ชนกลุ่มน้อยเท่านั้น
เรามือะไรส่งไปจีน?แล้วจีนส่งสินค้ามาไทยมากเท่าไหร่เราขาดดุลย์เท้าไหร่
ผลไม้ไทย ทุเรียน เงาะ มังคุด ลองกอง มะม่วง อาหารแห้งต่างๆ ค่ะคนจีนชอบของไทย คนไทยชอบของจีน คือว่าช่วยกินรสชาติของประเทศอื่นๆ เหมือนแลกเปลี่ยนกินรสชาติ ถ้าเราอยากส่งของไปขายเขาแต่ของเขาเราไม่ซื้อ แล้วคิดว่าเขาจะอุดหนุนเรามั้ย. ทําการค้า ถ้าเราไม่คบใครเลยแล้วมันจะเจริญมั้ย จะขายเพื่อนแต่ของเพื่อนไม่ช่วยซื้อต่อไปเพื่อนก็ไม่คบย้อนอดีตดู ว่าเราทําการค้าทางเรือกันมาตั้งแต่ยุคสมัยรัชกาลที่เท่าไร กาลเวลาแต่ละสมัยเปลี่ยนแปลงจากเรือมาเป็นรถ จากรถก็มาเป็นรถไฟ พัฒนาไปเรื่อยๆค่ะ ดาวอังคารเขายังไปถึง
@SSoi@utada ถามเป็นความรู้หน่อยครับ จีนปลูกได้เองแล้วรสชาติดีเหมือนไทยส่งไปไหมครับ
หนูขอเสนอให้ส่งพวก3กีบไปจีนค่ะ
@@KK-vq6cg ไม่คิดถึงผลเสียของการอพยพของคนจีนที่จะลงมากินรวบประเทศเรามั่งหรือคับดูสามเหลี่ยมทองคำเป็นตัวอย่างสิคนจีนใช่จะแดกสินค้าเราตลอดชะเมื่อไหร่เชื่อมกับมันมีแต่เสียมากกว่าได้สุดท้ายเราจะกลายเป็นขี้ข้าพวกมันต้องเช่าที่มันอยู่เหมือนคนลาว
ควรจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อจากกรุงเทพไปสู่แต่ละภูมิภาคของประเทศไทยก่อน กรุงเทพ-อิสาน กรุงเทพ-ภาคใต้ กรุงเทพ-ภาคเหนือ กรุงเทพ-ภาคตะวันออก กรุงเทพ-ภาคตะวันตก
เราทำถูกต้องแล้ว
ดูที่ลาวตอนนี้สิ พึ่งเปิดได้ไม่นาน
ก็เริ่มเสียเปรียบจีนเพิ่มขึ้นทุกวัน
อนาคตลาวจะไม่มีที่อยู่แถมคนจีนเยี่ยมหัวทุกวันตื่นได้ก็ตื่นตอนนี้กัมพูชากำลังจะลงละลายใกล้แล้วเป็นหนี้จริงแอฟริกาก็เช่นกันถ้าไม่เชื่อจะออกตัวค่าเครื่องบินให้ไปถามดูเลย
ฟังดูดี ลาวจะเป็นแลนด์ลิ้งค์ และคนลาวก็จะได้แต่เศษสตางค์จากการเป็นแลนด์ลิ้ง ไทยเองก็จะตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกันกับลาว ถ้ารถไฟเชื่อมไทย เพราะทั้ง2ประเทศมีทรัพยากรมนุษย์ต่ำกว่าจีนมาก ข้อนี้คือจุดอ่อนไหวสำหรับประเทศไทย
ใช้คิดเหมือนกันเลย
กะยังดีกว่ากุ้มาชื่อเรือดำน้ำมันได้ประโยชน์ไร
@@thavixay5075 มันคนละเรื่อง ถ้ามันดีจริง คนลาวไม่ต้องมาทำงานที่ไทยเป็นล้านหรอก ป่านนี้กลับบ้านหมดแล้ว
งานเกษตรเพียบงานวิศวกรรม ตลาดอาหารกว้าง พื้นที่เขามากมาย ไม่ได้ขาดอะไร นอกจากทรัพยากรธรรมชาติทางทะเลเท่านั้น เป็นทางเลือกที่ดีที่หนึ่งของประเทศจีน เราได้ที่เที่ยวและทำงานเพิ่ม
@@na7973 เขาส่งมามากกว่าไทยส่งไปอีก ผักที่กินกันทุกวันนี้ผักจีนทั้งนั้น เกษตรกรไทยสู้ราคาไม่ไหวขาดทุนยับ
ล็อบบยิส อีกแล้วรับมากระเป๋าตุง แต่ก่อนบอกสีหนุวิลจะใหญ่กว่า อีอีซี 3เท่า มีสนามบินใหญ่กว่าสุวรรณภูมิ บอกจะสร้างท่าเรือที่เวียดนาม แข่งไทย เล่เหลี่ยมจีนน่ากลัว ยิ่ง ทำทุกทาง สามเหลี่ยมทองคำเปงัย มีแต่นักขายวินยานตัวเอง เรียนมาสูงน่าอายชาวบ้าน
สีหนุวิลล์เป็นเมืองร้างไปแล้ว ท่าเรือที่เวียตนาม กลุ่มทุนลาวก็ไปสัมปทานเรียบร้อย รอรถไฟเวียงจันท์ ท่าแขก ท่าเรือ เอกชนลาวเวียตนามไทยลงกันเอง
ไม่ควรบอกคนไทยว่า " อย่าคิดว่า " ไม่ควรห้ามคนไทยคิด
ผลประโยชน์อยู่กับจีน เพราะสินค้าจีนยังไงก็ต้องส่งเข้ามาโกยเอาเงินไทยอยู่แล้ว ไม่เคยคิดเลยว่าจีนจะอยากซื้อสินค้าไทย จีนฉลาดทางการค้ามาก
ทำไมต้องเร่ง … ทำไมต้องทำตาม
รถไฟลาวจีนจะไม่คุ้ม
เหมือนเคยเห็นแบบแปลนทางรถไฟความเร็วสูงช่วงโคราช หนองคาย ตรงสถานีหนองคาย รางรถไฟความเร็วสูงไทย จะไม่ต่อกับรางรถไฟเร็วปานกลางของลาว เหมือนจะเชื่อมต่อกัน แต่ก็เอกเทศไม่วิ่งร่วมกันอยู่ดี
มีแต่เสียกับเสีย คู่สนทนามองแค่มุมเดียวพูดข้อดีแต่ไม่มีข้อเสีย
จีนไทยพี่น้องกัน แต่เป็นพี่น้องที่พ่อแม่รักไม่เท่ากัน รักพี่ชายมากกว่า พี่อยากได้อะไรก็ต้องได้ น้องอยาได้อะไรก็หาเอาเอง บ้านคนจีนบางบ้านก็ยากที่คนไทยเราจะเข้าใจอย่างลึกซึ้ง
พี่น้องแต่เอ็งนะสิ..อย่าเหมารวม..
จะเป็นไรไหมถ้าไม่ชอบจีน
มีสิทธิ์อะไรมายุ่งเรื่องของไทยมาเร่งรัดไม่เข้าเรื่อง ผมเชื่อว่าถ้าไม่มีอะไรอยู่ในใจคงไม่ทำแน่ครับ
ดูลาวเป็นตัวอย่างจีนเข้าลาวง่ายยังกะบ้านตัวเอง
แต่ลาวหรือไทยไปจีนยากยิ่งกว่าอะไร
เหมือนเอื้อแค่จีนชาติเดียว
จะมาหลอกให้ไทยกู้เงินละดิ..
ทดสอบความพร้อมและจริงใจ มากกว่า
สิ่งสำคัญที่สุด คือ ไทยต้องมีรถไฟรางคู่ ก่อน และ ทุกๆ จังหวัดต้องมี รถไฟฟ้าเชื่อมโยง ทุกจังหวัดทั่วประเทศ แน่นอน รถไฟฟ้าความเร็วสูง ก็ต้องมี ครับผม
ที่พูดมา ทุกจังหวัด ใช้เวลา30ปี
รัฐบาลนี้ก็ทำพร้อมกันไปเลยไม่ได้ทำทีละอย่างตอนนี้รางคู่ก็ทำไฟฟ้าก็ทำ
55..ได้มาแล้วครับ.ญุ่นส่งไห้ครับไห้ฟรี.55..ไฟความเร็วสูงของไทย.. แต่.ความเร็วสูงเมื่อ.. 50ปีที่แล้วงัย..ไทยได้มา4หัวจักร.ไม่ไช่หรือครับ..หัวรถความเร็วสูงจากญุ่น.. 55
เป็นทางรถไฟสายผนวกไท่กว๋อ ไทยมีแต่เสียกับเสีย ถ้าอยากมีรถไฟความเร็วสูงไทยก็สร้างเองได้ไม่จำเป็นต้องพึ่งจีน ไม่จำเป็นต้องเชื่อมกับจีน
ย้อนยุค
จีนหวังกินรวบไทย
@SoiUtada2567 จับวางเยอะๆครับ
จิงจีนมันหวังกินรวบทั่งอินโดจีนในสมองพวกมันยังคิดว่าฝั่งอินโดจีนยังเป็นรัฐบรรณาการมันอยู่มันต้องการอะไรก็ต้องทำให้มันเหรอ
ขอต่ออีกหน่อยถ้าเกิดสงครามโลกกำลังทหาร อาหาร อาวุธสามารถส่งแนวหน้าได้สะดวกยังไงเล่าเพราะฉะนั้นรัฐบาลคิดให้หนัก เขาถึงให้สร้างทางรถไฟกว้าง๑.๔๕ม.อาวุธหนักจะได้รำเรียงง่ายรู้เขารู้เรา๓ป.
ถ้าสร้างเสร็จ อาชญากรคงเยอะ
มองแต่ด้านดีๆเนาะแต่ไม่คิดว่าปัญหาวันข้างหน้าจะตามมาไหม?
อย่าจะเออ.ออกับมันมากนักพวกคอมมิวนิสจีน...มันมีแต่คิดจะเอาอย่างเดียวอย่า..ฝันว่าจะขายของให้มันได้..มันมีระเบียบเอาแต่ได้อย่างเดียว
เขาจะขนคนของเขาเข้าไทยไห้มากที่สุด
คอยดูไทยจะเสืยแผ่นก็คราวนี้ล่ะ
ขาดดุลการค้ากับจีนทุกปี ถ้ารถไฟความเร็วสูงมา ไทยเราจะได้อะไรมากกว่าเดิมไหม ตานี้เชียร์จีนสุดฤทธิ์
ขนาดไม่มีรถไฟ มันยังส่งผักมาตีตลาดทำผักไทยเสียหาย
แล้วพวกอาหารจีนมันไว้ใจไม่ได้ นมผงเด็กมันยังกล้าใส่สารเมลามีน
ตานี้ถูกจีนล้างสมอง
ผมคิดว่าคุณพูดเข้าข้างจีน ๆ มีเวลาเหลี่ยมมาก
ท่านด็อกเตอร์ มาเลย์ยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงนะ มีแต่รถไฟฟ้าความเร็วปานกลาง
เขาก็เริ่มทำพร้อมๆกับไทยนั่นแหละ แต่มาหยุดชะงักกลางทางเพราะมหาเธห์ ตอนนี้อาจจะมีการสร้างรางไปแล้วบางช่วง
ใช่ๆๆๆ ข้อมูลมั่วมาก
ให้เตรียมตัวเป็น มณฑลไทกล
ไทยลงทุนเองน่ะดีแล้ว ดูลาวตอนนี้สิ เจอปัญหาอะไรบ้าง ไม่ธรรมดาเลยจริง ๆ
กลับกลอกดีคับ ตอนแรกบอกให้เร่งสิดี พอโดนจี้เรื่องกับดักหนี้ บอกเราใช้เงินตัวเองสร้างช้าๆ ดีแล้วครับ 😂
ขอค้านหัวชนฝาครับ ที่จะไปรีบสร้างรถไฟความเร็วสูงของจีน ฃึ่งผลประโยชน์มันจะเป็นของจีนตลอด ดีอย่างไง พอไม่มีเงินใช้หนี้มันแล้วมันก็ยึด
ไม่ได้ใช้เงินจีนมาสร้าง จีนจะยึดอะไรละครับ
จีนได้ประโยชน์ฝ่ายเดียว ขณะนี้มีจีนเข้ามากอบโกยทรัพยากรอยู่แต่ยังขนส่งไม่ได้รวดเร็ว ยังขนส่งทางเรือ ถ้าทางรถไฟเสร็จ ทรัพยากรไทยจะหมดอย่างรวดเร็วในพริบตา
อาจารย์วิเคราะห์ได้ดีครับ
บอกจีนไปเลย ว่ายังเหลือทางลูกรังอีกเยอะที่สร้างยังไม่เสร็จ รอให้เสร็จทั้งหมดก่อน
😂😂😂🤣🤣🤣
อาจารย์คนนี้บอกว่าจีนหวังดีกับไทย ในการให้เร่งสร้างรถไฟ แต่พอถามว่าถ้าเอาเงินจีนมาสร้างเราก็จะเจอกับดักหนี้จีน อาจารย์ก็บอกว่าเราต้องทำใจ ฟังแล้ว งงค่ะ แต่ที่รู้ทุกประเทศที่จีนเข้าไป สภาพประเทศเหล่านี้เหมือนซอมบี้ที่โดนดูดเลือด เช่นศรีลังกา เขมร ลาว
ดระทบแน่นอน ทั้งทุ่มตลาด แรงงานเถื่อน ของคงหนีภาษี ทรั่วศูนย์เหรียญ
ถ่วงเวลาไว้ เพราะถนนรุรักยังมีอยู่ ศาลฯได้ชี้แจ้งแล้ว
จัดไป
อยากเห็นรถไฟความเร็วสูง 160 กม./ชม.เส้น กทม.-เชียงใหม่
คุณตกข่าวเหรอ...เส้น กทม. - เชียงใหม่ ไทยเลือกใช้รถไฟญี่ปุ่นคือ ชินกังเซ็น ความเ็วสูงระดับ 300 กม.ต่อชั่วโมง ความเร็วแค่ 160 กม.ต่อชั่วโมงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงแค่ระดับปานกลาง...เส้น กทม. - หนองคาย ใช้เทคโนโลยีจีน เป็นรถไฟความเร็วสูงคือ 250 กม.ต่อชั่วโมง...เร็วกว่าของ สปป.ลาวครับ
ถนนลูกลังหมดยัง?
ไทยมี 70 ล้านคน จีนมี 1,400 ล้านคน ตลาดจีนใหญ่กว่าไทย แต่ใครจะฉลาดกว่ากันถ้าแลกหมัดกันคนละหมัดทางการค้า แต่ผมว่าจีนฉลาดกว่า จีนจะมาเอาเงินไทยมากกว่าไทยที่จะเอาเงินจีน
คำพังเพยที่ว่า 'น้ำน้อยย่อมแพ้ไฟ' เมื่อคนไทยส่วนใหญ่เป็นคนใจเย็นเปรียบเหมือนน้ำ แต่คนจีนส่วนใหญ่เป็นคนใจร้อนเปรียบเหมือนไฟ(เคยมียูทูปเปอร์คนจีนเคยกล่าวเอาไว้ด้วยว่าคนจีนจะชอบทำอะไรรวดเร็วและใจร้อน) ไทยเราเองก็คงจะแพ้ดั่งคำพังเพยนั้น นอกเสียจากจะต้องป้องกันและระวังเหตุต่างๆที่ไม่ก่อเกิดไฟขึ้นมา และจ่ออยู่รอบๆบ้านเราให้ได้ แต่จะทำได้มากน้อยแค่ไหนเท่านั้น ซึ่งก็อาจจะต้องมีบางส่วนของบ้านเราสูญเสียไปบ้าง
เคยได้แสดงความคิดเห็นไปหลายครั้ง ทุกครั้งที่มีคนด่าว่ารัฐบาลไทยทำไมช้าเรื่องนี้ ไอ้คนด่ามันลืมดูผลข้างเคียงตั้งมากมาย มันคิดว่ามันฉลาดกว่าคณะ รมต.ที่เขาร่วมกันคิดร่วมกันมอง ยิ่งเราช้า จีนมันจะต้องเพิ่มความช่วยเหลือเรา เราจะได้รับวิทยาการ ลดเงินที่จะต้องเสีย
ใครได้ประโยชน์มากสุด
รอรัฐบาลใหม่มาดูสัญญาก่อนค่อยเซ็นให้ใหม่ เเละให้เปิดสัญญาให้ประชาชนรู้ได้ กลัวเหมือนทุกประเทศทึ่จีนไปลงทุน
ให้ฟังช่อง DB ซัวเถา เขาอธิบายได้กระจ่างว่าทำไมจีนจึงเห็นความสำคัญของยุทธศาสตร์นี้มาก
คือ นอกจากการค้าแล้ว เขาปิดจุดอ่อนด้านอาหารและพลังงาน เมื่อต้องทำสงครามใต้หวัน เผื่อเมกาปิดเส้นทางขนส่งที่ช่องแคบมะละกา ก็จะปิดไม่ได้เพราะมีหลายเส้นทางที่เขากำลังทำไว้ ทั่วเลย ทางพม่าก็มี
แรกๆก็บอกเราส่งของขายจีนคนพันล้าน เขาใข้เขากินสอนค้าเราเยอะ ไทยเล็กกินใช้ของจีนน้อย ทุกวันนี้เป็นไง 0 เหรียญ เขาไม่ปล่อยเราเแากำไรเขาเลยทาตอนนี้ทุเรียนมันจะปลูกเอง ยางพารา ทันจะปลูกเอง เจ็กในบ้านเราก็เหมือนกัน ขายให้เราเยอะ ซื้อเราน้อย
สรุปเแาเปรียบไทยและอาเชี่ยน ถ้าทางรถไฟเสร็จ มีแต่เขาจะกอบโกยเงินจากอาเชี่ยน
👍🏼
ไม่ต้องสร้างเชื่อมก็ได้ ไม่ได้ผลประโยชน์กับโครงการนี้มากหรือเท่าจีน ไทยได้แต่ได้น้อยกว่ามาก ไม่งั้นมันไม่ตัวสั่นอยากให้เชื่อมเร็วไว หลังจากเชื่อมเสร็จก็ไม่รู้จะเอาทุนมหาโปรเจ็กอะไรมาลงทุนอีก พอใจในไทยแลนด์โอนลี่เหมือนเดิมมากกว่า
สายเลียจีนรึเปล่าคนนี้ มองดีๆนะ มีสินค้าไทยกี่ประเภท หรือกี่อย่าง ที่เอาเข้าไปขายจีนได้ และที่เคยขายได้ตอนนี้จีน ทำเองได้เท่าไหร่แล้ว งานนี้ผลประโยชน์จีนเต็มๆในการระบายสินค้าจีนไปต่างแดน ประเทศต่างๆเสียเปรียบทุกประตู
รถไฟจีนควรให้สุดทางแค่ แหลมฉบังกับบางซื่อพอ (อาจใจดีต่อให้ไปทวาย)
แต่สายเชียงใหม่ลงใต้ควรใช้ของญี่ปุ่นมาคานอำนาจไว้ ให้จีนมาเปลี่ยนรางเอา
เส้นขวางเวียด-ลาว-ไทย ก็ควรเลือกสายยุโรป ได้ของเยอรมันก็ดี
(เราต้องคิดแบบคนรวย 555)
มันทำได้แบบนั่นก็ดีสิครับ แต่ ติดที่มาตราฐาน การ วางรางรถไฟ มันห่างกันแค่นิดหน่อย เราจะขยับรางแบบไหน ลงทุนแบบไหนให้มันจบที่เดียว โดยที่ไม่ต้องโยกย้ายมาก ไม่ลงทุนมาก เหตุผลลึกๆ ที่ญี่ปุ่น มอบรถไฟ เก่ามาให้เรามันก็น่าคิดนะ ผมยังขาดเความรู้เรื่องนี้จริงๆ อยากทราบจากท่านผู้รู้ครับ
ความคิดนี้แค่คิดก็เจ๊งแล้วครับ แล้วมาบอกคิดแบบคนรวย คนรวยไม่คิดแบบนี้แน่นอน
@@wuttinanwannaprawat3844 จ้า...พ่อคนรวย
@@acousticglatv ไม่ได้บอกว่าเป็นคนรวยเลย มึงบ้าป่าว มีแต่มึงที่บอกให้คิดแบบคนรวย กูถึงบอกคนรวยจะไม่มีทางคิดแบบมึงแน่นอน
นาทีนี้ ขอญี่ปุ่นครับ
ชอบคุณพิธีกร.พูดตรงดีค่ะทั้งสองคน
มาเลเซียยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงนะครับ พูดผิดรึป่าวนะครับ
จีนเร่งก็ช่างเขา ถ้าสร้างแล้วเป็นหนี้เยอะก็อย่าเพิ่งเริ่มคะ เอางบประมาณมาสอนเทคนิคการทำธุรกิจก่อนดีกว่าคะ ได้รับมือจีนได้ถนัด ต้องยอมรับเขาค้าขายเก๋ง ฉลาดกว่าเรา โดยเฉพาะเรื่องเอาเปรียบ ต้องให้ทันเขาคะ
เด็กไทยเรียนเก่งกว่าเด็กจีนเยอะแยะไปครับแต่ส่วนใหญ่โดนเเก๊งค์จีนสกัดดาวรุ่งเลยไม่ค่อยก้าวหน้ากัน ความฉลาดของจีนไม่เท่าไหร่หรอก
อาจารย์ออกเสียง debt trap ยังผิดเลยครับ debt ออกเสียงว่า เด็ท (det) ไม่ใช่ เด็บท์ ถ้าจะรับโครงการใดๆจากจีนหรือเงินกู้ใดๆขอให้ระมัดระวัง เพราะมีหลายประเทศที่มีปัญหา นอกจาก ศรีลังกา ปากีสถาน เคนยา คองโก แซมเบีย แล้ว แม้แต่ในรัสเซียเองก็มีปัญหาเรื่องการทำโครงการจากจีนไม่แล้วเสร็จ ต้องมาเพิ่มเงื่อนไขในสัญญาใหม่ ที่ทำให้ประเทศเหล่านั้นเสียเปรียบอย่างมาก
ข้อมูลอย่างเป็นทางการสถาบัน Lowy Institute ในออสเตรเลียชี้ให้เห็นว่าเงินกู้จากจีนมีสัดส่วนเพียง 10% ของพอร์ตสินเชื่อของศรีลังกา ในขณะที่การกู้ยืมจากตลาดต่างประเทศและธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) เป็นแหล่งที่มาของหนี้ต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด 2 แห่งของศรีลังกา และเงินกู้จากญี่ปุ่นยังคิดเป็น 10% ของหนี้ต่างประเทศ โดยอยู่ในระดับเดียวกับของจีน
เหมือนแกไม่หาข้อเสีย เชียร์เต็มข้อมาก กรณีศึกษาปัจจุบันเยอะมาก ยังแอบคิดแกตัว pr ของจีนป่าว
จีนมันจะให้เราไปกินเหยื่อมัน
สร้างเมื่อไหร่ไทยหายนะเมื่อนั้น ต้องต่อต้าน อย่าหวังพึ่งใครต้องพึ่งตัวเอง นักการเมืองหวังแต่เงินทอน
ระบายคน ระบายสินค้า ใครได้ใครเสีย
ก่อนจะทำอย่างอื่น จัดการเรื่อง ..ธุรกิจสีเทาจีนในประเทศไทย..ให้ดีขึ้นก่อนได้ไหมครับ
ถ้าเชื่อมเข้าสินค้าจีนกระจายทั่วประเทศแน่ เราเสียเปรียบ สินค้าเกษตรต้นทุนเราสูงกว่าจีนเพราะเราผลิตน้อย จีนผลิตเยอะต้นทุนเลยต่ำ จะเป็นการระบายสิ้นค้าจากจีนมากว่าเราส่งออก
คนจีนก็จะได้ประโยชน์เต็มๆ 100% แต่ประเทศอื่นอาจได้เพียง 10-20% และยังเสียเปรียบในเงื่อนไขของจีนแบบเสียกับเสียให้กับจีน
คบค้าสมาคมกับจีนไทยได้ประโยชน์อะไรจากจีนกี่%???เสียแต่เหลี่ยมเสียทรงให้แต่จีน ตรงกันข้ามกับคบค้าสมาคมกับอเมกัน
-สร้างเสร็จ เมกาเคือง- 🇺🇸🇹🇭
-สร้างไม่เสร็จ จีนเคือง- 🇨🇳🇹🇭
_สร้าง(เกือบ)เสร็จ จึงเป็นไทยแท้_ 🇹🇭😁💯
ถามหน่อยเถอะบางชาติ ที่กล่าวถึง ว่าเขาจะกลายเป็นแลนด์ลิ้งค์ หนะ ประชาชนเขาได้อะไร ใครได้ประโยชน์อย่างมหาศาลกับโครงการนี้ ไม่ต้องมาพูดจาโน้มน้าวให้เป็นหนี้ต่างชาติเลย
เดี๋ยวนี้ประเทศไทยก็เป็นหนี้จนท่วมท้นแล้ว
ไทยได้ดุลการค้าจีนเท่าไหร่ รถไฟไทยอีก10ปี ค่อยเสร็จ
ขนผักผลไม้จีนมาเต็ม ตลาดไทย ตอนนี้ สินค้าราคาถูกมากๆๆ คนไทยไม่ได้อะไร ใครไม่เชื่อว่างไปเดินตลาดไทยนะ พ่อค้าจีนมาขายเต็ม
เฉยๆกับรถไฟความเร็วสูง เอาแค่เชื่อม3สนามบินก็พอแล้ว รถไฟรางคู่ต่างหากคือสิ่งที่ถูกต้อง
การสร้างอะไรทำอะไรมันมีทั้งข้อดีข้อเสีย การที่พูดแบบมันมีแต่ข้อดีอย่างนี้ทำให้คิดว่าเค้าพูดเพื่อผลประโยชน์แน่นอน จะจำหน้าคนๆ นี้ไว้
กูไม่เอาคนจีน แค่นั้นแหละ🗿
ขอให้ไทยเร่งสร้างรถไฟ สั่งอย่างกับเป็นพ่อเลย ประเทศไทยเสียดุลการค้าตลอด เวลาส่งผักผลไม้ไปขายตรวจสอบยันดีเอ็มเอ เวลามึงเอามาขายไทยกล่องยังไม่ให้แตะ(ไม่ยอมให้ตรวจสารพิษ)
จีนเร่งให้สร้าง เพราะมองเห็นผลประโยนช์มหาศาลที่จีนจะได้รับ และเสี้ยวเล็กน้อยที่ไทยจะได้โครงการนี้ ถ้าจีนไม่ได้ผลประโยชน์ แล้วจีนจะมาเร้งเราให้สร้างไวๆเพื่ออะไร
เมื่อก่อนมีคำพูดว่า มีงูกับแขกจะตีอะไรก่อน สมัยนั้นจะตอบว่าตีแขก เพราะแขกเจ้าเล่ห์ แต่ถ้าถามตอนนี้ คงต้องตอบว่าตีจีนก่อน เพราะจีนไม่ซื่อ คดในกระดูก ผมทำงานเป็นผู้จัดซื้ออาวุโสอยู่ที่อเมริกาเกือบ 20 ปี เห็นเล่เหลี่ยมของจีนมามากมาย เช่น เช่น สายยางรดน้ำในสวน ซื้อแรกๆก็ได้ 50 ฟุต พอล๊อต 4 เป็นต้ตไปได้แค่ 48 ฟุต ถุงกระดาษ แผ่นอลูมิเนียม กระดาษต่างๆก็ได้บางลงกว่าตอนสั่งซื้อครั้งแรก แล้วเป็นแบบนี้มากกว่า 50%ของโรงงาน
จีนมำการค้าไม่มียอมเสีย จะได้อย่างเดียว